CN101590975B - 吊车用卷钢吊具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种吊车用卷钢吊具，是为克服现有技术用吊车搬运卷钢在装卸时，两边都要人操作，工作效率低、操作不安全，以及因损耗附料装卸成本高的缺点提供的，包括系挂在吊车下面的吊板，活动连接在吊板上、可相对勾在卷钢孔的两个钩体，在吊板的两侧和钩体上，分别连接有与吊板和钩体共同形成四杆连杆机构的上连杆和下连杆，吊板上安装有可上下伸缩移动的伸缩滑杆，撑杆的两端分别与下连杆的杆体和伸缩滑杆的下部铰链连接；在所述滑杆导套上，支撑有转动时可锁定伸缩滑杆位置的拐臂。由于用上述吊具搬运卷钢时，仅在钩体放在卷钢顶上准备勾吊时用人手转动拐臂一次，因此使用安全、可靠，节省人力资源，工效高。不使用绳套，装卸成本低。

Description

吊车用卷钢吊具

技术领域

本发明属于工具，具体地说是一种用吊车吊运卷钢的吊具。

背景技术

港口码头经常装卸搬运的卷钢，是一种层叠圆筒状的刚性体，其重量从5吨到35吨不一。目前对处于低货位卷钢的搬运，一般是用叉车的叉刀插入悬臂式挑梁，再用挑梁插入卷钢圆筒内挑起运输；

作为搬运处在低货位的卷钢来说，用悬臂式挑梁配合叉车完全能胜任此项工作，但是如果卷钢处在很高的货位上，由于叉车的起升高度有限，叉车配挑梁就无法完成超过其起升高度货位的搬运任务了。

现有对高货位卷钢的搬运方法是使用吊车进行，先在卷钢的孔中穿一钢丝绳套，再用吊车的吊钩勾在绳套上吊运。

用吊车吊钩勾绳套吊运卷钢存在以下不足：每运一件卷钢都需要用人来穿绳套，运到目的地后还要人来将绳套抽出准备下次再使用，装卸两边都需要人来作抽、穿、勾绳套的操作，工作效率低；同时人在抽、穿、勾绳套的过程中，操作人员要始终站在吊钩的旁边，此时吊钩下没有重物，处在悬空的不稳定状态，很容易向前后左右摆动，由于吊钩重量重、钢丝绳套硬，如果操作人员躲闪不及时，很容易被吊钩打伤，非常不安全；再者，由于卷钢的重量大，钢丝绳套使用一段时间后，也容易被卷钢的棱角割伤损坏，为了保证安全，需要经常更换绳套，绳套的损耗大而增加了装卸成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术用吊车搬运处在高货位处的卷钢在起吊装卸时，两边都要人在卷钢旁操作，工作效率低而且操作不安全，以及因损耗附料而增加装卸成本的缺点，提供一种吊车用卷钢吊具。

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明是采用下述技术方案实现的：包括系挂在吊车下面的吊板，活动连接在吊板上、可相对勾在卷钢孔两端的两个横截面为“工”字形的吊钩钩体，连接在吊板两侧上下和两个钩体共同形成四杆连杆机构的上连杆和下连杆，在吊板上的滑杆导套内安装、可竖向上下移动的伸缩滑杆，与下连杆的两端和伸缩滑杆铰链连接的撑杆，以及支撑在滑杆导套上的拐臂；在所述伸缩滑杆的杆体上，位于垂直于所述四杆连杆机构形成平面的方向固定有限位碰柱，在滑杆导套壁上、与限位碰柱相适应设有竖向限位导槽，限位碰柱穿过限位导销槽；在垂直于限位碰柱、位于滑杆导套的一侧立面上，垂直安装有可横向滑移的锁销，锁销可由拐臂带动横向移动，在伸缩滑杆下移到一预定位置时，带动限位碰柱可碰到拐臂的下支臂，使拐臂转动一角度，同时拨动锁销插入伸缩滑杆上与锁销对应的定位孔内。

本发明还具有以下技术特征：

所述拐臂拨动锁销插入伸缩滑杆的定位孔内定位的结构形式是，在滑杆导套上安装锁销的侧面上安装有锁销导套，锁销的近滑杆导套一端，可顺锁销导套内壁穿过滑杆导套侧壁上的孔；锁销的离滑杆导套一端，与锁销滑动方向垂直固定有拨销；拐臂的拐点处可转动地支撑在滑动导套上，拐臂的上支臂上设有顺上支臂杆体方向的长槽，所述拨销穿在长槽内；弹簧杆的上下两端，分别活动连接在上支臂的上端和横向转销上，横向转销支撑在固定于滑动导套侧立面的支架上，压缩弹簧套在弹簧杆上；当伸缩滑杆全部进入滑杆导套时，拐臂的下支臂处于所 述伸缩滑杆带动限位碰柱移动时的可碰到、使拐臂下转的位置。

当吊车下面系挂的所述吊具处于准备吊运状态时，吊具上的伸缩滑杆全部进入到滑杆导套内，两钩体相对撑开并在拐臂的作用下锁定位置；当吊车将系挂绳索放松至吊具上的伸缩滑杆的下端触到卷钢时，操作人员用手拨拐臂转动一角度，使伸缩滑杆的锁定解除，此时操作人员可离开现场；吊车收紧系挂绳索慢慢向上提吊具，带动滑动导套上移，此时伸缩滑杆在自重力的作用下，其下端仍然靠在卷钢上面，当滑动导套上升到一定位置时，在四杆连杆机构的作用下，相对设置的两个钩体相对勾到卷钢的孔内，吊车再向上提升吊具即可将卷钢提起；

将卷钢运到目的地后，吊车慢慢向下放系挂绳索，使吊具的伸缩滑杆下端坐到卷钢的上面，继续下落时卷钢反推在自由状态的伸缩滑杆上移逐渐进入滑杆导套内，同时在四杆连杆机构的作用下，使两个钩体自动向外张开脱离卷钢孔，卸货完成。

本发明的优点和积极效果是，由于用上述吊具搬运卷钢时，仅在钩体放在卷钢顶上准备勾吊时，需要用人手转动拐臂来配合吊车使钩体勾挂在卷钢的孔内，然后离开现场即可完成任务，因为人手转动拐臂时吊具放在卷钢的顶上，所以吊具不会发生摆动碰伤操作人员；吊具下落卸货时，钩体可自动张开与卷钢脱钩，不需要人在卷钢旁操作，因此使用非常安全、可靠，同时不使用人来穿、抽兜吊卷钢用绳套，也没有绳套的损耗，降低了装卸成本；由于在装和卸卷钢的两个现场，仅需要一个人在勾挂卷钢时作拨拐臂的简单操作，从而节省了人力资源，也大大提高了工作效率。

图1为本发明的立体示意图；

图2为本发明一种工作状态的动作视图；

图3为本发明另一种工作状态的动作视图；

附图说明

图4为图2中锁定机构的局部放大图；

图5为图3中锁定机构的局部放大图。

下面结合附图及实施例对本发明作进一步详述。

图1中，吊具包括用吊索13系挂在吊车下面的吊板5，活动连接在吊板5上、可相对勾在卷钢15孔两端的两个钩体1(参见图2、图3)，在吊板5的两侧上下和两个钩体1的上部，分别连接有与吊板5和钩体1共同形成四杆连杆机构的上连杆2和下连杆3，在吊板5上位于其中轴线的下部，竖立固定有滑杆导套19，伸缩滑杆12可上下移动地安装在滑杆导套19内；吊板5两侧的撑杆4的两端，分别与下连杆3的杆体和伸缩滑杆12下部的下座12.1铰链连接；在所述滑杆导套19右侧立壁上，支撑有转动时可锁定伸缩滑杆12位置的拐臂10(参见图4、图5)。

所述拐臂10锁定伸缩滑杆12位置的安装结构是，在所述伸缩滑杆12的杆体上，位于垂直于所述四杆连杆机构形成平面的方向固定有限位碰柱11，在滑杆导套19的壁上、与限位碰柱11相适应设有竖向的限位导槽19.1，限位碰柱11穿过限位导槽19.1(参见图4、图5)；在垂直于限位碰柱11、位于滑杆导套19的右侧立面上，垂直安装有可横向滑移的锁销9，锁销9可由拐臂10带动横向移动，在伸缩滑杆12相对于滑杆导套19下移到一预定位置时，带动限位碰柱11碰到拐臂10的下支臂10.2、使拐臂10转动一角度，同时拨动锁销9插入伸缩滑杆12上与锁销9对应的定位孔12.2内。

具体实施方式

限位碰柱11一方面在伸缩滑杆12下移时起到碰下支臂10.2使拐臂10下转的作用，另一方面，也起到了限定伸缩滑杆12相对于滑杆导套19下移位置的作用，也就是连带限定两个钩体1相对勾挂卷钢15位置的作用。

所述拐臂10拨动锁销9插入伸缩滑杆12的定位孔12.2内定位的结构形式是，在滑杆导套19上安装锁销9的侧面上，固定安装有锁销导套16，锁销9近滑杆导套19的左端，可顺锁销导套16的内壁穿过滑杆导套19侧壁上的孔；锁销9离滑杆导套19的右端，与锁销9滑动方向垂直固定有拨销14；

在滑杆导套19的右侧立面上固定有支座18，支座18上支撑有支轴17，拐臂10的拐点可转动地支撑在支轴1上，拐臂10的上支臂10.3上，设有顺上支臂10.3杆体方向的长槽10.1，所述拨销14穿在长槽10.1内；弹簧杆8的上下两端，分别活动连接在上支臂10.3的上端和横向转销6上，横向转销6支撑在固定于滑动导套19右侧立面的安装支架5.1上，压缩弹簧7套在弹簧杆8上；当伸缩滑杆12全部进入滑杆导套19内时，拐臂10的下支臂10.2，处于所述伸缩滑杆12带动限位碰柱11移动时可碰到并使拐臂10下转的位置。

为了增强吊具的吊物强度，所述钩体1的横截面设为“工”字形。

工作时，当吊车下面系挂的吊具处于准备吊运状态时，吊具上的伸缩滑杆12全部进入到滑杆导套19内，两钩体1相对撑开，并在拐臂10的作用下锁定伸缩滑杆12和钩体1的位置。

图2中，当吊车处在装卷钢的准备状态时，将吊车将吊索13上系挂的吊具下放，吊具上的伸缩滑杆12的下端触到卷钢时，此时，伸缩滑杆12的下座12.1放到卷钢15的顶面上，在四杆连杆机构的作用下，通过拐臂10的上支臂10.3，带动弹簧杆8的下端向右摆动(参见图4)，此时上支臂10.3、弹簧杆8和上支臂 10.3的转动支撑点与锁销9的中心线交点向右支撑，在弹簧7力的作用下，锁销9处在稳定地离开伸缩滑杆12的状态。

图3中，拨拐臂10的下支臂10.2向上转动一角度，锁销9上的拨销14在下支臂10.2上长槽10.1的联动作用下，锁销9从定位孔12.2内拉出与伸缩滑杆12脱开，伸缩滑杆12处在自由状态；

伸缩滑杆12的锁定被解除后，吊车收紧吊索13慢慢向上提吊具，带动滑动导套19上移，此时伸缩滑杆12在自重力的作用下，其下端仍然靠在卷钢15上面。当滑动导套19上升到伸缩滑杆12上的定位孔12.2与锁销9相对时(参见图5)，限位碰柱11同时碰到拐臂10的下支臂10.2，使拐臂10向下转，上支臂10.3带动锁销9插入伸缩滑杆12的定位孔12.2内，伸缩滑杆12相对滑杆导套19停止下移，同时弹簧杆8的下端在上支臂10.3的作用下，向左摆动一个角度，此时上支臂10.3、弹簧杆8和锁销9的中心线交点与上支臂10.3的转动支撑点产生偏心，在弹簧7力的作用下，锁销9始终受到一个推力，将勾在卷钢15两端孔上的两钩体1锁定，此时，吊车再向上提升吊具即可稳稳地将卷钢15提起。

Claims (2)

1.一种吊车用卷钢吊具，包括系挂在吊车下面的吊板，活动连接在吊板上、可相对勾在卷钢孔两端的两个横截面为“工”字形的吊钩钩体，连接在吊板两侧上下和两个钩体共同形成四杆连杆机构的上连杆和下连杆，在吊板上的滑杆导套内安装、可竖向上下移动的伸缩滑杆，与下连杆的两端和伸缩滑杆铰链连接的撑杆，以及支撑在滑杆导套上的拐臂，其特征在于：在所述伸缩滑杆的杆体上，位于垂直于所述四杆连杆机构形成平面的方向固定有限位碰柱，在滑杆导套壁上、与限位碰柱相适应设有竖向限位导槽，限位碰柱穿过限位导销槽；在垂直于限位碰柱、位于滑杆导套的一侧立面上，垂直安装有可横向滑移的锁销，锁销可由拐臂带动横向移动，在伸缩滑杆下移到一预定位置时，带动限位碰柱可碰到拐臂的下支臂，使拐臂转动一角度，同时拨动锁销插入伸缩滑杆上与锁销对应的定位孔内。

2.如权利要求1所述的吊车用卷钢吊具，其特征在于：所述拐臂拨动锁销插入伸缩滑杆的定位孔内定位的结构形式是，在滑杆导套上安装锁销的侧面上安装有锁销导套，锁销的近滑杆导套一端，可顺锁销导套内壁穿过滑杆导套侧壁上的孔；锁销的离滑杆导套一端，与锁销滑动方向垂直固定有拨销；拐臂的拐点处可转动地支撑在滑动导套上，拐臂的上支臂上设有顺上支臂杆体方向的长槽，所述拨销穿在长槽内；弹簧杆的上下两端，分别活动连接在上支臂的上端和横向转销上，横向转销支撑在固定于滑动导套侧立面的支架上，压缩弹簧套在弹簧杆上；当伸缩滑杆全部进入滑杆导套时，拐臂的下支臂处于所述伸缩滑杆带动限位碰柱移动时的可碰到、使拐臂下转的位置。

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