CN117917452A - 一种通用型纳米蓝相黑浆及其制备方法和应用 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种通用型纳米蓝相黑浆,按质量百分含量计,其组分包含黑色颜料1‑15%、蓝色颜料1‑10%、分散剂1‑50%、偶联剂1‑5%、有机溶剂25‑90%,以上各组分的质量百分含量合计为100%。所述通用型纳米蓝相黑浆兼顾了黑度和蓝相,纯色具有优异的黑度,且在铝粉漆中具有非常明显的蓝相底色,不存在目视效果发青的问题。同时,该通用型纳米蓝相黑浆采用无研磨树脂的配方设计理念,不仅可以进一步提高研磨过程中的颜料浓度,降低生产能耗,更为节能环保,而且可以提高色浆在不同树脂体系里的相容性,具有非常优异的通用性,可兼容于丙烯酸、聚酯、醇酸树脂等溶剂型涂料体系,可广泛应用于汽车涂料领域。本发明还涉及上述通用型纳米蓝相黑浆的制备方法及应用。

Description

一种通用型纳米蓝相黑浆及其制备方法和应用
技术领域
本发明涉及纳米色浆领域,主要涉及一种纯色具有高黑度,同时铝粉冲淡具备蓝相色相的通用型纳米黑色色浆,以及该色浆的制备方法和应用。
背景技术
随着汽车行业的快速发展和消费升级,汽车车身的色彩也日趋多样化,更能凸显时尚和个性化潮流,这些色彩变幻的背后呈现的是涂料科技的升级和创新。如果说发动机、变速器等核心部件事关汽车的性能和操控体验,那么汽车涂料则可直接影响汽车的“颜值”和形象,乃至车体的视觉外形、机械性能、耐久性能以及环保等特性,其蕴藏的功能及发展潜力不可小觑。据艾仕得公司全球汽车色彩流行趋势报告统计显示,黑色是仅次于全球主流颜色白色的色系,其总占比高达19%,在欧洲和中国的比例更是达到了22%,可见对于黑色汽车涂料的产量需求是相当可观的。在汽车设计中,黑色格调彰显的是低调与奢华、内敛与澎湃,每个品牌的黑色系列往往代表更高端的品牌线定位和更高配的性能;例如宝马BMWVBX6跨界车穿着Vantablack VBx2涂层,其可以吸收超过99%的可见光,被认为是世界上最黑的汽车。
汽车行业对于高黑度的极致设计追求,大大激发了纳米高色素黑浆的开发需求。DIN55979标准定义了黑度值的测试方法,即使用Mc和My来评价黑浆的黑度(通常My>300定义为高黑度黑浆,My数值越大,对应黑度越高),Mc和My的差值(dM)给予了黑颜色底色以棕相到蓝相的定义;灰色尤其是金属灰颜色在汽车颜色中的占比也很高(据艾仕得公司全球汽车色彩流行趋势报告统计显示,灰色总占比也达到了19%),金属灰通常是使用高色素黑浆与铝粉漆进行调色制得,蓝相金属灰往往更能体现科技感,更受创色设计师欢迎;对于高色素炭黑,当分散度越好时,纯色黑度越高,但对应的底色(铝粉冲淡色)色相就越偏向于棕色相,这与金属灰所追求的蓝相相悖。
此外,为了满足不同的汽车生产线和客户需求,油性汽车涂料通常会设计不同的体系,使用不同类型的树脂。传统的油性色浆为了与涂料体系更好的相容,往往都会使用共研磨树脂,通常为对应涂料体系的主体树脂。相比于结构设计更为精细的分散剂,共研磨树脂在颜料的润湿分散性能上相对不足,这也在一定程度上限制了色浆的颜色强度。现阶段,为了满足日益个性化、高饱和度、高黑度的车身色彩需求,行业对于色浆研磨工艺和后续的涂料涂装工艺的要求也越来越高,这直接导致了生产成本的大幅上升。
现有技术中,专利CN111574889B公开了一种纳米黑色色浆的制备方法,按所述方法制备的黑浆具有高黑度和蓝相面色,但其要求保护的黑浆为水性色浆,且专利中并未关注黑浆的底色(铝粉冲淡的色相),通常而言,高色素炭黑在汽车铝粉漆配方中都表现出棕色。专利CN114058085A公开了一种蓝相黑CAB固体色母的制备方法,该专利使用CAB树脂,结合三辊研磨机工艺对蓝相炭黑色粉进行包覆与分散,但该专利中并未描述其蓝相炭黑色粉的具体信息以及黑浆的底色(铝粉冲淡的色相),且引入了大量的CAB树脂,限制了其在不同涂料应用体系里的通用性。
综上所述,亟需开发一种纯色具有高黑度,同时铝粉冲淡具备蓝相色相的通用型纳米黑浆,以满足汽车创色需求,解决现有纳米色浆领域中面临的问题。
发明内容
基于以上事实,本发明的目的在于提供一种通用型纳米蓝相黑浆,其采用了无树脂色浆的设计理念,使用高性能分散剂取代共研磨树脂,不仅可以进一步提高研磨过程中的颜料浓度,降低生产能耗,更为节能环保,而且可以提高色浆在不同树脂体系里的相容性,达到更好的通用性,可兼容于丙烯酸、聚酯、醇酸树脂等溶剂型涂料体系。相比于传统的黑色浆而言,本发明提供的通用型蓝相黑浆是一种纳米色浆,其兼顾了黑度和蓝相,纯色具有非常优异的黑度,且在铝粉漆中具有明显的蓝相底色。本发明还涉及上述通用型纳米蓝相黑浆的制备方法和应用。
本发明的第一方面提供了一种通用型纳米蓝相黑浆,按质量百分含量计,其组分包含:
以上各组分的质量百分含量合计为100%。
黑色颜料
在本发明的一些实施例中,所述黑色颜料为高色素炭黑,优选地,所述高色素炭黑的原生粒径为7-17nm。
具体地说,所述黑色颜料选自卡博特公司(Cabot)提供的型号为MONARCH 1300、MONARCH 1400、EMPEROR 1600、EMPEROR 1800、EMPEROR 2000,博拉公司(BIRLA CARBON)提供的型号为RAVEN 5000U3、RAVEN 5000U2,欧励隆公司(Orion)提供的型号为COLOUR BLACKFW 1、COLOUR BLACK FW 2、COLOUR BLACK FW 200、COLOUR BLACK FW 255、COLOUR BLACKFW 171、COLOUR BLACK FW 285、COLOUR BLACK FW 182、COLOUR BLACK FW 310的黑色颜料中的一种或几种。
蓝色颜料
在本发明的一些实施例中,所述蓝色颜料为颜料蓝PB60(阴丹士林蓝),其为红光蓝色,且具有高透明度和优异的耐光、耐候牢度。
具体地说,所述蓝色颜料选自钛阳化学公司(Sunchemical)提供的型号为Paliogen Blue L6480、Paliogen Blue L6482、Paliogen Blue L6400,东洋油墨公司(Toyoink)提供的型号为LIONOGEN BLUE 6510、LIONOGEN BLUE 6520,Heubach公司提供的型号为MONOLITE BLUE 3RN、MONOLITE BLUE 3RH,DCC公司提供的型号为DCC Blue A3R、DCC BlueA3RN的蓝色颜料中的一种或几种。
在本发明的一些优选实施例中,在所述通用型纳米蓝相黑浆中,按质量百分含量计,所述蓝色颜料的含量为所述黑色颜料含量的0.2-1.2倍;更为优选地,所述蓝色颜料的含量为所述黑色颜料含量的0.5-1.0倍。
分散剂
在本发明的一些实施例中,所述分散剂选自丙烯酸酯类型的聚合物分散剂、聚酯类型的聚合物分散剂、聚氨酯类型的聚合物分散剂中的一种或几种。以上所述分散剂的结构都包含与颜料具有优异亲和性能的官能团,以及在选用的第一溶剂体系中可自由伸展的溶剂化链。这些分散剂中的颜料亲和性基团一般为极性基团,例如羧酸基团、磷酸或磷酸酯基团、胺基、酰胺基、氨基甲酸酯基等。分散剂中的溶剂化链与色浆中的溶剂体系具有类似的极性,在这种情况下,分散剂的溶剂化链段具有最佳的伸展,从而能最大限度的防止颜料粒子之间的互相絮凝,这些溶剂化链可以是低极性烷烃链或聚醋链、中等极性聚酯链或丙烯酸酯链。
在本发明的一些优选实施例中,所述分散剂的数均分子量为5000-25000,优选为10000-20000,PDI为1.0-5.0,优选为1.0-3.0。
具体的说,所述分散剂选自以下型号分散剂中的一种或几种:Byk Chemie公司提供的分散剂,包括但不限于型号为BYK-161、BYK-163、BYK-170、BYK-180、BYK-2000、BYK-2013的分散剂;BASF公司提供的/>分散剂,包括但不限于型号为Efka PU4010、Efka PU 4050、Efka PA 4401、Efka PX 4780、/>PX 4310、/>PX 4330的分散剂;Lubrizol公司提供的/>分散剂,包括但不限于型号为Solsperse 24000、Solosperse32500的分散剂。
偶联剂
在本发明的一些实施例中,所述偶联剂选自硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、铝酸酯偶联剂中的一种或几种。
具体地说,所述硅烷偶联剂选自EVONIK公司提供的型号为Dynasylan DAMO、Dynasylan 1124、1189、Dynasylan 9116、/>9896、Dynasylan VPS4721,迈图公司提供的型号为/>A-174NT、Coatosil MP200,日本信越公司提供的型号为KBE-9103、KBE-603、KBE-585、KBE-402、KBE-403的硅烷偶联剂中的一种或几种;所述钛酸酯偶联剂选自味之素公司提供的型号为Plenact 44、Plenact 55,美国肯瑞奇公司提供的型号为KR-38S、KR-TTS的钛酸酯偶联剂中的一种或几种;所述铝酸酯偶联剂选自味之素公司提供的型号为PLENACT AL-M,龙凯化工公司提供的型号为LK-AL181,南京和润偶联剂公司提供的型号为GR-AL18的铝酸酯偶联剂中的一种或几种。
有机溶剂
在本发明的一些实施例中,所述有机溶剂选自醋酸丁酯、S-150溶剂油、S-100溶剂油、混合二元酸酯、甲基异丁基酮、二甲苯、丙二醇甲醚醋酸酯、二丙酮醇中的一种或几种。
在本发明的一些优选实施例中,所选有机溶剂为质量比为1:1的乙酸丁酯和甲基异丁基酮混合溶剂。
本发明的第二方面提供了一种制备本发明第一方面所述通用型纳米蓝相黑浆的方法,主要包括如下步骤:
(1)将配方重量的分散剂加入有机溶剂中,以600-1000r/min的速度搅拌5-15min,然后在同样的搅拌状态下加入黑色颜料和蓝色颜料,以1500-2000r/min的速度搅拌30min分钟后加入偶联剂,保持1500-2000r/min的速度继续搅拌30分钟,得到混合液A;
(2)使用卧式砂磨机研磨分散步骤(1)中预分散好的混合液A,保持研磨状态直至物料细度分散至5μm以下,出料即得所述通用型纳米蓝相黑浆。
在本发明的一些优选实施例中,所述通用型纳米蓝相黑浆制备方法步骤(2)中研磨分散所用的研磨介质为氧化锆珠;优选地,所述氧化锆珠的直径为0.3-1.0mm,填充率为70%-90%;更为优选地,所述氧化锆珠的直径为0.6-0.8mm,填充率为80%。
本发明的第三方面提供了一种本发明第一方面所述通用型纳米蓝相黑浆在汽车涂料领域中的应用。
在本发明的一些实施例中,所述汽车涂料包括但不限于丙烯酸、聚酯、醇酸树脂等溶剂型涂料体系。
本发明的有益效果如下:
本发明针对现有技术中存在的不足,提供了一种通用型纳米蓝相黑浆及其制备方法和应用。该通用型纳米蓝相黑浆兼顾了黑度和蓝相,纯色具有优异的黑度,且在铝粉漆中具有非常明显的蓝相底色,不存在目视效果发青的问题。同时,该通用型纳米蓝相黑浆采用无研磨树脂的配方设计理念,不仅可以进一步提高研磨过程中的颜料浓度,降低生产能耗,更为节能环保,而且可以提高色浆在不同树脂体系里的相容性,制得的纳米蓝相黑浆具有非常优异的通用性,可兼容于丙烯酸、聚酯、醇酸树脂等溶剂型涂料体系。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明,下面结合具体实施例和对比例对本发明做进一步的说明。本领域技术人员应当理解,下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的,不应以此限制本发明的保护范围。下述实施例和对比例中所用的实验方法如无特殊说明,均为常规方法,所使用的原料和试剂如无特殊说明,均为可从常规商业途径购买的产品。
实施例1:通用型纳米蓝相黑浆1
根据以下表1的配方制备本发明所述的通用型纳米蓝相黑浆1:
表1通用型纳米蓝相黑浆1的配方
该通用型纳米蓝相黑浆1的制备包括如下步骤:
(1)将配方重量的分散剂加入有机溶剂中,以800r/min的速度搅拌10min,然后在同样的搅拌速度下加入黑色颜料和蓝色颜料,以1500r/min的速度搅拌30min分钟后加入偶联剂,保持1500r/min的速度继续搅拌30分钟,得到混合液A;
(2)使用卧式砂磨机,以氧化锆珠为研磨介质研磨分散步骤(1)中预分散好的混合液A,保持研磨状态直至物料细度分散至5μm以下,出料即得所述通用型纳米蓝相黑浆1。
实施例2:通用型纳米蓝相黑浆2
重复实施例1,区别仅在于将其中的黑色颜料RAVEN 5000U3替换为MONARCH 1300,其余条件和制备方法不变,制备得到通用型纳米蓝相黑浆2。
实施例3:通用型纳米蓝相黑浆3
重复实施例1,区别仅在于将其中的蓝色颜料Paliogen Blue L6480替换为DCCBlue A3R,其余条件和制备方法不变,制备得到通用型纳米蓝相黑浆3。
实施例4:通用型纳米蓝相黑浆4
重复实施例1,区别仅在于将其中的偶联剂Dynasylan VPS 4721替换为PLENACTAL-M,其余条件和制备方法不变,制备得到通用型纳米蓝相黑浆4。
实施例5:通用型纳米蓝相黑浆5
根据以下表2的配方制备本发明所述的通用型纳米蓝相黑浆5:
表2通用型纳米蓝相黑浆5的配方
该通用型纳米蓝相黑浆5的制备步骤同实施例1。
实施例6:通用型纳米蓝相黑浆6
根据以下表3的配方制备本发明所述的通用型纳米蓝相黑浆6:
表3通用型纳米蓝相黑浆6的配方
该通用型纳米蓝相黑浆6的制备步骤同实施例1。
对比例1:作为对比例的黑浆1
根据以下表4的配方制备作为对比例的黑浆1:
表4作为对比例的黑浆1的配方
该作为对比例的黑浆1的制备包括如下步骤:
(1)将配方重量的分散剂加入有机溶剂中,以800r/min的速度搅拌10min,然后在同样的搅拌速度下加入黑色颜料和蓝色颜料,以1500r/min的速度搅拌30min分钟,得到混合液A;
(2)使用卧式砂磨机,以氧化锆珠为研磨介质研磨分散步骤(1)中预分散好的混合液A,保持研磨状态直至物料细度分散至5μm以下,出料即得作为对比例的黑浆1。
需要说明的是,在本对比例中,作为对比例的黑浆1的配方中不含偶联剂,其不在本发明的范围内,故该例仅为对比例1。缺少偶联剂会导致所制备的黑浆黑度有所降低。
对比例2:作为对比例的黑浆2
重复实施例1,区别仅在于将其中的蓝色颜料Paliogen Blue L6480替换为颜料蓝PB15:1 Heliogen Blue L6930,其余条件和制备方法不变,制备得到作为对比例的黑浆2。
需要说明的是,在本对比例中,所用颜料蓝PB15:1Heliogen Blue L6930不是颜料蓝PB60(阴丹士林蓝),其不在本发明的范围内,故该例仅为对比例2。
对比例3:作为对比例的黑浆3
重复实施例1,区别仅在于将其中的蓝色颜料Paliogen Blue L6480替换为颜料蓝PB15:4 Heliogen Blue L7101,其余条件和制备方法不变,制备得到作为对比例的黑浆3。
需要说明的是,在本对比例中,所用颜料蓝PB15:4Heliogen Blue L7101不是颜料蓝PB60(阴丹士林蓝),其不在本发明的范围内,故该例仅为对比例3。
对比例4:作为对比例的黑浆4
重复实施例1,区别仅在于将其中的蓝色颜料Paliogen Blue L6480替换为颜料蓝PB15:6 Helioqen Blue L6600F,其余条件和制备方法不变,制备得到作为对比例的黑浆4。
需要说明的是,在本对比例中,所用颜料蓝PB15:6Helioqen Blue L6600F不是颜料蓝PB60(阴丹士林蓝),其不在本发明的范围内,故该例仅为对比例4。
对比例5:作为对比例的黑浆5
根据以下表5的配方制备作为对比例的黑浆5:
表5作为对比例的黑浆5的配方
该作为对比例的黑浆5的制备包括如下步骤:
(1)将配方重量的分散剂加入有机溶剂中,以800r/min的速度搅拌10min,然后在同样的搅拌速度下加入黑色颜料,以1500r/min的速度搅拌30min分钟,得到混合液A;
(2)使用卧式砂磨机,以氧化锆珠为研磨介质研磨分散步骤(1)中预分散好的混合液A,保持研磨状态直至物料细度分散至5μm以下,出料即得作为对比例的黑浆5。
需要说明的是,在本对比例中,作为对比例的黑浆5的配方中不含偶联剂和蓝色颜料,其不在本发明的范围内,故该例仅为对比例5。缺少偶联剂和蓝色颜料的配方为常规的通用型黑浆,在汽车涂料铝粉漆配方中会表现出明显的棕色相。
为了评价实施例1-6通用型纳米蓝相黑浆和对比例1-5黑浆的性能,进行如下处理和测试。
1.测定实施例1-6通用型纳米蓝相黑浆和对比例1-5黑浆的细度、粘度(TVB-10MW数显粘度仪)、粒径D50(粒径分析仪Nanotrac Flex,Microtrac),结果如下表6所示。
表6实施例1-6和对比例1-5的物理性能数据
2.测定实施例1-6通用型纳米蓝相黑浆和对比例1-5黑浆的颜色对比,包括纯色的黑度(Mc,My)和金属漆铝粉冲淡的底色色相(dM)。
(1)纯色的颜色评价
色卡制备:色浆与汽车漆透明基料按质量比1:4比例混合均匀,用150μm湿膜制备器在黑白卡纸上刮涂,卡纸放置于120℃烘箱15min烘干后,用五角度测色仪(BYK-mac i五角度测色仪)测定实施例1-6通用型纳米蓝相黑浆和对比例1-5黑浆的纯色颜色,按照DIN55979标准定义的黑度值测试方法,取45°颜色数据(L,a,b)计算黑度(Mc,My),结果如下表7所示。
表7实施例1-6和对比例1-5的纯色颜色数据
(2)金属漆铝粉冲淡的颜色评价
测定实施例1-6通用型纳米蓝相黑浆和对比例1-5黑浆在汽车涂料铝粉漆配方中的五角度色相。
汽车涂料铝粉漆基料:按质量百分含量计,其组分包含5.3%东洋铝业7640NS铝粉,45.1%丙烯酸树脂,4.5%乙酸丁酯,45.1%汽车漆透明基料。
色卡制备:色浆与汽车涂料铝粉漆基料按质量比2:15的比例混合均匀,用150μm湿膜制备器在黑白卡纸上刮涂,卡纸放置于120℃烘箱30min烘干后,用五角度测色仪(BYK-mac i五角度测色仪)测定实施例1-6通用型纳米蓝相黑浆和对比例1-5黑浆在汽车涂料铝粉漆配方中的颜色。按照DIN55979标准定义的黑度值测试方法,取45°颜色数据(L,a,b)计算黑度(Mc,My)和底色色相dM,结果如下表8所示。
表8实施例1-6和对比例1-5应用于汽车涂料铝粉漆配方中颜色数据
名称 角度 L* a* b* Mc My dM
实施例1 45° 20.58 -2.2 -3.04 158.82 150.36 8.46
实施例2 45° 20.44 -2.08 -2.96 159.09 150.86 8.23
实施例3 45° 20.44 -2.08 -2.96 159.09 150.86 8.23
实施例4 45° 20.92 -2.23 -3.07 157.63 149.16 8.47
实施例5 45° 21.04 -2.12 -2.88 156.72 148.74 7.98
实施例6 45° 19.39 -0.9 -0.96 157.97 154.67 3.30
对比例1 45° 21.13 -2.26 -2.38 155.52 148.42 7.10
对比例2 45° 21.06 -6.51 -3.77 162.05 148.67 13.39
对比例3 45° 22.03 -7.69 -3.01 157.90 145.30 12.60
对比例4 45° 20.91 -6.32 -4.4 163.68 149.19 14.49
对比例5 45° 21.5 1.01 4.92 136.50 147.13 -10.63
从表6的结果可知,基于本发明技术路线制备的通用型纳米蓝相黑浆具有显著提升的物理性能,实施例1-6提供的通用型纳米蓝相黑浆的D50粒径范围为90-120nm,属于纳米色浆范畴,而对比例1-5提供的色浆的D50粒径范围为300-900nm。同时,实施例1-6提供的通用型纳米蓝相黑浆具有显著降低的粘度。
从表7的结果可知,从五角度色相中的45°的L值和My值对比可知,本发明实施例1-6提供的通用型纳米蓝相黑浆具有优异的黑度表现(My数值>300,属于高黑度黑浆),而对比例1没有使用偶联剂,所制备的黑浆黑度有所降低。
从表8的结果可知,从五角度色相中的45°的b*值和dM值对比可知,本发明实施例1-6提供的通用型纳米蓝相黑浆具有优异的蓝相金属灰颜色表现(b值小于0,dM数值都大于0);而对比例2-4虽然具有较好的蓝相,但从其a值来看,绿相明显,导致目视明显发青;对比例5为常规的通用型黑浆,在汽车涂料铝粉漆配方中表现出明显的棕色相(dM=-10.63),这与金属灰所追求的蓝相相悖。
综上所述,基于本发明技术路线提供的通用型纳米蓝相黑浆兼顾了黑度和蓝相,不存在目视效果发青的问题,扩大了涂料应用端窗口,对多种汽车涂料体系具有兼容性,可以广泛应用于汽车涂料领域。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (10)

1.一种通用型纳米蓝相黑浆,按质量百分含量计,其组分包含:
以上各组分的质量百分含量合计为100%。
2.根据权利要求1所述的通用型纳米蓝相黑浆,其特征在于,所述黑色颜料为高色素炭黑;优选地,所述黑色颜料为原生平均粒径为7-17nm的高色素炭黑。
3.根据权利要求1所述的通用型纳米蓝相黑浆,其特征在于,所述蓝色颜料为颜料蓝PB60(阴丹士林蓝);优选地,按质量百分含量计,所述蓝色颜料在所述通用型纳米蓝相黑浆中的含量为所述黑色颜料在所述通用型纳米蓝相黑浆中的含量的0.2-1.2倍;更为优选地,按质量百分含量计,所述蓝色颜料在所述通用型纳米蓝相黑浆中的含量为所述黑色颜料在所述通用型纳米蓝相黑浆中的含量的0.5-1.0倍。
4.根据权利要求1所述的通用型纳米蓝相黑浆,其特征在于,所述分散剂选自丙烯酸酯类型的聚合物分散剂、聚酯类型的聚合物分散剂、聚氨酯类型的聚合物分散剂中的一种或几种;优选地,所述分散剂的数均分子量为5000-25000,PDI为1.0-5.0;更为优选地,所述分散剂的数均分子量为10000-20000,PDI为1.0-3.0。
5.根据权利要求1所述的通用型纳米蓝相黑浆,其特征在于,所述偶联剂选自硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、铝酸酯偶联剂中的一种或几种。
6.根据权利要求1所述的通用型纳米蓝相黑浆,其特征在于,所述有机溶剂选自醋酸丁酯、S-150溶剂油、S-100溶剂油、混合二元酸酯、甲基异丁基酮、二甲苯、丙二醇甲醚醋酸酯、二丙酮醇中的一种或几种。
7.根据权利要求1所述的通用型纳米蓝相黑浆,其特征在于,所述有机溶剂为质量比为1:1的乙酸丁酯和甲基异丁基酮混合溶剂。
8.一种如权利要求1-7任一项所述的通用型纳米蓝相黑浆的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)将配方重量的分散剂加入有机溶剂中,以600-1000r/min的速度搅拌5-15min,然后在同样的搅拌状态下加入黑色颜料和蓝色颜料,以1500-2000r/min的速度搅拌30min分钟后加入偶联剂,保持1500-2000r/min的速度继续搅拌30分钟,得到混合液A;
(2)使用卧式砂磨机研磨分散步骤(1)中预分散好的混合液A,保持研磨状态直至物料细度分散至5μm以下,出料即得所述通用型纳米蓝相黑浆。
9.根据权利要求8所述的通用型纳米蓝相黑浆的制备方法,其特征在于,步骤(2)中所述研磨分散过程中所用的研磨介质为氧化锆珠;优选地,所述氧化锆珠的直径为0.3-1.0mm,填充率为70%-90%;更为优选地,所述氧化锆珠的直径为0.6-0.8mm,填充率为80%。
10.一种如权利要求1-7任一项所述的通用型纳米蓝相黑浆在溶剂型涂料体系中的应用,其特征在于,所述溶剂型涂料体系包括但不限于丙烯酸、聚酯、醇酸树脂等汽车涂料应用领域常用的溶剂型涂料体系。
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