CN1264678A

CN1264678A - 电梯装置

Info

Publication number: CN1264678A
Application number: CN00102653A
Authority: CN
Inventors: 桥口直树; 加藤久仁夫; 吉川和弘
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1999-02-26
Filing date: 2000-02-23
Publication date: 2000-08-30
Anticipated expiration: 2020-02-23
Also published as: KR100330285B1; DE60003475T2; JP2000247560A; EP1031528A1; EP1031528B1; KR20000058152A; DE60003475D1; CN1104370C

Abstract

提供一种能在乘厢上装有卷扬机的电梯中使卷扬机的维修作业容易的电梯装置。在主索两端连接乘厢(2)及平衡块(9),并将主索绕设于设在乘厢(2)外侧面的卷扬机(6)上。乘厢(2)的壁上设有维修用装置(19),维修作业人员通过将该装置的门(18)打开并从乘厢(2)内作业即能从检查口(17)以自然姿势进行卷扬机(6)的维修作业,且无需特别注意不误将工具等沿升降路落下,能提高维修作业效率,并能防止升降路(1)下部浸水时损坏卷扬机。

Description

电梯装置

本发明涉及由设于乘厢上的卷扬机驱动连接乘厢及平衡块的主索的电梯装置。

图22和图23为例如日本专利特开平10-114481号公报上所示的现有的电梯装置，其中图22为示意性纵剖面图，图23为图22的A部放大图。图中，1为升降路，2为沿升降路1的预定路径升降的乘厢，并设有其下部形成的引退凹部3、在引退凹部3的上面开口的检查口4及在引退凹部3的上面罩复检查口4并装卸自如地配置的带有缓冲垫的座板5。6为设于升降路1底部的引退凹部3对应位置的卷扬机，它通过条体7使乘厢2升降。

在上述结构的现有电梯装置中，是对卷扬机6施力并通过条体7使乘厢2沿升降路1的预定路径升降。并且，将乘厢2配置在最下降位置并卸去带有缓冲垫的座板5，通过乘厢2内的作业从检查口4进行卷扬机6的检查、维修作业。

另外，图24为表示例如日本专利实公平3-48142号公报上所示的另一现有电梯装置的示意性纵剖面图。图中，1为升降路，2为沿升降路1的预定路径升降的乘厢，6为牵引式卷扬机，它装在乘厢2的上框架的下侧，并设有将回转轴线配置成水平的驱动绳轮8。

9为沿另一预定路径升降的平衡块，它设有平衡块滑轮10。11为枢装于升降路1的顶部且回转轴线配置成水平方向的顶部滑轮，12为主索，其一端通过固定件13与升降路1的上端部连接后下降并绕设于平衡块滑轮10后上升，再绕设于顶部滑轮11后下降，再绕设于驱动绳轮8后上升，而另一端则通过固定件14与升降路1的上端部连接。

在上述结构的现有电梯装置中，系对卷扬机6施力而使驱动绳轮8回转，并通过主索12使乘厢2和平衡块9互相朝相反方向升降。另外，卷扬机6系装在乘厢2上，可省略以独立状态设置于升降路1上方的机械室并节约减少建筑物(未图示)中电梯装置所用的空间。

在上述图22及图23所示的现有电梯装置中，操作员系在乘厢2内以弯腰姿势进行卷扬机6的检查、维修作业。故作业性差，并必须注意不要将工具等误落在升降路1中，且存在维修作业效率低下的问题。另外，还存在升降路1下部浸水时卷扬机6因浸水损坏的问题。

另外，在图24所示的现有电梯装置中，由于将卷扬机6设置在乘厢2的上部，操作员系在狭窄的乘厢2的上部以弯腰姿势进行卷扬机6的检查、维修作业。故作业性差，并必须小心注意不要将工具等误落在升降路1中，且存在维修作业效率低下的问题。

本发明的目的在于提供一种能解决并消除上述问题、将卷扬机装在乘厢中而使卷扬机的维修作业变得容易的电梯装置。

本发明的电梯装置包括：沿升降路的分别的预定路径升降的乘厢及平衡块，构成为较浅进深尺寸且设置在乘厢外侧面的卷扬机，枢装于升降路的顶部且将回转轴线配置在水平方向的顶部滑轮，一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于卷扬机后上升、而另一端则与升降路的上端部连接的主索，构成卷扬机的主要部分且将回转轴线配置在水平方向并绕设主索的驱动绳轮，设于乘厢的侧面并与卷扬机的维修部位相对应并开口的维修用装置。

另外，本发明的电梯装置包括：枢装在设有卷扬机的乘厢的外侧面的偏导轮、枢装在乘厢的下面并配置在与卷扬机对应位置的第一下部滑轮、枢装在乘厢的下面并配置在与第一下部滑轮相对的乘厢边缘部附近的第二下部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于偏导轮后形成吊挂位置并绕设于卷扬机后下降、再绕设于第一下部滑轮和第二下部滑轮后上升、而另一端则与偏导轮侧的吊挂位置相对并与离开乘厢下面的对角线方向的升降路的上端部连接并吊设。

另外，本发明的电梯装置包括：枢装在设有卷扬机的乘厢的外侧面的偏导轮、枢装在乘厢的外侧面并配置在与偏导轮对应的下方位置的第一侧部滑轮、枢装在乘厢的外侧面并与第一侧部滑轮分开配置的第二侧部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于卷扬机后形成吊挂位置并绕设于偏导轮后下降、再绕设于第一侧部滑轮和第二侧部滑轮后上升、而另一端则与卷扬机侧的吊挂位置相对并与离开乘厢平面的对角线方向的升降路的上端部连接并吊设。

另外，本发明的电梯装置包括：枢装在乘厢的上面并配置在与卷扬机对应位置的第一上部滑轮、枢装在乘厢的上面并配置在与第一上部滑轮相对的乘厢边缘部附近的第二上部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮上后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于卷扬机并形成吊挂位置后上升、再从上侧绕设于第一上部滑轮并从下侧绕设于第二上部滑轮后上升、而另一端则与卷扬机侧的吊挂位置相对并与离开乘厢上面的对角线方向的升降路的上端部连接并吊设。

另外，在本发明的电梯装置中，在平衡块的与卷扬机的相对面形成卷扬机在水平投影面中与卷扬机以间隙配合状态嵌合的凹部。

另外，在本发明的电梯装置中，在将卷扬机设于乘厢的壁上并从该壁面向外侧突出配置的同时，设置有与卷扬机上下方向分开配置的电梯控制板和乘厢操作板中的至少一个。

附图简单说明：

图1为表示本发明的实施形态1的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图2为示意性地表示图1的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。

图3为图2的B-B剖面图。

图4为表示将图1的乘厢内壁中维修用装置的门打开状态的主视图。

图5为表示本发明的实施形态2的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图6为表示本发明的实施形态3的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图7为示意性地表示图6的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。

图8为表示本发明的实施形态4的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图9为表示本发明的实施形态5的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图10为示意性地表示图9的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。

图11为表示本发明的实施形态6的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图12为表示本发明的实施形态7的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图13为示意性地表示图12的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。

图14为图12的电梯装置的主要部分的横剖俯视图。

图15为表示本发明的实施形态8的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图16为图15的电梯装置的主要部分的横剖俯视图。

图17为表示本发明的实施形态9的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图18为示意性地表示图17的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。

图19为表示本发明的实施形态10的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图20为示意性地表示图19的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。

图21为表示本发明的实施形态11的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图22为表示现有电梯装置的示意性纵剖面图。

图23为图22的A部放大图。

图24为表示其他现有电梯装置的示意性纵剖面图。

实施形态1：

图1-图4为表示本发明实施形态一例的图，其中，图1为表示本发明的实施形态1的电梯装置的示意性横剖俯视图。

图2为示意性地表示图1的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图，图3为图2的B-B剖面图，图4为表示将图1的乘厢内壁中维修用装置的门打开状态的主视图。

图中，1为升降路，2为沿升降路1的预定路径升降的乘厢，并设有对由出入口15、与出入口15相对的内壁16、由配置于内壁16上的增强材料161相互间形成的开口部构成的检查口17及对检查口17进行开关的门18。另外，19为由检查口17及门18构成的维修用装置。

6为构成较浅的进深尺寸并设置在设于乘厢2的外侧面的检查口17位置的牵引式卷扬机，并设有与检查口17对应设置并配置在检查口17上的增强材料161上固定的基体20，配置在检查口17一侧并与基体20之间形成空间且边缘部与基体20固定的支承板21以及两端支承在基体20及支承板21上且轴线配置成水平的轴22。

另外，在卷扬机6上设有设置在基体20的支承板21附近的定子线圈23、具有由滚珠轴承枢转支承在支承轴22上并配置成与定子线圈23相对而形成电动机的电枢24及形成于基体20内侧的驱动绳轮25构成的回转体26以及设于支承板21上并在电枢24处的内面形成图3所示的空隙g并相对的制动片27的电磁制动器28。

9为沿升降路1的另一预定路径升降的平衡块，并设有平衡块滑轮10。11为枢装在升降路1的顶部且回转轴线配置在水平方向的顶部滑轮，12为主索，其一端通过固定件13与升降路1的上端部连接并下降，再绕设于平衡块滑轮10并上升，再绕设于顶部滑轮11并下降而绕设于驱动绳轮25后上升，另一端则通过固定件14与升降路1的上端部连接。29为在乘厢2内作业并通过维修用装置19对卷扬机6进行检查的维修作业人员。

在上述结构的电梯装置中，对卷扬机6施力而使驱动绳轮25回转，并通过主索12使乘厢2和平衡块9沿互为相反方向升降。另外，卷扬机6设置于乘厢2的外侧面，并在乘厢2的壁上设有维修用装置19。并且，如图1及图3所示，维修作业人员29通过在乘厢2内的作业将门18打开并从检查口17进行卷扬机6的维修检查作业。

因此，维修作业人员29在维修检查作业时无需弯腰而能以自然的姿势进行作业。另外，也不必特别注意使工具等不误沿升降路1落下，能提高维修作业效率。另外，由于将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，故能在升降路1下部浸水的状况下防止发生卷扬机6浸水损坏的不良情况。

实施形态2：

图5为表示本发明另一实施形态的电梯装置的示意性横剖俯视图。另外，图5的其他结构与上述图1-图4相同。图中与图1-图4相当部分均采用相同标号，30为与乘厢2的出入口15连接的壁即侧壁，9为设于升降路1中并配置在与侧壁30对应位置的平衡块，6为设于乘厢2上并配置在侧壁30外面的卷扬机，19为设于侧壁30上并与卷扬机6对应配置的维修用装置。

在上述结构的电梯装置中，系将卷扬机6设于乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设于乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图5的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

实施形态3：

图6和图7是表示本发明另一实施形态的图，其中图6为电梯装置的示意性横剖俯视图，图7为示意性地表示图6的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。另外，图6和图7的其他结构与上述图1-图4的电梯装置相同。

图中，与图1-图4及图5相当部分均采用相同标号，31为枢装在配置于乘厢2的侧壁30外面的卷扬机6的下侧的偏导轮，32为枢装在乘厢2的卷扬机6侧的下面并配置在驱动绳轮25对应位置的第一下部滑轮，33为枢装在乘厢2的与卷扬机6相反侧的下面并与第一下部滑轮32相比配置在乘厢2前侧的第二下部滑轮。

34为从偏导轮31至顶部滑轮11的主索12的乘厢2的后部吊挂位置。12为主索，其一端通过固定件13与升降路1的上端部连接并下降后绕设于平衡块滑轮10并上升，再绕设于顶部滑轮11后下降而下侧形成后部吊挂位置34，同时，从偏导轮31绕设于驱动绳轮25后下降并绕设于第一下部滑轮32和第二下部滑轮33后上升，另一端则通过固定件14与乘厢2的前侧附近的升降路1的上端部连接。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图6和图7的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图6和图7的实施形态中，乘厢2系通过主索12并经第一下部滑轮32和第二下部滑轮33加以吊持，前侧附近通过固定件14、而后侧附近则通过后部吊挂位置34加以吊持。即，对偏导轮31侧的吊挂位置34及与该吊挂位置34相对并与乘厢2下面的对角线方向分开的位置加以吊持，并对乘厢2的重心附近加以吊持。因此，因作用在对乘厢2的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故能简化乘厢2的结构并降低制作费。

实施形态4：

图8为表示本发明电梯装置的另一实施形态的示意性横剖俯视图。另外，图8的其他结构与上述图1-图4、图6及图7的电梯装置相同。图中，与图1-图4、图5、图6及图7相当部分均采用相同标号，9为设于升降路1中并配置在与侧壁30对应位置处的平衡块，6为设于乘厢2上并配置在与侧壁30外面的卷扬机。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图8的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图8的实施形态中，乘厢2系通过主索12并经第一下部滑轮32和第二下部滑轮33加以吊持，前侧附近通过固定件14、而后侧附近则通过后部吊挂位置34加以吊持。即，对偏导轮31侧的吊挂位置34及与该吊挂位置34相对并与乘厢2下面的对角线方向分开的位置加以吊持，并对乘厢2的重心附近加以吊持。因此，因作用在对乘厢2的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故能简化乘厢2的结构并降低制作费。

实施形态5：

图9和图10是表示本发明另一实施形态的图，其中图9为电梯装置的示意性横剖俯视图，图10为示意性地表示图9的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。另外，图9和图10的其他结构与上述图1-图4的电梯装置相同。

图中，与图1-图4、图6及图7相当部分均采用相同标号，31为设于乘厢2外面并枢装在配置于内壁16外面的卷扬机6的上侧的偏导轮，35为枢装在与乘厢2的内壁16连接的侧壁30上并与偏导轮31对应并配置在侧壁30下侧附近的第一侧部滑轮，36为枢装在侧壁30上并与第一侧部滑轮35相比配置在乘厢2前侧的第二侧部滑轮。

12为主索，其一端通过固定件13与升降路1的上端部连接并下降后绕设于平衡块滑轮10并上升，再绕设于顶部滑轮11后下降而形成驱动绳轮25侧的后部吊挂位置34，并从驱动绳轮25再绕设于偏导轮31后下降并绕设于第一侧部滑轮35和第二侧部滑轮36后上升，另一端则通过固定件14与乘厢2的前侧附近的升降路1的上端部连接。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图9和图10的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图9和图10的实施形态中，乘厢2系通过主索12并经第一侧部滑轮35和第二侧部滑轮36加以吊持，前侧附近通过固定件14、而后侧附近则通过后部吊挂位置34加以吊持。即，对驱动绳轮25侧的吊挂位置34及与该吊挂位置34相对并与乘厢2下面的对角线方向分开的位置加以吊持，并对乘厢2的重心附近加以吊持。因此，因作用在对乘厢2的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故能简化乘厢2的结构并降低制作费。

另外，由于将第一侧部滑轮35和第二侧部滑轮36的下端部设置在比乘厢2的下面还上方处，故能使升降路1的地坑变浅，并能减少升降路1上部的乘厢2的上升余量。即，能减少升降路1中从乘厢2的最上停止位置或最下停止位置沿上下方向的余裕空间并缩短升降路1，能节约减少升降路1的建造费，降低电梯装置的设置费用。另外，在实施形态5中，即使将卷扬机6与偏导轮31交换地逆向配置也能取得同样的效果。

实施形态6：

图11为表示本发明电梯装置的另一实施形态的示意性横剖俯视图。另外，图11的其他结构与上述图1-图4、图9及图10的电梯装置相同。图中，与图9及图10相当部分均采用相同标号，9为设于升降路1中并配置在与侧壁30对应位置处的平衡块。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图11的实施形态中也能获得与图9和图10的实施形态同样的作用。

实施形态7：

图12-图14是表示本发明另一实施形态的图，其中，图12为电梯装置的示意性横剖俯视图，图13为示意性地表示图12的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图，图14为图12的电梯装置的主要部分的横剖俯视图。另外，图12-图14的其他结构与上述图1-图4的电梯装置相同。

图中，与图1-图4相当部分均采用相同标号，9为平衡块，它配置在乘厢2的内壁16与升降路1的侧壁之间，并在水平投影面中设置有配置在乘厢2的内壁16的外面的嵌合卷扬机6的凹部37。10为枢装在平衡块9的水平投影面中一侧的第一平衡块滑轮，101为枢装在平衡块9的水平投影面中另一侧的第二平衡块滑轮。

11为枢装在升降路1的顶部而回转轴线配置在水平方向、并配置在第一平衡块滑轮10的上方对应位置的第一顶部滑轮，111为枢装在升降路1的顶部而回转轴线配置在水平方向、且配置成与第一顶部滑轮11平行并配置在驱动绳轮25的上方对应位置的第二顶部滑轮，112为枢装在升降路1的顶部而回转轴线配置在水平方向、且一侧配置在第二平衡块滑轮101的上方对应位置、另一侧配置在驱动绳轮25的上方对应位置的第三顶部滑轮。

12为形成多根主索的一部分的第一种主索，其一端通过固定件13与升降路1的上端部连接并下降后绕设于第一平衡块滑轮10并上升，再绕设于第一顶部滑轮11及第二顶部滑轮111后下降，并绕设于驱动绳轮25后上升，另一端则通过固定件14与升降路1的上端部连接。

121为形成多根主索的另一部分的第二种主索，其一端通过固定件13与升降路1的上端部连接并下降后绕设于第二平衡块滑轮101并上升，再绕设于第三顶部滑轮112后下降，并绕设于驱动绳轮25后上升，另一端则通过固定件14与升降路1的上端部连接。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图12～图14的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图12～图14的实施形态中，系在平衡块9的侧面设有凹部37，并在与该凹部37水平投影面中以嵌合状态配置卷扬机6。因此能缩小升降路1的横截面中的尺寸，节约减少升降路1的建造费，从而降低电梯装置的设置费用。

实施形态8：

图15和图16是表示本发明另一实施形态的图，其中，图15为电梯装置的示意性横剖俯视图，图16为图15的电梯装置的主要部分的横剖俯视图。另外，图15和图16的其他结构与上述图1-图4、图12-图14的电梯装置相同。

图中，与图1-图4、图12～图14相当部分均采用相同标号，9为平衡块，它配置在乘厢2的侧壁30与升降路1的侧壁之间，并在水平投影面中设置有设于乘厢2的外面并配置在侧壁30的外面的嵌合卷扬机6的凹部37。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图15及图16的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图15及图16的实施形态中，系在平衡块9的侧面设有凹部37，并在与该凹部37水平投影面中以嵌合状态配置卷扬机6。因此能缩小升降路1的横截面中的尺寸，节约减少升降路1的建造费，从而降低电梯装置的设置费用。

实施形态9：

图17和图18是表示本发明另一实施形态的图，其中，图17为电梯装置的示意性横剖俯视图，图18为示意性地表示图17的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。另外，图17和图18的其他结构与上述图1-图4、图5的电梯装置相同。

图中，与图1-图4、图5相当部分均采用相同标号，38为卷扬机6等的电梯用控制板，系设于乘厢2的侧壁30上向外侧突出并配置在卷扬机6的上方。39为乘厢2的操作板，系设于乘厢2的侧壁30上向外侧突出并配置在卷扬机6的下方。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图17及图18的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图17及图18的实施形态中，系在设于乘厢2的侧壁30上的卷扬机6的上方将控制板38重合配置在水平投影面中。另外，在卷扬机6的下方将操作板39重合配置在水平投影面中。因此能有效使用升降路1的横截面面积，由于可缩小升降路1的横剖面尺寸，故可节约减少升降路1的建造费，从而降低电梯装置的设置费用。

实施形态10：

图19和图20是表示本发明另一实施形态的图，其中，图19为电梯装置的示意性横剖俯视图，图20为示意性地表示图19的电梯装置的主索的吊设状况的纵剖面图。另外，图19和图20的其他结构与上述图1-图4的电梯装置相同。

图中，与图1-图4、图5相当部分均采用相同标号，40为枢装在乘厢2的卷扬机6侧的顶部上方并配置在驱动绳轮25对应位置处的第一上部滑轮，41为枢装在乘厢2的与卷扬机6相反侧的顶部上方并与第一上部滑轮40相比配置在乘厢2的前侧的第二上部滑轮。

34为根据从驱动绳轮25至顶部滑轮11的主索12的乘厢2的后部吊挂位置。12为主索，其一端通过固定件13与升降路1的上端部连接并下降后绕设于平衡块滑轮10并上升，再绕设于顶部滑轮11后下降而形成后部吊挂位置34，并绕设于驱动绳轮25后上升，再绕设于第一上部滑轮40的上侧和第二上部滑轮41的下侧后上升，另一端则通过固定件14与乘厢2的前侧附近的升降路1的上端部连接。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图19和图20的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图19和图20的实施形态中，乘厢2系通过主索12并经第一上部滑轮40和第二上部滑轮41加以吊持，前侧附近通过固定件14、而后侧附近则通过后部吊挂位置34加以吊持。即，对驱动绳轮25侧的吊挂位置34及与该吊挂位置34相对并与乘厢2上面的对角线方向分开的位置加以吊持，并对乘厢2的重心附近加以吊持。因此，因作用在对乘厢2的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故能简化乘厢2的结构并降低制作费。

另外，由于将第一上部滑轮40和第二上部滑轮41设置在乘厢2的顶部上方，故能使升降路1的地坑变浅。因此，能缩短升降路1，节约减少升降路1的建造费，并降低电梯装置的设置费用。

实施形态11：

图21是表示本发明电梯装置另一实施形态的示意性横剖俯视图。另外，图21的其他结构与上述图1-图4、图19及图20的电梯装置相同。图中，与图1-图4、图19及图20相当部分均采用相同标号，9为设于升降路1中并配置在与侧壁30对应位置处的平衡块，6为设于乘厢2上并配置在侧壁30的外面的卷扬机。

在上述结构的电梯装置中，也将卷扬机6设置在乘厢2的外侧面，并将维修用装置19设置在乘厢2的壁上。因此，虽然省略详细说明，但即使在图21的实施形态中也能获得与图1-图4的实施形态同样的作用。

另外，在图21的实施形态中，乘厢2系通过主索12并经第一上部滑轮40和第二上部滑轮41加以吊持，前侧附近通过固定件14、而后侧附近则通过后部吊挂位置34加以吊持。即，对驱动绳轮25侧的吊挂位置34及与该吊挂位置34相对并与乘厢2上面的对角线方向分开的位置加以吊持，并对乘厢2的重心附近加以吊持。因此，因作用在对乘厢2的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故能简化乘厢2的结构并降低制作费。

另外，由于将第一上部滑轮40和第二上部滑轮41设置在乘厢2的顶部上方，能使升降路1的地坑变浅。因此，能缩短升降路1，节约减少升降路1的建造费，并降低电梯装置的设置费用。

如上所述，本发明的电梯装置包括：沿升降路的分别的预定路径升降的乘厢及平衡块，构成为较浅进深尺寸且设置在乘厢外侧面的卷扬机，枢装于升降路的顶部且将回转轴线配置在水平方向的顶部滑轮，一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于卷扬机后上升、而另一端则与升降路的上端部连接的主索，构成卷扬机的主要部分且将回转轴线配置在水平方向并绕设主索的驱动绳轮，设于乘厢的侧面并与卷扬机的维修部位相对应并开口的维修用装置。

因此，卷扬机被设置在乘厢的外侧面，维修用装置被设置在乘厢的壁上。而且维修作业人员系通过将维修用装置的门打开并在乘厢内的作业从检查口进行卷扬机的维修作业。故维修作业人员在维修作业时无需弯腰，而能以自然的姿势进行作业。另外，也无需特别注意不使工具等误落入升降路，具有提高维修作业效率的效果。另外，由于卷扬机被设置在乘厢的外侧面，具有防止在升降路下部浸水时卷扬机因浸水产生损坏的效果。

另外，如上所述，本发明的电梯装置包括：枢装在设有卷扬机的乘厢的外侧面的偏导轮、枢装在乘厢的下面并配置在与卷扬机对应位置的第一下部滑轮、枢装在乘厢的下面并配置在与第一下部滑轮相对的乘厢边缘部附近的第二下部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于偏导轮后形成吊挂位置并绕设于卷扬机后下降、再绕设于第一下部滑轮和第二下部滑轮后上升、而另一端则与偏导轮侧的吊挂位置相对并与离开乘厢下面的对角线方向的升降路的上端部连接并吊设。

而且，乘厢系通过主索并经第一下部滑轮和第二下部滑轮与偏导轮侧的吊挂位置及与该吊挂位置相对并与乘厢下面的对角线方向分开的位置加以吊持。因此，由于对乘厢的重心附近加以吊持，作用在对乘厢的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故能简化乘厢的结构并降低制作费。

另外，如上所述，本发明的电梯装置设有：枢装在设有卷扬机的乘厢的外侧面的偏导轮、枢装在乘厢的外侧面并配置在与偏导轮对应的下方位置的第一侧部滑轮、枢装在乘厢的外侧面并与第一侧部滑轮分开配置的第二侧部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮上后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于卷扬机后形成吊挂位置并绕设于偏导轮后下降、再绕设于第一侧部滑轮和第二侧部滑轮后上升，而另一端则与卷扬机侧的吊挂位置相对并与离开乘厢平面的对角线方向的升降路的上端部连接并吊设。

因此，卷扬机被设置在乘厢的外侧面，维修用装置被设置在乘厢的壁上。而且维修作业人员系通过将维修用装置的门打开并在乘厢内的作业从检查口进行卷扬机的维修作业。故维修作业人员在维修作业时无需弯腰，而能以自然的姿势进行作业。另外，也无需特别注意不使工具等误落入升降路，具有提高维修作业效率的效果。另外，由于卷扬机被设置在乘厢的外侧面，具有防止在升降路下部浸水时因浸水产生损失的效果。

而且，乘厢系通过主索并经第一侧部滑轮和第二侧部滑轮与卷扬机侧的吊挂位置及与该吊挂位置相对并与乘厢的平面中的对角线方向分开的位置加以吊持。因此，由于对乘厢的重心附近加以吊持，作用在对乘厢的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故能简化乘厢的结构并降低制作费。

而且，由于将第一侧部滑轮和第二侧部滑轮设置在乘厢的侧面，能减少从乘厢在升降路中的最上停止位置或最下停止位置的上下方向的余裕空间。故能缩短升降路并节约减少升降路的建造费，具有降低电梯装置的设置费用的效果。

另外，如上所述，本发明的电梯装置包括：枢装在乘厢的上面并配置在与卷扬机对应位置的第一上部滑轮、枢装在乘厢的上面并配置在与第一上部滑轮相对的乘厢边缘部附近的第二上部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于卷扬机并形成吊挂位置后上升、再从上侧绕设于第一上部滑轮并从下侧绕设于第二上部滑轮后上升、而另一端则与卷扬机侧的吊挂位置相对并与离开乘厢上面的对角线方向的升降路的上端部连接并吊设。

而且，乘厢系通过主索并经第一上部滑轮和第二上部滑轮与卷扬机侧的吊挂位置及与该吊挂位置相对并与乘厢的平面中的对角线方向分开的位置加以吊持。因此，由于对乘厢的重心附近加以吊持，作用在对乘厢的升降进行引导的导轨等上的偏负荷减少，故具有简化乘厢的结构并降低制作费的效果。

另外，如上所述，本发明的电梯装置在平衡块的与卷扬机的相对面形成卷扬机在水平投影面中以间隙配合状态嵌合的凹部。

因此，由于将卷扬机在水平投影面中以嵌合状态配置在平衡块的凹部中，故能缩小升降路的横截面尺寸并节约减少升降路的建造费，具有降低电梯装置设置费用的效果。

另外，如上所述，本发明的电梯装置在将卷扬机设于乘厢的壁上并从该壁面向外侧突出配置的同时，设置有与卷扬机上下方向分开配置的电梯控制板和乘厢操作板中的至少一个。

因此，能沿设于乘厢壁上的卷扬机的上下方向使卷扬机与控制板、操作板重合配置。故能有效使用升降路的横截面积并缩小升降路的横截面尺寸，节约减少升降路的建造费，具有降低电梯装置设置费用的效果。

Claims

1.一种电梯装置，其特征在于，包括：沿升降路的分别的预定路径升降的乘厢及平衡块，构成为较浅进深尺寸且设置在乘厢外侧面的卷扬机，枢装于所述升降路的顶部且将回转轴线配置在水平方向的顶部滑轮，一端与所述升降路的上端部连接后下降、并绕设于所述平衡块滑轮上后上升、再绕设于所述顶部滑轮后下降、再绕设于所述卷扬机后上升、而另一端则与所述升降路的上端部连接的主索，构成所述卷扬机的主要部分且将回转轴线配置在水平方向并绕设所述主索的驱动绳轮，设于所述乘厢的侧面并与所述卷扬机的维修部位相对应并开口的维修用装置。

2.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，还包括：枢装在设有卷扬机的乘厢的外侧面的偏导轮、枢装在所述乘厢的下面并配置在与所述卷扬机对应位置的第一下部滑轮、枢装在所述乘厢的下面并配置在与所述第一下部滑轮相对的所述乘厢边缘部附近的第二下部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于所述偏导轮后形成吊挂位置并绕设于卷扬机后下降、再绕设于所述第一下部滑轮和第二下部滑轮后上升、而另一端则与所述偏导轮侧的吊挂位置相对并与离开乘厢下面的对角线方向的所述升降路的上端部连接并吊设。

3.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，还包括：枢装在设有卷扬机的乘厢的外侧面的偏导轮，枢装在所述外侧面并配置在与所述偏导轮对应的下方位置的第一侧部滑轮，枢装在所述外侧面并与所述第一侧部滑轮分开配置的第二侧部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于所述卷扬机后形成吊挂位置并绕设于所述偏导轮后下降、再绕设于所述第一侧部滑轮和第二侧部滑轮后上升、而另一端则与所述卷扬机侧的吊挂位置相对并与离开所述乘厢平面的对角线方向的所述升降路的上端部连接并吊设。

4.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，还包括：枢装在乘厢的上面并配置在与卷扬机对应位置的第一上部滑轮，枢装在所述乘厢的上面并配置在与所述第一上部滑轮相对的所述乘厢边缘部附近的第二上部滑轮，主索一端与升降路的上端部连接后下降、并绕设于平衡块滑轮后上升、再绕设于顶部滑轮后下降、再绕设于所述卷扬机并形成吊挂位置后上升、再从上侧绕设于所述第一上部滑轮并从下侧绕设于所述第二上部滑轮后上升、而另一端则与所述卷扬机侧的吊挂位置相对并与离开所述乘厢上面的对角线方向的升降路的上端部连接并吊设。

5.如权利要求1至4中任一项所述的电梯装置，其特征在于，平衡块具有形成与所述卷扬机在水平投影面中以间隙配合状态嵌合的凹部的与所述卷扬机相对的面。

6.如权利要求1至5中任一项所述的电梯装置，其特征在于，在将卷扬机设于乘厢的壁上并从该壁面向外侧突出配置的同时，设置有与所述卷扬机上下方向分开配置的电梯控制板和乘厢操作板中的至少一个。