CN116323466A - 乘客输送机的维护用具 - Google Patents

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CN116323466A CN202280006851.XA CN202280006851A CN116323466A CN 116323466 A CN116323466 A CN 116323466A CN 202280006851 A CN202280006851 A CN 202280006851A CN 116323466 A CN116323466 A CN 116323466A
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Abstract

提供一种能够进一步提高引导辊的装卸作业的效率的乘客输送机的维护用具。维护用具(8)用于引导辊(5)相对于扶手(4)的装卸。引导辊(5)从开口(6)的上方插入到扶手(4)的内侧,并引导扶手(4)的移动。维护用具(8)具备一对扩张板(9)和移位机构(10)。一对扩张板(9)以在左右方向上隔开间隔且相互平行的方式对置。移位机构(10)与一对扩张板(9)各自的上部连接。移位机构(10)将一对扩张板(9)保持为平行而使一对扩张板(9)的间隔移位。各个扩张板(9)的左右方向的外侧的外表面(11)从左右方向的内侧与形成开口(6)的边缘的耳部(7)接触,并且各个扩张板(9)的下端从上方与扶手(4)的内表面接触,从而维护用具(8)自主立起,该开口(6)设置于扶手(4)的背面侧且沿着长度方向。

Description

乘客输送机的维护用具
技术领域
本公开涉及乘客输送机的维护用具。
背景技术
专利文献1公开了自动扶梯用扶手的装卸工具的例子。在装卸工具中,可动钩以通过以可动杆的端部为支点旋转而在主体杆上移动的方式与工作杆连结。可动钩和主体杆上的固定钩挂在扶手的耳部。可动钩及固定钩在可动杆被旋转操作时扩大耳部之间的间隔。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平7-277660号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在自动扶梯的维护作业中,有时将在扶手的归路中对扶手的移动进行引导的引导辊从扶手的背面侧的开口相对于扶手进行装卸。在此,在进行引导辊的装卸时,存在引导辊以及扶手未被固定的情况。此时,进行引导辊的装卸作业的作业人员需要支承引导辊和扶手这两者。另一方面,在引导辊的装卸作业中想要使用专利文献1的装卸工具时,装卸工具的可动杆和主体杆位于大幅偏向扶手的左右方向的一侧的位置,因此作业人员除了引导辊和扶手之外,还需要支承装卸工具。因此,需要2人以上的作业人员,存在引导辊的装卸作业的效率降低的可能性。
本公开涉及这样的课题的解决。本公开提供一种能够进一步提高引导辊的装卸作业的效率的乘客输送机的维护用具。
用于解决课题的手段
本公开的乘客输送机的维护用具用于引导辊相对于乘客输送机的扶手的装卸,所述引导辊在所述扶手的归路中从设置于所述扶手的背面侧的沿着长度方向的开口的上方插入到所述扶手的内侧,并引导所述扶手的移动,其中,所述乘客输送机的维护用具具备:一对扩张板,其以在左右方向上隔开间隔且相互平行的方式对置;以及移位机构,其与所述一对扩张板各自的上部连接,将所述一对扩张板保持为平行而使所述一对扩张板的间隔移位,所述一对扩张板各自的左右方向的外侧的外表面从左右方向的内侧与形成所述开口的边缘的耳部接触,并且,所述一对扩张板各自的下端从上方与所述扶手的内表面接触,从而所述乘客输送机的维护用具自主立起。
发明效果
根据本公开的维护用具,能够进一步提高乘客输送机的引导辊的装卸作业的效率。
附图说明
图1是实施方式1的乘客输送机的结构图。
图2是实施方式1的扶手的以与长度方向垂直的平面剖切的剖视图。
图3是实施方式1的维护用具的主视图。
图4是实施方式1的维护用具的侧视图。
图5是从侧方观察实施方式1的扶手的图。
图6是实施方式1的扶手和维护用具的立体图。
图7是实施方式1的扶手的以与长度方向垂直的平面剖切的剖视图。
图8是实施方式1的扶手和维护用具的立体图。
图9是实施方式2的维护用具的侧视图。
具体实施方式
参照附图对用于实施本公开的对象的方式进行说明。在各图中,对相同或相当的部分标注相同的标号,适当地简化或省略重复的说明。此外,本公开的对象并不限定于以下的实施方式,在不脱离本公开的主旨的范围内,能够进行实施方式的任意构成要素的变形、或者实施方式的任意构成要素的省略。
实施方式1.
图1是实施方式1的乘客输送机1的结构图。
乘客输送机1应用于设施。设施例如是室内设施或室外设施、或者复合设施等。乘客输送机1是在设施中搭载乘客进行输送的装置。在该例子中,设施具有多个楼层。乘客输送机1例如是倾斜式的自动扶梯。乘客输送机1架设在设施的上层和下层之间。此时,乘客输送机1在上层和下层之间输送乘客。在设施的上层侧和下层侧设置有乘客输送机1的乘降口2。乘降口2是乘客上下乘客输送机1的场所。一个乘降口2是乘客乘上乘客输送机1的出发侧的乘降口2。另一个乘降口2是乘客从乘客输送机1下来的到达侧的乘降口2。
乘客输送机1具备多个梯级3和一对扶手4。
各个梯级3是通过未图示的马达等产生的驱动力而循环移动的设备。各个梯级3在去路中从出发侧的乘降口2移动到到达侧的乘降口2,在比去路靠下方的归路中从到达侧的乘降口2移动到出发侧的乘降口2。多个梯级3在去路的倾斜部配置成阶梯状。
各个扶手4是通过马达等产生的驱动力而循环移动的设备。各个扶手4在去路中从出发侧的乘降口2移动到到达侧的乘降口2,在比去路靠下方的归路中从到达侧的乘降口2移动到出发侧的乘降口2。各个扶手4由具有挠性的环状的部件构成。一个扶手4配置在多个梯级3的左侧。另一个扶手4配置在多个梯级3的右侧。各个扶手4在去路等中被未图示的导轨引导着移动。各个扶手4例如在归路的一部分中被引导辊5引导着移动。引导辊5例如配置于归路的倾斜部。
在通常运转中,乘客输送机1例如通过马达等产生的驱动力来输送抓住一方的扶手4的表面侧而站立在任意的梯级3之上的乘客。此时,各个梯级3例如以预先设定的通常速度移动。各个扶手4以与多个梯级3相应的移动速度循环移动。
图2是实施方式1的扶手4的以与长度方向垂直的平面剖切的剖视图。
在图2中,示出归路中的扶手4的截面。
扶手4的截面形状为C字状的形状。在扶手4的背面侧设置有沿着长度方向的开口6。在归路中,开口6朝向上方。在扶手4中,形成开口6的边缘的耳部7设置在左右两侧。耳部7相当于扶手4的内侧和外侧的边界。在该例子中,扶手4的内侧由帆布等布形成。扶手4的外侧由橡胶等形成。
在归路中对扶手4进行引导的引导辊5从开口6的上方插入到扶手4的内侧。引导辊5的直径比扶手4的内侧的左右方向的宽度小。引导辊5的直径比扶手4的开口6的左右方向的通常时的宽度大。开口6的通常时的宽度例如是乘客输送机1通常运转时的开口6的宽度等。开口6的通常时的宽度例如也可以是关于扶手4的宽度的设计值等。引导辊5在乘客输送机1的通常运转时被固定于角材等构造物。构造物例如是相对于乘客输送机1的桁架等设施固定的设备的一部分、或者相对于桁架等设备固定的部件等。引导辊5与扶手4的内侧接触来引导扶手4的移动,以使扶手4不会在左右方向上偏移地移动。
在此,在乘客输送机1的维护作业中,有时要更换扶手4。此时,将引导辊5相对于扶手4进行装卸。引导辊5的直径比扶手4的开口6的通常时的宽度大,因此进行维护作业的作业人员使用图2中未图示的维护用具来扩大开口6的宽度,由此进行引导辊5相对于扶手4的装卸作业。
图3是实施方式1的维护用具8的主视图。
维护用具8具备一对扩张板9和移位机构10。
各个扩张板9是板状的部件。一对扩张板9相互平行地配置。一对扩张板9在左右方向上隔开间隔地配置。各个扩张板9具有外表面11及其背面。在该例子中,各个扩张板9的外表面11是平坦的平面。各个扩张板9以外表面11的法线朝向左右方向的外侧的方式配置。在该例子中,各个扩张板9的外表面11的背面是平坦的平面。各个扩张板9的外表面11的背面的法线朝向左右方向的内侧。一对扩张板9彼此以使外表面11的背面相向的方式对置。
移位机构10是使一对扩张板9的间隔移位的部分。移位机构10具备一对基部12、止转部13、螺栓14、操作部15以及限制部件16。
各个基部12与任一个扩张板9的上部连接。在该例子中,各个基部12与所连接的扩张板9一体地设置。一体地连接有基部12的扩张板9的组是关于左右方向相互对称的形状。各个基部12比所连接的扩张板9的外表面11向左右方向的外侧突出。在各个基部12设置有沿左右方向贯通的2个孔。在各个基部12中,2个孔上下排列。在各个基部12中,例如对下侧的孔的内侧实施螺纹加工。
止转部13是棒状的部件。止转部13在各个基部12中穿过未实施螺纹加工的孔。螺栓14在各个基部12中穿过实施了螺纹加工的孔。移位机构10通过螺栓14的旋转,将一对扩张板9保持为平行而使一对扩张板9的间隔移位。此时,通过止转部13,能够抑制一体地连接有基部12的扩张板9绕左右方向的旋转。移位机构10以各个扩张板9的外表面11之间的左右方向上的间隔能够在从第一间隔到第二间隔的范围内变化的方式,使一对扩张板9的间隔移位。在此,第一间隔是比开口6的左右方向的通常时的宽度窄的间隔。另外,第二间隔是比开口6的左右方向的通常时的宽度宽的间隔。第二间隔是比扶手4可能因扩大开口6的宽度的变形而损伤的开口6的宽度足够窄的间隔。
操作部15是作业人员进行使一对扩张板9的间隔移位的操作的部分。操作部15例如设置于螺栓14的端部,是使螺栓14旋转的手柄等。操作部15配置于比任一扩张板9的外表面11靠左右方向的外侧的位置。操作部15和该扩张板9的外表面11在左右方向上的距离比从扶手4的开口6的边缘到扶手4的左右方向的外侧的端部的距离长。即,操作部15被配置成位于比扶手4的左右方向的外侧的端部更靠左右方向的外侧的位置。
限制部件16是限制各个扩张板9的外表面11之间的左右方向上的间隔比第二间隔宽的情况的部件。限制部件16例如是设置于螺栓14的与外表面11之间的间隔成为第二间隔的间隔对应的位置的挡圈或销等。
图4是实施方式1的维护用具8的侧视图。
各个扩张板9的形状是被进行了倒角的矩形的形状。各个扩张板9是关于前后方向对称的形状。在各个扩张板9的下端部设置有直线状的边。各个扩张板9在该边的前后方向的端部被进行了倒角。
各个基部12设置于扩张板9的前后方向的中心。各个基部12的下端部的形状为圆筒面状的形状。一体地连接有基部12的扩张板9分别是关于前后方向对称的形状。即,除了操作部15以外的维护用具8关于前后方向以及左右方向对称地设置。
接着,使用图5至图7,对使用维护用具8的、引导辊5向扶手4的安装作业的例子进行说明。
图5是从侧方观察实施方式1的扶手4的图。
图6和图8是实施方式1的扶手4和维护用具8的立体图。
图7是实施方式1的扶手4的以与长度方向垂直的平面剖切的剖视图。
如图5所示,作业人员以使扩张板9的下部从开口6的上方进入扶手4的内侧的方式,将维护用具8放置在归路中设置有引导辊5的部分的附近的扶手4上。此时,通过移位机构10调整一对扩张板9的间隔,以使各个扩张板9的外表面11之间的左右方向上的间隔成为第一间隔的程度。由于基部12向左右方向的外侧突出,因此基部12的圆筒面状的部分搭在扶手4的耳部7之上。由此,即使在未扩大开口6的宽度时,维护用具8也能够容易且稳定地放置在归路的扶手4上。
之后,作业人员以维护用具8的上下方向与扶手4的长度方向垂直的方式使维护用具8立起。此时,维护用具8的前后方向与扶手4的行进方向上的前后方向一致。各个扩张板9通过沿着扶手4的长度方向的下端部的边,从上方与扶手4的内表面接触。
如图6所示,作业人员通过移位机构10的操作部15的操作,扩大一对扩张板9的间隔。通过扩大一对扩张板9的间隔,左侧的扩张板9的外表面11从右方与左侧的耳部7接触。右侧的扩张板9的外表面11从左方与右侧的耳部7接触。
在图7中,示出在扶手4的归路中放置有维护用具8的部分的截面。
如图7所示,各个扩张板9的外表面11从左右方向的内侧与耳部7接触而扩大扶手4的开口6的宽度。另外,各个扩张板9的下端部的边从上方与扶手4的内表面接触。此时,各个扩张板9的下端部从上方接触的扶手4的内表面的部分是与该扩张板9的外表面11从左右方向的内侧接触的耳部7不同的部分。维护用具8通过像这样与扶手4以4点接触而自主立起。
如图8所示,作业人员将未固定的引导辊5从通过维护用具8扩大了宽度的开口6插入到扶手4的内侧。此时,由于维护用具8自主立起,因此作业人员不需要支承维护用具8。因此,例如通过用一只手支承引导辊5,用另一只手支承扶手4等,即使是1名作业人员,也能够更容易地进行引导辊5的插入。作业人员在将引导辊5插入到扶手4的内侧之后,缩小一对扩张板9的间隔。由此,扶手4的开口6的宽度由于扶手4的弹性力等而恢复到通常时的宽度。之后,作业人员将引导辊5固定于角材等乘客输送机1的构造物,完成引导辊5向扶手4的安装作业。
作业人员在设置多个引导辊5的情况下,也可以反复进行同样的作业。或者,也可以通过使从扩大了开口6的宽度的维护用具8的附近插入的引导辊5在扶手4的内侧移动,来连续进行多个引导辊5的插入。另外,作业人员对于相反侧的扶手4也通过同样的作业进行引导辊5的插入。此时,维护用具8是关于左右方向以及前后方向对称的形状,因此作业人员能够使用同一维护用具8进行同样的作业。另外,作业人员在将引导辊5从扶手4卸下的情况下,也能够通过使用维护用具8以同样的步骤扩大扶手4的开口6的宽度,而更容易地进行作业。
如以上说明的那样,实施方式1的乘客输送机1的维护用具8用于引导辊5相对于扶手4的装卸。在此,扶手4具有形成设置于背面侧的沿着长度方向的开口6的边缘的耳部7。引导辊5从开口6的上方插入到扶手4的内侧,并引导扶手4的移动。维护用具8具备一对扩张板9和移位机构10。一对扩张板9以在左右方向上隔开间隔且相互平行的方式对置。移位机构10与一对扩张板9各自的上部连接。移位机构10将一对扩张板9保持为平行而使一对扩张板9的间隔移位。各个扩张板9的左右方向的外侧的外表面11从左右方向的内侧与扶手4的耳部7接触,并且,各个扩张板9的下端从上方与扶手4的内表面接触,从而维护用具8自主立起。
通过这样的结构,扩大了扶手4的开口6的宽度的维护用具8自主立起,因此作业人员不需要支承维护用具8。由此,通过将空出的手用于扶手4或引导辊5等的支承,即使是1名作业人员,也能够更容易地进行引导辊5的插入。或者,通过将空出的手用于作业姿势的维持等,即使在乘客输送机1的倾斜部等难以作业的场所,也能够抑制作业性的降低。由于利用维护用具8使扶手4的开口6扩大,因此,在插拔引导辊5时,作业人员不需要施加力来直接扩大扶手4的开口6。即使对于新的扶手4等硬的扶手4,引导辊5的插拔作业也变得更容易。另外,维护用具8以能够插入扶手4的内侧的方式紧凑地设置,因此,即使在归路侧的扶手4所通过的狭窄的作业空间中,也能够更容易地扩大扶手4的开口6的宽度。因此,能够进一步提高引导辊5的装卸作业的效率。
另外,移位机构10以各个扩张板9的外表面11的间隔能够从第一间隔变化至第二间隔的方式使一对扩张板9的间隔移位。在此,第一间隔比开口6的左右方向的通常时的宽度窄。另外,第二间隔比开口6的左右方向的通常时的宽度宽。
根据这样的结构,通过将外表面11的间隔缩窄至第一间隔,维护用具8向扶手4的内侧的插入变得容易。另外,通过将插入到扶手4的内侧的维护用具8的外表面11的间隔扩大到第二间隔,能够使扶手4的开口6的宽度比通常时的宽度宽。由此,能够进一步提高引导辊5的装卸作业的效率。
另外,移位机构10具备限制部件16。限制部件16限制各个扩张板9的外表面11的间隔比第二间隔宽的情况。
根据这样的结构,限制了通过扩张板9而扩张的扶手4的宽度,因此能够防止因过度扩张开口6的宽度而对扶手4造成损伤。
另外,各个扩张板9在沿着扶手4的长度方向的下端部的边处从上方与扶手4的内表面接触。
根据这样的结构,由于扩张板9和扶手4的内表面在更多的部分接触,因此能够进一步提高维护用具8的自主立起的稳定性。
另外,各个扩张板9的下端部的边在前后方向的端部被进行了倒角。
根据这样的结构,扶手4的内表面不易被扩张板9的下端部损伤。
另外,各个扩张板9关于前后方向对称地设置。移位机构10与各个扩张板9的上部的前后方向的中心连接。
根据这样的结构,作业人员无论在左右的扶手4中的哪一方都能够以同样的步骤进行使用维护用具8的作业。因此,能够进一步提高引导辊5的装卸作业的效率。另外,由于能够抑制由移位机构10引起的维护用具8的前后方向的重量的偏差,因此能够进一步提高维护用具8的自主立起的稳定性。
另外,移位机构10具有与各个扩张板9的上部连接的基部12。基部12比所连接的扩张板9的外表面11向左右方向的外侧突出。
根据这样的结构,在维护用具8被放置在扶手4上时,基部12搭在扶手4的耳部7之上。由此,即使在未扩大开口6的宽度时,维护用具8也能够容易且稳定地放置在归路的扶手4上。因此,不需要在扩大开口6的宽度之前保持维护用具8,因此能够进一步提高引导辊5的装卸作业的效率。
另外,移位机构10在比任一个扩张板9的外表面11靠外侧的位置具有进行使一对扩张板9的间隔移位的操作的操作部15。操作部15和该扩张板9的外表面11在左右方向上的距离比从扶手4的开口6的边缘到扶手4的左右方向的外侧的距离长。
根据这样的结构,作业人员能够不与扶手4干涉地通过操作部15进行移位机构10的操作。由此,能够进一步提高引导辊5的装卸作业的效率。
另外,在该例子中,各个扩张板9是厚度均匀的矩形的板状部件,因此各个扩张板9的每单位高度的重量是固定的。另一方面,在各个扩张板9中,每单位高度的重量也可以不是固定的。例如,为了使维护用具8能够更稳定地自主立起,也可以通过在各个扩张板9中使每单位高度的重量越靠下方的部分越大,来降低维护用具8的重心。例如,各个扩张板9也可以形成为下端部的每单位高度的重量比外表面11与耳部7接触的部分的每单位高度的重量重。例如,各个扩张板9也可以是前后方向的宽度朝向下方变宽的梯形的板状部件。或者,各个扩张板9也可以是厚度朝向下方增加的板状部件。或者,在各个扩张板9中,也可以在下端部的内侧设置配重。
另外,维护用具8也可以具备未图示的落下防止件。落下防止件是防止维护用具8从扶手4向下方脱落的器具。落下防止件例如具有绳或链条等线状部。线状部的一端例如安装于止转部13等维护用具8的一部分。在线状部的另一端设置有例如夹子等。夹子安装在例如角材等乘客输送机1的结构物上。由此,能够防止维护用具8从扶手4脱落,因此能够进一步抑制引导辊5的装卸作业效率的降低。
另外,在作业人员在引导辊5的下侧使用维护用具8的情况下,自主立起的维护用具8起到抑制引导辊5向下方滑落的止挡件的作用。此时,难以产生因引导辊5滑落等引起的工序的浪费,因此能够进一步抑制引导辊5的装卸作业效率的降低。
另外,乘客输送机1也可以不是倾斜式的自动扶梯。乘客输送机1例如也可以是自动人行道、或者自动坡道等。
实施方式2.
在实施方式2中,特别详细地说明与在实施方式1中公开的例子不同的点。关于在实施方式2中未说明的特征,可以采用在实施方式1中公开的例子中的任意特征。
图9是实施方式2的维护用具8的侧视图。
在各个扩张板9的外表面11设置有由弹性体构成的接触面17。接触面17例如由橡胶片等构成。接触面17设置于外表面11中的与耳部7接触的部分。接触面17例如呈带状地设置于外表面11中的与耳部7接触的高度的部分。各个扩张板9在由弹性体构成的接触面17处与扶手4的耳部7接触,因此,不易因与维护用具8的接触而对扶手4造成损伤。此外,接触面17也可以设置于各个扩张板9的整个外表面11。
产业上的可利用性
本公开的乘客输送机的维护用具能够应用于乘客输送机的引导辊的装卸作业。
标号说明
1:乘客输送机、2:乘降口、3:梯级、4:扶手、5:引导辊、6:开口、7:耳部、8:维护用具、9:扩张板、10:移位机构、11:外表面、12:基部、13:止转件、14:螺栓、15:操作部、16:限制部件、17:接触面。

Claims (10)

1.一种乘客输送机的维护用具,其用于引导辊相对于乘客输送机的扶手的装卸,所述引导辊在所述扶手的归路中从设置于所述扶手的背面侧的沿着长度方向的开口的上方插入到所述扶手的内侧,并引导所述扶手的移动,其中,所述乘客输送机的维护用具具备:
一对扩张板,其以在左右方向上隔开间隔且相互平行的方式对置;以及
移位机构,其与所述一对扩张板各自的上部连接,将所述一对扩张板保持为平行而使所述一对扩张板的间隔移位,
所述一对扩张板各自的左右方向的外侧的外表面从左右方向的内侧与形成所述开口的边缘的耳部接触,并且,所述一对扩张板各自的下端从上方与所述扶手的内表面接触,从而所述乘客输送机的维护用具自主立起。
2.根据权利要求1所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述移位机构以所述一对扩张板各自的所述外表面的间隔能够从比所述开口的左右方向的通常时的宽度窄的第一间隔变化到比所述开口的左右方向的通常时的宽度宽的第二间隔的方式使所述一对扩张板的间隔移位。
3.根据权利要求2所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述移位机构具备限制部件,所述限制部件限制所述一对扩张板各自的所述外表面的间隔比所述第二间隔宽的情况。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述一对扩张板分别在沿着所述扶手的长度方向的下端部的边处与所述扶手的内表面接触。
5.根据权利要求4所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述一对扩张板各自的下端部的边在前后方向的端部被进行了倒角。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述一对扩张板分别关于前后方向对称地设置,
所述移位机构与所述一对扩张板各自的上部的前后方向的中心连接。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述一对扩张板分别在所述外表面设置有由弹性体构成的接触面,在所述接触面处与所述扶手的所述耳部接触。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述移位机构具有与所述一对扩张板各自的上部连接的基部,所述基部比所连接的扩张板的所述外表面向左右方向的外侧突出。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述移位机构在比所述一对扩张板中的任一方的所述外表面靠外侧的位置具有操作部,所述操作部进行使所述一对扩张板的间隔移位的操作,所述操作部与该扩张板的所述外表面在左右方向上的距离比从所述扶手的所述开口的边缘到所述扶手的左右方向的外侧的距离长。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的乘客输送机的维护用具,其中,
所述一对扩张板各自的下端部的每单位高度的重量比所述外表面与所述耳部接触的部分的每单位高度的重量重。
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