CN1896531A - 旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构 - Google Patents

Abstract

本发明是有关于一种旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其在为安装叶片弹簧而进行加工时，能减少在叶片运动轨迹上产生毛边，能防止随之产生的可靠度的降低。本发明中该旋转式压缩机包括：设置在外壳内部的汽缸；紧贴于汽缸两侧面的同时，贯通与驱动电机结合的旋转轴的第1轴承及第2轴承；在汽缸内部与旋转轴偏心部结合而偏心旋转同时使制冷剂气体移动的旋转活塞；通过形成在汽缸吸入口和排出口之间的叶片收容部设置，随着旋转活塞偏心旋转沿着半径方向进行直线运动，同时将汽缸内部区分为吸入空间部和压缩空间部的叶片；其特征在于在沿着旋转轴轴方向与叶片收容部相连通地形成的润滑油提供孔的内部，设置有可施加弹力而使叶片能与旋转活塞弹性接触的叶片弹簧。

Description

旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构

技术领域

本发明涉及一种压缩机领域旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，特别是涉及一种为了安装叶片弹簧而进行加工时，能减少在叶片的运动轨迹上产生的毛边(burr)，也能防止随之产生的可信度的降低的旋转式压缩机叶片弹簧的设置结构(STRUCTURE FOR INSTALLING VANE SPRING OF ROTARYCOMPRESSOR)。

背景技术

在一般情况下，用于空调等的旋转式压缩机的结构如下，与电动机构部一体形成的旋转轴上偏心结合有压缩机构部的旋转活塞，其旋转活塞在圆形汽缸内旋转的同时吸入气态制冷剂而压缩后再将其排出。

请参阅图1、图2及图3所示，图1是现有技术的旋转式压缩机结构的纵向剖面示意图，图2是现有技术的旋转式压缩机的压缩机构部结构的平面示意图，图3是现有技术的旋转式压缩机的压缩机构部结构的示意图。

如图1至图3所示，现有技术的旋转式压缩机，包括以下部件：灌设有一定量润滑油的外壳11；设置在上述外壳11的内部而产生驱动力的电动机构部；设置在上述外壳11的内部且从电动机构部传递动力而压缩制冷剂的压缩机构部。

上述的外壳11的上部设置有贯通外壳11的排出管DP，在外壳11的下部侧面设置有与压缩机构部连通的同时贯通外壳11的壁面的吸入管SP。

上述的电动机构部，包括定子12和转子13，以及压入结合于该转子13中心的旋转轴14而构成，在该旋转轴14的下部设置有压缩机构部。

上述的压缩机构部，其包括：被固定在外壳11的内周面且连通于吸入管SP的圆形汽缸15；紧贴于上述汽缸15两侧面的同时贯通旋转轴14的第1轴承16A及第2轴承16B；结合于上述旋转轴14的偏心部14b且在汽缸15内偏心旋转的旋转活塞17；有弹性地与上述旋转活塞17外周面接触，在该旋转活塞17进行旋转运动时进行直线运动的同时将汽缸15区分为吸入空间部和压缩空间部的叶片20。

其中，上述的叶片20通过沿着半径方向形成在汽缸15内部一侧的叶片收容部21而设置，叶片收容部21的后端通过弹簧收容部24设置有可施加弹性力而使得叶片20有弹性地与旋转活塞17相接触的叶片弹簧23，在汽缸15的一侧连通设置有沿着旋转轴14的轴方向与叶片收容部21及弹簧收容部24相连通的润滑油提供孔26。

另外，在上述汽缸15的内部一侧形成有用于吸入气态制冷剂且与吸入管SP连通而成的吸入口15a，沿着圆周方向且隔着上述叶片收容部21，在吸入口15a的另一侧形成有用于排出被压缩的气态制冷剂的排出口15b。

在上述旋转轴14的内部以轴方向贯通形成设有润滑油流路14a，在该润滑油流路14a的下端安装有用于吸上外壳11内部润滑油的供油器(图中未示)。

另一方面，在上述旋转式压缩机的外侧设置有用于吸入气态制冷剂(气体状态的制冷剂)的储液罐30。

附图中没有进行说明的符号16a是排出孔，18是排出阀，19是排出消声器。

现将如上所述结构的现有技术的旋转式压缩机的工作说明如下。

随着在上述定子12上加入电源，转子13在定子12的内部旋转，与此同时旋转轴14亦进行旋转且旋转活塞17在汽缸15内进行偏心旋转，随着上述旋转活塞17的偏心旋转气态制冷剂被吸入到汽缸15的吸入空间后再被压缩至一定压力，当上述汽缸15的压缩空间的压力超出临界压力而大于外壳11内的压力的瞬间，安装在上述第1轴承16A的排出阀18被开启后制冷剂从压缩空间通过排出孔16a排出到外壳11的内部，被排出的制冷剂通过外壳11和定子12之间的间隙或者通过定子12和转子13之间的间隙向上移动，经过排出管DP排出到制冷循环系统(图中未示)。

但是，现有技术的旋转式压缩机存在有以下问题，即，为了安装叶片弹簧23而进行加工时，与叶片收容部21可连通地对弹簧收容部24及润滑油提供孔26进行加工时与叶片收容部21相连通且交叉的弹簧收容部24及润滑油提供孔26的各境界面产生毛边(burr)，由于这些毛边的存在造成叶片20被挤掉，而发生压缩气体被泄漏等降低压缩机工作可靠度的问题。

由此可见，上述现有的旋转式压缩机在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决现有的旋转式压缩机存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但是长久以来一直未见有适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。

有鉴于上述现有的旋转式压缩机存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，能够改进一般现有的旋转式压缩机，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有的旋转式压缩机存在的缺陷，而提供一种新型的为了安装叶片弹簧而进行加工时，能够减少在叶片的运动轨迹上产生的毛边(burr)，也能够防止随之产生的工作可靠度降低的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，从而更加适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其中旋转式压缩机其包括：设置在外壳内部的汽缸；紧贴于该汽缸两侧面的同时，贯通与驱动电机相结合的旋转轴的第1轴承及第2轴承；在上述汽缸的内部与上述旋转轴的偏心部相结合而偏心旋转的同时使制冷剂气体移动的旋转活塞；通过形成在上述汽缸的吸入口和排出口之间的叶片收容部而设置，随着上述旋转活塞的偏心旋转沿着半径方向进行直线运动，同时将上述汽缸的内部区分为吸入空间部和压缩空间部的叶片，其特征在于：在沿着上述旋转轴的轴方向与上述叶片收容部相连通地形成的润滑油提供孔的内部，设置有施加弹力而使得上述叶片能够与旋转活塞弹性接触的叶片弹簧。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

而且，前述的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其特征在于其中所述的叶片弹簧是为其中央部比两端向该叶片侧突出形成的板簧。

另外，前述的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其特征还在于其中所述的润滑油提供孔上形成设有能够将上述叶片弹簧的两端部插入固定的弹簧收容槽。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。经由上述可知，本发明是有关于一种旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其在为了安装叶片弹簧而进行加工时，能够减少在叶片的运动轨迹上产生的毛边(burr)，也能够防止随之产生的工作可靠度的降低。

如上所述，借由上述技术方案，使本发明旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构具有明显的技术进步性，本发明至少具有下列优点：根据本发明的旋转式压缩机叶片弹簧的设置结构，为了安装叶片弹簧而进行加工时，能够减少在叶片的运动轨迹上产生的毛边(burr)，也能够防止随之产生的工作可靠度的降低。

综上所述，本发明特殊的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其在为了安装叶片弹簧而进行加工时，能够减少在叶片的运动轨迹上产生的毛边(burr)，也能够防止随之产生的工作可靠度的降低。其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的旋转式压缩机具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是现有技术的旋转式压缩机结构的纵向剖面示意图。

图2是现有技术的旋转式压缩机的压缩机构部结构的平面示意图。

图3是现有技术的旋转式压缩机的压缩机构部结构的示意图。

图4是采用了依据本发明的叶片弹簧安装结构的旋转式压缩机的示意图，示意了压缩机构部的结构。

图5、图6是依据本发明的叶片弹簧的结构及工作状态的平面示意图。

11：外壳                111：外壳

114：旋转轴             114b：偏心部

115：汽缸               115a：吸入口

115b：排出口            116B：第2轴承

117：旋转活塞           12：定子

120：叶片               121：叶片收容部

123：叶片弹簧           124：弹簧收容槽

126：润滑油提供孔       13：转子

14：旋转轴              14a：润滑油流路

14b：偏心部             15：汽缸

15a：吸入口             15b：排出口

16A：第1轴承            16a：排出孔

16B：第2轴承            17：旋转活塞

18：排出阀              19：排出消声器

20：叶片                21：叶片收容部

23：叶片弹簧            24：弹簧收容部

26：润滑油提供孔        30：储液罐

DP：排出管              SP：吸入管

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图4至图6所示，图4是采用了依据本发明的叶片弹簧安装结构的旋转式压缩机的示意图，示意了压缩机构部的结构。图5、图6是依据本发明的叶片弹簧的结构及工作状态的平面示意图。

需要说明的是，在说明本发明时为了突出要点，对于公知的功能或构成不再进行详细的说明，而将其省略掉。

请参阅图4至图6所示，采用了依据本发明的叶片弹簧设置结构的旋转式压缩机，其包括：存有一定量的润滑油的外壳111；设置在该外壳111的内部而产生驱动力的电动机构部；以及设置在该外壳111的内部且从该电动机构部传递动力而工作的同时压缩制冷剂的压缩机构部。

上述的压缩机构部，其包括：设置在外壳111内部的汽缸115；紧贴于上述汽缸115两侧面的同时贯通与驱动电机(图中未示)的相结合的旋转轴114的第1轴承(图中未示)及第2轴承116B；在上述汽缸115的内部与旋转轴114的偏心部114b结合而进行偏心旋转的同时移动气态制冷剂的旋转活塞117；通过形成在上述汽缸115的吸入口115a和排出口115b之间的叶片收容部121而设置，且随着旋转活塞117的偏心旋转而沿着半径方向进行直线运动的同时将汽缸115的内部区分为吸入空间部和压缩空间部的叶片120；在上述汽缸115上沿着旋转轴114的轴方向与叶片收容部121相连通可形成的润滑油提供孔126的内部设置有，为使叶片120能有弹性地可与旋转活塞117相接触而施加弹性力的叶片弹簧123。

在上述的外壳111的上部设置有贯通外壳111壁面的排出管(图中未示)，在外壳111的下部侧面设置有与压缩机构部相连通的同时贯通外壳111的壁面的吸入管(图中未示)。

上述的电动机构部包括定子(图中未示)和转子(图中未示)，以及在该转子中心压入而结合的旋转轴114而构成，且在该旋转轴114的下部设置有压缩机构部。

另一方面，上述的压缩机构部的叶片弹簧123，被收容地设置在润滑油提供孔126的内部，而润滑油提供孔126在汽缸中沿着旋转轴114的轴方向可连通地形成在上述叶片收容部121的后端部，该叶片弹簧123施加弹性力而使得叶片120能够与旋转活塞117具有弹性地接触，该叶片弹簧123为中央部比两端向叶片侧更为突出地设置，且为可沿着汽缸115的半径方向有弹性地游动的大致为“V”字形状的板簧，其两端通过形成设置在润滑油提供孔126的一对弹簧收容槽124而被固定。

另外，在上述的汽缸115的内部一侧形成设有用于吸入气态制冷剂且与吸入管连通而成的吸入口115a，其沿着圆周方向且隔着上述的叶片收容部121，在吸入口115a的另一侧形成设有用于排出被压缩的气态制冷剂的排出口115b。

在上述的旋转轴114的内部以轴方向贯通形成设有润滑油流路(图中未示)，在该润滑油流路的下端安装设有用于吸上外壳111内部润滑油的供油器(图中未示)。

另一方面，在上述的旋转式压缩机的外侧设置有用于吸入气状制冷剂(气体状态的制冷剂)的储液罐(图中未示)。

现将如以上所述结构的依据本发明的旋转式压缩机的工作情况说明如下。

随着在上述的定子上加入电源，转子在该定子的内部旋转，与此同时旋转轴114进行旋转，且旋转活塞117在汽缸115内进行偏心旋转，随着上述旋转活塞117的偏心旋转，气态制冷剂被吸入到汽缸115的吸入空间后再被压缩至一定的压力，当该汽缸115的压缩空间的压力超出临界压力而大于外壳111内的压力的瞬间，安装设置在上述第1轴承的排出阀(图中未示)被开启后，制冷剂从压缩空间通过排出孔(图中未示)排出到外壳111的内部，被排出的制冷剂通过外壳111和定子之间的间隙或者通过定子和转子之间的间隙向上移动，经过排出管排出到制冷循环系统(图中未示)。

这时，上述的叶片弹簧123随着旋转活塞117的偏心旋转而沿着汽缸115的方向有弹性地进行游动，且使得叶片120有弹性地与旋转活塞117相接触。

如以上所述的本发明具有以下技术效果。设置用于有弹性地支撑叶片120的叶片弹簧123时，不需要如现有技术那样单独加工弹簧收容部，而只是通过润滑油提供孔126就可以设置该叶片弹簧123，相比起现有技术能够降低在叶片120运动轨迹上产生的毛边(burr)，还能够防止随之而引起的工作可靠度的降低。

即，如以上所述本发明的结构，能够排除现有技术中的由于加工弹簧收容部而伴随的毛边的产生，进而能够防止由于毛边的产生而引起的压缩机工作可靠度的降低和效率的降低。

上述如此构成的本发明旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构的技术创新，对于现今同行业的技术人员来说均具有许多可取之处，而确实具有技术进步性。

以上对根据本发明的优选的实施例进行了详细说明，但是本发明的范围并不限于特定的实施例，且在权利要求的范围内可以进行适当的变更。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (3)

1、一种旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其中旋转式压缩机其包括：设置在外壳内部的汽缸；紧贴于该汽缸两侧面的同时，贯通与驱动电机相结合的旋转轴的第1轴承及第2轴承；在上述汽缸的内部与上述旋转轴的偏心部相结合而偏心旋转的同时使制冷剂气体移动的旋转活塞；通过形成在上述汽缸的吸入口和排出口之间的叶片收容部而设置，随着上述旋转活塞的偏心旋转沿着半径方向进行直线运动，同时将上述汽缸的内部区分为吸入空间部和压缩空间部的叶片，其特征在于：

在沿着上述旋转轴的轴方向与上述叶片收容部相连通地形成的润滑油提供孔的内部，设置有施加弹力而使得上述叶片能够与旋转活塞弹性接触的叶片弹簧。

2、根据权利要求1所述的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其特征在于其中所述的叶片弹簧是为其中央部比两端向该叶片侧突出形成的板簧。

3、根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机的叶片弹簧的设置结构，其特征在于其中所述的润滑油提供孔上形成设有能够将上述叶片弹簧的两端部插入固定的弹簧收容槽。

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