CN1519158A - 育儿器具的座席用帆布构件 - Google Patents
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Abstract
育儿器具的座席用帆布构件(30)具有:座部(31)、靠背部(32)、以及使用状态时从座部(31)的两侧缘向上立起的1对侧面部(33)。各下方侧面部(33)具有与座部(31)的侧缘连接的底部连接端(33a)、背部连接端(33b)以及上部连接端(33c)。背部连接端(33b)重叠状转向靠背部(32)背面,在从该靠背部(32)的两侧缘向内方偏离的位置上与靠背部的背面连接。上部连接端(33c)与从育儿器具的座部构件的后方端向上立起的上方延长支架构件(41)连接。本发明无须增加零件数,始终不会在育儿器具本体与座部侧面形成构件之间形成间隙,安全性高。
Description
技术领域
本发明涉及安装在婴儿车、儿童座位、育儿架等育儿器具本体上、形成座席的座席用帆布构件,特别是涉及可改变座部与靠背部间角度的育儿器具的座席用帆布构件。
背景技术
育儿器具的座席用帆布构件通常是由布质缝制坯布制作而成,由位于儿童屁股下的座部和位于儿童背后的靠背部连续而成。在使育儿器具的靠背部倾斜动作时,座席用帆布构件的靠背部以其与座部间的边界线为中心作倾斜动作。又,在作折叠动作以使育儿器具的座部与靠背部靠近时,座席用帆布构件的靠面部也以其与座部的边界线为中心作倾斜动作。
图1表示特开平8-175395号公报所记载的婴儿车。图示的婴儿车1可变换成椅子状或小床状,具有车体2以及安装在该车体2上的座席用帆布构件3。婴儿车1的靠背部可进行倾斜动作。
婴儿车的车体2具有构成座部的构件之一、即1对扶手构件4,以及与该扶手构件4的后方端连接而向上方延伸的推杆5。座席用帆布构件2具有在车体2的座位构件上大致水平延伸的座部6、以及从座部6的后方端缘向上立起的靠背部7。
图2表示特开平9-86417号公报所记载的婴儿车。图示的婴儿车10具有车体11和座席用帆布构件12。座席用帆布构件12具有在车体11的座位构件上大致水平延伸的座部14、以及从该座部14的后方端缘向上立起的靠背部13。婴儿车车体11具有1对扶手构件15、安装在该扶手构件15的内侧面且将形成于扶手构件下方的间隙覆盖的侧板16。
图1所示的婴儿车1,因在座席用帆布构件的座部6的两侧部上方、即扶手构件4的下方具有间隙,故坐在座席上的儿童的手有可能伸入间隙内。
图2所示的婴儿车10,在扶手构件15的内侧面具有侧板16,故可在一定程度上解决上述问题。但必须在婴儿车的车体11及座席用帆布构件12的基础上再特意增设侧板16,故会增加零件数。
图3表示改良的座席用帆布构件20。图示的座席用帆布构件20与上述的座席用帆布构件一样,具有座部21和靠背部22。靠背部22具有从其两侧部向上立起的1对上方侧面部22a。
图3的座席用帆布构件20与上述的座席用帆布构件3、12的不同之点在于,具有从座部21的两侧缘向上立起的1对下方侧面部23。各下方侧面部23的下端缘与座部21的侧缘由连接线24缝合。又,各下方侧面部23的后端缘与各上方侧面部22a的前缘部由连接线25缝合。
采用图3的座席用帆布构件20,因座席用帆布构件本身具有了覆盖座位两侧部间隙的下方侧面部,故不会增加零件数。然而出现了以下的问题。
座席用帆布构件20由柔软的布质缝制坯布形成。当然,下方侧面部23也由柔软的布质缝制坯布形成。在用于可变换成椅子状或小床状的婴儿车的场合,在靠背部22向后躺倒而成为小床状时,下方侧面部23以无皱折的状态平坦延伸。而当婴儿车的靠背部立起而成为椅子状时,柔软的下方侧面部23会向内方弯曲成V字状,有可能使儿童产生累赘感,或者柔软的下方侧面部23向外方鼓出或起皱,往往会与婴儿车车体的支架相互干扰。
为了使下方侧面部23具有硬度,考虑过在下方侧面部23安装芯材。在此场合,在立起靠背部时,向下方侧面部23外方的鼓出在一定程度上被婴儿车车体2的支架所阻止,但不能阻止向内方鼓出。因此,在椅子状态时,下方侧面部23与婴儿车车体的侧面构件之间会形成间隙,不利于安全性。
发明内容
本发明目的在于,提供一种不增加零件数、不会在育儿器具本体与座部侧面构件之间形成间隙的安全性高的座席用帆布构件。
本发明的座席用帆布构件是安装在座部与靠背部间角度可变的育儿器具上而形成座席的结构。这里的座部与靠背部间角度可变是指那种靠背部可向后躺倒的育儿器具,或者是虽然靠背部不能向后躺倒、但在做折叠动作时座部与靠背部相互靠近的育儿器具。
座席用帆布构件具有座部、靠背部和下方侧面部。靠背部在使用状态时从座部的后端缘向上立起。下方侧面部在使用状态时从座部的两侧缘向上立起。各下方侧面部具有与座部的侧缘连接的底部连接端、以及与从育儿器具的座部构件的后方端向上方延伸的上方延长支架构件连接的上部连接端。
采用这种结构,下方侧面部的底部连接端及上部连接端的位置在育儿器具的使用状态时始终处于一定位置而不动。具体来讲,即使育儿器具的靠背部作向后躺倒动作,由于下方侧面部的底部连接端的前方位置(第1固定点)、下方侧面部的底部连接端的后方位置(第2固定点)及下方侧面部的上部连接端的位置(第3固定点)所形成的三角形不变动,因此可稳定地维持下方侧面部的平面状态,在育儿器具本体与座部侧面形成构件间不会产生间隙。
在1个实施形态中,下方侧面部具有背部连接端,该背部连接端重叠状地转向靠背部的背面,以在从该靠背部的两侧缘向内方偏离的位置上与靠背部的背面连接。这样,由于将下方侧面部的背部连接端重叠状地转向靠背部的背面,因此,靠背部向前方的动作不会影响到由上述3个固定点维持的下方侧面部的平面状态。
在1个实施形态中,靠背部包括在使用状态时从其两侧部向上立起的1对上方侧面部。在此场合,下方侧面部的背部连接端重叠状地转向上方侧面部的背面。
下方侧面部例如内装刚性芯材。通过内装芯材,可更加稳定地保持下方侧面部的平面状态。又,在育儿器具折叠时,芯材可使下方侧面部的动作保持一定且稳定。通常,在座席用帆布构件的下方侧面部的外侧是育儿器具的本体部分,因此一旦随着育儿器具的折叠动作而使本体的上方延长支架构件与座部构件相互靠近,装有芯材的下方侧面部就向内侧叠合。
在育儿器具具有扶手构件时,下方侧面部的上部连接端例如与扶手构件的后方端连接,以与上方延长支架构件连接。
下方侧面部的上部连接端既可直接与育儿器具本体的上方延长支架构件直接连接,也可间接连接。作为间接连接的例子,可将座席用帆布构件的下方侧面部的上部连接端与上方侧面部连接,并将该上方侧面部与上方延长支架构件连接。
育儿器具的靠背部向后躺倒的角度可变化。或者,育儿器具可折叠成靠背部与座部相互靠近的形态。育儿器具可以是婴儿车、儿童座位、育儿架等。
附图说明
图1为表示特开平8-175395号公报所记载的婴儿车的立体图。
图2为表示特开平9-86417号公报所记载的婴儿车的立体图。
图3为表示具有下方侧面部的座席用帆布构件一例的立体图。
图4为本发明一实施例的正面图。
图5为图4所示的座席用帆布构件的背面图。
图6为表示图4所示的座席用帆布构件的使用状态的立体图。
图7为从后部侧方看图6所示部分的立体图。
图8为沿着图5的8-8线看的模式剖面图。
具体实施方式
下面参照图4~图8说明本发明的一实施例。
图示的座席用帆布构件30由布质缝制坯布制成,安装在婴儿车上形成座席。图6和图7表示婴儿车的车体的局部。婴儿车具有可调节向后躺倒动作的靠背部,靠背部一旦完全躺倒,就成为小床。又,婴儿车可进行折叠动作,形成该靠背部与座部相互靠近的形态。
如图4和图5所示,座席用帆布构件30具有位于儿童屁股下的座部31、位于儿童脊背后的靠背部32、以及1对下方侧面部33。在婴儿车处于椅子状时,靠背部32从座部31的后端缘向上立起。在婴儿车的使用状态下,1对下方侧面部33从座部31的两则缘向上立起。在图4和图5所示的座席用帆布构件30的展开状态下,座部31、靠背部32和1对侧面部33平面状延伸。
靠背部32包括:特别是在婴儿车成为小床时从其两侧部向上立起的1对上方侧面部32a、以及从其上端缘向上立起的头部保护部32b。在各上方侧面部32a的侧端部分安装着揿钮34。
座席用帆布构件30的各下方侧面部33包括:与座部31的侧缘连接的底部连接端33a、重叠状转向靠背部32背面而在从该靠背部32的两侧缘向内方偏离的位置上与靠背部32的背面连接的背部连接端33b、以及上部连接端33c。在上部连接端33c的前端部分安装着揿钮35。图8为沿着图5的8-8线看的模式剖面图,明确表示了1对下方侧面部33的背部连接端33b的位置。
从图5中可以看出,在各下方侧面部33的背面安装着刚性的的芯材36。
如图7所示,婴儿车的车体具有作为座部构件之一的1对扶手构件40。在各扶手构件40的后方端连接着上下方向延伸的上方延长支架构件41。在图示的实施例中,上方延长支架构件41形成婴儿车的推杆。如果是推杆可切换为推至背面位置或推至对面位置的婴儿车,则分别设置上方延长支架构件41和推杆。
从图6和图7中可以看出,座席用帆布构件30的上方侧面部32a被卷装固定在婴儿车的上方延长支架构件41上。上方侧面部32a的揿钮34与固定于上方延长支架构件41的揿钮座卡合。
又,座席用帆布构件30的下方侧面部33的上部连接端33c被卷绕固定在上方延长支架构件41上。下方侧面部33c的揿钮35与固定于上方延长支架构件41的揿钮座卡合。
即使婴儿车车体的靠背部向后躺倒,扶手构件40、上方延长支架构件41和座部支撑构件的车体构造要素的位置也不会变化。因此,下方侧面部33的底部连接端33a的位置及上部连接端33c的位置在育儿器具处于使用状态时始终处于一定位置而不会变动。即,由下方侧面部33的底部连接端33a的前方位置(第1固定点)、下方侧面部33的底部连接端33a的后方位置(第2固定点)、下方侧面部33的上部连接端33c的位置(第3固定点)形成的三角形不变动,因此,无论婴儿车处于椅子状还是小床状,或是靠背部在做躺倒动作,都能稳定地维持下方侧面部33的平面状态。
因各下方侧面部33具有芯材36,故可更加稳定下方侧面部33的平面状态。如图6和图7所示,在图示的实施例中,由于在婴儿车车体的座部侧面构件与座席用帆布构件30的下方侧面部33之间没有形成间隙,安全性优良。由于下方侧面部33的背部连接端33b重叠状转向靠背部32的背面,因此,即使靠背部32随着躺倒动作而向前方移动,也不会影响到由上述3个固定点所维持的下方侧面部33的平面状态。
在采用图6和图7所示的婴儿车车体的场合,随着婴儿车的折叠动作,座部的前方部与上方延长支架构件41相互靠近。具体来讲,图7中,座部的前方部沿逆时针方向移动,上方延长支架构件41顺时针方向转动。在具有芯材36的下方侧面部33的外侧,因存在上方延长支架构件41和带后轮的后脚等,故下方侧面部33随着婴儿车的折叠动作向内侧叠合。
以上参照附图对本发明的一实施例作了说明,上述的内容及其图示是示例性的。对于上述实施例,可在与本发明本相同范围内或均等的范围内,作各种修正和变形。以下列举说明几种示例性的例子。
(1)在图示的实施例中,是将下方侧面部33的上部连接端33c直接安装在婴儿车车体的上方延长支架构件41上。作为变形例,也可将下方侧面部33的上部连接端间接地安装在上方延长支架构件上。例如,也可将下方侧面部的上部连接端与上方侧面部连接,并将上方侧面部与上方延长支架构件连接。在此场合,在婴儿车的使用过程中,下方侧面部的上部连接端的位置也是固定不动的。
(2)在图示的实施例中,座席用帆布构件的靠背部具有上方侧面部,但也可以是不设上方侧面部的靠背部。
(3)也可将下方侧面部的芯材省去。
(4)作为育儿器具,除了婴儿车之外,也可适用于儿童座位、婴儿架等。总之,可适用于任何座部与靠背部间角度可变的育儿器具。
Claims (9)
1.一种育儿器具的座席用帆布构件,安装在座部与靠背部角度可变的育儿器具上,其特征在于,具有:
座部;
使用状态时从所述座部的后端缘向上立起的靠背部;
使用状态时从所述座部的两侧缘向上立起的1对下方侧面部,
所述各下方侧面部具有底部连接端和上部连接端,所述底部连接端与所述座部的侧缘连接,所述上部连接端与上方延长支架构件连接,所述上方延长支架构件从形成育儿器具座部的构件的后方端向上方延伸。
2.如权利要求1所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述下方侧面部具有背部连接端,该背部连接端重叠状地转向所述靠背部的背面,以在从该靠背部的两侧缘向内方偏离的位置上与靠背部的背面连接。
3.如权利要求2所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述靠背部包括使用状态时从其两侧部向上立起的1对上方侧面部,
所述下方侧面部的背部连接端重叠状地转向所述上方侧面部的背面。
4.如权利要求1所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述下方侧面部包含刚性芯材。
5.如权利要求1所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述下方侧面部的上部连接端与育儿器具的扶手构件的后方端连接,以与上方延长支架构件连接。
6.如权利要求所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述靠背部包括使用状态时从其两侧部向上立起的1对上方侧面部,
所述下方侧面部的上部连接端与所述上方侧面部连接,
所述上方侧面部与从形成育儿器具座部的构件的后方端向上方延伸的上方延长支架构件连接。
7.如权利要求1所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述育儿器具的靠背部向后躺倒的角度可变化。
8.如权利要求1所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述育儿器具可折叠成所述靠背部与所述座部相互靠近的形态。
9.如权利要求1所述的育儿器具的座席用帆布构件,其特征在于,所述育儿器具是婴儿车。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |