CN1164472C - 双箱可移吊具 - Google Patents

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    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
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Abstract

本发明涉及一种双箱可移吊具,它包括吊具主梁和外伸梁,装设在吊具外伸梁上的转销箱,转销机构,伸缩驱动机构,转销箱升降机构,以及转销箱平移机构。转销箱包括二侧端部转销箱和中部转销箱,二侧端部转销箱位于吊具外伸梁的左右二侧,中部转销箱设置在安装于吊具主梁滑道上的中部移动架内,中部转销箱既与转销箱升降机构连接,又与转销箱平移机构连接,通过移动调整中部转销箱的相对距离吊装两个距离不等的集装箱。本发明的双箱可移吊具能装卸单个集装箱,又能装卸两个任意间距的20英尺集装箱,实现了中部转销箱的分离和收拢,提高了装卸效率,其操作更具灵活性,更具有适用性。

Description

双箱可移吊具
技术领域
本发明涉及集装箱起重机械,特别涉及一种双箱可移动的吊具。
背景技术
一般的双箱吊具只能装卸相邻的锁销孔中心间距为280mm的两个20英尺集装箱。当集装箱运输船仓盖板上或集装箱拖挂车上堆放着两个不同于此间距的20英尺集装箱时,则只能采用单个装卸的方法。这时双箱吊具的高效优势就得不到充分的发挥。
现有的普通双箱吊具,由于其中部转销箱仅能作上下运动,因此它只能装卸单个集装箱或两个固定放置位置的20英尺集装箱。
发明内容
本发明的任务是提供一种双箱可移吊具,它解决了现有双箱吊具不能同时装卸两个不同间距的集装箱的问题,具有普通单箱、双箱吊具的一切功能,更具有双箱可移动分离的功能。
本发明的技术方案如下:
一种双箱可移吊具,它包括吊具主梁和外伸梁,装设在吊具外伸梁上的转销箱,转销机构,伸缩驱动机构,转销箱升降机构,以及转销箱平移机构;所述转销箱包括二侧端部转销箱和中部转销箱,二侧端部转销箱位于吊具外伸梁的左右二侧,中部转销箱设置在安装于吊具主梁滑道上的中部移动架内,所述转销箱平移机构包括平移液压油缸,上推杆,下推杆,联接板,以及极限位置限位开关;所述上推杆安置在中部转销箱的二侧,每侧上推杆分别与伸缩驱动机构中的滚子链相连接,左右两个下推杆分别通过联接板与左右两对中部转销箱连接,左右两个下推杆又分别与一对平移液压油缸连接;所述中部转销箱既与转销箱升降机构连接,又与转销箱平移机构连接,通过移动调整中部转销箱的相对距离吊装两个距离不等的集装箱。
本发明的双箱可移吊具是采用一个吊具起吊两个20英尺集装箱,也可以起吊一个40英尺集装箱,具有较大的操作灵活性和适用性,以往吊具作业时,起重机司机必须依靠地面“指挥手”的帮助来完成任务;而采用本发明的吊具,则能自动判断现场情况执行任务。起重机司机操作时,能够将两个悬挂在吊具转销上的满载20英尺集装箱,在0~1600mm(0~5英尺)间距范围内自由移动,实现中部转销箱的分离和收拢。
本发明的双箱可移吊具可以吊装两个距离不等的20英尺集装箱,四个中部转销箱可以移动调整距离,根据吊装需要,自行调节到所需位置来吊装两个距离不等的20英尺集装箱。当吊装一个40英尺集装箱时,四个中部转销箱可以上移到不碍吊箱的位置。本发明可自动判别所吊装的是一个40英尺集装箱还是两个20英尺集装箱。
采用本发明的吊具,提高了装卸效率。由于中部转销箱的平移运动能够在起重机的带载操作过程中实现,这就意味着在改变集装箱间距时无需任何停机时间。
附图说明
图1是本发明的一种双箱可移吊具的结构示意图。
图2是按图1所示的A-A视图。
图3是按图2所示的B-B视图。
图4是图1双箱可移吊具的中部转销箱结构示意图。
具体实施方式
参看图1至图4,本发明的一种双箱可移吊具包括吊具主梁1和外伸梁11,装设在吊具上的转销箱,转销机构5,伸缩驱动机构6,转销箱升降机构4,以及转销箱平移机构8。
转销箱包括二侧端部转销箱12和中部转销箱3,二侧端部转销箱12位于吊具外伸梁11的左右二侧,中部转销箱3设置在中部移动架2内,而中部移动架2又安装于吊具主梁1的滑道上。二侧端部转销箱12为设置在吊具外伸梁11左侧的二个转销箱和右侧的二个转销箱。中部转销箱3为设置在中部移动架2内的左右两对计四个中部转销箱。
中部转销箱3是可分离的转销箱,是一个全焊接的结构装配件。一对外伸梁11嵌套在位于中部的吊具主梁1内,可在特制的抗磨块上滑动。在吊具主梁1的滑道上装有四个中部移动架2,在每个中部移动架2内装有一套可上下运动的中部转销箱3。每个中部转销箱3均与中部转销箱升降机构4中的升降液压油缸连接。
中部转销箱平移机构8包括平移液压油缸,上推杆13,下推杆14,联接板15,以及极限位置限位开关16。上推杆13安置在中部转销箱3的二侧,每侧上推杆13分别与伸缩驱动机构6中的滚子链相连接。左右两个下推杆14分别通过联接板15与左右两对中部转销箱3连接,左右两个下推杆14又分别与一对平移液压油缸连接。上推杆13和下推杆14上装有上下推杆联锁装置17。
中部转销箱3既与中部转销箱升降机构4连接,又与中部转销箱平移机构8连接,通过移动调整中部转销箱3的相对距离吊装两个距离不等的集装箱。
极限位置限位开关有40英尺零位标准位置限位开关和45英尺极限位置限位开关。
当中部转销箱3处于上升位置时,可进行单箱作业;当中部转销箱3处于下降位置时,则可进行双箱作业。在平移液压油缸的推动下,中部转销箱3可作向外和向内的相对平移运动,这样吊具就能装卸在设计范围内的任意位置的两个20英尺集装箱,同时实现了带载的平移运动,使两个集装箱分离或收拢。

Claims (4)

1.一种双箱可移吊具,它包括吊具主梁和外伸梁,装设在吊具外伸梁上的转销箱,转销机构,伸缩驱动机构,转销箱升降机构,以及转销箱平移机构;所述转销箱包括二侧端部转销箱和中部转销箱,二侧端部转销箱位于吊具外伸梁的左右二侧,中部转销箱设置在安装于吊具主梁滑道上的中部移动架内,其特征在于,所述转销箱平移机构包括平移液压油缸,上推杆,下推杆,联接板,以及极限位置限位开关;所述上推杆安置在中部转销箱的二侧,每侧上推杆分别与伸缩驱动机构中的滚子链相连接,左右两个下推杆分别通过联接板与左右两对中部转销箱连接,左右两个下推杆又分别与一对平移液压油缸连接;所述中部转销箱既与转销箱升降机构连接,又与转销箱平移机构连接,通过移动调整中部转销箱的相对距离吊装两个距离不等的集装箱。
2.根据权利要求1所述的双箱可移吊具,其特征在于,所述二侧端部转销箱为设置在吊具外伸梁左侧的二个转销箱和右侧的二个转销箱。
3.根据权利要求1所述的双箱可移吊具,其特征在于,所述中部转销箱为设置在中部移动架内的左右两对计四个中部转销箱。
4.根据权利要求1所述的双箱可移吊具,其特征在于,所述上推杆和下推杆上装有上下推杆联锁装置。
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