CN211664533U - 一种节段梁提升用旋转吊具 - Google Patents

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李肖威
王辉
廖天成
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Abstract

本实用新型涉及起吊设备领域,具体涉及一种节段梁提升用旋转吊具,包括升降梁和动滑轮组,所述的升降梁上设置有旋转装置,吊杆的下部固定连接有第一横梁,第一横梁的底部固定连接有第一固定座和第二固定座,第一固定座与第一吊梁之间通过横向销轴相铰接,第二固定座与第二吊梁之间通过纵向销轴相铰接,第一吊梁和第二吊梁的两端部均设置有竖向设置的锚杆;本实用新型设计合理,用以解决在起吊过程中的节段梁的角度调节以及锚杆受力不均的问题。

Description

一种节段梁提升用旋转吊具
技术领域
本实用新型涉及节段梁起吊设备领域,具体涉及一种节段梁提升用旋转吊具。
背景技术
节段预制拼装施工工艺方法,其原理就是将桥梁上部结构划分为若干标准节段,在预制场地匹配预制完成后,在现场用架桥机等专用拼装设备在桥梁下部结构之上,按次序逐块组拼,同时施加预应力,使之成为整体结构,并沿预定的安装方向进行逐跨推进、逐跨拼装。
节段梁运至施工现场后,需进行现场吊装就位,因此,需要用起吊装置将节段梁进行起吊安装,但是有的时候节段梁是横向起吊,再拼接的时候需要纵向拼接,因此,需要调整节段梁的方向;节段梁在起吊的时候需要使用锚杆与节段梁固定,在起吊的时候,锚杆容易造成受力不均匀。
发明内容
本实用新型的目的提供一种节段梁提升用旋转吊具,用以解决在起吊过程中的节段梁的角度调节以及锚杆受力不均的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种节段梁提升用旋转吊具,包括升降梁和动滑轮组,所述的升降梁上设置有旋转装置,旋转装置包括减速电机,减速电机上均固定安装有主动齿轮,两个主动齿轮之间啮合有从动齿轮,从动齿轮内固定连接有吊杆,吊杆的上部的外部套装有轴承,轴承安装在轴承座内,轴承的上方设置有螺母,吊杆与螺母固定连接,吊杆的下部固定连接有第一横梁,第一横梁的底部固定连接有第一固定座和第二固定座,第一固定座与第一吊梁之间通过横向销轴相铰接,第二固定座与第二吊梁之间通过纵向销轴相铰接,第一吊梁和第二吊梁的两端部均设置有竖向设置的锚杆。
所述的连接架固定连接在第一横梁的中心位置,吊杆的下部竖向延伸至连接架内,吊杆与连接架通过水平设置的连接杆相连接。
所述的轴承座固定连接在升降梁的顶面。
所述的吊杆的顶面固定连接有螺母挡片,螺母的顶面开设有凹槽,螺母挡片设置在凹槽内,螺母挡片上固定连接有螺栓。
所述的锚杆的上部和下部均螺纹连接有螺纹套筒,位于上部的螺纹套筒的底部连接有橡胶垫板。
所述的横向销轴与第一吊梁相垂直,纵向销轴与第二吊梁相平行。
所述的第一固定座的底部的左右两侧均一体连接有铰接板,第一吊梁的顶面固定连接有横向铰接座,第二固定座的底部的前后两侧一体连接有铰接板,第二吊梁的顶面固定连接有纵向铰接座。
所述的螺母和减速电机的上方设置有遮挡板,遮挡板固定连接在升降梁的顶面。
所述的升降梁的两侧固定连接有安装座,减速电机固定连接在安装座上。
本实用新型的技术方案有以下积极效果:本装置设置有旋转装置,采用减速电机带动从动齿轮实现转动,调整节段梁在安装时候的角度,方便快捷;螺母与吊杆通过螺母挡片和螺栓可拆卸固定连接,方便维修;四点调平装置的第一吊梁相对于第一滑动座前后转动,第二吊梁相对于第一滑动座左右转动,从而使锚杆的受力均匀。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图。
图2为第一横梁与第二横梁的结构示意左视图。
图3为第二横梁与第一吊梁、第二吊梁的的结构示意图。
图4为旋转装置的结构示意图。
图5为吊杆与大螺母板的结构示意俯视图。
图6为第一吊梁的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5、6所示,一种节段梁提升用旋转吊具,包括升降梁1和动滑轮组2,所述的升降梁1上设置有旋转装置,旋转装置包括减速电机5,减速电机5上均固定安装有主动齿轮6,两个主动齿轮6之间啮合有从动齿轮7,从动齿轮7内固定连接有吊杆8,吊杆8的上部的外部套装有轴承9,轴承9安装在轴承座35内,轴承座35固定连接在升降梁1的顶面,轴承9的上方设置有螺母10,吊杆8与螺母10固定连接,吊杆8的下部固定连接有第一横梁4;启动减速电机5,两个主动齿轮6转动带动从动齿轮7转动,与从动齿轮相连接的吊杆8、轴承9的内圈以及大螺母10一起转动,吊杆8转动从而带动第一横梁4转动,第一横梁4的下方固定连接有第一固定座12和第二固定座13,第一固定座与第一吊梁之间通过横向销轴相铰接,第二固定座与第二吊梁之间通过纵向销轴相铰接,第一吊梁14相对于第一固定座12前后转动,第二吊梁15相对于第二固定座13左右转动,以图1为参照图;第一吊梁14和第二吊梁15的两端部均设置有竖向设置的锚杆16;节段梁36连接在在锚杆16上的时候,在节段梁36上升的过程中,第一吊梁14和第二吊梁15会自动转动,从而保证四个锚杆16的受力平衡,而不会使其中一个锚杆16受力过大从而造成危险。
连接架3固定连接在第一横梁4的中心位置,吊杆8的下部竖向延伸至连接架3内,吊杆8与连接架3通过水平设置的连接杆相连接;吊杆8通过连接架3与第一横梁4相固定连接。轴承座35固定连接在升降梁1的顶面。
第一固定座12的底部的左右两侧均一体连接有铰接板27,第一吊梁14的顶面固定连接有横向铰接座28,第二固定座13的底部的前后两侧一体连接有铰接板27,第二吊梁15的顶面固定连接有纵向铰接座29。
锚杆16的上部和下部均螺纹连接有螺纹套筒30,位于上部的螺纹套筒30的底部连接有橡胶垫板31。
吊杆8的顶面固定连接有螺母挡片33,螺母10的顶面开设有凹槽,螺母挡片33设置在凹槽内,螺母挡片33与螺母10通过螺栓固定连接,螺母挡片33将吊杆与螺母10固定。
螺母10和减速电机5的上方设置有遮挡板23,遮挡板23固定连接在升降梁1的顶面。
所述的升降梁1的两侧固定连接有安装座37,减速电机5固定连接在安装座37上。
工作过程:将运输至现场的节段梁36安装在4个锚杆16上,动滑轮组2与施工现场的起重机相连,起重机提升升降梁1进行升起,在节段梁36上升的过程中,第一吊梁14和第二吊梁15会自动转动,第一吊梁14相对于第一固定座12前后转动,第二吊梁15相对于第二固定座13左右转动,从而保证四个锚杆16的受力平衡,然后节段梁36提升至合适的位置以后,再让节段梁下降进行拼接,如果需要调整节段梁的位置的话,启动减速电机5,主动齿轮6带动从动齿轮7转动,与主动齿轮6固定连接的吊杆8转动,从而带动节段梁36转动,从而调整节段梁36横向或者纵向的方向。在起吊不同长度的节段梁36的时候,通过转动转盘20,使丝杠19转动,与丝杠19相配合的滚珠螺母32带动第一滑动座12和第二滑动座13横向移动,从而调整第一吊梁14与第二吊梁15之间的距离,以起吊不同长度的节段梁。

Claims (9)

1.一种节段梁提升用旋转吊具,包括升降梁(1)和动滑轮组(2),其特征在于:所述的升降梁(1)上设置有旋转装置,旋转装置包括减速电机(5),减速电机(5)上均固定安装有主动齿轮(6),两个主动齿轮(6)之间啮合有从动齿轮(7),从动齿轮(7)内固定连接有吊杆(8),吊杆(8)的上部的外部套装有轴承(9),轴承(9)安装在轴承座(35)内,轴承(9)的上方设置有螺母(10),吊杆(8)与螺母(10)固定连接,吊杆(8)的下部固定连接有第一横梁(4),第一横梁(4)的底部固定连接有第一固定座(12)和第二固定座(13),第一固定座(12)与第一吊梁之间通过横向销轴(25)相铰接,第二固定座(13)与第二吊梁(15)之间通过纵向销轴(26)相铰接,第一吊梁(14)和第二吊梁(15)的两端部均设置有竖向设置的锚杆(16)。
2.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:连接架(3)固定连接在第一横梁(4)的中心位置,吊杆(8)的下部竖向延伸至连接架(3)内,吊杆(8)与连接架(3)通过水平设置的连接杆相连接。
3.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:所述的轴承座(35)固定连接在升降梁(1)的顶面。
4.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:所述的吊杆(8)的顶面固定连接有螺母挡片(33),螺母(10)的顶面开设有凹槽,螺母挡片(33)设置在凹槽内,螺母挡片(33)上固定连接有螺栓。
5.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:所述的锚杆(16)的上部和下部均螺纹连接有螺纹套筒(30),位于上部的螺纹套筒(30)的底部连接有橡胶垫板(31)。
6.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:所述的横向销轴(25)与第一吊梁(14)相垂直,纵向销轴(26)与第二吊梁(15)相平行。
7.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:所述的第一固定座(12)的底部的左右两侧均一体连接有铰接板(27),第一吊梁(14)的顶面固定连接有横向铰接座(28),第二固定座(13)的底部的前后两侧一体连接有铰接板(27),第二吊梁(15)的顶面固定连接有纵向铰接座(29)。
8.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:所述的螺母(10)和减速电机(5)的上方设置有遮挡板(23),遮挡板(23)固定连接在升降梁(1)的顶面。
9.根据权利要求1所述的节段梁提升用旋转吊具,其特征在于:所述的升降梁(1)的两侧固定连接有安装座(37),减速电机(5)固定连接在安装座(37)上。
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