CN1267663C - 电子选择汽车变速箱挡位的换挡装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于电子选择和/或控制汽车变速箱档位的换档装置，其包括一个具有至少一个换档机构的换档手柄(1)，该换档机构包括一个用于档位选择的装置(3)、一个用于将机械换档运动转换为光的和/或电的和/或液压的信号(换档命令)的装置以及一个用于传递该信号的装置(12)，其中用于档位选择的装置(3)可至少绕一根轴线(4)摆动地被支承。本发明的特征在于备有一支臂(8)用于将换档手柄(1)固定定位于汽车内部。

Description

电子选择汽车变速箱挡位的换挡装置
技术领域
本发明涉及一种电子选择或者控制汽车变速箱档位的装置，特别是电子选择汽车变速箱挡位的换挡装置。
背景技术
在电控汽车变速箱中，为了将驾驶员希望的档位或自动档传到汽车变速箱就必须这种装置。
JP6-94110A公开了一种换档装置，其只有一条换档通道(Schaltgasse)，既可以自动换档操作也可以步进换档操作，以按键式电子选择单个档位。换档手柄和容纳该换档手柄的变速杆之间的手动可拆连接只有在一定的变速操纵杆位置才可脱开啮合，其中换档手柄可以绕一轴线相对变速杆摆动。在该换档手柄中有一个换档机构，用于按键式选择档位。根据JP 6-94110A的换档装置中，还必须有用于将机械换档运动转换为电信号的装置以及传递该信号的装置。
DE 40 29 330 A1公开了一种用于汽车变速箱的换档装置，其带有一个支承在一万向节内的变速操纵杆，该变速操纵杆在形成于变速操纵壳体上的第一换档通道内可摆动以预选变速箱档位，并通过一横向通道可转换到平行于第一换档通道的第二换档通道中，其中变速操纵杆在转换运动的两个极限位置借助一个定位件固定在一弹性的定位连杆(Rastkulisse)内，该定位连杆形成于一定位杆(Rasthebel)中，该定位杆的一端可旋转支承在变速操纵杆的铰接头套筒中，另一端通过一张力弹簧顶在变速操纵杆的定位件上。通常换档装置还有一个换档机构，该换档机构带有一个用于档位选择的装置和一个用于将换档手柄的机械运动转换为换档命令的装置。
在这种换档装置中存在一个问题，即换档装置在汽车乘座之间或者驾驶室内的符合人类工程学的最佳定位受到限制，尤其是在驾驶员位置和驾驶员高矮胖瘦各不相同的情况下。
发明内容
本发明的技术任务是，设计一种换档装置，其能够在实现小型化的同时实现符合人类工程学的最佳定位。
本发明的该技术任务是通过以下特征实现的，即提出用于电子选择汽车变速箱档位的换档装置，其包括一换档手柄，该换档手柄具有一换档机构，该换档机构包括：一个用于档位选择的装置，该档位选择的装置安装在换档手柄上，从而可摆动地被支承；一个用于将机械换档运动转换为电信号的装置，包含有传感器；以及一个用于传递该信号的装置；其中换档手柄构成支臂的上端部，该支臂的下端部设置为用于将换档手柄固定定位于汽车内部，其特征在于，该档位选择的装置是换档手柄的上部，该换档机构在换档手柄中具有一个十字接头，用于档位选择的上部可绕该十字接头的一个水平轴和一个均与该十字接头的一垂直轴和该水平轴正交的轴旋转运动，换档手柄包括该上部和固定在支臂上的下部，其中下部具有一个半球形状。
因此，本发明的换档装置用于电子选择和/或控制汽车变速箱档位，其包括一换档手柄，该换档手柄具有一换档机构。该换档机构由一个用于档位选择的装置、一个用于将机械换档运动转换为电的、光的和/或液压的信号的装置以及一个用于传递该电信号的装置，其中用于档位选择的装置可至少绕一根轴线摆动地被支承。根据本发明的换档装置还包括一个用于换档机构的可以有选择地固定于汽车内部的支臂，该支臂不再象已知的换档装置那样可在或者必须在一个或多个换档通道内部摆动。
根据本发明的换档装置的另一种方案是，换档机构具有一个十字接头(万向节)，由此用于档位选择的装置可绕两根轴线运动。另外，根据本发明的另一种实施方案，设有一个连杆(Kulisse)，其控制档位选择装置的运动。
最好该连杆有两个平行的换档通道和一个连接换档通道的横向通道。
根据本发明，支臂的形式可以这样设计，即本身弹性可弯曲使其可固定在不同位置。另一种可能是，支臂可绕一轴线摆动和制动，或者说支臂固定于一球形万向节上，该球形万向节可以自由移动以定位支臂并可根据支臂的定位而定位。
在一种特别的实施例中，用于将机械运动转换为电的或者电子换档命令的装置是借助一个霍耳发送器实现的。用于转换机械运动的装置的另一种实施例可以是，设有一微动开关或者光学传感器。作为另一种选择，还可以是，用于转换机械运动的装置具有一个连接到液压系统的接头，借助该装置开闭液压阀和/或操作开关。
还可以用电线、光纤或者液压管路来传递控制变速箱的这些信号。也可以借助红外线、超声或者微波实现无线传递。
根据本发明的另一种形式，换档手柄可以从支臂上取下来。因此可以实现一种简单的防盗形式。在该实施例的一种改进变型中，在手柄一侧和/或汽车一侧可分别设有一个脉冲转发器，其作用是使只有带有相互相应匹配的或者说与汽车电子匹配的编码信号的换档脉冲才能得以传递。在装入编码的脉冲转发器时还可以这样，即脉冲转发器的错误触发汽车电子的自动停车装置。
很显然，前述的和后面将要阐述的本发明的特征不仅可用于上述各种组合，而且可用于其他组合或者单个的情况，都不超出本发明的范围。
本发明的其他特征和优点将参考附图在下面的描述中给出。
下面结合实施例和附图详细描述本发明。
附图说明
图示分别为：
图1是支臂上的换档装置；
图2是弹性可弯曲支臂上的换档装置；
图3是带有铰接头的支臂上的换档装置。
具体实施方式
图1示出了根据本发明的换档装置的一个实施例，其用于电子选择或者说控制汽车变速箱的换档，其带有一个换档手柄1，该手柄有一个换档机构，其中用于档位选择的装置可以用例如霍耳发送器、光学传感器或者微动开关实现。换档手柄1由下部2和上部3组成，其中下部2固定在支臂8上。该下部2呈大致半球形，在中点6处设有一个图1中未示出的十字接头，换档机构的上部3又固定在该十字接头上。该上部3通过十字接头可以在两个平面上摆动α角和β角，其中在角度α的平面内的摆动引起希望的换档过程。上部3在角度β的平面内的摆动使得可以选择预定的换档通道。在所示实施例中，上部3同样在其上侧呈球形壳状，但在其他实施例中也可以是“飞行器的操纵杆”状，而在本实施例中，仅仅必须移动手柄，而不是支臂，来输入换档命令。
在图1所示的变型中，换档装置具有一个电或光连接12，换档机构产生的换档脉冲通过该连接12可以传递到变速箱。换档手柄1可拆卸地与支臂8连接，从而简单的移走换档机构就可以为汽车提供一定的防盗效果。最好支臂8和换档手柄之间的连接通过一个锁销实现，但也可以使用特殊的用钥匙锁定和去锁的连接装置。此外，换档手柄1内可以安装一个脉冲转发器，其对换档脉冲相应编码并传给汽车，从而汽车只有在准确的换档手柄位置时才运动。
在图1所示的形式中，换档装置有一个刚性支臂8。根据本发明该刚性支臂也可以设计成望远镜形，因此换档手柄的高度可变。同样地，换档手柄的位置也可以这样改变，即支臂8安装于一导轨上，使其位置能够沿行驶方向与驾驶员的座位按照人类工程学相匹配。还可以在驾驶员座位位置和换档手柄高度及纵向上的位置之间产生连接。
图2中示出了与图1相应的换档手柄，但其中支臂8为弹性可变形式。
同样，图3示出了在弹性可变的支臂8上三种不同位置的换档手柄1，1’，1”，该支臂8固定在驾驶室的前侧。根据本发明，支臂8还可具有一铰接头9，从而使支臂8可以摆动到不同的、符合人类工程学的位置。这里还可以将换档装置的调整机构与驾驶座的纵向调整机构，或者与驾驶座的高度调整联接起来。此外还可以是望远镜伸缩式的支臂和用于支臂8的铰接头。
总而言之，根据本发明换档装置的实施例实现了换档装置在驾驶室内与适合不同驾驶员的人类工程学，从而能够毫无困难和简便地适配。
附图标记清单
1换档手柄                      7切边模
2下部                          8支臂
3上部                          9铰接头
4垂直轴                        10驾驶室
5转轴                35        11粱托
6中点                          12电的、光的或者液压的连接

Claims (12)

1.用于电子选择汽车变速箱档位的换档装置，其包括一换档手柄(1)，该换档手柄具有一换档机构，
该换档机构包括：
一个用于档位选择的装置，该档位选择的装置安装在换档手柄(1)上，从而可摆动地被支承；
一个用于将机械换档运动转换为光或电信号的装置，包含有传感器；以及
一个用于传递该信号的装置；
其中换档手柄(1)构成支臂(8)的上端部，该支臂(8)的下端部设置为用于将换档手柄(1)固定定位于汽车内部，
其特征在于，
该档位选择的装置是换档手柄(1)的上部(3)，
该换档机构在换档手柄(1)中具有一个十字接头，
用于档位选择的上部(3)可绕该十字接头的一个水平轴(5)和一个均与该十字接头的一垂直轴(4)和该水平轴(5)正交的轴旋转运动，
换档手柄(1)包括该上部(3)和固定在支臂(8)上的下部(2)，其中下部(2)具有一个半球形状。
2.根据权利要求1所述的换档装置，其特征在于，上部(3)的外侧具有一个球形壳状。
3.根据权利要求1所述的换档装置，其特征在于，支臂(8)本身弹性可变。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，支臂(8)可绕一轴线摆动和制动。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，传感器为霍耳发送器。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，传感器为微动开关。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，传感器为光学传感器。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，用于传递该信号的装置备有至少一根电缆连接(12)，用来传递电子信号。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，换档命令的传递是借助红外线、超声或者微波实现的。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，换档手柄(1)可从支臂(8)上拆卸下来。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的换档装置，其特征在于，在换档手柄一侧和汽车一侧分别设有一个相互协调的编码装置，使换档脉冲只有在脉冲转发器相互匹配的情况下才能得以传递。
12.根据权利要求11所述的换档装置，其特征在于，脉冲转发器的错误触发汽车的自动停车装置。
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