CN216543840U - 上模开、合模装置 - Google Patents

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郑彪
郑翼
高阳
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Abstract

本实用新型属于盖梁生产技术领域,尤其为上模开、合模装置,包括行车桁架,所述行车桁架顶端安装有运输小车,所述运输小车底端中部焊接有支撑架,所述支撑架内部安装有卷扬机,所述卷扬机绕线连接有固定架,所述固定架下方对称设置有若干电磁铁板,所述电磁铁板底端安装有上模板,所述上模板下方设置有下模板,所述固定架内壁四端面均安装有若干螺栓锁紧电机,所述螺栓锁紧电机转轴端通过减速器安装有扭力轴,所述扭力轴内壁两侧中部均开设有限位滑孔。通过运输小车、卷扬机、电磁铁板和螺栓锁紧电机的配合使用,可以实现盖梁模具的自动合模,降低了盖梁模具的合模难度,且该过程不需要人工操作,有利于提高工作效率。

Description

上模开、合模装置
技术领域
本实用新型属于盖梁生产技术领域,具体涉及上模开、合模装置。
背景技术
盖梁指的是为支承,分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝十或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的,也有桥桩接立柱后再连接盖梁的,预制盖梁由于具有较大的截面抗扭强度,抗弯强度,因其结构简单、施工简便、造价低廉、节省工期等优点,在国内外得到了十分迅速的发展和广泛的应用。
目前,盖梁采用组合分体模具流筑成型的工艺方法,盖梁模具由上模和下模两部分组成,且下模由四个侧模和底模组成,现有技术的盖梁模具顶模和底模一般采用普通螺栓连接紧固,开模时松开螺栓,用天吊吊起开模,合模时用天吊把顶模吊至底模上,对准位置把螺栓紧固,该过程采取人工进行,工作效率低。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了上模开、合模装置,具有盖梁模具可以自动合模,效率高的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:上模开、合模装置,包括行车桁架,所述行车桁架顶端安装有运输小车,所述运输小车底端中部焊接有支撑架,所述支撑架内部安装有卷扬机,所述卷扬机绕线连接有固定架,所述固定架下方对称设置有若干电磁铁板,所述电磁铁板底端安装有上模板,所述上模板下方设置有下模板;
所述固定架内壁四端面均安装有若干螺栓锁紧电机,所述螺栓锁紧电机转轴端通过减速器安装有扭力轴,所述扭力轴内壁两侧中部均开设有限位滑孔,所述扭力轴内部安装有调节转轴,所述调节转轴底端焊接有套筒,所述调节转轴外表面两侧顶部均焊接有限位滑杆,所述调节转轴外表面底部套设有锁紧弹簧。
作为本实用新型的上模开、合模装置优选技术方案,所述支撑架底端四边部均安装有伸缩架,所述伸缩架一端连接有固定架。
作为本实用新型的上模开、合模装置优选技术方案,所述扭力轴的内径和调节转轴的直径相同,所述限位滑孔的宽度和限位滑杆的直径相同,所述限位滑杆位于限位滑孔内部。
作为本实用新型的上模开、合模装置优选技术方案,所述电磁铁板顶端两侧均开设有T型滑槽,所述T型滑槽内部安装有第一滑块,所述第一滑块顶端中部焊接有支撑杆,所述支撑杆顶端焊接有第二滑块,所述支撑杆外表面底部套设有限位弹簧。
作为本实用新型的上模开、合模装置优选技术方案,所述T型滑槽内壁底端直径和第一滑块的直径相同,所述T型滑槽内顶部内径和支撑杆的直径相同,所述T型滑槽的深度大于第一滑块的厚度。
作为本实用新型的上模开、合模装置优选技术方案,所述固定架底端两侧均等距开设有安装槽,所述安装槽的内径和第二滑块的直径相同,所述安装槽内部焊接安装有第二滑块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在使用时,通过行车桁架和运输小车的配合使用,可以对固定架的位置进行调节,通过支撑架、卷扬机和伸缩架的配合使用,可以对固定架的高度进行调节,通过电磁铁板、T型滑槽、第一滑块、支撑杆、第二滑块和限位弹簧的配合使用,可以对上模板进行吸附固定,通过螺栓锁紧电机、扭力轴、调节转轴、套筒、锁紧弹簧、限位滑孔和限位滑杆的配合使用,可以使连接螺杆对上模板与下模板之间进行连接固定,通过运输小车、卷扬机、电磁铁板和螺栓锁紧电机的配合使用,可以实现盖梁模具的自动合模,降低了盖梁模具的合模难度,且该过程不需要人工操作,有利于提高工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型扭力轴的安装结构示意图;
图3为本实用新型伸缩架的安装结构示意图;
图4为本实用新型调节转轴的安装结构示意图;
图5为本实用新型限位滑孔的结构示意图;
图6为本实用新型限位弹簧的安装结构示意图;
图7为本实用新型支撑杆的安装剖视图。
图中:1、行车桁架;2、运输小车;3、支撑架;4、卷扬机;5、固定架;6、伸缩架;7、螺栓锁紧电机;8、扭力轴;9、调节转轴;10、套筒;11、锁紧弹簧;12、限位滑孔;13、限位滑杆;14、电磁铁板;15、T型滑槽;16、第一滑块;17、支撑杆;18、第二滑块;19、限位弹簧;20、上模板;21、下模板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-7,本实用新型提供以下技术方案:上模开、合模装置,包括行车桁架1,行车桁架1顶端安装有运输小车2,运输小车2底端中部焊接有支撑架3,支撑架3内部安装有卷扬机4,卷扬机4绕线连接有固定架5,支撑架3底端四边部均安装有伸缩架6,伸缩架6一端连接有固定架5,可以对固定架5进行辅助连接,可以使固定架5安装的更加稳定,固定架5下方对称设置有若干电磁铁板14,电磁铁板14底端安装有上模板20,上模板20下方设置有下模板21;
固定架5内壁四端面均安装有若干螺栓锁紧电机7,螺栓锁紧电机7转轴端通过减速器安装有扭力轴8,扭力轴8内壁两侧中部均开设有限位滑孔12,扭力轴8内部安装有调节转轴9,调节转轴9底端焊接有套筒10,调节转轴9外表面两侧顶部均焊接有限位滑杆13,扭力轴8的内径和调节转轴9的直径相同,限位滑孔12的宽度和限位滑杆13的直径相同,限位滑杆13位于限位滑孔12内部,可以对调节转轴9进行限位,便于调节转轴9的使用,调节转轴9外表面底部套设有锁紧弹簧11。
电磁铁板14顶端两侧均开设有T型滑槽15,T型滑槽15内部安装有第一滑块16,第一滑块16顶端中部焊接有支撑杆17,T型滑槽15内壁底端直径和第一滑块16的直径相同,T型滑槽15内顶部内径和支撑杆17的直径相同,T型滑槽15的深度大于第一滑块16的厚度,可以对电磁铁板14进行限位,便于电磁铁板14的使用,支撑杆17顶端焊接有第二滑块18,固定架5底端两侧均等距开设有安装槽,安装槽的内径和第二滑块18的直径相同,安装槽内部焊接安装有第二滑块18,可以降低支撑杆17的安装难度,便于工作人员对电磁铁板14的安装,支撑杆17外表面底部套设有限位弹簧19。
本实用新型的工作原理及使用流程:运输小车2在行车桁架1上移动,可以对固定架5的位置进行调节,当固定架5位于上模板20顶部时,卷扬机4工作带动固定架5向下移动,此时伸缩架6同步伸展对固定架5进行限位,可以使固定架5移动的更加平稳,当电磁铁板14接触到上模板20后,电磁铁板14工作对上模板20进行吸附,之后卷扬机4重新工作,带动上模板20向上移动,当上模板20移动到预定高度后,运输小车2重新运行,使的上模板20移动到下模板21顶部,然后卷扬机4重新运行,使的上模板20接触到下模板21,随后螺栓锁紧电机7工作,使的扭力轴8转动,扭力轴8转动带动调节转轴9转动,调节转轴9转动带动套筒10转动,套筒10转动可以使上模板20与下模板21之间的连接螺杆转动,对上模板20与下模板21之间进行连接,可以降低合模难度,便于工作人员对盖梁模具的使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.上模开、合模装置,包括行车桁架(1),其特征在于:所述行车桁架(1)顶端安装有运输小车(2),所述运输小车(2)底端中部焊接有支撑架(3),所述支撑架(3)内部安装有卷扬机(4),所述卷扬机(4)绕线连接有固定架(5),所述固定架(5)下方对称设置有若干电磁铁板(14),所述电磁铁板(14)底端安装有上模板(20),所述上模板(20)下方设置有下模板(21);
所述固定架(5)内壁四端面均安装有若干螺栓锁紧电机(7),所述螺栓锁紧电机(7)转轴端通过减速器安装有扭力轴(8),所述扭力轴(8)内壁两侧中部均开设有限位滑孔(12),所述扭力轴(8)内部安装有调节转轴(9),所述调节转轴(9)底端焊接有套筒(10),所述调节转轴(9)外表面两侧顶部均焊接有限位滑杆(13),所述调节转轴(9)外表面底部套设有锁紧弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的上模开、合模装置,其特征在于:所述支撑架(3)底端四边部均安装有伸缩架(6),所述伸缩架(6)一端连接有固定架(5)。
3.根据权利要求1所述的上模开、合模装置,其特征在于:所述扭力轴(8)的内径和调节转轴(9)的直径相同,所述限位滑孔(12)的宽度和限位滑杆(13)的直径相同,所述限位滑杆(13)位于限位滑孔(12)内部。
4.根据权利要求1所述的上模开、合模装置,其特征在于:所述电磁铁板(14)顶端两侧均开设有T型滑槽(15),所述T型滑槽(15)内部安装有第一滑块(16),所述第一滑块(16)顶端中部焊接有支撑杆(17),所述支撑杆(17)顶端焊接有第二滑块(18),所述支撑杆(17)外表面底部套设有限位弹簧(19)。
5.根据权利要求4所述的上模开、合模装置,其特征在于:所述T型滑槽(15)内壁底端直径和第一滑块(16)的直径相同,所述T型滑槽(15)内顶部内径和支撑杆(17)的直径相同,所述T型滑槽(15)的深度大于第一滑块(16)的厚度。
6.根据权利要求4所述的上模开、合模装置,其特征在于:所述固定架(5)底端两侧均等距开设有安装槽,所述安装槽的内径和第二滑块(18)的直径相同,所述安装槽内部焊接安装有第二滑块(18)。
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