CN116353394B - 基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置 - Google Patents

Abstract

基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，属于新能源充电桩技术领域，为了解决现有新能源充电桩的智能检测管理装置通常只能通过电流检测这一种方式，来检测充电状况，且将充电状况数据传递给云平台，但此种方式下，充电枪的插头与电源插座通常是固定连接的，不易于进行拆卸，且不易于检查两者插接处是否出现损坏情况的问题；本申请将电枪插头插接在电源顶升组件内部，通过驱动电驱动柱伸出，带动位移块向电源顶升组件位置水平移动，即两组位移块相向运动，进而挤压电源顶升组件带动电枪插头上升，直至电枪插头与固定插座进行电性连接，为电枪插头进行供电，通过供电与否与供电时长检测新能源充电桩的正常使用。

Description

基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置

技术领域

本发明涉及新能源充电桩技术领域，具体为基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置。

背景技术

充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有新能源充电桩的智能检测管理装置通常只能通过电流检测这一种方式，来检测充电状况，且将充电状况数据传递给云平台，但此种方式下，充电枪的插头与电源插座通常是固定连接的，不易于进行拆卸，且不易于检查两者插接处是否出现损坏情况，现有新能源充电桩的智能检测管理装置不便于通过插接处断开的方式来应急对充电工作进行关闭，进而可以在极短时间内，对充电枪与电源端的连接处进行防护，在网络迟缓下，现有通过云平台传递关闭信号，随后充电桩进行反应后关闭的时间较长。

针对上述问题，为此，提出基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置。

发明内容

本发明的目的在于提供基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，解决了背景技术中现有新能源充电桩的智能检测管理装置通常只能通过电流检测这一种方式，来检测充电状况，且将充电状况数据传递给云平台，但此种方式下，充电枪的插头与电源插座通常是固定连接的，不易于进行拆卸，且不易于检查两者插接处是否出现损坏情况的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，包括电枪插头，电枪插头的上端设置有电源连接组件，且电源连接组件设置两组，两组的电源连接组件中间上端位置设置有电源顶升组件，电源顶升组件的上端位置设置有固定插座，新能源充电桩为壁挂显示面板和电源件箱体组成的构件，电源连接组件和电源顶升组件活动设置在电源件箱体的内部底端，固定插座固定设置在电源件箱体的内部；

电源连接组件包括固定设置在电源件箱体底部的固定弧块和活动设置在电源件箱体底部的位移块，位移块和固定弧块之间设置有电驱动柱，位移块的上端活动设置有半齿轮，将电枪插头插接在电源顶升组件内部，通过驱动电驱动柱伸出，带动位移块向电源顶升组件位置水平移动，即两组位移块相向运动，进而挤压电源顶升组件带动电枪插头上升，直至电枪插头与固定插座进行电性连接，为电枪插头进行供电，通过供电与否与供电时长检测新能源充电桩的正常使用。

进一步地，电源件箱体的底部开设有电源插槽，且电源插槽与电源顶升组件以及固定插座处于同一竖直轴线上。

进一步地，位移块朝向电源顶升组件的一侧开设有倾斜弧形槽，位移块的上端开设有齿槽。

进一步地，半齿轮两侧均固定设置有活动轴，且两组的活动轴活动设置在电源件箱体内部，半齿轮外侧与齿槽相啮合，半齿轮的外侧设置有转动板。

进一步地，电源顶升组件包括锥体以及升降柱体，且锥体和升降柱体的内部均开设有插接槽，且插接槽与电源插槽以及电枪插头的直径相匹配，升降柱体的两侧设置有固定块，且两组的固定块与电源件箱体内部固定连接，且两组的倾斜弧形槽与锥体外侧相匹配。

进一步地，升降柱体的外侧开设有下压槽，且下压槽设置两组，两组的下压槽朝向相对应的半齿轮设置，两组的下压槽处于同一轴线上，升降柱体的外侧还开设有显露槽，且显露槽设置两组，两组的固定块处于两组的显露槽在正上方位置，两组的显露槽处于同一轴线上。

进一步地，升降柱体的内部嵌合设置有挤压板，挤压板与显露槽处于同一轴线上，且对应组的固定块处于对应组的挤压板正上方。

进一步地，固定块的下端设置有下压斜面，挤压板的上端设置有承压斜面，且承压斜面朝向插接槽的一端设置有挤压橡胶片，挤压板的下端一侧设置有连接弹簧，且连接弹簧一端与升降柱体内部固定连接。

进一步地，电源件箱体内部设置有CPU模块、启动模块和关闭模块，启动模块电性连接有计时模块、高度检测模块和信息传输模块，关闭模块电性连接有定时切断模块和应急切断模块。

进一步地，启动模块、关闭模块计时模块、高度检测模块、信息传输模块、定时切断模块和应急切断模块均与CPU模块电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明提供的基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，本申请将电枪插头插接在电源顶升组件内部，通过驱动电驱动柱伸出，带动位移块向电源顶升组件位置水平移动，即两组位移块相向运动，进而挤压电源顶升组件带动电枪插头上升，直至电枪插头与固定插座进行电性连接，为电枪插头进行供电，通过供电与否与供电时长检测新能源充电桩的正常使用，解决了现有新能源充电桩的智能检测管理装置通常只能通过电流检测这一种方式，来检测充电状况，且将充电状况数据传递给云平台，但此种方式下，充电枪的插头与电源插座通常是固定连接的，不易于进行拆卸，且不易于检查两者插接处是否出现损坏情况的问题。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的壁挂显示面板和电源件箱体结构示意图；

图3为本发明的电源插槽结构示意图；

图4为本发明的电源连接组件结构示意图；

图5为本发明的电源顶升组件立体结构示意图；

图6为本发明的电源顶升组件平面结构示意图；

图7为本发明的固定块和挤压板结构示意图；

图8为本发明的模块结构示意图。

图中：1、电源连接组件；11、位移块；111、倾斜弧形槽；112、齿槽；12、固定弧块；13、电驱动柱；14、半齿轮；141、活动轴；142、转动板；2、电源顶升组件；21、锥体；22、升降柱体；221、显露槽；222、下压槽；223、挤压板；2231、承压斜面；2232、连接弹簧；2233、挤压橡胶片；23、插接槽；24、固定块；241、下压斜面；3、固定插座；4、电枪插头；5、壁挂显示面板；6、电源件箱体；61、电源插槽；7、CPU模块；8、启动模块；81、计时模块；82、高度检测模块；83、信息传输模块；9、关闭模块；91、定时切断模块；92、应急切断模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了解决现有新能源充电桩的智能检测管理装置通常只能通过电流检测这一种方式，来检测充电状况，且将充电状况数据传递给云平台，但此种方式下，充电枪的插头与电源插座通常是固定连接的，不易于进行拆卸，且不易于检查两者插接处是否出现损坏情况的技术问题，如图1-图8所示，提供以下优选技术方案：

基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，包括电枪插头4，电枪插头4的上端设置有电源连接组件1，且电源连接组件1设置两组，两组的电源连接组件1中间上端位置设置有电源顶升组件2，电源顶升组件2的上端位置设置有固定插座3，新能源充电桩为壁挂显示面板5和电源件箱体6组成的构件，电源连接组件1和电源顶升组件2活动设置在电源件箱体6的内部底端，固定插座3固定设置在电源件箱体6的内部，电源连接组件1包括固定设置在电源件箱体6底部的固定弧块12和活动设置在电源件箱体6底部的位移块11，位移块11和固定弧块12之间设置有电驱动柱13，位移块11的上端活动设置有半齿轮14，将电枪插头4插接在电源顶升组件2内部，通过驱动电驱动柱13伸出，带动位移块11向电源顶升组件2位置水平移动，即两组位移块11相向运动，进而挤压电源顶升组件2带动电枪插头4上升，直至电枪插头4与固定插座3进行电性连接，为电枪插头4进行供电，通过供电与否与供电时长检测新能源充电桩的正常使用，电源件箱体6的底部开设有电源插槽61，且电源插槽61与电源顶升组件2以及固定插座3处于同一竖直轴线上，位移块11朝向电源顶升组件2的一侧开设有倾斜弧形槽111，位移块11的上端开设有齿槽112，电源顶升组件2包括锥体21以及升降柱体22，且锥体21和升降柱体22的内部均开设有插接槽23，且插接槽23与电源插槽61以及电枪插头4的直径相匹配，升降柱体22的两侧设置有固定块24，且两组的固定块24与电源件箱体6内部固定连接，且两组的倾斜弧形槽111与锥体21外侧相匹配。

升降柱体22的外侧开设有下压槽222，且下压槽222设置两组，两组的下压槽222朝向相对应的半齿轮14设置，两组的下压槽222处于同一轴线上，升降柱体22的外侧还开设有显露槽221，且显露槽221设置两组，两组的固定块24处于两组的显露槽221在正上方位置，两组的显露槽221处于同一轴线上，升降柱体22的内部嵌合设置有挤压板223，挤压板223与显露槽221处于同一轴线上，且对应组的固定块24处于对应组的挤压板223正上方，固定块24的下端设置有下压斜面241，挤压板223的上端设置有承压斜面2231，且承压斜面2231朝向插接槽23的一端设置有挤压橡胶片2233，挤压板223的下端一侧设置有连接弹簧2232，且连接弹簧2232一端与升降柱体22内部固定连接，电源件箱体6内部设置有CPU模块7、启动模块8和关闭模块9，启动模块8电性连接有计时模块81、高度检测模块82和信息传输模块83，关闭模块9电性连接有定时切断模块91和应急切断模块92，启动模块8、关闭模块9计时模块81、高度检测模块82、信息传输模块83、定时切断模块91和应急切断模块92均与CPU模块7电性连接。

具体的，将电枪插头4插接在电源插槽61内部，直至嵌合在插接槽23内部，进行电枪插头4的初步固定，此时电枪插头4与插接槽23之间可以进行拆卸，进行维修，当电枪插头4插接在插接槽23内部之后，通过启动模块8启动两组的电驱动柱13进行伸出，进而带动两组的位移块11向锥体21位置进行移动，在位移块11未移动前，两组倾斜弧形槽111是与锥体21外侧贴合的，两组位移块11的持续移动，会挤压锥体21，进而带动锥体21、升降柱体22以及电枪插头4进行上升，直至电枪插头4一端与固定插座3电性连接，进而通电，进行充电工作，在此过程中，计时模块81可以计时电枪插头4与固定插座3的插接时间，再配合现有的检测电流结构来进一步精确充电工作数据，且高度检测模块82的设置用于监测电枪插头4的高度，看电枪插头4是否处于插接位置，通过多种方式配合下，来检测充电工作是否正常进行，然后将数据通过信息传输模块83传递给云平台，此种方式下电枪插头4与固定插座3的插接可以受到控制，在充电异常时，可以通过电枪插头4与固定插座3处的插接与未插接状态来判定此处是否为充电异常的原因，在升降柱体22带动电枪插头4的上升过程中，升降柱体22内部的挤压板223会跟随上升，此时承压斜面2231会与下压斜面241进行接触，随着挤压板223的继续上升，不动的固定块24会挤压挤压板223，即两组挤压板223会向电枪插头4进行挤压，即两组的挤压橡胶片2233对电枪插头4形成挤压，避免电枪插头4与固定插座3插接时，电枪插头4出现移位现象。

为了现有新能源充电桩的智能检测管理装置不便于通过插接处断开的方式来应急对充电工作进行关闭，进而可以在极短时间内，对充电枪与电源端的连接处进行防护，在网络迟缓下，现有通过云平台传递关闭信号，随后充电桩进行反应后关闭的时间较长的技术问题，如图4-图5所示，提供以下优选技术方案：

半齿轮14两侧均固定设置有活动轴141，且两组的活动轴141活动设置在电源件箱体6内部，半齿轮14外侧与齿槽112相啮合，半齿轮14的外侧设置有转动板142，升降柱体22的外侧开设有下压槽222，且下压槽222设置两组，两组的下压槽222朝向相对应的半齿轮14设置，两组的下压槽222处于同一轴线上，升降柱体22的外侧还开设有显露槽221，且显露槽221设置两组，两组的固定块24处于两组的显露槽221在正上方位置，两组的显露槽221处于同一轴线上。

具体的，当定时充电完毕之后，定时切断模块91驱动电驱动柱13收缩，两组的倾斜弧形槽111远离锥体21且进行移动，此时因齿槽112与半齿轮14外侧的啮合，致使半齿轮14旋转，使得转动板142转动到下压槽222内部，对下压槽222底部进行下压，使得升降柱体22带动电枪插头4下降，即电枪插头4与固定插座3分离，当升降柱体22继续下降到极限位置后，两组的挤压橡胶片2233也不再挤压电枪插头4，此时电枪插头4与电源顶升组件2可进行分离，进行维修以及拆卸，当充电发生异常时，通过电源件箱体6外侧的电源切断按钮，来使得应急切断模块92驱动电驱动柱13收缩，达到相同的分离电枪插头4和固定插座3的效果，相比较现有仅仅断开电流输送的方式，通过物理性断开电枪插头4和固定插座3的连接无疑是更加安全的方式。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，包括电枪插头（4），其特征在于：电枪插头（4）的上端设置有电源连接组件（1），且电源连接组件（1）设置两组，两组的电源连接组件（1）中间上端位置设置有电源顶升组件（2），电源顶升组件（2）的上端位置设置有固定插座（3），新能源充电桩为壁挂显示面板（5）和电源件箱体（6）组成的构件，电源连接组件（1）和电源顶升组件（2）活动设置在电源件箱体（6）的内部底端，固定插座（3）固定设置在电源件箱体（6）的内部；

电源连接组件（1）包括固定设置在电源件箱体（6）底部的固定弧块（12）和活动设置在电源件箱体（6）底部的位移块（11），位移块（11）和固定弧块（12）之间设置有电驱动柱（13），位移块（11）的上端活动设置有半齿轮（14），将电枪插头（4）插接在电源顶升组件（2）内部；

位移块（11）朝向电源顶升组件（2）的一侧开设有倾斜弧形槽（111），位移块（11）的上端开设有齿槽（112）；

半齿轮（14）两侧均固定设置有活动轴（141），且两组的活动轴（141）活动设置在电源件箱体（6）内部，半齿轮（14）外侧与齿槽（112）相啮合，半齿轮（14）的外侧设置有转动板（142）；

电源顶升组件（2）包括锥体（21）以及升降柱体（22），且锥体（21）和升降柱体（22）的内部均开设有插接槽（23），且插接槽（23）与电源插槽（61）以及电枪插头（4）的直径相匹配，升降柱体（22）的两侧设置有固定块（24），且两组的固定块（24）与电源件箱体（6）内部固定连接，且两组的倾斜弧形槽（111）与锥体（21）外侧相匹配；

升降柱体（22）的外侧开设有下压槽（222），且下压槽（222）设置两组，两组的下压槽（222）朝向相对应的半齿轮（14）设置，两组的下压槽（222）处于同一轴线上，升降柱体（22）的外侧还开设有显露槽（221），且显露槽（221）设置两组，两组的固定块（24）处于两组的显露槽（221）在正上方位置，两组的显露槽（221）处于同一轴线上；

通过驱动电驱动柱（13）伸出，带动位移块（11）向电源顶升组件（2）位置水平移动，即两组位移块（11）相向运动，进而挤压电源顶升组件（2）带动电枪插头（4）上升，直至电枪插头（4）与固定插座（3）进行电性连接，为电枪插头（4）进行供电，通过供电与否与供电时长检测新能源充电桩的正常使用。

2.根据权利要求1所述的基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，其特征在于：电源件箱体（6）的底部开设有电源插槽（61），且电源插槽（61）与电源顶升组件（2）以及固定插座（3）处于同一竖直轴线上。

3.根据权利要求1所述的基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，其特征在于：升降柱体（22）的内部嵌合设置有挤压板（223），挤压板（223）与显露槽（221）处于同一轴线上，且对应组的固定块（24）处于对应组的挤压板（223）正上方。

4.根据权利要求3所述的基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，其特征在于：固定块（24）的下端设置有下压斜面（241），挤压板（223）的上端设置有承压斜面（2231），且承压斜面（2231）朝向插接槽（23）的一端设置有挤压橡胶片（2233），挤压板（223）的下端一侧设置有连接弹簧（2232），且连接弹簧（2232）一端与升降柱体（22）内部固定连接。

5.根据权利要求1所述的基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，其特征在于：电源件箱体（6）内部设置有CPU模块（7）、启动模块（8）和关闭模块（9），启动模块（8）电性连接有计时模块（81）、高度检测模块（82）和信息传输模块（83），关闭模块（9）电性连接有定时切断模块（91）和应急切断模块（92）。

6.根据权利要求5所述的基于云平台的新能源充电桩智能检测管理装置，其特征在于：启动模块（8）、关闭模块（9）计时模块（81）、高度检测模块（82）、信息传输模块（83）、定时切断模块（91）和应急切断模块（92）均与CPU模块（7）电性连接。