CN1420274A - 密封压缩机的排放阀 - Google Patents

Abstract

一种密封压缩机排放阀，包括一个配置在依据活塞的往复运动对制冷剂进行抽吸和排放的密封压缩机汽缸盖上、具有制冷剂排放孔的阀板、一个配置在所述阀板排放孔之上、可在因活塞往复运动而引起的制冷剂压力的作用下做上下运动的板阀、以及一个配置在所述板阀之上用于引导板阀的上下运动和限定板阀上升到预定高度的制动器。所述压缩机不会像其它压缩机那样由于阀门的弹力而产生过载或过压，从而可提高压缩效率和降低噪音。

Description

密封压缩机的排放阀

技术领域

一般说来，本发明涉及密封式压缩机；更具体地说，涉及安装在汽缸盖中用于排放被压缩制冷剂的排放阀。

背景技术

一般说来，密封压缩机用于在空调、冰箱等使用制冷剂的装置中对制冷剂进行压缩。

图1所示常见的密封压缩机包括定子1、在定子1中旋转的转子2、与转子2一同旋转的曲轴3和与曲轴3相连的活塞5。连杆4随着曲轴3的旋转而做线形的往复运动。汽缸体6形成压缩腔6B，并与安装在汽缸盖6A中的阀门组件7和活塞5共同用于控制制冷剂的抽吸和排放。

阀门组件7包括一个抽吸阀和一个排放阀，在活塞5向底死点运动的抽吸冲程，抽吸阀开通而排放阀关闭，在活塞想顶死点运动的排放冲程，抽吸阀关闭而排放阀开通。

参阅图2，排放阀10包括阀板11、簧片阀13、制动器14和定位器16。

阀板11具有用于将制冷剂抽吸到压缩腔6B(图1所示)的抽吸孔8和用于排放制冷剂的排放孔12。排放孔12形成在阀板11的凹槽11A中。

在凹槽11A中，簧片阀13按序运动以开启和关闭排放孔12，制动器14用于控制簧片阀13的开启程度，定位器16可防止簧片阀13和制动器14脱离阀板11。

以下将对包括上述部件的传统密封压缩机的工作情况进行说明。

当转子2由于转子2与定子1之间的相互作用而旋转时，曲轴3将同转子2一同旋转。当曲轴3旋转时，偏心安装在曲轴3端部的连杆4的往复运动将使活塞5在汽缸6中做线性的往复运动，从而对制冷剂产生抽吸和排放作用。

在排放冲程，活塞5向其底死点运动，使压缩腔6B出现真空状态。相应地，抽吸孔5的抽吸阀(未画出)由于真空抽吸力的作用而开启，从而使制冷剂流入压缩腔6B。此时，簧片阀13(图2)使排放孔12保持关闭。在活塞5到达底死点时将转回向顶死点方向运动，排放冲程对制冷剂进行压缩并使其通过排放孔12排放到排放管9(图1)中。在排放冲程，通过排放孔12排放的被压缩制冷剂的压力推动簧片阀13和制动器14向上运动，抽吸阀由于被压缩制冷剂的压力而使抽吸孔8关闭。

当活塞5到达顶死点而转回向其底死点方向运动时，原向上运动和开启的簧片阀13将向下运动并使排放孔12关闭，随之抽吸阀使抽吸孔8开启，对制冷剂进行下一轮的抽吸和排放冲程。

如上所述，密封压缩机连续进行抽吸制冷剂、对抽吸的制冷剂进行压缩和将压缩的制冷剂进行排放的制冷循环。

但在上述排放阀10中，为在排放冲程排放制冷剂，排放孔12应因簧片阀13和制动器14的上升而开启。换句话说，为使排放孔12保持开通以排放制冷剂，制冷剂的排放压力要高于簧片阀13和制动器14的总弹力，即要求压缩腔6B中的压力高于压缩制冷剂正常工作所需的压力。当汽缸6过压时，就需要更多的能量来驱动转子2，从而降低了压缩机的运转效率。

另外一个问题是，簧片阀13在簧片阀13和制动器14的弹力作用下不断撞击排放孔12的顶面，而活塞5在抽吸冲程也会产生排放力，这些将增加压缩机的工作噪音。

此外，排放阀10由许多构件组成，形状和结构复杂，难于制造和进行装配。

发明内容

正是为克服现有技术的上述缺点而进行了本项发明，本发明的一个目的就是提供一种噪音小、工作效率高的压缩机排放阀，这一目的通过在克服阀门本身重量以压缩和排放制冷剂的排放冲程中使汽缸压力不致过分增高来加以实现。

本发明的另一个目的是为密封压缩机提供一种结构形状简单、由较少部件组成的排放装置。

为实现上述目的，本发明密封压缩机排放阀安装在汽缸盖中，它可根据活塞在汽缸盖中的往复运动进行开启和关闭以排放被压缩的制冷剂。所述密封压缩机的排放阀包括一个配置在压缩机汽缸盖上的阀板，所述压缩机可根据活塞的往复运动对制冷剂进行抽吸和排放。所述排放阀具有一个用于排放制冷剂的排放孔和一个配置在阀板排放孔之上、可根据活塞的往复运动而上升和下降的板阀，还包括一个与排放孔有一定距离配置在板阀附近的制动器，它可引导所述板阀的上升和下降并限定板阀的上升高度。或者说，一个包括汽缸盖和活塞的密封压缩机配置在一个排放阀附近，所述压缩机和活塞在压缩和减压循环中不断抽吸和排放制冷剂，所述排放阀包括一个阀板、一个板阀和一个制动器，所述阀板配置在汽缸盖上并具有用于排放制冷剂的排放孔，所述板阀配置在阀板排放孔之上并可根据活塞在压缩和减压循环中在汽缸盖中产生的压力使排放孔开启或关闭，所述制动器与排放孔具有一定距离配置在板阀附近，它包括引导板阀上升和下降方向的引导结构和一个制动结构，所述制动结构用于限定板阀在排放孔和制动结构之间往复运动的范围。

制动器最好与阀板具有一定距离，它们之间通过一些由阀板排放孔周围向上伸出的导向销相连，从而可通过板阀与导向销之间的点接触来引导板阀的运动。

在另外一个实施例中，制动器通过由制动器两端向下延伸的支撑结构与阀板相连，通过支撑结构与板阀边缘的线接触来引导板阀的运动。或者，制动器通过由其一端向下延伸的支撑结构与阀板相连，在它们之间有一些由制动器另一端向阀板方向突出的导向销来引导板阀。

制动器最好至少包括三个导向销，每个导向销都有一端同阀板排放孔的周边垂直相连，导向销的具有制动结构以限定板阀的上升高度。

附图说明

以下结合附图对最佳实施例进行的详细描述将会使本发明的目标和特点更加明晰，附图包括：

图1为现有技术常见密封压缩机的侧向剖视图。

图2为传统排放阀的部件分解视图。

图3为本发明密封压缩机排放阀第一实施例的部件分解视图。

图4A为图3所示板阀由三个导向销进行引导的剖视图。

图4B为图3所示板阀由两个导向销进行引导的剖视图。

图5A为表明图3所示排放阀处于关闭状态的剖视图。

图5B为表明图3所示排放阀处于开通状态的剖视图。

图6为本发明密封压缩机第二实施例的剖视图。

图7为本发明密封压缩机第三实施例的剖视图。

图8为本发明密封压缩机第四实施例的剖视图。

具体实施方式

以下，将结合附图对本发明最佳实施例进行详细说明。

参阅图3-5B，按本发明第一实施例的密封压缩机100包括阀板101、板阀103、制动器105和一些导向销107。

配置在汽缸盖上的阀板101具有用于排放制冷剂的排放孔102和将制冷剂抽吸到压缩腔中的抽吸孔(未画出)。如图所示，底座102A位于排放孔102的顶部，以使板阀103可有效地关闭排放孔102。

用于关闭排放孔102的板阀103位于排放孔102的顶部，其重量在排放冲程关闭排放孔时有助于对制冷剂的压缩，当汽缸内压力超过板阀重量而使板阀103上升时也有助于制冷剂的排放。板阀103的形状应与排放孔102的形状相应一致，但一般为圆盘形，其尺寸应大于排放孔102的孔径，以便能够使排放阀102完全关闭。

制动器105配置在排放孔102和排放阀103的上面，用于限制板阀103在排放冲程因制冷剂压力而上升的上升高度。在制动器105的中央有一个与排放孔102相配合的通孔105A，以利于制冷剂的顺利排放。

圆柱形的导向销107使制动器105与阀板101相连接并使它们之间保持一个预定的距离。导向销107在板阀103的上下运动中起到引导作用。将导向销107连接到阀板101上的方法可有压配合等多种形式，但最好采用图5A-B所示铆钉108进行铆接。此外，为使导向销107能够平稳地引导板阀103上下运动，至少需要有三个导向销107，如图4A所示。在板阀103具有图4B所示结构形式时，采用两个导向销107也可保证板阀103进行平稳的上下运动。

在具有上述结构的第一实施例中，排放阀的运动情况如下所述。

现参阅图5A-5B，当活塞在抽吸冲程向其底死点运动时，排放阀在汽缸真空抽吸力的作用下开启，制冷剂被抽吸到汽缸中。与此同时，板阀103在真空抽吸力和自身重量的作用下向下降落，从而使排放孔102关闭，如图5所示。

当活塞到达底死点时，它在向其顶死点方向运动的同时开始压缩被抽吸的制冷剂。如果活塞产生的压缩力超过板阀103的重量，板阀103将沿导向销107上升。如图5B所示，制动器105对板阀103的不断上升起到中断作用，经排放孔102排放的被压缩制冷剂通过板阀103和阀板101之间的空间排放到排放管9中(图1)。

在排放冲程，当活塞到达顶死点并往回向其底死点方向运动时将启动新的抽吸冲程，从而对制冷剂反复进行抽吸和排放的循环过程。

由于板阀103在抽吸和排放冲程中被三个导向销所引导和制约，因此它可使排放孔102平稳地开通和关闭。

图6所示本发明第二实施例密封压缩机110与第一实施例压缩机100基本相同，但用与制动器下部相连的支撑结构取代了导向销107的连接形式。所述支撑结构既可使制动器保持预定距离又能对板阀103起到导向作用。如图6所示，支撑结构112通过铆钉113固定在阀板101上，其连接当然也可采用压配合等其它形式。支撑结构112的突出部分构成其规定通孔111A的制动结构111。

第二实施例中排放阀110的运动情况与实施例1大体相同，只是此时板阀103的运动由它与支撑结构112内表面的线接触所引导，在此不再赘述。

图7表明本发明排放阀的第三实施例。

按本发明第三实施例，排放阀120由具有排放孔102的阀板101、根据活塞往复运动相应开通和关闭排放孔102的板阀103、以及带有突出结构以限定板阀103上升高度的制动器121组成。

制动器121的一端通过支撑结构122以预定距离同阀板101相连，所述支撑结构122的突出结构向阀板101的方向延伸。如图7所示，支撑结构122的连接方式包括压配合、铆接等多种形式。

制动器的另一端具有一些可对板阀103进行导向的导向销123。导向销123向阀板101的方向突出，导向销123圆形配置的内部空间规定了通孔121A的位置。

对具有上述结构的第三实施例的详细说明在此省略，因为它也基本与第一实施例相同，只是导向销123在此仅具有对板阀103的导向功能，而制动器121的支撑结构122起着限定板阀103上升高度的作用。

图8所示本发明第四实施例密封压缩机130的结构基本与第一实施例相同，只是此时的制动结构为具有突出端部131A的导向销131。

在第四实施例中，板阀103的上升高度由导向销131突出段距阀板101表面的高度所决定，而板阀103的少年宫下运动由导向销引导。采用两个导向销131就可保证正常工作，但最好采用三个导向销。

按上述本发明密封压缩机排放阀实施例，仅板阀103的重量在开启和关闭排放孔102的过程中发挥了作用，活塞在排放冲程将不会过压，因为无须像在传统压缩机中那样应用簧片阀13和制动器14的弹力。

此外，在板阀103使排放孔102关闭的抽吸冲程中因撞击声的减小可降低压缩机的工作躁声，因为排放孔102的顶部仅受到抽吸力和板阀103重量的撞击，不会听到簧片阀13和制动器14的弹性撞击力。

同时与传统排放阀比较起来，本发明排放阀结构简单，仅包括板阀103和制动器105，从而可使产品的可靠性提高和更便于制造及装配。

如上所述，本发明压缩机排放阀可使压缩机的效率提高，因为板阀103靠其自身重量使排放孔开通和关闭，活塞在排放冲程将不会受到过压的影响。

此外，由于仅靠板阀103的重量和抽吸力使排放孔开通和关闭，因撞击排放孔而产生的噪音可以降低。

同时，因排放阀的形状可简化为圆板形且仅包括有限的构件，可提高产品的可靠性和制造和装配的方便性。

虽然为说明起见公开了本发明的最佳实施例，但熟悉本门技术的人们都会了解，本发明并不仅仅局限于所说明的实施例。在不超出本发明所申明的权利要求的范围和要义下，对应用中本发明作出增添、减少和修改是可能的。

Claims (7)

1、一种用于密封压缩机的排放阀，其特征在于包括：

一个配置在密封压缩机汽缸盖上、具有制冷剂排放孔的阀板，所述压缩机依据活塞的往复运动对制冷剂进行抽吸和排放；

一个配置在所述阀板排放孔之上的板阀，它在因活塞往复运动而引起的制冷剂压力的作用下做上下运动；以及

一个配置在所述板阀之上用于引导板阀的上下运动和限定板阀上升到预定高度的制动器。

2、如权利要求1所述排放阀，其中所述制动器通过一些导向销以一定间隔与阀板相连，所述导向销方向朝上配置在所述阀板排放孔的周围，所述导向销通过导向销与板阀之间的点接触引导板阀的运动。

3、如权利要求1所述排放阀，其中所述制动器通过由其两端向下延伸的支撑结构与阀板间隔相连，所述支撑结构通过支撑结构和板阀之间的线接触引导板阀的运动。

4、如权利要求1所述排放阀，其中所述制动器通过由其一端向下延伸的支撑结构和一些由其另一端向阀板延伸的用于引导板阀运动的导向销与阀板间隔相连。

5、如权利要求1所述排放阀，其中所述制动器的中央具有一个与排放孔相应的通孔。

6、如权利要求1所述排放阀，其中所述制动器至少包括三个导向销，所述导向销的一端与阀板排放孔的周边垂直相连，导向销的另一端具有限定板阀上升高度的制动结构。

7、一种用于密封压缩机的排放阀，所述压缩机包括一个汽缸盖和一个活塞，用于在压缩和减压循环中抽吸和排放制冷剂，所述排放阀包括：

A)一个配置在密封压缩机汽缸盖上、具有制冷剂排放孔的阀板；

B)一个配置在所述阀板排放孔附近的板阀，它依据因活塞运动而在汽缸盖中产生的压缩和减压循环中可以盖住排放孔；

C)一个在板阀附近与排放孔间隔配置的制动器，包括引导板阀运动方向的导向结构和位置限定结构，所述限定结构可限制板阀在排放孔与限定结构之间的往复运动到预定范围。

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