CN200978696Y - 一种新型曲轴箱的通风装置 - Google Patents

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Abstract

一种新型曲轴箱的通风装置，包括呼吸器及迷宫，所述的迷宫包括腔体及腔体内的隔板，隔板与腔壁间设有通道，所述的隔板为异形，并将腔体分割成至少三腔，所述的隔板为“T”形圆弧状，将腔体分割成三腔，所述的呼吸器设置在腔体外部，采用上述技术方案，由于本实用新型迷宫将原有的一腔隔二腔改为一腔隔三腔，并且隔板采用圆弧状，造成气流旋转，使汽油体内的油分子受冷却逐步下沉在箱体内，再加上呼吸器设在腔体外部，冷却增大，油分子又一部分下沉，这样，进一步加强了油气分离，使油气分离更彻底。

Description

一种新型曲轴箱的通风装置
技术领域：
本实用新型属于内燃机技术领域，尤其涉及一种内燃机曲轴箱通风装置。
背景技术：
目前曲轴箱的通风装置一般采用设置在曲轴箱室盖上的迷宫连接呼吸器的装置，室盖迷宫是室盖上的一个部位，曲轴箱通风装置的功能是将活塞环与气缸套间隙或回油道中渗入曲轴箱内的燃烧气体或废气排除出去，防止曲轴箱内压力增高和保持曲轴箱内的清洁，故柴油机室盖上的迷宫部位及呼吸器的正确与否与曲轴箱通风装置的功能有着很大的关系，现有技术的迷宫及呼吸器的安装如图1、及图2所示，通风装置包括迷宫1及呼吸器2，所述的呼吸器包括腔体11及腔体内的隔板12，隔板12与腔体壁间有通道13，呼吸器2可如图1所示安装在室盖外，也可如图2所示安装在迷宫内腔，但是，由于隔板的位置，分割的形状的问题，使油气分离不够理想，防止机油渗漏的效果差，有些特定的情况下，两种结构都喷油，在柴油机行业中严格讲是不理想，也是不允许的。
发明内容：
本实用新型提供一种新型曲轴箱的通风装置，其目的在于提供一种结构简单操作方便，油气分离好，防止机油渗漏、安全可靠的曲轴箱的通风装置。
为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种新型曲轴箱的通风装置，包括呼吸器及迷宫，所述的迷宫包括腔体及腔体内的隔板，隔板与腔壁间设有通道，所述的隔板为异形，并将腔体分割成至少三腔。
所述的隔板为“T”形，将腔体分割成三腔。
所述的隔板为圆弧状。
所述的呼吸器设置在腔体外部。
采用上述技术方案，由于本实用新型迷宫将原有的一腔隔二腔改为一腔隔三腔，并且隔板采用圆弧状，造成气流旋转，使气油体内的油分子受冷却逐步下沉在箱体内，再加上呼吸器设在腔体外部，冷却增大，油分子又一部分下沉，这样，进一步加强了油气分离，使油气分离更彻底。
附图说明：
图1为本实用新型现有技术的实施方式一；
图2为本实用新型现有技术的实施方式二；
图3为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式：
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步详述：
如图3所示，一种新型曲轴箱的通风装置，包括呼吸器2及迷宫3，所述的迷宫包括腔体31及腔体内的隔板32，隔板32与腔壁间设有通道33，所述的隔板为异形，并将腔体1分割成至少三腔311、312、313。在实施例中所述的隔板为“T”形，将腔体分割成三腔311、312、313。隔板为圆弧状。所述的呼吸器设置在腔体外部。
采用上述技术方案，由于本实用新型迷宫将原有的一腔隔二腔改为一腔隔三腔，并且隔板采用圆弧状，造成气流旋转，使气油体内的油分子受冷却逐步下沉在箱体内，再加上呼吸器设在腔体外部，冷却增大，油分子又一部分下沉，这样，进一步加强了油气分离，使油气分离更彻底。

Claims (4)

1、一种新型曲轴箱的通风装置，包括呼吸器及迷宫，所述的迷宫包括腔体及腔体内的隔板，隔板与腔壁间设有通道，其特征在于：所述的隔板为异形，并将腔体分割成至少三腔。
2、如权利要求1所述的一种新型曲轴箱的通风装置，其特征在于：所述的隔板为“T”形，将腔体分割成三腔。
3、如权利要求2所述的一种新型曲轴箱的通风装置，其特征在于：所述的隔板为圆弧状。
4、如权利要求1、2或3所述的一种新型曲轴箱的通风装置，其特征在于：所述的呼吸器设置在腔体外部。
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