CN1989064A - 电梯用曳引机和电梯用曳引机的轴承更换方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种电梯用曳引机和电梯用曳引机的轴承更换方法,在无机房的电梯中,在可以从一个方向容易地进行轴承的更换作业的电梯的曳引机中包括:壳体(1),其将构成磁路并产生电磁力的定子(2)固定;固定轴(3),其可装卸地固定于设在壳体(1)的轴中心侧的空洞部,并可配合在轴承(4)的内圈侧,而且能够将轴承(4)配置成与定子(2)的轴中心同轴;轴承套(5),其可与配置在固定轴(3)上的轴承(4)的外径配合,并能够通过壳体(1)的空洞部,而且构成旋转件的一方;和转子(6),其与定子(2)具有预定间隙地构成磁路,并可装卸地固定在位于内侧的轴承套(5)上,而且可以直接或间接地与壳体(1)固定在一起。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于电梯的曳引机和曳引机的轴承更换方法。
背景技术
在现有的设置在机房内的电梯用曳引机中,在因绳槽磨损而更换绳轮的情况下、或者在因轴承的滚子疲劳、或因轴的异常磨损引起的振动等故障而更换轴承或轴的情况下,示出了将转子固定在壳体上并将绳轮、轴和轴承整体卸下来进行更换的方法(参照专利文献1)。
另外在现有的无机房的电梯的曳引机中,曳引机通常设置在井道和轿厢室之间,因此示出了绳轮或者电动机侧设置成面向井道壁侧的电梯的曳引机(参照专利文献2和专利文献3)。
专利文献1:日本专利申请公开号特开2004-107048号(第1~7页、图1~10)
专利文献2:日本专利申请公开号特开2000-289954号(第1~6页、图1~11)
专利文献3:日本专利申请公开号特表平8-511758号(第1~15页、图1~4)
在专利文献1的现有技术中,从轴心方向观察,从壳体侧固定转子,通过将位于相反方向的轴承座卸下以将绳轮、轴和轴承作为整体拉出,所以变成从轴向的两侧进行作业,因此需要在轴向两侧扩大更换作业用的空间。
当在无机房的电梯中采用专利文献1所记载的曳引机的结构的情况下,由于将曳引机设置在井道壁和轿厢室之间,所以为了使轴向的一侧接近井道壁,就不能在轴向两侧获得更换作业用的空间,因而难以整体地更换绳轮、轴和轴承。另外,即使在只更换轴和轴承的情况下,由于要通过悬吊轿厢来解除绳索负荷、卸下轴承座并卸下绳轮、轴、轴承,所以也存在该更换作业需要大量时间和费用的问题。
在专利文献2和3的现有技术的曳引机的结构中,在轴承破损的情况下,如果不卸下曳引机,就不能进行轴承的更换,所以要在解除悬吊轿厢的绳索负荷,并从安装位置卸下曳引机主体之后,通过将曳引机分解来更换轴承,因此存在更换作业需要大量时间和费用的问题。由于需要在井道内卸下该曳引机,所以还存在作业性差的问题。
发明内容
本发明是为了解决该问题而完成的,其目的在于提供一种电梯的曳引机,其在无机房的电梯中,可以从一个方向容易地进行轴承的更换作业。
本发明的电梯用曳引机包括:壳体,其将构成磁路的定子固定;固定轴,其可装卸地固定于设在上述壳体的轴中心侧的空洞部,并可配合在轴承的内圈侧,而且能够将上述轴承配置成与上述定子的轴中心同轴;轴承套,其可与配置在上述固定轴上的上述轴承的外径配合,且能够通过上述空洞部;和转子,其与上述定子具有预定间隙地构成磁路,并可装卸地固定在位于内侧的上述轴承套上,而且可以直接或间接地与上述壳体固定在一起。
另外,一种电梯用曳引机包括:壳体,其将构成磁路的定子固定;固定轴,其可装卸地固定于设在上述壳体的轴中心侧的空洞部,并可配合在轴承的内圈侧,而且能够将上述轴承配置成与上述定子的轴中心同轴;转子,其与上述定子具有预定间隙地构成磁路,并可使上述固定轴通过,而且能够直接或间接地与上述壳体固定在一起;和轴承套,其可装卸地设在上述转子的内侧,且可与配置在上述固定轴上的上述轴承的外径配合。
另外,一种电梯用曳引机的上述轴承的更换方法包括以下步骤:将上述壳体与上述转子直接或间接地固定在一起的步骤;卸下上述固定轴、上述轴承和上述轴承套的步骤;检查或更换上述轴承的步骤;将上述固定轴、上述轴承和上述轴承套固定的步骤;和将上述壳体与上述转子直接或间接地解除固定的步骤。
本发明是上述的结构和根据上述结构的方法,所以能够提供一种可以从一个方向容易地进行轴承的更换作业的电梯用曳引机。
附图说明
图1是本发明的实施方式1的电梯的曳引机的主视图。
图2是沿图1中的A-A线的剖面图。
图3是说明图2中的更换作业时的图。
图4是本发明的实施方式2的电梯的曳引机的与图2相当的剖面图。
图5是说明图4中的更换作业时的图。
图6是本发明的实施方式3的电梯的曳引机的与图2相当的剖面图。
图7是本发明的实施方式4的电梯的曳引机的与图6相当的剖面图。
图8是图7中的B部详细图。
图9是本发明的实施方式5的与图2相当的电梯曳引机在轴承4的更换作业过程中的剖面图。
图10是本发明的实施方式6的与图2相当的电梯曳引机的剖面图。
标号说明
1:壳体;1a:安装孔;1b:安装孔;2:定子;2a:铁芯部;2b:线圈;3:固定轴;3a:安装孔;3b:顶升螺栓用螺纹孔;4:轴承;5:轴承套;5a:安装孔;5b:绳轮部;6:转子;6a:绳轮部;6b:制动面;6c:安装孔;6d:螺纹孔;6e、6e:外径部;7:曳引机座;7a:安装孔;7b:螺纹孔;8:旋转检测器;9:旋转轴;10:盖部;11:螺栓;12:保持件;13:螺栓;14:螺栓;15:螺栓;16:螺栓;17:保持件;18:螺杆(thread studs);19:止挡用螺母。
具体实施方式
实施方式1
图1是本发明的实施方式1的电梯的曳引机的主视图,图2是沿图1中的A-A线的剖面图。
在图2中,定子2为构成电动机的一部分的固定件的一部分,其固定在壳体1的外径部的内侧,作为固定件的一部分的线圈2b卷绕在定子2的铁芯部2a上。另外,在图1中,通过螺栓13固定在圆形的壳体1上的固定轴3配设为与壳体1同轴。
在图2中,在固定轴3上通过轴承4可转动地保持有轴承套5,该轴承套5经由轴承4保持成与固定轴3同轴。通过螺栓14将转子6与轴承套5同轴地固定,由此转子6能够与固定轴3同轴地旋转。作为构成电动机的一部分的旋转件由轴承套5和转子6构成。另外,转子6具有使绳索移动的绳轮部6a和制动面6b。
另外,壳体1固定在固定于安装位置的曳引机座7上。在实施方式1中,壳体1和曳引机座7分体构成,但是也可以构成为一体。
旋转检测器8固定在固定轴3上,并且与固定轴3的中心轴同轴地设置,旋转轴9固定在轴承套5上,并且可以与固定轴3的中心轴同轴地旋转,所述旋转检测器8通过与所述旋转轴9卡合,能够检测固定在轴承套上的转子6的旋转角度。此外,旋转检测器8被盖部10覆盖从而不能从外部通过目视进行确认。
并且,制动器11固定在壳体1上,该制动器11与转子6的制动滑动面6b对置、并通过与制动滑动面6b抵接来获得制动力。
当使用本实施方式的曳引机来驱动电梯时,制动器11解除制动面6b与制动器11的制动面的抵接来消除制动力,并且,未图示的曳引机的控制装置通过向定子2的线圈2b中以预定的通电模式进行通电,来使转子6向预定的方向旋转,所述预定的通电模式是基于来自旋转检测器8的检测值的模式。另外,通过转子6的旋转,能够使轿厢室通过挂在转子6的绳轮部6a上的绳索向预定的方向和楼层移动。
接下来结合本发明的实施方式1的轴承4的更换作业说明所需要的曳引机的结构。
在图2中,固定轴3的外形形状设定成大于轴承套5的外形形状。另外,在固定轴3上形成有可以与螺栓14的中心轴大致同轴的安装孔3a,以便可以从旋转检测器8侧卸下将轴承套5和转子6紧固在一起的螺栓14。另外,在壳体1和转子6上分别形成有可以位于同轴位置的安装孔1a、6c。另外,壳体1的将固定轴3固定的内径部分设定成小于转子6的外径。而且在曳引机座7上形成有安装孔7a。
说明轴承4的更换作业。图3是说明图2的更换作业时的图。
首先,作为最初的步骤,在将盖部10卸下后,卸下将壳体1和固定轴3固定在一起的螺栓13,然后通过使将转子6和轴承套5紧固在一起的螺栓14通过安装孔3a来将该螺栓14卸下。这时,由于壳体1与固定轴3、转子6与轴承套5通过间隙配合而配合在一起,所以位置保持固定。此外,在壳体1与固定轴3、转子6与轴承套5不配合的情况下,关于没有通过配合使位置对齐的一方,在下一个步骤之后,需要卸下螺栓13或者螺栓14。
作为下一个步骤,使具有可以与安装孔1a、3a、7a同轴的螺纹孔的保持件12在绳轮6a侧与垂直于转子的旋转轴的面抵接,通过螺栓15、16从旋转检测器8侧经由安装孔1a、3a、7a将保持件12固定。通过螺栓15的紧固,转子6和保持件12被固定在一起,通过螺栓16的紧固,曳引机座7和保持件12被固定在一起。在该紧固时,需要使转子6的旋转轴中心不偏移。
作为最后的步骤,通过使顶升螺栓(未图示)进行嵌入到设在图1中所示的固定轴3上的顶升用螺纹孔3b中的动作,能够把固定轴3、轴承4和轴承套5卸下。如果预先使固定轴3与轴承4的配合、以及轴承4与轴承套5的配合为间隙配合,则可以容易地将轴承4卸下。
然后更换轴承4,通过进行与上述步骤相反的步骤,能够安装固定轴3、轴承4和轴承套5,并使曳引机返回到可运转的状态。
通过如上所述地构成曳引机,并且进行如上所述的轴承4的更换作业工序,能够在绳索挂在绳轮部上的状态下更换轴承4,而无需解除由于悬吊轿厢室而产生的、作用在转子6的绳轮部6a上的悬吊负荷。由此,能够取消将绳索6的负荷作用到其他部件上的危险作业,另外通过取消该危险作业,能够大幅度地缩短更换轴承4的时间。另外,由于更换作业所需的空间仅仅是在旋转检测器8侧具有将保持件12插入的空间即可,所以可以通过从大致一个方向侧的作业来更换轴承4,因此不需要额外的作业空间。
如上所述,电梯用曳引机包括:壳体1,其固定构成磁路并产生电磁力的定子2;固定轴3,其可装卸地固定于设在壳体1的轴中心侧的空洞部,并可配合在轴承4的内圈侧,而且能够将轴承4配置成与定子2的轴中心同轴;轴承套5,其构成旋转件的一方,能够与配置在固定轴3上的轴承4的外径配合,且能够通过壳体1的空洞部;和转子6,其与定子2具有预定间隙地构成磁路,可装卸地固定在位于内侧的轴承套5上,并且可以直接或间接地与壳体1固定在一起,所以能够获得可以从一个方向容易地进行轴承4的更换作业的电梯用曳引机。
实施方式2
在实施方式1中,说明了从绳轮部6a侧的相反侧进行轴承4的更换作业的情况,在实施方式2中,说明从绳轮部6a侧进行轴承4的更换作业的情况。
图4是本发明的实施方式2的电梯的曳引机的与图2相当的剖面图。此外,关于没有特别表示的部分与实施方式1相同,图4中与图2相同的标号表示相同或相当的部分。
说明与实施方式1的曳引机的结构的不同之处。在实施方式1中,为了能够只从绳轮部6a侧的相反侧即旋转检测器8侧这一方进行作业,而形成有用于使将轴承套5和转子6固定在一起的螺栓14通过的安装孔3a,但是在实施方式2的曳引机中,为了能够只从绳轮部6a侧这一方进行作业,而在轴承套5上形成有安装孔5a来代替安装孔3a,该安装孔5a用于使将壳体1和固定轴3固定在一起的螺栓13通过。
另外,在实施方式2的曳引机中,不存在实施方式1中的安装孔1a,并且形成有螺纹孔6d和螺纹孔7b来分别代替安装孔6c和安装孔7a。
说明轴承4的更换作业。图5是说明图4中的更换作业时的图。首先,作为最初的步骤,卸下将转子6和轴承套5紧固的螺栓14,通过使将壳体1和固定轴3固定在一起的螺栓13和将转子6与轴承套5紧固的螺栓14通过安装孔5a,来将螺栓13和螺栓14卸下。这时,由于壳体1与固定轴3、以及转子6与轴承套5通过间隙配合而配合在一起,所以位置保持固定。此外,在壳体1与固定轴3、以及转子6与轴承套5不配合的情况下,关于没有通过配合使位置对齐的一方,在下一个步骤之后,需要卸下螺栓13或者螺栓14。
作为下一个步骤,使保持件17在绳轮6a侧与垂直于转子的旋转轴的面抵接,所述保持件17具有可以与螺纹孔6d、7b同轴的安装孔,使螺栓15、16从绳轮6a侧经由形成在保持件17上的安装孔旋定在螺纹孔6d、7b中,从而将保持件17固定。通过螺栓15的紧固把转子6和保持件17固定在一起,通过螺栓16的紧固把曳引机座7和保持件17固定在一起。在该紧固时,需要使转子6的旋转轴中心不偏移。
作为最后的步骤,通过使顶升螺栓(未图示)进行嵌入到相当于实施方式1中的顶升用螺纹孔3b的未图示的顶升用螺纹孔中的动作,能够把固定轴3、轴承4和轴承套5卸下。如果预先使固定轴3与轴承4的配合、以及轴承4和轴承套5的配合为间隙配合,则可以容易地将轴承4取出。
然后更换轴承4,通过进行与上述步骤相反的步骤,能够安装固定轴3、轴承4和轴承套5,并使曳引机返回至可运转的状态。
通过如上所述地构成曳引机,并进行如上所述的轴承4的更换作业工序,能够在绳索挂在绳轮部上的状态下更换轴承4,而无需解除由于悬吊轿厢室而产生的作用在转子6的绳轮部6a上的悬吊负荷。由此,能够取消将绳索6的负荷作用在其他部件上的危险作业,另外通过取消该危险作业能够大幅度地缩短更换轴承4的时间。而且,由于更换作业所需的空间仅仅是从绳轮部6a侧具有的空间即可,即可以通过从一个方向侧的作业来更换轴承4,所以不需要额外的作业空间。
因此,根据实施方式2的发明,由于该电梯用曳引机包括:壳体1,其将构成磁路并产生电磁力的定子2固定;固定轴3,其可装卸地固定于设在壳体1的轴中心侧的空洞部,并可配合在轴承的内圈侧,而且能够将轴承4配置成与定子2的轴中心同轴;转子6,其与定子2具有预定间隙地构成磁路,并可使固定轴3通过,而且该转子6可以直接或间接地与壳体1固定在一起;和轴承套5,其可装卸地设在转子6的内侧,且可与配置在固定轴3上的轴承4的外径配合,所以能够达到与实施方式1相同的效果。
另外,在实施方式2中,在更换轴承4时,无需使保持件17位于作业侧的相反侧,可以单纯地只在从绳轮部6a侧的空间进行作业。另外,由于保持件17配置在绳轮部6a侧,所以能够相应地提高更换的作业效率。
实施方式3
在实施方式1和2中,在轴承4的更换作业中使用了保持件12和保持件17,而在实施方式3中,说明即使不使用保持件12和保持件17也能够进行轴承4的更换作业的情况。
图6是本发明的实施方式3的电梯的曳引机的与图2相当的剖面图。此外,关于没有特别表示的部分与实施方式1相同,图6中与图2相同的标号表示相同或相当的部分。
说明与实施方式1的曳引机的结构的不同之处。在实施方式3的曳引机中,形成有只有螺栓15的螺纹部可以通过的安装孔1b,以代替实施方式1中的螺栓15的头部分也可以通过的安装孔1a,并形成有能够与来自绳轮部6a侧的相反侧的螺栓15旋合的螺纹孔6e,以代替螺栓15的螺纹部可以通过的安装孔6c。在实施方式3中不存在实施方式1中的安装孔7a。
说明轴承4的更换作业。
首先,作为最初的步骤,在将盖部10卸下后,卸下将壳体1和固定轴3固定在一起的螺栓13,并使将转子6和轴承套5紧固的螺栓14通过安装孔3a从而将其卸下。这时,由于壳体1与固定轴3、以及转子6与轴承套5通过间隙配合而配合在一起,所以位置保持固定。
作为下一个步骤,使顶升螺栓(未图示)进行嵌入到设于固定轴3上的顶升用螺纹孔3b中的动作,并使固定轴3、轴承4和轴承套5移动D1,从而使转子6与壳体1抵接。使螺栓15的螺纹部从绳轮6a侧的相反侧通过安装孔1b,从而将壳体1与转子6固定在一起。在该紧固时,需要使转子6的旋转轴中心不偏移,且需要使壳体1与固定轴3的配合量的尺寸D2大于D1。
作为最后的步骤,通过使顶升螺栓(未图示)进一步动作,能够把固定轴3、轴承4和轴承套5卸下。如果预先使固定轴3与轴承4的配合、以及轴承4与轴承套5的配合为间隙配合,则可以容易地将轴承4取出。
然后更换轴承4,通过进行与上述步骤相反的步骤,能够安装固定轴3、轴承4和轴承套5,并使曳引机返回至可运转的状态。
通过如上所述地构成曳引机,并进行如上所述的轴承4的更换作业工序,能够在绳索挂在绳轮部上的状态下更换轴承4,而无需解除由于悬吊轿厢室而产生的作用在转子6的绳轮部6a上的悬吊负荷。由此,能够取消将绳索6的负荷作用在其他部件上的危险作业,另外通过取消该危险作业能够大幅度地缩短更换轴承4的时间。另外,由于更换作业所需的空间仅仅是从绳轮部6a侧的相反侧具有空间即可,即可以通过从一个方向侧的作业来更换轴承4,所以不需要额外的作业空间。
因此,根据实施方式3的发明,能够达到与实施方式1相同的效果。
另外,在实施方式3中,不需要在实施方式1和2中使用的保持件就能够进行轴承4的更换作业。
实施方式4
在实施方式4中,说明与实施方式3相比能够通过更正确的作业来更换轴承4的情况。
图7是本发明的实施方式4的电梯的曳引机的与图6相当的剖面图。此外,关于未特别表示的部分与实施方式1相同,图7中与图2相同的标号表示相同或相当的部分。
说明与实施方式3的曳引机的结构的不同之处。图8是图7中的B部的详细图。相对于实施方式3的曳引机,在实施方式4的曳引机中,在壳体1上设有圆筒状的配合面1c,该配合面1c可以与转子6的外径部6f配合。
说明轴承4的更换作业。
首先,最初的步骤与实施方式3相同。
作为下一个步骤,使顶升螺栓(未图示)进行嵌入到设于固定轴3上的未图示的顶升用螺纹孔中的动作,并使固定轴3、轴承4和轴承套5移动D1,从而使转子6的外径部6e与壳体1的配合面1c配合,同时使转子6与壳体1抵接。使螺栓15的螺纹部从绳轮6a侧的相反侧通过安装孔1b,以将壳体1与转子6固定在一起。在该紧固时,需要使转子6的旋转轴中心不偏移。
最后的步骤也可以通过与实施方式3相同的作业将固定轴3、轴承4和轴承套5卸下。
然后更换轴承4,通过进行与上述步骤相反的步骤,能够安装固定轴3、轴承4和轴承套5,并使曳引机返回至可运转的状态。
通过如上所述地构成曳引机,并进行如上所述的轴承4的更换作业工序,不仅可以获得实施方式3所记载的效果,而且通过构成转子6的外径部6f和壳体1的配合面1c,能够进一步防止转子6在更换轴承4时偏移。另外,通过转子6的外径部6f和壳体1的配合面1c的配合部分也能够支承悬吊负荷,能够减少螺栓15的紧固根数,由此能够实现作业时间的缩短。
另外,根据实施方式4的发明,当然能够达到与实施方式3相同的效果。
实施方式5
在实施方式5中,对在将实施方式3中的曳引机配置在井道顶部的情况下,在固定轴3、轴承4和轴承套5的更换作业中能够防止这些部件下落的轴承4的更换方法进行说明。
图9是本发明的实施方式5的与图2相当的电梯曳引机在轴承4的更换作业过程中的剖面图。此外,关于没有特别表示的部分与实施方式3相同,图9中与图7相同的标号表示相同或相当的部分。实施方式5的曳引机是与实施方式3的曳引机相同的结构。
说明轴承4的更换作业。
首先,作为最初的步骤,在将盖部10卸下后,使将转子6和轴承套5紧固的螺栓14通过安装孔3a从而将其卸下。
作为下一个步骤,使螺杆18通过安装孔3a从而与转子6的螺纹孔6d旋合,然后将止挡用螺母19旋合在螺杆18的预定位置上。
作为下一个步骤,卸下将壳体1和固定轴3固定在一起的螺栓13,使顶升螺栓(未图示)进行嵌入到设于固定轴3上的顶升用螺纹孔3b中的动作,并使固定轴3、轴承4和轴承套5移动D1,从而使转子6与壳体1抵接。这时,由于壳体1与固定轴3、以及转子6与轴承套5通过间隙配合而配合在一起,所以位置保持固定。
作为最后的步骤,通过使顶升螺栓(未图示)进行嵌入到设于固定轴3上的未图示的顶升用螺纹孔中的动作,能够把固定轴3、轴承4和轴承套5卸下。这时,利用螺杆18和螺母19能够将固定轴3、轴承4和轴承套5安全地卸下而不使它们下落。
如果预先使固定轴3与轴承4的配合、以及轴承4与轴承套5的配合为间隙配合,则可以容易地将轴承4卸下。
然后更换轴承4,通过进行与上述步骤相反的步骤,能够安装固定轴3、轴承4和轴承套5,并使曳引机返回至可运转的状态。
因此,根据实施方式5的发明,不仅能够获得与实施方式3相同的效果,而且在曳引机配置在井道顶部的情况下,在固定轴3、轴承4和轴承套5的更换作业中能够防止这些部件下落。
另外,在实施方式5中说明了实施方式3的曳引机的情况,但是在实施方式1或者2所记载的曳引机中,通过使用螺杆18和螺母19以相同的步骤,能够构成与实施方式5相同的更换作业,从而能够达到实施方式5的效果。
实施方式6
在实施方式6中,说明使绳轮的外径小径化,并且作为轴承套5的一部分的绳轮也可以容易地进行更换的曳引机。
图10是本发明的实施方式6的与图2相当的电梯曳引机的剖面图。此外,关于没有特别表示的部分与实施方式3相同,图10中与图7相同的标号表示相同或相当的部分。
说明实施方式6中的曳引机与实施方式3中的曳引机的不同之处。在实施方式6中,使存在于实施方式3的曳引机中的转子6的绳轮部6a的绳轮的外径小径化,并且轴承套5的外径的、构成与转子6的内径的配合的部分的局部作为绳轮部5b构成。
关于轴承4的更换作业,可以与实施方式3相同地进行轴承4的更换。这时,在实施方式1~5中,是一次性地将固定轴3、轴承4和轴承套5卸下,但是在本实施方式中只卸下固定轴3和轴承4。如果轴承4和轴承套5的配合是间隙配合,就可以只卸下固定轴3和轴承4。
另外,在曳引机配置在井道顶部的情况下,也可以通过与实施方式5大致相同的方法安全地更换轴承4。这时不需要卸下螺栓14。
由此,通过构成轴承套5的绳轮部5b,在想装卸轴承套5的绳轮部5a进行检查的情况下,需要解除绳索的悬吊负荷,但是由于能够从与更换轴承4的情况相同的方向,即从绳轮部5a侧的相反侧的方向,进行形成在轴承套5上的绳轮部5a的更换作业,所以不需要卸下曳引机本身,从而能够缩小作业空间和缩短更换作业。
因此,根据实施方式6的发明,不仅能够达到与实施方式3和5相同的效果,而且虽然需要解除绳索的悬吊负荷,但是也能够从与更换轴承4的情况相同的方向,即从绳轮部5a侧的相反侧的方向,进行形成在轴承套5上的绳轮部5a的更换作业,从而能够缩小作业空间和缩短更换作业。
另外,在实施方式5中,说明了实施方式3的曳引机的情况,但是当然也可以应用于实施方式1的情况。
此外,在实施方式2所记载的曳引机中,通过使用螺杆18和螺母19以相同的步骤,能够构成与实施方式5相同的更换作业,从而能够达到实施方式5的效果。
本发明能够用于无机房的电梯所使用的曳引机和曳引机的轴承更换方法。
Claims (6)
1、一种电梯用曳引机,其特征在于,上述电梯用曳引机包括:
壳体,其将构成磁路的定子固定;
固定轴,其可装卸地固定于设在上述壳体的轴中心侧的空洞部,并可配合在轴承的内圈侧,而且能够将上述轴承配置成与上述定子的轴中心同轴;
轴承套,其可与配置在上述固定轴上的上述轴承的外径配合,且能够通过上述空洞部;和
转子,其与上述定子具有预定间隙地构成磁路,并可装卸地固定在位于内侧的上述轴承套上,而且可以直接或间接地与上述壳体固定在一起。
2、根据权利要求1所述的电梯用曳引机,其特征在于,
在上述转子上形成有绳轮部。
3、一种电梯用曳引机,其特征在于,上述电梯用曳引机包括:
壳体,其将构成磁路的定子固定;
固定轴,其可装卸地固定于设在上述壳体的轴中心侧的空洞部,并可配合在轴承的内圈侧,而且能够将上述轴承配置成与上述定子的轴中心同轴;
转子,其与上述定子具有预定间隙地构成磁路,并可使上述固定轴通过,而且能够直接或间接地与上述壳体固定在一起;和
轴承套,其可装卸地设在上述转子的内侧,且可与配置在上述固定轴上的上述轴承的外径配合。
4、根据权利要求3所述的电梯用曳引机,其特征在于,
在上述转子上形成有绳轮部。
5、根据权利要求1或3所述的电梯用曳引机,其特征在于,
在上述轴承套上形成有绳轮部。
6、一种权利要求1或3所述的电梯用曳引机的上述轴承的更换方法,其特征在于,该电梯用曳引机的上述轴承的更换方法包括以下步骤:
将上述壳体与上述转子直接或间接地固定在一起的步骤;
卸下上述固定轴、上述轴承和上述轴承套的步骤;
检查或更换上述轴承的步骤;
将上述固定轴、上述轴承和上述轴承套固定的步骤;和
将上述壳体与上述转子直接或间接地解除固定的步骤。
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