CN210139818U - 支座上带卡扣式预挂结构的后视镜 - Google Patents
支座上带卡扣式预挂结构的后视镜 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其包括支座、设于支座上的密封垫，所述支座内表面一体成型有一卡扣式预挂结构，所述卡扣式预挂结构包括：中空的圆柱体定位柱以及设于所述定位柱上端且开口朝向所述支座内侧的挂钩；所述定位柱与车门钣金上的定位孔固定结合；所述挂钩凸出所述密封垫并卡接于所述定位孔。本申请的支座上带卡扣式预挂结构的后视镜结构简单，与支座一体成型，仅需一套模具，节约成本，且本申请结构设计简单，便于反复拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装配领域，更具体地说，是一种支座上带卡扣式预挂结构的后视镜。
背景技术
随着科技的进步，一方面劳动生产率大幅提高，汽车的生产成本大幅下降，另一方面越来越多的整车厂采用更好更少的材料和更优秀的结构设计，打造出车身更轻、成本更低的车型。
汽车后视镜一般采用预挂方式安装，目前后视镜普遍采用的预挂方式为后视镜支座1上设有定位筋2，如图1所示，定位筋2穿过支座1上的密封垫3，伸出密封垫3的部分被另一部件导向塞4套住，导向塞4上设有齿牙，导向塞4伸入车门钣金预挂孔内卡住，从而起到预挂的作用，但采用此种预挂方式存在如下缺点：
(1)随着拆装或扳动次数的增多，导向塞上的齿牙会磨损，使后视镜无法重新卡紧到预挂孔上，容易造成后视镜的安装不到位，影响后视镜的使用功能；
(2)结构复杂，安装和拆卸不方便，需要专用工装才能进行安装和拆卸。
(3)费用偏高，上述预挂方式的必要部件需要支座、导向塞、密封塞三个部件材料不同，需要开三副不同的模具，而且拆装时费时费力。
实用新型内容
由于现有技术中存在着上述技术缺陷，本申请提出一种支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其目的在于解决现有技术中带导向塞后视镜由于导向塞多次使用磨损以及结构复杂安装不便的问题。
为解决上述技术问题，本申请采用下述技术方案：
支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其包括支座、设于支座上的密封垫，所述支座内表面一体成型有一卡扣式预挂结构，所述卡扣式预挂结构包括：中空的圆柱体定位柱以及设于所述定位柱上端且开口朝向所述支座内侧的挂钩；所述定位柱与车门钣金上的定位孔固定结合；所述挂钩凸出所述密封垫并卡接于所述定位孔。
较佳的是，所述定位柱上位于所述挂钩的两侧设有开槽。
较佳的是，所述定位柱通过三个方向的加强筋与所述支座相连接固定。
较佳的是，所述支座以及挂钩均由尼龙混合玻纤制成。
较佳的是，所述挂钩尺寸为宽4.26mm、高11mm、壁厚为2.19mm；开槽宽度为1.17mm。
由于采用了上述技术方案，本申请的支座上带卡扣式预挂结构的后视镜结构简单，与支座一体成型，仅需一套模具，节约成本，且本申请结构设计简单，便于反复拆卸。
附图说明
图1为现有技术支座及其局部放大图；
图2为本申请的支座的结构示意图及其局部放大图；
图3为本申请的支座加上密封垫后的结构示意图；
图4为本申请结合于车门钣金的局部剖面图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
参见图2所示，本申请的支座上带卡扣式预挂结构的后视镜包括支座1、设于支座1上的密封垫3，所述支座1内表面一体成型有一卡扣式预挂结构5。所述卡扣式预挂结构5包括：中空的圆柱体定位柱51以及设于所述定位柱51上端且开口朝向所述支座1内侧的挂钩52；所述定位柱51与车门钣金6上的定位孔固定结合；所述挂钩52凸出所述密封垫3并卡接于所述定位孔61，如图2所示。所述定位柱51通过三个方向的加强筋53与所述支座1相连接固定。
本申请改变了传统结构，通过定位柱51加上挂钩52的方式与车门钣金6结合。传统后视镜的预挂需要支座和导向塞两个零件和两副模具，而本申请将导向塞零件去掉，同时具有预挂功能，仅仅需要一个模具即可，减少了工序和模具，大大提高了工人的效率和成本。本申请的预挂结构简单，便于反复拆卸。
参见图2所示，在所述定位柱51上位于所述挂钩52的两侧设有开槽511，开槽511有助于所述挂钩52增加弹性。
所述支座1以及挂钩52均由尼龙混合玻纤制成。该材料的优点是具有较高的比强度，良好的耐热性、电性能、耐磨蚀性能、高抗冲击性能，以及加工方法简便、生产成本低且效率高、经济环保等优良特性。
由于一般后视镜的重量为1.5kg左右，所以设置了挂钩的尺寸为宽4.26mm、高11mm、壁厚为2.19mm；开槽宽度为1.17mm。
以上所述的实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。本领域技术人员对本实用新型所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型所附的权利要求书的涵盖范围。
Claims (5)
1.支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其包括支座、设于支座上的密封垫，其特征在于：所述支座内表面一体成型有一卡扣式预挂结构，所述卡扣式预挂结构包括：中空的圆柱体定位柱以及设于所述定位柱上端且开口朝向所述支座内侧的挂钩；所述定位柱与车门钣金上的定位孔固定结合；所述挂钩凸出所述密封垫并卡接于所述定位孔。
2.根据权利要求1所述的支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其特征在于：所述定位柱上位于所述挂钩的两侧设有开槽。
3.根据权利要求1所述的支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其特征在于：所述定位柱通过三个方向的加强筋与所述支座相连接固定。
4.根据权利要求1所述的支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其特征在于：所述支座以及挂钩均由尼龙混合玻纤制成。
5.根据权利要求1所述的支座上带卡扣式预挂结构的后视镜，其特征在于：所述挂钩尺寸为宽4.26mm、高11mm、壁厚为2.19mm；开槽宽度为1.17mm。
Priority Applications (1)
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| CN201920824928.XU CN210139818U (zh) | 2019-06-03 | 2019-06-03 | 支座上带卡扣式预挂结构的后视镜 |
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Publications (1)
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| CN210139818U true CN210139818U (zh) | 2020-03-13 |
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ID=69734275
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-06-03 CN CN201920824928.XU patent/CN210139818U/zh active Active
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