CN117340562A - 一种链篦机传动装置的在线安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种链篦机传动装置的在线安装方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、施工准备；S2、组装传动装置；S3、安装临时支撑架；S4、传动装置吊装；S5、主轴吊装；S6、传动装置与主轴装配；S7：调整就位；本发明通过设置两个临时支撑架放置传动装置，再通过倒链将两个传动装置靠近主轴并与主轴组装连接，采用这种在线的安装组装的方式，克服了传统离线组装后部件尺寸大、重量重、在狭小空间下难以安装就位的技术难题，提高了施工效率。
Description
技术领域
本发明属冶金技术领域，特别是涉及一种链篦机传动装置的在线安装方法。
背景技术
链篦机是冶金球团单元最重要的设备之一，通过将含铁料球分布在慢速动行的篦板上，利用加热炉热风对生球进行干燥、预热、氧化固结，而后直接送入回转窑进行焙烧或转底炉进行还原。链篦机属于大型非标设备，由传动装置、运行部分、骨架、罩体、风箱组等组成，设备部件数量多、布置紧凑，安装空间狭小。尤其是链篦机采用双侧驱动，双侧的传动装置需与链篦机头轮主轴连接，装配精度要求高，如采用传统的离线组装，主轴+传动装置尺寸大，直接吊装就位非常难度大。因此，开发一种链篦机传动装置的在线安装方法，解决大型链篦机传动装置的安装技术难题，对保证链篦机本体设备安装质量和运行安全具有重要意义。
发明内容
本发明的主要目的是提出了一种链篦机传动装置的在线安装方法，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种链篦机传动装置的在线安装方法，包括以下步骤：
S1、施工准备：骨架钢柱、传动装置基础、厂房内平台基础施工完成后，进行设备安装前的基础验收；
S2、组装传动装置；
S3、安装临时支撑架：在两侧骨架钢柱的外侧设置临时支撑架，临时支撑架一侧与骨架钢柱焊接固定，另一侧与厂房内平台基础固定；
S4、传动装置吊装：利用起重机械吊装传动装置，并将两个传动装置分别放置在两侧的临时支撑架上；
S5、主轴吊装：利用起重机械与吊带从两侧的骨架钢柱之间吊装主轴，将主轴吊装至与传动装置相应的高度；
S6、传动装置与主轴装配：在骨架钢柱上设置吊装横梁，并在吊装横梁下部挂设倒链，通过倒链将主轴一侧的传动装置缓慢吊起并靠近主轴，将主轴与传动装置组装连接，完成后通过另一侧的倒链将另一侧的传动装置缓慢吊起并靠近主轴，将主轴与该侧的传动装置组装连接；
S7：调整就位：主轴与两侧的传动装置组装连接完成后，拆除倒链、吊装横梁和临时支撑架，利用起重机械和吊带将传动装置与主轴组合下放就位，调整传动装置标高及中心线，完成后将传动装置底部与传动装置基础上的预埋螺栓固定并灌浆，即完成传动装置的整体安装就位。
优选的，在步骤S2中，离线将减速机、电机进行组装形成传动装置，组装时需将减速机、齿轮箱及其他润滑部位均匀涂抹润滑油。
优选的，在步骤S3中，根据传动装置的荷载和结构形式设计临时支撑架。
优选的，在步骤S4中，组装后的传动装置偏心，需设置多个吊装点以保持吊装平衡。
优选的，在步骤S6中，主轴与传动装置的轴间隙调整完成后涂抹复合铝基润滑油，使其转动灵活无卡阻现象。
本发明提供了一种链篦机传动装置的在线安装方法，具备以下有益效果；
本发明通过设置两个临时支撑架放置传动装置，再通过倒链将两个传动装置靠近主轴并与主轴组装连接，采用这种在线的安装组装的方式，克服了传统离线组装后部件尺寸大、重量重、在狭小空间下难以安装就位的技术难题，提高了施工效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图中：1、骨架钢柱；2、传动装置基础；3、厂房内平台基础；4、临时支撑架；5、传动装置；6、吊装横梁；7、倒链；8、吊带；9、主轴。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述。
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例，如图1所示，一种链篦机传动装置的在线安装方法，包括以下步骤：
S1、施工准备：骨架钢柱1、传动装置基础2、厂房内平台基础3施工完成后，进行设备安装前的基础验收；
S2、组装传动装置5；
离线将减速机、电机进行组装形成传动装置5，组装时需将减速机、齿轮箱及其他润滑部位均匀涂抹润滑油。
S3、安装临时支撑架4：在两侧骨架钢柱1的外侧设置临时支撑架4，临时支撑架4一侧与骨架钢柱1焊接固定，另一侧与厂房内平台基础3固定；
根据传动装置5的荷载和结构形式设计临时支撑架4。
S4、传动装置5吊装：利用起重机械吊装传动装置5，并将两个传动装置5分别放置在两侧的临时支撑架4上；
组装后的传动装置5偏心，需设置多个吊装点以保持吊装平衡。
S5、主轴9吊装：利用起重机械与吊带8从两侧的骨架钢柱1之间吊装主轴9，将主轴9吊装至与传动装置5相应的高度；
S6、传动装置5与主轴9装配：在骨架钢柱1上设置吊装横梁6，并在吊装横梁6下部挂设倒链7，通过倒链7将主轴9一侧的传动装置5缓慢吊起并靠近主轴9，将主轴9与传动装置5组装连接，完成后通过另一侧的倒链7将另一侧的传动装置5缓慢吊起并靠近主轴9，将主轴9与该侧的传动装置5组装连接；
主轴9与传动装置5的轴间隙调整完成后涂抹复合铝基润滑油，使其转动灵活无卡阻现象。
S7：调整就位：主轴9与两侧的传动装置5组装连接完成后，拆除倒链7、吊装横梁6和临时支撑架4，利用起重机械和吊带8将传动装置5与主轴9组合下放就位，调整传动装置5标高及中心线，完成后将传动装置5底部与传动装置基础2上的预埋螺栓固定并灌浆，即完成传动装置5的整体安装就位。
本发明通过设置两个临时支撑架4放置传动装置5，再通过倒链7将两个传动装置5靠近主轴9并与主轴9组装连接，采用这种在线的安装组装的方式，克服了传统离线组装后部件尺寸大、重量重、在狭小空间下难以安装就位的技术难题，提高了施工效率。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种链篦机传动装置的在线安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、施工准备：骨架钢柱、传动装置基础、厂房内平台基础施工完成后，进行设备安装前的基础验收；
S2、组装传动装置；
S3、安装临时支撑架：在两侧骨架钢柱的外侧设置临时支撑架，临时支撑架一侧与骨架钢柱焊接固定，另一侧与厂房内平台基础固定；
S4、传动装置吊装：利用起重机械吊装传动装置，并将两个传动装置分别放置在两侧的临时支撑架上；
S5、主轴吊装：利用起重机械与吊带从两侧的骨架钢柱之间吊装主轴，将主轴吊装至与传动装置相应的高度；
S6、传动装置与主轴装配：在骨架钢柱上设置吊装横梁，并在吊装横梁下部挂设倒链，通过倒链将主轴一侧的传动装置缓慢吊起并靠近主轴，将主轴与传动装置组装连接，完成后通过另一侧的倒链将另一侧的传动装置缓慢吊起并靠近主轴，将主轴与该侧的传动装置组装连接；
S7：调整就位：主轴与两侧的传动装置组装连接完成后，拆除倒链、吊装横梁和临时支撑架，利用起重机械和吊带将传动装置与主轴组合下放就位，调整传动装置标高及中心线，完成后将传动装置底部与传动装置基础上的预埋螺栓固定并灌浆，即完成传动装置的整体安装就位。
2.根据权利要求1所述的一种链篦机传动装置的在线安装方法，其特征在于：在步骤S2中，离线将减速机、电机进行组装形成传动装置，组装时需将减速机、齿轮箱及其他润滑部位均匀涂抹润滑油。
3.根据权利要求1所述的一种链篦机传动装置的在线安装方法，其特征在于：
在步骤S3中，根据传动装置的荷载和结构形式设计临时支撑架。
4.根据权利要求1所述的一种链篦机传动装置的在线安装方法，其特征在于：
在步骤S4中，组装后的传动装置偏心，需设置多个吊装点以保持吊装平衡。
5.根据权利要求1所述的一种链篦机传动装置的在线安装方法，其特征在于：
在步骤S6中，主轴与传动装置的轴间隙调整完成后涂抹复合铝基润滑油，使其转动灵活无卡阻现象。
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