CN1737988A - 用于汽车前照灯的白炽灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种白炽灯、特别涉及汽车前照灯,它具有至少一个布置在一个透光的灯罩(10)内部的截锥体形状的白炽灯丝(2),该灯丝的外径从一个在一个第一白炽灯丝端部(23)上的最小值开始连续增加直到在一个第二白炽灯丝端部(24)上的最大值,其中对于所述至少一个白炽灯丝(2)的最小值D1和最大值D2以及对于长度L来说满足如下条件:D2-D1/2·L≤0,0875。
Description
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的白炽灯(elektrische Gluehlampe)。
背景技术
例如在专利文献US 5,508,587中公开了这样一种白炽灯。该文献描述了一个单端有管座的、用于把光输入到一个光导管中的卤素白炽灯,该灯具有一个灯罩,其远离管座的端部形成为光学透镜;并且具有一个在灯罩内部布置的白炽灯丝,其外轮廓具有一个截锥体的外壳表面作为包络。
发明内容
本发明的任务是提供一种白炽灯,该白炽灯在一个汽车前照灯内可以用于产生近光,并且与传统的前照灯相比在明-暗分界范围内保证在前照灯内用于成像的一种较高亮度。
根据本发明该任务通过权利要求1的特征来解决。在从属权利要求中描述了本发明的特别优选的实施形式。
根据本发明的白炽灯具有至少一个在透光的灯罩内部布置的白炽灯丝,其外径从在一个第一白炽灯丝端部处的最小值开始连续增加直到在第二白炽灯丝端部处的最大值,其中根据本发明由所述至少一个白炽灯丝的最小值D1、最大值D2和长度L满足如下条件:
基于在第一白炽灯丝端部处较小的外径,所述至少一个白炽灯丝在这个端部处具有一个较高的亮度。此外该白炽灯丝端部基于其较小的外径甚至相当于一个理想概念的点光源。因此根据本发明的白炽灯特别适合于投影应用,例如作为一个汽车前照灯内的光源。由具有第一白炽灯丝端部的灯丝端部发射的光在这种应用时可以最好用于产生近光的一种清晰的明-暗分界,其中该近光投射在前照灯前面的远区中,并且由第二白炽灯丝端部发射的光在前照灯的近区中直接投射在汽车前面。由此在近光的明-暗分界范围内-在此想要一种较好的照明-得到较高的亮度。由于降低在第一白炽灯丝端部处的外径,使得所述至少一个白炽灯丝当然在该范围内被显著加热。为了避免所述至少一个白炽灯丝的过热并且缩短其寿命,根据本发明的白炽灯的所述至少一个白炽灯丝的锥度按照上面的不等式限制在一个为0.0875的最大值上。也就是说所述至少一个白炽灯丝的线圈的外侧面或者说外径布置在一个圆锥的外壳表面上,其在尖点处的顶角最大为大约10度。
根据本发明的白炽灯最好设计为单侧有管座的白炽灯,也就是说其灯罩的一个端部设置有一个管座,其中所述至少一个白炽灯丝的第一白炽灯丝端部朝向所述设置有管座的灯罩端部。在汽车前照灯内通常应用单侧有管座的灯,该灯通过一个背面的开孔安装在前照灯反射罩内,如此管座固定在背面的开孔的一个支架内。基于灯的这种定向,由白炽灯丝的管座附近的端部产生的光投射在前照灯的明-暗边界区域或者远区的范围内。白炽灯丝的管座附近的端部因此为了达到上述优点最好由具有较小外径的第一白炽灯丝端部所形成。根据本发明的优选实施例,所述至少一个白炽灯丝轴向对齐,也就是说所述至少一个白炽灯丝的灯丝轴线平行于灯罩或者白炽灯的纵向延伸部分而延伸,并且在一个轴对称的灯罩的情况下平行于纵向轴线,或者甚至处在灯罩的纵向轴线上。
根据本发明的白炽灯的所述至少一个白炽灯丝的长度L最好处在4.0毫米至6.5毫米的值范围内,以便使该白炽灯可以用作一个汽车前照灯内的光源。根据本发明的白炽灯的所述至少一个白炽灯丝的斜率由于生产工艺的原因最好小于1.9并且大于1.3。在1.9和较大斜率的情况下存在这样的危险:白炽灯丝钩在白炽灯丝供电装置中并且不可再分离。在1.3和较小斜率的情况下在白炽灯丝的相邻线圈之间可能出现短路。
附图说明
下面根据多个优选实施例详细阐述本发明。附图示出:
图1根据本发明的优选实施例的白炽灯丝的侧视示意图;
图2根据本发明的第一实施例的一个汽车前照灯的侧视示意图;
图3根据本发明的第二实施例的一个汽车前照灯的侧视示意图。
具体实施形式
在图2中示意地示出了根据本发明第一实施例的、用于一个汽车前照灯的卤素白炽灯。该卤素白炽灯1的电功率为55瓦并且额定电压为12伏,用于在一个汽车前照灯内产生近光。该卤素白炽灯1具有一个由石英玻璃制成的、带有一个密封端部11的灯罩10,该端部设置有一个金属管座3。在灯罩10内部布置一个由简单盘绕的钨丝200制成的白炽灯丝2。白炽灯丝2在灯罩10内部轴向、也就是说平行于灯罩10的纵轴线地对齐或者处在灯罩10的纵轴线上。白炽灯丝2的两个非盘绕的灯丝抽头21、22分别经过一个不透气的、在灯罩10的密封端部11中嵌入的钼薄片111、112与一个从灯罩10凸出的电流引线连接,该电流引线与接点片4或者与管座套管3进行电连接。
在图1中示意描述了白炽灯丝2的细节部分,该白炽灯丝在图1和3中所示的卤素白炽灯中用于产生近光。白炽灯丝具有一个这样的外轮廓,该轮廓相当于一个截锥体的外壳表面。白炽灯丝2的线圈外径从在第一白炽灯丝端部23处的第一线圈时的一个最小值D1开始连续增加直到在第二白炽灯丝端部24处的最后线圈时的最大值D2。根据本发明的一个优选实施例该白炽灯丝2的长度为4.33毫米、第一线圈的外径D1为0.48毫米、最后的、第十六线圈的外径D2为1.24毫米。螺旋灯丝200的粗度为155.2微米。该白炽灯丝的斜率为1.8。具有减少的外径的第一白炽灯丝端部23在根据图1和3的灯中朝向管座3或者8。
在图3中示意地示出了根据本发明第二实施例的、用于一个汽车前照灯的卤素白炽灯。该卤素白炽灯涉及一个具有两个白炽灯丝2、6的双灯丝卤素白炽灯5,该双灯丝用于产生汽车的近光和远光。该卤素白炽灯5预先规定在额定为12伏的车载电源电压上工作。该灯具有一个由硬玻璃、例如由硅酸铝玻璃制成的灯罩7,该灯罩具有一个密封的端部71,该端部设置有一个金属管座8。在灯罩7内部布置一个用于产生汽车远光的第一白炽灯丝6和一个用于产生汽车近光的第二白炽灯丝2。白炽灯丝2具有上面描述的特性,并因此在图1、2和3中具有相同的附图标记。白炽灯丝2在灯罩7内部轴向对齐,如此其第一端部23朝向密封的端部71和管座8,并且此外该白炽灯丝2部分被一个遮蔽罩9包围。这两个白炽灯丝2、6由三个电流引线91、92、93支撑并供给电能,该电流引线通过灯罩7的封闭端部71引出并分别与所述灯5的电接头94中的一个进行连接。白炽灯丝2的第一个、以钼管25包封的灯丝抽头21与电流引线91焊接,白炽灯丝2的第二个、以钼管26包封的灯丝抽头22与遮蔽罩9焊接。
本发明不局限于上面详细阐述的实施例。白炽灯丝2的第一线圈的外径的最小值D1可以采用在0.4毫米至1.2毫米范围内的值,白炽灯丝2的最后线圈的外径的最大值D2可以采用在0.6毫米至2.2毫米范围内的值。此外例如可以降低螺旋灯丝200的粗度,并且提高白炽灯丝2的线圈数目,以便使白炽灯丝2匹配于一个高于12伏的车载电源电压、例如匹配于为额定24伏的车载电源电压。本发明特别适合于H1灯、H7灯和H4灯。为了进一步提高在明-暗分界上的亮度,白炽灯丝2在其第一端部23上可以附加地具有一个与第二端部24相比降低的斜率。
Claims (4)
1.具有至少一个布置在一个透光的灯罩(10)内部的白炽灯丝(2)的白炽灯,该白炽灯丝外径从在一个第一白炽灯丝端部(23)上的一个最小值开始连续增加直到一个在第二白炽灯丝端部(24)上的一个最大值,其特征在于,对于所述至少一个白炽灯丝(2)的最小值D1和最大值D2以及对于长度L来说满足如下条件:
2.按照权利要求1的白炽灯,其特征在于,灯罩(10)的一个端部(11)设置一个管座(3),并且所述至少一个白炽灯丝(2)的第一白炽灯丝端部(23)朝向所述灯罩(10)的设有管座(3)的端部(11)。
3.按照权利要求1或2的白炽灯,其特征在于,所述至少一个白炽灯(2)的灯丝轴线平行于灯罩(10)的或者白炽灯(1)的纵向延伸部分地布置。
4.按照上述权利要求中一项或多项所述的、用于汽车前照灯的卤素白炽灯。
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