CN219807652U - 一种海管吊装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于海管吊装技术领域,具体公开了一种海管吊装工具,其辅助以动力机构进行使用,包括:用于承载海管并便于与动力机构连接的吊架、用于连接海管与吊架的吊绳、用于连接海管与吊绳的管卡和用于限制吊装过程中海管的位置的第一限位件;若干根吊绳分布于吊架底部相对的两边,管卡固定于吊绳的底端且与海管的一端可拆卸连接,第一限位件与吊架固定连接且高度可调以便对海管施加一防止海管发生垂直方向位移的作用力。本实用新型可以根据吊机的吊装能力灵活选择每吊管线的数量,有助于充分发挥吊机的吊装能力,节省吊装成本,而且结构简单、操作方便、吊装快捷且较为平稳,安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型属于海管吊装技术领域,特别是指一种海管吊装工具。
背景技术
海底管道铺设时,涉及频繁的海管吊装工作。传统的吊装方式有堆集到一起整体捆绑进行吊装,也有单次单根吊装,整体捆绑的吊装方式涉及多根海管的堆集,工作强度大且危险系数高,稍有不慎不仅会导致海管受损,还会发生安全事故;单次单根吊装,吊机能力不能充分利用,由于每次起吊的管线数量少,使得倒运管线次数增多,工作量大、成本高。另外,吊装工具必须结构简单,安装连接必须方便、可靠、快捷,显然整体捆绑进行吊装不能满足此要求。针对传统的吊装方式存在的上述问题,特提出本申请。
实用新型内容
为解决以上现有技术的不足,本实用新型提出了一种海管吊装工具。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种海管吊装工具,辅助以动力机构进行使用,包括:用于承载海管并便于与动力机构连接的吊架、用于连接海管与吊架的吊绳、用于连接海管与吊绳的管卡和用于限制吊装过程中海管的位置的第一限位件;若干根吊绳分布于吊架底部相对的两边,管卡固定于吊绳的底端且与海管的一端可拆卸连接,第一限位件与吊架固定连接且高度可调以便对海管施加一防止海管发生垂直方向位移的作用力。
优选的,第一限位件的底部设置有一顶片,顶片在垂直方向上高度可调且在水平方向上前后可调。
进一步优选的,第一限位件包括:立杆、顶杆、横杆和顶片,两个立杆平行设置,两个立杆的上部夹设于相对设置的两个横杆之间且两个立杆之间的相对距离可调,两个立杆的中部夹设于相对设置的另外两个横杆之间且两个立杆之间的相对距离可调,顶杆可伸缩设置于立杆的下部,顶片固定于顶杆的底端。
进一步优选的,横杆上开设有两个腰型孔,立杆通过螺栓穿过相对设置的两个腰型孔实现与两个横杆的固定连接。
进一步优选的,顶杆上设置有若干个高度不等的固定孔,立杆上设置有一个限位孔,顶杆通过固定孔与限位孔的固定连接实现与立杆的可伸缩连接。
进一步优选的,吊架的纵向截面呈等腰梯形结构。
进一步优选的,吊架的上表面及下表面均为矩形管钢架,上表面的四个角均设置有大吊耳,对角线相对设置的两个大吊耳位于对角线所在的垂直平面。
进一步优选的,还包括吊杆,吊杆上固定设置有若干个第二限位件,第二限位件将吊杆均分为若干个安装段,吊绳的顶端与安装段固定连接。
更为优选的,管卡包括管卡本体,管卡本体的上方设置有小吊耳,管卡本体的一端开设有一用于与海管壁插接的插槽,插槽的上方设置有上限位片、下方设置有下限位片,插槽插入海管壁后上限位片的下表面与海管的外表面贴合、下限位片的上表面与海管的内表面贴合。
最为优选的,管卡本体上与插槽相对的一端设置有手柄,管卡本体上沿其垂直方向与竖直方向设置有若干加强筋,下限位片的下方也设置有用于改善下限位片承载能力的加强结构。
与现有技术相比,本实用新型可以根据吊机的吊装能力灵活选择每吊管线的数量,有助于充分发挥吊机的吊装能力,节省吊装成本,而且结构简单、操作方便、吊装快捷且较为平稳,安全系数高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的局部结构示意图;
图3为图2中B处的放大结构示意图;
图4为图1中管夹的结构示意图;
图5为图1中第一限位件的结构示意图。
图中:1、吊架;2、大吊耳;3、吊绳;4、管卡;41、管卡本体;42、小吊耳;43、插槽;431、上限位片;432、下限位片;44、手柄;45、加强筋;5、第一限位件;51、立杆;52、顶杆;53、横杆;531、腰型孔;532、螺栓;54、顶片;6、吊杆;7、第二限位件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如上所述,发明人在对海管吊装工具的研究中发现,传统的吊装方式有堆集到一起整体捆绑进行吊装,也有单次单根吊装,整体捆绑的吊装方式涉及多根海管的堆集,工作强度大且危险系数高,稍有不慎不仅会导致海管受损,还会发生安全事故;单次单根吊装,吊机能力不能充分利用,由于每次起吊的管线数量少,使得倒运管线次数增多,工作量大、成本高。
为了解决上述技术问题,本申请实施例提供一种海管吊装工具,辅助以动力机构进行使用,根据吊机能力最大程度上提高了每吊的管线数量,减少管线倒运次数,提高效率和减少人工工作量。
参见图1-图5所示,本申请实施例提供了一种海管吊装工具,辅助以动力机构进行使用,包括:用于承载海管并便于与动力机构连接的吊架1、用于连接海管与吊架1的吊绳3、用于连接海管与吊绳3的管卡4和用于限制吊装过程中海管的位置的第一限位件5;若干根吊绳3分布于吊架1底部相对的两边,管卡4固定于吊绳3的底端且与海管的一端可拆卸连接,第一限位件5与吊架1固定连接且高度可调以便对海管施加一防止海管发生垂直方向位移的作用力。
工作原理:动力机构一般为吊机,吊机的吊钩与吊架1连接,通过吊机将吊架1置于若干根已并排放置的海管(海管具体的数量,依据吊机能力来确定,最大程度发挥吊机能力,以提高每吊的管线数量)上方,逐一通过相对设置的一对管卡4分别与同一根海管的两端连接,调节第一限位件5的高度使其顶紧海管以防止其在吊装过程中发生垂直方向的位移。在吊装过程中,高重量的海管的两端通过管卡4和吊绳3进行水平方向的限位,通过第一限位件5进行垂直方向的限位以防止其发生晃动,双重作用下海管在吊装过程中移动平稳,安全系数高。
如图5所示:进一步地,第一限位件5的底部设置有一顶片54,顶片54的下表面为一与海管表面结构、形状匹配的弧形面,顶片54在垂直方向上高度可调且在水平方向上前后可调。顶片54在垂直方向上的高度调节,可以压紧海管的上表面;顶片54在水平方向前后(该前后方向即多根海管并排设置后的宽度方向)可调,可以针对不同数量的海管吊装需要,灵活选择具体的限位位置,以确保较好的限位效果。
如图5所示:示例性地,第一限位件5包括:立杆51、顶杆52、横杆53和顶片54,两个立杆51平行设置,两个立杆51的上部夹设于相对设置的两个横杆53之间且两个立杆51之间的相对距离可调,两个立杆51的中部夹设于相对设置的另外两个横杆53之间且两个立杆51之间的相对距离可调,顶杆52可伸缩设置于立杆51的下部,顶片54固定于顶杆52的底端;第一限位件5通过横杆53与吊架1固定连接,固定连接的具体方式可以是螺接或者焊接,优选为焊接;
具体来说,横杆53上开设有两个水平分布的腰型孔531,为了确保固定效果,立杆51的上部优选连接有两个螺栓532、中部优选连接有另外两个螺栓532,立杆51通过螺栓532穿过相对设置的两个腰型孔531实现与两个横杆53的可前后调整连接;
具体来说,顶杆52上设置有若干个高度不等的固定孔,立杆51上设置有一个限位孔,根据需要灵活调整顶杆52的伸出量,再通过螺栓将固定孔与限位孔固定连接,如此实现顶杆52与立杆51的可伸缩连接。
在一些实施例中,吊架1由双层矩形钢管架构成,上表面的矩形钢管架尺寸小,下表面的钢管架矩形尺寸大,两个矩形钢管架的短边通过钢管连接加固,两个矩形钢管架相对的部分通过钢管连接加固,吊架1的纵向截面呈等腰梯形结构。此结构的吊架1优化了力的传递路径,承载能力强且稳定性高。此时,第一限位件5上方的两个横杆53与上表面的矩形钢管架焊接,下方的两个横杆53与下表面的矩形钢管架焊接,为了确保限位效果,整个吊架1上沿海管的长度方向设置至少两个第一限位件5.
在上一实施例的基础上,进一步优选的,上表面的矩形钢管架的四个角均设置有便于与吊机的吊钩连接的大吊耳2,对角线相对设置的两个大吊耳2位于对角线所在的垂直平面,大吊耳2斜放进一步优化了力的传递路径,进一步改善吊架1的承载能力。
具体来说,还包括吊杆6,吊杆6上固定设置有若干个第二限位件7,第二限位件7将吊杆6均分为若干个安装段,吊绳3的顶端与安装段固定连接。
应说明的是,第二限位件7的具体结构不限,可以是与吊杆6可拆卸连接的分隔套,还可以是与吊杆6焊接的隔板。通过第二限位件7将吊杆6分隔成若干个均匀的安装段,每个安装段上安装一定数量的吊绳3,有助于均匀分散钢管的重量,使得吊装操作更加稳定、合理。
如图3和图4所示:管卡4包括一片状的管卡本体41,管卡本体41的上方设置有用于与吊绳3连接的小吊耳42,管卡本体41的一端开设有一用于与海管壁插接的插槽43,插槽43的上方设置有上限位片431、下方设置有下限位片432,插槽43插入海管壁后上限位片431的下表面与海管的外表面贴合、下限位片432的上表面与海管的内表面贴合。
为了进一步方便管卡4的连接操作,管卡本体41上与插槽43相对的一端设置有手柄44,插接时手部作用于手柄44将插槽43插向海管壁;为了改善管卡4的强度,管卡本体41上沿其垂直方向与竖直方向设置有若干加强筋45,下限位片432的下方也设置有用于改善下限位片432承载能力的加强结构。
应说明的是,本申请实施例中各种零部件的材质,均可以采用现有的或者未来出现的任意一种能够使其具有较高的强度的材料进行实施。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述,是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种海管吊装工具,辅助以动力机构进行使用,其特征在于:包括:用于承载海管并便于与所述动力机构连接的吊架(1)、用于连接海管与吊架(1)的吊绳(3)、用于连接海管与吊绳(3)的管卡(4)和用于限制吊装过程中海管的位置的第一限位件(5);若干根吊绳(3)分布于吊架(1)底部相对的两边,管卡(4)固定于吊绳(3)的底端且与海管的一端可拆卸连接,第一限位件(5)与吊架(1)固定连接且高度可调以便对海管施加一防止海管发生垂直方向位移的作用力。
2.根据权利要求1所述的海管吊装工具,其特征在于:第一限位件(5)的底部设置有一顶片(54),顶片(54)在垂直方向上高度可调且在水平方向上前后可调。
3.根据权利要求1所述的海管吊装工具,其特征在于:第一限位件(5)包括:立杆(51)、顶杆(52)、横杆(53)和顶片(54),两个立杆(51)平行设置,两个立杆(51)的上部夹设于相对设置的两个横杆(53)之间且两个立杆(51)之间的相对距离可调,两个立杆(51)的中部夹设于相对设置的另外两个横杆(53)之间且两个立杆(51)之间的相对距离可调,顶杆(52)可伸缩设置于立杆(51)的下部,顶片(54)固定于顶杆(52)的底端。
4.根据权利要求3所述的海管吊装工具,其特征在于:横杆(53)上开设有两个腰型孔(531),立杆(51)通过螺栓(532)穿过相对设置的两个腰型孔(531)实现与两个横杆(53)的固定连接。
5.根据权利要求4所述的海管吊装工具,其特征在于:顶杆(52)上设置有若干个高度不等的固定孔,立杆(51)上设置有一个限位孔,顶杆(52)通过所述固定孔与所述限位孔的固定连接实现与立杆(51)的可伸缩连接。
6.根据权利要求1所述的海管吊装工具,其特征在于:吊架(1)的纵向截面呈等腰梯形结构。
7.根据权利要求2所述的海管吊装工具,其特征在于:吊架(1)的上表面及下表面均为矩形管钢架,所述上表面的四个角均设置有大吊耳(2),对角线相对设置的两个大吊耳(2)位于所述对角线所在的垂直平面。
8.根据权利要求1-7任一项所述的海管吊装工具,其特征在于:还包括吊杆(6),吊杆(6)上固定设置有若干个第二限位件(7),第二限位件(7)将吊杆(6)均分为若干个安装段,吊绳(3)的顶端与所述安装段固定连接。
9.根据权利要求8所述的海管吊装工具,其特征在于:管卡(4)包括管卡本体(41),管卡本体(41)的上方设置有小吊耳(42),管卡本体(41)的一端开设有一用于与海管壁插接的插槽(43),插槽(43)的上方设置有上限位片(431)、下方设置有下限位片(432),插槽(43)插入海管壁后上限位片(431)的下表面与海管的外表面贴合、下限位片(432)的上表面与海管的内表面贴合。
10.根据权利要求9所述的海管吊装工具,其特征在于:管卡本体(41)上与插槽(43)相对的一端设置有手柄(44),管卡本体(41)上沿其垂直方向与竖直方向设置有若干加强筋(45),下限位片(432)的下方设置有加强结构。
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