CN1287089C - 压缩机的阀组件 - Google Patents
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Abstract
一种压缩机的阀组件,包含:一具有多于一排放口的阀板;一排放阀,用于打开和关闭排放口,排放阀的一端设定在阀板和汽缸头之间的阀板处;一制动件,用于控制排放阀设置在预定位置,制动件的两端设置在排放阀上部的阀板处;一固定件,用于将排放阀的一端和制动件的两端设定在阀板处;以及一第一设定部件,其形成在排放阀和阀板处,用于将排放阀定位在阀板上并支撑所述的排放阀。按照本发明的高效阀组件具有能够设置只有一端受到支撑的排放阀和支撑排放阀的排放设定部件,于是使阀组件容易组装,并且排放阀的位置随后不改变,由于减小排放阀的操作延迟使能耗下降。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机的阀组件,尤其是涉及通过减少排放阀的操作时间和减小整个压缩机的压力来降低制冷剂排放负荷的高效压缩机的阀门组件。
背景技术
通常,压缩机将机械能转换成受压缩流体的压缩能。压缩机从低压的蒸发器汲取制冷剂,以便将冷冻器,例如制冷器内的制冷剂压缩,并将制冷剂加压至一冷凝压力。所述的压缩机包括往复式压缩机,旋转型压缩机和涡轮型压缩机。
图1表示传统的诸多压缩机中的一种往复式密封压缩机。通常,往复式密封压缩机包含:设置在机壳10内包含转子22和定子21的电机20;以及一个压缩部件,用于通过置于转子22的中心的曲轴23的转动汲取制冷剂,并在制冷剂压缩后排放所述制冷剂。所述的压缩部件30包含:用于容纳制冷剂的汽缸31;以及活塞32,用于通过制冷剂在汽缸内往复运动压缩制冷剂。一个设置在汽缸前面的汽缸盖33用于密封汽缸31。阀门组件40设置在汽缸盖33和汽缸31之间,以便允许制冷剂供入汽缸31或者从汽缸31予以排放。
如图2所示,所述的阀门组件40包含:一个设置在用于关闭排放阀的阀片42之间的排放阀43以及汽缸盖33,排放阀43的中心向下弯曲;一个设置在排放阀43上部的排放张紧阀44,而所述排放张紧阀的中心向上弯曲;一个制动阀45设置在排放张紧阀44的上部,所述的制动阀45控制排放阀43和排放张紧阀44的开启度;制动件46设置在制动阀45的上部,所述的制动件46控制制动阀45位于正确的位置;以及一个保持器47,用于以弹性的方式加压和支撑所述的制动件46。
具有上述结构的往复式密封压缩机的操作如下。当活塞32后退时,低温和低压的制冷剂从冷凝器,例如制冷器的蒸发器通过吸气管和位于上机体或者下机体的被密封设置的吸气管缓冲器流入阀组件40的吸气阀。在活塞32工作时,高温或者高压的制冷剂(已在汽缸31内经活塞32压缩的制冷剂)从阀组件40的排放阀43通过排放管(未图示),和位于上机体和下机体的被密封设置的排放管连接管路流入到外蒸发器。
然而,传统的具有上述结构的密封压缩机的阀组件被弯曲成具有排放张紧阀44的U字型结构,可以允许排放阀43打开和关闭排放阀41,从而可以使阀组件40的两端受到支撑。另外,阀组件40其结构是,设置在阀组件40的下部的排放阀43利用阀43,44的两端所具有的弹力来闭合排放阀41。所以,在压缩气体排放时排放阀43的打开时间由于阀43,44两端的弹力的相对变化而慢下来。因此,传统的密封式压缩机具有超负荷排放制冷剂的问题。制冷剂的超负荷排放将恶化压缩机的效率,因为此时整个压缩机的制冷剂压力增加。
为了解决上述的问题,近年来提出一些在一端设置排放阀的方法。然而,在这些方法中,由于只在一端设置排放阀,所以在组合阀组件时很难对排放阀进行正确的定位。此外,虽然可以将排放阀精确组合,但是所组合的位置以后将要改变。所以,压缩机的效率会变坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高效的阀组件,所述的阀组件不仅减小排放阀的操作迟后和降低耗能,而且将排放阀设置在正确的位置并只在排放阀的一端支撑排放阀。
上述的目的将通过提供一种压缩机的阀组件来实现,该组件包含:一具有多于一排放口的阀板;一排放阀,用于打开和关闭排放口,排放阀的一端设定在阀板和汽缸头之间的阀板处;一制动件,用于控制排放阀设置在预定位置,制动件的两端设置在排放阀上部的阀板处;一固定件,用于将排放阀的一端和制动件的两端设定在阀板处;以及一第一设定部件,其形成在排放阀和阀板处,用于将排放阀定位在阀板上并支撑所述的排放阀。
在本发明的优选实施例中,第一定位件包含:从设定在阀板的排放阀的一端形成的凸起;以及相应于所述的凸起,在部分阀板上形成的凹槽,以便容纳所述的凸起。此外,所述的第二定位件包含:一在向下伸入到排放阀的一端的下部的制动件处形成的支撑部分;一在对应于吸入管的部分排放阀处形成的容纳孔,以便容纳支撑部分。
附图说明
本发明的目的和特点将参见附图并通过对本发明的优选实施例的描述而更为清楚。
图1表示传统往复式压缩机的断面视图;
图2表示传统压缩机的阀组件的立体视图;
图3表示传统阀组件的断面视图;
图4表示本发明的压缩机的阀组件的立体视图;
图5表示图4所示的阀组件的断面视图。
具体实施方式
下面将参见附图详细地描述本发明的优选实施例。在图1中,相关的相同的元件采用相同的标号表示。
参见图4,本发明的高效阀组件100包含:一具有制冷剂吸入孔111,以及第一和第二排放口112,112’的阀板110;一具有设置在阀板110和汽缸31(参见图1)之间的吸入阀121的吸入阀板120,以便打开和关闭制冷剂吸入孔111;一设置在阀板110和汽缸头33之间的排放阀130,以便打开和关闭排放口112,112’;一制动阀140,设置在排放阀130的上部,以便控制排放阀130的打开度;一制动件150,设置在排放阀130的上部,以便控制排放阀130和制动阀140设置在正确位置;一保持器160,用于柔性支撑和设定制动件150;排放阀设定部件132,152,用于将排放阀130定位在正确位置,并阻止排放阀的移动。排放阀130的一端利用第二铆钉180’固定在阀板110上。
参见图5,所述的排放阀130包含:设置在第一和第二排放口112,112’的上部,即圆凸起170,170’处的自由端;以及设置在阀板110的固定端。制动阀140具有一设置在所述排放阀130的自由端的上部的第一固定端,以及一在阀板110处与排放阀130的固定端固定的第二固定端。制动件150具有在阀板处与制动阀140的第一和第二固定端固定的第一和第二固定端。保持器160也具有在制动件150的第一和第二固定端上方的阀板110处设置的第一和第二固定端。
排放阀130的第一固定端,制动阀140的第二固定端以及制动件150利用铆钉180’被固定到阀板110。制动件150的第一端,制动件150以及保持器160通过第一铆钉180被固定在阀板110上。
如图4和5所示,排放阀设定部件132,152包含:第一设定部件132,用于将通过第二铆钉180’固定其一端在阀板110的排放阀130定位在正确的位置,并牢固地固定排放阀130使其不移动;以及第二设定部件152,用于进一步支撑和设定受到第一设定部件132定位和支撑的排放阀130,并帮助制动件150的定位。
如图5所示,所述的第一设定部件132包含:一在阀板110处向外伸出的凸起135设置的排放阀130的固定端的端部形成的凸起135,以及对应于凸起135形成在阀板110的某些部位处的孔115,所述的孔为了容纳凸起135。最好,所述的凸起135和孔115是方形的,以便使排放阀130安置在正确的位置。
第二设定部件152包含:一从制动件150(所述制动件150设置在排放阀130的第二固定端)的第二固定端的端部向下伸出的凸起支撑部分155通过铆钉180’固定,以便进一步支撑排放阀130,使第一设定部件132的凸起135伸入孔115;以及一相应于凸起支撑部分155在排放阀130的固定端的某部分所形成的容纳孔137,以便容纳和支撑凸起支撑部分155。所述的第二设定部件152不仅支撑和设定排放阀130而且在组装阀组件100时还允许制动件150容易定位。所以,最好使凸起支撑部分155和形成第二设定部件152的容纳孔137均构成便于正确定位的方形。
参见图4和5介绍具有上述结构的本发明的压缩机的高效阀组件100的组装过程。首先,将排放阀130安装在与吸入阀板120并排的阀板110上,以便使凸起135插入作为铆钉容纳孔136的孔115内,所述的形成在固定端的孔136与阀板110的第二铆钉容纳孔182’并排对齐。然后,制动阀140安装在排放阀130上,以便使第一和第二铆钉孔与阀板110的第一铆钉容纳孔182以及排放阀130的铆钉容纳孔对齐。之后,在形成在第一固定端的第一铆钉容纳孔186与制动阀的第一铆钉容纳孔184对齐时,使制动件150设置在制动阀140上部,以便将在第二固定端向下凸起的凸起支撑部分155插入排放阀130的容纳孔137内。在第一和第二铆钉180和180’与对应的铆钉容纳孔连接时,在将保持件160安装在制动件150后,所述的保持件150使形成在第一和第二固定端的第一和第二铆钉容纳孔190,190’与制动件150的第一和第二铆钉容纳孔186,186’对齐,由此阀组件100完全组装完成。至此,本发明的阀组件100允许排放阀130很容易地被设置在正确的位置。而且,阀组件100的位置之后不需要改变,并且被牢固地固定。
下面,将参见图1,4和5说明本发明的高效率阀组件100的操作。
首先,由于在活塞132往后时阀的内和外之间的压力差,在抽吸阀121打开时,从压缩机的外部将低温和低压的制冷剂通过抽吸缓冲器50抽入汽缸头33。之后,在活塞向前运行时,同时利用通过阀板110的排放口112,112’的制冷剂的压力推动排放阀30时,使经汽缸31内的活塞32压缩的高温和高压的制冷剂通过排放管流到外蒸发器。
同时,在本发明的阀组件100内,所述的排放阀130具有在其一端支撑一臂的形状,所以在排放压缩的制冷剂时,打开排放阀只需较小的力。于是,需要打开排放阀130的时间也减少,而在制冷剂推动排放阀130时所产生的排放负荷得到降低。因此,随着推力的减小整个压缩机的制冷剂压力和排放负荷也下降。
至此,安置本发明的压缩机的高效阀组件在组装时可以很容易地将排放阀设置在正确位置,并支撑排放阀,之后排放阀的位置也不会改变。此外,因为在排放阀的一端受到支撑的情况下排放阀的操作延迟减小,因此能耗也下降。
至此,通过附图和文字说明了本发明的优选实施例。然而,本发明不限于上述的优选实施例,对于本领域的技术人员在不偏离本发明权利要求的要点下可以作出相应的修改。
Claims (4)
1.一种压缩机的阀组件,包括:
一具有多于一排放口的阀板;
一排放阀,用于打开和关闭排放口,排放阀的一端设定在阀板和汽缸头之间的阀板处;
一制动件,用于控制排放阀设置在预定位置,制动件的两端设置在排放阀上部的阀板处;
一固定件,用于将排放阀的一端和制动件的两端设定在阀板处;以及
一第一设定部件,其形成在排放阀和阀板处,用于将排放阀定位在阀板上并支撑所述的排放阀。
2.如权利要求1所述的阀组件,还包含一第二设定部件,其形成在排放阀和制动件处,用于将制动件设定到排放阀,以便支撑排放阀和帮助定位制动件。
3.如权利要求1所述的阀组件,其中第一设定部件包含:
一形成在设定于阀板的排放阀的一端的凸起;以及
一形成在对应于所述凸起的部分阀板上的凹槽,以便容纳所述凸起。
4.如权利要求2所述的阀组件,其中第二设定部件包含:
一在向下伸出到排放阀的一端的下部的制动部件所形成的支撑部分;以及
一在部分排放阀上形成的对应于支撑部分的容纳孔,以便容纳所述的支撑部分。
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