CN2823222Y - 专用集装箱吊具用吊框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种专用集装箱吊具用吊框,克服港口码头不能用现有吊具装卸非标准型集装箱,拴挂钢丝绳吊运装卸效率低、不安全的缺点提供的。在水平的框架式吊框四角上部,分别设有与现有标准型集装箱吊具安装的四个锁头一一对应、带锁头孔的上锁箱,在吊框的下部,设有与所装卸的集装箱上部四角的锁箱一一对应的锁箱套。由于在吊框的四角上有与现有集装箱吊具一一对应的上锁箱,现有集装箱吊具可象吊标准集装箱一样与所述吊框连接;吊框下部固定的与所吊集装箱上部四个角的锁箱一一对应的锁箱套,可以吊框作为现有标准集装箱吊具和所吊集装箱之间的过渡,来起吊非标准集装箱,解决了装卸非标准集装箱用钢丝绳拴挂集装箱效率低、不安全的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于专用部件,具体地说是一种吊运专用集装箱吊具上的吊框。
背景技术
目前,港口码头所装卸的集装箱,其外形尺寸都是国际标准型的20尺长方体,装卸所使用的吊具也是与标准集装箱专门配套的,组成吊具的主要部件——吊框的长度和宽度尺寸与标准集装箱相同,在吊具四个角的锁箱内安装的向下伸出的扁形锁头,与标准集装箱四角上部的吊板孔一一对应,将四个锁头通过吊板孔分别插入集装箱上与扁形锁头相适应的吊板以下后,再使锁头转动90度,锁头的宽边被挡在吊板下部,上提吊具就会将集装箱提起,既快捷又方便。
为了不断开拓新的货源,提高集装箱的吞吐量,发展例如火车载矿石集装箱的装卸业务是一条新的途径。然而火车载的矿石集装箱等其他集装箱的外形尺寸是非标准的,用现有标准集装箱吊具来装卸非标准集装箱,由于其吊具上吊具的四个角上锁箱与非标准箱的四个角不能上下对应,锁箱内安装的锁头与箱上的锁头孔也不能一一对应,因此无法使用现有的标准吊具。现在要想开展装卸非标准集装箱的业务,只能是在集装箱上拴挂钢丝绳吊运装卸。可是上述办法不仅工作效率极低,而且因钢丝绳容易发生疲劳断裂,很不安全。目前国内还未有专用的非标准集装箱吊具。对铁路矿石等非标准的集装箱进行高效、安全地装卸作业,必须解决吊具上安装锁头的锁箱与非标准集装箱上的锁头孔的对应问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服港口码头不能用现有吊具装卸非标准型集装箱,拴挂钢丝绳吊运装卸效率低、不安全的缺点,提供一种专用集装箱吊具用吊框。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:在水平的框架式吊框四角上部,分别设有与现有标准型集装箱吊具安装的四个锁头一一对应、带锁头孔的上锁箱,在吊框的下部,设有与所装卸的集装箱上部四角的锁箱一一对应的锁箱套。
本实用新型还具有以下技术特征:
在所述吊框的上部,安装有可与现有集装箱吊具上的吊具挂连的挂钩;
在上锁箱的侧立面,设有观察、维修用的观察孔;
在吊框和锁箱套的侧立面,设有观察、维修用的观察孔;
所述吊框上的各个梁为箱形结构。
本实用新型的优点和积极效果是,由于在吊框的四角上有与现有集装箱吊具一一对应的上锁箱,现有集装箱吊具可象吊标准集装箱一样与所述吊框连接吊运;在吊框的下部,固定有与所吊的非标准集装箱上部四个角的锁箱一一对应的连接定位用锁箱套,因此以所述吊框作为现有标准集装箱吊具和所吊的非标准集装箱之间的过度,来起吊非标准集装箱,从而解决了装卸非标准集装箱无专用吊具,只能用钢丝绳拴挂集装箱所带来的效率低、不安全的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为图1的仰视示意图;
图4为图1的左视示意图;
图5为图2中吊板的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中,在框架式吊框6上部的四个角上,分别设有与现有标准型集装箱吊具锁头一一对应的上锁箱1,上锁箱1的顶部设有吊运用的吊板1.2(参见图2),吊板1.2上有与其扁形锁头相适应、插锁头用的扁形上锁头孔1.21(参见图5),在吊框6的下部,固定有与所装卸的非标准集装箱上部四个角的锁箱一一对应的锁箱套5,可使集装箱上部四个角的锁箱伸入锁箱套5内对接定位(参见图3)。锁箱套5可以是与一只集装箱对应的四个角设有四个,也可以吊运如火车载的矿石小型集装箱并列的两只箱,此时在吊框6的下部固定的锁箱套5是八只,分别与并列在一起的两只集装箱的八只锁箱一一对应。
为了在装卸集装箱时保证使吊框6与现有吊具稳固连接,在吊框6的上部的上锁箱1内侧固定有耳座3,挂钩2的下端用销轴4穿在耳座3上,挂钩2上部的钩可挂连在现有集装箱吊具的吊具框上。使用时挂钩2向上竖立勾挂,不使用时挂钩2脱开(参见图中的假想线部分)。
为了能观察到锁箱内的锁头及其各传动机构在吊框6及各锁箱内的工作情况,并且便于维修,在上锁箱1、锁箱套5及吊框6的外侧面,分别设有观察、维修用的观察孔1.1(参见图4)。
为了便于对锁头及其各传动机构的保护,所述框架式框的各个梁为相互连通的箱形6.1(参见图1中的轴截面)。
Claims (5)
1、一种专用集装箱吊具用吊框,其特征在于:在水平框架式吊框四角上部,分别设有与现有标准型集装箱吊具安装的四个锁头一一对应、带锁头孔的上锁箱,在吊框的下部,设有与所装卸的集装箱上部四角的锁箱一一对应的锁箱套。
2、如权利要求1所述的专用集装箱吊具用吊框,其特征在于:在所述吊框的上部,安装有可与现有集装箱吊具上的吊具挂连的挂钩。
3、如权利要求1所述的专用集装箱吊具用吊框,其特征在于:所述吊框上的各个梁为箱形结构。
4、如权利要求1所述的专用集装箱吊具用吊框,其特征在于:在上锁箱的侧立面,设有观察、维修用的观察孔。
5、如权利要求1所述的专用集装箱吊具用吊框,其特征在于:在吊框或锁箱套的侧立面,设有观察、维修用的观察孔。
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CN 200520087493 CN2823222Y (zh) | 2005-09-25 | 2005-09-25 | 专用集装箱吊具用吊框 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104444755A (zh) * | 2014-09-26 | 2015-03-25 | 上海港机重工有限公司 | 气动式全自动超高架 |
CN109650245A (zh) * | 2018-05-18 | 2019-04-19 | 北京图森未来科技有限公司 | 一种集装箱吊架和吊装设备 |
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2005
- 2005-09-25 CN CN 200520087493 patent/CN2823222Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104444755A (zh) * | 2014-09-26 | 2015-03-25 | 上海港机重工有限公司 | 气动式全自动超高架 |
CN104444755B (zh) * | 2014-09-26 | 2016-08-31 | 上海港机重工有限公司 | 气动式全自动超高架 |
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