CN116329032B - 一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，涉及封堵装置技术领域，包括：环形胶胎，环形胶胎具有内腔，环形胶胎上设置有与内腔连通的气门嘴；橡胶密封垫，橡胶密封垫与环形胶胎靠近铸管端部的一侧连接，橡胶密封垫上具有向环形胶胎的中心方向延伸的延伸段，延伸段上在靠近铸管端部的一侧设置有涂衬成型槽，涂衬成型槽靠近铸管的圆心一侧面向铸管的圆心方向倾斜设置；骨架，骨架具有环形槽，骨架的一侧具有用于铸管伸入的进入孔，骨架上与进入孔相对的一侧设置有布料杆通孔，环形胶胎和橡胶密封垫均设置在环形槽内。本发明能够使铸管在涂衬后的涂衬端口整齐美观，提升了铸管的外观品质。

Description

一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置

技术领域

本发明涉及封堵装置技术领域，更具体的说是涉及一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置。

背景技术

铸管生产中有一离心涂衬工序，它是将铸管高速旋转，利用离心原理，对铸管内壁进行涂衬处理，而涂衬处理过程中必须对铸管的两端配置封堵内涂流体物料的装置，这种装置在对每一根铸管进行涂衬时需要频繁进行快速固定和拆卸，必须对铸管端口进行良好的密封，对涂衬后的涂层端口形成均匀一致的涂层端口倾斜角。充、放气式橡胶胎封堵装置，能够适应铸管离心涂衬工艺的基本要求，但目前市场上出现的各种充气胶胎封堵装置，还难以满足铸管涂衬工艺对涂衬端口的质量要求，生产过程中还需要人工进行管口涂层的二次修补，长期以来一直影响了铸管产品的整体外观质量。

因此，如何提供一种能够对铸管内壁和端口进行一次涂衬的封堵装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，旨在解决上述背景技术中的问题之一，目的在于在离心涂衬工序中对铸管端口的涂衬一次成型。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，包括：

环形胶胎，所述环形胶胎具有内腔，所述环形胶胎上设置有与所述内腔连通的气门嘴；

橡胶密封垫，所述橡胶密封垫与所述环形胶胎靠近铸管端部的一侧连接，所述橡胶密封垫上具有向所述环形胶胎的中心方向延伸的延伸段，所述延伸段上在靠近所述铸管端部的一侧设置有涂衬成型槽，所述涂衬成型槽靠近所述铸管的圆心一侧面向所述铸管的圆心方向倾斜设置；

骨架，所述骨架具有环形槽，所述骨架的一侧具有用于所述铸管伸入的进入孔，所述骨架上与所述进入孔相对的一侧设置有布料杆通孔，所述环形胶胎和橡胶密封垫均设置在所述环形槽内。

进一步地，所述环形胶胎靠近所述铸管一侧的内壁设有褶皱结构。

进一步地，所述褶皱结构的截面为弧形凹槽或具有开口的多边形凹槽。

进一步地，所述气门嘴设置在所述环形胶胎靠近所述橡胶密封垫的一侧，且所述气门嘴依次贯穿所述橡胶密封垫和骨架并延伸出骨架外。

进一步地，所述骨架的外壁在所述气门嘴伸出的位置设置有凸台，所述凸台在远离所述骨架的一侧具有沉孔，所述气门嘴延伸至所述沉孔内。

进一步地，所述橡胶密封垫与所述环形胶胎连接的部分与所述骨架的内壁之间存在一定的间隙，所述延伸段与所述骨架的内壁接触。

进一步地，在自然状态下，所述环形胶胎的内径小于所述进入孔的直径。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，通过在环形胶胎的一侧设置有橡胶密封垫，橡胶密封垫上具有向环形胶胎中心延伸的延伸段，延伸段上具有涂衬成型槽，通过涂衬成型槽的设置，能够使铸管在涂衬后的涂衬端口整齐美观，提升了铸管的外观品质。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的封堵装置的结构示意图；

图2为本发明提供的环形胶胎与橡胶密封垫的连接结构示意图；

图3为本发明提供的橡胶密封垫的结构示意图；

图4为本发明提供的骨架的结构示意图；

图5为本发明提供的将封堵装置设置在铸管端部的结构示意图。

其中：1为环形胶胎；2为橡胶密封垫；3为骨架；4为内腔；5为气门嘴；6为涂衬成型槽；7为进入孔；8为布料杆通孔；9为环形槽；10为弧形凹槽；11为凸台；12为铸管；13为涂衬层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1-5，本发明实施例公开了一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，包括：

环形胶胎1，环形胶胎1具有内腔4，环形胶胎1上设置有与内腔4连通的气门嘴5；

橡胶密封垫2，橡胶密封垫2与环形胶胎1靠近铸管12端部的一侧连接，橡胶密封垫2上具有向环形胶胎1的中心方向延伸的延伸段，延伸段上在靠近铸管12端部的一侧设置有涂衬成型槽6，涂衬成型槽6靠近铸管12的圆心一侧面向铸管12的圆心方向倾斜设置；

骨架3，骨架3具有环形槽9，骨架3的一侧具有用于铸管12伸入的进入孔7，骨架3上与进入孔7相对的一侧设置有布料杆通孔8，环形胶胎1和橡胶密封垫2均设置在环形槽9内。

需要说明的是：环形胶胎1的截面形状为矩形结构，优选地，截面高宽比为0.7的矩形，确保在充气情况下环形胶胎1既可以在径向上发生膨胀与铸管12外壁抱紧，又可以在轴向上膨胀使得橡胶密封垫2对铸管12的端口进行压实密封，便于在铸管12内进行涂衬，进而满足环形胶胎1的固定和密封的使用要求，同时，由于橡胶密封垫2上具有向环形胶胎1中心延伸的延伸段，延伸段上具有涂衬成型槽6，即将橡胶密封垫2设置成Z型结构，Z型结构的一端与环形胶胎1的外壁连接，另一端延伸至骨架3的内壁与骨架3的内壁接触，Z型结构的橡胶密封垫2还能够对环形胶胎1的轴向膨胀起到限制作用，通过涂衬成型槽6的设置，能够使铸管12在涂衬后的涂衬端口整齐美观，提升了铸管12的外观品质。在本实施例中，优选地，涂衬成型槽6靠近铸管12圆心一侧面向铸管12圆心的倾斜角度为30°，可使涂衬后铸管12端口形成整齐的30°左右的涂层角，减少现有技术中需要对涂层角进行二次的人工修补。

根据本发明的一些实施例，环形胶胎1靠近铸管12一侧的内壁设有褶皱结构。其中，橡胶密封垫2与环形胶胎1连接的部分与骨架3的内壁之间存在一定的间隙，延伸段与骨架3的内壁接触。

需要说明的是：通过在环形胶胎1的内壁上设置有褶皱结构，由于在环形胶胎1与橡胶密封垫2连接的部分与骨架3的内壁之间存在间隙，可以在环形胶胎1充气时骨架3产生不对称轴向位移力，结合褶皱结构的作用，在环形胶胎1充气时，首先使得环形胶胎1在轴向上发生膨胀，环形胶胎1与橡胶密封垫2连接的部分与骨架3的内壁之间的间隙逐渐变小，进而使得环形胶胎1在带动骨架3轴向移动，实现橡胶密封垫2对铸管12端口的压实密封力逐渐变大，当环形胶胎1发生轴向膨胀后，环形胶胎1内壁上的褶皱被拉直后环形胶胎1再进行径向膨胀，利用环形胶胎1与铸管12的外壁接触，利用膨胀力和摩擦力将铸管12的外壁抱紧，防止橡胶密封垫2对铸管12端口的压实密封力松懈，也就是说，通过在环形胶胎1的内壁上设置有褶皱，能够使得环形胶胎1膨胀有序，环形胶胎1在其内部充气时，褶皱结构先发生形变使得环形胶胎1先进行轴向膨胀，然后再发生径向形变。

根据本发明的一些实施例，褶皱结构的截面为弧形凹槽10或具有开口的多边形凹槽。在本实施例中，褶皱结构的截面形状优选为弧形凹槽10，具体在，在环形胶胎1靠近铸管12一侧的内壁上设置有1或2道弧形凹槽10。

根据本发明的一些实施例，气门嘴5设置在环形胶胎1靠近橡胶密封垫2的一侧，且气门嘴5依次贯穿橡胶密封垫2和骨架3并延伸出骨架3外。通过将气门嘴5依次贯穿橡胶密封垫2和骨架3，也就是说，在橡胶密封垫2上和骨架3上均具有供气门嘴5穿过的通孔，气门嘴5穿设在通孔内，当利用气门嘴5对环形胶胎1内进行充气时，橡胶密封垫2能够沿气门嘴5的轴向进行滑动，即气门嘴5能够对环形胶胎1的轴向膨胀起到导向作用。

根据本发明的一些实施例，骨架3的外壁在气门嘴5伸出的位置设置有凸台11，凸台11在远离骨架3的一侧具有沉孔，气门嘴5延伸至沉孔内。通过凸台11结构的设置，能够减少气门嘴5的操作磕碰损失，凸台11结构的设置能够对气门嘴5起到保护作用，进而提高气门嘴5的使用寿命，间接地也提高了该铸管12高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置的整体使用寿命。

根据本发明的一些实施例，在自然状态下，环形胶胎1的内径小于进入孔7的直径。通过将环形胶胎1的内径设置成小于进入孔7的直径，在环形胶胎1在充气过程中，使得环形胶胎1与铸管12的外壁接触时，进入孔7处的骨架3与铸管12的外壁存在间隙，进而在环形胶胎1发生轴向膨胀时，便于骨架3沿铸管12方向移动，以实现橡胶密封垫2对铸管12端口进行压实密封。

本发明公开的封堵装置的工作原理：首先将该封堵装置套设在铸管12的端部，铸管12的管口紧贴橡胶密封垫2，通过气门嘴5向环形胶胎1内充入压缩空气，环形胶胎1在压缩空气作用下，向四周膨胀。在轴向膨胀上，由于在环形胶胎1靠近铸管12端部的一侧连接有橡胶密封垫2，且橡胶密封垫2的强度较环形胶胎1的强度大，同时该处的橡胶密封垫2与骨架3的内壁存在间隙，使得环形胶胎1产生不等轴向膨胀力，进而能够驱动骨架3带动橡胶密封垫2由铸管12的端部向铸管12的中间位置方向移动，进而能够实现橡胶密封垫2与铸管12的管口逐渐压紧密封；在径向膨胀中，由于环形胶胎1在靠近铸管12一侧的内壁设有褶皱结构，在环形胶胎1内充压缩空气时，褶皱结构能够延缓环形胶胎1的径向膨胀对铸管12外壁的抱紧时间，使环形胶胎1在其内部充入压缩空气的过程中，环形胶胎1先进行轴向膨胀带动骨架3发生轴向移动，然后在径向膨胀到一定程度时对铸管12进行抱紧，使得环形胶胎1膨胀有序，最终从布料杆通孔8通入涂衬流体，在铸管12沿其轴线进行高速旋转的条件下，在铸管12内部形成端部具有一定角度的涂衬层13。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，其特征在于，包括：

环形胶胎，所述环形胶胎具有内腔，所述环形胶胎上设置有与所述内腔连通的气门嘴；

橡胶密封垫，所述橡胶密封垫与所述环形胶胎靠近铸管端部的一侧连接，所述橡胶密封垫上具有向所述环形胶胎的中心方向延伸的延伸段，所述延伸段上在靠近所述铸管端部的一侧设置有涂衬成型槽，所述涂衬成型槽靠近所述铸管的圆心一侧面向所述铸管的圆心方向倾斜设置，橡胶密封垫设置成Z型结构，Z型结构的一端与环形胶胎的外壁连接，另一端延伸至骨架的内壁与骨架的内壁接触，橡胶密封垫的强度较环形胶胎的强度大；

骨架，所述骨架具有环形槽，所述骨架的一侧具有用于所述铸管伸入的进入孔，所述骨架上与所述进入孔相对的一侧设置有布料杆通孔，所述环形胶胎和橡胶密封垫均设置在所述环形槽内；

所述环形胶胎靠近所述铸管一侧的内壁设有褶皱结构；

其中，环形胶胎与橡胶密封垫连接的部分与骨架的内壁之间存在间隙，在环形胶胎充气时骨架产生不对称轴向位移力，结合褶皱结构的作用，在环形胶胎充气时，首先使得环形胶胎在轴向上发生膨胀，环形胶胎与橡胶密封垫连接的部分与骨架的内壁之间的间隙逐渐变小，进而使得环形胶胎在带动骨架轴向移动，实现橡胶密封垫对铸管端口的压实密封力逐渐变大。

2.根据权利要求1所述的铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，其特征在于，所述褶皱结构的截面为弧形凹槽或具有开口的多边形凹槽。

3.根据权利要求1所述的铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，其特征在于，所述气门嘴设置在所述环形胶胎靠近所述橡胶密封垫的一侧，且所述气门嘴依次贯穿所述橡胶密封垫和骨架并延伸出骨架外。

4.根据权利要求3所述的铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，其特征在于，所述骨架的外壁在所述气门嘴伸出的位置设置有凸台，所述凸台在远离所述骨架的一侧具有沉孔，所述气门嘴延伸至所述沉孔内。

5.根据权利要求1所述的铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，其特征在于，所述橡胶密封垫与所述环形胶胎连接的部分与所述骨架的内壁之间存在一定的间隙，所述延伸段与所述骨架的内壁接触。

6.根据权利要求1所述的铸管高速离心涂衬用充气胶胎封堵装置，其特征在于，在自然状态下，所述环形胶胎的内径小于所述进入孔的直径。