CN1640628A - 带有风机的燃烧式动力工具 - Google Patents

Abstract

一种带有可在燃烧室中提供期望湍流的风机的燃烧式动力工具。风机可旋转地设置在燃烧室内并由电机驱动。该风机具有带有前缘和后缘的风机叶片。前缘相对于所述风机的旋转平面的角度近似等于后缘相对于旋转平面的角度，由此从接近前缘的位置生成高度的湍流。

Description

带有风机的燃烧式动力工具

技术领域

本发明涉及一种燃烧式动力工具；更具体地讲，本发明涉及一种提高燃烧效率的动力工具。

背景技术

在传统的燃烧式驱动工具(如射钉枪)中，注入燃烧室的气态燃料被点燃，而设置在燃烧室内的轴流式风机搅动已燃燃料以促进燃烧，这样燃烧室内的气体膨胀产生活塞的线性动量。由于活塞的运动，钉子被驱动到工件中。这种传统工具在美国专利No.4,483,280和5,197,646均有披露。

在上述传统的燃烧式动力工具中，通过风机的搅动来提高燃烧速度。在这里，与未设置风机的情况相比，通过设置风机，可以改善湍流而相应地提高燃烧速度。然而，传统风机具有生成平稳气流的结构。因此，无法取得充分的燃烧速度，而导致驱动能量效率低下。

在轴流式风机旋转期间，燃烧气体的大部分湍流区域位于风机的旋转方向中每个风机叶片的前缘一侧。然而，在传统的燃烧式动力工具中，由于风机叶片数量不足，在相邻风机叶片的相邻前缘之间的距离太大。因此，即使立即开始燃烧和膨胀，已到达风机叶片的前缘一侧的被点燃的火焰也需要相当长的时间到达下一风机叶片的下一前缘一侧。因此，可能会减弱整个燃烧室空间内的燃烧速度，而导致驱动能量效率不高。

发明内容

因此，本发明的一个目的在于：提供一种带有能在燃烧室中形成期望湍流的风机的燃烧式动力工具。

本发明的这些和其它目的可通过一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具实现，所述燃烧式动力工具包括一个电机以及一个可旋转地位于燃烧室内并由该电机可旋转驱动的风机。该风机具有确定假想旋转平面的多个风机叶片，而每个风机叶片沿风机的旋转方向均具有一个前缘和一个后缘。该前缘与旋转平面之间的夹角实质上等于该后缘与旋转平面之间的夹角。

在本发明的另一方面中，提供了一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，所述燃烧式动力工具包括一个电机以及一个可旋转地位于燃烧室内并由该电机旋转驱动的风机。该风机具有确定一个假想旋转平面的多个风机叶片，而每个风机叶片沿风机的旋转方向均具有一个前缘和一个后缘。所述前缘与所述旋转平面之间的夹角大于所述后缘与所述旋转平面之间的夹角。

在本发明的另一方面中，提供了一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，所述燃烧式动力工具包括一个电机以及一个可旋转地位于燃烧室内并由该电机旋转驱动的风机。所述风机具有确定假想旋转平面的多个风机叶片，而每个风机叶片带有一个前缘。所述前缘与所述旋转平面之间的角度不小于15度。

在本发明的另一方面中，提供了一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，所述燃烧式动力工具包括一个电机以及一个可旋转地位于燃烧室内并由该电机旋转驱动的风机。所述风机具有多个带有弯曲的边缘(bendingedge)的风机叶片。

在本发明的另一方面中，提供了一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，所述燃烧式动力工具包括一个电机以及一个可旋转地位于燃烧室内并由该电机旋转驱动的风机。所述风机具有多个风机叶片，每个风机叶片均带有一个前表面和一个后表面，而一种在前表面和后表面之间延伸的通孔形成在每个风机叶片中。

在本发明的另一方面中，提供了一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，所述燃烧式动力工具包括一个电机以及一个可旋转地位于燃烧室内并由该电机旋转驱动的风机。所述风机具有多个每个均设置有突起的风机叶片。

采用这些结构，就可以提高风机附近的包含注入燃料的燃烧气体的湍流程度，这样在可燃气体被点燃后的燃烧过程期间，风机附近的燃烧速度就被提高了。

在本发明的另一方面中，提供了一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，所述燃烧式动力工具包括一个电机以及一个可旋转地位于燃烧室内并由该电机旋转驱动的风机。所述风机包括的风机叶片不少于6个。风机叶片数量优选地不超过8个。由于沿旋转方向，增加了风机叶片的前缘的数量，在风机的旋转平面上的湍流生成区域可被扩大。因此，在点燃可燃气体后的燃烧过程中，风机附近的燃烧速度得以提高。此外，考虑到数目效果的饱合性，确定了风机叶片数目的上限。

在本发明的另一方面中，上述风机配置被应用于一种包括外壳、头部、推杆、气缸、活塞、燃烧室框架或燃烧室座、电机以及火花塞的燃烧式动力工具。所述头部封闭所述外壳的一端并形成有一条燃料通道。所述推杆被设置在外壳的下侧并在压到工件上时可移动。所述气缸被紧固到外壳内部。所述活塞可滑动地设置在气缸内并可在气缸的轴向方向往复运动。所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间。所述燃烧室框架被设置在外壳内并可沿气缸运动。以与推杆的运动联锁的关系，该燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离。该燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定了燃烧室。所述电机被安装在头部。所述火花塞被设置在头部处并暴露于燃烧室。

附图说明

图1为表示根据本发明燃烧式动力工具第一实施例的燃烧式钉子驱动工具以及表示钉子驱动操作前状态的剖视图；

图2为表示根据第一实施例的燃烧式钉子驱动工具以及表示设置有密封燃烧室的状态的剖视图；

图3为表示根据第一实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机结构的透视图；

图4为表示根据第二实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机结构的透视图；

图5为表示根据第三实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机结构的透视图；

图6为表示根据第四实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机结构的透视图；

图7为表示根据第五实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机结构的透视图；

图8为表示根据第六实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机结构的透视图；

图9为表示根据第七实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机结构的透视图；以及

图10为表示根据第七实施例的燃烧式钉子驱动工具中风机叶片数量与燃烧速度之间关系的图形表示。

具体实施方式

以下将参照图1到图3对根据本发明第一实施例的一种燃烧式动力工具进行描述。该实施例属于一种燃烧式射钉枪。该燃烧式射钉枪1具有一个构成外部框架且包括主外壳2a和与主外壳2a并置的罐外壳或罐外罩2b的外壳2。在下述描述中，钉子驱动方向及其反方向将分别称作下侧和上侧。

一个形成有进气口(未示出)的顶盖4被装配在主外壳2a顶部上，而其中容纳可燃液化气的气罐5可拆卸地设置在罐外壳2b内。一个手柄7从罐外壳2b延伸。该手柄7具有一个触发开关6且其中容纳电池(未示出)。一个钉仓8和一个尾盖9设置在主外壳2a和罐外壳2b的底部。该钉仓8容纳钉子(未示出)，而该尾盖9适合于导向供给钉仓8内的每枚钉子并将钉子设置到某一预定位置。

一种用作头部的顶罩13被固定在主外壳2a的顶部，并封闭主外壳2a的开口顶端。该顶罩13支撑着一个带有电机轴16的电机3。一个风机30A(例如轴流式风机)被同轴地固定在电机轴16上。该顶罩13也支撑着一操纵触发开关6就可点火的火花塞15。

在该顶罩13的罐外壳2b的一侧，其中形成有一条允许可燃气体通过其中的燃料喷射通道14。该喷射通道14的一端用作在顶罩13的下表面处开口的喷射口18。该喷射通道14的另一端用作一个与气罐5连通的气罐连接部件。

一个推杆10可移动地设置在主外壳2a的下端，并适应由尾盖9确定的钉子设置位置定位。该推杆10被连接到固定到将在后面描述的燃烧室框架11上的连接部件12。一个压缩螺旋弹簧19被放在连接部件12与气缸20(以后将描述)之间，用于沿远离顶罩13的方向推动燃烧室框架11。当整个外壳2压向一个工件28时，这时推杆10的尖端克服压缩螺旋弹簧19的偏置力与工件28邻接，该推杆10的上部可收回主外壳2a中。

一个头部转换开关(head switch)(未示出)被设置在主外壳2a内，用于当动力工具1被压向工件28时检测燃烧室框架11的最上冲程端位置。因此，当推杆10被抬起到电机3开始旋转的某一预定位置时，头部转换开关就可以被开启，从而风机30A开始旋转。

该燃烧室框架11被设置在主外壳2a内，并可沿主外壳2a的长度方向移动。该燃烧室框架11的最上端可邻接在顶罩13的下表面上。上述连接部件12被紧固到燃烧室框架11的下端，并被连接到推杆10上。因此，该燃烧室框架11可以以与推杆10联锁的关系移动。该气缸20被固定到主外壳2a上。该气缸20的外周围表面滑动接触该燃烧室框架11的内圆周，用于引导该燃烧室框架11的运动。该气缸20在轴向中间部分形成有排气孔21。一个废气止回阀(未示出)被设置以有选择地关闭排气孔21。此外，缓冲器22被设置在气缸20的底部。

一个活塞23可滑动地且可往复运动地设置在气缸20内。该活塞23将气缸20的内部空间分为活塞23以上的上部空间和活塞23以下的下部空间。当燃烧室框架11的上端邻接在顶罩13上时，顶罩13、燃烧室框架11以及活塞以上的上部气缸空间确定了处于燃烧的燃烧室26。当燃烧室框架11从顶罩13分离时，与大气连通的第一流动通路24被设置在顶罩13与燃烧室框架11的上端之间；而与第一流动通路24连通的第二流动通路25被设置在燃烧室框架11的下端部分与气缸20的上端部分之间。第二流动通路25允许燃烧气体与新鲜空气沿气缸20的外圆周表面经过，用于通过主外壳2a的排气孔(未示出)排出这些气体。此外，形成的上述进气口用于将新鲜空气供应到燃烧室26内，而排气孔21适合排放在燃烧室26内产生的燃烧气体。

风机30A、火花塞15以及燃料喷射口18都设置在燃烧室26中或开口到燃烧室26。此外，火花塞15的接地区域17设置在燃烧室26侧，用于确定点火位置。与向燃烧室26突出的肋27协作，风机30A的旋转可实现如下三项功能：第一，只要燃烧室框架11保持与顶罩13邻接，风机就搅动空气并将空气与可燃气体混合；第二，在点燃混合气体后，风机导致空气-燃料混合气体产生湍流，从而促进燃烧室26内空气-燃料混合气体的燃烧；第三，当燃烧室框架11从顶罩13移开时，并且当提供有第一和第二流动通路24，25时，风机开始进行排气以便燃烧室26内的废气可以从那里被排出，风机也可实现对燃烧室框架11和气缸20的冷却。

驱动器板(driver blade)29从活塞23的一侧(在活塞下方的气缸空间处的一侧)向下延伸到主外壳2a的下端。该驱动器板29的位置与尾盖9中钉子设置位置同轴，以便驱动器板29可以在活塞23向下运动期间击打钉子。当活塞23向下运动时，活塞23邻接缓冲器22而停止。在这种情况中，缓冲器22吸收了活塞23的剩余能量。

如图3所示，风机30A包括：联接在旋转轴16上的风机轮毂32A；以及从风机轮毂32A的外圆周表面径向设置的4个风机叶片。这4个风机叶片由单片金属板(如铝板)制成，并包括一个连接到风机轮毂32A的中央盘部分31A以及沿4个方向从该中央盘部分31A延伸的4个叶片部分33A。每个叶片部分33A在中央盘部分31A的边界扭曲，其方式为：每个叶片部分33A的前缘34A相对于风机30A的旋转平面从其后缘35A向上定位。而且，每个叶片部分33A大致为较平的形状或平面形状(planner shape)。因此，前缘34A与风机30A的旋转平面之间的夹角实质上等于后缘35A与旋转平面之间的夹角。

以下将描述根据第一实施例的燃烧式射钉枪1的操作。图1为燃烧式射钉枪1的非工作状态。在这种状态中，推杆10由压缩螺旋弹簧19的偏置力被向下偏置，以便推杆10从尾盖9的下端突出。因此，由于连接部件12将燃烧室框架11连接到推杆10上，所以燃烧室框架11的最上端与顶罩13间隔一定距离。此外，确定燃烧室26的燃烧室框架11的部分也与气缸20的顶部间隔一定距离。因此，设置了第一与第二流动通路24和25。在这种状态中，活塞23停在气缸20中位于上止点处。

在这种状态中，当使用者握住手柄7时，如果推杆10被推到工件28上，推杆10克服压缩螺旋弹簧19的偏置力向上运动。与此同时，被连接到推杆10上的燃烧室框架11也被向上运动以关闭上述流动通路24和25。这样，如图2所示形成了封闭的燃烧室26。

根据推杆10的运动，通过凸轮(未示出)的操作，气罐5向顶罩13倾斜。因此，气罐5的注入杆(未示出)被压靠在该顶罩13的连接部分。因此，气罐5内的液化气体经喷射口18被仅仅一次喷入燃烧室26内。

此外，根据推杆10的运动，燃烧室框架11到达最高冲程端，因此头部转换开关被开启，风机30A开始旋转。风机30A的旋转与向燃烧室26内突出的肋27配合，在燃烧室26内将搅动可燃气体并将可燃气体与空气混合，以形成燃烧气体。

在这种状态中，当设置在手柄7处的触发开关6被打开时，在火花塞15处产生火花以点燃可燃气体。由于风机30A产生的湍流不充分，因此燃烧室26内以及火花塞15附近的燃烧气体实现了一种中等的燃烧，从而实现低速燃烧。因此，在图2中，在从火花塞15到位置X的区域处的湍流程度较低，而燃烧速度较低。

该位置X为风机30A的旋转平面。如图3所示，由于每个风机叶片33A的特定结构，风机30A沿旋转方向旋转，这样每个前缘34A相对于平面X的夹角恒定地保持在角度γ。

在传统的燃烧式射钉枪的传统风机中，每个前缘相对于风机旋转平面的夹角被设置得不超过15度。然后，沿朝向后缘的方向，叶片表面与旋转平面之间的角度逐渐增加。因此，平稳流动减弱了湍流的生成。但是，因为需要湍流，根据第一实施例，前缘和后缘相对于旋转平面的角度彼此相同，并以平面结构制造风机叶片表面。

采用这种结构，如图3所示，湍流在风机叶片33A的表面36A处并从每个风机叶片33A的前缘侧34A生成。这种湍流连续地生成，并在风机叶片33A的表面36A上从前缘34A被导向到后缘35A，然后向风机30A的下侧扩散。在扩散过程中，在燃烧气体中生成的湍流逐渐被弱化。在这里，风机的旋转面是指与环绕旋转轴16的风机叶片33A的旋转轨迹平行的平面。

因此，湍流在风机30A和燃烧室框架11附近生成。燃烧气体中被点燃和传播的火焰在到达风机30A后，该火焰会在湍流生成的位置处立即和迅速地燃烧，而这种燃烧又会迅速传播遍整个燃烧室26。因此，燃烧气体在燃烧室26内体积立即膨胀，从而向下运动活塞23。相应地，驱动器板29将保持在尾盖9中的钉子推入工件，直至活塞23撞击到缓冲器22。

在推进钉子后，活塞23会撞击到缓冲器22，而燃烧气体会经气缸20的排气孔21和设置在排气孔21处的止回阀(未示出)从气缸20中被排出。当气缸20和燃烧室26的内部空间的压力变成大气压时，止回阀被关闭。紧接燃烧后的阶段中，仍留在气缸20和燃烧室26内的燃烧气体的温度会很高。然而，高温可以被吸收到气缸20与燃烧室框架11的壁，从而快速冷却燃烧气体。因此，在活塞23上方的气缸20中的密封空间内的压力会进一步下降而小于大气压力(产生一种所谓的“热真空”)。相应地，该活塞23运动回最初的上死点位置。

然后，触发开关6关闭，用户从工件28抬起燃烧式射钉枪，而推杆10离开工件28。这样，由于压力螺旋弹簧19的偏置力，推杆10和燃烧室框架11向下运动以恢复到图1中所示的状态。在这种情况中，尽管由于控制部分(未示出)的操作使触发开关6处于关闭状态，风机30A的旋转仍会持续一段预定时间。在如图1所示的状态中，流动通路24和25被再次提供在燃烧室的上侧和下侧，而由于风机30A的旋转，这样新鲜空气就会经进气孔和经流动通路24、25流入燃烧室26，而通过排气孔(未示出)将残余气体排出。这样，燃烧室26就得以排出废气。然后，风机30A停止旋转而恢复到最初的静止状态。此后，通过重复上述操作过程，可以实现后续的钉子驱动操作。

如上所述，在燃烧式射钉枪1内，燃烧室26内气体的膨胀被用作驱动钉子的能量来源。因此，根据第一实施例，由于风机叶片的特定结构，燃烧气体的燃烧速度得到提高，从而有效产生热量与热膨胀，从而改善驱动性能和操作性。

参照图4将描述第二实施例。在根据第二实施例的风机30B中，风机叶片33B的前缘34B相对于风机30B的旋转平面的角度α被设置得比风机叶片的后缘35B相对于旋转平面的角度β大(α＞β)。利用这种设置，可以提高在风机叶片33B的表面36B处从前缘34B生成湍流的程度。因此，可以产生更高效的燃烧。顺便提及，在第二实施例中，该燃烧式驱动工具的风机与旋转轴的连接结构以及其余结构及其操作与第一实施例的相同。

参照图5将描述第三实施例。在根据第三实施例的风机30C中，风机叶片33C的前缘34C相对于风机30C的旋转平面的夹角α不小于15度。如上所述，在传统的燃烧式快速驱动工具中的传统风机设置中，设置的风机叶片前缘相对于旋转平面的夹角小于15度。与之不同，在当前实施例中，该角度不小于15度。采用这种设置，可以提高在风机叶片33C的表面36C处从前缘34C生成湍流的程度。因此，与普通风机相比，改善了湍流程度，这样可以产生更高效的燃烧。顺便提及，在第三实施例中，燃烧式驱动工具的风机与旋转轴的连接结构以及其余的结构及其操作与第一实施例的相同。

参照图6将描述第四实施例。在第四实施例的风机30D中，在前表面36D和后表面37D之间延伸的通孔38D形成在每个风机叶片33D的后缘35D附近。在风机30D旋转期间，燃烧室26内包含燃烧气体并施加在后表面37D的气体的压力水平大于施加在前表面36D的气体的压力水平。因此，气体经通孔38D从后表面37D流动到前表面36D。这种流经通孔38D的气流会与在前缘34D生成的并在前表面36D上流动的湍流汇聚。湍流进一步形成在汇聚位置处。

在前缘34D处生成的湍流在前表面36D上流向后缘35D。在这种情况中，湍流会被逐渐弱化。然而，由于在后缘35D附近和前表面36D上会再次生成湍流，所以湍流程度会被再次增强。因此，可以产生高效燃烧。顺便提及，在第四实施例中，燃烧式驱动工具的风机与旋转轴的连接结构以及其余的结构及其操作与第一实施例的相同。此外，通孔38D的位置并不局限于风机叶片33D的后缘35D附近，而可以是后缘35D附近以外的某一部分。

参照图7将描述第五实施例。在每片风机叶片33E的后缘35E附近，设置有从前表面36E且沿近似垂直于旋转平面的方向突出的突起39E。一般地，如果突起设置在旋转平面上，湍流会在沿旋转方向的突起的下游一侧生成。因此，在当前实施例中，湍流会在沿旋转方向的突起39E的下游一侧生成。在前缘34E处生成的湍流会撞击在突起39E上，以进一步搅动流动。因此，湍流程度会被进一步增强。因此，可以产生高效燃烧。顺便提及，在第5实施例中，燃烧式驱动工具的风机与旋转轴的连接结构以及其余的结构及其操作与第一实施例的相同。此外，突起39E的位置并不局限于风机叶片33E的前表面36E，而突起可以被设置在风机叶片的后表面37E处，或在前后表面均设置。此外，突起39E的位置并不局限于后缘35E附近，而可以定位于后缘35E附近以外的其它部分。

参照图8将描述第6实施例。通过向风机叶片33E的前表面36F折起或弯曲风机叶片33F的前缘部分34F，设置有一个折起部分40F。沿风机叶片33F的旋转方向，从紧接折起部分40F的上游侧到前缘区域的位置处生成的湍流被增加了。因此，可以产生高效燃烧。作为一种修改，除前缘外，附加的折起部分也可以设置在后缘35F处。此外，额外的折起部分也可以设置在风机30F的外周边缘41F。顺便提及，在第六实施例中，燃烧式驱动工具的风机到旋转轴的连接结构以及其余的结构及其操作与第一实施例的相同。

参照图9将描述第7实施例。风机30G包括6个风机叶片33G。一般地，湍流从风机叶片的前缘生成，而湍流沿风机叶片的表面流动并被导向到风机叶片下方。该湍流再被散布进燃烧室。因此，通过增加风机叶片数量，可以增加湍流生成区域的数量。因此，湍流程度会被增强。因此，可以产生高效燃烧。

图10显示了风机叶片数量与燃烧速度之间的关系。虽然通过增加风机叶片数量而改善湍流，可以提高燃烧速度，突起或加工工序也被增加。然而，可从图10明显看出，即使风机叶片的数量不少于8，燃烧速度的提高也不很明显。因此，在不明显提高生产工序的情况下，不超过8个的风机叶片可以提高燃烧性能。顺便提及，在第7实施例中，燃烧式驱动工具的风机与旋转轴的连接结构以及其余的结构及其操作与第一实施例的相同。

虽然参照具体实施例详细描述了本发明，本领域的技术人员会很清楚：在不背离本发明的精神和范围的情况下，本发明可进行多种变动及修改。例如，如上所述，通过适当地设置风机叶片的结构，根据第一到第三实施例的风机30A，30B和30C可以改进湍流的生成。另一方面，通过加工风机叶片，根据第四到第六实施例的风机30A，30B和30C可以改进湍流的生成。因此，在风机30D，30E，30F中实现的至少一种机械加工可以实施到风机30A，30B和30C中的一种中。

此外，在第7实施例中，设置有6个风机叶片33G。然而，这种叶片数量可用于第一到第六实施例的风机30A到30F中的一种，或根据上述修改的风机中。采用这种设置，由风机叶片结构或机械加工带来的效果和风机叶片数量的效果可实现协同效果，以生成更优的湍流以提高燃烧速度，从而提高活塞的动能。此外，在普通风机中增加叶片数量也可以改善湍流。

Claims (28)

1.一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，包括：

电机；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机可旋转地驱动的风机，所述风机具有多个确定假想旋转平面的风机叶片，而每个风机叶片沿风机的旋转方向均具有前缘和后缘，所述前缘与所述旋转平面之间的夹角实质上等于所述后缘与所述旋转平面之间的夹角。

2.根据权利要求1所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片具有前表面和后表面，所述前表面和后表面之间延伸的通孔形成在每个风机叶片中。

3.根据权利要求1所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片设置有突起。

4.根据权利要求1所述的燃烧式动力工具，其中：所述风机包括6到8个风机叶片。

5.一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，包括：

电机；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个确定假想旋转平面的风机叶片而每个风机叶片沿风机的旋转方向均具有前缘和后缘，所述前缘与所述旋转平面之间的夹角大于所述后缘与所述旋转平面之间的夹角。

6.根据权利要求5所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片具有前表面和后表面，所述前表面和后表面之间延伸的通孔形成在每个风机叶片中。

7.根据权利要求5所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片设置有突起。

8.根据权利要求5所述的燃烧式动力工具，其中：所述风机包括6到8个风机叶片。

9.一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，包括：

电机；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个确定假想旋转平面的风机叶片，而每个风机叶片具有前缘，所述前缘与所述旋转平面之间的角度不小于15度。

10.根据权利要求9所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片具有前表面和后表面，所述前表面和后表面之间延伸的通孔形成在每个风机叶片中。

11.根据权利要求9所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片设置有突起。

12.根据权利要求9所述的燃烧式动力工具，其中：所述风机包括6到8个风机叶片。

13.一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，包括：

电机；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个风机叶片，每个风机叶片均具有弯曲的边缘部分。

14.根据权利要求13所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片具有前表面和后表面，所述前表面和后表面之间延伸的通孔形成在每个风机叶片中。

15.根据权利要求13所述的燃烧式动力工具，其中：每个风机叶片设置有突起。

16.根据权利要求13所述的燃烧式动力工具，其中：所述风机包括6到8个风机叶片。

17.一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，包括；

电机；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个风机叶片，每个风机叶片均具有前表面和后表面，所述前表面和后表面之间延伸的通孔形成在每个风机叶片中。

18.一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，包括：

电机；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个风机叶片，每个风机叶片均设有突起。

19.一种设置有燃烧室的燃烧式动力工具，包括：

电机；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机包括不少于6个风机叶片。

20.根据权利要求19所述的燃烧式动力工具，其中：所述风机包括的风机叶片不超过8个。

21.一种燃烧式动力工具，包括：

具有一个端部和下侧的外壳；

封闭所述外壳的所述一个端部并形成有燃料通道的头部；

设置到外壳的下侧并在推到工件上时可移动的推杆；

被紧固到外壳内部的气缸；

可滑动地设置在所述气缸内并可沿所述气缸的轴向方向往复运动的活塞，所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间；

设置在外壳内并可沿气缸运动的燃烧室框架，以与所述推杆的运动联锁的关系，所述燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离，所述燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定燃烧室；

设置在所述头部处的电机；

设置在所述头部处并暴露于燃烧室的火花塞；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个确定假想旋转平面的风机叶片，而每个风机叶片沿风机的旋转方向均具有前缘和后缘，所述前缘与所述旋转平面之间的夹角实质上等于所述后缘与所述旋转平面之间的夹角。

22.一种燃烧式动力工具，包括：

具有一个端部和下侧的外壳；

封闭所述外壳的所述一个端部并形成有燃料通道的头部；

设置到外壳的下侧并在压到工件上时可移动的推杆；

被紧固到外壳内部的气缸；

可滑动地设置在所述气缸内并可沿所述气缸的轴向方向往复运动的活塞，所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间；

设置在外壳内并可沿气缸运动的燃烧室框架，以与所述推杆的运动联锁的关系，所述燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离，所述燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定燃烧室；

设置在所述头部处的电机；

设置在所述头部处并暴露于燃烧室的火花塞；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个确定假想旋转平面的风机叶片而每个风机叶片沿风机的旋转方向均具有前缘和后缘，所述前缘与所述旋转平面之间的夹角大于所述后缘与所述旋转平面之间的夹角。

23.一种燃烧式动力工具，包括：

具有一个端部和下侧的外壳；

封闭所述外壳的所述一个端部并形成有燃料通道的头部；

设置到外壳的所述下侧并在压到工件上时可移动的推杆；

紧固到外壳内部的气缸；

可滑动地设置在所述气缸内并可沿所述气缸的轴向方向往复运动的活塞，所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间；

设置在外壳内并可沿气缸运动的燃烧室框架，以与所述推杆的运动联锁的关系，所述燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离，所述燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定燃烧室；

设置在所述头部的电机；

设置在所述头部并暴露于燃烧室的火花塞；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个确定假想旋转平面的风机叶片，而每个风机叶片带有前缘，所述前缘与所述旋转平面之间的角度不小于15度。

24.一种燃烧式动力工具，包括：

具有一个端部和下端部的外壳；

封闭所述外壳的所述一个端部并形成有燃料通道的头部；

设置到外壳的下侧并在压到工件上时可移动的推杆；

紧固到外壳内部的气缸；

可滑动地设置在所述气缸内并可沿所述气缸的轴向方向往复运动的活塞，所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间；

设置在外壳内并可沿气缸运动的燃烧室框架，以与所述推杆的运动联锁的关系，所述燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离，所述燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定燃烧室；

设置在所述头部的电机；

设置在所述头部并暴露于燃烧室的火花塞；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个风机叶片，每个风机叶片均带有弯曲的边缘部分。

25.一种燃烧式动力工具，包括：

具有一个端部和下侧的外壳；

封闭所述外壳的所述一个端部并形成有燃料通道的头部；

设置到外壳的下侧并在压到工件上时可移动的推杆；

被紧固到外壳内部的气缸；

可滑动地设置在所述气缸内并可沿所述气缸的轴向方向往复运动的活塞，所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间；

设置在外壳内并可沿气缸运动的燃烧室框架，以与所述推杆的运动联锁的关系，所述燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离，所述燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定燃烧室；

设置在所述头部的电机；

设置在所述头部并暴露于燃烧室的火花塞；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个风机叶片，每个风机叶片均具有前表面和后表面，所述前表面和后表面之间延伸的通孔形成在所述风机叶片中。

26.一种燃烧式动力工具，包括：

具有一个端部和下端部的外壳；

封闭所述外壳的所述一个端部并形成有燃料通道的头部；

设置到外壳的下侧并在压到工件上时可移动的推杆；

紧固到外壳内部的气缸；

可滑动地设置在所述气缸内并可沿所述气缸的轴向方向往复运动的活塞，所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间；

设置在外壳内并可沿气缸运动的燃烧室框架，以与所述推杆的运动联锁的关系，所述燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离，所述燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定燃烧室；

设置在所述头部的电机；

设置在所述头部并暴露于燃烧室的火花塞；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机具有多个风机叶片，每个风机叶片均带有突起。

27.一种燃烧式动力工具，包括：

具有一个端部和下侧的外壳；

封闭所述外壳的所述一个端部并形成有燃料通道的头部；

设置到外壳的下侧并在压到工件上时可移动的推杆；

紧固到外壳内部的气缸；

可滑动地设置在所述气缸内并可沿所述气缸的轴向方向往复运动的活塞，所述活塞将气缸分为活塞以上的上部气缸空间和活塞以下的下部气缸空间；

设置在外壳内并可沿气缸运动的燃烧室框架，以与所述推杆的运动联锁的关系，所述燃烧室框架的一端可邻接在头部上并可与该头部分离，所述燃烧室框架、头部以及活塞上方的气缸空间的组合确定燃烧室；

设置在所述头部的电机；

设置在所述头部并暴露于燃烧室的火花塞；以及

可旋转地定位在燃烧室内并由电机驱动的风机，所述风机包括不少于6个风机叶片。

28.根据权利要求19所述的燃烧式动力工具，其中：所述风机包括的风机叶片不超过8个。

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