CN2695760Y

CN2695760Y - 一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头

Info

Publication number: CN2695760Y
Application number: CN 200420048080
Authority: CN
Inventors: 井朝纲
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-04-09
Filing date: 2004-04-09
Publication date: 2005-04-27
Anticipated expiration: 2014-04-09

Abstract

本实用新型属于模具技术领域，公开了一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头。其主要技术特征包括：带有充气嘴的充气胶胎和贴面紧固于外侧并带有挡泥面的金属壳体，该金属壳体挡泥面处成“V”型结构，且其内侧面衬帖有一层由软材料构成的密封层，该金属壳体的中间段同所述的充气胶胎之间形成一个行腔。使用时，将之套入铸管的插口端，充气嘴充气后，充气胶胎径向膨胀产生紧箍力，还产生了轴向膨胀推力，使得由金属壳体和充气胶胎构成的堵头的成形面同插口贴合的更加紧密，起到了插口堵头的作用。解决了现有技术中充气胶胎的堵头由于不能产生轴向推力而与铸管插口紧箍不牢、密封性能差、使用易脱落的问题。该堵头为铸铁管内壁涂衬用的插口模具。

Description

一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体地讲公开了一种用于铸铁管内壁涂衬加工时，插口端面成形用密封堵头。

现有技术

在铸管内壁的涂衬过程中，必须在两端的承口和插口固定堵头密封，以防止填入铸管内的涂衬料浆因高速旋转而外溢。目前使用于铸管插口端的密封堵头的结构由金属圆环骨架和紧固于其中的一个环形充气胶胎构成，使用时将之套入铸铁管的插口充气即可。由于该插口密封堵头结构上的缺陷，在充气胶胎中充足气后，堵头整体将会向外发生位移，铸铁管高速成旋转时，容易发生脱落，有危及职工安全之危险；另外由于金属圆环骨架的成型面直接贴于铸管的插口端，堵头整体向外位移会造成成型面效果和密封效果差的缺陷。专利为ZL99228143、1的专利则公开了一种全胶无骨架式充气胶囊，其中用于铸铁管插口的充气胶囊堵头由带充气胶囊的整体塑性材料构成；由于结构上的缺陷，充气胶囊充气后，其紧固密封面不会产生多大的紧箍力，因此使用时更容易脱落，起不到密封插口的作用。

本实用新型的内容

本实用新型的目的就是提供一种能够产生轴向拉力、加强密封成型面同插口端面密封效果的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头。

实现本实用新型上述目的的技术方案为：一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其结构包括有一个带有充气嘴的充气胶胎和贴面紧固于外侧并带有挡泥面的金属壳体，该金属壳体挡泥面处成“V”型结构，且其内侧面衬帖有一层由软材料构成的密封层，所述的金属壳体同所述的充气胶胎之间有一个行腔。

其附加技术特征包括：所述的金属壳体的一端翘起为“V”形板环，另一端为形环，两者之间的连接段为弧状结构；所述的金属壳体的弧形连接段上开有放水孔；所述的充气胶胎的径向侧面为内凹的弧状结构；所述的紧箍于充气胶胎径向侧面上的金属壳体为内凹的弧状结构；所述的密封端处连接有与之成“V”形结构的挡泥面环；所述的挡泥面环所形成进料口的外侧为带凹形环槽的加强结构。

本实用新型所提供的铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，同现有技术相比具有以下优点：其一，由于环形金属壳体同固定于其中的充气胶胎间有一个轴向行腔，故当充气胶胎中充足气后，在金属壳体环形壁的作用下充气胶胎的气腔会轴向扩张，并拉动金属壳体带动衬帖于其内侧面上密封面轴向内移，从而使得充气胶胎堵头的成形面同铸管插口的贴合更加牢固，起到堵头密封的作用；其二：由于金属壳体端面呈弧形，提高了抗冲击强度，使用时不易变形，进一步提高了铸管插口同密封面的密封性能；其三：由于充气胶胎堵头的成形面同挡泥面外侧面之间呈型结构，且进料口外突于成形面故往铸铁管中填料时，不易漏落于充气胶胎堵头的成形面同贴合的金属壳体之间，更进一步提高了二者了间密封的可靠性，同时也提高了该插口堵头的使用寿命。

附图说明

如图为一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头的结构示意图。

具体实施例

下面结合附图对本实用新型所提供的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头的结构和使用原理作进一步的详细说明：

如图所示为套入铸铁管插口1端的本实用新型所提供的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头的截面结构示意图。其结构包括有带有充气嘴6的充气胶胎2，金属壳体3的环形壁端7贴面紧固于该充气胶胎外侧面13，另一型端8内衬帖有一层由橡胶、塑料等软材料构成的密封成型面层10中间段16为弧状结构。为了使得金属壳体3在充气胶胎的气腔4中充气后实现轴向位移，在金属壳体的中间段16与充气胶胎之间留有行腔5。

使用时将卡入金属外壳3中的充气胶胎2形成的堵头套入铸管的插口端1，使衬帖于金属壳体3“v”型端的密封面10贴合于插口端，通过充气嘴6向气腔4中充气，充气胶胎2则径向膨胀，使之与铸管紧箍的同时还轴向膨胀，即充气胶胎轴向推动金属外壳环形壁7带动整个金属外壳3沿箭头轴向移动，并压迫密封面10同插口端面贴合得更加紧密，从而达到插口涂衬层12密封的目的。

为了防止高速旋转的衬料外溢，则在衬帖于金属壳体“v”型环板结构端8的密封层端10连接有挡泥环面11，二者成如图所示的“v”形15结构。

另外，为了防止通过由挡泥面所形成进料口填料时，料渣漏落于挡泥面的外侧面并沿之进入金属外壳与成形面之间而破坏其密封性能，则将挡泥面同成形面之间设计成“v”形槽环结构，进料口面高于挡泥面，并在进料口的外侧面设计一个带环形凹槽9的加强结构，使该现象完全堵截，进一步提高了该充气胶胎堵头的使用寿命。

在如图所示的铸管涂衬插口用充气胶胎堵头的结构中，金属壳体的径向环形壁7和所紧箍的充气胶胎的径向侧面17设计成凹形状，以提高金属壳体的支撑强度。当然该技术特征的设计与否根据铸管管径大小不同而定，即管径很小时可以不设计该凹槽，而为平板状。

另外，为了防止高速旋转的铸管内的水浆渗入金属壳体中间段16的环槽中而腐蚀充气胶胎，可以在中间段的壳体16上开一圈放水孔14。

Claims

1、一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其结构包括有一个带有充气嘴的充气胶胎和贴面紧固于外侧并带有挡泥面的金属壳体，其特征为所述的金属壳体挡泥面处成“V”型结构，且其内侧面衬帖有一层由软材料构成的密封层，所述的金属壳体同所述的充气胶胎之间有一个行腔。

2、如权利要求1所述的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其特征为所述的金属壳体的一端翘起为“V”形板环，另一端为“”形环，两者之间的连接段为弧状结构。

3、如权利要求2所述的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其特征为所述的金属壳体的弧形连接段上开有放水孔。

4、如权利要求1所述的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其特征为所述的充气胶胎的径向侧面为内凹的弧状结构。

5、如权利要求2所述的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其特征为所述的紧箍于充气胶胎径向侧面上的金属壳体为内凹的弧状结构。

6、如权利要求1所述的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其特征为所述的密封端处连接有与之成“V”形结构的挡泥面环。

7、如权利要求6所述的一种铸管涂衬插口用充气胶胎堵头，其特征为所述的挡泥面环所形成进料口的外侧为带凹形环槽的加强结构。