CN116631767A - 一种用于变压器线圈整体套装设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于变压器线圈整体套装设备,本发明涉及变压器生产技术领域,包括防损坏机构,设置在防护机构内侧面的上方位置,所述防损坏机构的表面与防护机构的顶部滑动连接,用于对线圈体进行夹持并将其套装至变压器壳体的内部;包括转动组件,所述转动组件的底部与防护机构的顶部滑动连接。该用于变压器线圈整体套装设备,夹紧组件延伸至线圈体内侧面的上方位置时,中空液压缸带动活塞杆向下移动,夹紧组件被推动向外扩展,从而使得夹紧组件的表面与线圈体的内侧面紧密接触,防损坏机构将线圈体带动至变压器壳体的上方位置进行套装,解决了利用吊钩起吊线圈套装,线圈偏斜易造成铁心划破线圈纸板的问题。
Description
技术领域
本发明涉及变压器生产技术领域,具体为一种用于变压器线圈整体套装设备。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈,由于变压器一般有多只线圈同柱套装组成,因此套装余量和线圈直径控制非常重要,线圈直径控制属于手工作业往往出现偏差,导致线圈套装困难或无法套装,特别是线圈套装完成一半的情况下出现套不下去,这样只能通过人工踩踏或拆除重新装配,造成效率低、材料浪费和出现安全隐患,现有技术中,在变压器加工中,将变压器线圈通过吊具将线圈直接进行线圈套装工作,但是由于变压器的规格不同导致变压器线圈直径不同,在对变压器线圈进行套装时需要定制专属的吊具,不但增加了变压器加工成本而且还影响加工效率,另外在大多数的吊具中吊钩的长度无法进行调节,因此不能有效的对不同高度的变压器线圈进行套装。
现有的用于变压器线圈整体套装设备,由于结构设计缺陷,存在利用吊钩起吊线圈套装,线圈偏斜易造成铁心划破线圈纸板,以及由于线圈直径出现偏差,线圈套装困难只能通过人工踩踏容易造成危险事故的问题。
发明内容
本发明提供了一种用于变压器线圈整体套装设备,解决了上述背景技术中所提到的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于变压器线圈整体套装设备,包括
底座,所述底座的顶部固定连接有滑轨,所述滑轨的表面固定连接有置物台,所述置物台的上方位置分别放置有线圈体和变压器壳体;
防护机构,设置在滑轨的上方位置,用于带动线圈体移动至变压器壳体的上方位置,并对线圈体施加往复冲击力,将线圈体压装至变压器壳体的内部;
防损坏机构,设置在防护机构内侧面的上方位置,所述防损坏机构的表面与防护机构的顶部滑动连接,用于对线圈体进行夹持并将其套装至变压器壳体的内部;包括转动组件,所述转动组件的底部与防护机构的顶部滑动连接,所述转动组件的内侧面通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端滑动连接有夹紧组件,所述夹紧组件对线圈体内侧面的上方位置施加夹紧力,转动组件带动夹紧组件的升降移动,线圈体和变压器壳体放置在置物台的对应位置,转动组件的底部在防护机构的上方位置滑动,转动组件通过螺纹带动螺纹杆旋转下移。
优选的,所述螺纹杆的顶端固定连接有限位块,所述螺纹杆表面的下方位置固定连接有中空液压缸,所述中空液压缸输出端的活塞杆与夹紧组件的顶部固定连接。
优选的,所述转动组件包括壳体,所述壳体的底部与防护机构的顶部滑动连接,所述壳体的顶部固定连接有防护盖。
优选的,所述壳体的内侧面转动连接有蜗杆,所述蜗杆外接带动设备带动其旋转,所述壳体的内侧面转动连接有蜗轮,所述蜗轮的内侧面通过螺纹与螺纹杆的表面连接,壳体在机构壁的滑动,使得螺纹杆的底端处于线圈体内侧面的轴线位置,带动设备控制蜗杆旋转,蜗杆的表面与蜗轮的表面啮合,使得蜗轮在壳体的内侧面转动。
优选的,所述夹紧组件包括滑动环,所述滑动环的内侧面与螺纹杆表面的下方位置滑动连接,所述滑动环表面的下方位置转动连接有转动壁。
优选的,所述转动壁远离滑动环的一端固定连接有夹持瓦,所述转动壁表面的中部位置转动连接有连杆,所述连杆远离夹持瓦的一端与螺纹杆的底部转动连接,螺纹杆的底端延伸至机构壁的下方位置,机构壁表面开设的孔使得螺纹杆能够往复滑动,转动组件带动螺纹杆处于线圈体的上方位置。
优选的,所述防护机构包括滑台,所述滑台的表面与滑轨的内侧面滑动连接,所述滑台的顶部固定连接有机构壁,所述机构壁内侧面的上方位置固定连接有导滑壁。
优选的,所述机构壁的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有升降组件,所述升降组件的表面固定连接有加压组件。
优选的,所述升降组件包括丝杆,所述丝杆的一端与电机的输出端固定连接,所述丝杆的表面通过螺纹连接有滑块,电机带动丝杆旋转,滑块的内侧面开设有螺纹槽,滑块通过螺纹槽与丝杆的表面连接,由于螺纹升力,丝杆旋转带动滑块在导滑壁的内侧面往复滑动。
优选的,所述滑块的表面开设有滑动槽,所述导滑壁的内侧面固定连接有滑杆,所述滑块表面靠近滑动槽的位置与导滑壁的内侧面滑动连接。
优选的,所述加压组件包括固定台,所述固定台的一侧与滑块的表面固定连接,所述固定台的表面通过螺栓固定连接有加压板,该装置设置两个固定台,当固定台被带动向下冲击时,对向设置的固定台可有效防止固定台失稳晃动损坏。
优选的,所述加压板的表面开设有延伸孔,所述固定台的数量有两个,且两个固定台相对面的中间位置固定连接有稳固杆,所述稳固杆与滑块靠近。
本发明提供了一种用于变压器线圈整体套装设备。具备以下有益效果:
1、该用于变压器线圈整体套装设备,夹紧组件延伸至线圈体内侧面的上方位置时,中空液压缸带动活塞杆向下移动,夹紧组件被推动向外扩展,从而使得夹紧组件的表面与线圈体的内侧面紧密接触,防损坏机构将线圈体带动至变压器壳体的上方位置进行套装,解决了利用吊钩起吊线圈套装,线圈偏斜易造成铁心划破线圈纸板的问题。
2、该用于变压器线圈整体套装设备,蜗轮的内侧面开设有螺纹,螺纹杆通过蜗轮带动向下旋转,使得夹持瓦延伸至线圈体内侧面的上方位置,中空液压缸带动滑动环向下移动,夹持瓦对线圈体进行加压,蜗轮反转使得线圈体被带动旋转上移,通过螺纹杆替代吊绳,可以避免线圈体晃动。
3、该用于变压器线圈整体套装设备,夹紧组件对线圈体进行夹持后,滑台在滑轨的内侧面滑动,将夹紧组件以及线圈体带动至变压器壳体的上方位置,线圈体放入壳体后,夹紧组件松开线圈体,螺纹杆向上移动,升降组件在导滑壁的内侧面滑动向下,加压组件对线圈体进行冲击,解决了线圈套装困难只能通过人工踩踏容易造成危险事故的问题。
4、该用于变压器线圈整体套装设备,滑块的内侧面在滑杆的表面滑动,滑动槽与导滑壁的内侧面配合,使得滑块的滑动更加稳定,固定台被带动向下移动,延伸孔与线圈体的上方位置靠近,滑块向下冲击时,延伸孔穿过变压器铁芯对线圈体施加向下的冲击力,从而替代人力踩踏,可以有效避免踩踏安全事故。
5、该用于变压器线圈整体套装设备,稳固杆对两个固定台进行固定连接,螺纹杆被带动在机构壁的表面滑动,螺纹杆的底端延伸至固定台的下方位置,两个固定台之间的间隙使得螺纹杆能够横向滑动,使得夹持瓦能够靠近并延伸至线圈体的内部,连杆设置在转动壁与螺纹杆之间的位置,夹持瓦表面的凸起使得线圈体被稳固夹持。
附图说明
图1为本发明用于变压器线圈整体套装设备整体正面的结构示意图;
图2为本发明用于变压器线圈整体套装设备整体背面的结构示意图;
图3为本发明防护机构的结构示意图;
图4为本发明升降组件的结构示意图;
图5为本发明加压组件的结构示意图;
图6为本发明防损坏机构的结构示意图;
图7为本发明转动组件的结构示意图;
图8为本发明夹紧组件的结构示意图。
图中:1、底座;2、滑轨;3、线圈体;4、置物台;5、防护机构;51、滑台;52、机构壁;53、导滑壁;54、电机;55、升降组件;551、丝杆;552、滑块;553、滑动槽;554、滑杆;56、加压组件;561、固定台;562、加压板;563、延伸孔;564、稳固杆;6、防损坏机构;61、转动组件;611、壳体;612、防护盖;613、蜗杆;614、蜗轮;62、螺纹杆;63、限位块;64、中空液压缸;65、夹紧组件;651、滑动环;652、转动壁;653、夹持瓦;654、连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1、图2、图6所示,本发明提供一种技术方案:一种用于变压器线圈整体套装设备,包括
底座1,底座1的顶部固定连接有滑轨2,滑轨2的表面固定连接有置物台4,置物台4的上方位置分别放置有线圈体3和变压器壳体;
防护机构5,设置在滑轨2的上方位置,用于带动线圈体3移动至变压器壳体的上方位置,并对线圈体3施加往复冲击力,将线圈体3压装至变压器壳体的内部;
防损坏机构6,设置在防护机构5内侧面的上方位置,防损坏机构6的表面与防护机构5的顶部滑动连接,用于对线圈体3进行夹持并将其套装至变压器壳体的内部;包括转动组件61,转动组件61的底部与防护机构5的顶部滑动连接,转动组件61的内侧面通过螺纹连接有螺纹杆62,螺纹杆62的底端滑动连接有夹紧组件65,夹紧组件65对线圈体3内侧面的上方位置施加夹紧力,转动组件61带动夹紧组件65的升降移动;
螺纹杆62的顶端固定连接有限位块63,螺纹杆62表面的下方位置固定连接有中空液压缸64,中空液压缸64输出端的活塞杆与夹紧组件65的顶部固定连接。
使用时,线圈体3和变压器壳体放置在置物台4的对应位置,转动组件61的底部在防护机构5的上方位置滑动,转动组件61通过螺纹带动螺纹杆62旋转下移,夹紧组件65延伸至线圈体3内侧面的上方位置时,中空液压缸64带动活塞杆向下移动,夹紧组件65被推动向外扩展,从而使得夹紧组件65的表面与线圈体3的内侧面紧密接触,防损坏机构6将线圈体3带动至变压器壳体的上方位置进行套装,解决了利用吊钩起吊线圈套装,线圈偏斜易造成铁心划破线圈纸板的问题。
如图6、图7、图8所示,转动组件61包括壳体611,壳体611的底部与防护机构5的顶部滑动连接,壳体611的顶部固定连接有防护盖612,壳体611的内侧面转动连接有蜗杆613,蜗杆613外接带动设备带动其旋转,壳体611的内侧面转动连接有蜗轮614,蜗轮614的内侧面通过螺纹与螺纹杆62的表面连接,夹紧组件65包括滑动环651,滑动环651的内侧面与螺纹杆62表面的下方位置滑动连接,滑动环651表面的下方位置转动连接有转动壁652,转动壁652远离滑动环651的一端固定连接有夹持瓦653,转动壁652表面的中部位置转动连接有连杆654,连杆654远离夹持瓦653的一端与螺纹杆62的底部转动连接。
使用时,壳体611在机构壁52的滑动,使得螺纹杆62的底端处于线圈体3内侧面的轴线位置,带动设备控制蜗杆613旋转,蜗杆613的表面与蜗轮614的表面啮合,使得蜗轮614在壳体611的内侧面转动,蜗轮614的内侧面开设有螺纹,螺纹杆62通过蜗轮614带动向下旋转,使得夹持瓦653延伸至线圈体3内侧面的上方位置,中空液压缸64带动滑动环651向下移动,夹持瓦653对线圈体3进行加压,蜗轮614反转使得线圈体3被带动旋转上移,通过螺纹杆62替代吊绳,可以避免线圈体3晃动。
如图3、图6所示,防护机构5包括滑台51,滑台51的表面与滑轨2的内侧面滑动连接,滑台51的顶部固定连接有机构壁52,机构壁52内侧面的上方位置固定连接有导滑壁53,机构壁52的顶部固定连接有电机54,电机54的输出端固定连接有升降组件55,升降组件55的表面固定连接有加压组件56,转动组件61的内侧面通过螺纹连接有螺纹杆62,螺纹杆62的底端滑动连接有夹紧组件65,夹紧组件65对线圈体3内侧面的上方位置施加夹紧力,转动组件61带动夹紧组件65的升降移动,螺纹杆62的顶端固定连接有限位块63,螺纹杆62表面的下方位置固定连接有中空液压缸64,中空液压缸64输出端的活塞杆与夹紧组件65的顶部固定连接。
使用时,螺纹杆62的底端延伸至机构壁52的下方位置,机构壁52表面开设的孔使得螺纹杆62能够往复滑动,转动组件61带动螺纹杆62处于线圈体3的上方位置,夹紧组件65对线圈体3进行夹持后,滑台51在滑轨2的内侧面滑动,将夹紧组件65以及线圈体3带动至变压器壳体的上方位置,线圈体3放入壳体后,夹紧组件65松开线圈体3,螺纹杆62向上移动,升降组件55在导滑壁53的内侧面滑动向下,加压组件56对线圈体3进行冲击,解决了线圈套装困难只能通过人工踩踏容易造成危险事故的问题。
如图3、图4、图5所示,升降组件55包括丝杆551,丝杆551的一端与电机54的输出端固定连接,丝杆551的表面通过螺纹连接有滑块552,滑块552的表面开设有滑动槽553,导滑壁53的内侧面固定连接有滑杆554,滑块552表面靠近滑动槽553的位置与导滑壁53的内侧面滑动连接,加压组件56包括固定台561,固定台561的一侧与滑块552的表面固定连接,固定台561的表面通过螺栓固定连接有加压板562,加压板562的表面开设有延伸孔563,固定台561的数量有两个,且两个固定台561相对面的中间位置固定连接有稳固杆564,稳固杆564与滑块552靠近。
使用时,电机54带动丝杆551旋转,滑块552的内侧面开设有螺纹槽,滑块552通过螺纹槽与丝杆551的表面连接,由于螺纹升力,丝杆551旋转带动滑块552在导滑壁53的内侧面往复滑动,滑块552的内侧面在滑杆554的表面滑动,滑动槽553与导滑壁53的内侧面配合,使得滑块552的滑动更加稳定,固定台561被带动向下移动,延伸孔563与线圈体3的上方位置靠近,滑块552向下冲击时,延伸孔563穿过变压器铁芯对线圈体3施加向下的冲击力,从而替代人力踩踏,可以有效避免踩踏安全事故。
如图5、图8所示,固定台561的一侧与滑块552的表面固定连接,固定台561的表面通过螺栓固定连接有加压板562,加压板562的表面开设有延伸孔563,固定台561的数量有两个,且两个固定台561相对面的中间位置固定连接有稳固杆564,稳固杆564与滑块552靠近,滑动环651的内侧面与螺纹杆62表面的下方位置滑动连接,滑动环651表面的下方位置转动连接有转动壁652,转动壁652远离滑动环651的一端固定连接有夹持瓦653,转动壁652表面的中部位置转动连接有连杆654,连杆654远离夹持瓦653的一端与螺纹杆62的底部转动连接。
使用时,该装置设置两个固定台561,当固定台561被带动向下冲击时,对向设置的固定台561可有效防止固定台561失稳晃动损坏,稳固杆564对两个固定台561进行固定连接,螺纹杆62被带动在机构壁52的表面滑动,螺纹杆62的底端延伸至固定台561的下方位置,两个固定台561之间的间隙使得螺纹杆62能够横向滑动,使得夹持瓦653能够靠近并延伸至线圈体3的内部,连杆654设置在转动壁652与螺纹杆62之间的位置,夹持瓦653表面的凸起使得线圈体3被稳固夹持。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
Claims (10)
1.一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:包括
底座(1),所述底座(1)的顶部固定连接有滑轨(2),所述滑轨(2)的表面固定连接有置物台(4),所述置物台(4)的上方位置分别放置有线圈体(3)和变压器壳体;
防护机构(5),设置在滑轨(2)的上方位置,用于带动线圈体(3)移动至变压器壳体的上方位置,并对线圈体(3)施加往复冲击力,将线圈体(3)压装至变压器壳体的内部;
防损坏机构(6),设置在防护机构(5)内侧面的上方位置,所述防损坏机构(6)的表面与防护机构(5)的顶部滑动连接,用于对线圈体(3)进行夹持并将其套装至变压器壳体的内部;包括转动组件(61),所述转动组件(61)的底部与防护机构(5)的顶部滑动连接,所述转动组件(61)的内侧面通过螺纹连接有螺纹杆(62),所述螺纹杆(62)的底端滑动连接有夹紧组件(65),所述夹紧组件(65)对线圈体(3)内侧面的上方位置施加夹紧力,转动组件(61)带动夹紧组件(65)的升降移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述螺纹杆(62)的顶端固定连接有限位块(63),所述螺纹杆(62)表面的下方位置固定连接有中空液压缸(64),所述中空液压缸(64)输出端的活塞杆与夹紧组件(65)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述转动组件(61)包括壳体(611),所述壳体(611)的底部与防护机构(5)的顶部滑动连接,所述壳体(611)的顶部固定连接有防护盖(612)。
4.根据权利要求3所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述壳体(611)的内侧面转动连接有蜗杆(613),所述蜗杆(613)外接带动设备带动其旋转,所述壳体(611)的内侧面转动连接有蜗轮(614),所述蜗轮(614)的内侧面通过螺纹与螺纹杆(62)的表面连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述夹紧组件(65)包括滑动环(651),所述滑动环(651)的内侧面与螺纹杆(62)表面的下方位置滑动连接,所述滑动环(651)表面的下方位置转动连接有转动壁(652)。
6.根据权利要求5所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述转动壁(652)远离滑动环(651)的一端固定连接有夹持瓦(653),所述转动壁(652)表面的中部位置转动连接有连杆(654),所述连杆(654)远离夹持瓦(653)的一端与螺纹杆(62)的底部转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述防护机构(5)包括滑台(51),所述滑台(51)的表面与滑轨(2)的内侧面滑动连接,所述滑台(51)的顶部固定连接有机构壁(52),所述机构壁(52)内侧面的上方位置固定连接有导滑壁(53)。
8.根据权利要求7所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述机构壁(52)的顶部固定连接有电机(54),所述电机(54)的输出端固定连接有升降组件(55),所述升降组件(55)的表面固定连接有加压组件(56)。
9.根据权利要求8所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述升降组件(55)包括丝杆(551),所述丝杆(551)的一端与电机(54)的输出端固定连接,所述丝杆(551)的表面通过螺纹连接有滑块(552)。
10.根据权利要求9所述的一种用于变压器线圈整体套装设备,其特征在于:所述滑块(552)的表面开设有滑动槽(553),所述导滑壁(53)的内侧面固定连接有滑杆(554),所述滑块(552)表面靠近滑动槽(553)的位置与导滑壁(53)的内侧面滑动连接。
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