CN1381702A - 温度式膨胀阀 - Google Patents

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Abstract

一种温度式膨胀阀,可使安装在空调装置上的制冷剂的温度式膨胀阀的构造简化并可减少零件个数。温度式膨胀阀100有棱柱形的阀本体110,阀本体110内形成有:导入制冷剂的有底的第一通路120,靠近通路底部的阀室122,通往蒸发器的制冷剂第二通路126,从蒸发器返回的制冷剂第三通路128。阀室内装配的阀体130固定在动作棒132上,被功率部件160所操作。动作棒132上有细径部135,在阀座200预装好的状态下将阀体130通过焊接加工W1固定住。用动作棒132将阀座200压入固定在阀本体的孔116上。

Description

温度式膨胀阀
                            技术领域
本发明涉及安装在汽车空调等空调装置上，根据制冷剂的温度控制供给蒸发器的制冷剂流量的温度式膨胀阀。
                            背景技术
图3是现有公知的温度式膨胀阀的纵断面构造说明图。
膨胀阀整体用标号1表示，具有由铝合金等做的棱柱形阀本体10。阀本体10上有通路20，该通路20导入从空调装置的压缩机送来的高压制冷剂，阀室22与通路20连通，位于阀本体10的下内部。
阀室22通过阀座24将通路20与通路26连通，从通路26将制冷剂送往蒸发器。
在阀室22内，与阀座24相对装有球形阀体30，阀体30由阀体承接部件32支承。阀体承接部件32通过弹簧34由作为调节螺栓的螺母36支承。螺母36旋合在阀体10的螺纹部37上，用板手等工具通过内六角孔38将其旋紧。
通过螺母36旋入量的多少来调节支承阀体30的弹簧34的弹力，以此可使阀体30向闭阀方向靠压。螺母36上装有密封部件39，以防止制冷剂从阀室22内漏出。
阀本体10上，从蒸发器返回压缩机的制冷剂返回通路28与通路26平行。
阀体30由贯通阀本体10中心部的动作杆40来操纵。动作杆40是用不锈钢等做成的细径轴，其上端插入制动器50，下端与阀体30接触。
动作杆40与阀本体10之间装有密封部件42，使送出制冷剂的通路26与制冷剂返回的通路28间形成密封状态。
制动器50装在整体用标号60表示的称为功率部件的驱动装置内。
功率部件60有由上盖621和下盖622组成的园盘状壳体62，壳体62通过下盖622上的螺纹64旋合在阀本体10的上部，同时，制动器50的周边支承在下盖622上。
壳体62内装有隔膜66，其周边夹在上盖621和下盖622间，被焊接固定，形成了上部压力室68和下部压力室69。上部压力室68内充有工作流体，由栓塞70封住。
经过制冷剂返回通路28的制冷剂的压力，作用于制动器50的下面，制冷剂的温度则通过动作杆40传给制动器50，并通过隔膜66传给上部压力室68内的工作流体。
隔膜66随上部压力室68内压力的大小而变化位置，其变位量通过动作杆40使阀体30动作，使流经通路20的制冷剂减压膨胀，来调节在阀座24处形成的节流通路的开口面积，控制流往蒸发器的制冷剂的流量。
在这样的现有温度式膨胀阀中，包括阀体承接部件、弹簧及调节螺栓等，零件个数多，硬要达到温度式膨胀阀的小型化、减轻重量有困难。
而且有可能发生制冷剂自阀室通过调节螺母处泄漏的不良情况。
                        发明内容
本发明的目的在于提供一种构造简单、零件数少的温度式膨胀阀，以满足车用空调的小型化、重量轻的需要。
为达到上述目的，本发明构造包括：阀本体；第一通路，形成于阀本体内，有高压制冷剂通过；阀室，形成于上述第一通路内；第二通路，形成于上述阀本体内、与上述第一通路平行，有送往蒸发器的制冷剂通过；节流通路，压入了连通上述阀室和上述第二通路的阀座；阀体，与上述节流通路对向安装；第三通路，有从上述蒸发器送出的制冷剂通过；感温棒，感知从上述第三通路经过的制冷剂的温度并驱动上述阀体，上述阀座事先装在上述动作棒和上述阀体间，并以此状态固定在上述节流通路上，利用上述阀体的变位来调节上述节流通路的开口面积。
还有，本发明上述动作棒具有插入上述阀座的细径部，且上述细径部的顶端固定地装有球形阀体。
而且动作棒具有插入阀座的细径部，且上述细径部的顶端固定地装有一球形阀体。
还有将动作棒向隔膜方向靠压的弹簧。
                          附图说明
图1是本发明的温度式膨胀阀的断面图；
图2是本发明温度式膨胀阀的要部断面图；
图3是现有温度式膨胀阀的断面图。
                       具体实施方式
图1是本发明实施例的温度式膨胀阀的纵断面说明图。
温度式膨胀阀整体用标号100表示，具有阀本体110，阀本体110是例如用铝合金做的棱柱形的件。
阀本体110的下部有第一通路120，它接收从空调装置的压缩机送来的高压制冷剂。该第一通路120为有底的孔，在其底部处形成阀室122。阀室122通过阀座200与第二通路126连通，阀座200压入孔116。孔116形成节流通路，该节流通路与第一通路120垂直形成于阀本体120内，第二通路126在阀本体110内形成，与第一通路120平行，第二通路126将制冷剂送往蒸发器。
阀本体110的上部形成有与第二通路126平行的第三通路128。
第三通路128贯穿阀本体110，有从蒸发器返回压缩机的制冷制通过。
阀室122内，球形阀体130从第一通路120的上流侧与节流通路对向配置，阀体130焊接固定在动作棒132的下端。
动作棒132在阀本体110的竖孔114内滑动，装在动作棒132上的密封部件134形成第二通路126和第三通路128之间的密封。
动作棒132贯穿阀本体110的孔112，其上端136与制动器140相接触。
被称为功率部件的驱动装置，整体用标号160表示，具有由不锈钢制的上盖163和下盖163’组成的壳体162，壳体162通过下盖163’上的螺纹164旋合在本体110的上端，制动器140的周边支承在下盖163’上。壳体162内装有隔膜166，其周边夹在上盖163和下盖163’间，被焊接固定，形成了上部压力室168和下部压力室169。
上部压力室168内充有工作流体如制冷剂，由栓塞170封住。
制动器140的上面与隔膜166接触，与制动器140的下面接触的动作棒132的上端136的台阶部与阀本体110内形成孔112的突起部113之间设有螺旋弹簧142，其弹力通过动作棒130将制动器140向上部压力室168侧靠压。且制动器140的下面形成有凹部141，凹部141的底面与动作棒130的上端136接触。
制冷剂经由第三通路128由蒸发器返回压缩机时，通过阀本体110的孔112将压力传给制动器140的下面。
动作棒132作为感温部件起作用，可将经由第三通路128的制冷剂的温度，通过制动器140、隔膜166传给上部压力室168内的工作流体。
动作棒132向压力室内的压力和作用于制动器下面的压力相平衡的位置变位，利用阀体130调整节流通路的开口面积，来控制经由第一通路120、从第二通路126送往蒸发器的制冷剂的流量。
图2是图1实施例的阀座附近构造的放大图。
第一通路120及阀室122是沿箭头T1方向对阀本体110进行机械加工制成的。
第二通路126同样是由箭头T2方向对阀体110进行机械加工形成的。
阀座200压入安装在孔116，孔116形成节流通路，该节流通路是从箭头T3方向加工阀本体形成的。
阀座例如由不锈钢等制成，是带有突缘204的管状件。
该阀座200事先套在动作棒132的细径部135上，再将球形阀体130焊接W1固定在细径部135的顶端，以此状态备用。
然后将动作棒132、阀座200、阀体130通过阀本体110的孔114插入，将阀座200压入阀本体110的孔116内。
动作棒132上的台阶部133就具有将阀座200压入的压入工具的功能。
根据上述构造，可通过自阀本体一侧进行机加工，并压入阀座来完成阀装置。
另外，上述阀座向孔116上的固定，不限于压入，利用粘接或与孔116旋合当然也可以。
本发明的温度式膨胀阀如上所述，由于削减了零件个数，构造简单，故可降低制造成本。
而且阀室形成于有底的孔内，无密封结构，故也不会发生制冷剂的泄漏。

Claims (2)

1、一种温度式膨胀阀，其特征在于，包括：阀本体；第一通路，形成于阀本体内，有高压制冷剂通过；阀室，形成于上述第一通路内；第二通路；形成于上述阀本体内、与上述第一通路平行，有送往蒸发器的制冷剂通过；节流通路，压入了连通上述阀室和上述第二通路的阀座；阀体，与上述节流通路对向配置；第三通路，有从上述蒸发器送出的制冷剂通过；感温棒，感知从上述第三通路经过的制冷剂的温度并驱动上述阀体，上述阀座事先装在上述动作棒和上述阀体间，并以此状态固定在上述节流通路上，利用上述阀体的变位来调节上述节流通路的开口面积。
2、如权利要求1所述的温度式膨胀阀，其特征在于，上述动作棒上具有插入上述阀座的细径部，且上述细径部的顶端固定安装有球形阀体。
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