CN2903416Y - 多种燃料旋转塞式发动机 - Google Patents
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Abstract
多种燃料旋转塞式发动机,涉及一种旋转活塞式发动机。本实用新型很好地解决了不能在同一部发动机上使用多种燃料和燃料转化机械能效率低的问题。其特征是空腔(5)内安有可向径向方向张开和闭合的活动波片(1,2),同时空腔(5)内还安有可在其中圆周运动的旋转活塞(3,4),旋转活塞(3,4)转动安装在旋转盘(8)上,旋转盘(8)、旋转活塞(3,4)与空腔(5)气密性配合,活动波片(1,2)张开时,旋转活塞(3,4)可顺利从其下面通过,活动波片(1,2)闭合时,与空腔(5)成气密性配合。由于该实用新型燃料在独立燃烧室,燃烧时间比较长并采用了旋转式活塞,所以能使用多种燃料、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋转活塞式发动机。
背景技术
目前所用的发动机,都不能使用多种燃料,而且燃料转化为机械能的效率不高。活塞式发动机采用往复式工作,燃料燃烧时间短,效率低;蜗轮式发动机和燃气轮机是利用燃料燃烧的高压气体吹击叶片工作,效率明显比活塞式发动机还低。而且两者都没有很好解决不能使用多种燃料问题。
发明内容
本实用新型很好地解决一部发动机不能使用多种燃料和发动机效率低的问题。
本实用新型实现方式是:空腔、旋转活塞、燃烧室、燃料泵、空气泵单独设立,不在同一空间内工作。空腔内安有活动波片和旋转活塞,活动波片可沿空腔的径向方向张开和闭合,空腔的另一侧是固定在旋转盘上的旋转活塞,旋转活塞可在环型空腔内旋转并与空腔成气密性配合。旋转活塞通过波片下面时,波片沿空腔径向方向打开,旋转活塞可顺利从波片下面通过,旋转活塞通过波片下面后,波片闭合,与空腔成气密性配合。旋转盘与空腔气密性配合,并与输出轴固定连接。空气泵输出的空气和燃料泵输出的燃料同时喷入独立燃烧室,由火花塞将燃料点燃,形成高压气体吹入到空腔内。这时,空腔一侧的活动波片将空腔一侧闭住,把高压气体阻向空腔另一侧,高压气体推动空腔另一侧的旋转活塞向空腔另一侧旋转,旋转活塞带动旋转盘,通过输出轴将动力输出。输出轴同时带动空气泵和燃料泵工作,为独立燃烧室提供空气和燃料,这样发动机就可以循环工作。本实用新型工作过程中,由于采用了独立燃烧室,燃料在独立燃烧室内燃烧时间较长,可实现一部发动机使用多种燃料;旋转活塞在闭合空腔内是连续旋转而非活塞式发动机往复式工作,因此效率高。
综合以上,本实用新型可使用多种燃料,并且效率高。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型侧视图。
图中1.波片一,2.波片二,3.旋转活塞一,4.旋转活塞二,5.空腔,6.进气道,7.排气口,8.旋转盘,9.空气泵,10.燃料泵,11.燃料喷嘴,12.空气进气口,13.火花塞,14.独立燃烧室,15.输出轴。
具体实施方式
在图1中,波片一(1)和波片二(2)活动安装在空腔的一侧,波片一(1)和波片二(2)可沿空腔(5)的径方向打开和闭合。空腔的另一侧是固定在旋转盘(8)上的旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4),旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4)可在环型空腔(5)内做圆周旋转。旋转活塞一(3)旋转活塞二(4)通过波片一(1)和波片二(2)下面时,波片一(1)和波片二(2)沿空腔(5)径向方向打开,旋转活塞一(3)旋转活塞二(4)可顺利从波片一(1)和波片二(2)下面通过。旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4)通过波片一(1)和波片二(2)后,波片一(1)和波片二(2)闭合,这时波片一(1)和波片二(2)与空腔(5)气密性配合。
在图2中,空气和燃料在空气泵(9)和燃料泵(10)的作用下通过空气进气口(12)和燃料喷嘴(11)同时混合进入独立燃烧室(14)后,火花塞(13)将燃料点燃形成高压燃气。
综合图1和图2,独立燃烧室(14)形成的高压燃气通过进气道(6)吹入空腔(5),高压气体就会推动旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4)向波片一(1)和波片二(2)的反向侧,在环型空腔(5)内圆周旋转,旋转盘(8)和输出轴(15)随旋转活塞一(3)、旋转活塞二(4)一起旋转,将动力输出。废气随着旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4)的转动从排气口(7)排出。输出轴(15)同时带动空气泵(9)和燃料泵(10)转动,为独立燃烧室(14)提供空气和燃料,这样发动机就可以循环工作。
Claims (2)
1.多种燃料旋转塞式发动机,主要由波片一(1)、波片(2)、旋转活塞一(3)、旋转活塞二(4),空腔(5)、旋转盘(8)、独立燃烧室(14)、输出轴(15)构成,其主要特征是空腔(5)的一侧是波片一(1)和波二(2),活动安装在空腔(5)内,并可沿空腔(5)的径向方向张开和闭合;空腔(5)的另一侧是固定在旋转盘(8)上的旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4),旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4)可在环型空腔(5)内旋转并与空腔(5)成气密性配合;旋转活塞一(3)旋转活塞二(4)通过波片一(1)和波片二(2)下面时,波片一(1)和波片二(2)可沿空腔(5)径向方向打开,旋转活塞一(3)旋转活塞二(4)可顺利从波片一(1)和波片二(2)下面通过,旋转活塞一(3)和旋转活塞二(4)通过波片一(1)和波片二(2)后,波片一(1)和波片二(2)闭合,与空腔(5)成气密性配合;旋转盘(8)与空腔气密性配合,并与输出轴(15)固定连接。
2.如权利要求1所述的多种燃料旋转塞式发动机,其特征是采用了独立燃烧室(14),独立燃烧室(14)与空腔(5)、旋转活塞(3,4)不在同一个工作空间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2005201068116U CN2903416Y (zh) | 2005-08-23 | 2005-08-23 | 多种燃料旋转塞式发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2005201068116U CN2903416Y (zh) | 2005-08-23 | 2005-08-23 | 多种燃料旋转塞式发动机 |
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Family
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CNU2005201068116U Expired - Fee Related CN2903416Y (zh) | 2005-08-23 | 2005-08-23 | 多种燃料旋转塞式发动机 |
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CN (1) | CN2903416Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107503897A (zh) * | 2017-09-19 | 2017-12-22 | 石立炜 | 一种单向旋转式活塞惯性高效发动机 |
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2005
- 2005-08-23 CN CNU2005201068116U patent/CN2903416Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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CP02 | Change in the address of a patent holder |
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