CN200981594Y - 一种车篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车篮,其特征在于:柱体网片内横向设有防侧翻绳,车篮体处设有防摆动装置,其与现有技术相比,本车篮的软质网片比现车篮的铁丝、塑杆或铁质网片较柔软,质量较轻,其结合处较耐震动,且不易锈蚀及较易修补,较易间隔性设置或沾染设置七彩外观,因此轻质网片车篮具有其生产方式可穿、缝、扣等,其生产设备投资额较小,其产品重量较轻,能较好载物及避震,较耐锈蚀,较易设置篮盖,从而防篮内被载物遭抢劫偷窃等,较易设置成带活动性、占空间较小的车篮,较易修补或更换车篮的组成部分。
Description
技术领域:
本实用新型涉及车用配件的技术领域,具体地说是一种可用于自行车、电动自行车摩托车上的车篮。
背景技术;
现有的铁质网片与车篮边框料焊接后再沾塑成的车篮,其主要缺点为被焊接的铁质网片边缘较易震裂,一般为1-6个月内,锈蚀而断裂,造成此因的主要是由车辆运动后对其车篮产生的震动和被震动车篮的自重产生的自震及雨水向裂缝内的侵蚀等因素,对此用较粗的钢丝与车篮边框料焊接成车篮,或用充塑成型的塑质车篮,但它们的缺点为车篮的篮缝较大,且自重较重或较易车倒篮破,现技术的车篮还存在对其内被载物不能避震,不能防侧翻,不能防抢窃等缺点,其篮体还存在占空间较大而有碍车辆间的并放,不易更换破损处,色彩单一等弊端。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种车篮,其有避震效果,能防侧翻,能防抢窃,其篮体还存占空间较小,不妨碍其它车辆的并放,破损处容易更换,色彩丰富,克服了现有技术中的一些不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种车篮,它主要包括车篮体,车篮体设有柱体网片,柱体网片下部设有底部网片(2)或塑片,柱体网片处设有篮体支架,篮体支架侧设有安装片,安装片处设有安装孔,其特征在于:柱体网片内横向设有防侧翻绳,车篮体处设有防摆动装置。
本实用新型公开了一种车篮,其与现有技术相比,本车篮的软质网片比现车篮的铁丝、塑杆或铁质网片较柔软,质量较轻,其结合处较耐震动,且不易锈蚀及较易修补,较易间隔性设置或沾染设置七彩外观,因此轻质网片车篮具有其生产方式可穿、缝、扣等,其生产设备投资额较小,其产品重量较轻,能较好载物及避震,较耐锈蚀,较易设置篮盖,从而防篮内被载物遭抢劫偷窃等,较易设置成带活动性、占空间较小的车篮,较易修补或更换车篮的组成部分。
附图说明:
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为本实用新型扣条结构示意图
图3本实用新型另一实施例的结构示意图。
具体实施方式:
下面参照附图,对本实用新型进一步进行描述
本实用新型为一种车篮,如图1中所述,它主要包括车篮体,车篮体设有柱体网片1,柱体网片下部设有底部网片2或塑片3,柱体网片处设有篮体支架4,篮体支架侧设有安装片5,安装片处设有安装孔6,其区别于现有技术在于:柱体网片1内横向设有防侧翻绳7,车篮体处设有防摆动装置,柱体网片与底部网片的连接处和柱体网片的上边沿均设有边框料,边框料处设有一组扣条8,如图2中所示,所述扣条8由公扣条21和母扣22条组成,公扣条处设有凸钉9,母扣条处设有小孔10,也可在扣条的上边缘设有壁钩23,所述的防止摆动装置可为柱体网片处纵向设有2-6根支架11,支架下端设有发泡橡塑块12,发泡橡塑块12表面包裹有一层布13,布13上表面设有万沾布14,万沾布14与车篮底部网片处的万沾布14相粘合。如图3中所示,柱体网片的上边沿设有布条15,塑片处连接有一根防摆钢丝16防摆钢丝的两端与支架上的弯制圈钩合,柱体网片处套接有避震绳17,避震绳的端部设有按扣18,所述柱体网片上边缘设有边框料,边框料处设有限围块19或弯制圈,边框料处还可设有安装孔20,安装孔20内设有软绳24。
Claims (8)
1、一种车篮,它主要包括车篮体,车篮体设有柱体网片(1),柱体网片下部设有底部网片(2)或塑片(3),柱体网片处设有篮体支架(4),篮体支架侧设有安装片(5),安装片处设有安装孔(6),其特征在于:柱体网片(1)内横向设有防侧翻绳(7),车篮体处设有防摆动装置。
2、根据权利要求1中所述的一种车篮,其特征在于:柱体网片与底部网片的连接处和柱体网片的上边沿均设有边框料,边框料处设有一组扣条(8)。
3、根据权利要求2中所述的一种车篮,其特征在于:所述扣条(8)由公扣条(21)和母扣(22)条组成,公扣条处设有凸钉(9),母扣条处设有小孔(10),也可在扣条的上边缘设有壁钩(23)。
4、根据权利要求1中所述的一种车篮,其特征在于:所述防止摆动装置可为柱体网片处纵向设有2-6根支架(11),支架下端设有发泡橡塑块(12),发泡橡塑块(12)表面包裹有一层布(13),布(13)上表面设有万沾布(14),万沾布(14)与车篮底部网片处的万沾布(14)相粘合。
6、根据权利要求1中所述的一种车篮,其特征在于:柱体网片的上边沿设有布条(15)。
7、根据权利要求1中所述的一种车篮,其特征在于:塑片处连接有一根防摆钢丝(16)防摆钢丝的两端与支架上的弯制圈钩合。
8、根据权利要求1中所述的一种车篮,其特征在于:柱体网片处套接有避震绳(17),避震绳的端部设有按扣(18)。
9、根据权利要求1中所述的一种车篮,其特征在于:所述柱体网片上边缘设有边框料,边框料处设有限围块(19)或弯制圈,边框料处还可设有安装孔(20),安装孔(20)内设有软绳(24)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 200620043944 CN200981594Y (zh) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 一种车篮 |
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CN 200620043944 CN200981594Y (zh) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 一种车篮 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN200981594Y true CN200981594Y (zh) | 2007-11-28 |
Family
ID=38908755
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CN (1) | CN200981594Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102518384A (zh) * | 2011-12-27 | 2012-06-27 | 山东科技大学 | 蝶形纱窗修补装置 |
-
2006
- 2006-07-14 CN CN 200620043944 patent/CN200981594Y/zh not_active Expired - Fee Related
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