CN1220244C - 卤素白炽灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车前照灯用的一种卤素白炽灯，该灯具有50瓦和100瓦之间的电消耗功率和至少一根螺旋形灯丝，其中至少一根螺旋形灯丝(5)按本发明是单螺旋圈，其尺寸和/或几何形状适用于至少20伏的工作电压，该单螺旋圈的长度限制在4.0毫米至6.5毫米。
Description
本发明涉及汽车前照灯用的一种卤素白炽灯，具有50瓦和100瓦之间的电消耗功率和至少一根螺旋形灯丝。
I.
背景技术
在市场上可买到汽车电网电压12伏的汽车前照灯用的卤素白炽灯。这类卤素白炽灯消耗功率约为50～150瓦并具有至少一根螺旋形灯丝，该螺旋形灯丝绕制成单螺旋并适合大约12伏的工作电压。
此外，在市场上还可买到24伏的汽车前照灯用的卤素白炽灯。这类卤素白炽灯消耗功率在50瓦和100瓦之间并具有至少一根螺旋形灯丝，该螺旋形灯丝绕制成双螺旋并为至少20伏的工作电压设计。为了保证足够的抗震强度，双螺旋形灯丝的单螺旋形的端部设置有锁紧销。也可不用这种锁紧销，而是在每个单螺旋形灯丝端部保留该灯丝的剩余部分，该剩余部分只由螺旋形灯丝的光辐射的双螺旋形区构成，而不是由其单螺旋形端部用酸腐蚀而成。这种以螺旋形灯丝的次级螺旋圈只有很少的圈数，因而可达到的照明效果是不均匀的。
II.
发明内容
本发明的目的是提出一种功率消耗为50瓦和100瓦之间的汽车前照灯用的卤素白炽灯，这种卤素白炽灯可用于24伏的汽车电网电压并保证了均匀的照明。
这个目的是通过这样一种汽车前照灯用的卤素白炽灯实现的，该卤素白炽灯具有50瓦和100瓦之间的电消耗功率和至少一根螺旋形灯丝，其中至少一根螺旋形灯丝是单螺旋圈，其尺寸和/或几何形状适合至少20伏的工作电压，其中单螺旋圈的长度为4.0毫米至6.5毫米。
根据本发明的卤素白炽灯，至少一根螺旋形灯丝是单螺旋形圈，其尺寸和/或几何形状适合至少20伏的工作电压，其中单螺旋形灯丝的长度为4.0毫米至6.5毫米。通过配置本发明的单螺旋形灯丝和通过与汽车前照灯的反射镜的共同作用，本发明的卤素白炽灯与上述迄今为止的一般的卤素白炽灯比较，可获得比较均匀的照明。通过与汽车前照灯的反射镜的共同作用，本发明单螺旋形灯丝的长度限制在4.0毫米至6.5毫米的范围并可保证一个定向的光辐射和确定的光束。与24伏汽车电网额定电压的汽车前照灯迄今为止常用的卤素白炽灯的双螺旋形灯丝的次级螺旋圈比较，本发明的卤素白炽灯的单螺旋形灯丝具有三倍至四倍的圈数和单圈之间明显小的距离。为了获得尽可能均匀的照明，本发明卤素白炽灯的单螺旋形灯丝最好设置至少20圈，它们均匀分布在单螺旋形灯丝的整个长度上。
与上述背景技术所述的12伏卤素白炽灯不同的是，本发明的卤素白炽灯由于较高的工作电压具有一根作为螺旋形灯丝用的单螺旋形线圈，它用一根较细的和大约为12伏卤素白炽灯的单螺旋形线圈的两倍长的金属丝制成。为了尽管较细的金属丝仍能保证高的抗震强度，本发明卤素白炽灯的螺旋形灯丝端最好设置支撑装置。作为支撑装置最好用支撑螺旋，或用钼箔或钼带制成的小管，用这种小管罩住单螺旋形灯丝的没有螺旋的端部。
本发明卤素白炽灯的单螺旋形灯丝最好具有至少20圈和圈的外直径为1.4毫米到2.0毫米之间，这样尽管用相当长的金属丝来制作螺旋形灯丝，但本发明的卤素白炽灯仍具有空间紧凑的单螺旋形灯丝。一方面为了螺旋形灯丝电阻与本发明卤素白炽灯的要求的功率消耗匹配，另一方面为了实现空间紧凑的单螺旋形灯丝，制造螺旋形灯丝所用的金属丝的直径最好为0.11毫米和0.14毫米之间。
III.
优选实施例的说明
下面结合几个优选实施例来详细说明本发明：
图1表示带有一个单螺旋形的、轴向布置的螺旋形灯丝的汽车前照灯用的本发明卤素白炽灯的示意侧视图；
图2表示本发明第一实施例的轴向螺旋形灯丝的示意俯视图；
图3表示本发明第二实施例的一个横向螺旋形灯丝的示意俯视图；
图4表示本发明第三实施例的单螺旋灯丝的示意俯视图。
第一实施例所示卤素白炽灯具有一个大致圆筒状的灯泡1，该灯泡带有一个气密性密封的插脚2，轴向布置在灯泡1内的螺旋形灯丝5的两根电源引线3、4通过该插脚引入。插脚2固定在灯座6内，该灯座带有两个接触片7，以便进行螺旋形灯丝5的电压供给。这是一种功率消耗约为70瓦的汽车前照灯用的卤素白炽灯，适用于汽车电网额定电压24伏。
按本发明的第一实施例，螺旋形灯丝5是单螺旋圈，其长度约为5.6毫米±0.2毫米，圈的外直径约为1.7毫米，共26圈。上述数据是指螺旋形灯丝5的螺旋区所需的光辐射而言的，没有考虑螺旋形灯丝5的无螺旋的端部5a。制造单螺旋圈所用的放置钨丝的直径为0.13毫米，螺旋钨线的有效长度，即构成单螺旋圈的螺旋区的螺旋钨丝的长度约为124.8毫米。螺旋形灯丝5的无螺旋的端部5a分别设置了一个螺旋套，用以改善抗震强度和支撑螺旋形灯丝5。带夹紧配合面的螺旋套8罩住相应的无螺旋的端部5a。该螺旋套最好罩住相应的无螺旋的端部5a的极大部分。图2表示第一实施例的螺旋形灯丝5的示意结构。
按本发明的第二实施例，螺旋形灯丝5′是横向的即垂直于灯轴布置的单螺旋圈，其长度约为5.2毫米±0.2毫米，其外直径约为1.9毫米，共23圈。上述数据是指螺旋形灯丝5′的螺旋区所需的光辐射而言的，没有考虑螺旋形灯丝5′的无螺旋的端部5a′。制造单螺旋圈所用的钨丝的直径为0.13毫米。螺旋钨丝的有效长度，即构成单螺旋圈的螺旋区的螺旋钨丝的长度约为124.9毫米。螺旋形灯丝5′的无螺旋的端部5a′分别设置了一个螺旋套8′，用以改善抗震强度和支撑螺旋形灯丝5′。螺旋套8以夹紧配合罩住相应的无螺旋的端部5a′。该螺旋套最好罩住相应的无螺旋的端部5a′的极大部分。图3表示第二实施例的螺旋形灯丝5′的示意结构。
两个上述的单螺旋形灯丝5，5′就尺寸和几何形状方面与大约24伏的工作电压和大约70瓦的消耗功率相匹配。
图4所示第三实施例的单螺旋圈与前述两个实施例的单螺旋圈的区别仅在于，无螺旋的端部5a″分别用钼带制成的带有夹紧配合面的管8″罩住。钼管8″分别罩住相应的无螺旋的端部5a″的极大部分。此外，钼管8″便于螺旋形灯丝两端与同样用钼制成的电源引线3、4进行焊接。
本发明不限于上面详细叙述的实施例。螺旋套8、8′或钼管8″只有在对抗震强度提出特别高的要求时才需要。但在这种情况中，也可用螺旋形灯丝的别的支撑装置来代替螺旋套8、8′或钼管8″。例如可不用螺旋套8、8′或套管8″，而是把电源引线3、4作得相当粗，从而把螺旋形灯丝5、5′的无螺旋的连接端5a、5a′作得相当短，这样电源引线3、4就保证了高的抗震强度。
Claims (5)
1.汽车前照灯用的卤素白炽灯，具有50瓦和100瓦之间的电消耗功率和至少一根螺旋形灯丝(5，5′，5″)，
其特征为，
至少一根螺旋形灯丝(5，5′，5″)是单螺旋圈，其尺寸和/或几何形状适合至少20伏的工作电压，其中单螺旋圈的长度为4.0毫米至6.5毫米。
2.按权利要求1的卤素白炽灯，其特征为，单螺旋圈具有至少20圈。
3.按权利要求1的卤素白炽灯，其特征为，单螺旋圈的金属丝直径为0.11毫米和0.14毫米之间。
4.按权利要求1的卤素白炽灯，其特征为，单螺旋圈的外直径为1.4毫米和2.0毫米之间。
5.按权利要求1的卤素白炽灯，其特征为，单螺旋圈的端部(5a，5a′，5a″)设置有支撑装置(8，8′，8″)。
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