CN117645094A - 一种装配线用单链板输送线 - Google Patents

Abstract

本发明涉及装配输送线技术领域，且公开了一种装配线用单链板输送线，包括安装板，所述安装板的顶部滑动连接有两个安装架，两个所述安装架滑动连接，两个所述安装架上均转动连接有两个安装轴，该一种装配线用单链板输送线，通过根据不同大小的拖拉机前后桥架选择不同大小的输送台车，随后通过调节机构带动安装板上的两个安装架进行相互远离或靠近，对两个安装架之间的距离进行调节，使其调节到可以安装选择的输送台车的距离，同时通过安装轴和稳定柱的配合，提高了调节后整体装配输送线的整体性和稳定性，从而实现装配线可以适用于不同大小拖拉机前后桥的装配输送，大大提高了装配输送线的适用性，降低了拖拉机生产的成本。

Description

一种装配线用单链板输送线

技术领域

本发明涉及装配输送线技术领域，具体涉及一种装配线用单链板输送线。

背景技术

拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可作固定作业动力，其由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成；发动机动力经传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等，在拖拉机的生产装配过程中需要装配输送线对拖拉机的前后桥进行输送式装配。

传统的组装拖拉机都是采用轨道式装配输送平台进行装配，其缺点是每个轨道式装配输送平台只能适用于固定大小的拖拉机前后桥的装配输送，导致装配输送线的适用性较低吗，同时在对不同大小的拖拉机生产过程中需要配备不同的装配输送线，从而导致拖拉机装配的生产成本较高的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装配线用单链板输送线，以解决上述背景技术中的不足之处。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种装配线用单链板输送线，包括安装板，所述安装板的顶部滑动连接有两个安装架，两个所述安装架滑动连接，两个所述安装架上均转动连接有两个安装轴，其中一个所述安装架上安装轴的一端固定连接有连接柱，另一个所述安装架上安装轴的一端开设有与连接柱滑动连接的传动槽，所述安装轴的外表面传动连接有传动齿轮，所述传动齿轮的外表面啮合连接有传动链条；

所述传动链条上设置有链板安装机构，所述链板安装机构用于对拖拉机前后桥的安装固定，两个所述安装架之间设置有调节机构，所述调节机构用于对两个安装架之间的距离进行调节，其中一个所述安装架上安装轴的外表面传动连接有驱动机构，所述驱动机构用于带动安装轴进行转动。

作为本发明进一步的方案：所述链板安装机构包括与传动链条固定连接的多个第一连接板，所述第一连接板一侧固定连接有安装块，其中一个所述传动链条上第一连接板上安装块的一侧固定连接有连接块，另一个所述传动链条上第一连接板上安装块的一侧开设有与连接块滑动连接的连接槽，所述安装块的一侧开设有螺纹槽，所述安装块的一侧通过螺栓和螺纹槽的配合固定连接有输送台车。

作为本发明进一步的方案：所述调节机构包括与安装板转动连接的调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的外表面螺纹配合有与安装板滑动连接的传动块，所述传动块的顶部与安装架的底部固定连接，所述调节螺纹杆的外表面传动连接有与安装板相连接的传动机构。

作为本发明进一步的方案：所述传动机构包括与安装板固定连接的传动箱，所述调节螺纹杆与传动箱转动连接，所述传动箱的一侧转动连接有与安装板转动连接的第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外表面啮合连接有两个第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的中间固定套接有与传动箱转动连接的第二转动轴，所述第二转动轴的一端固定套接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的外表面啮合连接有与调节螺纹杆固定套接的第四锥齿轮。

作为本发明进一步的方案：所述驱动机构包括与安装架固定连接的驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外表面通过传动轮和传动带与安装轴传动连接。

作为本发明进一步的方案：所述传动链条的两侧均固定连接有多个支撑块，所述支撑块的一侧开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有支撑轮，两个所述安装架上均固定连接有支撑板，其中一个所述支撑板的一侧固定连接有第二连接板，另一个所述支撑板的一侧开设有与第二连接板滑动连接的支撑连接槽。

作为本发明进一步的方案：所述安装板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架内转动连接有两个提升螺纹杆，所述提升螺纹杆的外表面传动连接有与支撑架相连接的第二传动机构，所述提升螺纹杆的外表面螺纹配合有第一提升板，所述第一提升板的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第二提升板，所述第二提升板的底部固定连接有与第一提升板固定连接的第一电动液压杆，所述第二提升板的底部固定连接有夹持框，所述夹持框内固定连接有第二电动液压杆，所述第二电动液压杆的一端固定连接有夹持板。

作为本发明进一步的方案：所述第二传动机构包括与支撑架固定连接的传动电机，所述传动电机的输出端通过联轴器固定连接有传动轴，所述传动轴的外表面固定调节有第一齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合连接有与提升螺纹杆固定套接的第二齿轮。

作为本发明进一步的方案：两个所述安装架之间均固定连接有连接稳定柱，其中一个所述安装架上连接稳定柱的一端固定连接有连接杆，其中另一个所述安装架上连接稳定柱的一端开设有与连接杆滑动连接的稳定连接槽。

作为本发明进一步的方案：所述安装架的底部开设有调节槽，所述调节槽内滑动连接有调节柱，所述调节柱的外表面开设有调节孔，所述安装架的一侧螺纹连接有调节孔滑动连接的固定螺栓。

本发明的有益效果：

(1)通过根据不同大小的拖拉机前后桥架选择不同大小的输送台车，随后通过调节机构带动安装板上的两个安装架进行相互远离或靠近，对两个安装架之间的距离进行调节，使其调节到可以安装选择的输送台车的距离，同时通过安装轴和稳定柱的配合，提高了调节后整体装配输送线的整体性和稳定性，从而实现装配线可以适用于不同大小拖拉机前后桥的装配输送，大大提高了装配输送线的适用性，降低了拖拉机生产的成本。

(2)通过在传动链条的侧面固定安装第一连接板，随后通过在第一连接板上固定连接有连接块，从而使整个传动链条上固定连接有多个安装块，随后可以根据拖拉机前后桥之间的轴距将输送台车通过螺栓和螺纹槽固定安装在所对应的安装块上，实现固定前后桥输送台车之间的距离可调，从而使装配输送线可以对拖拉机任何前后桥轴距长度进行固定安装，大大提高了装配输送线的适用性。

(3)通过支撑块上的支撑轮于安装架支撑板上进行滚动，同时通过支撑轮对支撑块进行支撑，随后支撑块对传动链条进行支撑，从而实现传动链条在进行输送过程中得到一个水平的支撑力，防止输送过程中压力过大造成传动链条向下发生弯曲形变，从而使整个装配输送线传动的稳定性大大提高。

(4)通过第二传动机构带动提升螺纹杆转，提升螺纹杆带动第一提升板和第二提升板进行上下移动，随后通过第二提升板上的第二电动液压杆带动夹持板对前后桥进行夹持固定，随后通过第一电动液压杆带动第二提升板进行移动，从而实现装配输送线可以对拖拉机的桥后桥进行自动上料，无需人工进行上料，降低了工作人员的劳动强度，同时也提高了上料效率，进一步提高了装配输送的效率。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的外部结构第一立体图；

图2是本发明的外部结构第二立体图；

图3是本发明的内部结构立体图；

图4是本发明的内部结构俯视图；

图5是本发明支撑块的外部结构立体图；

图6是本发明图3中A的放大图；

图7是本发明图2中B的放大图。

图中：1、安装板；2、安装架；3、安装轴；4、连接柱；5、传动槽；6、传动齿轮；7、传动链条；11、第一连接板；12、安装块；13、连接块；14、连接槽；15、螺纹槽；16、输送台车；21、调节螺纹杆；22、传动块；23、传动箱；24、第一转动轴；25、第一锥齿轮；26、第二锥齿轮；27、第二转动轴；28、第三锥齿轮；29、第四锥齿轮；31、驱动电机；41、支撑块；42、安装槽；43、支撑轮；44、支撑板；45、第二连接板；46、支撑连接槽；51、支撑架；52、提升螺纹杆；53、第一提升板；54、滑槽；55、第二提升板；56、夹持框；57、第二电动液压杆；58、夹持板；59、传动电机；590、传动轴；591、第一齿轮；592、第二齿轮；593、第一电动液压杆；61、连接稳定柱；62、连接杆；63、稳定连接槽；71、调节槽；72、调节柱；73、调节孔；74、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-图7所示，本发明为一种装配线用单链板输送线，包括安装板1，所述安装板1的顶部滑动连接有两个安装架2，两个所述安装架2滑动连接，两个所述安装架2上均转动连接有两个安装轴3，其中一个所述安装架2上安装轴3的一端固定连接有连接柱4，另一个所述安装架2上安装轴3的一端开设有与连接柱4滑动连接的传动槽5，所述安装轴3的外表面传动连接有传动齿轮6，所述传动齿轮6的外表面啮合连接有传动链条7；

所述传动链条7上设置有链板安装机构，所述链板安装机构用于对拖拉机前后桥的安装固定，两个所述安装架2之间设置有调节机构，所述调节机构用于对两个安装架2之间的距离进行调节，其中一个所述安装架2上安装轴3的外表面传动连接有驱动机构，所述驱动机构用于带动安装轴3进行转动。

所述驱动机构包括与安装架2固定连接的驱动电机31，驱动电机31通过PLC编程程序控制，可控制驱动电机31进行正反转动和转动角度，所述驱动电机31的输出端通过联轴器固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外表面通过传动轮和传动带与安装轴3传动连接。

通过驱动电机31带动驱动轴转动，驱动轴通过传动轮和传动带带动安装轴3进行转动。

通过根据不同大小的拖拉机前后桥架选择不同大小的链板安装机构，此时可以通过调节机构带动安装板1上的两个安装架2进行相互远离或靠近，对两个安装架2之间的距离进行调节，使其调节到传动链条7可以安装链板安装机构的距离，随后将拖拉机的前后桥分别放入到链板安装机构上，同时通过两个安装轴3上连接柱4和传动槽5的配合使安装轴3之间进行传动，同时安装轴3带动传动齿轮6转动，传动齿轮6带动传动链条7进行移动，随后通过驱动机构带动安装轴3转动，从而实现装配线可以适用于不同大小拖拉机前后桥的装配输送，大大提高了装配输送线的适用性，降低了拖拉机生产的成本。

实施例二

在实施例一的基础上，请参阅图1、图2、图3和图6所示，所述链板安装机构包括与传动链条7固定连接的多个第一连接板11，所述第一连接板11一侧固定连接有安装块12，其中一个所述传动链条7上第一连接板11上安装块12的一侧固定连接有连接块13，另一个所述传动链条7上第一连接板11上安装块12的一侧开设有与连接块13滑动连接的连接槽14，所述安装块12的一侧开设有螺纹槽15，所述安装块12的一侧通过螺栓和螺纹槽15的配合固定连接有输送台车16。

通过在传动链条7的侧面固定安装第一连接板11，随后通过在第一连接板11上固定连接有连接块13，从而使整个传动链条7上固定连接有多个安装块12，随后可以根据拖拉机前后桥之间的轴距将输送台车16通过螺栓和螺纹槽15固定安装在所对应的安装块12上，实现固定前后桥输送台车16之间的距离可调，从而使装配输送线可以对拖拉机任何前后桥轴距长度进行固定安装，大大提高了装配输送线的适用性，同时通过安装块12上的连接块13和连接槽14的配合，使两个安装块12之间保持稳定的连接和传动。

实施例三

请参阅图1、图3、图4和图6所示，所述调节机构包括与安装板1转动连接的调节螺纹杆21，所述调节螺纹杆21的外表面螺纹配合有与安装板1滑动连接的传动块22，所述传动块22的顶部与安装架2的底部固定连接，所述调节螺纹杆21的外表面传动连接有与安装板1相连接的传动机构。

所述传动机构包括与安装板1固定连接的传动箱23，所述调节螺纹杆21与传动箱23转动连接，所述传动箱23的一侧转动连接有与安装板1转动连接的第一转动轴24，所述第一转动轴24的一端固定套接有第一锥齿轮25，所述第一锥齿轮25的外表面啮合连接有两个第二锥齿轮26，所述第二锥齿轮26的中间固定套接有与传动箱23转动连接的第二转动轴27，所述第二转动轴27的一端固定套接有第三锥齿轮28，所述第三锥齿轮28的外表面啮合连接有与调节螺纹杆21固定套接的第四锥齿轮29。

通过转动第一转动轴24，第一转动轴24通过第一锥齿轮25和第二锥齿轮26带动第二转动轴27转动，第二转动轴27通过第三锥齿轮28和第四锥齿轮29带动调节螺纹杆21转动，调节螺纹杆21带动传动块22进行移动，传动块22带动两个安装架2进行互相远离或靠近，从而实现对两个安装架2之间距离的调节。

两个所述安装架2之间均固定连接有连接稳定柱61，其中一个所述安装架2上连接稳定柱61的一端固定连接有连接杆62，其中另一个所述安装架2上连接稳定柱61的一端开设有与连接杆62滑动连接的稳定连接槽63。

当两个安装架2在移动调节过程中，通过连接稳定柱61上的连接杆62和稳定连接槽63的配合连接，从而提高两个安装架2在调节后保持较高的稳定性。

实施例四

在实施例二的基础上，请参阅图3、图5和图6所示，所述传动链条7的两侧均固定连接有多个支撑块41，所述支撑块41的一侧开设有安装槽42，所述安装槽42内转动连接有支撑轮43，两个所述安装架2上均固定连接有支撑板44，其中一个所述支撑板44的一侧固定连接有第二连接板45，另一个所述支撑板44的一侧开设有与第二连接板45滑动连接的支撑连接槽46。

通过支撑块41上的支撑轮43与安装架2支撑板44上进行滚动，同时通过支撑轮43对支撑块41进行支撑，随后支撑块41对传动链条7进行支撑，从而实现传动链条7在进行输送过程中得到一个水平的支撑力，防止输送过程中压力过大造成传动链条7向下发生弯曲形变，从而使整个装配输送线传动的稳定性大大提高。

实施例五

请参阅图1、图2和图7所示，所述安装板1的顶部固定连接有支撑架51，所述支撑架51内转动连接有两个提升螺纹杆52，所述提升螺纹杆52的外表面传动连接有与支撑架51相连接的第二传动机构，所述提升螺纹杆52的外表面螺纹配合有第一提升板53，所述第一提升板53的一侧开设有滑槽54，所述滑槽54内滑动连接有第二提升板55，所述第二提升板55的底部固定连接有与第一提升板53固定连接的第一电动液压杆593，所述第二提升板55的底部固定连接有夹持框56，所述夹持框56内固定连接有第二电动液压杆57，所述第二电动液压杆57的一端固定连接有夹持板58。

所述第二传动机构包括与支撑架51固定连接的传动电机59，传动电机59通过PLC编程程序控制，可控制传动电机59进行正反转动和转动角度，所述传动电机59的输出端通过联轴器固定连接有传动轴590，所述传动轴590的外表面固定调节有第一齿轮591，所述第一齿轮591的外表面啮合连接有与提升螺纹杆52固定套接的第二齿轮592。

通过传动电机59带动传动轴590转动，传动轴590通过第一齿轮591和第二齿轮592带动提升螺纹杆52进行转动。

将拖拉机的前桥放入到安装板1上，随后通过第二传动机构带动提升螺纹杆52转动，提升螺纹杆52带动第一提升板53向下移动，第一提升板53带动第二提升板55向下移动，使第二提升板55上的夹持框56移动到前桥上，随后通过第二电动液压杆57带动夹持板58进行移动，夹持板58对前桥进行夹持固定，随后通过提升螺纹杆52带动第一提升板53和第二提升板55向上移动，使其移动到上方，随后通过第二电动液压杆57带动第二提升板55进行移动，使夹持的前桥移动到传动链条7上的输送台车16上方，随后通过提升螺纹杆52带动第一提升板53向下移动，使其进入到输送台车16上，随后进行固定，随后再将后桥放入到安装板1上，随后再重复上述的动作，实现对后桥的上料，从而实现装配输送线可以对拖拉机的桥后桥进行自动上料，无需人工进行上料，降低了工作人员的劳动强度，同时也提高了上料效率，进一步提高了装配输送的效率。

所述安装架2的底部开设有调节槽71，所述调节槽71内滑动连接有调节柱72，所述调节柱72的外表面开设有调节孔73，所述安装架2的一侧螺纹连接有调节孔73滑动连接的固定螺栓74。

通过将安装架2在调节柱72上进行上下滑动，使安装架2调节到合适的装配安装高度后，随后通过转动固定螺栓74，将固定螺栓74转动到调节孔73内对安装架2进行固定，从而实现对装配输送线进行高度调节，便于对不同大小拖拉机的装配输送，从而提高了装配输送线的适用性。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.一种装配线用单链板输送线，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的顶部滑动连接有两个安装架(2)，两个所述安装架(2)滑动连接，两个所述安装架(2)上均转动连接有两个安装轴(3)，其中一个所述安装架(2)上安装轴(3)的一端固定连接有连接柱(4)，另一个所述安装架(2)上安装轴(3)的一端开设有与连接柱(4)滑动连接的传动槽(5)，所述安装轴(3)的外表面传动连接有传动齿轮(6)，所述传动齿轮(6)的外表面啮合连接有传动链条(7)；

所述传动链条(7)上设置有链板安装机构，所述链板安装机构用于对拖拉机前后桥的安装固定，两个所述安装架(2)之间设置有调节机构，所述调节机构用于对两个安装架(2)之间的距离进行调节，其中一个所述安装架(2)上安装轴(3)的外表面传动连接有驱动机构，所述驱动机构用于带动安装轴(3)进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述链板安装机构包括与传动链条(7)固定连接的多个第一连接板(11)，所述第一连接板(11)一侧固定连接有安装块(12)，其中一个所述传动链条(7)上第一连接板(11)上安装块(12)的一侧固定连接有连接块(13)，另一个所述传动链条(7)上第一连接板(11)上安装块(12)的一侧开设有与连接块(13)滑动连接的连接槽(14)，所述安装块(12)的一侧开设有螺纹槽(15)，所述安装块(12)的一侧通过螺栓和螺纹槽(15)的配合固定连接有输送台车(16)。

3.根据权利要求1所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述调节机构包括与安装板(1)转动连接的调节螺纹杆(21)，所述调节螺纹杆(21)的外表面螺纹配合有与安装板(1)滑动连接的传动块(22)，所述传动块(22)的顶部与安装架(2)的底部固定连接，所述调节螺纹杆(21)的外表面传动连接有与安装板(1)相连接的传动机构。

4.根据权利要求3所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述传动机构包括与安装板(1)固定连接的传动箱(23)，所述调节螺纹杆(21)与传动箱(23)转动连接，所述传动箱(23)的一侧转动连接有与安装板(1)转动连接的第一转动轴(24)，所述第一转动轴(24)的一端固定套接有第一锥齿轮(25)，所述第一锥齿轮(25)的外表面啮合连接有两个第二锥齿轮(26)，所述第二锥齿轮(26)的中间固定套接有与传动箱(23)转动连接的第二转动轴(27)，所述第二转动轴(27)的一端固定套接有第三锥齿轮(28)，所述第三锥齿轮(28)的外表面啮合连接有与调节螺纹杆(21)固定套接的第四锥齿轮(29)。

5.根据权利要求1所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述驱动机构包括与安装架(2)固定连接的驱动电机(31)，所述驱动电机(31)的输出端通过联轴器固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外表面通过传动轮和传动带与安装轴(3)传动连接。

6.根据权利要求2所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述传动链条(7)的两侧均固定连接有多个支撑块(41)，所述支撑块(41)的一侧开设有安装槽(42)，所述安装槽(42)内转动连接有支撑轮(43)，两个所述安装架(2)上均固定连接有支撑板(44)，其中一个所述支撑板(44)的一侧固定连接有第二连接板(45)，另一个所述支撑板(44)的一侧开设有与第二连接板(45)滑动连接的支撑连接槽(46)。

7.根据权利要求1所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述安装板(1)的顶部固定连接有支撑架(51)，所述支撑架(51)内转动连接有两个提升螺纹杆(52)，所述提升螺纹杆(52)的外表面传动连接有与支撑架(51)相连接的第二传动机构，所述提升螺纹杆(52)的外表面螺纹配合有第一提升板(53)，所述第一提升板(53)的一侧开设有滑槽(54)，所述滑槽(54)内滑动连接有第二提升板(55)，所述第二提升板(55)的底部固定连接有与第一提升板(53)固定连接的第一电动液压杆(593)，所述第二提升板(55)的底部固定连接有夹持框(56)，所述夹持框(56)内固定连接有第二电动液压杆(57)，所述第二电动液压杆(57)的一端固定连接有夹持板(58)。

8.根据权利要求7所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述第二传动机构包括与支撑架(51)固定连接的传动电机(59)，所述传动电机(59)的输出端通过联轴器固定连接有传动轴(590)，所述传动轴(590)的外表面固定调节有第一齿轮(591)，所述第一齿轮(591)的外表面啮合连接有与提升螺纹杆(52)固定套接的第二齿轮(592)。

9.根据权利要求1所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，两个所述安装架(2)之间均固定连接有连接稳定柱(61)，其中一个所述安装架(2)上连接稳定柱(61)的一端固定连接有连接杆(62)，其中另一个所述安装架(2)上连接稳定柱(61)的一端开设有与连接杆(62)滑动连接的稳定连接槽(63)。

10.根据权利要求1所述的一种装配线用单链板输送线,其特征在于，所述安装架(2)的底部开设有调节槽(71)，所述调节槽(71)内滑动连接有调节柱(72)，所述调节柱(72)的外表面开设有调节孔(73)，所述安装架(2)的一侧螺纹连接有调节孔(73)滑动连接的固定螺栓(74)。