CN1838339B - 加工扁线束的方法和冲床 - Google Patents

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Abstract

一种扁线束的方法,所述扁线束包括多个导体部分和设置在所述导体部分加工之间的绝缘部分,所述方法包括:提供包括第一冲模和第二冲模的冲床;以及在冲切过程中,通过使用第一冲模和第二冲模,在扁线束的绝缘部分上形成不同形状类型的孔部分。

Description

加工扁线束的方法和冲床
技术领域
本发明涉及一种通过使用压床和冲床的冲切来在扁线束的绝缘连接板部分里形成多个孔部分的扁线束加工方法,所述扁线束具有多个平行的导体部分。
背景技术
图6和图7示出了在现有技术中的扁线束加工方法的一种模式(见JP-A-6-333443(图1和图2))。
这种扁线束加工方法采用了具有如图6所示的上面冲头41、42、43、下面可移动模具44等的冲床45,同时这种扁线束加工方法在一个冲程内就在扁线束46里同时形成了纵向狭缝47、在狭缝47的一端处的圆孔48、接着邻近狭缝47的矩形缺口部分49,如图7所示。圆孔冲头43和缺口冲头42比狭缝冲头41更加向下突出些,使得圆孔48和缺口部分49首先形成,然后形成狭缝47。
扁线束46构造为具有多个导体部分(未示出),所述多个导体部分例如印刷电路等且其与狭缝47平行,并用柔性绝缘片覆盖着各个导体部分。形成狭缝47以便弯曲扁线束46或支路连接扁线束46。形成圆孔48以便防止狭缝47的切割继续延伸。形成缺口部分49以便区分扁线束46的一个端部的长度等。
图8示出了在现有技术中扁线束装配方法的一种模式(见JP-A-2004-139941(图5))。
扁线束50具有狭缝形孔部分53和定位孔部分56,该定位孔部分56平行于绝缘连接板部分58,该绝缘连接板部分58分别设置在导体部分57之间。连接器51的压配合终端52穿过这些孔部分53。定位孔部分56与汽车本体或车载设备54的矩形定位突起55相接合。导体部分57通过由导电金属制成且具有圆形横截面形状的中心导线构成。
在导体部分57被压焊到压配合终端52上的情况下,扁线束50设置在汽车本体或车载设备54上。压配合终端52具有一对左右压配合件(此处都用附图标记52表示)和形成在一对压配合件之间的凹槽,所述导体部分压配合进入所述凹槽中。同样,将绝缘覆盖切片分别设置到一对压配合件的入口处。
图9和图10示出了在现有技术中扁线束连接器的制造方法的一种模式(见JP-A-2003-297517(图2、图8))。
扁线束连接器59构造为使得两片扁线束60、61彼此垂直布置,然后两个扁线束60、61的各个导体部分通过结合连接器62的结合终端63互相连接,然后分别将连接器68设置到扁线束60、61的终端上。
如图9所示,在各个扁线束60、61中,狭缝66设置到导体部分64之间的绝缘连接板部分65上。因为狭缝66的长度进行了不同设置,所以防止了扁线束倒置安装到压配合单元(未示出)上。定位圆孔67设置到一个扁线束60上且沿着纵向方向邻近狭缝66。
压配合单元的安装夹具(未示出)具有肋条和定位销,上述肋条与扁线束60、61的狭缝66相接合,而定位销与在一个扁线束60上的圆孔67相接合。在这样的情况下安装如图10所示的结合连接器62,即扁线束60、61定位在安装夹具里以便彼此垂直横切,然后压配合片(未示出)将在肋条之间的导体部分64向下推靠在下面结合终端63的压配合部分69上,使得两个扁线束60、61通过结合终端63连接起来。结合终端63在基部的两侧上都有压配合部分69,并设置到结合连接器62的内部。连接器部分64通过压配合部分69的向下作用而压连接到在结合连接器62的狭缝66之间的压配合部分69上。
图11示出了在现有技术中的扁线束的其他模式(见JP-UM-A-6-77116(图4))。
扁线束70构造为使得其长度按照顺序予以区分的狭缝73形成在各个导体部分71之间的绝缘连接板部分72里。因为扁线束70从狭缝73的较短侧被推到狭缝73的较长侧以便将覆盖的导体部分71设置为竖直并堆积起来,所以这样的扁线束70可以以任何角度弯曲和使用。使用具有例如带的紧固夹将弯曲部分74捆在一起,并将其固定到汽车本体等的孔部分上。
但是,在现有技术的各个模式中,令人担忧的是,例如,当在图8里的扁线束50里线束定位孔部分56很小时,工人会混淆压配合终端52穿过的孔部分53和定位孔部分56,或者当在图9里的扁线束60、61里线束定位圆孔67很大时,工人会混淆与压配合安装夹具的肋条相接合的狭缝66和定位圆孔67,或者当在图11里大的线束定位孔部分(未示出)设置在扁线束70里时,工人会混淆弯曲狭缝73和定位孔部分。
同样,在扁线束50、60、61、70的加工方法中,因为必须打开与压配合安装夹具的肋条相接合以便定位的较长狭缝66、用于防止线束倒置安装在安装夹具里的圆形圆孔67、用于穿过压配合终端的孔部分53、用于将线束定位在汽车本体、车载设备等上的较短孔部分56以及用于弯曲扁线束的较长狭缝73,所以会出现这样的问题:分别需要专用的冲模,因此冲模的生产成本、管理成本等增加了。同样,当各个孔应该形成在一个扁线束上时,会出现这样的问题:包括冲模的冲床的尺寸和成本增大了,同样例如更换冲模等的配置操作也变得复杂了。
发明内容
鉴于上面的问题,本发明的一个目的是提供一种能够根据用途通过冲切简单有效地在扁线束上形成具有各种轮廓的孔部分而且不会出错的扁线束加工方法以及一种冲床。
因此,本发明的一个目标是提供一种扁线束加工方法,所述扁线束包括多个导体部分和设置在导体部分之间的绝缘部分,所述方法包括:
提供包括第一冲模和第二冲模的冲床;以及
在冲切过程中,通过使用第一冲模和第二冲模,在所述扁线束的绝缘部分上形成各种形状类型的孔部分。
根据上面的配置,通过在一个冲床里的第一冲模和第二冲模沿着一个扁线束的纵向方向顺序地或同时地形成两类不同的孔部分。每个冲模包括冲头和模具。第一孔部分起到定位孔的作用,其中例如当扁线束安装在压配合单元的安装夹具里时,所述定位孔与安装夹具的肋条接合,且第二孔部分起到定位孔的作用,其中例如当扁线束安装到汽车本体、车载设备等上时,所述定位孔与汽车本体、车载设备等上的突起相接合。在这种情况下,优选的是,第一孔部分应该形成为较长的形状,而第二孔部分应该形成为较短的形状。在防止扁线束倒置安装到安装夹具上的方面,优选的是,第一孔部分应该设置在第一排和第二排里的各个绝缘部分里,从而可沿着纵向方向移位。
如上所述,根据上面的配置,可以通过一个冲床在扁线束里有效的形成至少两类用于不同目的的孔部分。因此,不用为每一不同类的孔部分而设置多个冲床,且扁线束也不用按照顺序供给各个冲床,由此可以提高扁线束的加工效率(生产率)。
优选的是,第一冲模具有两类冲头。在冲切过程中,通过使用所述两类第一冲模的冲头,同时形成不同形状类型的两个孔部分。
根据上面的配置,在第一冲模的一个冲床内,两类不同孔部分(第一孔部分和第三孔部分)被同时冲出并且以平行于第一冲模的一个冲程的方式相邻地形成。第三孔部分起到定位孔的作用,以防止这样的情况发生,即例如当扁线束安装在压配合单元的安装夹具里时,扁线束的前侧被安装到了后侧。在这种情况下,第三孔部分形成得很小。
另外,在第一冲模的一个冲程内,可以同时形成两类不同孔部分(第一孔部分和第三孔部分),通过将第二冲模与第一冲模一起使用能有效的形成分别具有用于不同目的的三类孔部分。因此,可以加强本发明的优点。
优选的是,所述形成过程包括:通过第一冲模形成第一孔部分;以及然后,通过第二冲模形成第二孔部分,以便与第一孔部分连通,使得形成较长的孔部分。
根据上面的配置,第一孔部分和第二孔部分整体形成在一起,因此构成了较长的次级孔部分。次级孔部分起到这样的孔部分的作用,即在该孔部分里,例如在次级孔部分平行地形成在扁线束的各排的绝缘部分里之后,沿着板宽度方向弯曲扁线束。以这种方式,仅仅利用同一冲床就可以形成用于第一孔部分和第二孔部分的不同目的的孔部分。
此外,具有通过增加第一孔部分和第二孔部分而获得的一定长度的较长孔部分可以简单的获得,而不会出错,这个较长的孔部分可以用于另一目的,仅仅通过一个冲床,可以有选择地获得至少用于三种目的的孔部分。因此,上面的结构可以容易地适应扁线束的多种应用场合。
优选的是,通过第二冲模冲出孔部分,从而重叠在所述不同类型的两个孔部分中的一个上,使得形成了较长的孔部分。
根据上面的结构,当不需要将由第一冲模形成的第三孔部分时,这样的第三孔部分可以通过由第二冲模形成的第二孔部分去除。因此,可以防止由于不必要的第三孔部分的存在而导致的第三孔部分和其他孔部分的混淆。
此外,当不需要第三孔部分时,可以简单地通过第二孔部分去除这样的第三孔部分。因此,人们不用担忧这种情况发生,即当工人把扁线束安装到例如车辆等上时,他或她会混淆第三孔部分和施加到车辆本体上的定位孔部分,因此,可以提高扁线束的安装可操作性。
根据本发明,也提供了一种用于加工扁线束的冲床,所述扁线束包括多个导体部分和设置在导体部分之间的绝缘部分,所述冲床包括:
第一冲模和第二冲模,其用于在所述扁线束的绝缘部分上形成不同形状类型的孔部分,
其中,第一冲模在形状上与第二冲模不同。
优选的是,第一冲模具有两种形状类型的冲头。
优选的是,第一冲模的一个冲头形成为方形孔形状,而另一冲头形成为圆柱形状。第二冲模具有形成为方形孔形状的冲头。
优选的是,第一冲模的具有方形孔形状的一个冲头在扁线束的纵向方向上比第二冲模的冲头长。
优选的是,冲床还包括第三冲模和第四冲模,第三冲模在形状上和第四冲模不同。第一冲模和第二冲模沿着第一线对齐。第三冲模和第四冲模沿着平行于第一线的第二线对齐。第一冲模和第三冲模在第一线的延长方向上彼此换位。
附图说明
通过参考附图,详细描述优选实施例,本发明的上面目标和优点将会变得更加清楚,附图如下:
图1是显示了根据本发明的第一实施例的扁线束加工方法制造的扁线束的平面图;
图2是显示了通过扁线束加工方法制造的扁线束的中间加工状态的平面图;
图3是显示了根据本发明的第二实施例的扁线束加工方法制造的扁线束的平面图;
图4是显示了根据本发明的第三实施例的扁线束加工方法制造的扁线束的平面图;
图5是显示用于扁线束加工方法的一种冲床模式的主要透视图;
图6是显示用于现有技术中的扁线束加工方法的一种冲床模式的纵向剖视图;
图7是显示由现有技术中的扁线束加工方法形成的扁线束的主要部分的平面图;
图8是显示现有技术中的一种扁线束安装方法的模式的透视图;
图9是显示现有技术中的一种扁线束连接器制造方法的模式的平面图;
图10是显示现有技术中的扁线束连接器的平面图;以及
图11是显示现有技术中的一种扁线束的模式的透视图。
具体实施方式
图1到图4显示了根据本发明的每种加工模式的扁线束加工方法。
在图1中,在扁线束11里,在导体部分2之间的每排里的绝缘连接板部分(绝缘部分)3里沿着线束纵向方向平行地分别设置有狭缝形较长的第一孔部分4(41、42)和矩形较短的第二孔部分5(51、52)。而且,在第一排的较长孔部分41附近,在较长孔部分41和较短孔部分51之间设置有圆形第三孔部分6。导体部分2覆盖有一由合成树脂或合成橡胶制成的绝缘层7,各个孔部分4-6都设置到连接板部分3,该连接板部分3以整体的形式连接到各个绝缘层7。
当导体部分2压配合进入压配合终端(未示出)时,压配合单元(未示出)的安装夹具的肋条与较长孔部分4相接合,以定位扁线束11(见专利文献3)。而且,圆形孔部分6用于当扁线束ll安装到压配合单元上时,通过插入压配合单元的定位销来定位扁线束11(见专利文献3)。而且,较短的孔部分5用于当扁线束11设置到车辆、车载设备等上时,通过插入车辆、车载设备等的突起(未示出)来定位扁线束11(见专利文献2)。在这种情况下,一个或多个压配合终端的压配合件可以穿过较长的孔部分4和较短的孔部分5。
通过如图5所示的冲床8的纵向较长冲头9和模具12来形成较长孔部分4。通过如图5里的圆形(圆柱形)冲头10和圆形模具13来形成圆形孔部分6。通过如图5里的矩形较短冲头11和模具14来形成较短孔部分5。用于加工较长和较短孔部分4、5的模具12、14的基板部分15、16可以形成为沿着纵向方向以整体的形式延伸,如图5中的点划线17所示。优选的是,基板部分15、16应该可以沿着扁线束的纵向方向上独立地来回移动。
在图5的冲床8里,较长冲头9和圆形冲头10集成设置在相同的头部18上,而较短冲头11设置在另一头部19上。在第一头部18里,圆形冲头10可以沿垂直方向独立于较长冲头9移动。
较长冲头9和圆形冲头10和这些对应的模具12、13构成了第一冲模21。较短冲头11和对应的模具14构成了第二冲模22。当各个模具12-14形成在相同的基部部分17上时,如图5中点划线所示,较长冲头9、圆形冲头10和共同的基板部分17构成了第一冲模21,较短冲头11和共同的基部部分17构成了第二冲模22。
在图5中,冲头9-11和模具12-14对齐成一排。在这种情况下,冲头9-11和模具12-14可以设置为多个都沿着导体部分2的对齐方向(稍微偏移于线束的纵向方向)彼此平行或几乎平行,以便对应于在扁线束11的导体部分之间的各个连接板部分3。优选这样做,这是因为具有相同形状的多个孔4-6可以被同时打开。
为了便于解释,图1中描述了具有三个导体部分2的扁线束11。当然,也可以使用具有四个或更多的导体部分2的扁线束。在这样的情况下,优选的是,冲头9-11和模具12-14应该设置在对应于各个连接板部分3的位置上。导体部分2的形状不限于圆形形状,当情况需要时,可以合适地设置为矩形形状、扁型等。
在图1里,较长孔部分4形成为分别沿着线束的纵向方向稍微偏移(具有位置差(level difference)L1),由此它可以防止扁线束1在倒置状态下安装到安装夹具里。较长孔部分4形成为具有相同的长度和宽度。圆形孔部分6靠近在较长孔部分41的一个端部(内部端部)上设置在平行于这样的较长孔部分41的第一排里。圆孔部分6的内部直径设定为等于或小于较长孔部分41的内部宽度。从较长孔部分41的一端到圆孔部分6的一端的距离设置为等于或小于较短孔部分51的长度。
当较长孔部分4由一个较长冲头9(图5)和模具12形成时,较长冲头9和模具12通过驱动装置(未示出)左右和前后移动(线束的纵向方向和宽度方向)。在第一排里的较长孔部分41和圆孔部分6通过头部18(图5)的一个冲程同时形成,然后,在第二排里的较长孔部分42可以在例如圆形冲头10被举起以释放的情况下通过较长冲头9形成。当冲头9-11和模具12-14如前所述在每排里多个设置时,就不需要上面的步骤。因此,在每排里的较长孔部分4和圆孔部分6可以用头部18的一个冲程同时形成。
较短孔部分5离开较长孔部分4平行地形成,并且与它们沿着线束的纵向方向对齐。较短孔部分5形成为具有相同的尺寸和形状,并形成在较长孔部分4的延长线上,以具有和较长孔部分4相同的宽度尺寸(短侧部分的尺寸)。
在每排上的较短孔部分5可以通过沿着线束的宽度方向移动在图5里的一个较短冲头11而独立地形成,或者较短冲头11和模具14可以设置在每一排里,这样较短孔部分5可以同时形成。所述孔可以通过不移动冲头9-1l和模具12-14而左右和前后移动扁线束1本身来开孔。
图2和图3显示了这样一种模式,即较长的次级孔部分20通过形成要连接到或重叠在扁线束12的较长孔部分4(41、42)上的较短孔部分5(51、52)而形成。
首先,如图2所示,较长孔部分4通过图5里的较长冲头9和模具12形成在导体部分2之间的连接板部分(绝缘部分)3里,同时渐渐沿着纵向方向偏移,类似于图1里的较长孔部分41。然后,如图3所示,较短孔部分5通过图5里的较短冲头11和模具14形成在较长孔部分4的一个端部侧面上。
因为较短孔部分51被冲为与圆孔部分6重叠,所以去除了邻近第一排里的较长孔部分41的圆孔部分6。因为去除了圆形定位孔6,所以可以消除这样的情况,例如,当较长次级孔部分201(图3)用于在压配合过程中定位时,工人混淆了这样的圆形定位孔部分6和其他的定位孔部分6,并被搞混了。具体地,因为当提供了例如矩形(方形或矩形)等之类的的定位孔部分而不提供圆孔部分6时,上述混淆容易发生,所以去除不必需的孔部分的优点是巨大的。
同样,因为较短孔部分52被冲为重叠在第二排里的较长孔部分42的一个端部上,所以可以在不存在偏移的情况下对齐矩形较短第二孔部分51、52的一端的位置。因为孔部分4l、52形成得互相重叠,所以第二排里的次级孔部分202可以形成为比在第一排里的次级孔部分201短。因此,当压配合单元的安装夹具的较长和较短肋条例如与孔部分201、202相接合时,不但可以防止扁线束13内外颠倒的安装错误而且可以防止前后颠倒的安装错误。因此,不需要用于防止前后倒置安装的圆孔部分6了。
在图3里,较长孔部分4和较短孔部分5分别集成在一起,以构成两个较长次级孔部分20,该较长次级孔部分20比图1里的较长孔部分4长,并分别具有不同的长度。当三个或更多的连接板部分3出现在导体部分2之间时,通过这种方式可以形成三个或更多较长次级孔部分20。在这种情况下,具有按照顺序不同长度的次级孔部分20可以通过按照顺序改变在较长主要孔部分4和较短主要孔部分5之间的重叠边缘而形成。
例如当扁线束13沿着板的宽度方向弯曲时,使用较长次级孔部分20(见专利文献4)。因为在较长主要孔部分4和较短主要孔部分5之间的重叠边缘可以按照顺序改变,所以次级孔部分20可以形成为按照顺序延伸长度,如在专利文献4中所述。弯曲扁线束13,使得较短次级孔部分202位于弯曲内侧上(较长次级孔部分20位于弯曲外侧上)。在这种情况下,次级孔部分20可以用于例如接合压配合中的较长定位肋条或者插入多个压配合终端的压配合件,除了在扁线束的弯曲部以外。
例如,通过在图5里的较长冲头9冲出主要孔部分4之后、举起中间圆形冲头10以便释放、然后将较短冲头11向上移动到较长冲头9、然后在接触较长冲头9的同时把较短冲头11带下来,可以形成次级孔部分20。在那种情况下,模具12、14和冲头9、11一起移动。当使得较短孔部分5重叠在较长主要孔部分4之上时,在较长冲头9和圆形冲头10向上或向前移动以便释放的情况下,较短冲头11朝向较长冲头9移动。当较短孔部分5没有重叠在较长孔部分4之上时,可以完成这种操作。可以移动扁线束自身,而不移动冲头9、11。
图4显示了扁线束14,其中,通过在图3里显示的模式里的、要连接到或重叠其上的扁线束13的次级孔部分20里进一步形成较长主要孔部分4和较短主要孔部分5,来形成更长的三重孔部分23。
在图4里,在第一排里的较长三重孔部分231形成为具有当两个较长主要孔部分41和两个较短主要孔部分51直线连续时所获得的长度。在第二排里的较长三重孔部分232形成为具有这样的长度,即当从在第一排里的较长三重孔部分231减去在一个较长主要孔部分42和一个较短主要孔部分52之间的重叠边缘而获得的长度。
当通过将图5里的较长冲头9向上移动到图3里的次级孔部分20的另一端部,并落下较长冲头9冲出较长孔部分4,从而形成两个较长孔部分4,随后或者在此之前,通过将图5里的较短冲头11向上移动到在图3里的次级孔部分20的一个端部,并落下较短冲头11,从而冲出较短孔部分5。在图5里的模具12、14可以随着冲头9、11的运动而同时运动,否则可以预先形成包含了冲头9、11移动的距离的长模具(未示出)。
这里,在图4里的较长三重孔部分23可以通过例如如下方式形成,即除了图1里的较长和较短主要孔部分4、5之外,连续形成较长孔部分4和较短孔部分5,而非图3里的次级孔部分20。在这种情况下,通过冲出较长孔部分4以用它来重叠以去除在图6里的圆孔部分6。较长冲头9和较短冲头11的冲击次数不限于两次,根据孔部分的必需长度在合适的次数里可以冲出各个孔部分。
而且,比在第一排里沿着纵向方向上的较长三重孔部分231(对应于在专利文献4里的孔部分)短的孔部分可以通过以下方式形成,即省去冲出在图4里的第二排里的较长三重孔部分232的一个端部侧面上的较短孔部分52。同样,较长三重孔部分可以通过以下方式形成,即形成仅仅一个较长孔部分4,然后使得多个较短孔部分5连接到这样的较长孔部分4上。
通过在图4里的较长三重孔部分23可以保证足够的长度。例如,可以使得用于弯曲扁线束14的较长孔部分(在压配合中与安装夹具的较长肋条接合的较长孔部分)和多个压配合终端的压配合件穿过的较长孔部分形成为分别具有必要的长度。
根据图1-4里的扁线束加工方法,通过移动相同的冲头9、10,可以简单且没有差错地形成根据情况具有不同长度的孔部分20、23。因此,由于减少了冲头(冲模),扁线束1(11-41)的生产率能得到提高,同时也能实现冲床的尺寸的减小和成本的降低。而且,因为通过删去通过冲击在压配合中使用的定位孔部分而形成另一大的孔部分20,工人再不会混淆定位孔部分6和另一孔部分20。因此,可以提高例如将扁线束1安装到车辆等上的可操作性。
在上面的实施例中,通过使用配备有第一冲模21和第二冲模22的冲床8而冲出和形成孔部分4-6。但是,通过使用配备有三个或更多冲模的冲床可以冲出和形成三类或更多孔部分。
虽然本发明已经用具体的有限实施例进行了描绘和说明,但对于本领域普通技术人员而言显而易见的是,基于本发明的教导可以进行各种变化和改进。显然的是,这样的变化和改进都属于本发明的精神、范围和意图之内,而本发明则由所附的权利要求限定。
本申请是基于2005年3月23日申请的日本专利申请2005-083760,该专利申请的内容作为参考并入在此处。

Claims (9)

1.一种加工扁线束的方法,所述扁线束包括多个导体部分和设置在所述导体部分之间的绝缘部分,所述方法包括:
提供包括第一冲模和第二冲模的冲床;以及
在冲切过程中,通过使用第一冲模和第二冲模,在所述扁线束的绝缘部分上形成不同形状类型的孔部分。
2.如权利要求1所述的方法,其中,第一冲模具有两类冲头;以及
其中,在冲切过程中,通过使用第一冲模的所述两类冲头,同时形成不同形状类型的两个孔部分。
3.如权利要求1所述的方法,其中,形成孔部分的过程包括:
通过第一冲模形成第一孔部分;以及然后
通过第二冲模形成第二孔部分,以便与第一孔部分连通,使得形成较长孔部分。
4.如权利要求2所述的方法,其中,通过第二冲模冲出孔部分,从而重叠在所述不同类型的两个孔部分中的一个上,使得形成了较长孔部分。
5.一种用于加工扁线束的冲床,所述扁线束包括多个导体部分和设置在导体部分之间的绝缘部分,所述冲床包括:
第一冲模和第二冲模,其用于在所述扁线束的绝缘部分上形成不同形状类型的孔部分,
其中,第一冲模在形状上与第二冲模不同。
6.如权利要求5所述的冲床,其中,第一冲模具有两种形状类型的冲头。
7.如权利要求6所述的冲床,其中,第一冲模的一个冲头形成为方形孔形状,而另一冲头形成为圆形圆柱形状;以及
其中第二冲模具有形成为方形孔形状的冲头。
8.如权利要求7所述的冲床,其中,第一冲模的具有方形孔形状的一个冲头在扁线束的纵向方向上比第二冲模的冲头长。
9.如权利要求5所述的冲床,还包括:
第三冲模和第四冲模,第三冲模在形状上和第四冲模不同,
其中,第一冲模和第二冲模沿着第一线对齐;
并且,第三冲模和第四冲模沿着平行于第一线的第二线对齐;以及
并且,第一冲模和第三冲模在第一线的延长方向上彼此换位。
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