CN1754727A

CN1754727A - 刮水器装置

Info

Publication number: CN1754727A
Application number: CN200510108273.9A
Authority: CN
Inventors: 大江知弘; 香川卫
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2004-10-01
Filing date: 2005-10-08
Publication date: 2006-04-05
Anticipated expiration: 2025-10-08
Also published as: JP2006103406A; CN100515839C; DE102005045928B4; DE102005045928A1; US20060070200A1

Abstract

本发明提供一种刮水器装置，其可确保对车体的安装刚性，并可发挥优良的冲击吸收特性。本发明的刮水器装置具有：B连杆(52)，其以刮水器电动机传递驱动力；枢轴(6)，其固定于前述B连杆(52)上；工作杆(15)，其一端固定于该枢轴(6)；刮水器臂，通过支轴(16)与前述工作杆(15)的另一端相连接，其特征在于，上述工作杆(15)是由沿着旋转方向延伸的板状部件构成的。

Description

刮水器装置

技术领域

本发明涉及一种可吸收外部冲击的刮水器装置。

背景技术

在刮水器装置中，已有具有如下结构的刮水器装置，即，枢轴可转动地支承在枢轴固定座上，在该枢轴的向外侧伸出的端部上固定刮水器臂基端，刮水刷安装在刮水器臂的转动端上并可自由摆动，例如对前窗玻璃等进行拂拭。

这种刮水器装置中，刮水刷和刮水器臂位于前窗玻璃的外侧，固定有刮水器臂的枢轴之端部呈从车体外表面向外侧伸出的状态，因而易受外力。因此，如下的构造正被普遍采用，即，在受到冲击载荷时，为不使其对车体造成的损伤增大而可将此冲击吸收(参照日本专利公开公报特开平11-048917号)。

发明内容

然而，上述以往技术中，枢轴固定座用于将枢轴安装至车体，并且通过使枢轴固定座的保持部脱落而吸收冲击，所以，保持部在车体上的安装刚性将会下降。因此，存在着无法确保枢轴在车体上的安装刚性的课题。

因此，本发明的目的在于提供一种刮水器装置，能够确保在车体上的安装刚性，并可发挥优越的冲击吸收特性。

为达到上述目的，技术方案1所述发明的刮水器装置，其特征在于，具有：连接部件(例如，实施方式中的B连杆52)，其接受来自刮水器电动机(例如，实施方式中的刮水器电动机46)的驱动力；旋转轴(例如，实施方式中的枢轴6)，其固定于上述连接部件上；杆部(例如，实施方式中的工作杆15)，其一端固定于该旋转轴上；刮水器臂(例如，实施方式中的刮水器臂24)，其与上述杆部的另一端相连接，上述杆部是由沿着旋转方向延伸的板状部件构成的。

由于这样的构成，对于作用于杆部的转动方向的驱动力，可确保杆部的刚性，并且，当来自车辆外的冲击载荷作用于刮水器装置上时，可通过使杆部变形而吸收冲击。

技术方案2所述发明的刮水器装置，其特征在于，具有：连接部件，其接受来自刮水器电动机的驱动力；旋转轴，其固定于上述连接部件上；杆部，其一端固定于该旋转轴上；刮水器臂，其与上述杆部的另一端相连接，在上述杆部上形成有弯折部(例如，实施方式中的中的第1弯曲部15D、第2弯曲部15E)，该弯折部是朝向沿上述旋转轴的方向折弯形成的。

由于这样的构成，当来自车辆外的冲击载荷作用于刮水器装置上时，可通过杆部以弯折部为起点产生变形而吸收冲击。

技术方案3所述发明的刮水器装置，其特征在于，具有：连接部件，其接受来自刮水器电动机的驱动力；旋转轴，其固定于上述连接部件上；杆部，其一端固定于该旋转轴上；刮水器臂，其与上述杆部的另一端相连接，在上述杆部上形成有弯折部，该弯折部是朝向沿上述旋转轴的方向折弯形成的。

由于这样的构成，对于作用于杆部的转动方向的驱动力，可确保杆部的刚性，并且，当来自车辆外的冲击载荷作用在刮水器装置上时，可通过使杆部以弯折部为起点产生变形而吸收冲击。

技术方案4所述发明的刮水器装置中，其特征在于，上述杆部上的上述另一端经由与上述旋转轴平行的连接轴而固定于刮水器臂上，且该另一端的位置形成在比固定于上述旋转轴上的一端更接近于刮水器臂侧处。

由于这样的构成，可缩短连接轴，并可抑制刮水器臂固定侧处的抖动。

采用技术方案1所述的发明，对于作用于杆部的转动方向的驱动力，可确保杆部的刚性，当来自车辆外的冲击载荷作用时，可通过使杆部变形而吸收冲击。因此，不必使旋转轴的安装刚性关联于冲击吸收。因此，与以往使枢轴等旋转轴脱落而吸收冲击的结构相比，本发明的结构具有可提高其在车辆上的安装刚性的效果。

采用技术方案2所述的发明，当来自车辆外的冲击载荷作用时，可通过杆部以弯折部为起点产生变形而吸收冲击。因此，具有可确实地吸收冲击的效果。

采用技术方案3所述的发明，对于作用于杆部的转动方向的驱动力，可确保杆部的刚性，当来自车辆外的冲击载荷作用时，可通过使杆部产生变形而吸收冲击，因此，不必使旋转轴的安装刚性关联于冲击吸收。因此，与以往使枢轴等旋转轴脱落而吸收冲击的结构相比，具有可提高其在车辆上的安装刚性的效果。尤其是，当来自车辆外的冲击载荷作用时，可通过杆部以弯折部为起点产生变形而吸收冲击，具有可确实地吸收冲击的效果。

采用技术方案4所述的发明，可缩短连接轴，并可抑制刮水器臂固定侧处的抖动。因此，具有可使刮水器装置的拂拭动作平稳进行的效果。

附图说明

图1是车辆的前部立体图，表示本发明实施方式的刮水器装置的安装状态。

图2是表示将图1中的发动机罩、以及前围上盖板上装饰板省略后的状态的立体图。

图3是表示第2刮水器装置的工作状况的立体图。

图4是图2的主要部分的立体图。

图5是前窗玻璃周围的立体图。

图6是图2的局部放大图。

图7是连杆装置的主视图。

图8是连杆装置的俯视图。

图9是图7中的A向视图。

图10是本发明实施方式的主要部分的分解立体图。

具体实施方式

以下，依照附图对本发明的实施方式进行说明。

如图1、图2所示，车辆1上设有刮水器装置3、4，用于拂拭前窗玻璃2。各刮水器装置3、4由枢轴5、枢轴(旋转轴)6实现拂拭动作，其中，所述枢轴5、枢轴(旋转轴)6借助后述的刮水器电动机而转动。在车体的左侧设置第1刮水器装置3。第1刮水器装置3的枢轴5设定在左端，该枢轴5从沿车宽方向配置在前窗玻璃2下部的前围上盖板装饰板7伸出。而且，在该枢轴5上安装有摇臂基部10，摇臂基部10上通过铰链部11支承杆12，并使其可弹性竖立。在该杆12的顶端部，可自由摆动地支承有刮水刷13。由前述摇臂基部10和杆12构成第1刮水器装置3的刮水器臂14。

而且，在第1刮水器装置3的右侧，设有第2刮水器装置4。如图3所示，该第2刮水器装置4具有工作杆15(杆部)，该杆15的一端固定于枢轴6上，且被设置成能够以该枢轴6为中心自由转动。工作杆15的转动端上，固定有向上方伸出的支轴(连接轴)16。该支轴16与前述的以枢轴6为中心转动的工作杆15的转动端一同划弧移动。该支轴16配置在车体中央部的稍左侧。而且，该支轴16上固定有弧状摇臂基部20，该弧状摇臂基部20沿着上述支轴16的弧状移动轨迹形成。

在弧状摇臂基部20的顶端部，通过铰链部21支承有杆22，并使其可弹性起立。在该杆22的顶端部可自由摆动地支承有刮水刷23。由前述弧状摇臂基部20和杆22构成第2刮水器装置4的刮水器臂24。

而且，在以下位置，即将前述第1刮水器装置3的刮水器臂14的基部侧覆盖，并将前述工作杆15连同前述第2刮水器装置4的刮水器臂24的基部一起覆盖的位置处，设有前围上盖板上装饰板7a。在此处，前围上盖板上装饰板7a被安装在前围上盖板装饰板7的安装座7b上。

如图4～图6所示，前围上盖板装饰板7以及安装于其上的前围上盖板上装饰板7a为树脂性部件，横跨车宽方向配置在前窗玻璃2的下部与发动机罩30的后端之间，并构成图1所示的前围箱部17的上壁。在前围上盖板装饰板7的上表面上形成多个将雨水向内部引导的孔18，将雨水向前围箱部17的两端侧引导从而实现排水。

另外，被从前述多个孔18导入的外部空气被引导至前围箱部17内的外部空气导入口。而且，在该前围上盖板装饰板7的上部，安装有前述前围上盖板上装饰板7a。该前围上盖板上装饰板7a覆盖前述各刮水器装置3、4的基部侧，并覆盖前述多个孔18。

纵壁部件7c挟持在前述前围上盖板装饰板7与前围上盖板上装饰板7a之间，以可自由装拆的方式被安装着。该纵壁部件7c上设有工作孔25，第2刮水器装置4的弧状摇臂基部20穿过所述工作孔25。并且，如图4所示，在前围上盖板上装饰板7a的背面，在与纵壁部件7c相对应的位置处，设置有可将纵壁部件7c压住的压紧部7d。

此处，第1刮水器装置3与第2刮水器装置4具备使两枢轴5、6同步动作的连杆装置40。

如图7～图10所示，连杆装置40具备位于车体左侧的电动机支架41、以及在车体上的、位于电动机支架41右侧的支架42。该电动机支架41和支架42通过支持杆43连接固定。电动机支架41上形成有安装座44，44，支架42上形成有安装座45，45。通过此安装座44，45…将连杆装置40，即2个刮水器装置3、4以高刚性确实地固定于车体上。而且，前述枢轴5可自由转动地支承在电动机支架41上，前述枢轴6可自由转动地支承在支架42上。

电动机支架41上设有刮水器电动机46以及与刮水器电动机46相连的减速机47。如图9所示，减速机47的旋转输出轴48上固定有驱动连杆49的基端。驱动连杆49的转动端上通过销51可自由旋转地支承有A杆50的一端。

另一方面，在被支架42支承的前述枢轴6的下端，固定有B连杆(连接部件)52的基端。而且，B连杆52的转动端上通过销53可自由旋转地支承有前述A杆50的另一端。另外，图10中的56表示销53的支承孔。

在B连杆52的转动端附近，具体地说，是在前述A杆50的销53的安装位置附近，通过销55可自由转动地支承有B杆54的一端。另外，图10中的59表示销55的支承孔。如图7所示，B杆54的另一端通过销58可自由转动地支承于C连杆57(图9中示出)的转动端(未图示)。该C连杆57的基端固定于枢轴5的下端。

而且，如图10所示，前述枢轴6的上端固定有前述工作杆15的一端，工作杆15的另一端上安装有前述支轴16。在该支轴16上安装刮水器臂24的弧状摇臂基部20。

并且，在图7～图9中，为使各零件的联系状态易于理解，将枢轴5、6的各轴线分别定为轴线5′、轴线6′，以轴线50′表示A杆50的轴线，以轴线54′表示B杆54的轴线，以轴线48′表示旋转输出轴48的轴线。另外，将销51的旋转轨迹表示为旋转轨迹51′，将销53、55、58的旋转轨迹分别表示为旋转轨迹53′、55′、58′。

因此，由于当前述刮水器电动机46驱动时，旋转输出轴48通过减速机47以轴线48′为中心旋转，因此驱动连杆49转动端处的销51沿旋转轨迹51′运动。由此，A杆50基本沿轴线50′的方向往复运动。由此，B连杆52以枢轴6的轴线6′为中心转动，并且销53沿转动轨迹53′进行往复转动运动。因此，固定于该B连杆52的基端的枢轴6进行转动运动，并且工作杆15的另一端的支轴16转动，所以，固定于该支轴16的刮水器装置4进行拂拭动作。

另外，当B连杆52进行转动运动时，支承于沿转动轨迹55′往复转动的销55上的B杆54，基本沿轴线54′的方向往复运动。由此，C连杆57以枢轴5的轴线5′为中心转动，并且销58沿转动轨迹58′进行往复转动运动。因此，固定于该C连杆57的基端的枢轴5进行转动运动，并且固定于该枢轴5上的刮水器装置3进行拂拭动作。

此处，如图10所示，在前述枢轴6的两端形成有花键部60，61。上端花键部60由滚花(滚花刀)加工而形成，齿数设定为54。另外，下端花键部61以阳渐开线花键加工而形成，其齿数被设定为24，少于前述上端花键部60的齿数54。并且，关于前述花键部60，61的齿数是一个范例，可以不局限于上述齿数而自由设定，但优选使下端花键部61的齿数少于前述上端花键部60的齿数。

另一方面，前述工作杆15是向转动方向延扩的厚壁板状金属制部件。工作杆15，是将形成于一端的下板部15A和形成于另一端的上板部15B以倾斜板部15C相连接，并向着前述枢轴6的轴线方向弯曲成曲柄状而形成的。

因此，在下板部15A和倾斜板部15C之间形成有第1弯曲部(弯折部)15D，在倾斜板部15C与上板部15B之间形成有第2弯曲部(弯折部)15E，与下板部15A相比，上板部15B的位置更高。而且，在作为该工作杆15的另一端的上板部15B上，以止转状态压紧固定有与枢轴6相平行的前述支轴16。该支轴16的的顶端固定有刮水器臂24。因此，安装有支轴16的工作杆15的上板部15B，比安装有枢轴6的下板部15A更为接近刮水器臂24侧。

在前述工作杆15的一端形成有圆孔62。在前述B连杆52的基端上形成有内周部齿数为24的花键旋入部63，所述花键旋入部63以阴渐开线花键进行加工。

而且，上端花键部60被压入固定于工作杆15的圆孔62中，下端花键部61与B连杆52的花键旋入部63相卡合，且端部被压紧固定。另外，也可将各花键部60、61以尖细状的锥形细齿形成。

根据上述实施方式，枢轴6转动时对工作杆15作用向转动方向的驱动力，由于工作杆15是向转动方向延扩的部件，所以能够确保工作杆15的刚性。另外，当来自车辆外越过前围上盖板上装饰板7a而向下的冲击载荷作用于支轴16和工作杆15时，工作杆15可变形并吸收冲击。因此，与使枢轴脱落而吸收冲击的结构相比较，在本发明的结构中，对车辆的安装刚性是由前述电动机支架41和支架42的安装座44，45...而确保的，作为可确实吸收冲击的装置，可将车辆损伤抑制到最低限。

尤其是，前述工作杆15向着沿前述枢轴6的方向具备弯曲的第1弯曲部15D和第2弯曲部15E。因此，对于工作杆15，由于其受到车辆外作用的冲击载荷，例如，其可能以第1弯曲部15D为起点，发生使倾斜板部15C与下板部15A所成角度变大的变形，或例如，可能以第2弯曲部15E为起点，发生使上板部15B与倾斜板部15C所成角度变小的变形。因此，可确实地进行冲击吸收。特别是，由于工作杆15的上板部15B仅以倾斜板部15C所产生的倾斜高度而相对于下面15位于上方，所以可确保作为工作杆15的顶端部的上板部15B对车体侧的变位行程较大，因而对吸收冲击十分有利。

而且，由于将固定有前述支轴16的工作杆15的上板部15B借助倾斜板部15C而靠近设置于刮水器臂24侧，其中，所述倾斜板部15C通过第1弯曲部15D和第2弯曲部15E与下板部15A相连接，所以，与以同工作杆15的下板部15A一样的高度来安装支轴16的情况相比，可缩短支轴16的长度。因此，支轴16的挠度减小，并可抑制刮水器臂24的支承部分处的抖动，从而刮水器臂24可平稳地进行拂拭动作。

此外，本发明并不限于上述实施方式，例如，也可对刮水器装置3和后刮水器装置采用与刮水器装置4相同的结构。

此外，形成于工作杆15的弯折部不仅限于第1弯曲部15D、第2弯曲部15E，也可增设其他的弯曲部。

而且，虽然本例中以工作杆15为板状部件且具有第1弯曲部15D、第2弯曲部15E等弯折部为例进行说明，凡是板状部件、或是具有弯折部的部件都没有问题。

Claims

1.一种刮水器装置，其特征在于，

具有：连接部件，其接受来自刮水器电动机的驱动力；旋转轴，其固定于上述连接部件上；杆部，其一端固定于该旋转轴上；刮水器臂，其与上述杆部的另一端相连接，

上述杆部是由沿着旋转方向延伸的板状部件构成的。

2.一种刮水器装置，其特征在于，

在上述杆部上形成有弯折部，该弯折部是朝向沿上述旋转轴的方向折弯形成的。

3.一种刮水器装置，其特征在于，

上述杆部是由向着转动方向延伸的板状部件构成的，且具有弯折部，该弯折部是朝向沿上述旋转轴的方向折弯形成的。

4.如权利要求2或权利要求3所述的刮水器装置，其特征在于，

上述杆部上的上述另一端经由与上述旋转轴平行的连接轴而固定于刮水器臂上，且该另一端的位置形成在比固定于上述旋转轴上的一端更接近于刮水器臂侧处。