CN118004946B - 一种机务维修升降梯防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机务维修升降梯防撞装置,包括内固定盘、外固定盘和控制杆。本发明属于机务维修防撞领域,具体是指一种机务维修升降梯防撞装置;本发明以飞机机身受力于作用杆为控制媒介控制内升降杆上下滑动,一方面作用于挤压杆,分别控制弧形杆、延伸杆和活动固定环依次对装弹性件进行控制,保证飞机在受到挤压时不会发生损坏,另一方面作用于警报器,当弹性件被压缩至最大限度后,及时发出警报声音,提醒维修人员。
Description
技术领域
本发明属于机务维修防撞技术领域,具体是指一种机务维修升降梯防撞装置。
背景技术
升降梯是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,在机务维修时需要用到升降梯。
在使用过程中只能由操作者通过目视来判断升降梯的顶部距离飞机机身的远近,以防造成飞机的刮伤和损坏。但是,由于升降梯为动力机车,有些梯子又比较大,在不同的工作环境条件下,升降梯的移动和升降过程中,操作人员很容易顾此失彼,经常会发生飞机受损的事故。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种机务维修升降梯防撞装置,以飞机机身受力于作用杆为控制媒介控制内升降杆上下滑动,一方面作用于挤压杆,分别控制弧形杆、延伸杆和活动固定环依次对装弹性件进行控制,保证飞机在受到挤压时不会发生损坏,另一方面作用于警报器,当弹性件被压缩至最大限度后,及时发出警报声音,提醒维修人员。
本发明采取的技术方案如下:本发明提供的一种机务维修升降梯防撞装置,包括内固定盘、外固定盘和控制杆,所述内固定盘的一端设于外固定盘的内侧壁上,所述控制杆贯穿内固定盘设置,所述控制杆内设有升降控制组件,所述内固定盘内设有内固定组件,所述外固定盘内设有外固定组件。
进一步地,所述内固定组件由多组内固定挤压机构和内固定控制机构组成,所述内固定挤压机构呈环形阵列状排列设置,所述内固定控制机构呈环形阵列状排列设置,所述内固定挤压机构和内固定控制机构交叉设置,所述内固定盘呈中空状设置,所述内固定挤压机构包括内固定管、内控制槽一、内控制槽二和内控制槽三,所述内固定管的一端设于内固定盘的上壁上,所述内固定管的另一端设于内固定盘的下壁上,所述内控制槽一设于内固定盘的侧壁上,所述内控制槽二设于内固定盘的外侧壁上,所述内控制槽二成对设置,所述内控制槽二关于内控制槽一呈轴对称设置,所述内控制槽三设于内固定盘的内侧壁上,所述内固定管上靠近内控制槽一处设有开放槽,所述内固定控制机构包括U型槽、辅助板一、挤压杆和弧形杆,所述U型槽设于内固定盘的内底壁上,所述辅助板一设于U型槽上,所述挤压杆滑动卡合设于U型槽上,所述挤压杆的一端贯穿内控制槽三设置,所述弧形杆的一端铰接设于挤压杆的另一端上,所述弧形杆贯穿内控制槽二设置,所述弧形杆的另一端贯穿开放槽设于内固定管内,所述挤压杆上设有辅助板二,所述辅助板一上设有辅助弹簧,所述辅助弹簧与辅助板二相连,所述内固定管上设有弹性件;在使用的过程中,将本装置固定在维修升降梯上,由于升降控制组件的存在,升降控制组件通过内固定盘中心作用于挤压杆的一端,挤压杆滑动,其滑动方式是沿着内固定盘的U型槽自中心滑动至四周,在滑动的过程中,挤压杆另一端的弧形杆受到内控制槽二的影响,会沿着挤压杆转动,使得弧形杆作用于弹性件,对弹性件进行挤压,在上述挤压杆滑动的过程中,辅助弹簧会受到压缩,当再次启动升降控制组件时,辅助弹簧的复位力会带动挤压杆回归原位,进而控制弧形杆回归原位,不再作用于内固定管内的弹性件。
进一步地,所述外固定盘的内部呈中空设置,所述外固定盘的内壁呈开口状设置。
进一步地,所述外固定组件由多组外固定挤压机构一和外固定挤压机构二组成,所述外固定挤压机构一呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构二呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构一和外固定挤压机构二交叉设置,所述外固定挤压机构一包括外固定管一、外控制槽一和活动固定环,所述外固定管一的一端外固定盘的上壁上,所述外固定管一的另一端设于外固定盘的下壁上,所述外控制槽一设于外固定管一上,所述活动固定环的一端滑动卡合设于外控制槽一上,所述活动固定环的另一端上设有活动辅助杆,所述活动辅助杆贯穿内控制槽一设置,所述活动辅助杆上设有铰接座,所述铰接座与弧形杆相连,所述外固定挤压机构二包括外固定管二、外控制槽二、转轴和固定齿轮,所述外固定管二的一端外固定盘的上壁上,所述外固定管二的另一端设于外固定盘的下壁上,所述外控制槽二设于外固定管二的侧壁上,所述外控制槽二成对设置,所述转轴转动设于外固定盘的内底壁上,所述固定齿轮设于转轴上,所述外固定管一和外固定管二内设有警报器;在挤压杆滑动带动弧形杆一端转动的过程中,弧形杆的另一端会逐渐深入内固定管内,从而达到挤压效果,弧形杆的杆体会与固定齿轮接触,带动固定齿轮旋转,对外固定管二内的警报器进行挤压,弧形杆的另一端深入内固定管的过程中,弧形杆另一端相连的铰接座会自外向内移动,进而通过活动辅助杆拉动活动固定环移动,对外固定管一内的警报器进行挤压,警报器一经挤压,便会发出警报的声音。
进一步地,所述弧形杆上设有齿条,所述弧形杆通过齿条与固定齿轮相啮合。
其中,所述固定齿轮上设有延伸杆。
进一步地,所述控制杆呈内部中空的圆柱形状设置,所述控制杆的侧壁上呈环形阵列状开设有升降槽。
进一步地,所述升降控制组件包括内升降杆和升降卡板,所述内升降杆滑动卡合设于控制杆的内壁上,所述升降卡板设于内升降杆上,所述升降卡板与升降槽相匹配,向下升降卡板上设有内嵌槽,所述内嵌槽与挤压杆相匹配;内升降杆受到机体的挤压会在控制杆的内壁上滑动,进而使得升降卡板滑动,作用于挤压杆。
进一步地,所述内升降杆上设有隔板,所述隔板上设有作用杆,所述作用杆贯穿内升降杆的上端设置;机体的挤压对作用杆进行控制,使得内升降杆会在控制杆的内壁上滑动,进而使得升降卡板滑动,作用于挤压杆。
进一步地,所述控制杆的下端上设有配重件,所述外固定盘的侧壁上转动卡合设有转动杆。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下:
(1)以飞机机身受力于作用杆为控制媒介控制内升降杆上下滑动,作用于隔板,进而对内升降杆进行控制,带动挤压杆运转,对内部器件固定,保证飞机机身不会受到损害并及时地发出警报;
(2)在挤压杆滑动的过程中,挤压杆另一端的弧形杆受到内控制槽二的影响,会沿着挤压杆转动,使得弧形杆作用于内固定管内的弹性件,施力挤压,在挤压杆滑动带动弧形杆一端转动的过程中,弧形杆的另一端会逐渐深入内固定管内,从而达到防护效果,弧形杆的杆体会与固定齿轮接触,带动固定齿轮旋转,通过延伸杆对外固定管二内的警报器进行挤压,弧形杆的另一端深入内固定管的过程中,弧形杆另一端相连的铰接座会自外向内移动,进而通过活动辅助杆拉动活动固定环移动,对外固定管一内的警报器进行挤压;
(3)外固定盘的侧壁上的转动杆用于安装本装置,以此适应不同的维修升降梯;
(4)控制杆的下端安装的配重件,对本装置整体进行控制,保持平衡。
附图说明
图1为本发明提供的机务维修升降梯防撞装置的立体结构示意图;
图2为图1的俯视剖面图;
图3为图2中A处的局部放大图;
图4为本发明提供的外固定盘的立体结构示意图;
图5为本发明提供的内固定盘的立体结构示意图;
图6为图5的俯视剖面图;
图7为本发明提供的升降杆的立体结构示意图;
图8为本发明提供的控制杆的立体结构示意图;
图9为本发明提供的挤压杆的立体结构示意图。
其中,1、弧形杆;2、内固定盘;3、外固定盘;4、控制杆;5、升降控制组件;6、内固定组件;7、外固定组件;8、内固定挤压机构;9、内固定控制机构;10、内固定管;11、内控制槽一;12、内控制槽二;13、内控制槽三;14、开放槽;15、U型槽;16、辅助板一;17、挤压杆;18、辅助板二;19、辅助弹簧;20、外固定挤压机构一;21、外固定挤压机构二;22、外固定管一;23、外控制槽一;24、活动固定环;25、活动辅助杆;26、铰接座;27、外固定管二;28、外控制槽二;29、转轴;30、固定齿轮;32、齿条;33、延伸杆;34、升降槽;35、内升降杆;36、隔板;37、作用杆;38、升降卡板;39、内嵌槽;40、转动杆;41、弹性件;42、警报器;43、配重件。
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1所示,本发明提供的本发明提供的一种机务维修升降梯防撞装置,包括内固定盘2、外固定盘3和控制杆4,所述内固定盘2的一端设于外固定盘3的内侧壁上,所述控制杆4贯穿内固定盘2设置,所述控制杆4内设有升降控制组件5,所述内固定盘2内设有内固定组件6,所述外固定盘3内设有外固定组件7。
如图1、图2、图3、图5、图6和图9所示,所述内固定组件6由多组内固定挤压机构8和内固定控制机构9组成,所述内固定挤压机构8呈环形阵列状排列设置,所述内固定控制机构9呈环形阵列状排列设置,所述内固定挤压机构8和内固定控制机构9交叉设置,所述内固定盘2呈中空状设置,所述内固定挤压机构8包括内固定管10、内控制槽一11、内控制槽二12和内控制槽三13,所述内固定管10的一端设于内固定盘2的上壁上,所述内固定管10的另一端设于内固定盘2的下壁上,所述内控制槽一11设于内固定盘2的侧壁上,所述内控制槽二12设于内固定盘2的外侧壁上,所述内控制槽二12成对设置,所述内控制槽二12关于内控制槽一11呈轴对称设置,所述内控制槽三13设于内固定盘2的内侧壁上,所述内固定管10上靠近内控制槽一11处设有开放槽14,所述内固定控制机构9包括U型槽15、辅助板一16、挤压杆17和弧形杆1,所述U型槽15设于内固定盘2的内底壁上,所述辅助板一16设于U型槽15上,所述挤压杆17滑动卡合设于U型槽15上,所述挤压杆17的一端贯穿内控制槽三13设置,所述弧形杆1的一端铰接设于挤压杆17的另一端上,所述弧形杆1贯穿内控制槽二12设置,所述弧形杆1的另一端贯穿开放槽14设于内固定管10内,所述挤压杆17上设有辅助板二18,所述辅助板一16上设有辅助弹簧19,所述辅助弹簧19与辅助板二18相连,所述内固定管10上设有弹性件41;在使用的过程中,将本装置固定在维修升降梯上,由于升降控制组件5的存在,升降控制组件5通过内固定盘2中心作用于挤压杆17的一端,挤压杆17滑动,其滑动方式是沿着内固定盘2的U型槽15自中心滑动至四周,在滑动的过程中,挤压杆17另一端的弧形杆1受到内控制槽二12的影响,会沿着挤压杆17转动,使得弧形杆1作用于弹性件41,对弹性件41进行挤压,在上述挤压杆17滑动的过程中,辅助弹簧19会受到压缩,当再次启动升降控制组件5时,辅助弹簧19的复位力会带动挤压杆17回归原位,进而控制弧形杆1回归原位,不再作用于内固定管10内的弹性件41。
如图1和图4所示,所述外固定盘3的内部呈中空设置,所述外固定盘3的内壁呈开口状设置。
如图1、图2、图3和图4所示,所述外固定组件7由多组外固定挤压机构一20和外固定挤压机构二21组成,所述外固定挤压机构一20呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构二21呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构一20和外固定挤压机构二21交叉设置,所述外固定挤压机构一20包括外固定管一22、外控制槽一23和活动固定环24,所述外固定管一22的一端外固定盘3的上壁上,所述外固定管一22的另一端设于外固定盘3的下壁上,所述外控制槽一23设于外固定管一22上,所述活动固定环24的一端滑动卡合设于外控制槽一23上,所述活动固定环24的另一端上设有活动辅助杆25,所述活动辅助杆25贯穿内控制槽一11设置,所述活动辅助杆25上设有铰接座26,所述铰接座26与弧形杆1相连,所述外固定挤压机构二21包括外固定管二27、外控制槽二28、转轴29和固定齿轮30,所述外固定管二27的一端外固定盘3的上壁上,所述外固定管二27的另一端设于外固定盘3的下壁上,所述外控制槽二28设于外固定管二27的侧壁上,所述外控制槽二28成对设置,所述转轴29转动设于外固定盘3的内底壁上,所述固定齿轮30设于转轴29上,所述外固定管一22和外固定管二27内设有警报器42;在挤压杆17滑动带动弧形杆1一端转动的过程中,弧形杆1的另一端会逐渐深入内固定管10内,从而达到挤压效果,弧形杆1的杆体会与固定齿轮30接触,带动固定齿轮30旋转,对外固定管二27内的警报器42进行挤压,弧形杆1的另一端深入内固定管10的过程中,弧形杆1另一端相连的铰接座26会自外向内移动,进而通过活动辅助杆25拉动活动固定环24移动,对外固定管一22内的警报器42进行挤压,警报器42一经挤压,便会发出警报的声音。
如图1、图2、图4和图9所示,所述弧形杆1上设有齿条32,所述弧形杆1通过齿条32与固定齿轮30相啮合,所述固定齿轮30上设有延伸杆33。
如图1、图7和图8所示,所述控制杆4呈内部中空的圆柱形状设置,所述控制杆4的侧壁上呈环形阵列状开设有升降槽34,所述升降控制组件5包括内升降杆35和升降卡板38,所述内升降杆35滑动卡合设于控制杆4的内壁上,所述升降卡板38设于内升降杆35上,所述升降卡板38与升降槽34相匹配,向下升降卡板38上设有内嵌槽39,所述内嵌槽39与挤压杆17相匹配;内升降杆35受到机体的挤压会在控制杆4的内壁上滑动,进而使得升降卡板38滑动,作用于挤压杆17。
如图1、图7和图8所示,所述内升降杆35上设有隔板36,所述隔板36上设有作用杆37,所述作用杆37贯穿内升降杆35的上端设置;机体的挤压对作用杆37进行控制,使得内升降杆35会在控制杆4的内壁上滑动,进而使得升降卡板38滑动,作用于挤压杆17,所述控制杆4的下端上设有配重件43,所述外固定盘3的侧壁上转动卡合设有转动杆40。
具体使用时,通过转动杆40将本装置固定在维修用升降梯的最顶端,启动该升降梯,升降梯上升的过程中会带动本装置同时上升,机体的挤压对作用杆37进行控制,使得内升降杆35会在控制杆4的内壁上滑动,进而使得升降卡板38滑动,作用于挤压杆17;
在上述过程中,升降卡板38会对挤压杆17进行控制,挤压杆17滑动,其滑动方式是沿着内固定盘2的U型槽15自中心滑动至四周,在滑动的过程中,挤压杆17另一端的弧形杆1受到内控制槽二12的影响,会沿着挤压杆17转动,使得弧形杆1作用于内固定管10内的弹性件41,在上述挤压杆17滑动的过程中,辅助弹簧19会受到压缩,当再次启动控制气缸归位时,辅助弹簧19的复位力会带动挤压杆17回归原位,进而控制弧形杆1回归原位,弹性件41也同时归位;在挤压杆17滑动带动弧形杆1一端转动的过程中,弧形杆1的另一端会逐渐深入内固定管10内,作用于弹性件41,弧形杆1的杆体会与固定齿轮30接触,带动固定齿轮30旋转,对外固定管二27内的警报器42进行作用,弧形杆1的另一端深入内固定管10的过程中,弧形杆1另一端相连的铰接座26会自外向内移动,进而通过活动辅助杆25拉动活动固定环24移动,对外固定管一22内的警报器42进行挤压;
警报器42挤压会发出警报的声音,停止升降梯继续上升。以上便是本发明整体的工作流程,下次使用时重复此步骤即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:包括内固定盘(2)、外固定盘(3)和控制杆(4),所述内固定盘(2)的一端设于外固定盘(3)的内侧壁上,所述控制杆(4)贯穿内固定盘(2)设置,所述控制杆(4)内设有升降控制组件(5),所述内固定盘(2)内设有内固定组件(6),所述外固定盘(3)内设有外固定组件(7);所述内固定组件(6)由多组内固定挤压机构(8)和内固定控制机构(9)组成,所述内固定挤压机构(8)呈环形阵列状排列设置,所述内固定控制机构(9)呈环形阵列状排列设置,所述内固定挤压机构(8)和内固定控制机构(9)交叉设置,所述内固定盘(2)呈中空状设置,所述内固定挤压机构(8)包括内固定管(10)、内控制槽一(11)、内控制槽二(12)和内控制槽三(13),所述内固定管(10)的一端设于内固定盘(2)的上壁上,所述内固定管(10)的另一端设于内固定盘(2)的下壁上,所述内控制槽一(11)设于内固定盘(2)的侧壁上,所述内控制槽二(12)设于内固定盘(2)的外侧壁上,所述内控制槽二(12)成对设置,所述内控制槽二(12)关于内控制槽一(11)呈轴对称设置,所述内控制槽三(13)设于内固定盘(2)的内侧壁上,所述内固定管(10)上靠近内控制槽一(11)处设有开放槽(14);所述内固定控制机构(9)包括U型槽(15)、辅助板一(16)、挤压杆(17)和弧形杆(1),所述U型槽(15)设于内固定盘(2)的内底壁上,所述辅助板一(16)设于U型槽(15)上,所述挤压杆(17)滑动卡合设于U型槽(15)上,所述挤压杆(17)的一端贯穿内控制槽三(13)设置,所述弧形杆(1)的一端铰接设于挤压杆(17)的另一端上,所述弧形杆(1)贯穿内控制槽二(12)设置,所述弧形杆(1)的另一端贯穿开放槽(14)设于内固定管(10)内,所述挤压杆(17)上设有辅助板二(18),所述辅助板一(16)上设有辅助弹簧(19),所述辅助弹簧(19)与辅助板二(18)相连,所述内固定管(10)上设有弹性件(41),所述外固定盘(3)的内部呈中空设置,所述外固定盘(3)的内壁呈开口状设置,所述外固定组件(7)由多组外固定挤压机构一(20)和外固定挤压机构二(21)组成,所述外固定挤压机构一(20)呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构二(21)呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构一(20)和外固定挤压机构二(21)交叉设置,所述外固定挤压机构一(20)包括外固定管一(22)、外控制槽一(23)和活动固定环(24),所述外固定管一(22)的一端外固定盘(3)的上壁上,所述外固定管一(22)的另一端设于外固定盘(3)的下壁上,所述外控制槽一(23)设于外固定管一(22)上,所述活动固定环(24)的一端滑动卡合设于外控制槽一(23)上,所述活动固定环(24)的另一端上设有活动辅助杆(25),所述活动辅助杆(25)贯穿内控制槽一(11)设置,所述活动辅助杆(25)上设有铰接座(26),所述铰接座(26)与弧形杆(1)相连,所述外固定挤压机构二(21)包括外固定管二(27)、外控制槽二(28)、转轴(29)和固定齿轮(30),所述外固定管二(27)的一端外固定盘(3)的上壁上,所述外固定管二(27)的另一端设于外固定盘(3)的下壁上,所述外控制槽二(28)设于外固定管二(27)的侧壁上,所述外控制槽二(28)成对设置,所述转轴(29)转动设于外固定盘(3)的内底壁上,所述固定齿轮(30)设于转轴(29)上,所述外固定管一(22)和外固定管二(27)内设有警报器(42),所述弧形杆(1)上设有齿条(32),所述弧形杆(1)通过齿条(32)与固定齿轮(30)相啮合,所述固定齿轮(30)上设有延伸杆(33),所述控制杆(4)呈内部中空的圆柱形状设置,所述控制杆(4)的侧壁上呈环形阵列状开设有升降槽(34),所述升降控制组件(5)包括内升降杆(35)和升降卡板(38),所述内升降杆(35)滑动卡合设于控制杆(4)的内壁上,所述升降卡板(38)设于内升降杆(35)上,所述升降卡板(38)与升降槽(34)相匹配,向下升降卡板(38)上设有内嵌槽(39),所述内嵌槽(39)与挤压杆(17)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述内升降杆(35)上设有隔板(36),所述隔板(36)上设有作用杆(37),所述作用杆(37)贯穿内升降杆(35)的上端设置。
3.根据权利要求2所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述控制杆(4)的下端上设有配重件(43),所述外固定盘(3)的侧壁上转动卡合设有转动杆(40)。
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