CN117595559B - 一种大型高压三相同步电动机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及高压电动机技术领域,特别是涉及一种大型高压三相同步电动机,包括壳体、转轴和抗振机构;壳体固定设置,转轴贯穿壳体,且转轴与壳体转动连接,转轴绕预设轴线转动,抗振机构包括推力组件,推力组件包括挡板、第一弹簧和第一弧板,挡板固定安装于转轴位于空腔内的周面上,第一弧板沿预设轴线延伸方向滑动设置于空腔中,第一弹簧套设于转轴上,且第一弹簧设置于第一弧板和挡板之间。通过第一弧板、第一弹簧和挡板的配合设置,当第一弧板在沿预设轴线延伸方向滑动时,第一弹簧能够积蓄推动挡板的能量,使得第一转动轴承与第二转动轴承之间的转轴沿预设轴线延伸方向被拉伸,降低转轴径向方向产生的拉力,提高转轴与预设轴线的同轴度。
Description
技术领域
本发明涉及高压电动机技术领域,特别是涉及一种大型高压三相同步电动机。
背景技术
高压电动机是指额定电压在1000V以上的电动机,其优点是功率大,承受冲击能力强,在使用时,只需让高压电动机的输出轴与所驱动的零部件固定,然后通电即可进行使用。
在使用过程中,电动机输出轴与外接设备连接的一端的轴承受到的负载相对于电动机输出轴另一端的轴承受到的负载较大,因此,电动机输出轴两端的轴承所使用的寿命不同,电动机输出轴与外接设备连接的一端的轴承寿命较短,且该轴承在使用过程中,轴承磨损后间隙会逐渐增大,电动机的回转中心会随负载的变化而变化较大,电动机就会产生振动,在电动机振动增大后,会进一步使绕组绝缘和轴承寿命缩短,影响滑动轴承的正常润滑,甚至形成绝缘击穿事故等问题,现有技术中,电动机自身并不具备有效减缓振动的功能,当振动超过电动机的承受范围后,很容易发生安全事故。
发明内容
基于此,有必要针对目前如何减缓电动机工作时产生的振动的问题,提供一种大型高压三相同步电动机。
上述目的通过下述技术方案实现:
一种大型高压三相同步电动机,包括壳体、转轴和抗振机构;
壳体固定设置,且壳体内设有空腔,转轴贯穿壳体,且转轴与壳体转动连接,转轴绕自身轴线转动,转轴具有自转状态和公转状态,转轴在自转状态下,转轴绕预设轴线转动,且转轴轴线与预设轴线重合,或转轴轴线与预设轴线之间的距离小于预设值;转轴在公转状态下,转轴轴线与预设轴线之间的距离大于预设值,转轴的周面上设有第一转动轴承和第二转动轴承,第一转动轴承和第二转动轴承安装于壳体上,且第一转动轴承和第二转动轴承位于空腔的两侧;
抗振机构包括推力组件和多个定位组件,推力组件包括挡板、第一弹簧和第一弧板,挡板固定安装于转轴位于空腔内的周面上,且挡板相对于第二转动轴承更靠近于第一转动轴承,第一弧板沿预设轴线延伸方向滑动设置于空腔中,第一弹簧套设于转轴上,且第一弹簧设置于第一弧板和挡板之间;
多个定位组件绕预设轴线呈圆周阵列分布,且每个定位组件沿预设轴线径向方向滑动设置于第一弧板上,每个定位组件具有第一状态和第二状态,第一状态下,且转轴处于自转状态时,每个定位组件与转轴之间设有间距;第一状态向第二状态切换时,即转轴处于公转状态时,每个定位组件沿预设轴线径向方向滑动并向预设轴线靠近;第二状态下,每个定位组件均与转轴抵接。
优选的,每个定位组件包括滑柱、第二弧板、第二弹簧和第三弧板,第一弧板的内弧面开设有滑槽,滑槽沿第一弧板的径向方向延伸,滑柱滑动设置于滑槽中,第二弧板安装于滑柱的一端,第二弧板的外弧面相对于第二弧板的内弧面靠近于第一弧板的内弧面,第三弧板的外弧面与第二弧板的内弧面滑动连接,且第三弧板能够绕预设轴线转动。
优选的,抗振机构还包括固定壳和感振环,固定壳固定安装于空腔中,感振环绕自身轴线转动设置于固定壳上,且感振环套设于转轴上,感振环的内径大于转轴的直径,且感振环的轴线与预设轴线同轴。
优选的,抗振机构还包括第一限位块和第二限位块,第一限位块安装于感振环上,第二限位块安装于其中一个第二弧板上;定位组件在第一状态下,第一限位块与第二限位块抵接,且第一限位块相对于第二限位块靠近于预设轴线,第三弧板与转轴之间的距离大于感振环与转轴之间的距离。
优选的,第一弧板设有多个,多个第一弧板能够围成一个圆环,圆环的中心位于预设轴线上,第一弧板的数量与定位组件的数量一致,每个第一弧板对应一个定位组件,固定壳靠近于第一转动轴承的一面设有凹槽,凹槽垂直于预设轴线的横截面为圆形,且凹槽的周面上开设有螺纹槽,每个第一弧板的周面开设有螺纹凸起,第一弧板和凹槽通过螺纹槽与螺纹凸起螺纹连接。
优选的,第三弧板上开设有通孔,通孔贯穿第三弧板的外弧面和内弧面,第一弧板上安装有卡板,卡板滑动设置于通孔中,且第一弧板位于凹槽中时,卡板始终处于通孔中。
优选的,定位组件在第一状态下,感振环的内径与转轴之间的距离大于第三弧板的内弧面与转轴之间的距离。
优选的,转轴的周面设有花键,花键沿转轴轴向方向延伸,感振环的内周面上开设有键槽,第三弧板的内弧面上同样开设有键槽,转轴处于自转状态时,花键与感振环和第三弧板上的键槽不接触,转轴处于公转状态时,花键与感振环上的键槽接触,定位组件处于第二状态时,花键与第三弧板上的键槽接触。
优选的,推力组件还包括第一推力轴承,第一推力轴承套设于转轴上,第一推力轴承与转轴转动连接,且第一推力轴承位于第一弹簧和第三弧板之间。
优选的,空腔内固定安装有弹性垫圈,弹性垫圈套设于转轴上,弹性垫圈相对于第二转动轴承更靠近于第一转动轴承,且弹性垫圈与转轴转动连接,推力组件还包括第二推力轴承,第二推力轴承套设于转轴上,且第二推力轴承设置于挡板和弹性垫圈之间,第二推力轴承与转轴转动连接,第二推力轴承的两端分别与挡板和弹性垫圈抵接。
本发明的有益效果是:通过第一弧板、第一弹簧和挡板的配合设置,当第一弧板在沿预设轴线延伸方向滑动时,第一弹簧能够积蓄推动挡板的能量,使得第一转动轴承与第二转动轴承之间的转轴沿预设轴线延伸方向被拉伸,降低转轴径向方向产生的拉力,提高转轴与预设轴线的同轴度;设置定位组件,产生振动的转轴轴线在定位组件的作用下向预设轴线靠近,设置多个定位组件,转轴的周面同时受到推力,避免转轴受到单个方向上的推力导致转轴偏转。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种大型高压三相同步电动机的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种大型高压三相同步电动机的俯视图;
图3为图2中A-A向的剖视图;
图4为图3中C处的放大图;
图5为图2中B-B向的剖视图;
图6为本发明实施例提供的一种大型高压三相同步电动机的感振环的结构示意图;
图7为本发明实施例提供的一种大型高压三相同步电动机的定位组件的爆炸图。
其中:101、壳体;102、转轴;103、空腔;104、第一转动轴承;105、第二转动轴承;201、挡板;202、第一弧板;203、固定壳;204、感振环;205、第一限位块;206、第二限位块;207、凹槽;301、滑柱;302、第二弧板;303、第二弹簧;304、第三弧板;305、滑槽;306、T形槽;307、凸块;308、通孔;309、卡板;310、第一弹簧;311、第一推力轴承;312、弹性垫圈;313、第二推力轴承。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过实施例,并结合附图,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本文中为组件所编序号本身,例如“第一”、“第二”等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1至图7所示,为本发明实施例提供了一种大型高压三相同步电动机,包括壳体101、转轴102和抗振机构;壳体101固定设置,且壳体101内设有空腔103,空腔103为圆柱状,转轴102贯穿壳体101,且转轴102与壳体101转动连接,转轴102绕自身轴线转动,转轴102具有自转状态和公转状态,转轴102在自转状态下,转轴102绕预设轴线转动,且转轴102轴线与预设轴线重合,预设轴线为空腔103的中心轴线,或转轴102轴线与预设轴线之间的距离小于预设值;转轴102在公转状态下,转轴102轴线与预设轴线之间的距离大于预设值,预设值为电动机正常工作时转轴102轴线与预设轴线之间的最大振动距离,转轴102的周面上设有第一转动轴承104和第二转动轴承105,第一转动轴承104和第二转动轴承105安装于壳体101上,且第一转动轴承104和第二转动轴承105位于空腔103的两侧,转轴102靠近第一转动轴承104的一端与外接设备连接。
抗振机构包括推力组件和多个定位组件,推力组件包括挡板201、第一弹簧310和第一弧板202,挡板201固定安装于转轴102位于空腔103内的周面上,且挡板201相对于第二转动轴承105更靠近于第一转动轴承104,第一弧板202沿预设轴线延伸方向滑动设置于空腔103中,第一弹簧310套设于转轴102上,且第一弹簧310设置于第一弧板202和挡板201之间。
多个定位组件绕预设轴线呈圆周阵列分布,且每个定位组件沿预设轴线径向方向滑动设置于第一弧板202上,每个定位组件具有第一状态和第二状态,第一状态下,且转轴102处于自转状态时,每个定位组件与转轴102之间设有间距;第一状态向第二状态切换时,即转轴102处于公转状态时,每个定位组件沿预设轴线径向方向滑动并向预设轴线靠近;第二状态下,每个定位组件均与转轴102抵接。
通过第一弧板202、第一弹簧310和挡板201的配合设置,当第一弧板202在沿预设轴线延伸方向滑动时,第一弹簧310能够积蓄推动挡板201的能量,使得第一转动轴承104与第二转动轴承105之间的转轴102沿预设轴线延伸方向被拉伸,降低转轴102径向方向产生的拉力,提高转轴102与预设轴线的同轴度;设置定位组件,产生振动的转轴102轴线在定位组件的作用下向预设轴线靠近,设置多个定位组件,转轴102的周面同时受到推力,避免转轴102受到单个方向上的推力导致转轴102偏转。
在本实施例中,每个定位组件包括滑柱301、第二弧板302、第二弹簧303和第三弧板304,第一弧板202的内弧面开设有滑槽305,滑槽305沿第一弧板202的径向方向延伸,滑柱301滑动设置于滑槽305中,垂直于预设轴线的径线的滑柱301的横截面为矩形,避免第二弧板302绕滑柱301轴线发生转动,第二弧板302安装于滑柱301的一端,第二弧板302的外弧面相对于第二弧板302的内弧面靠近于第一弧板202的内弧面,第三弧板304的外弧面与第二弧板302的内弧面滑动连接,第二弧板302的内弧面开设有T形槽306,第三弧板304的外弧面上设有凸块307,凸块307滑动设置于T形槽306中,在第二弧板302合围成一个圆时,T形槽306也合围成一个圆形槽,凸块307的周面转动设有滚轴,滚轴的转动轴线与第二弧板302的径线垂直,且第三弧板304能够绕预设轴线转动,多个定位组件中的第二弧板302能够合围成一个圆环,多个定位组件中的第三弧板304也能够合围成一个圆环,当多个第二弧板302在第二弹簧303的推动下合围成一个圆环时,多个第三弧板304也合围成一个圆环,其中一个第三弧板304能够与其中一个第二弧板302滑动连接,T形槽306和凸块307的端部均设有倒角,在转轴102振动使得相邻的两个第三弧板304产生轻微错位时,其中一个凸块307还能顺利滑入错位的T形槽306中。
在本实施例中,抗振机构还包括固定壳203和感振环204,固定壳203固定安装于空腔103中,感振环204绕自身轴线转动设置于固定壳203上,且感振环204套设于转轴102上,感振环204的内径大于转轴102的直径,且感振环204的轴线与预设轴线同轴,感振环204与转轴102之间的距离与预设值一致,在转轴102产生振动且转轴102轴线与预设轴线之间的距离大于预设值后转轴102会与感振环204接触,并带动感振环204转动。
在本实施例中,抗振机构还包括第一限位块205和第二限位块206,第一限位块205安装于感振环204上,第二限位块206安装于其中一个第二弧板302上;定位组件在第一状态下,第一限位块205与第二限位块206抵接,且第一限位块205相对于第二限位块206靠近于预设轴线,第三弧板304与转轴102之间的距离大于感振环204与转轴102之间的距离,避免转轴102正常转动时与第三弧板304接触,造成不必要的磨损。
在本实施例中,第一弧板202设有多个,多个第一弧板202能够围成一个圆环,圆环的中心位于预设轴线上,第一弧板202的数量与定位组件的数量一致,每个第一弧板202对应一个定位组件,固定壳203靠近于第一转动轴承104的一面设有凹槽207,凹槽207垂直于预设轴线的横截面为圆形,且凹槽207的周面上开设有螺纹槽,每个第一弧板202的周面开设有螺纹凸起,第一弧板202和凹槽207通过螺纹槽与螺纹凸起螺纹连接,在第一状态下,多个第一弧板202合围成一个完整的圆,且多个第一弧板202位于凹槽207中,在转轴102发生振动后,转轴102与感振环204接触,第二限位块206与第一限位块205之间会发生相对转动,从而促使第一限位块205与第二限位块206脱离抵接状态,第二弧板302会在第二弹簧303的作用下向转轴102靠近,并通过第三弧板304对转轴102施加作用力,对转轴102的振动进行限制,转轴102的转动也会带动第一弧板202转动,第一弧板202会旋出凹槽207,对第一弹簧310进行压缩,第一弹簧310通过挡板201对转轴102施加拉伸力,进一步限制转轴102的摆动。
在本实施例中,第三弧板304上开设有通孔308,通孔308贯穿第三弧板304的外弧面和内弧面,第一弧板202上安装有卡板309,卡板309滑动设置于通孔308中,且第一弧板202位于凹槽207中时,卡板309始终处于通孔308中,在第三弧板304与转轴102接触后,且第一弧板202未从凹槽207中脱离,转轴102能够通过第三弧板304与卡板309的配合带动第一弧板202转动,使得第一弧板202压缩第一弹簧310,为转轴102提供拉伸的推力,降低转轴102的摆动幅度。
在本实施例中,定位组件在第一状态下,感振环204的内径与转轴102之间的距离大于第三弧板304的内弧面与转轴102之间的距离,第一状态为抗振机构未发挥作用时的状态,此时的第三弧板304不会与转轴102接触,在转轴102转动过程中,推力组件和定位组件不会因受力不均而损坏。
在本实施例中,转轴102的周面设有花键,花键沿转轴102轴向方向延伸,感振环204的内周面上开设有键槽,第三弧板304的内弧面上同样开设有键槽,转轴102处于自转状态时,花键与感振环204和第三弧板304上的键槽不接触,转轴102处于公转状态时,花键与感振环204上的键槽接触,定位组件处于第二状态时,花键与第三弧板304上的键槽接触,转轴102处于公转状态时,转轴102轴线不再与预设轴线重合,即转轴102靠近第一转动轴承104的位置出现摆动现象,且当转轴102摆动幅度能够使得转轴102与感振环204接触后,转轴102通过花键与键槽的配合,能够更精确地使感振环204转动;同样,定位组件处于第二状态时,第一限位块205与第二限位块206脱离抵接,第三弧板304与转轴102通过花键与键槽的配合后,第三弧板304与转轴102的传动更加精准与稳定。
在本实施例中,推力组件还包括第一推力轴承311,第一推力轴承311套设于转轴102上,第一推力轴承311与转轴102转动连接,且第一推力轴承311位于第一弹簧310和第三弧板304之间,在转轴102与第三弧板304相对转动时,第一推力轴承311将第一弹簧310与第三弧板304之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦,减小第一弹簧310和第三弧板304之间的磨损。
在本实施例中,空腔103内固定安装有弹性垫圈312,弹性垫圈312套设于转轴102上,弹性垫圈312相对于第二转动轴承105更靠近于第一转动轴承104,且弹性垫圈312与转轴102转动连接,推力组件还包括第二推力轴承313,第二推力轴承313套设于转轴102上,且第二推力轴承313设置于挡板201和弹性垫圈312之间,第二推力轴承313与转轴102转动连接,第二推力轴承313的两端分别与挡板201和弹性垫圈312抵接,弹性垫圈312用于对挡板201进行缓冲,第二推力轴承313用于将挡板201和弹性垫圈312之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦,减小挡板201和弹性垫圈312之间的磨损。
本实施例提供的一种大型高压三相同步电动机的工作原理和工作方法为:
首先,正常启动电动机,转轴102转动,当转轴102因第一转动轴承104松散或电动机内部机构不稳定导致转轴102轴线相对于预设轴线偏转后,即电动机产生振动,当转轴102与感振环204接触后,通过花键和键槽的配合,转轴102带动感振环204转动,感振环204转动后,带动第一限位块205转动,第一限位块205与第二限位块206发生相对滑动,当第一限位块205与第二限位块206脱离抵接后,以其中一个定位组件为例,第二弹簧303伸长复位,第二弹簧303推动滑柱301在滑槽305中滑动,滑柱301推动第二弧板302和第三弧板304向转轴102靠近,最终第三弧板304与转轴102在第二弹簧303的作用下抵接,多个定位组件同时启动,对转轴102提供向心力,抑制转轴102的振动,同时多个第二弧板302合围成圆形,多个第三弧板304也合围成圆形。
在第二弹簧303推动滑柱301向转轴102靠近时,卡板309在通孔308中滑动,第三弧板304与转轴102抵接后,卡板309未与通孔308发生脱离,转轴102和多个第三弧板304通过花键和键槽的配合卡接,转轴102带动第三弧板304转动,第三弧板304通过卡板309带动第一弧板202在凹槽207中转动,第一弧板202在转动的过程中逐渐向远离感振环204的方向沿预设轴线移动,第一弧板202在沿预设轴线滑动时,通过第一推力轴承311压缩第一弹簧310,第一弹簧310对挡板201施加作用力,当第一弧板202从凹槽207中脱离出来后,第一弧板202在第二弹簧303的作用下沿预设轴线径向方向移动,多个第一弧板202的周面与空腔103的表面抵接,卡板309从通孔308中脱离出来,第三弧板304相对于第二弧板302滑动,第三弧板304绕预设轴线在T形槽306中转动。
待电动机停止运转后,可对电动机损坏部位进行维修,同时对抗振机构进行复位。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,包括:壳体、转轴和抗振机构;
壳体固定设置,且壳体内设有空腔,转轴贯穿壳体,且转轴与壳体转动连接,转轴绕自身轴线转动,转轴具有自转状态和公转状态,转轴在自转状态下,转轴绕预设轴线转动,且转轴轴线与预设轴线重合,或转轴轴线与预设轴线之间的距离小于预设值;转轴在公转状态下,转轴轴线与预设轴线之间的距离大于预设值,转轴的周面上设有第一转动轴承和第二转动轴承,第一转动轴承和第二转动轴承安装于壳体上,且第一转动轴承和第二转动轴承位于空腔的两侧;
抗振机构包括推力组件和多个定位组件,推力组件包括挡板、第一弹簧和第一弧板,挡板固定安装于转轴位于空腔内的周面上,且挡板相对于第二转动轴承更靠近于第一转动轴承,第一弧板沿预设轴线延伸方向滑动设置于空腔中,第一弹簧套设于转轴上,且第一弹簧设置于第一弧板和挡板之间;
多个定位组件绕预设轴线呈圆周阵列分布,且每个定位组件沿预设轴线径向方向滑动设置于第一弧板上,每个定位组件具有第一状态和第二状态,第一状态下,且转轴处于自转状态时,每个定位组件与转轴之间设有间距;第一状态向第二状态切换时,即转轴处于公转状态时,每个定位组件沿预设轴线径向方向滑动并向预设轴线靠近;第二状态下,每个定位组件均与转轴抵接;
每个定位组件包括滑柱、第二弧板、第二弹簧和第三弧板,第一弧板的内弧面开设有滑槽,滑槽沿第一弧板的径向方向延伸,滑柱滑动设置于滑槽中,第二弧板安装于滑柱的一端,第二弧板的外弧面相对于第二弧板的内弧面靠近于第一弧板的内弧面,第三弧板的外弧面与第二弧板的内弧面滑动连接,且第三弧板能够绕预设轴线转动。
2.根据权利要求1所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,抗振机构还包括固定壳和感振环,固定壳固定安装于空腔中,感振环绕自身轴线转动设置于固定壳上,且感振环套设于转轴上,感振环的内径大于转轴的直径,且感振环的轴线与预设轴线同轴。
3.根据权利要求2所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,抗振机构还包括第一限位块和第二限位块,第一限位块安装于感振环上,第二限位块安装于其中一个第二弧板上;定位组件在第一状态下,第一限位块与第二限位块抵接,且第一限位块相对于第二限位块靠近于预设轴线,第三弧板与转轴之间的距离大于感振环与转轴之间的距离。
4.根据权利要求2所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,第一弧板设有多个,多个第一弧板能够围成一个圆环,圆环的中心位于预设轴线上,第一弧板的数量与定位组件的数量一致,每个第一弧板对应一个定位组件,固定壳靠近于第一转动轴承的一面设有凹槽,凹槽垂直于预设轴线的横截面为圆形,且凹槽的周面上开设有螺纹槽,每个第一弧板的周面开设有螺纹凸起,第一弧板和凹槽通过螺纹槽与螺纹凸起螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,第三弧板上开设有通孔,通孔贯穿第三弧板的外弧面和内弧面,第一弧板上安装有卡板,卡板滑动设置于通孔中,且第一弧板位于凹槽中时,卡板始终处于通孔中。
6.根据权利要求2所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,定位组件在第一状态下,感振环的内径与转轴之间的距离大于第三弧板的内弧面与转轴之间的距离。
7.根据权利要求2所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,转轴的周面设有花键,花键沿转轴轴向方向延伸,感振环的内周面上开设有键槽,第三弧板的内弧面上同样开设有键槽,转轴处于自转状态时,花键与感振环和第三弧板上的键槽不接触,转轴处于公转状态时,花键与感振环上的键槽接触,定位组件处于第二状态时,花键与第三弧板上的键槽接触。
8.根据权利要求1所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,推力组件还包括第一推力轴承,第一推力轴承套设于转轴上,第一推力轴承与转轴转动连接,且第一推力轴承位于第一弹簧和第三弧板之间。
9.根据权利要求1所述的一种大型高压三相同步电动机,其特征在于,空腔内固定安装有弹性垫圈,弹性垫圈套设于转轴上,弹性垫圈相对于第二转动轴承更靠近于第一转动轴承,且弹性垫圈与转轴转动连接,推力组件还包括第二推力轴承,第二推力轴承套设于转轴上,且第二推力轴承设置于挡板和弹性垫圈之间,第二推力轴承与转轴转动连接,第二推力轴承的两端分别与挡板和弹性垫圈抵接。
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