CN1196834C - 道路铺设车辆的整平装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供沥青碾光机等道路铺设车辆的整平装置，可简单地将铺设宽度无级地变化到大约主整平板宽度的3倍。在主整平板的前进方向后方，前后并设一对宽度与主整平板宽度大约相同的伸缩整平板，借助设在主整平板后方上部两侧的支柱支承部，支承支柱并使其朝铺设宽度方向移动，且由支柱将伸缩整平板在铺设宽度方向移动地支撑，且油压缸等驱动装置，使伸缩整平板从主整平板的后方位置在铺设宽度方向彼此朝相反方向移动。

Description

道路铺设车辆的整平装置
本发明涉及铺设混合料的沥青碾光机、再铺路机、再搅拌机等的道路铺设车辆。特别涉及备有伸缩整平板的沥青碾光机等道路铺设车辆的整平装置，上述伸缩整平板能将敷设宽度扩大到大约主整平板宽度的3倍。
参照图8说明现有技术。沥青碾光机1备有从翻斗车等接受混合料的漏斗2，设有把漏斗2内的混合料送到后方(图中为前侧)的输送带进料装置3。被输送带进料装置3送到后方的混合料落到地面上后，再由设在沥青碾光机1本体后方的螺旋分料装置4，送到要铺设方向上。在螺旋分料装置4的后方，由整平装置6将混合料铺平，该整平装置6可通过整平臂5与沥青碾光机1的本体连接。
能使铺设宽度变化的现有整平装置6，在主整平板7的后方或前方，左右各设有一个伸缩整平板8、8，该伸缩整平板8、8的宽度大约为主整平板7宽度的1/2。这些伸缩整平板8、8通过图未示的油压缸或螺杆等驱动装置在铺设宽度方向彼此朝相反方向移动，从而扩大铺设宽度。
施工时，由于混合料的量或其它各种原因，整平臂5上下动，铺设角变化，主整平板7的下面后端与伸缩整平板8的下面后端的高度不一致。因此，由于主整平板7与伸缩整平板8的高度差，在铺设面9(图9)上产生凸条。为了防止这一点，使伸缩整平板8相对于主整平板7朝上下任一方向移动，或者与铺设角的变化相应地进行主整平板7和伸缩整平板8的高度差调节，使主整平板7的下面后端与伸缩整平板8的下面后端距离路基10的高度相同。
如果加大上述整平装置6的全宽，同时扩大铺设范围，则可在短时间内完成混合料的铺设作业。但是，沥青碾光机为了用卡车搬入、搬出，整平装置6的最小宽度(与主整平板宽度L(图8)大约相同)被限制为小于卡车载货台宽度，在图8所示构造中，其铺设范围的最大宽度Lmax也不到主整平板宽度的2倍。因此，在进行超过主整平板宽度L2倍的铺设时，必须在伸缩整平板8、8的外侧端安装螺栓，或者安装铰链式的扩张整平板12、12(图10)，或者如日本专利公开第102521/1995号公报揭示的整平装置(图11)那样，在设有主整平板7的后方或前方的伸缩整平板8、8的后方或前方上，设置可被图未示的油压缸等驱动装置伸缩扩张的整平板11、11。
或者如图12所示那样，在主整平板7的前后各设一个伸缩整平板13、14，该伸缩整平板13、14的宽度与主整平板7的宽度大约相同，分别被图未示的油压缸等驱动装置朝彼此相反的方向伸缩，这样，可将铺设宽度扩大到主整平板宽度L的2倍以上(图12)。
在图10所示的伸缩整平板8的后方或前方，如图13所示在设置扩张整平板11时，可与前述的高度差调节同样，必须进行高度差调节，以便将伸缩整平板8的下面后端和扩张整平板11的下面后端调节成为距离路基10同样的高度，而且必须进行左右共4个部位的调节。因此，高度差调节作业相当费时费力，而且需要高度熟练的技术。
如图10所示，在伸缩整平板8、8外侧端用的螺栓安装扩张整平板12、12时，由于扩张整平板12重，在施工前和运送前进行安装、卸下的作业相当费时费力。另外，伸缩整平板8与扩张整平板12下面对齐的调节，也需要熟练的技术。
如前所述，整平装置的铺设角因混合料的量而变，尤其受主整平板7前方的混合料量的影响最大。当整平装置的铺设角变化时，铺设厚度也变化。因此，为了以一定的厚度铺设，在施工中必须尽可能地将铺设角保持一定。但是，图12所示整平装置中主整平板7前的混合料量因主整平板7前侧的伸缩整平板13的伸缩量而变化，所以，不能将整平装置的铺设角保持为一定，不能以一定的厚度进行铺设。
为了解决上述问题，本申请人在专利申请第155974/1998号公报中，揭示了一种整平装置(称为前申请)(见图14)，该装置中的主整平板7的后方，前后设置一对伸缩整平板15、16，该伸缩整平板15、16的宽度与主整平板7的宽度大约相同，在主整平板7的上部后方两外侧突设着指示臂17、18，在该指示臂17、18上设有图未示的孔，可滑动地支承着导轴19、20，并且将导轴19、20的两端部固定在伸缩整平板15、16的两端，在主整平板7的上部，彼此朝相反方向设置图未示的油压缸等驱动装置，各驱动装置使伸缩整平板15、16分别从主整平板后方位置在铺设方向上朝彼此相反的方向移动，这样，可将铺设范围扩大到大约主整平板宽度L的3倍。
但是，这时，即使为了稍稍扩大铺设范围，也必须缩窄指示臂17、18的宽度，使导轴19、20的支承宽度变窄，难以确保整平装置的刚性。因此，施工时，伸缩整平板15、16的两端被来自铺设面的反力弹起，从而使铺设厚度在铺设宽度方向不均匀。
另外，如图15所示，被螺旋分料装置4送到铺设宽度方向的混合料，由于沥青碾光机1的前进而配置在主整平板7、伸缩整平板15、16的前面，但由于伸缩整平板15、16在主整平板7的后方，结果拥有更多的混合料，使其大部分成为滞留状态。
因为沥青碾光机1在拥有很多混合料的状态下前进，所以，需要大的驱动力(发动机马力)，从而增加燃料的消耗。另外，由于伸缩整平板16在伸缩整平板15的后方，所以，混合料拥有量引起左右阻力不同，使沥青碾光机1不能笔直地前进。
另外，滞留的混合料冷却凝固，在铺设作业结束时被废弃掉，所以，造成浪费。另外，该冷却凝固了的混合料21落到铺设面9上时，产生所谓“洞”的铺设面的缺陷22，将其修补需要时间，增加作业者的负担(图16a、图16b)。
本发明的目的是在沥青碾光机等道路铺设车辆的整平装置中，提供一种能用简单的操作将铺设宽度无级地变化到大约3倍于主整平板宽度的整平装置。
实现上述目的的技术方案如下。
(1)在主整平板7的前进方向后方，前后并设一对宽度与主整平板宽度相同的伸缩整平板15、16；由设在主整平板7后方上部两侧的支柱支承部23、24支承支柱27、28，并使其可在铺设宽度方向移动；上述支柱27、28支承伸缩整平板15、16，并使其可在铺设宽度方向移动；借助油压缸驱动装置，通过伸缩整平板15、16从主整平板7的后方位置在铺设宽度方向上彼此朝相反方向移动。
(2)借助螺杆29升降机构，可将支柱支承部23、24相对于主整平板7上下动地支承，也可进行在铺设宽度方向移动的伸缩整平板15、16的高度差的调节。
(3)将伸缩整平板15、16分割为上部框15a、16a和下部框15b、16b，借助油压缸升降机构30，使下部框15b、16b相对于在铺设方向上的移动上部框15a、16a上下动，可进行伸缩整平板15、16的高度差调节。
(4)侧臂31从后方的伸缩整平板16的外侧端向前进方向前方延伸，伸缩模板32的一端连接在该侧臂31上，借助设在主整平板7后面的导引件33，将该伸缩模板32沿着与主整平板7后平面的(前方伸缩整平板的前面)同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板32的下端高度，可在后方的伸缩整平板16的前面配置铺设所需量的混合料。
(5)侧臂35从伸缩整平板15、16的外侧端分别向前进方向前方延伸，伸缩模板36、37的一端连接在该侧臂35上，借助主整平板7前面备有的导引件38、39，将该伸缩模板36、37沿着与主整平板7前平面的同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板36、37的下端高度，可在伸缩整平板15、16的前面配置铺设所需量的混合料。
下面，结合附图对本发明的实施例进行说明。
图1a表示收容伸缩整平板的状态；图1b表示扩开状态。
图2表示高度差调节装置的第一实施例。
图3表示高度差调节装置的第二实施例。
图4是混合料拥有量均匀装置的第一实施例。
图5是混合料拥有量均匀装置的第二实施例。
图6表示把横向移动的扩张整平板设置在伸缩整平板后方或前方的实施例。
图7表示把转动式伸缩整平板设置在伸缩整平板外侧端的实施例。
图8是公知的整平装置。
图9是表示主整平板与伸缩整平板之间产生高度差状态图。
图10是公知整平板的第二实施例。
图11是公知整平板的第三实施例。
图12是公知整平板的第四实施例。
图13是表示在公知整平板上产生高度差的状态图。
图14是备有公知整平板的整平装置。
图15是混合料拥用不均匀的说明图。
图16a，图16b是产生洞的说明图。
图1a表示伸缩整平板的收容状态，图1b表示将伸缩整平板最大限度扩开的状态。在主整平板7的后方，前后地设置了一对伸缩整平板15、16，该伸缩整平板15、16的宽度与主整平板7的宽度大约相等，在收容状态(图1a)，收容在与主整平板7的宽度大约相等的宽度内。
如图1b所示，在主整平板7的后方上部两侧，设有支柱支承部23、24，在该支柱支承部23、24上分别设有图未示的孔，导轴25或导轴26可横方向滑动地支承在该孔内。导轴25或导轴26的两端部固定在支柱27或支柱28的两端。支柱27或支柱28的两端设有图未示的孔，导轴19或导轴20可横方向滑动地支承在该孔内，导轴19或导轴20的两端部固定在伸缩整平板15或16的两端。
另外，设有图未示的油压缸等驱动装置，使伸缩整平板15或16分别从主整平板7的后方位置在铺设宽度方向上彼此朝相反方向移动，可将铺设范围扩大到大约主整平板宽度L的3倍(参照Lmax)。
如图2所示，用螺杆等升降机构29使支柱支承部23或24可相对于主整平板7上下动，这样，可进行伸缩整平板15或16的高度差调节。
图3表示另一种高度差的调节方法，把伸缩整平板15或16分别分割为上部框15a或16a和下部框15b或16b，将油压缸等升降机构30的一端固定在上部框15a或16a上，把另一端固定在下部框15b或16b上。借助该升降机构30，下部框15b或16b可相对于上部框15a或16a(该上部框15a或16a通过导轴19或20、支柱27或28、导轴25或26、支柱支承部23或24与主整平板7连接)上下动，从而对伸缩整平板15或16的高度差进行调节。
从图1a和图1b、图2和图3可知，上述的高度差的调节部位，相对于主整平板7，在伸缩整平板15或16的各一个部位即可，无论伸缩整平板15或16的伸缩量如何，主整平板7前的混合料拥有量也不会发生变化，所以，整平装置的铺设角也不容易变化，进而可用一定的厚度铺设。
与本申请人的前申请即图14的整平装置相比，由于可扩大导轴的支承宽度，所以，整平装置的刚性高。施工时可防止伸缩整平板15或16由于来自铺设面的反力而弹起的问题，在铺设方向可使铺设厚度保持一定。
从图4可知，侧臂31从伸缩整平板16的外侧端向前方(前进方向)延伸，伸缩模板32的一端连接在该侧臂31上，借助主整平板7后面备有的导引件33，将该伸缩模板32基本上沿着与主整平板7后的(伸缩整平板15的前面)同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板32的下端高度，可在伸缩整平板16的前面，配置铺设所需量的混合料。因此，伸缩整平板15的前面与伸缩模板32大约在同一面上，所以，混合料的阻力左右大约相等，这样，沥青碾光机1可以笔直地前进。
如图5所示，侧臂34或35从伸缩整平板15或16的外侧端向前方延伸，伸缩模板36或37的一端连接在该侧臂34或35上，借助主整平板7前面备有的导引件38或39，将伸缩模板36或37基本上沿着与主整平板7前的同一平面上，在铺设方向上移动地支承，通过调节伸缩模板36或37的下端高度，可在伸缩整平板15或16的前面，配置铺设所需量的混合料。因此，伸缩整平板15或16前部的混合量减少，不需要大驱动力(发动机马力)，可降低燃料消耗，消除混合料的滞留。
由于主整平板7的前面和伸缩模板36或37大约在同一面上，所以，混合料的阻力左右大约相等，这样，沥青碾光机1能笔直地前进。
如图6所示，在伸缩整平板15或16的后方或前方，设有一对以上的扩张整平板11，由图未示的油压缸等驱动装置使扩张整平板从伸缩整平板15或16的后方位置或前方位置，在铺设方向彼此朝相反方向移动，可将铺设范围扩张到主整平板宽度L的3倍以上(参照Lmax)。
如图7所示，在伸缩整平板15或16的外侧端，安装着可转动的扩张整平板12，这样，通过扩张整平板12可将铺设范围扩张到主整平板宽度L的3倍以上。
本发明有以下效果。
(1)根据本发明的道路铺设车辆的整平装置，能用简单的操作，将铺设宽度无级地变化到大约主整平板宽度的3倍。
(2)根据本发明的道路铺设车辆的整平装置的构造，可扩大导轴的支承宽度。因此，可得到高刚性，防止施工时伸缩整平板的两端由于来自铺设面的反力而弹起的问题，在铺设宽度方向可以使铺设厚度保持一定。
(3)根据由螺杆29等升降机构，将支柱支承部23、24相对于主整平板7可上下动地支承，并对铺设宽度方向移动的伸缩整平板15、16的高度差进行调节，或将伸缩整平板15、16分割为上部框15a、16a和下部框15b、16b，借助油压缸等升降机构30，使下部框15b、16b相对于在铺设方向上的可移动上部框15a、16a进行上下动，并对伸缩整平板15、16的高度差进行调节，高度差的调节在2个部位即可完成。
(4)根据本发明的道路铺设车辆的整平装置，无论伸缩整平板的伸缩量如何，主整平板7前的混合料拥有量都不会变化，所以，整平装置的铺设角不容易变化，从而可容易地用一定的厚度进行铺设。
(5)根据侧臂31从后方的伸缩整平板15的外侧端向前进方向前方延伸，伸缩模板32的一端连接在该侧臂31上，借助设在主整平板7后面的导引件33，将该伸缩模板32基本上沿着与主整平板7后的同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板32的下端高度，可在后方的伸缩整平板15的前面配置铺设所需量的混合料，或侧臂34、35从前方和后方的伸缩整平板15、16的各外侧端分别向前进方向前方延伸，伸缩模板36、37的一端连接在该侧臂34、35上，借助主整平板7前面备有的一对导引件38、39，将该伸缩模板36、37基本上沿着与主整平板7前的同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板36、37的下端高度，可在伸缩整平板15、16的前面配置铺设所需量的混合料，借助伸缩模板，在伸缩整平板的前面配置铺设所需量的混合料，由于伸缩整平板前部的混合料拥有量减少，所以不需要大驱动力(发动机马力)，可降低燃料消耗。
另外，由于混合料不滞留，所以，可减少因废弃产生的浪费。
另外，不产生“洞”，不用修补铺设面，可减轻作业者的负担。
(6)根据侧臂31从后方的伸缩整平板15的外侧端向前进方向前方延伸，伸缩模板32的一端连接在该侧臂31上，借助设在主整平板7后面的导引件33，将该伸缩模板32基本上沿着与主整平板7后的同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板32的下端高度，可在后方的伸缩整平板15的前面配置铺设所需量的混合料，或侧臂34、35从前方和后方的伸缩整平板15、16的各外侧端分别向前进方向前方延伸，伸缩模板36、37的一端连接在该侧臂34、35上，借助主整平板7前面备有的一对导引件38、39，将该伸缩模板36、37基本上沿着与主整平板7前的同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板36、37的下端高度，可在伸缩整平板15、16的前面配置铺设所需量的混合料，因混合料拥有量产生的阻力左右大体相等，所以，沥青碾光机容易笔直地前进。
(7)根据在前方和后方的伸缩整平板15、16的后方或前方，设置一对以上的扩张整平板11，借助油压缸等驱动装置，使上述扩张整平板11从伸缩整平板15、16的后方位置或前方位置在铺设宽度方向上彼此朝相反方向移动，或在前方和后方的伸缩整平板15、16的外侧端，安装扩张整平板12，可更加扩大铺设范围，可以使铺设宽度变化到主整平板7宽度的3倍以上。

Claims (7)

1.道路铺设车辆的整平装置，在主整平板(7)的前进方向后方，前后并设一对宽度与主整平板宽度相同的伸缩整平板(15、16)；其特征在于，
由设在主整平板(7)后方上部两侧的支柱支承部(23、24)支承支柱(27、28)，并使其可在铺设宽度方向移动；
同样，通过上述支柱(27、28)支承伸缩整平板(15、16)，并使其可在铺设宽度方向移动；
另外，借助油压缸驱动装置，使伸缩整平板(15、16)从主整平板(7)的后方位置在铺设宽度方向彼此朝相反方向移动。
2.如权利要求1所述的道路铺设车辆的整平装置，其特征在于，由螺杆(29)升降机构，将支柱支承部(23、24)相对于主整平板(7)可上下动地支承，并对铺设宽度方向移动的伸缩整平板(15、16)的高度差进行调节。
3.如权利要求1所述的道路铺设车辆的整平装置，其特征在于，将伸缩整平板(15、16)分割为上部框(15a、16a)和下部框(15b、16b)，借助油压缸升降机构(30)，使下部框(15b、16b)相对于在铺设方向上的可移动上部框(15a、16a)进行上下动，并对伸缩整平板(15、16)的高度差进行调节。
4.如权利要求1所述的道路铺设车辆的整平装置，其特征在于，侧臂(31)从后方的伸缩整平板(15)的外侧端向前进方向前方延伸，伸缩模板(32)的一端连接在该侧臂(31)上，借助设在主整平板(7)后面的导引件(33)，将该伸缩模板(32)沿着与主整平板(7)后平面的同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承着，通过调节伸缩模板(32)的下端高度，可在后方的伸缩整平板(15)的前面配置铺设所需量的混合料。
5.如权利要求1所述的道路铺设车辆的整平装置，其特征在于，侧臂(34、35)从前方和后方的伸缩整平板(15、16)的各外侧端分别向前进方向前方延伸，伸缩模板(36、37)的一端连接在该侧臂(34、35)上，借助主整平板(7)前面备有的一对导引件(38、39)，将该伸缩模板(36、37)沿着与主整平板(7)前平面的同一平面上，在铺设宽度方向上移动地支承，通过调节伸缩模板(36、37)的下端高度，可在伸缩整平板(15、16)的前面配置铺设所需量的混合料。
6.如权利要求1所述的道路铺设车辆的整平装置，其特征在于，在前方和后方的伸缩整平板(15、16)的后方或前方，设置一对以上的扩张整平板(11)，借助油压缸驱动装置，使上述扩张整平板(11)从伸缩整平板(15、16)的后方位置或前方位置在铺设宽度方向上彼此朝相反方向移动。
7.如权利要求1所述的道路铺设车辆的整平装置，其特征在于，在前方和后方的伸缩整平板(15、16)的外侧端，安装扩张整平板(12)，可更加扩大铺设范围。
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