CN1181459A - 发动机的空气清洁装置 - Google Patents
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Abstract
一种在因存在/不存在一空气阀而条件改变时都能使用的空气清洁器,该空气清洁器的上盖和下盖之一有一供空气抽入该盖的内部空间中的进气口,一隔壁在该进气口旁与该盖制成一体而形成一额外空间。该隔壁包括面向该进气口、其上有第一开口的第一表面和面向该额外空间、以一相交轴线与第一表面相交的第二表面。第二表面上在离开该相交轴线的距离等于第一开口与该相交轴线之间的距离的位置上有第二开口。
Description
本发明涉及发动机的空气清洁装置，特别涉及这样的空气清洁装置，不管根据该空气清洁装置的规格和用处是否使用空气阀，都使用同一空气清洁器，从而可减小所使用的部件数、降低成本并无需改变空气阀周围部件的布置。
在使用汽化器的发动机中，在寒冷季节抽取由发动机热量加热的空气(下面称为“暖空气”)防止发动机运行时被冻住。通常把外部空气(下面称为“冷空气”或简称为“空气”)抽入发动机。为了转换暖空气和冷空气，必须在空气清洁器的上游设置一阀即一空气阀。该空气阀有两种类型：一种与空气清洁器连成一体，另一种与空气清洁器分开。在空气清洁器用于燃料注入系统时，空气阀几乎毫无用处而卸去。空气阀可按照使用场合而卸下。
上述发动机空气清洁装置的一例可见日本专利公告No.HEIl-170754(’754)。’754专利所公开的内燃机的消音装置包括一经第一连通部与发动机进气通道中部连通的共振室、连接该共振室与一空气清洁室的第二连通部、连接该共振室与一辅助供气装置的进气口的第三连通部以及一连通或堵塞共振室与第一连通部或共振室与第二连通部的选择阀。该共振室用作减轻进气噪声的共振室和减轻AS噪声的膨胀室，从而无需额外空间即可降低进气噪声和AS噪声。
在图13所示现有发动机空气清洁装置中，一种具有独立空气阀的空气清洁器102由一上盖104、一下盖106和一装在上下盖104、106内部的过滤件108组成。该独立空气阀124位于空气清洁器102的上游。该空气阀124有两种类型：一种用于一般用途，另一种用于冷空气部位。
因此，在空气清洁器如上所述与一独立空气阀一起使用时，必须提供两种布置，一种布置用于一般用途的空气阀，另一种布置用于使用在冷空气部位的空气阀。因此，设置在空气阀附近的部件数增加而制造困难、成本提高而不经济。此外，由于两种安装条件所需的空间不同，因此空气清洁器无法通用。
在空气阀融合或焊接在空气清洁器外部的情况下，根据有无空气阀必须使用两种设计。这意味着，若使用同一布置，则空气清洁器上必须安装无用部件。或者，若使用最少数量的部件，则必须提供两种不同的布置。
本发明的目的在于提出一种在因存在/不存在一空气阀而条件改变时都能使用的空气清洁器，从而可减少所使用部件数、降低成本并无需改变空气清洁器的周围部件的布置。
为消除上述缺点，本发明提供这样一种发动机空气清洁装置，该空气清洁装置包括一装在一上盖和一下盖中的过滤件，从而形成一空气清洁器而把抽入所述空气清洁器的空气供应给一汽化器，其特征在于，上盖和下盖之一有一供空气抽入该盖的内部空间中的进气口；一隔壁在该进气口旁与该盖制成一体而隔出该内部空间的一部分而形成一额外空间；该隔壁包括面向该进气口的第一表面和面向该额外空间、以一相交轴线与第一表面相交的第二表面；第一表面上有一与该相交轴线间距的第一开口，而第二表面上在离开该相交轴线的距离等于第一开口与该相交轴线之间的距离的位置上有第二开口。
本发明还提供这样一种发动机空气清洁装置，该空气清洁装置包括一装在一上盖和一下盖中的过滤件，从而形成一空气清洁器而把抽入所述空气清洁器的空气供应给一汽化器，其特征在于，上盖和下盖之一有一供空气抽入该盖的内部空间中的进气口；一位于进气口旁的隔壁包括一隔开内部空间的壁部和一盖住该壁部的盖部从而隔出一部分内部空间而形成一额外空间；该隔壁包括面向该进气口的第一表面和面向该额外空间、以一相交轴线与第一表面相交的第二表面，第一与第二表面相交成锐角；第一表面上有一与该相交轴线间距的第一开口，而第二表面上在离开该相交轴线的距离等于第一开口与该相交轴线之间的距离的位置上有第二开口。
按照上述本发明，在使用空气阀时，该额外空间用作空气阀室。而在不使用空气阀时该额外空间用作共振室。从而不管是否使用空气阀总能使用同一空气清洁器而满足该空气清洁器的规格和用处。这种结构可减少所使用部件数、降低成本并无需改变空气清洁器周围部件的布置。
当使用空气阀时，该额外空间用作空气阀室。当不使用空气阀时该额外空间还用作共振室。第一表面与第二表面相交成锐角，从而空气阀的转动范围较小但能精确调节暖空气和冷空气的流量。此外，由于不管是否使用空气阀而总能用同一空气清洁器满足该空气清洁器的规格和用处，因此可减少所使用部件数、降低成本并无需改变该空气清洁器的周围部件的布置。
通过结合附图阅读下述说明书，熟悉这种装置的技术人员显然可看出本发明的其他目的。
图1为本发明第一实施例的具有一空气阀的发动机空气清洁器的下盖的俯视图；
图2为其中装有空气阀的空气清洁器的俯视图；
图3为其中装有空气阀的空气清洁器的为表达清楚起见而局部剖视的正视图；
图4为具有空气阀的空气清洁器的左视图；
图5为其中不装有空气阀的下盖的俯视图；
图6为其中不装有空气阀的空气清洁器的俯视图；
图7为其中不装有空气阀的空气清洁器的为表达清楚起见而局部剖视的正视图；
图8为其中不装有空气阀的空气清洁器的左视图；
图9为本发明第二实施例的其中装有空气阀的发动机空气清洁器的下盖的俯视图；
图10为其中装有空气阀的图9空气清洁器的俯视图；
图11为其中装有空气阀的图9空气清洁器的正视图；
图12为其中装有空气阀的图9空气清洁器的左视图；
图13为一与一独立空气阀装在一起的现有空气清洁器的分解图。
下面结合附图详述本发明优选实施例。
图1-8示出本发明第一实施例。在图8中，2为一空气清洁器，4为上盖，6为下盖。空气清洁器2由上盖4、下盖6和装在上下盖4、6内部的一过滤件8构成，从而把抽入空气清洁器2的空气供应给一未示出的汽化器。
上盖4和下盖6之一、比方说下盖6上有一供空气抽入内部空间10中的进气孔或进气口12(图1)。下盖6在进气口12旁还有一与该盖制成一体的隔壁16，从而隔出一部分内部空间10而形成一额外空间14。隔壁16包括面向进气口12的第一表面18和面向额外空间14、以一直线或相交轴线L与第一表面18相交的第二表面20。隔壁16在第一表面18上还有一具有预定宽度W的开口22-1，而在第二表面20上有一具有预定宽度W的第二开口22-2，该第二开口离开直线L的距离等于相交轴线L与第一开口22-1之间的距离。
更确切说，如图3和4以及7和8所示，进气口12做成可把空气在下盖6的前中部(图1中下方)从下方斜向抽入下盖6中。
如图1-8所示，隔壁16固定连接在下盖6上而形成一L形额外空间14而隔出下盖6的伸展在包括下盖6的进气口12和左前角(图1中左下方)在内的前方(图1中下方)的一部分内部空间10。在这种情况下，额外空间14分成第一表面18一边的第一额外空间14-1和第二表面20一边的第二额外空间14-2。第一和第二额外空间14-1、14-2互相独立。
额外空间14的第二额外空间14-2在不使用空气阀24时用作共振室，而在使用空气阀24时用作空气阀室。
空气阀24包括一转轴26和一片状阀体28而受一阀转换机构30的驱动进行打开和关闭第一和第二开口22-1、22-2的转换操作。转轴26的转动轴线一般与隔壁16的位于进气口12一边的第一表面18与隔壁16的位于额外空间14的第二额外空间14-2一边的第二表面20的交线L重合。但是，转轴26的转动轴线与直线L之间的偏离只要不大于片状阀体28的厚度，也是可接受的。
标号32表示一用来把抽入空气清洁器2的空气供应给未示出的汽化器的供气孔。标号34表示在使用空气阀24时用来把暖空气抽入额外空间14的第二额外空间14-2中的暖空气进气孔或进气口。
下面说明图1-8的空气清洁装置的工作情况。
在如图1-4所示使用空气阀24时，一空气阀24的一转轴26和一片状阀体28位于下盖26中，一阀转换机构30横置在下盖6的内部空间10中。此外，下盖6上有一把暖空气引入额外空间14的第二额外空间14-2中的暖空气进气口34。第二额外空间14-2用作空气阀室从而用作一暖空气通道。此时，空气阀24受阀转换机构30的驱动而进行转换操作而打开和关闭第一和第二表面18、20上的第一和第二开口22-1、22-2，从而在使用空气阀24的同时可调节经冷空气进气口12流入的冷空气的流量和经暖空气进气口34流入的暖空气的流量。
另一方面，若如图4-8所示不使用空气阀，则下盖6中没有空气阀，其上也没有暖空气进气口34。此时，从进气口12抽入的空气从额外空间14的第一额外空间14-1流入内部空间10，而额外空间14的第二额外空间14-2用作共振室。
因此，即使根据规格和用处由于存在/不存在空气阀而情况改变，也可使用同一空气清洁器2。因此可减少所使用部件数、降低成本并无需改变空气清洁器2的周围部件的布置。从而该空气清洁器无论是经济性还是通用性都有优越之处。
在不使用空气阀24时，额外空间14的第二额外空间14-2用作共振室而起到共振作用。
另一方面，在使用空气阀24时额外空间14的第二额外空间14-2用作空气阀室。
图9-12示出本发明第二实施例。在第二实施例中，与第一实施例作用相同的部件用同一标号表示。
按照第二实施例的特征，隔壁46包括一分隔内部空间10的壁部42和一盖住壁部42的盖部44而隔出一部分内部空间10而形成一额外空间14。隔壁46包括面向进气口12的第一表面48和面向额外空间14、与第一表面48相交成锐角的第二表面50。
更确切说，如图9-12所示，空气清洁器2由一上盖4、一下盖6和一位于上下盖4、6内的过滤件(未示出)构成，从而把抽入空气清洁器2的空气供应给一未示出的汽化器。
空气清洁器2的上盖4和下盖6之一、比方说下盖6上有一用来把空气抽入下盖6的内部空间10中的进气孔或进气口12。下盖6在进气口12旁还有一隔壁46，该隔壁包括一分隔内部空间10的壁部42和一盖住壁部42的盖部44从而隔出一部分内部空间10而形成一额外空间14。隔壁46包括面向进气口12的第一表面48和面向额外空间14、以一直线或相交轴线L与第一表面48相交的第二表面50。第一与第二表面48、50相交成锐角。隔壁46在第一表面48上还有一具有预定宽度W的开口52-1，而在第二表面50上有一具有预定宽度W的第二开口52-2，该第二开口离开直线L的距离等于相交轴线L与第一开口52-1之间的距离。
更详细说，如图3-4和图9-12所示，进气口12做成可把空气从下盖6的前中部(图9中下方)抽入下盖6中。
隔壁46由直立的壁部42和盖住壁部42的顶部的盖部44构成而隔出一部分内部空间10。盖部44预先与壁部42分开制造，然后固定连接在壁部42上。如图9-12所示，盖部44比方说焊接到下盖6上而隔出内部空间10的伸展在下盖6的包括下盖6的进气口12和前左角(图9中左下方)在内的前方(图9中下方)的部分而在下盖6的内部空间10中形成额外空间14。此时，额外空间14分成第一表面48一边的三角棱镜形第一额外空间14-1和第二表面50一边的三角棱镜形第二额外空间14-2。第一和第二额外空间14-1、14-2互相独立。第二额外空间14-2在不使用空气阀24时用作共振室，而在使用空气阀24时用作空气阀室。
空气阀24包括一转轴26和一片状阀体28而受一阀转换机构30的驱动进行打开和关闭第一和第二开口52-1、52-2的转换操作。第一开口52-1比方说铸造而成。与图9所示第二开口52-2相同，第一开口52-1可做成在一隔板的第一开口52-1待形成的位置上。转轴26的转动轴线与隔壁46的位于进气口12一边的第一表面48与隔壁46的位于第二额外空间14-2一边的第二表面50的交线L重合。
与上述第一实施例一样，标号32表示一用来把抽入空气清洁器2的空气供应给未示出的汽化器的供气孔。标号34表示在使用空气阀24时用来把暖空气抽入额外空间14的第二额外空间14-2中的暖空气进气孔或进气口。标号56表示安装凸缘、58为衬套、50为安装环。
在如图9所示使用空气阀24时，空气阀24的一转轴26和一片状阀体28位于下盖26中，一阀转换机构30横置在下盖6的内部空间10中。此外，下盖6上有一把暖空气引入额外空间14的第二额外空间14-2中的暖空气进气口34。第二额外空间14-2用作空气阀室从而用作一暖空气通道。此时，空气阀24受阀转换机构30的驱动而进行转换操作而打开和关闭第一和第二表面18、20上的第一和第二开口52-1、52-2，从而在使用空气阀24的同时可调节经冷空气进气口12流入的冷空气的流量和经暖空气进气口34流入的暖空气的流量。
另一方面，若不使用空气阀，则下盖6中没有空气阀24，其上也没有暖空气进气口34。此时，从进气口12抽入的空气从额外空间14的第一额外空间14-1流入内部空间10，而额外空间14的第二额外空间14-2用作共振室。
由于第一与第二表面48、50相交成锐角，因此空气阀24的片状阀体28的转动范围较小从而可迅速进行转换操作从而使空气阀24精确调节暖空气和冷空气的流量。
因此，与第一实施例一样，即使根据规格和用处由于存在/不存在空气阀而情况改变，也可使用同一空气清洁器2。因此可减少所使用部件数、降低成本并无需改变空气清洁器2的周围部件的布置。从而该空气清洁器无论是经济性还是通用性都有优越之处。
在不使用空气阀24时，与第一实施例一样，额外空间14的第二额外空间14-2用作共振室而起到共振作用。另一方面，在使用空气阀24时额外空间14的第二额外空间14-2用作空气阀室。
如上详述，按照本发明，提供了这样一种发动机空气清洁装置，该空气清洁装置包括一装在一上盖和一下盖中的过滤件，从而形成一空气清洁器而把抽入所述空气清洁器的空气供应给一汽化器。上盖和下盖之一有一供空气抽入该盖的内部空间中的进气口。一隔壁在该进气口旁与该盖制成一体而隔出该内部空间的一部分而形成一额外空间；该隔壁包括面向该进气口的第一表面和面向该额外空间、以一相交轴线与第一表面相交的第二表面。第一表面上有一与该相交轴线间距的第一开口。第二表面上在离开该相交轴线的距离等于第一开口与该相交轴线之间的距离的位置上有第二开口。使用这种结构，即使根据规格和用处由于存在/不存在空气阀而情况改变，也可使用同一空气清洁器2。因此可减少所使用部件数、降低成本并无需改变空气清洁器2的周围部件的布置。从而该空气清洁器无论是经济性还是通用性都有优越之处。
本发明的一种修正形式提供了这样一种发动机空气清洁装置，该空气清洁装置包括一装在一上盖和一下盖中的过滤件，从而形成一空气清洁器而把抽入所述空气清洁器的空气供应给一汽化器。上盖和下盖之一有一供空气抽入该盖的内部空间中的进气口。一位于进气口旁的隔壁包括一隔开内部空间的壁部。一盖部盖住该壁部从而隔出一部分内部空间而形成一额外空间；该隔壁包括面向该进气口的第一表面和面向该额外空间、以一相交轴线与第一表面相交的第二表面。第一与第二表面相交成锐角。第一表面上有一与该相交轴线间距的第一开口。第二表面上在离开该相交轴线的距离等于第一开口与该相交轴线之间的距离的位置上有第二开口。由于第一与第二表面48、50相交成锐角，因此空气阀24的片状阀体28的转动范围较小从而可迅速进行转换操作从而确保精确调节暖空气和冷空气的流量。此外，由于即使根据规格和用处由于存在/不存在空气阀而情况改变也可使用同一空气清洁器2，因此可减少所使用部件数、降低成本并无需改变空气清洁器2的周围部件的布置。从而该空气清洁器无论是经济性还是通用性都有优越之处。
在不使用空气阀24时，与第一实施例一样，额外空间14的第二额外空间14-2用作共振室而起到共振作用。另一方面，在使用空气阀24时额外空间14的第二额外空间14-2用作空气阀室。
尽管上面详述了本发明的例示性优选实施例，但可看到，对所述装置的种种改动和修正、包括各部件的重新布置都在本发明范围之内。
Claims (3)
1，一种发动机空气清洁装置，包括一装在一上盖和一下盖中的过滤件，从而形成一空气清洁器而把抽入所述空气清洁器的空气供应给一汽化器，其特征在于，所述上盖和所述下盖之一有一供空气抽入该盖的内部空间中的进气口；一隔壁在该进气口旁与该盖制成一体而隔出所述内部空间的一部分而形成一额外空间；所述隔壁包括面向所述进气口的第一表面和面向所述额外空间、以一相交轴线与所述第一表面相交的第二表面；所述第一表面上有一与所述相交轴线间距的第一开口，而所述第二表面上在离开所述相交轴线的距离等于所述第一开口与所述相交轴线之间的距离的位置上有第二开口。
2，按权利要求1所述的发动机空气清洁装置，其特征在于，所述额外空间在不使用空气阀时用作共振室，而在使用空气阀时还可用作空气阀室。
3，一种发动机空气清洁装置，包括一装在一上盖和一下盖中的过滤件，从而形成一空气清洁器而把抽入所述空气清洁器的空气供应给一汽化器，其特征在于，所述上盖和所述下盖之一有一供空气抽入该盖的内部空间中的进气口；一位于所述进气口旁的隔壁包括一隔开所述内部空间的壁部和一盖住该壁部的盖部从而隔出一部分所述内部空间而形成一额外空间；所述隔壁包括面向所述进气口的第一表面和面向所述额外空间、以一相交轴线与所述第一表面相交的第二表面，所述第一与第二表面相交成锐角；所述第一表面上有一与所述相交轴线间距的第一开口，而所述第二表面上在离开所述相交轴线的距离等于所述第一开口与所述相交轴线之间的距离的位置上有第二开口。
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