CN1894153B - 无机房电梯装置 - Google Patents
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Abstract
提供了一种能够缩小设置空间、并能够削减成本的无机房电梯装置。该电梯装置包括：轿厢(4)和对重(5)；轿厢用导轨(6)；对重用导轨(7)；悬吊轿厢和对重的绳索(8)；曳引机(9)，其配置在井道顶部(3)，并且具有卷绕有绳索(8)的绳轮(9a)和驱动该绳轮的电动机(9b)，该曳引机(9)用于使轿厢和对重升降；该电梯装置还包括：设置在井道顶部(3)的轿厢反绳轮(19、20)；设置于轿厢(4)的下部的轿厢吊轮(13)；设置于井道顶部(3)的对重反绳轮(30)，以及设置于对重(5)的对重吊轮(15)，绳索(8)的一端与轿厢上部的中央部附近连接，并通过轿厢反绳轮(19、20)和轿厢吊轮(13)卷绕在曳引机绳轮(9a)上，然后经由对重吊轮(15)、对重反绳轮(30)下垂，绳索(8)的另一端与对重(5)上部的中央部附近连接。
Description
技术领域
本发明涉及一种载重量大的大容量的无机房电梯装置的绕绳系统。
背景技术
图6是表示现有的2∶1绕绳系统的无机房电梯装置的井道俯视图，图7是表示上述井道的正视图。在图中，1为井道，2为井道的底坑部，3为井道的顶部，4为在井道1内升降的轿厢，5为在井道1内沿与轿厢4相反的方向升降的对重，6为限制轿厢4沿水平方向的移动的轿厢用导轨，7为限制对重5沿水平方向的移动的对重用导轨，8为悬吊轿厢4和对重5的绳索，9为通过绳索8驱动轿厢4和对重5以使它们升降的薄形的曳引机。该曳引机9包括：卷绕有绳索8的绳轮9a；驱动该绳轮的电动机9b；以及减速器9c，该曳引机9配置在井道顶部3的井道壁侧。10为固定曳引机9的曳引机台，11为吊挂曳引机台10的吊件(hanger metal)，12为悬吊吊件11的两根支承梁，这两根支承梁水平且平行地支承在井道1的井道壁或者建筑梁(未图示)上。13为配置在轿厢4下部的左右两端部的两个轿厢吊轮，14为轿厢吊轮支承架，其在轿厢4的下部与轿厢4构成为一体，并且支承左右两个轿厢吊轮13，15为设置在对重5的上部中央的一个对重吊轮，16为配置在曳引机台10的一部分上的对重侧绳索保持部，17为轿厢绳索保持梁，其配置成：接近井道1的与曳引机9相反的方向的井道壁，并且与该井道壁平行，18为设置在轿厢绳索保持梁17上的轿厢侧绳索保持部。
接下来对动作进行说明。当通过电动机9a的起动来驱动曳引机9时，绳轮9b旋转，绳索8通过牵引而移动。绳索8的移动传递给左右两个轿厢吊轮13、中央一个对重吊轮15，与它们为一体的轿厢4与对重5分别以绳索速度的1/2的速度向上下的相反方向进行升降动作。即，构成了2∶1绕绳系统的无机房电梯装置。
专利文献1：国际公开第WO01/042121号公报
专利文献2：日本专利公报特开2000-153975号
现有的无机房电梯装置，由于具有以上结构，因此，在载重量大的大容量的电梯中，曳引机的容量变大，并且曳引机变得大型化，这样，支承曳引机的部件也变大，因而在井道顶部需要收纳它们的设置空间，导致井道顶部的面积和高度增大，结果，存在井道的顶部比建筑物的屋顶还要突出的情况，损害了建筑物外观的美观性。另外，由于曳引机的大型化以及曳引机支承部件的大型化，存在产品成本和建筑成本升高的问题。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而提出的，目的在于提供一种无机房电梯装置，其能够缩小设置空间，并且能够削减建筑成本和产品成本。
本发明的无机房电梯装置，包括：轿厢，其在井道内升降；对重，其沿与轿厢相反的方向升降；轿厢用导轨，其限制轿厢沿水平方向的移动；对重用导轨，其限制对重沿水平方向的移动；绳索，其悬吊轿厢和对重；以及曳引机，其配置在井道顶部，并具有卷绕有绳索的绳轮和驱动该绳轮的电动机，该曳引机通过使绳轮旋转来通过绳索使轿厢和对重升降，所述无机房电梯装置还包括：轿厢侧轿厢反绳轮，其配置在井道顶部的与轿厢的中央部相当的部分的附近；和井道壁侧轿厢反绳轮，其配置在井道顶部的井道壁侧；轿厢反绳轮支承梁，其从上方观察沿斜方向地横跨支承在两根支承梁之间，并且将轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮安装支承成：使上述轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮从上方观察配置在斜方向的一条直线上，并且使轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮从上方观察的悬吊位置位于轿厢无负载时或者最大载重量时的轿厢的重心位置；轿厢吊轮，其设置于轿厢的下部，并且配置于在斜方向上通过轿厢的重心位置的水平线上的左右两个部位；一个对重反绳轮，其设置于井道顶部；对重反绳轮支承梁，其从上方观察沿正交方向横跨支承在两根支承梁之间，用于支承对重反绳轮；以及对重吊轮，其设置于对重，
绳索的一端与轿厢上部的中央部附近连接，并通过井道顶部的轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮、轿厢下部的两个轿厢吊轮卷绕在井道顶部的曳引机绳轮上，然后经由对重吊轮、井道顶部的一个对重反绳轮下垂，上述绳索的另一端与对重上部的中央部附近连接，从而构成3：1绕绳系统。
另外，轿厢吊轮与轿厢侧轿厢反绳轮以及井道壁侧轿厢反绳轮的旋转轴配置成从上方观察大致平行。
另外，对重吊轮在对重的上部配置有一个。
另外，对重吊轮在对重的下部配置有多个。
另外，与轿厢上部的绳索连接的轿厢绳索保持部上设置有检测轿厢的载重量的变动的称量装置。
根据本发明，即使是载重量大的大容量的无机房电梯，也能够减轻作用于曳引机的轴向荷重、转矩，以使曳引机小型化，从而能够缩小井道顶部的设置空间地设置曳引机。所以，可以通过支承在小型的曳引机台上的小型的曳引机来驱动大容量的无机房电梯，能够通过小型化结构的缩小的空间来削减建筑成本和设备成本。另外，能够提供这样一种电梯装置，其通过利用曳引机高度可以抑制轿厢上部和对重上部的绳索的倾斜度，而绳索和绳轮的接合不会出现意外，该电梯装置的乘坐舒适性好，并且能够以低廉的价格来应对顾客的需要。
附图说明
图1是表示本发明实施例1中的电梯装置的井道俯视图。
图2是表示本发明实施例1中的电梯装置的井道顶部的正视图。
图3是表示本发明实施例1中的电梯装置的设于轿厢上梁的称量装置的放大图。
图4是表示本发明实施例2中的电梯装置的从图2中的箭头A方向看到的对重上升时的正视图。
图5是表示本发明实施例3中的电梯装置的从图2中的箭头A方向看到的对重上升时的正视图。
图6是表示现有2∶1绕绳方式的电梯装置的井道俯视图。
图7是表示现有2∶1绕绳方式的电梯装置的井道正视图。
标号说明
1：井道；2：底坑部；3：井道顶部；4：轿厢；5：对重；6：轿厢用导轨；7：对重用导轨；8：绳索；9：曳引机；9a：绳轮；9b：电动机；9c：减速器；10：曳引机台；11：吊件；12：支承梁；13：轿厢吊轮；14：轿厢吊轮支承架；15：对重吊轮；16：对重侧绳索保持部；17：轿厢绳索保持梁；18：轿厢侧绳索保持部；19：井道壁侧轿厢反绳轮；20：轿厢侧轿厢反绳轮；21：轿厢反绳轮支承梁；22：轿厢上梁；23：轿厢绳索保持部；24：悬簧；25：弹簧座；26：螺母；27：轿厢侧绳头；28：调整螺母；29：称量装置；29a：称量装置的检测开关；29b：第一杆；29c：第二杆；29d：施力弹簧；30：对重反绳轮；31：对重反绳轮支承梁；32：对重吊架；33：对重绳索保持部；34：对重悬簧；35：对重侧绳头；36：两个对重吊轮；37：对重绳索保持部；38：对重吊轮；39：对重绳索保持部。
具体实施方式
为了更加详细地说明本发明，下面根据附图以3∶1绕绳系统的无机房电梯装置为例进行说明。
实施例1
图1是表示本发明实施例1中的电梯装置的井道俯视图，图2是表示本发明实施例1中的电梯装置的井道上部的正视图，图3是表示本发明实施例1中的电梯装置的设于轿厢上梁的称量装置的放大图。
在图中，1为井道，2为井道的底坑部，3为井道的顶部，4为在井道1内升降的轿厢；5为在井道1内沿与轿厢4相反的方向升降的对重，6为限制轿厢4沿水平方向的移动的轿厢用导轨，7为限制对重5沿水平方向的移动的对重用导轨，8为悬吊轿厢4和对重5的绳索，9为通过绳索8驱动轿厢4和对重5使它们升降的薄形的曳引机。该曳引机9构成为包括：卷绕有绳索8的绳轮9a；驱动该绳轮的电动机9b；以及减速器9c，该曳引机9配置在井道顶部3的井道壁侧。10为固定曳引机9的曳引机台，11为吊挂曳引机台10的吊件；12为悬吊吊件11的两根支承梁，这两根支承梁水平且平行地支承在井道1的井道壁上或建筑梁(未图示)上。13为配置在轿厢4下部的左右两端部的两个轿厢吊轮，这两个轿厢吊轮配置在通过轿厢4的重心位置的水平线上。14为轿厢吊轮支承架，其在轿厢4的下部与轿厢4构成为一体，用于支承左右两个轿厢吊轮13，15为设置在对重5的上部中央的一个对重吊轮，19为配置在井道顶部3的井道壁侧的井道壁侧轿厢反绳轮；20为配置在井道顶部3的、相当于轿厢4的中央部的部分附近的轿厢侧轿厢反绳轮，所述两个轿厢反绳轮19、20在俯视面上配置在一条直线上，并且配置成：轿厢侧轿厢反绳轮20悬吊轿厢4上部的在俯视面上的轿厢悬吊位置位于轿厢无负载时或者最大载重量时的轿厢的大致重心位置。19a为井道壁侧轿厢反绳轮19的旋转轴，20a为轿厢侧轿厢反绳轮20的旋转轴，这两根旋转轴19a、20a配置成在俯视图上与上述左右两个轿厢吊轮13的旋转轴大致平行。21为轿厢反绳轮支承梁，其两端部横跨支承在两根支承梁12上，并且该反绳轮支承梁用于支承上述两个轿厢反绳轮19、20，22为设置在轿厢4的上部的轿厢上梁，23为设置在轿厢上梁22的中央部的轿厢绳索保持部，24为支承轿厢4的重量的轿厢悬簧，25为保持轿厢悬簧的弹簧座，26为紧固弹簧座25的螺母，27为轿厢侧绳头，其与绳索8的一端连接，并通过轿厢悬簧24与轿厢上梁22的轿厢绳索保持部23弹性地连接，该轿厢侧绳头27设置成通过利用所需要的曳引机的高度尺寸来将其倾角抑制在预定值(垂直倾角小于等于8.5度)。28为安装在轿厢侧绳头27的下端部的调整螺母，29为称量装置，其设置在轿厢上梁22的下部，并经由轿厢侧绳头27的调整螺母28来检测在轿厢4上的载重量的变动，29a为设置于称量装置29的称量装置检测开关，29b为第一杆，其与轿厢侧绳头27的下端部的调整螺母28抵接，用于检测附加在轿厢侧绳头27上的载重量的变动，29c为第二杆，其设置在称量装置检测开关29a与第一杆29b之间，用于将第一杆29b的动作传递给检测开关29a。29d为施力弹簧，其设置在第二杆29c与称量装置29之间，用于使第一杆29b始终轻轻地与调整螺母28接触。30为一个对重反绳轮，其设置在井道顶部3的与对重5的上部相当的位置上，31为对重反绳轮支承梁，其支承在两根支承梁11之间，用于支承对重反绳轮30，32为设置在对重吊轮15的上部的对重吊架，33为设置在对重吊架32的中央部的对重绳索保持部，34为对重悬簧，35为对重侧绳头，其与绳索8的另一端连接，并且通过对重悬簧34弹性地支承在对重绳索保持部33上。
即，通过绳索8，轿厢4经由轿厢下方的左右两个轿厢吊轮13、两个轿厢反绳轮19、20和轿厢绳索保持部23被悬吊，通过绳索8，对重5经由一个对重吊轮15、一个对重反绳轮30和对重绳索保持部33被悬吊，并且包括称量装置29，该称量装置29通过轿厢侧绳头27的轿厢悬簧24的变形来检测轿厢4的载重量的变动。
接下来，对动作进行说明。当曳引机9动作时，绳索8通过牵引而移动。绳索8的移动经由左右两个轿厢吊轮13、两个轿厢反绳轮19、20、一个对重吊轮15和一个对重反绳轮30传递给轿厢侧绳索保持部23和对重侧绳索保持部34，从而使轿厢4和对重5向上下相反的方向升降。即，构成了轿厢4和对重5均由三根绳索悬吊的所谓3∶1绕绳系统。
实施例2
图4是表示本发明实施例2中的电梯装置的从图2中的箭头A方向看到的对重上升时的正视图。
36为设置对重5的上部的左右两侧部的两个对重吊轮，37为设置在对重5上部中央的对重绳索保持部。
即，绳索8的另一端侧为这样的结构：绳索8从曳引机9的绳轮9a通过对重5上部的左右两个对重吊轮36、井道顶部3的一个对重反绳轮30，配置在对重5上部中央的对重绳索保持部37上，从而悬吊对重5。由此，构成与上述实施例1相同的3∶1绕绳系统。
实施例3
图5是表示本发明实施例3中的电梯装置的从图2中的箭头A方向看到的对重上升时的正视图。
38为设置在对重5下部的左右两侧部的两个对重吊轮，39为设置在对重5的上部中央的对重绳索保持部。
即，绳索8的另一端侧为这样的结构：绳索8从曳引机9的绳轮9a通过对重5下部的左右两个对重吊轮39、井道顶部3的一个对重反绳轮30，配置在对重5上部中央的对重绳索保持部39上，从而悬吊对重5。由此，构成与上述实施例1相同的3∶1绕绳系统。
如上所述，本发明优选使用于载重量大的大容量的无机房电梯装置的绕绳系统。
Claims (5)
1.一种无机房电梯装置，包括：轿厢，其在井道内升降；对重，其沿与轿厢相反的方向升降；轿厢用导轨，其限制轿厢沿水平方向的移动；对重用导轨，其限制对重沿水平方向的移动；绳索，其悬吊轿厢和对重；曳引机，其配置在井道顶部，并具有卷绕有绳索的绳轮和驱动该绳轮的电动机，该曳引机通过使绳轮旋转来通过绳索使轿厢和对重升降；以及两根支承梁，它们水平且平行地支承于井道顶部，用于悬吊对曳引机进行固定的曳引机台，
上述无机房电梯装置的特征在于，
还包括：轿厢侧轿厢反绳轮，其配置在井道顶部的与轿厢的中央部相当的部分的附近；和井道壁侧轿厢反绳轮，其配置在井道顶部的井道壁侧；轿厢反绳轮支承梁，其从上方观察沿斜方向地横跨支承在两根支承梁之间，并且将轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮安装支承成：使上述轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮从上方观察配置在斜方向的一条直线上，并且使轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮从上方观察的悬吊位置位于轿厢无负载时或者最大载重量时的轿厢的重心位置；轿厢吊轮，其设置于轿厢的下部，并且配置于在斜方向上通过轿厢的重心位置的水平线上的左右两个部位；一个对重反绳轮，其设置于井道顶部；对重反绳轮支承梁，其从上方观察沿正交方向横跨支承在两根支承梁之间，用于支承对重反绳轮；以及对重吊轮，其设置于对重，
上述绳索的一端与轿厢上部的中央部附近连接，并通过井道顶部的轿厢侧轿厢反绳轮和井道壁侧轿厢反绳轮、轿厢下部的两个轿厢吊轮卷绕在井道顶部的曳引机绳轮上，然后经由对重吊轮、井道顶部的一个对重反绳轮下垂，上述绳索的另一端与对重上部的中央部附近连接，从而构成3∶1绕绳系统。
2.根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于，
轿厢吊轮与轿厢侧轿厢反绳轮以及井道壁侧轿厢反绳轮的旋转轴配置成从上方观察大致平行。
3.根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于，
对重吊轮在对重的上部配置有一个。
4.根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于，
对重吊轮在对重的下部配置有多个。
5.根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于，
与轿厢上部的绳索连接的轿厢绳索保持部上设置有检测轿厢的载重量的变动的称量装置。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100714 Termination date: 20120924 |