CN1935619A - 自动摘除式吊钩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动摘除式吊钩，是为克服现有装卸货物用普通的单体吊钩卸货时，需用人工摘除吊钩费工、费力、费时和不安全的缺点提供的，吊钩包括可钩吊货物的钩体和挡在钩口的挡舌，钩体支承安装在箱式壳体内，在壳体内顶壁与钩柄之间，安装有其上部的吊孔伸出壳体、下部可在壳体内上下滑动的吊臂，压缩弹簧的两端坐在吊臂和壳体内顶壁之间；在吊臂底面以下，还安装有承重时可锁定钩口向上、卸载时钩口可自动打开的凸轮和棘轮机构联动装置。由于吊钩设有承重时可锁定钩口向上、卸载时使钩口自动打开的凸轮和棘轮联动装置，吊钩卸载时钩体自动下垂摘钩，人货分离，多副吊具作业不会再次勾挂，省工、省力、省时，安全可靠，工效高，装卸成本低。

Description

自动摘除式吊钩
技术领域
本发明属于装卸吊具，具体地说是一种能使吊钩的钩体与货物吊索自动摘除脱离的吊具。
背景技术
用吊车装卸货物时，现有的装卸方式是用普通单体钩的钩体勾在货物吊索上吊起，当把货物吊到目的地后放下时，需要由人工将钩从货物的吊索上摘下来才能脱钩。这样，就需要专门安排一个工作人员等在货物落下地点摘钩。这种人工摘钩方式的缺点是：一方面吊车将摘下的吊钩再上提时容易甩起来，因人在摘钩下，人货不分离，吊钩碰伤人的情况时有发生；另一方面对吊卸大型货物尤其不方便，因货物大，工作人员摘钩时还需要在货物上爬上爬下，在货物上爬时，稍有不慎脚蹬滑了掉下来容易摔伤；还有，当吊钩组合成多副吊具作业时，人工将吊索从吊钩上摘掉后，吊车再次起升时吊钩极易将吊索二次挂住，导致人工再次摘钩。因此用普通的单体吊钩装卸货物，摘吊具的吊钩费工、费力、费时、不安全，使装卸效率低，装卸成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有装卸货物用普通的单体吊钩，卸货时需用人工摘除吊钩，费工、费力、费时和不安全的缺点，提供一种自动摘除式吊钩。
为了解决现有技术存在的上述问题，本发明是采用下述技术方案实现的：吊钩包括可勾吊货物的钩体和挡在钩口的挡舌，钩体支承安装在箱式壳体内，在壳体的内顶壁与钩体的钩柄之间，安装有其上部伸出壳体、下部可在壳体内上下滑动的吊臂，压缩弹簧的两端坐在吊臂和壳体内顶壁之间；在吊臂底面以下，还安装有承重时可锁定钩口向上、卸载时钩口自动打开的凸轮和棘轮机构联动装置。
本发明还具有以下技术特征：
所述凸轮和棘轮机构联动装置，是在吊臂底面以下的壳体上，垂直于壳体宽度方向支承有转轴，转轴上同轴固定有凸轮和可插入和脱离钩柄上端棘轮轮齿的棘爪；在吊臂的底面以下，垂直于转轴方向设有弹簧座套，辅助弹簧安装在弹簧座套内，其一端靠在壳体内立壁上，另一端为可在弹簧座套内伸缩的自由端；推杆的一端可转动地支承在凸轮的凸点上，另一端伸向弹簧座套内辅助弹簧的自由端；
所述压缩弹簧的安装，是两只压缩弹簧分别坐在吊臂下面两侧的台阶和壳体内顶壁之间；
在所述转轴的一端伸出壳体的外壁，其端头固定有手柄，壳体的外壁上设有为手柄转动导向的导向槽。
本发明的优点和积极效果是，由于上述吊钩安装有承重时可锁定钩口向上、卸载时使钩口自动打开的凸轮和棘轮联动装置，吊货物时，在凸轮和棘轮联动装置的作用下钩口向上锁定，货物的吊索经过钩体上的挡舌挂在钩腔内不会脱出；吊钩卸载后，吊索松弛，压缩弹簧推吊臂下移，在凸轮和棘轮联动装置的作用下，使钩体自动下垂脱离货物的吊索，不需要人工摘钩，解决了人货不分离、以及工作人员在高大的货物上爬上爬下摘钩的问题；当多副吊具作业时，卸载后钩体下垂，吊车再次起升时吊钩也不会将吊索再次勾挂。使用上述吊钩省工、省力、省时，安全可靠，使卸货效率提高数倍乃至数十倍，装卸成本大大降低。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本发明在准备承受载荷状态的外部结构示意图；
图2为图1的局部剖视示意图；
图3为本发明承重时的局部剖视示意图；
图4为本发明卸载时的局部剖视示意图。
图1中，自动摘除式吊钩包括可勾吊货物的钩体1和用挡在钩口1.1上扭簧1.5推压的挡舌1.3(参见图2、图3、图4)，钩体1的钩柄1.2可转动地顺壳体4的厚度方向，用销轴2支承在壳体4内的左下侧的两壁上；挡盖5用螺栓固定在壳体4的顶面，在壳体4内顶壁4.1与钩柄1.2之间，安装有其上部的吊孔6.2伸出壳体4、下体6.3可在壳体4内上下滑动的吊臂6。竖向的重力压缩弹簧9的下端坐在吊臂6的下体6.3左右两侧的台阶6.4上，上面顶在壳体4的内顶壁4.1两侧；在吊臂6的底面6.1以下，还安装有承重时可锁定钩口1.1向上、卸载时使钩口1.1自动打开、使钩体1下垂的凸轮和棘轮机构联动装置。
所述承重时可锁定钩口1.1向上、卸载时使钩口1.1自动打开向下的凸轮和棘轮联动装置，是在吊臂6的底面6.1以下的壳体4内，垂直于壳体4的宽度方向支承有转轴8.1，转轴8.1上同轴固定有凸轮10以及可插入和脱离钩柄1.2上端棘轮1.4的棘爪14，在转轴8.1伸出壳体4外壁的端头固定有手柄8，用手转动手柄8可带动转轴8.1以及轴上的部件转动；为了使手柄8转动时顺畅、转轴8.1上的部件在不同角度位置时定位准确，在壳体4的外壁上设有弧形的导向槽3，在手柄8的座上固定的导销8.2插在导向槽3内。
在吊臂6的底面6.1下面壳体4内，横向设有筒形的弹簧座套13.1，辅助弹簧13安装在弹簧座套13.1内，弹簧的左端靠在壳体4的左侧立壁上，右端为自由端；凸轮10的凸起上垂直固定有推杆销7，推杆11的右端可转动地套在推杆销7上，其左端靠在扣于辅助弹簧13自由端的压盘12上，推杆11左右移动时，通过压盘12推压辅助弹簧13。
当吊钩准备勾吊货物承重时，先用手将手柄8向下扳，带动转轴8.1逆时针转过一角度，转轴8.1拉动凸轮10的凸点向左移，通过推杆销7带动推杆11的自由端通过压盘12压缩辅助弹簧3，使棘轮5到达与钩柄1.2上的棘轮1.4上的齿咬合的准备位置，此时在凸轮10的作用下，重力的压缩弹簧9处于半松弛状态，吊臂6的底面6.1轻压在凸轮4的凸点上，辅助弹簧3的推力使凸轮4定位；用手向上轻推钩体1使钩口1.1向上，安装在销轴2上的棘爪14与棘轮1.4上的齿咬合，此时钩体1达到闭合的锁定状态。开始吊装货物，吊索进入钩体1的钩腔，安装在钩口1.1处的扭簧2.1推压挡舌1.3挡住吊索不会脱出；吊车起升使吊钩承受载荷，吊臂6被吊车上提，使两侧的压缩弹簧9处于压缩状态，吊臂6的底面6.1消除对凸轮4的压力，辅助弹簧3的弹力将凸轮10和棘轮1.4推到右侧的准备开启状态，带动手柄8自动恢复到斜向上的位置(参见图2、图3)。
图4中，当吊运货物到达目的地后，货物落地后，吊索松弛，吊钩上的载荷消除，压缩弹簧9的弹力下推吊臂6，吊臂6的底面6.1下行，将凸轮10沿顺时针方向下压，带动推杆11向离辅助弹簧3的方向右移，辅助弹簧3的自由端向右伸展，其弹力使凸轮10定位，同时带动在准备开启位置的棘轮1.4与棘爪14脱开，此时钩体1因失去棘轮棘爪的扣合力而处于向下的自由摆动状态，使货物的吊索自动脱落完成摘钩。再次使用时，仅需人重复上述动作使棘轮1.4与棘爪14咬合在一起，吊钩又处于吊货的准备状态中。

Claims (4)

1、一种自动摘除式吊钩，包括可勾吊货物的钩体和挡在钩口的挡舌，其特征在于：，钩体支承安装在箱式壳体内，在壳体内顶壁与钩柄之间，安装有其上部的吊孔伸出壳体、下部可在壳体内上下滑动的吊臂，压缩弹簧的两端坐在吊臂和壳体内顶壁之间；在吊臂底面以下，还安装有承重时可锁定钩口向上、卸载时钩口可自动打开的凸轮和棘轮机构联动装置。
2、如权利要求1所述的自动摘除式吊钩，其特征在于：所述凸轮和棘轮机构联动装置，是在吊臂底面以下的壳体上，垂直于壳体宽度方向支承有转轴，转轴上同轴固定有凸轮和可插入和脱离钩柄上端棘轮轮齿的棘爪；在吊臂的底面以下，垂直于转轴方向设有弹簧座套，辅助弹簧安装在弹簧座套内，其一端靠在壳体内立壁上，另一端为可在弹簧座套内伸缩的自由端；推杆的一端可转动地支承在凸轮的凸点上，另一端伸向弹簧座套内辅助弹簧的自由端。
3、如权利要求1所述的自动摘除式吊钩，其特征在于：所述压缩弹簧的安装，是两只压缩弹簧分别坐在吊臂下面两侧的台阶和壳体内顶壁之间。
4、如权利要求3所述的自动摘除式吊钩，其特征在于：在所述转轴的一端伸出壳体的外壁，其端头固定有手柄，壳体的外壁上设有为手柄转动导向的导向槽。
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