CN117654934B - 一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，涉及线束检测技术领域，包括机座；转动盘，转动安装在机座上，用于对线束的转运；输送框，位于转动盘的左侧，用于对线束的输送；检测器，位于转动盘前方上下端位置，检测器的一侧设置有固定架，用于对线束进行检测处理。该具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，通过设置的剔除组件，使得清理块从圆槽内向进出槽、安放槽内滑动，从而将线束从安放槽内的线束剔除出来；进出槽的设计是为了让清理块在其中滑动，它的内部形状和尺寸与清理块的形状相匹配，确保了清理块在槽内能够顺畅地滑动；整个剔除过程是高效且准确的。

Description

一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置

技术领域

本发明涉及线束检测技术领域，具体为一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置。

背景技术

汽车线束检测装置是汽车制造过程中的重要设备，主要用于检测线束的质量和性能，在检测过程中，如果发现线束存在问题，需要将其剔除，以保证后续生产的线束质量。

然而，传统的线束检测装置存在一些缺陷：

剔除功能不稳定：传统装置中剔除组件的设计可能存在不足，导致剔除过程中不稳定，容易产生误剔除或漏剔除的情况；

剔除效率低：传统装置针对线束的剔除速度较慢，无法适应大规模生产的需求，影响生产效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，解决了背景技术中所提及的技术问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，包括机座；

转动盘，转动安装在机座上，用于对线束的转运；

输送框，位于转动盘的左侧，用于对线束的输送；

检测器，位于转动盘前方上下端位置，检测器的一侧设置有固定架，用于对线束进行检测处理；

剔除组件，包括固定安装在固定架上的第二液压缸，第二液压缸输出端固定连接有第一移动板，第一移动板外侧端设置有固定安装在固定架上的定位架，定位架上滑动连接有滑座与第二移动板，且滑座与第二移动板固定连接，滑座内侧端设置有用于对线束定位的夹块，第二移动板内侧端固定连接有定位框，定位框另一端用于对检测不合格的线束进行剔除的清理块；

滑座的内腔两侧滑动连接有限位盘，两个限位盘外侧端固定连接有滑杆与第二滑杆，滑杆、第二滑杆均与滑座滑动连接，滑杆另一端与第一移动板固定连接，第二滑杆另一端与夹块固定连接，两个限位盘之间固定连接有阻尼弹簧。

作为本技术方案的进一步优选，机座左侧转动安装有转动杆，转动杆设置在左右两侧，转动杆下方设置有电机，电机固定安装在机座顶部，且输出端与转动杆固定连接，且两相邻的转动杆底端通过第二皮带轮组件进行传动连接，转动杆上下端通过同步带轮传动连接有同步带，且多个输送框等间距固定安装在同步带上。

作为本技术方案的进一步优选，转动盘底端固定连接有第一驱动杆，第一驱动杆底端固定连接有齿轮，齿轮设置有第二驱动杆，第二驱动杆转动安装在机座底部，第二驱动杆外壁固定连接有残缺齿轮，且残缺齿轮与齿轮啮合连接，第二驱动杆与转动杆通过第一皮带轮组件进行传动连接；

转动盘左右两侧设置有固定安装在机座上的安装架，安装架顶部固定连接有限位架，限位架两侧开设有用于线束进出的通槽，限位架前端开设有用于排除不合格线束的剔除口；

转动盘上下端开设有多个安放槽，多个安放槽呈圆周阵列设置，转动盘上下端开设圆槽，圆槽外侧端设置有进出槽，进出槽与圆槽与安放槽连通设置；

限位架右侧顶部固定安装有限位板，限位板底部固定安装有第一液压缸，第一液压缸的输出端固定连接推动块，推动块底端滑动安装在圆槽内。

作为本技术方案的进一步优选，固定架上下端转动连接有双向螺纹丝杆，两个双向螺纹丝杆外侧端通过第三皮带轮组件进行传动连接，双向螺纹丝杆内侧端螺纹连接有套杆，套杆横向滑动安装在固定架上，双向螺纹丝杆的另一侧上下端转动连接有推动杆，推动杆的另一端固定连接有滑行架，且检测器与内侧的滑行架固定连接，滑行架的两侧滑动连接有导向杆，导向杆固定安装在固定架上，双向螺纹丝杆通过齿轮锥齿轮组与第二驱动杆进行传动连接。

与现有技术相比具备以下有益效果：

通过设置的剔除组件，使得清理块从圆槽内向进出槽、安放槽内滑动，从而将线束从安放槽内的线束剔除出来；进出槽的设计是为了让清理块在其中滑动，它的内部形状和尺寸与清理块的形状相匹配，确保了清理块在槽内能够顺畅地滑动，避免剔除过程中不稳定；整个剔除过程是高效且准确的，通过机械结构的精确配合和清理块的设计，我们能够迅速、准确地剔除安放槽内的线束，为后续的工作流程提供了便利。

通过利用检测器对线束进行检测处理，检测合格线束，随着转动盘继续转动，在转动至限位板处位置时，通过开启第一液压缸带动推动块向外侧移动，利用推动块将线束推出，再进行收集处理，而检测不合格线束，利用剔除组件进行剔除处理即可。

通过双向螺纹丝杆、第三皮带轮组件、套杆、推动杆、滑行架、导向杆、传动杆、锥齿轮组，确保了检测器在插入线束时的准确性和稳定性，提高了整个系统的性能和可靠性，同时，它还具有广泛的应用前景，可以为各种需要检测线束连接情况的系统和设备提供有效的解决方案。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中输送框与转动盘的结构示意图；

图3为本发明中检测器的结构示意图；

图4为本发明中剔除组件的结构示意图；

图5为图4中A处的放大图；

图6为本发明中转动盘的结构示意图；

图7为本发明中推动块的结构示意图。

图中：1、机座；2、转动盘；3、输送框；4、检测器；5、剔除组件；21、第一驱动杆；22、齿轮；23、第二驱动杆；24、残缺齿轮；25、第一皮带轮组件；26、安放槽；27、安装架；28、限位架；29、通槽；210、剔除口；211、圆槽；212、进出槽；213、限位板；214、第一液压缸；215、推动块；31、转动杆；32、电机；33、同步带；34、第二皮带轮组件；41、固定架；42、双向螺纹丝杆；43、第三皮带轮组件；44、套杆；45、推动杆；46、滑行架；47、导向杆；48、传动杆；49、第一锥齿轮；410、第二锥齿轮；411、第三锥齿轮；412、转轴；413、第四锥齿轮；414、第五锥齿轮；415、第六锥齿轮；51、第二液压缸；52、第一移动板；53、滑杆；54、滑座；55、第二滑杆；56、夹块；57、第二移动板；58、定位框；59、清理块；510、定位架；511、限位盘；512、阻尼弹簧。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：结合图1-图7所示，本发明提供一种技术方案：一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，包括机座1；

转动盘2，转动安装在机座1上，用于对线束的转运；

输送框3，位于转动盘2的左侧，用于对线束的输送；

检测器4，位于转动盘2前方上下端位置，检测器4的一侧设置有固定架41，用于对线束进行检测处理，上下两个检测器4进行电性连接设置；

剔除组件5，包括固定安装在固定架41上的第二液压缸51，第二液压缸51输出端固定连接有第一移动板52，第一移动板52外侧端设置有固定安装在固定架41上的定位架510，定位架510上滑动连接有滑座54与第二移动板57，且滑座54与第二移动板57固定连接，滑座54内侧端设置有用于对线束定位的夹块56，第二移动板57内侧端固定连接有定位框58，且定位框58的位置与检测器4的位置相互对应，定位框58另一端用于对检测不合格的线束进行剔除的清理块59，定位框58底部与转动盘2表面贴合滑动，定位框58的尺寸大于安放槽26的尺寸，夹块56在阻尼弹簧512的弹性作用力下，能够配合第二滑杆55带动夹块56对线束进行限位处理，而检测器4向下移动，配合定位框58与线束插入连接，利用检测器4进行检测处理；

滑座54的内腔两侧滑动连接有限位盘511，两个限位盘511外侧端固定连接有滑杆53与第二滑杆55，滑杆53、第二滑杆55均与滑座54滑动连接，滑杆53另一端与第一移动板52固定连接，第二滑杆55另一端与夹块56固定连接，两个限位盘511之间固定连接有阻尼弹簧512。

在本发明的实施例中，检测器4可以为短路检测器，上下两个检测器4与线束插接连通后，检测器4对线束进行检测，用于检测线束中是否存在短路现象，当有两个导线之间出现异常接触时检测器4会进行报警，再利用剔除组件5对存在不合格的线束进行剔除处理；

在进行剔除工作时，首先，通过启动第二液压缸51，它带动了第一移动板52向外侧一端移动，这一动作的原理是利用液压缸的推力，将力量传递到第一移动板，使其产生平移运动，随着第一移动板52的移动，它通过滑座54与第二移动板57相连，第二移动板57与定位框58相连接，这样，当第一移动板52移动时，第二移动板57和定位框58也会随之移动，这种联动机制确保了整个系统的协调性和稳定性，在这个过程中，清理块59被固定在定位框58上，由于第一移动板52、第二移动板57和定位框58的同步移动，清理块59也被带向外侧一端，清理块59从圆槽211内向进出槽212、安放槽26内滑动，从而将线束从安放槽26内的线束剔除出来；进出槽212的设计是为了让清理块59在其中滑动，它的内部形状和尺寸与清理块的形状相匹配，确保了清理块59在槽内能够顺畅地滑动；整个剔除过程是高效且准确的，通过机械结构的精确配合和清理块的设计，我们能够迅速、准确地剔除安放槽内的线束，为后续的工作流程提供了便利。

实施例二：结合图2、图6、图7所示，在实施例一的基础上，机座1左侧转动安装有转动杆31，转动杆31设置在左右两侧，转动杆31下方设置有电机32，电机32固定安装在机座1顶部，且输出端与转动杆31固定连接，且两相邻的转动杆31底端通过第二皮带轮组件34进行传动连接，转动杆31上下端通过同步带轮传动连接有同步带33，且多个输送框3等间距固定安装在同步带33上。

在本发明的实施例中，通过开启电机32带动其中一个转动杆31同步转动，转动杆31配合同步带轮以及第二皮带轮组件34带动同步带33进行同步传动，使得同步带33带动输送框3向转动盘2一侧传动处理，从而将安装在输送框3上的线束输送至转动盘2上。

实施例三：结合图2、图6、图7所示，在实施例二的基础上，转动盘2底端固定连接有第一驱动杆21，第一驱动杆21底端固定连接有齿轮22，齿轮22设置有第二驱动杆23，第二驱动杆23转动安装在机座1底部，第二驱动杆23外壁固定连接有残缺齿轮24，且残缺齿轮24与齿轮22啮合连接，第二驱动杆23与转动杆31通过第一皮带轮组件25进行传动连接；

转动盘2左右两侧设置有固定安装在机座1上的安装架27，安装架27顶部固定连接有限位架28，限位架28两侧开设有用于线束进出的通槽29，限位架28前端开设有用于排除不合格线束的剔除口210；

转动盘2上下端开设有多个安放槽26，多个安放槽26呈圆周阵列设置，转动盘2上下端开设圆槽211，圆槽211外侧端设置有进出槽212，进出槽212与圆槽211与安放槽26连通设置；

限位架28右侧顶部固定安装有限位板213，限位板213底部固定安装有第一液压缸214，第一液压缸214的输出端固定连接推动块215，推动块215底端滑动安装在圆槽211内。

在本发明的实施例中，转动杆31在转动工作时，通过第一皮带轮组件25带动第二驱动杆23与残缺齿轮24同步转动，残缺齿轮24配合齿轮22与第一驱动杆21带动转动盘2进行间歇性的转动，转动盘2带动从通槽29进入至转动盘2上的线束进行转动处理，当线束转动至检测器4位置时，利用检测器4对线束进行检测处理，检测合格线束，随着转动盘2继续转动，在转动至限位板213处位置时，通过开启第一液压缸214带动推动块215向外侧移动，利用推动块215将线束推出，再进行收集处理，而检测不合格线束，利用剔除组件5进行剔除处理即可。

实施例四：结合图3所示，在实施例三的基础上，固定架41上下端转动连接有双向螺纹丝杆42，两个双向螺纹丝杆42外侧端通过第三皮带轮组件43进行传动连接，双向螺纹丝杆42内侧端螺纹连接有套杆44，套杆44横向滑动安装在固定架41上，双向螺纹丝杆42的另一侧上下端转动连接有推动杆45，推动杆45的另一端固定连接有滑行架46，且检测器4与内侧的滑行架46固定连接，滑行架46的两侧滑动连接有导向杆47，导向杆47固定安装在固定架41上，双向螺纹丝杆42通过齿轮锥齿轮组与第二驱动杆23进行传动连接；

锥齿轮组包括转动安装在固定架41上的传动杆48，传动杆48的两端固定连接有第一锥齿轮49与第三锥齿轮411，第一锥齿轮49的一侧啮合连接有第二锥齿轮410，第二锥齿轮410固定安装在第二驱动杆23上，第三锥齿轮411的一侧啮合连接有第四锥齿轮413，第四锥齿轮413转动安装在固定架41上，转轴412顶部固定连接有第五锥齿轮414，第五锥齿轮414的一侧啮合连接有第六锥齿轮415，第六锥齿轮415固定安装在双向螺纹丝杆42上；

固定架41上转动连接有传动杆48，传动杆48的两端固定连接有第一锥齿轮49与第三锥齿轮411，第一锥齿轮49的一侧啮合连接有第二锥齿轮410，第二锥齿轮410固定安装在第二驱动杆23上，第三锥齿轮411的一侧啮合连接有第四锥齿轮413，第四锥齿轮413转动安装在固定架41上，转轴412顶部固定连接有第五锥齿轮414，第五锥齿轮414的一侧啮合连接有第六锥齿轮415，第六锥齿轮415固定安装在双向螺纹丝杆42上。

在本发明的实施例中，第二驱动杆23在转动时，通过与第一锥齿轮49的配合，带动传动杆48同步转动，传动杆48进一步配合第三锥齿轮411、第四锥齿轮413、转轴412、第五锥齿轮414和第六锥齿轮415来驱动双向螺纹丝杆42同步转动，双向螺纹丝杆42通过第三皮带轮组件43带动另一个双向螺纹丝杆42同步转动，这种联动机制使得两个套杆44能够带动推动推动杆45展开，并配合滑行架46带动检测器4向内侧移动，当检测器4插入至线束进行连接处理时，这种联动机制确保了检测器4的稳定性和准确性，从而提高了整个系统的性能和效率，这种设计不仅简化了操作流程，还提高了系统的稳定性和可靠性，通过精确的齿轮配合和同步传动机制，确保了检测器4在插入线束时的准确性和稳定性，此外，这种设计还减少了人工操作的风险，提高了工作效率和安全性；此外，这种设计还具有广泛的应用前景，它可以应用于各种需要检测线束连接情况的系统和设备中，如汽车、电子设备、通信设备等，通过这种设计，可以实现对线束连接情况的快速、准确检测，从而提高了整个系统的性能和可靠性；总之，这种设计通过精确的齿轮配合和同步传动机制，实现了对线束连接情况的准确检测，提高了整个系统的性能和可靠性，同时，它还具有广泛的应用前景，可以为各种需要检测线束连接情况的系统和设备提供有效的解决方案。

具有自动剔除功能的汽车线束检测装置的工作原理：

步骤一：通过开启电机32带动其中一个转动杆31同步转动，转动杆31配合同步带轮以及第二皮带轮组件34带动同步带33进行同步传动，使得同步带33带动输送框3向转动盘2一侧传动处理，从而将安装在输送框3上的线束输送至转动盘2上；

步骤二：通过第一皮带轮组件25带动第二驱动杆23与残缺齿轮24同步转动，残缺齿轮24配合齿轮22与第一驱动杆21带动转动盘2进行间歇性的转动，转动盘2带动从通槽29进入至转动盘2上的线束进行转动处理，当线束转动至检测器4位置时，利用检测器4对线束进行检测处理，检测合格线束，随着转动盘2继续转动，在转动至限位板213处位置时，通过开启第一液压缸214带动推动块215向外侧移动，利用推动块215将线束推出，再进行收集处理；

步骤三：而检测不合格线束，通过启动第二液压缸51，它带动了第一移动板52向外侧一端移动，这一动作的原理是利用液压缸的推力，将力量传递到第一移动板，使其产生平移运动，随着第一移动板52的移动，它通过滑座54与第二移动板57相连，第二移动板57与定位框58相连接，这样，当第一移动板52移动时，第二移动板57和定位框58也会随之移动，这种联动机制确保了整个系统的协调性和稳定性，在这个过程中，清理块59被固定在定位框58上，由于第一移动板52、第二移动板57和定位框58的同步移动，清理块59也被带向外侧一端，清理块59从圆槽211内向进出槽212、安放槽26内滑动，从而将线束从安放槽26内的线束剔除出来。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，其特征在于：包括机座（1）；

转动盘（2），转动安装在机座（1）上；

输送框（3），位于转动盘（2）的左侧；

检测器（4），位于转动盘（2）前方上下端位置，检测器（4）的一侧设置有固定架（41），用于对线束进行检测处理；

剔除组件（5），包括固定安装在固定架（41）上的第二液压缸（51），第二液压缸（51）输出端固定连接有第一移动板（52），第一移动板（52）外侧端设置有固定安装在固定架（41）上的定位架（510），定位架（510）上滑动连接有滑座（54）与第二移动板（57），且滑座（54）与第二移动板（57）固定连接，滑座（54）内侧端设置有用于对线束定位的夹块（56），第二移动板（57）内侧端固定连接有定位框（58），定位框（58）另一端用于对检测不合格的线束进行剔除的清理块（59）；

转动盘（2）底端固定连接有第一驱动杆（21），第一驱动杆（21）底端固定连接有齿轮（22），齿轮（22）设置有第二驱动杆（23），第二驱动杆（23）转动安装在机座（1）底部，第二驱动杆（23）外壁固定连接有残缺齿轮（24），且残缺齿轮（24）与齿轮（22）啮合连接，第二驱动杆（23）与转动杆（31）通过第一皮带轮组件（25）进行传动连接；

转动盘（2）左右两侧设置有固定安装在机座（1）上的安装架（27），安装架（27）顶部固定连接有限位架（28），限位架（28）两侧开设有用于线束进出的通槽（29），限位架（28）前端开设有用于排除不合格线束的剔除口（210）；

转动盘（2）上下端开设有多个安放槽（26），多个安放槽（26）呈圆周阵列设置，转动盘（2）上下端开设圆槽（211），圆槽（211）外侧端设置有进出槽（212），进出槽（212）与圆槽（211）与安放槽（26）连通设置；

限位架（28）右侧顶部固定安装有限位板（213），限位板（213）底部固定安装有第一液压缸（214），第一液压缸（214）的输出端固定连接推动块（215），推动块（215）底端滑动安装在圆槽（211）内；

固定架（41）上下端转动连接有双向螺纹丝杆（42），两个双向螺纹丝杆（42）外侧端通过第三皮带轮组件（43）进行传动连接，双向螺纹丝杆（42）内侧端螺纹连接有套杆（44），套杆（44）横向滑动安装在固定架（41）上，双向螺纹丝杆（42）的另一侧上下端转动连接有推动杆（45），推动杆（45）的另一端固定连接有滑行架（46），且检测器（4）与内侧的滑行架（46）固定连接，滑行架（46）的两侧滑动连接有导向杆（47），导向杆（47）固定安装在固定架（41）上，双向螺纹丝杆（42）通过齿轮锥齿轮组与第二驱动杆（23）进行传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，其特征在于：滑座（54）的内腔两侧滑动连接有限位盘（511），两个限位盘（511）外侧端固定连接有滑杆（53）与第二滑杆（55），滑杆（53）、第二滑杆（55）均与滑座（54）滑动连接，滑杆（53）另一端与第一移动板（52）固定连接，第二滑杆（55）另一端与夹块（56）固定连接，两个限位盘（511）之间固定连接有阻尼弹簧（512）。

3.根据权利要求1所述的一种具有自动剔除功能的汽车线束检测装置，其特征在于：机座（1）左侧转动安装有转动杆（31），转动杆（31）设置在左右两侧，转动杆（31）下方设置有电机（32），电机（32）固定安装在机座（1）顶部，且两相邻的转动杆（31）底端通过第二皮带轮组件（34）进行传动连接，转动杆（31）上下端通过同步带轮传动连接有同步带（33），且多个输送框（3）等间距固定安装在同步带（33）上。