CN1991195A - 一种盘带鼓式驻车制动器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种兼具盘式和鼓式制动功能的盘带鼓式驻车制动器，克服汽车在制动噪音大的技术缺陷，提供一种能够有效消除制动噪声的盘带鼓式驻车制动器，包括一个盘鼓复合制动盘，该复合制动盘的中部为鼓状制动鼓及其内部设置有与其配合的制动机构，制动鼓边缘为盘状制动盘，其盘面两侧设置有制动钳总成与其构成盘式制动配合，其特征在于，所述制动盘上设有一制动垫装置，所述制动盘与制动垫装置在轴向对应面上凹凸配合。采用制动盘在朝向制动垫面的一侧具有一凹的制动盘面，可以有效的减少惰性制动时出现的噪音，制动盘面的凹度和制动垫面的凸度设计成能产生噪音减小的形状连接，可以有效的提高制动盘的使用寿命，制造成本低。
Description
技术领域
本发明公开一种汽车制动装置，具体讲是汽车驻车制动器。
背景技术
目前，汽车的制动系统往往采用前盘后鼓式制动器，驻车制动器集成于鼓式制动器中。鼓式制动器通常由制动底板总成、轮缸、制动蹄及制动鼓构成，驻车制动是由驻车制动拉线拉动鼓式制动器总成中的驻车制动拉臂，使驻车制动拉臂向外张开，与其连接的制动从蹄总成随着手制动拉臂的张开而向外撑开，另一边的制动领体总成会随着自调隙机构传递的力同时张开。制动从、领蹄总成的外边的制动摩擦片会紧紧压到制动鼓的内侧，从而实现驻车制动的目的。
为了能够达到更好的制动效果，通常加装盘式制动器，因此市场上出现了盘带鼓式制动器，该制动器包括一个盘鼓复合制动盘，该复合制动盘的中部为鼓状制动鼓及其内部设置有与其配合的制动机构，制动鼓边缘为盘状制动盘，其盘面两侧设置有制动钳总成与其构成盘式制动配合。
但是该结构的制动器的制动噪音很大，无法有效消除制动噪声。
发明内容
本发明的目的是克服汽车在制动噪音大的技术缺陷，提供一种能够有效消除制动噪声的盘带鼓式驻车制动器。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种盘带鼓式驻车制动器，包括一个盘鼓复合制动盘，该复合制动盘的中部为鼓状制动鼓及其内部设置有与其配合的制动机构，制动鼓边缘为盘状制动盘，其盘面两侧设置有制动钳总成与其构成盘式制动配合，其特征在于，所述制动盘上设有一制动垫装置，所述制动盘与制动垫装置在轴向对应面上凹凸配合。
盘式制动器包括一制动盘，它借助于支撑制动垫装置的制动卡钳夹紧。制动盘在朝向制动垫面的一侧具有一凹的制动盘面。为了至少减小惰性制动时出现的噪音，制动盘面的凹度和制动垫面的凸度设计成能产生噪音减小的形状连接。
所述制动盘朝向制动垫装置的一侧具有一凸或凹面。
所述制动垫装置朝向制动盘的一侧具有一凸或凹面
所述的与制动鼓构成鼓式制动配合的制动机构中的驻车制动拉臂与驻车拉索相连。
所述制动盘与制动垫装置在轴向的配合面的面积相同。
本发明是利用盘状制动盘同与其配合的制动钳总成中的制动摩擦块之间的摩擦实现行车制动的目的，采用制动盘在朝向制动垫面的一侧具有一凹的制动盘面，可以有效的减少惰性制动时出现的噪音，制动盘面的凹度和制动垫面的凸度设计成能产生噪音减小的形状连接，可以有效的提高制动盘的使用寿命，制造成本低。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A-A剖视图。
具体实施方式
参见图1、2，制动器包括一个盘鼓复合制动盘10，该复合制动盘10的中部为鼓状制动鼓11及其内部设置有与其配合的制动机构20，制动鼓11边缘为盘状制动盘12，其盘面两侧设置有制动钳总成30与其构成盘式制动配合。本发明的核心就是将盘式和鼓式制动的优点集中在一起，结构简单而又可靠，这些就是通过上述盘鼓复合制动盘10来实现的。
本发明所提供的技术方案，一种盘带鼓式驻车制动器，包括一个盘鼓复合制动盘，该复合制动盘的中部为鼓状制动鼓及其内部设置有与其配合的制动机构，制动鼓边缘为盘状制动盘，其盘面两侧设置有制动钳总成与其构成盘式制动配合，其特征在于，所述制动盘上设有一制动垫装置，所述制动盘与制动垫装置在轴向对应面上凹凸配合。
盘式制动器包括一制动盘，它借助于支撑制动垫装置的制动卡钳夹紧。制动盘在朝向制动垫面的一侧具有一凹的制动盘面。为了至少减小惰性制动时出现的噪音，制动盘面的凹度和制动垫面的凸度设计成能产生噪音减小的形状连接。制动盘朝向制动垫装置的一侧具有一凸或凹面。制动垫装置朝向制动盘的一侧具有一凸或凹面，制动盘与制动垫装置在轴向的配合面的面积相同。制动盘与制动鼓构成鼓式制动配合的制动机构中的驻车制动拉臂与驻车拉索相连。
所述的与制动鼓11构成鼓式制动配合的制动机构20中的驻车制动拉臂23与驻车拉索相连，换句话讲盘式和鼓式制动的初制动力分别来自于行车制动和驻车制动力，即来自于脚刹和手刹力。
使用本发明进行制动时，行车制动可以参见有关现有技术，简单讲就是利用盘状制动盘12与制动钳总成30中的制动摩擦块31之间的摩擦，从而达到行车制动的目的；而驻车制动是通过装在鼓状制动鼓11内部的制动机构20动作来实现的，简单说制动机构20包括制动领蹄总成21、制动从蹄总成22、驻车制动拉臂23、制动蹄总成24、制动底板25和推杆26等，通过拉索拉动装在鼓状制动鼓11内部的圆形内腔中的驻车制动拉臂23，使驻车制动拉臂23向外张开，与其连接的制动从蹄总成22随着驻车制动拉臂23的张开而向外撑开，另一边的制动领蹄总成21会随着推杆26传递的力使制动领蹄总成21张开，制动领、从蹄总成21、22的外边的制动摩擦片会紧紧压到鼓状制动鼓11内腔的内侧，通过摩擦达到驻车制动的目的。
Claims (5)
1、一种盘带鼓式驻车制动器，包括一个盘鼓复合制动盘(10)，该复合制动盘(10)的中部为鼓状制动鼓(11)及其内部设置有与其配合的制动机构(20)，制动鼓(11)边缘为盘状制动盘(12)，其盘面两侧设置有制动钳总成(30)与其构成盘式制动配合，其特征在于，所述制动盘上设有一制动垫装置，所述制动盘与制动垫装置在轴向对应面上凹凸配合。
2.根据权利要求1所述的盘带鼓式驻车制动器，其特征在于：所述制动盘朝向制动垫装置的一侧具有一凸或凹面。
3.根据权利要求1所述的盘带鼓式驻车制动器，其特征在于：所述制动垫装置朝向制动盘的一侧具有一凸或凹面
4、根据权利要求1或2或3所述的盘带鼓式驻车制动器，其特征在于：所述的与制动鼓(11)构成鼓式制动配合的制动机构(20)中的驻车制动拉臂(23)与驻车拉索相连。
5、根据权利要求1或2或3所述的盘带鼓式驻车制动器，其特征在于：制动盘与制动垫装置在轴向的配合面的面积相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510097332 CN1991195A (zh) | 2005-12-31 | 2005-12-31 | 一种盘带鼓式驻车制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510097332 CN1991195A (zh) | 2005-12-31 | 2005-12-31 | 一种盘带鼓式驻车制动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1991195A true CN1991195A (zh) | 2007-07-04 |
Family
ID=38213643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200510097332 Pending CN1991195A (zh) | 2005-12-31 | 2005-12-31 | 一种盘带鼓式驻车制动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1991195A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101913347A (zh) * | 2010-07-26 | 2010-12-15 | 南方天合底盘系统有限公司 | 盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成 |
| CN110392794A (zh) * | 2017-02-27 | 2019-10-29 | 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 | 具有驻车制动柱面的盘式制动盘 |
-
2005
- 2005-12-31 CN CN 200510097332 patent/CN1991195A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101913347A (zh) * | 2010-07-26 | 2010-12-15 | 南方天合底盘系统有限公司 | 盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成 |
| CN110392794A (zh) * | 2017-02-27 | 2019-10-29 | 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 | 具有驻车制动柱面的盘式制动盘 |
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |