CN112520558B - 一种吊车用吊具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种吊车用吊具，包括夹持机构，所述夹持机构是矩形板和若干个隔板组成，若干所述隔板固定安装在矩形板的内部，靠近中间的若干个所述隔板的前端外表面靠近一侧下端的位置均开设有限定孔，前后两个所述限定孔的位置相反，所述限定孔的内部活动连接有工字形连接框，且工字形连接框的前后端外表面靠近两侧位置均也开设有限定孔。本发明，所抓取的面积大，抓力稳，便于大型卷钢的起吊，前后挡板结构加固吊具体的平衡，防止卷钢在起吊时，从前后端倾倒出，造成危险，限定结构便于不同层高的卷钢的加固限定，压缩收纳便利，起吊机构可保持起吊时的平衡，防止雨水大量堆积，减少上锈和腐蚀，确保起吊安全。

Description

一种吊车用吊具

技术领域

本发明涉及吊车吊具技术领域，尤其是涉及一种吊车用吊具。

背景技术

吊具中常用的是吊钩、钢丝绳、链条等专用索具，起重吸盘、夹钳和货叉等可在起重机上作为专用吊具长久使用，也可作为可更换的辅助吊具挂在吊钩上临时使用，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率。港口码头经常装卸搬运的卷钢，是一种层叠圆筒状的刚性体，其重量从5吨到35吨不一。目前对处于低货位卷钢的搬运，一般是用叉车的叉刀插入悬臂式挑梁，再用挑梁插入卷钢圆筒内挑起运输。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.一般的吊具的钩体为单钩体，在起吊大型重物时，其所抓取的面积小，抓力也不够大；2.另外，卷钢在起吊时一般是一捆的量作为一次起吊，吊具的钩体在两侧，在起吊大量卷钢时，可能会因为吊具不稳，造成卷钢的前后倾倒；3.根据所需，卷钢所堆积的高度各不相同，堆积的高度过低时，其对卷钢的限定变小，从而会造成矩形的晃动；4.吊车一般在户外作业，恰逢雨天，雨水会通过吊具的上端与吊车的钢索连接处渗入吊具体的上端，雨水堆积会造成，不常清理会造成雨水腐蚀，影响起吊安全。

为此，提出一种吊车用吊具。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种吊车用吊具，所抓取的面积较大，抓力更稳，便于大型卷钢的起吊，前后挡板结构加固吊具体的平衡，可防止卷钢在起吊时，从前后端倾倒出，造成危险，限定结构便于不同层高的卷钢的加固限定，压缩收纳便利，起吊机构可保持起吊时的平衡，防止雨水大量堆积，减少吊具的上锈和腐蚀，确保起吊安全，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明提供一种吊车用吊具，包括夹持机构，所述夹持机构是矩形板和若干个隔板组成，若干所述隔板固定安装在矩形板的内部，靠近中间的若干个所述隔板的前端外表面靠近一侧下端的位置均开设有限定孔，前后两个所述限定孔的位置相反，所述限定孔的内部活动连接有工字形连接框，且工字形连接框的前后端外表面靠近两侧位置均也开设有限定孔，所述工字形连接框的一侧的卡槽卡接在隔板的一侧，且工字形连接框前后端的限定孔分别与隔板限定孔的前后端相对应，所述工字形连接框的另一侧的卡槽卡接有钩体，且钩体的前端外表面靠近上端一侧的位置设置有限定孔，所述钩体的限定孔的前后端外表面与工字形连接框前后端的限定孔相对应，两组所述限定孔的内部贯穿连接有活动栓，所述夹持机构的前后端位置均活动连接有挡板机构，且挡板机构是由两个直角三角架和若干卡柱组成，若干所述卡柱固定安装在直角三角架的后端外表面靠近下端的位置，两个所述直角三角架呈左右对称，靠近前后端所述隔板的前端外表面靠近上端的中间位置均开设有螺孔，且数量为两个，所述直角三角架的前端外表面靠近上端的位置开设有圆孔，且圆孔与螺孔相对应，所述圆孔与螺孔相对应，且两者内部贯穿连接有螺栓，靠近前后端的两个所述隔板的前端外表面靠近中间位置均固定安装有限定柱，且数量为两个，所述直角三角架的一侧外表面靠近中间的位置开设有孔洞，左右两个所述孔洞相对应，两个所述孔洞的内部横穿有双向螺栓。

将工字形连接框的一侧卡槽卡接在隔板的一侧，工字形连接框的限定孔与隔板的限定孔相对应，螺栓贯穿，工字形连接框限定在隔板上，再将钩体卡接在工字形连接框另一侧的卡槽，钩体上的限定孔与工字形连接框的限定孔相对应，螺栓贯穿限定，用相同的方式将若干钩体限定在隔板的两侧，左右两侧的钩体交错放置，该机构所抓取的面积较大，抓力更稳，便于大型卷钢的起吊，卷材限定在框内，再将两个挡板机构分别放置在夹持机构的前后端的位置，两个直角三角架左右对称，其后端的卡柱与靠近底层的卷钢的卷口卡住，对卷钢有一定的限定，该前后对称结构加固吊具体的平衡，可防止卷钢在起吊时，从前后端倾倒出，造成危险。

优选的，靠近前后端的两个所述隔板的前端外表面靠近下端的位置均开设有矩形槽，两个所述矩形槽的内部活动连接有限定机构，且限定机构是由两个倒凹形限定块、两个T形滑块、两个强力弹簧、底板和两个卡块组成，所述T形滑块固定安装在倒凹形限定块的上端外表面，所述强力弹簧的上端固定安装在T形滑块的内部，且其下端固定连接在底板的上端外表面靠近前端的位置，两个所述卡块固定连接在底板的前后外表面的位置，且卡块贯穿矩形槽的内部，靠近前端所述隔板与其相邻隔板之间靠近上端的位置开设有T形滑槽，靠近后端所述隔板与其相邻隔板之间靠近上端的位置均也开设有T形滑槽，且T形滑块卡接在T形滑槽的内部。

通过采用上述技术方案，卷钢限定住，再将限定机构的卡块从矩形槽中抽出，强力弹簧弹出，从而强力弹簧带动底板下压，底板抵在卷钢的上端，该结构便于不同层高的卷钢的加固限定，且收纳方便。

优选的，所述矩形板的上端外表面活动安装起吊机构，且起吊机构是由三角框和锐角夹板组成，所述锐角夹板的数量为两个，两个所述锐角夹板呈前后对称，且其两者分别固定安装在三角框的前后端外表面的位置，所述锐角夹板的后端外表面开设有斜面滑槽，所述三角框的前后端外表面均开设有空槽，且三角框的内部靠近下端的位置开设有横槽，所述锐角夹板的内部靠近上端的位置开设有槽孔，且其数量为若干，所述槽孔的内部螺纹连接有螺栓，螺栓贯穿槽孔的内部螺纹连接在夹持机构的内部。

通过采用上述技术方案，卷钢均限定完毕，准备起吊，将钢索绳穿过三角框的上端，将其固定紧，起吊机构在雨天起吊时，雨水会积赞在吊具体的上端，长时间积赞，会造成吊具体的上锈，该吊具体在使用时，雨水通过锐角夹板的斜面滑槽进入空槽，再由空槽进入横槽中，在积赞一定量的雨水时，将起吊机构拆取下来，将其雨水倒出，该机构拆卸方便，可保持起吊时的平衡，可防止雨水大量堆积，造成吊具的上锈和腐蚀，确保起吊安全。

优选的，前后两个隔板的长度大于中间的隔板的长度，两个所述矩形槽的位置均超出靠近中间隔板的下端外表面的位置。

通过采用上述技术方案，限定机构使用完毕后，可将其向上压缩，将卡块卡进矩形槽，方便收纳。

优选的，所述锐角夹板的斜面滑槽的内部靠近下端的位置与空槽的内部靠近下端的位置位于同一平面，所述横槽、空槽和斜面滑槽的槽口均相连通。

通过采用上述技术方案，雨水通过锐角夹板的斜面滑槽进入空槽，再由空槽进入横槽中，在积赞一定量的雨水时，将起吊机构拆取下来，将其雨水倒出。

优选的，两个所述限定柱之间的距离与两个直角三角架相贴合一侧的厚度相吻合。

通过采用上述技术方案，将两个直角三角架贴合在一起，将其卡在两个限定柱之间，可防止直角三角架在起吊过程中出现左右晃动。

优选的，所述直角三角架的下端外表面与钩体的下端外表面位于同一平面。

通过采用上述技术方案，卡柱与靠近底层的卷钢的卷口卡住，对卷钢有一定的限定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、将工字形连接框的一侧卡槽卡接在隔板的一侧，工字形连接框的限定孔与隔板的限定孔相对应，螺栓贯穿，工字形连接框限定在隔板上，再将钩体卡接在工字形连接框另一侧的卡槽，钩体上的限定孔与工字形连接框的限定孔相对应，螺栓贯穿限定，用相同的方式将若干钩体限定在隔板的两侧，左右两侧的钩体交错放置，该机构所抓取的面积较大，抓力更稳，便于大型卷钢的起吊；

2、卷材限定在框内，再将两个挡板机构分别放置在夹持机构的前后端的位置，两个直角三角架左右对称，其后端的卡柱与靠近底层的卷钢的卷口卡住，对卷钢有一定的限定，该前后对称结构加固吊具体的平衡，可防止卷钢在起吊时，从前后端倾倒出，造成危险；

3、卷钢限定住，再将限定机构的卡块从矩形槽中抽出，强力弹簧弹出，从而强力弹簧带动底板下压，底板抵在卷钢的上端，该结构便于不同层高的卷钢的加固限定，且收纳方便；

4、卷钢均限定完毕，准备起吊，将钢索绳穿过三角框的上端，将其固定紧，起吊机构在雨天起吊时，雨水会积赞在吊具体的上端，长时间积赞，会造成吊具体的上锈，该吊具体在使用时，雨水通过锐角夹板的斜面滑槽进入空槽，再由空槽进入横槽中，在积赞一定量的雨水时，将起吊机构拆取下来，将其雨水倒出，该机构拆卸方便，可保持起吊时的平衡，可防止雨水大量堆积，造成吊具的上锈和腐蚀，确保起吊安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的矩形板和隔板结合的倒置视图；

图3为本发明的两组工字形连接框与钩体结合的视图；

图4为本发明的挡板机构的视图；

图5为本发明的限定机构的视图；

图6为本发明的起吊机构的视图。

附图标记说明：

1、夹持机构；2、矩形板；3、隔板；31、限定孔；4、工字形连接框；5、钩体；6、挡板机构；61、直角三角架；62、卡柱；64、螺孔；63、圆孔；65、限定柱；66、孔洞；7、矩形槽；8、限定机构；81、倒凹形限定块；82、T形滑块；83、强力弹簧；84、底板；85、卡块；86、T形滑槽；9、起吊机构；91、三角框；92、锐角夹板；93、斜面滑槽；94、空槽；95、横槽；96、槽孔。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：

一种吊车用吊具，如图1至图6所示，包括夹持机构1，所述夹持机构1是矩形板2和若干个隔板3组成，若干所述隔板3固定安装在矩形板2的内部，靠近中间的若干个所述隔板3的前端外表面靠近一侧下端的位置均开设有限定孔31，前后两个所述限定孔31的位置相反，所述限定孔31的内部活动连接有工字形连接框4，且工字形连接框4的前后端外表面靠近两侧位置均也开设有限定孔31，所述工字形连接框4的一侧的卡槽卡接在隔板3的一侧，且工字形连接框4前后端的限定孔31分别与隔板3限定孔31的前后端相对应，所述工字形连接框4的另一侧的卡槽卡接有钩体5，且钩体5的前端外表面靠近上端一侧的位置设置有限定孔31，所述钩体5的限定孔31的前后端外表面与工字形连接框4前后端的限定孔31相对应，两组所述限定孔31的内部贯穿连接有活动栓，所述夹持机构1的前后端位置均活动连接有挡板机构6，且挡板机构6是由两个直角三角架61和若干卡柱62组成，若干所述卡柱62固定安装在直角三角架61的后端外表面靠近下端的位置，两个所述直角三角架61呈左右对称，靠近前后端所述隔板3的前端外表面靠近上端的中间位置均开设有螺孔64，且数量为两个，所述直角三角架61的前端外表面靠近上端的位置开设有圆孔63，且圆孔63与螺孔64相对应，所述圆孔63与螺孔64相对应，且两者内部贯穿连接有螺栓，靠近前后端的两个所述隔板3的前端外表面靠近中间位置均固定安装有限定柱65，且数量为两个，所述直角三角架61的一侧外表面靠近中间的位置开设有孔洞66，左右两个所述孔洞66相对应，两个所述孔洞66的内部横穿有双向螺栓；

将工字形连接框4的一侧卡槽卡接在隔板3的一侧，工字形连接框4的限定孔31与隔板3的限定孔31相对应，螺栓贯穿，工字形连接框4限定在隔板3上，再将钩体5卡接在工字形连接框4另一侧的卡槽，钩体5上的限定孔31与工字形连接框4的限定孔31相对应，螺栓贯穿限定，用相同的方式将若干钩体5限定在隔板3的两侧，左右两侧的钩体5交错放置，该机构所抓取的面积较大，抓力更稳，便于大型卷钢的起吊，卷材限定在框内，再将两个挡板机构6分别放置在夹持机构1的前后端的位置，两个直角三角架61左右对称，其后端的卡柱62与靠近底层的卷钢的卷口卡住，对卷钢有一定的限定，该前后对称结构加固吊具体的平衡，可防止卷钢在起吊时，从前后端倾倒出，造成危险。

作为本发明的一种实施方式，靠近前后端的两个所述隔板3的前端外表面靠近下端的位置均开设有矩形槽7，两个所述矩形槽7的内部活动连接有限定机构8，且限定机构8是由两个倒凹形限定块81、两个T形滑块82、两个强力弹簧83、底板84和两个卡块85组成，所述T形滑块82固定安装在倒凹形限定块81的上端外表面，所述强力弹簧83的上端固定安装在T形滑块82的内部，且其下端固定连接在底板84的上端外表面靠近前端的位置，两个所述卡块85固定连接在底板84的前后外表面的位置，且卡块85贯穿矩形槽7的内部，靠近前端所述隔板3与其相邻隔板3之间靠近上端的位置开设有T形滑槽86，靠近后端所述隔板3与其相邻隔板3之间靠近上端的位置均也开设有T形滑槽86，且T形滑块82卡接在T形滑槽86的内部，卷钢限定住，再将限定机构8的卡块85从矩形槽7中抽出，强力弹簧83弹出，从而强力弹簧83带动底板84下压，底板84抵在卷钢的上端，该结构便于不同层高的卷钢的加固限定，且收纳方便。

作为本发明的一种实施方式，所述矩形板2的上端外表面活动安装起吊机构9，且起吊机构9是由三角框91和锐角夹板92组成，所述锐角夹板92的数量为两个，两个所述锐角夹板92呈前后对称，且其两者分别固定安装在三角框91的前后端外表面的位置，所述锐角夹板92的后端外表面开设有斜面滑槽93，所述三角框91的前后端外表面均开设有空槽94，且三角框91的内部靠近下端的位置开设有横槽95，所述锐角夹板92的内部靠近上端的位置开设有槽孔96，且其数量为若干，所述槽孔96的内部螺纹连接有螺栓，螺栓贯穿槽孔96的内部螺纹连接在夹持机构1的内部，卷钢均限定完毕，准备起吊，将钢索绳穿过三角框91的上端，将其固定紧，起吊机构9在雨天起吊时，雨水会积赞在吊具体的上端，长时间积赞，会造成吊具体的上锈，该吊具体在使用时，雨水通过锐角夹板92的斜面滑槽93进入空槽94，再由空槽94进入横槽95中，在积赞一定量的雨水时，将起吊机构9拆取下来，将其雨水倒出，该机构拆卸方便，可保持起吊时的平衡，可防止雨水大量堆积，造成吊具的上锈和腐蚀，确保起吊安全。

具体的，如图2所示，前后两个隔板3的长度大于中间的隔板3的长度，两个所述矩形槽7的位置均超出靠近中间隔板3的下端外表面的位置。

通过采用上述技术方案，限定机构8使用完毕后，可将其向上压缩，将卡块85卡进矩形槽7，方便收纳。

具体的，如图1和图6所示，所述锐角夹板92的斜面滑槽93的内部靠近下端的位置与空槽94的内部靠近下端的位置位于同一平面，所述横槽95、空槽94和斜面滑槽93的槽口均相连通。

通过采用上述技术方案，雨水通过锐角夹板92的斜面滑槽93进入空槽94，再由空槽94进入横槽95中，在积赞一定量的雨水时，将起吊机构9拆取下来，将其雨水倒出。

具体的，如图1和图4所示，两个所述限定柱65之间的距离与两个直角三角架61相贴合一侧的厚度相吻合。

通过采用上述技术方案，将两个直角三角架61贴合在一起，将其卡在两个限定柱65之间，可防止直角三角架61在起吊过程中出现左右晃动。

具体的，如图1所示，所述直角三角架61的下端外表面与钩体5的下端外表面位于同一平面。

通过采用上述技术方案，卡柱62与靠近底层的卷钢的卷口卡住，对卷钢有一定的限定。

工作原理：首先将工字形连接框4的一侧卡槽卡接在隔板3的一侧，工字形连接框4的限定孔31与隔板3的限定孔31相对应，螺栓贯穿，工字形连接框4限定在隔板3上，再将钩体5卡接在工字形连接框4另一侧的卡槽，钩体5上的限定孔31与工字形连接框4的限定孔31相对应，螺栓贯穿限定，用相同的方式将若干钩体5限定在隔板3的两侧，左右两侧的钩体5交错放置，该机构所抓取的面积较大，抓力更稳，便于大型卷钢的起吊，卷材限定在框内，再将两个挡板机构6分别放置在夹持机构1的前后端的位置，两个直角三角架61左右对称，其后端的卡柱62与靠近底层的卷钢的卷口卡住，对卷钢有一定的限定，该前后对称结构加固吊具体的平衡，可防止卷钢在起吊时，从前后端倾倒出，造成危险，卷钢限定住，再将限定机构8的卡块85从矩形槽7中抽出，强力弹簧83弹出，从而强力弹簧83带动底板84下压，底板84抵在卷钢的上端，该结构便于不同层高的卷钢的加固限定，且收纳方便，卷钢均限定完毕，准备起吊，将钢索绳穿过三角框91的上端，将其固定紧，起吊机构9在雨天起吊时，雨水会积赞在吊具体的上端，长时间积赞，会造成吊具体的上锈，该吊具体在使用时，雨水通过锐角夹板92的斜面滑槽93进入空槽94，再由空槽94进入横槽95中，在积赞一定量的雨水时，将起吊机构9拆取下来，将其雨水倒出，该机构拆卸方便，可保持起吊时的平衡，可防止雨水大量堆积，造成吊具的上锈和腐蚀，确保起吊安全。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种吊车用吊具，其特征在于，包括夹持机构(1)，所述夹持机构(1)是矩形板(2)和若干个隔板(3)组成，若干所述隔板(3)固定安装在矩形板(2)的内部，靠近中间的若干个所述隔板(3)的前端外表面靠近一侧下端的位置均开设有限定孔(31)，前后两个所述限定孔(31)的位置相反，所述限定孔(31)的内部活动连接有工字形连接框(4)，且工字形连接框(4)的前后端外表面靠近两侧位置均也开设有限定孔(31)，所述工字形连接框(4)的一侧的卡槽卡接在隔板(3)的一侧，且工字形连接框(4)前后端的限定孔(31)分别与隔板(3)限定孔(31)的前后端相对应，所述工字形连接框(4)的另一侧的卡槽卡接有钩体(5)，且钩体(5)的前端外表面靠近上端一侧的位置设置有限定孔(31)，所述钩体(5)的限定孔(31)的前后端外表面与工字形连接框(4)前后端的限定孔(31)相对应，两组所述限定孔(31)的内部贯穿连接有活动栓，所述夹持机构(1)的前后端位置均活动连接有挡板机构(6)，且挡板机构(6)是由两个直角三角架(61)和若干卡柱(62)组成，若干所述卡柱(62)固定安装在直角三角架(61)的后端外表面靠近下端的位置，两个所述直角三角架(61)呈左右对称，靠近前后端所述隔板(3)的前端外表面靠近上端的中间位置均开设有螺孔(64)，且数量为两个，所述直角三角架(61)的前端外表面靠近上端的位置开设有圆孔(63)，所述圆孔(63)与螺孔(64)相对应，且两者内部贯穿连接有螺栓，靠近前后端的两个所述隔板(3)的前端外表面靠近中间位置均固定安装有限定柱(65)，且数量为两个，所述直角三角架(61)的一侧外表面靠近中间的位置开设有孔洞(66)，左右两个所述孔洞(66)相对应，两个所述孔洞(66)的内部横穿有双向螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种吊车用吊具，其特征在于，靠近前后端的两个所述隔板(3)的前端外表面靠近下端的位置均开设有矩形槽(7)，两个所述矩形槽(7)的内部活动连接有限定机构(8)，且限定机构(8)是由两个倒凹形限定块(81)、两个T形滑块(82)、两个强力弹簧(83)、底板(84)和两个卡块(85)组成，所述T形滑块(82)固定安装在倒凹形限定块(81)的上端外表面，所述强力弹簧(83)的上端固定安装在T形滑块(82)的内部，且其下端固定连接在底板(84)的上端外表面靠近前端的位置，两个所述卡块(85)固定连接在底板(84)的前后外表面的位置，且卡块(85)贯穿矩形槽(7)的内部，靠近前端所述隔板(3)与其相邻隔板(3)之间靠近上端的位置开设有T形滑槽(86)，靠近后端所述隔板(3)与其相邻隔板(3)之间靠近上端的位置均也开设有T形滑槽(86)，且T形滑块(82)卡接在T形滑槽(86)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种吊车用吊具，其特征在于，所述矩形板(2)的上端外表面活动安装起吊机构(9)，且起吊机构(9)是由三角框(91)和锐角夹板(92)组成，所述锐角夹板(92)的数量为两个，两个所述锐角夹板(92)呈前后对称，且其两者分别固定安装在三角框(91)的前后端外表面的位置，所述锐角夹板(92)的后端外表面开设有斜面滑槽(93)，所述三角框(91)的前后端外表面均开设有空槽(94)，且三角框(91)的内部靠近下端的位置开设有横槽(95)，所述锐角夹板(92)的内部靠近上端的位置开设有槽孔(96)，且其数量为若干，所述槽孔(96)的内部螺纹连接有螺栓，螺栓贯穿槽孔(96)的内部螺纹连接在夹持机构(1)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种吊车用吊具，其特征在于，前后两个隔板(3)的长度大于中间的隔板(3)的长度，两个所述矩形槽(7)的位置均超出靠近中间隔板(3)的下端外表面的位置。

5.根据权利要求3所述的一种吊车用吊具，其特征在于，所述锐角夹板(92)的斜面滑槽(93)的内部靠近下端的位置与空槽(94)的内部靠近下端的位置位于同一平面，所述横槽(95)、空槽(94)和斜面滑槽(93)的槽口均相连通。

6.根据权利要求1所述的一种吊车用吊具，其特征在于，两个所述限定柱(65)之间的距离与两个直角三角架(61)相贴合一侧的厚度相吻合。

7.根据权利要求1所述的一种吊车用吊具，其特征在于，所述直角三角架(61)的下端外表面与钩体(5)的下端外表面位于同一平面。

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