CN1501669A - 电开关机构 - Google Patents

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Abstract

如果仅按下操作按钮(14)，电开关机构1脱离第一离合器(K1)而啮合第二离合器(K2)，从而启动电驱动器(2)以自动打开或关闭相对于第一元件(例如，有复数个按键的主体)(3)可转动的第二元件(例如，一液晶显示面板)(4)。如果按下操作按钮(14)，第二元件(4)相对于第一元件(3)自动转动到一预定的角度位置，并且如果释放操作按钮(14)(如果操作按钮(14)由于第二弹簧(23)的弹力作用返回到最初的角度位置)，第一离合器(K1)在该任意的角度位置啮合以保持第二元件(4)的状态。

Description

电开关机构
技术领域
本发明总的来说涉及一种电开关机构，更具体地说，本发明涉及一种相对于主体中可以打开和关闭手提电话或手提信息终端等的可重叠的图像显示部分的电开关机构，该机构还可以用来打开和关闭安装在主体开启部分上的盖体或类似部件。
背景技术
众所周知，一种手提电话或手提信息终端，它们作为一操作主体在其上配设了一组按键，并且在该主体的端部安装了有着液晶显示屏的图像显示部分，使之能够打开和关闭，使得该图像显示部分的液晶显示面板可重叠地收置于主体之上。当用户使用手提电话或手提信息终端时，他们通常用一只手握住主体部分而用另一只手打开该图像显示部分，这样总是不能方便地用一只手来操纵手提电话或手提信息终端。因此，现已开发出了一种能允许用户用一只手操纵手提电话的技术，当按下操作按钮(开启按钮)时，折叠的手提电话由于弹簧的弹力而打开。(如参考日本公开的专利No.2002-314654)
然而，由于这样一种手提电话被设计成用来打开图像显示部分，该图像显示部分通过弹簧的弹力作用而折叠于主体上，主体和图像显示部分设计成能够立刻打开到一预定的角度，这样，主体和图像显示部分的打开角就是不能有选择性地进行调整。因此，当用户用一只手来操纵手提电话时，希望能提供一种技术以能允许图像显示部分能转动到一个可被保持的任意开启角度。
发明概述
因此，本发明的目的之一是为了满足这种需要，并提供一种用户用一只手就能提高手提电话或手提信息终端等操作性能的技术。
本发明的另一目的是提供一种用户用一只手就能提高两个相对转动部件的操作性能的技术。
为实现上述及其它目的，根据本发明的一种方案，电开关机构包括：电驱动器，用来电转动设置于第二元件上的第一元件；一第一离合器，用来当第一元件用手动进行转动时，允许第一元件和第二元件彼此摩擦接触；一第二离合器，用来当第一元件由电驱动器转动时，允许第一元件和第二元件彼此摩擦接触；和一操作单元，用来当该操作单元被按压时脱离第一离合器，并啮合第二离合器。
在该电开关机构中，第一离合器和第二离合器最好为摩擦离合器。该第一离合器、第二离合器、操作单元和电驱动器最好与第一元件和第二元件的转动中心同轴排列。操作单元最好作为一转动支撑体来转动支撑其上的第一元件和第二元件。第一离合器最好由一对摩擦元件组成，其中一个摩擦元件通过一弹簧压靠在另一个摩擦元件上，并且这对摩擦元件最好分别设有一个凹槽和一突出部，当第一元件相对转动到一预定的角度时，该凹槽与突出部相接合。
根据本发明的另一种方案，电开关机构包括：电驱动器，用来电转动设置于第二元件上的第一元件；一摩擦离合器，用来当第一元件由电驱动器转动时，允许第一元件和第二元件彼此摩擦接触并由电驱动器转动。
在该电开关机构中，该摩擦离合器和电驱动器最好与第一元件和第二元件的转动中心同轴排列。
本发明电开关机构可进一步包括一传感器，用来检测第一元件转动到一预定的角度，并且该电驱动器响应该传感器的检测信号而反向转动。
附图的简短说明
从下面详细的描述和发明优选实施例的附图中可以更好地理解本发明。然而，附图的意图并不是将本发明限定于一特定实施例，而仅是为了更好地解释和理解本发明。
附图中：
图1是该机构进行手动操作时根据本发明的电开关机构的第一优选实施例的截面图；
图2是该机构进行电动操作时根据本发明的电开关机构的第一优选实施例的截面图；
图3是解释第一元件和第二元件的转动状态的示意图；
图4是根据本发明的电开关机构第一优选实施例在手动操作时应用实例的部分截面图；
图5是根据本发明的电开关机构第一优选实施例在电动操作时应用实例的部分截面图；
图6A和6B是在第一优选实施例的应用实例中摩擦元件与第一元件的摩擦接触表面示意图；
图7A和7B是在应用实例的第一改进实例中摩擦元件与第一元件的摩擦接触表面示意图；
图8A和8B是在应用实例的第二改进实例中摩擦元件与第一元件的摩擦接触表面示意图；
图9是该机构为手动操作时根据本发明的电开关机构的第二优选实施例的截面图；
图10是该机构为电动操作时根据本发明的电开关机构的第二优选实施例的截面图；
图11是根据本发明的电开关机构的第一优选实施例的改进实例的截面图；
图12是该机构为手动操作时根据本发明的电开关机构的第三优选实施例的截面图；
图13是该机构为电动操作时根据本发明的电开关机构的第三优选实施例的截面图；
图14是沿图12中XIV-XIV线的根据本发明的电开关机构的第三优选实施例的剖面图；
图15是沿图12中XV-XV线的根据本发明的电开关机构的第三优选实施例的剖面图；
图16A是第二离合器块的正视图；
图16B是沿图16A中XVIB-XVIB线的剖视图；
图17是图16中的第二离合器块的凹槽与第二摩擦元件的突出部接合时的状态示意图；
图18是操作按钮与操作按钮接收块的接合状态的正视图；
图19是根据本发明的电开关机构的第三优选实施例的改进实例截面图。
具体的实施方式
现在参照附图，在下面详细描述根据本发明的电开关机构的优选实施例：
[第一优选实施例]
图1和图2表示在本优选实施例中的电开关机构，图1显示的是在手动开或关操作时的电开关机构，，图2显示的是在使用电驱动器2来电动开或关操作时的电开关机构。
如图1所示，第一元件3的一端和第二元件4的一端可相对转动地互相连接在一起，即在第一元件3的一端形成的凹口5和6与在第二元件4的一端形成的突出部7和8分别经由一间隙接合，并且在第二元件4的一端形成的凹口10和11与在第一元件3的一端形成的突出部12和13分别经由一间隙接合。电开关机构1安置成第一元件3和第二元件4的突出部7、12、8、13互相交叉。
电开关机构1包括：作为操作单元的一操作按钮14；作为驱动源的一电动机15，它响应于操作按钮14的操作而作动；一减速器16用来减速和输出电动机15的转动；一固定在减速器16的输出轴17上的摩擦元件18；一摩擦元件22，当操作按钮14不被按下时，在第一弹簧20的弹力作用下而摩擦接触在第一元件3的一侧面21上；一第二弹簧23，用来弹力作用于操作按钮14的按压操作。该操作按钮14、电动机15、减速器16、摩擦元件18、摩擦元件22、第一弹簧20和第二弹簧23以第一元件3和第二元件4的转动中心CL为轴同轴排列。电动机15和减速器16彼此互相关联而形成电驱动器2，用来电动打开和关闭第二元件4。
操作按钮14可在第一元件3和第二元件4的孔24-27中滑动，操作按钮14有一圆柱形部分28，其外圆周表面滑动接触在第一元件3的孔25和27以及第二元件4的孔26上，便于操作按钮14的圆柱形部分28作为一轴体(转动支撑部分)来支撑其上的第二元件4转动于第一元件3上。操作按钮14的圆柱形部分28将其中的电动机15置于其内圆周表面上(在孔30内)，电动机15的外壳(未示)嵌合固定其中。操作按钮14有一从第一元件3的外表面32向外突出的操作突出部31，还有一凸缘部分33，其直径大于圆柱形部分28和操作突出部31的直径，它被收纳于第一元件3的孔24中，以便于滑动而不至于相对转动。图1中，操作按钮14的凸缘部分33总是由第二弹簧23偏置在右边，弹簧23位于第一元件3的孔24和圆柱形部分28的外圆周边上的空间34中。一盖体35螺旋置于第一元件3的孔24之中以限制操作按钮14的凸缘部分33的位置。操作按钮14的操作突出部31穿过盖体35的孔36而突出其外。
减速器16安装在电动机15上，它与操作按钮14的圆柱形部分28固定，便于与电动机15相对滑动。减速器16有复数个齿轮，如动齿轮，它们置于减速器16的外壳(未示)中并彼此啮合，便于有效地从输出轴17中减速和输出电动机15的转动。
摩擦元件18有一圆柱形底和一孔37，减速器16的输出轴17固定在该孔中，使得摩擦元件18固定于输出轴17上并可随输出轴17转动。摩擦元件18的外圆周表面经由一间隙接合第一元件3的孔38，摩擦元件18的末端经由一间隙接合摩擦元件22的凹端部分40。
摩擦元件22滑动收纳于形成在第二元件4的突出部分7中的孔41中，摩擦元件22有一大直径的凸缘部分42，在图1中，它受置于第二元件4的孔41中的第一弹簧20的弹力而向右偏置。摩擦元件22还有一环形端面43，它摩擦接触于第一元件3的孔44的侧面21上，摩擦元件22的端面43与第一元件3的孔44的侧面21关联以形成第一离合器(摩擦离合器)K1来连接第一元件3和第二元件4。
摩擦元件22的大体呈圆柱形的末端45接合第二元件4的孔46和第一元件3的孔44上，并作为一轴体(转动支撑体)来支撑其上的第二元件4，使得第二元件4能相对第一元件3转动。摩擦元件22的凸缘部分42与第二元件4的孔41的内圆周表面紧密配合(例如，锯齿配合，钥匙与钥孔的配合)使得与第二元件4滑动而不至于相对于其转动(使得与第二元件4可转动)。一盖体47螺旋置于第二元件4的孔41的开口端中，它作为一弹簧支承来支承第一弹簧20。
在此种结构的电开关机构中，摩擦元件22的端面43被第一弹簧20的弹力按压于第一元件3的侧面21上，因此，当第二元件4手动地从被重叠置于第一元件3之上的状态(图3中所示位置)被打开时，一摩擦力作用于摩擦元件22的端面43与第一元件3的一面21的接触部分，使得该摩擦力把第二元件4限制在一可选择的角度位置(图3中所示角度位置B)。第二元件4可相对于该作用在摩擦元件22的端面43与第一元件3的侧面21的接触部分之上的摩擦力的反方向打开到最大角度位置(图3所示位置C)。如果位于位置B或C的第二元件4相对于作用在摩擦元件22的端面43与第一元件3的侧面21的接触部分之上的摩擦力与图3中所示的反时针方向转动，第二元件4可以被重叠置于第一元件3之上。
图2显示了第二元件4被电动操作时的状态，即如果操作按钮14从图1所示状态左边插入时，摩擦元件18如图2所示被按压置于摩擦元件22之上，使得摩擦元件22相对于第一弹簧20的弹力方向从左边插入，以此来释放摩擦元件22和第一元件3之间的摩擦接触(脱离第一离合器K1)。摩擦元件18与摩擦元件22关联来形成用以连接电驱动器2和第二元件4的第二离合器K2。
如果操作按钮14的移动量(插入量)达到一预定值，操作按钮14使得开关(未示)打开而触发电动机15并使得电动机15转动，其被减速器16减速后的转动经由输出轴17传送到摩擦元件18，然后，转动从摩擦元件18传送到摩擦元件22，使得第二元件4与摩擦元件22转动(第二元件4打开)，接着，如果作用于操作按钮14的按压力被释放，由于第二弹簧23的弹力作用而脱离第二离合器K2，导致摩擦元件22的端面43由于第一弹簧20的弹力而接触第一元件3的侧面21，使得操作按钮14、电动机15、减速器16和摩擦元件18彼此相互结合而返回到最初的位置状态(图1所示位置)，最终使第二元件4保持在一角度位置(如图3所示的角度位置)，如果操作按钮14以一预定值向最初的位置返回，开关(未示)关闭，使电动机15的转动停止。
如果操作按钮14进一步地从第二元件4以一预定的角度打开的状态下插入一预定值，摩擦元件18接触到摩擦元件22(第二离合器K2接合)从而释放摩擦元件22与第一元件3的摩擦接触(脱离第一离合器K1)而转动电动机15，然后，电动机15的转动经由减速器16传送到摩擦元件18，摩擦元件18的转动传送到摩擦元件22，使得第二元件4连同摩擦元件22一起转动到最大开启位置(图3所示位置C)，接着，当第二元件转动到最大开启位置时，电动机15的激励中断，从而电动机15的转动停止。
如果操作按钮14进一步地从第二元件4开启到最大角度位置的状态下插入一预定值，摩擦元件18接触到摩擦元件22(第二离合器K2接合)从而释放摩擦元件22与第一元件3的摩擦接触(脱离第一离合器K1)而使电动机15反方向转动，电动机15的转动被减速器16减速后传送到摩擦元件18，从而使第二元件4朝着闭合的方向转动。如果第二元件4重叠置于第一元件3之上，电动机15的激励中断，从而电动机15的转动停止。
进一步地，给第一元件3提供一第一传感器48来检测第二元件4重叠置于第一元件3之上时的位置(图3中的位置A)，提供一第二传感器50来检测第二元件4转动到最大时的最大开启位置(图3中的位置C)。第一传感器48和第二传感器50的检测信号输入一控制装置(未示)(例如一微计算机)来控制电动机15的转动。
在该优选实施例的此种结构的电开关机构1中，当第二元件4手动打开时，摩擦元件22的端面43摩擦接触第一元件3的侧面21，使得第二元件4因一摩擦力保持在一可选的角度位置，该摩擦力是作用在摩擦元件22的端面43与第一元件3的侧面21之间的接触部分上引起的。此时，离合器K2脱离，没有负载加在电驱动器2上，因此电驱动器2不会因手动操作而损坏，此外，在手动操作中，电驱动器2没有跟随第二元件4转动，因此就不会产生震动和异常的噪声。
在此优选实施例的电开关机构1中，如果只有操作按钮14被按下了，有可能导致第一离合器K1脱离而第二离合器K2接合，操作电驱动器2来自动打开和关上第二元件4。此外，此优选实施例中的电开关机构1能通过操作操作按钮14自动将第二元件4转动到一可选的角度位置，并将第二元件4的状态保持在一可选的角度位置，结果是，通过此优选实施例中的电开关机构1，用户可以很容易地用一只手打开关闭第二元件4。
由于操作按钮14被设计成当其被按压时接合第二离合器K2，此优选实施例的电开关机构1可以依照操作按钮14的操作量来调整第二离合器K2的摩擦力(接触压力)，并且，参照该优选实施例，即使用来偏置作为第二离合器K2的元件之一的摩擦元件22的第一弹簧20的弹力减弱了，也可以通过增大操作按钮14的操作量的方式来弥补第一弹簧20的弹力的减退，从而有可能保证长时间的稳定操作。此外，在该优选实施例中，如果第一弹簧20的弹力减弱了，可以通过增大或减少作用于操作按钮14上的压力来产生第二离合器K2的摩擦接触表面上需要的摩擦力，例如增大操作按钮14的插入量，从而将摩擦元件22的左端部分朝着盖体47按压，使得第二离合器K2的摩擦力变小。
在此优选实施例的电开关机构1中，第二离合器K2是一摩擦离合器，因此，当用户在第二元件4电动打开或关闭时手动操作第二元件4，第二离合器K2产生一滑动，使得有可能防止电驱动器2上过载。
在此优选实施例的电开关机构1中，第一元件3和第二元件4以转动中心为轴同轴排列，其中一部分作为一轴支撑部分来允许第一元件3和第二元件4间的相对转动。所以，有可能使安装的机器(例如手提电话或手提信息终端)微型化和轻量化。
图4、6A和6B显示了此优选实施例的电开关机构1的一个应用实例，在该应用实例中，一对大体为半球面形的凹槽51形成于摩擦元件22的端面43中(参见图6A)，一对与凹槽51接合的大体为半球面形的突出部52对着摩擦元件22的端面43形成于第一元件3的侧面21上(参见图6B)。在该应用实例中，当第二元件4处于重叠置于第一元件3上的状态(图3中的状态A)和第二元件4处于开启于一预定的角度位置的状态时，摩擦元件22的凹槽51和第一元件3的突出部52因为处于该状态下的第一弹簧20的弹力而相互接合在一起。
结果，参照本应用实例，用户在手动操作第二元件4时会有一种有咔哒声的感觉，使得用户手动操作时有一种安全感。并且，在本应用实例中，第二元件4的状态由于第一离合器K1的摩擦力和凹槽51与突出部52的接合而得以保持，使得该状态保持力高于当第二元件4的状态仅由第一离合器K1的摩擦力保持时的保持力。
进一步地，如果第二元件4在摩擦元件22的凹槽51与第一元件3的突出部52相接合的状态下手动转动，摩擦元件22通过第一元件3的突出部52向第一元件3移动，使得摩擦元件22的凹槽51从第一元件3的突出部52中脱离出来。
另一方面，当第二元件4由包括图5所示的电动机和减速器的电驱动器2转动时，通过按压操作按钮(参见图2)使摩擦元件22的端面43离开第一元件3的侧面21(第一离合器K1松开)，使得摩擦元件22的凹槽51不与第一元件3的突出部52接合。
图7A和7B显示了图6A和6B所示的应用实例的第一改进例，在该改进例中，复数个凹槽51在圆周方向上以固定间隔形成于摩擦元件22中(参见图7A)，并且一对凹槽51设计成同时与图7B所示的第一元件3的一对突出部52相接合，这样，当第二元件4手动转动到最大开启位置时定位和保持第二元件4的复数个角度位置被设定了，使得第二元件4的开启角度可以很好地调整。
图8A和8B显示了图6A和6B所示的应用实例的第二改进例，在该改进例中，复数个有着截面大体呈三角形并且呈辐射状伸展的凹槽53形成于摩擦元件22的端面43中(参见图8A)，并且复数个有着截面大体呈三角形并呈辐射状伸展的突出部54形成于第一元件3的侧面21中，以便于与摩擦元件22的端面43中的凹槽53正对(参见图8B)。
[第二优选实施例]
图9和图10显示了本发明电开关机构61的第二优选实施例。图9显示了手动打开闭合操作时的电开关机构61，而图10显示了使用电驱动器62电动打开闭合操作时的电开关机构61。
如图9所示，第一元件63的一侧和第二元件64彼此可相对转动地连接在一起，即形成在第一元件63的一侧中的凹槽65和66以一预定的间隔分别与形成在第二元件64的一侧上的突出部67和68重合，形成在第二元件64的一侧中的凹槽70和71以一预定的间隔分别与形成在第一元件63的一侧上的突出部72和73重合。电开关机构61被安置成穿过第一元件63和第二元件64的突出部67、72、68和73。
电开关机构61包括：作为操作单元的一操作按钮74；作为驱动源的一电动机75，它响应于操作按钮74的操作而作动；一减速器76用来减速和输出电动机75的转动；一固定在减速器76的输出轴77上的摩擦元件78；一电驱动器壳体80，用来容纳其中的由电动机75和减速器76组成的电驱动器62；一第二弹簧82，用来将电驱动器壳体80的突出部分81在图9中向左偏置；一第一弹簧83，用来将操作按钮74总是在图9中向左偏置；一盖体85螺旋置于第一元件63的孔84的开口端中，它作为一弹簧支承来支承第二弹簧82，还有一盖体87，用来阻止操作按钮74被第一弹簧83偏置，它被螺旋置于第二元件64的孔86的开口端中。电驱动器壳体(第一离合器)80的端面88被设计成在第二弹簧82的弹力作用下按压在第二元件64的侧面90上，而与第二元件64的侧面90摩擦接触。电驱动器壳体80的端面88与第二元件64的侧面90结合在一起来形成一第一离合器K1，当第二元件64和第一元件63相对转动时，该第一离合器K1用以产生一摩擦力。进一步地，操作按钮74、电动机75、减速器76、电驱动器壳体80、摩擦元件78、第一弹簧83和第二弹簧82以第一元件63和第二元件64的转动中心CL为轴同轴排列。
电驱动器壳体80有一其中容纳了电动机75和减速器76的圆柱形部分91，并且该圆柱形部分91滑动安装在第一元件63和第二元件64的孔92、89、93和84中，并作为一轴体(转动支撑体)来使得第一元件63与第二元件64相对转动。电驱动器壳体80的大体呈碟片状的凸缘部分81与孔84的内圆周表面紧密配合(例如，锯齿配合，钥匙与钥孔的配合)使得其滑动而不至于转动。
操作按钮74的大体呈碟片状的凸缘部分94与第二元件64的孔86的内圆周表面紧密配合(例如，锯齿配合，钥匙与钥孔的配合)使得其滑动而不至于转动。操作按钮74的轴体95穿过第二元件64的孔96和电驱动器壳体80的末端孔97，使得其端部以一小间隙进入电驱动器壳体80而正对着摩擦元件78的端面98。
操作按钮74有一个朝着轴体95相对面突出的操作突出部100，还有一安装在操作突出部100上的能相对转动的盖子101。操作突出部100和操作按钮74的盖子101穿过盖体87的孔102从第二元件64的一面103向外突出，盖体87螺旋置于孔86的开口端，使得用于可以很容易地按压操作按钮74。
在此种结构的电开关机构61中，当第二元件64从其重叠置于第一元件63之上的状态(图3中的状态A)手动开启时，电驱动器壳体80的端面88通过第二弹簧82的弹力与第二元件64的侧面90摩擦接触，使得第二元件64由于电驱动器壳体80和第二元件64之间的摩擦力而停止在一可选择的开启角度位置。
如果操作按钮74在图9中的状态下以一预定量插入(按压)，操作按钮74的轴体95的端面104将摩擦元件78在图9中向右按压，而且电驱动器62和电驱动器壳体80一起在图9中向右移动，从而释放电驱动器壳体80的端面88与第二元件64的侧面90之间的摩擦接触(脱离第一离合器K1)，如图10所示。进一步地，操作按钮74的轴体95在电动操作时接合摩擦元件78而形成一第二离合器K2。
如果操作按钮74插入一图10所示的状态，操作按钮74致动开关(未示)打开而激励电动机75，并且电动机75被减速器76减速后经由输出轴77传送到摩擦元件78，然后，转动经由操作按钮74(第二离合器K2)传送到第二元件64后与摩擦元件78摩擦接触，使得第二元件64从图3所示状态A向一开启方向(顺时针方向)转动。进一步地，如果操作按钮74以一预定值向原始状态返回，开关(未示)关闭，使得电动机75停止转动。
如果操作按钮74从第二元件64开启到一预定位置状态(如图3所示位置B)返回到原始状态，电动机75停止转动，电驱动器壳体80的端面88因第二弹簧82的弹力作用按压在第二元件64的侧面90上(第一离合器K1啮合)，从而使得第二元件64由于电驱动器壳体80的端面88与第二元件64的侧面90之间的摩擦力而保持住状态。
如果操作按钮74以一预定值按压插入，操作按钮74的轴体95的端面104按压到摩擦元件78的端面98上(第二离合器K2啮合)，从而释放电驱动器壳体80的端面88与第二元件64的侧面90间的接触状态(脱离第一离合器K1)，电动机75转动，然后，电动机75的转动经由减速器76传送到摩擦元件78，再经由操作按钮74(第二离合器K2)从摩擦元件78传送到第二元件64，使得第二元件64转动到最大开启位置(图3所示位置C)。如果第二元件64转动到最大开启位置，电动机75的激励中断，从而电动机75停止转动。
如果操作按钮74从第二元件64开启到最大角度位置的状态下被按压插入一预定值，电驱动器壳体80的端面88离开第二元件64的侧面90，电动机75反方向转动，电动机75的反向转动经由减速器76传送到摩擦元件78，然后，摩擦元件78的转动经由操作按钮74(第二离合器K2)传送到第二元件64，从而使第二元件64朝着如下方向转动，即第二元件64从图3中的位置C闭合到位置A而重叠在第一元件63之上。如果第二元件64重叠置于第一元件63之上，电动机75的激励中断，从而电动机75的转动停止。
如上所述，在该优选实施例中，第二元件64能在手动操作中通过位于第一元件63的一侧之上的电驱动器壳体80的端面88与第二元件64的侧面90之间的摩擦接触而保持在一可选的开启位置上(通过第一离合器K1)，手动操作过程中，第二离合器K2脱离，没有负载加在电驱动器62上，因此电驱动器62不会因手动操作而损坏，此外，在手动操作中，电驱动器62没有跟随第二元件64转动，因此就不会产生震动和异常的噪声。
在此优选实施例中，操作按钮74释放电驱动器壳体80的端面88与第二元件64的侧面90之间的接触(松开第一离合器K1)，第二离合器K2啮合转动电驱动器62再经由第二离合器K2转动第二元件64，因此，从该优选实施例中可以看出，用户可以用一只手握住第一元件63很容易地打开关闭第二元件64。有可能导致第一离合器K1脱离而第二离合器K2啮合，操作电驱动器2来自动打开和关上第二元件4。此外，此优选实施例中的电开关机构61能通过操作操作按钮74自动将第二元件64转动到一可选的角度位置，并将第二元件64的状态保持在一可选的角度位置，结果是，通过此优选实施例中的电开关机构61，用户可以很容易地用一只手打开关闭第二元件64。
由于此优选实施例的电开关机构61设计成通过按压操作按钮74来啮合第二离合器K2，所以它可以依照操作按钮74的操作量来调整第二离合器K2的摩擦力(接触压力)，并且，参照该优选实施例，即使用来偏置作为第二离合器K2的元件之一的摩擦元件78的第二弹簧82的弹力减弱了，也可以通过增大操作按钮74的操作量的方式来弥补第二弹簧82的弹力的减退，从而有可能保证长时间的稳定操作。此外，在该优选实施例中，如果第二弹簧82的弹力减弱了，可以通过增大或减少作用于操作按钮74上的压力来产生第二离合器K2的摩擦接触表面上需要的摩擦力，例如增大操作按钮74的插入量来将电驱动器壳体80的右端朝着盖体85按压，使得第二离合器K2的摩擦力变小。
在此优选实施例的电开关机构61中，第二离合器K2是一摩擦离合器，因此，即使当用户在第二元件64电动打开或关闭时手动操作第二元件64，第二离合器K2产生一滑动，使得有可能防止电驱动器62上过载。
在此优选实施例的电开关机构61中，第一元件63和第二元件64以转动中心为轴同轴排列，其中一部分作为一轴支撑部分来允许第一元件63和第二元件64间的相对转动。所以，有可能使安装的机器(例如手提电话或手提信息终端)微型化和轻量化。
[第三优选实施例]
图12和图13显示了本发明电开关机构111的第三优选实施例。图12显示了手动打开闭合操作时的电开关机构111，而图13显示了使用电驱动器112电动打开闭合操作时的电开关机构111。
如图12所示，第一元件113的端部和第二元件114彼此可相对转动地连接在一起，即形成在第一元件113的一侧中的凹槽115和116以一预定的间隔分别与形成在第二元件114的一侧上的突出部117和118重合，形成在第二元件114的一侧中的凹槽120、121和122以一预定的间隔分别与形成在第一元件113的一侧上的突出部123、124和125重合。电开关机构111被安置成穿过第一元件113的突出部123、124和125和第二元件114的突出部117和118。
电开关机构111包括：作为操作单元的一操作按钮126；作为驱动源的一电动机127，它响应于操作按钮126的操作而作动；一减速器128用来减速和输出电动机127的转动；一通过一连接轴131接合减速器128的输出轴130的第一摩擦元件132，与输出轴130一同转动；一固定在操作按钮126的一端的第二摩擦元件133；一第一弹簧134，用来将第一摩擦元件132总是向摩擦接触方向偏置；一第二弹簧135，用来将第二摩擦元件133总是向摩擦接触方向偏置并使得其作用于操作按钮126上的弹力方向与操作按钮126的按压操作方向相反；一容纳操作按钮126、第一摩擦元件132、第二摩擦元件133、第一弹簧134、第二弹簧135的壳体136；电动机127、减速器128、连接轴131、第一摩擦元件132、第一弹簧134、第二摩擦元件133、第二弹簧135、操作按钮126和壳体136以第一元件113和第二元件114的转动中心CL为轴同轴排列。
电动机127和减速器128串联排列在一圆柱形金属壳体137中，减速器128的输出轴130从圆柱形壳体137的一端的一轴向孔138中突出，圆柱形壳体137的开口端140上封有一盖体141，电动机127和减速器128与圆柱形壳体137和盖体141一起形成了一电动开启和关闭第二元件114的电驱动器。电驱动器112置于分别形成于第一元件113的突出部123、124和第二元件114的突出部117内的孔142、143和144中。电驱动器112与转动中心CL方向平行，其外圆周表面的两端黏合固定在第一元件113的孔142和144中，并且与第二元件114的孔143接合的电驱动器112的外圆周表面的那端不黏合并作为一支撑轴体转动支撑其上的第二元件114。进一步地，电驱动器112的减速器128设计成多级减速和输出电动机127的转动，例如，如图14所示，减速器128包括复数个沿着转动中心轴CL设置的周边齿轮单元150，每一个周边齿轮单元150包括一载体148，用来转动支撑其上的三个与一中心齿轮145作用的周边齿轮147和内部的牙齿轮146。
壳体136包括一垫块151、一第一离合器块152、一第二离合器块153和一离图12中的左边方向设置的操作按钮壳体154。
垫块151是圆柱形的，容纳在第一元件113的突出部124的孔144里，被固定在第一元件113上以抵住圆柱形壳体137的端面155。垫块151中含有连接轴131的一端，该端固定在减速器128的与其一起转动的输出轴130里，还含有第一弹簧134，该弹簧总是使形成于连接轴131一端的一凸缘形弹簧支承体156偏置。图15显示了减速器128的输出轴130与连接轴131的接合关系，如图所示，输出轴130一端上的一宽对边部分130a接合连接轴131的接合孔131a以使其可滑动而不至于相对转动。如图12和15所示，连接轴131的接合孔131a有着与输出轴130的宽对边部分130a相配合的形状，使得接合孔131a的扁平面131b紧密接合输出轴130的宽对边部分130a以使输出轴130和连接轴131一起转动。考虑到第一摩擦元件132和第一离合器块152之间的装配误差，连接轴131的接合孔131a的深度的设计应能防止输出轴130的一端抵住接合孔131a的底部。
第一离合器块152被置于形成于第二元件114的突出部118内的孔157中，并且其一端(图12所示的左端)黏合固定在第二元件114上，以抵住图中垫块151的右端。图12中的第一离合器块152的右面由一凹进部158形成，用以容纳其中的大体呈碟片状的第一摩擦元件132，该摩擦元件固定在连接轴131的另一端(图12中右端)。第一离合器块152的凹进部158由一内圆周锥形表面161形成，其与第一摩擦元件132的一外圆周锥形表面160接合，第一离合器块152的内圆周锥形表面161与第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160有一样的锥形角度以在它们之间形成一表面接触。第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160总是由第一弹簧134的弹力按压在第一离合器块152的内圆周锥形表面161上，结果，第一离合器块152的内圆周锥形表面161总是由第一弹簧134的弹力摩擦接合第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160，使得第一离合器块152与第一摩擦元件132结合在一起形成一第一离合器K1。
进一步地，第一离合器块152的轴孔162被设计成通过一足够的间隙衔接连接轴131，考虑到第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160的形状精度的变化，在第一摩擦元件132与第一离合器块152之间提供一沿转动轴CL伸展的间隙163，第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160和第一离合器块152的内圆周锥形表面161的锥角设置为约3至5度，以便于在这两个锥形表面之间的接触部分上产生有足够的摩擦力。然而，第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160和第一离合器块152的内圆周锥形表面161的锥角并不局限于本优选实施例所揭示的这样，但它应当在一角度范围内取一最优角度，在该角度范围内能产生一需要的摩擦力来保证第二元件114或第一元件113的转动。
第二离合器块153置于图12中第一离合器块152的右边，并容纳于在第二元件114的突出部118里形成的孔157中，它被黏合固定在第二元件114上，便于抵住图12中的第一离合器块152的右端。第二离合器块152有一轴孔165，操作按钮126的杆体164通过一间隙固定在该孔的中间部分中，第二离合器块153还有一朝着第一离合器块152开口的凹槽166，该第二离合器块153的凹槽166将固定在操作按钮126的杆体164一端的第二摩擦元件133容纳在其中。在第二离合器块153的凹槽166的内表面167中，与第二摩擦元件133的突出部168接合形成有一对凹槽170以径向延长(参见图16A和16B)。第二摩擦元件133和第二离合器块153结合在一起形成一第二离合器K2。进一步地，第二离合器块153有这样的尺寸大小，以至于即使操作按钮126最大限度地被按压入操作按钮壳体154时，第二摩擦元件133也不与第一离合器块152和第一摩擦元件132接触。
图16A和16B显示了第二离合器块153的详细结构。图16A是第二离合器块153的正视图，用两点划线表示第二摩擦元件133，图16B是图16A中沿XVIB-XVIB线的剖视图。图17是第二摩擦元件133的突出部168与第二离合器块153的凹槽170连接的放大视图。如这些图所示，第二离合器块153的凹槽166的凹槽170有一个沿垂直于径向线的倒等边梯形截面(如图16A和17所示)，以致于被第二弹簧135偏置的第二摩擦元件133的突出部168能接合凹槽170，尽管突出部168能很容易地从凹槽170脱离，即，如果用作用力来相对转动第二摩擦元件133和第二离合器块153，在第二摩擦元件133的突出部168的一端上形成的倒角171平滑地在凹槽170的斜面172上滑动，进一步地，突出部168和凹槽170的形状不应该仅限于该优选实施例，但是其横截面大体上是三角形或圆形截面。
操作按钮壳体154置于第一元件113的孔173中，其外圆周表面经粘合或类似方式固定在第一元件113上，在图12中，其左端抵住第二离合器块153的右部。操作按钮壳体154有一凹槽174用以在其中容纳操作按钮126，还有一轴孔175用来允许操作按钮126的杆体164穿过第二离合器块153。操作按钮壳体154的凹槽174中容纳有可在其中滑动的操作按钮126的圆柱形顶盖176。第二弹簧135被设计成置于操作按钮126的杆体164的外圆周面上的顶盖176和凹槽174的两底面之间(图12中侧壁177的右边)。
如图12和18所示，操作按钮壳体154的凹槽174的开口端有一与操作按钮126的凸缘端178接合的凹槽180，操作按钮壳体154的凹槽180有一对宽对边面182，它们与一对断流面181紧密相连，断流面181形成凸缘端178的宽对边部分，并作为操作按钮126的制动器。凹槽180作为一制动器的设计可以保证操作按钮126的进一步按压操作有足够的空间，即使操作按钮126朝着第二弹簧135的弹力方向按压使得第二摩擦元件133的突出部168脱离第二离合器块153的凹槽170。在操作按钮壳体154的凹槽180的底部，提供了一开关183，如果操作按钮126的凸缘端178被推下时，该开关打开。
在此结构的电开关机构111中，电驱动器112首先置于第一元件113和第二元件114的孔142、143和144中，使得输出轴130位于图12中的右边，然后，结合于孔142和144的第一元件113的突出部123和124的部分黏合固定在第一元件113上。
然后，垫块151置于第一元件113的突出部124的孔144中抵住圆柱形壳体137的端面155，而且垫块151黏合固定在其上。连接第一弹簧134的连接轴131先插入第一离合器块152的轴孔162中来将第一摩擦元件132与位于连接轴131端部的小直径部分184固定，连接轴131在图12中从轴孔162往右突出，再将第一摩擦元件132、连接轴131和第一弹簧134安装在第一离合器块152上。然后，安装在第一离合器块152上的连接轴131和第一弹簧134被放在垫块151的内部空间中使得形成于连接轴131端部的接合孔131a与输出轴130端部的宽对边面130a重合，并且连接轴131和第一弹簧134被压入垫块151中直到第一离合器块152抵住图12中垫块151的右端。然后，第一离合器块152的外圆周部分黏合固定于第一元件113的突出部124，在此位置第一离合器块152抵住垫块151。
操作按钮126和第二弹簧135先置于操作按钮壳体154的凹槽174中，将从操作按钮壳体154的侧壁177中伸出的操作按钮126的杆体164插入第二离合器块152的轴孔165中，再将第二摩擦元件133固定在位于插入第二离合器块153的凹槽166中的杆体164端部的小直径部分185上，这样，由于第二弹簧135的弹力作用，操作按钮126在图12中向右偏置，并且第二摩擦元件133被第二弹簧135的弹力作用压在第二离合器块153的凹槽166上的内表面上(图12中的左面)，所以，第二摩擦元件133的突出部168由于第二弹簧135的弹力作用连接第二离合器块153的凹槽170。
为方便起见，由操作按钮壳体154、操作按钮126、第二弹簧135、第二离合器块153和第二摩擦元件133组成的单元在下文中被称之为操作按钮/第二离合器单元，该操作按钮/第二离合器单元插入第一元件113的突出部125的孔173和第二元件114的突出部118的孔157中，直到操作按钮/第二离合器单元的第二离合器块153抵住第一离合器块152。然后，在操作按钮/第二离合器单元的第二离合器块153抵住第一离合器块152的位置，第二离合器块153的外圆周部分黏合固定在第二元件114上，操作按钮壳体154黏合固定在第一元件113上，这样，第一元件113和第二元件114通过电开关机构111彼此连接在一起。
在此结构的电开关机构中，如果用户用一只手相对转动第一元件113和第二元件114其中之一时(例如如果在第二元件114重叠置于第一元件113的状态下，用户用一只手打开第二元件114而用另一只手握住第一元件113)，第一离合器K1(第一离合器块152的内圆周锥形表面161和第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160之间)导致一滑动，第二摩擦元件133的突出部168从第二离合器块153的凹槽170中由第二弹簧的弹力弹射出来，从而第二离合器K2(在第二摩擦元件133和第二离合器块153的接触表面上)导致一滑动。因此，第一元件13和第二元件114也可以通过电开关机构111手动转动。
在本优选实施例的电开关机构中，当第二元件114完全重叠置于第一元件113之上时，第二摩擦元件133的突出部168通过第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170，并且当第一元件113和第二元件114完全打开时，第二摩擦元件133的突出部168通过第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170。通过此种结构，当第一元件113和第二元件114完全打开和关闭时，一种第二摩擦元件133的突出部168通过第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170的感觉会传到用户的手中，结果是，本优选实施例的电开关机构111会让用户有一种安全感。
当本优选实施例的电开关机构111中存在形成于第二离合器块153中的凹槽170和形成于第二摩擦元件133之上的突出部168时，突出部会形成于第二离合器块153之上，且与该突出部接合的凹槽会形成于第二摩擦元件133中。
当本优选实施例的电开关机构111中的第二离合器块153由同一径向线上的一对凹槽170形成以使第二摩擦元件133的突出部168接合凹槽170，第二元件114从其关闭置于第一元件113的状态下转动180度时，本发明并不局限于此，例如，复数个凹槽170可经适当的角间隔形成，因此0到180的角度范围被分成复数个部分，另一选择是，考虑到操作性能和操作的简单性，第一元件113和第二元件114之间的完全开启角度可以设置为一适当的值，而不是180度。
当本优选实施例的电开关机构111中的第二摩擦元件133的突出部168接合第二离合器块153中的凹槽170时，本发明不应局限于此，例如，第二摩擦元件133的突出部168和第二离合器块153中的凹槽170可以去掉，代替以一平面，使得第二摩擦元件133与第二离合器块153的内表面167形成一表面接触，即，第二摩擦元件可以是一简单的碟状摩擦离合板，这样，仅仅是除去操作中的咔哒感而获得一第一元件113相对于第二元件114的平滑的转动。此外，如图19所示，向第一摩擦元件132的外圆周锥形表面160相对方向倾斜的一锥形表面186形成于第二摩擦元件133的外圆周面上，且与锥形表面186有着相同倾斜角的一锥形表面187形成于第二离合器块153上，使得锥形表面186接合或脱离锥形表面187而导致第二离合器K2啮合或脱离。图13显示了第二元件114电动操作的状态，即，如果操作按钮126逆着第二弹簧135的弹力插入图12中的左边，第二摩擦元件133的突出部168会从第二离合器块153中的凹槽170中弹出，使得第二离合器K2脱离。如果操作按钮126进一步压入操作按钮壳体154中，凹槽180底部的开关183被凸缘端178打开，从而启动电动机127，电动机127开始转动。电动机127的转动经减速器128充分减速后，经由输出轴130和连接轴131传送到第一摩擦元件132，此时，第一摩擦元件132由第一弹簧134的弹力压在第一离合器块152上以接合第一离合器K1。另一方面，第二离合器K2保持如上所述的脱离状态。因此，第二元件114经由第一离合器K1被电驱动器112打开和关闭。
如果操作按钮126返回，开关183离开凸缘端178而中断电动机127的激励以通过第二弹簧135的弹力将第二摩擦元件133的突出部168压在第二离合器块153的内表面167上，使得第二离合器K2和第一离合器K1一同啮合。结果是，第二元件114的闭合状态由第一离合器K1和第二离合器K2的摩擦力而保持住。
如果操作按钮126保持按下的状态，且传感器(例如图3中第一传感器48)检测到第二元件114和第一元件113完全叠合在一起，电动机127的激励中断，使得第二元件114相对第一元件113的关闭操作完成，此时，第二摩擦元件133的突出部168通过第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170。另一方面，如果传感器(例如图3中第二传感器50)检测到第二元件114相对第一元件113完全打开，电动机127的激励中断，使得第二元件114相对第一元件113的关闭操作完成，此时，第二摩擦元件133的突出部168通过第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170。
在第二元件114完全重叠在第一元件113之上的状态下(完全关闭状态)，如果按压操作按钮126使开关183由操作按钮126的凸缘端178打开，电动机127开始运行，使得第二元件114绕转动中心CL转动而打开。另一方面，在第二元件114相对于第一元件113完全打开的状态下(完全开启状态)，如果按压操作按钮126使开关183由操作按钮126的凸缘端178打开，电动机127开始运行，使得第二元件114绕转动中心CL转动而关闭。
根据具有上述结构的本优选实施例的电开关机构111，不考虑操作按钮126的操作状态，第一离合器K1通过第一弹簧134的弹力啮合，而作用在操作按钮126上的压力不会使得离合器(例如第一离合器K1)啮合，因此，如果仅仅是操作按钮126逆着第二弹簧135的弹力压入，第一元件113和第二元件114能通过电驱动器112相对转动。所以，在操作按钮126上的作用力比上述第一和第二优选实施例中的电开关机构1和61要小些，因而有可能提高电动开启和关闭操作的操作性能。
根据本优选实施例的电开关机构111，当第二元件114手动开启时，第二摩擦元件133克服第二弹簧135的弹力而离开第二离合器块153的内表面167，使第二摩擦元件133的突出部168从第二离合器块153的凹槽170中弹出，此时第二离合器K2导致一滑动(第二摩擦元件133和第二离合器块153导致一滑动)。然而，作用在电驱动器112上的负载包括第一离合器K1的滑动阻力和第二离合器K2的滑动阻力，电驱动器112(电动机127和减速器128)不会因手动操作而损坏。
根据本优选实施例的电开关机构111，如果仅按压操作按钮126，第二离合器K2脱离，且电驱动器112运行，使得第二元件114的开启和关闭操作可以自动由电驱动器112执行。此外，由本优选实施例的电开关机构111可得，第二元件114可以通过操作操作按钮126自动转动到可选择的角度位置，而且第二元件114的状态可以通过第一离合器K1和第二离合器K2的摩擦力得以保持在可选择的角度位置，结果是，按照本优选实施例的电开关机构111，用户可以非常容易地用一只手打开和关闭第二元件114。
根据本优选实施例的电开关机构111，如果当手动打开和关闭第二元件114时它完全重叠在第一元件113之上，第二摩擦元件133的突出部168通过第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170，并且如果第二元件114完全相对于第一元件113打开，第二摩擦元件133的突出部168通过第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170，因此，在第二弹簧135的弹力接合第二离合器块153的凹槽170的过程中，用户会有一种感觉(一种所谓的咔哒感)，比如非常小的声音和/或很轻的震动，使得用户有一种安全感。
根据本优选实施例的电开关机构111，在电动开启和关闭操作期间，电驱动器112的能量通过第一离合器K1作为一摩擦离合器使用的方式传送到第二元件114，即使第二元件114电动打开和关闭时其由用户手动操作，第一离合器K1导致一滑动，因此可以防止电驱动器112过载。
由本优选实施例的电开关机构111可得，第一元件113和第二元件114以转动中心为轴同轴排列，且其中的一部分(本实施例中的圆柱形壳体137的一部分)起着轴支撑体的作用来允许第一元件113和第二元件114的相对转动，因此可以使机器设计得更小型化和更轻便(例如手提电话或手提信息终端)。
进一步地，在本优选实施例的电开关机构111中，如果第二元件114可以转动支撑在圆柱形壳体137之上，图12中的右边和左边可以倒转使得用户能用左手操纵操作按钮126，这样，本优选实施例中的电开关机构111可以设计为习惯左手的人使用的电开关机构111。
本优选实施例的电开关机构111可以通过先组装部件而整合成一个电开关机构单元，并且该电开关机构单元可以安装到位于第一元件113和第二元件114的转动中心部分中的孔142、143、144、157和173中。当电开关机构111组装成一单元时，如果组装的电开关机构111在一个大体呈圆柱形的壳体中被整合，就有利于携带和存储。此外，可以防止该机构受外部冲击而损坏，还可以防止灰尘和外部杂质从空气中进入其内部。
尽管第一弹簧134和第二弹簧135在本优选实施例的电开关机构111中选用的是如图12和13所示的螺旋弹簧，本发明却并不局限于此，还可以使用其他弹簧结构，如锥片弹簧。
[其他优选实施例]
假设在第一优选实施例中用户用右手持握第一元件3，本发明并不局限于此，但图1中电开关机构的左右可以倒转设置，以便提高习惯左手的用户用一只手操作时的操作性能(容易操作)。
假设在第二优选实施例中用户用左手持握第一元件63，本发明并不局限于此，但图9中电开关机构的左右可以倒转设置，以便提高习惯右手的用户用一只手操作时的操作性能(容易操作)。
当第一优选实施例或第二优选实施例中的第二元件4、64或114设计成在电开关机构1、61或111中转动时，本发明并不局限于此，但是第一元件3、63或113也可以设计成可转动的。
例如，第一优选实施例中的电开关机构1可以如图11所示做出修改，即，在图11所示的电开关机构1中，凸缘部分33a接合形成于第一元件3中的孔24a，并且，一盖体35a螺旋置于孔24a的开口端中。此外，电驱动器2置于第一元件3之上不至于滑动，而且，图1和图2中所示的第一离合器K1是可省略的，且第二离合器K2总是啮合的。通过操作一按钮(未示)，激励电动机15，使得电驱动器2工作。同样是此结构，第二元件4通过电驱动器2转动到一可选的角度位置，而且第二元件4可以保持在这一可选的角度位置，因此与传统结构相比可以提高一只手操作时的操作性能。当第二元件4手动打开或关闭时，第二离合器K2可以通过一手动操作而滑动。进一步地，相对于图11和图12所示的第一优选实施例来说，在图11中，给出了相同的各参考组成部分。
在第一至三优选实施例中，至少第一离合器K1和第二离合器K2间的摩擦接触部分优选地由一种摩擦阻力较大的材料形成，而且，在第一离合器K1和第二离合器K2的摩擦接触表面上，采用一些不规则形状来加大摩擦阻力，或者为加大摩擦阻力涂上一层材料。
此外，第一至三优选实施例中的电开关机构1、61和111不仅能用于打开和关闭相对转动的手提电话或手提信息终端的两个单元(例如，一主体和一液晶显示面板)，还可以广泛用于打开和关闭一盖体。
如上所述，根据本发明，如果仅仅是按压操作单元，第一离合器K1就能脱离，而第二离合器K2就能啮合，电驱动器能被驱动以能自动转动任何一个第一元件和第二元件。而且，根据本发明，如果仅仅是操作操作单元，任何一个第一元件和第二元件能被自动地转动到任意角度位置，且第一元件和第二元件的状态可以保持在该任意角度位置。因此，根据本发明，用户可以很容易地用一只手打开和关闭第一元件和第二元件。
虽然为了更好地理解本发明，根据优选实施例已经揭示了本发明，但是应该明白在不脱离本发明原则的情况下，本发明可用不同的方式进行体现。因此，应该理解本发明包括在不脱离本发明原则的情况下正如后面权利要求所提出的所有可能的实施例和对具体的图示
实施例的修改。

Claims (9)

1.一种电开关机构，包括：
电驱动器，用于电转动第一元件，该第一元件可转动地设置于第二元件之上；
第一离合器，该离合器的啮合用以当所述的第一元件被手动转动时允许所述的第一元件和第二单元彼此摩擦接触；
第二离合器，该离合器的啮合用以当所述的第一元件通过所述的电驱动器转动时允许所述的第一元件和第二元件彼此摩擦接触；和
操作单元，当按压所述操作单元时，它用以脱离所述第一离合器并接合所述第二离合器。
2.如权利要求1所述的电开关机构，其特征在于，每个所述的第一离合器和第二离合器是一摩擦离合器。
3.如权利要求1所述的电开关机构，其特征在于，所述的第一离合器、第二离合器、操作单元和电驱动器与所述的第一元件和第二元件的转动中心同轴排列。
4.如权利要求1所述的电开关机构，其特征在于，所述的操作单元可作为一转动支撑部分，用以转动支撑其上的所述第一元件和第二元件。
5.如权利要求1所述的电开关机构，其特征在于，所述的第一离合器包括一对摩擦元件，所述其中的一个摩擦元件通过一弹簧压靠另一个摩擦元件，并且
所述的一对摩擦元件分别设有一凹槽和一突出部，当第一元件以一预定角度相对转动时，所述凹槽与所述突出部接合。
6.一种电开关机构，包括：
电驱动器，用于电转动第一元件，该第一元件可转动地设置于第二元件之上；和
摩擦离合器，该摩擦离合器的啮合用以当所述的第一元件通过所述的电驱动器转动时允许所述的第一元件和第二元件彼此摩擦接触，并且该摩擦离合器通过所述的电驱动器转动。
7.如权利要求6所述的电开关机构，其特征在于，所述的摩擦离合器和所述的电驱动器与所述的第一元件和第二元件的转动中心同轴排列。
8.如权利要求1所述的电开关机构，其特征在于，其进一步包括一传感器，用以检测所述的第一元件转动到一预定的角度，并且其中所述的电驱动器响应所述的传感器的检测信号向反方向转动。
9.如权利要求6所述的电开关机构，其特征在于，其进一步包括一传感器，用以检测所述的第一元件转动到一预定的角度，并且其中所述的电驱动器响应所述的传感器的检测信号向反方向转动。
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