CN116160407A - 一种连接轴拆卸工装 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种连接轴拆卸工装，涉及汽车工具技术领域，包括卡座、拉盘和拉力机，所述卡座的顶部安装有固定板，且固定板设有两组，两组所述固定板的内侧均设有卡槽，且卡槽内部的下方设有第一凸起，所述拉盘的顶部设有拉架，且拉架顶部的中间位置处设有螺丝杆，所述拉盘内部的一侧设有插槽，所述插槽上方的后侧设有第二凸起；所述卡座用于固定安装在拉力机上，所述拉盘通过螺丝杆与拉力机的施力端连接；本发明通过两组固定板上卡槽配合内部的第一凸起卡住侧槽处，通过拉盘的插槽卡在连接轴下、丝母外，通过螺丝杆与拉力计连接，利用拉力计施加拉力给拉架、拉盘，即可将连接轴拆卸下来，使得拆卸更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车工具技术领域，尤其涉及一种连接轴拆卸工装。
背景技术
转向机采用动力转向系统的汽车转向所需的能量，在正常情况下，只有小部分是驾驶员提供的体能，而大部分是发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)，用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部件，总称为动力转向器；
在转向机中，连接轴转动安装在丝母上，丝母连接转子，转子旋转带动丝母旋转，驱动内部的丝杠移动，满足车轮大方向的目的，丝母上的连接轴固定在固定点位中，当连接轴出现异响等故障时，需要拆卸维修更换，连接轴与丝母紧配连接，拆卸困难，现有技术缺乏拆卸的工具，因此，本发明提出一种连接轴拆卸工装以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
针对上述问题，本发明提出一种连接轴拆卸工装，该连接轴拆卸工装利用拉力计施加拉力给拉架、拉盘，即可将连接轴拆卸下来，使得拆卸更加方便。
为实现本发明的目的，本发明通过以下技术方案实现：一种连接轴拆卸工装，包括卡座、拉盘和拉力机，所述卡座的顶部可拆卸式安装有固定板，且固定板设有两组，两组所述固定板的内侧均设有卡槽，且卡槽内部的下方设有第一凸起，所述拉盘的顶部设有拉架，且拉架顶部的中间位置处设有螺丝杆，所述拉盘内部的一侧设有插槽，所述插槽上方的后侧设有第二凸起；
所述卡座用于固定安装在拉力机上，所述拉盘通过螺丝杆与拉力机的施力端连接。
进一步改进在于：所述拉力机包括底板、连杆和顶板，所述连杆连接在底板和顶板之间的两侧，所述顶板上方的中间位置处设有拉力气缸，且拉力气缸的输出端贯穿所述顶板。
进一步改进在于：所述拉力气缸的输出端设有螺母圈，所述螺母圈与所述螺丝杆螺纹适配。
进一步改进在于：所述卡座两侧的下方均设有拼接块，所述底板顶部的两侧均设有拼接槽，所述拼接块与所述拼接槽相适配。
进一步改进在于：两组所述固定板上均设有安装孔，所述卡座的顶部设有紧固孔，所述安装孔通过螺栓与紧固孔固定。
进一步改进在于：所述拉架内部的中间位置处设有贯通槽，所述螺丝杆下设有垫片，且螺丝杆贯穿贯通槽并与所述拉架固定。
进一步改进在于：所述卡座、拉盘、拉架均为全铝材质，所述固定板为模具钢材质。
进一步改进在于：所述拉盘通过插槽卡在连接轴下，所述连接轴设在丝母上，所述丝母设在转子上。
进一步改进在于：所述丝母和转子之间设有侧槽，所述侧槽与所述第一凸起相适配。
进一步改进在于：所述连接轴的内侧设有里口，所述里口与所述第二凸起相适配。
本发明的有益效果为：
1、本发明通过两组固定板上卡槽配合内部的第一凸起卡住侧槽处，通过拉盘的插槽卡在连接轴下、丝母外，通过螺丝杆与拉力计连接，利用拉力计施加拉力给拉架、拉盘，即可将连接轴拆卸下来，使得拆卸更加方便。
2、本发明通过第一凸起卡入侧槽，在施加拉力拆卸的过程中避免损坏转子，通过插槽上的第二凸起卡入连接轴的里口，从连接处施力，避免损坏连接轴。
3、本发明卡座、拉盘、拉架均为全铝材质，不会影响转子的磁性，保护转子。
附图说明
图1为本发明的卡座示意图；
图2为本发明的拉盘示意图；
图3为本发明的拉力机示意图；
图4为本发明的连接轴装配示意图；
图5为本发明的按压件示意图；
图6为本发明的支撑件示意图。
其中：1、卡座；2、拉盘；3、固定板；4、卡槽；5、第一凸起；6、拉架；7、螺丝杆；8、插槽；9、第二凸起；10、底板；11、连杆；12、顶板；13、拉力气缸；14、螺母圈；15、拼接块；16、拼接槽；17、安装孔；18、螺栓；19、贯通槽；20、连接轴；21、丝母；22、转子；23、侧槽；24、里口；25、压块；26、台阶；27、定位杆；28、支撑块；29、定位头。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
实施例一
根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种连接轴拆卸工装，包括卡座1、拉盘2和拉力机，所述卡座1的顶部可拆卸式安装有固定板3，且固定板3设有两组，两组所述固定板3的内侧均设有卡槽4，且卡槽4内部的下方设有第一凸起5，所述拉盘2的顶部设有拉架6，且拉架6顶部的中间位置处设有螺丝杆7，所述拉盘2内部的一侧设有插槽8，所述插槽8上方的后侧设有第二凸起9；
所述卡座1用于固定安装在拉力机上，所述拉盘2通过螺丝杆7与拉力机的施力端连接。使用时，通过两组固定板3上卡槽4配合内部的第一凸起5卡住侧槽23处，通过拉盘2的插槽8卡在连接轴20下、丝母21外，将卡座1与拉力计下端固定，通过螺丝杆7与拉力计施力端连接，利用拉力计施加拉力给拉架6、拉盘2，即可将连接轴20拆卸下来。
所述拉力机包括底板10、连杆11和顶板12，所述连杆11连接在底板10和顶板12之间的两侧，所述顶板12上方的中间位置处设有拉力气缸13，且拉力气缸13的输出端贯穿所述顶板12。所述拉力气缸13的输出端设有螺母圈14，所述螺母圈14与所述螺丝杆7螺纹适配。所述卡座1两侧的下方均设有拼接块15，所述底板10顶部的两侧均设有拼接槽16，所述拼接块15与所述拼接槽16相适配。使用时，通过两组固定板3上卡槽4配合内部的第一凸起5卡住侧槽23处，通过拉盘2的插槽8卡在连接轴20下、丝母21外，将拼接块15插入拼接槽16，固定卡座1，将螺丝杆7与螺母圈14螺纹连接，利用拉力气缸13施加拉力给拉架6、拉盘2，即可将连接轴20拆卸下来。
两组所述固定板3上均设有安装孔17，所述卡座1的顶部设有紧固孔，所述安装孔17通过螺栓18与紧固孔固定。通过紧固或者松开螺栓18，便于在卡座1上安装或者拆卸下固定板3，使用时，拆卸下一个固定板3，将转子22塞入卡座1内，将第一凸起5卡住侧槽23处，然后安装上拆卸下的固定板3，固定侧槽23处。
所述拉架6内部的中间位置处设有贯通槽19，所述螺丝杆7下设有垫片，且螺丝杆7贯穿贯通槽19并与所述拉架6固定。通过垫片对螺丝杆7限位，螺丝杆7连接螺母圈14，即可固定连接拉力气缸13输出端和拉架6。
所述卡座1、拉盘2、拉架6均为全铝材质，不会影响转子22的磁性，保护转子，所述固定板3为模具钢材质。坚固不易损坏。
实施例二
根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种连接轴拆卸工装，包括卡座1、拉盘2和拉力机，所述卡座1的顶部可拆卸式安装有固定板3，且固定板3设有两组，两组所述固定板3的内侧均设有卡槽4，且卡槽4内部的下方设有第一凸起5，所述拉盘2的顶部设有拉架6，且拉架6顶部的中间位置处设有螺丝杆7，所述拉盘2内部的一侧设有插槽8，所述插槽8上方的后侧设有第二凸起9；
所述卡座1用于固定安装在拉力机上，所述拉盘2通过螺丝杆7与拉力机的施力端连接。使用时，通过两组固定板3上卡槽4配合内部的第一凸起5卡住侧槽23处，通过拉盘2的插槽8卡在连接轴20下、丝母21外，将卡座1与拉力计下端固定，通过螺丝杆7与拉力计施力端连接，利用拉力计施加拉力给拉架6、拉盘2，即可将连接轴20拆卸下来。
所述拉力机包括底板10、连杆11和顶板12，所述连杆11连接在底板10和顶板12之间的两侧，所述顶板12上方的中间位置处设有拉力气缸13，且拉力气缸13的输出端贯穿所述顶板12。所述拉力气缸13的输出端设有螺母圈14，所述螺母圈14与所述螺丝杆7螺纹适配。所述卡座1两侧的下方均设有拼接块15，所述底板10顶部的两侧均设有拼接槽16，所述拼接块15与所述拼接槽16相适配。使用时，通过两组固定板3上卡槽4配合内部的第一凸起5卡住侧槽23处，通过拉盘2的插槽8卡在连接轴20下、丝母21外，将拼接块15插入拼接槽16，固定卡座1，将螺丝杆7与螺母圈14螺纹连接，利用拉力气缸13施加拉力给拉架6、拉盘2，即可将连接轴20拆卸下来。
所述拉盘2通过插槽8卡在连接轴20下，所述连接轴20设在丝母21上，所述丝母21设在转子22上。所述丝母21和转子22之间设有侧槽23，所述侧槽23与所述第一凸起5相适配。所述连接轴20的内侧设有里口24，所述里口24与所述第二凸起9相适配。使用时，通过两组固定板3上卡槽4配合内部的第一凸起5卡住侧槽23处，通过拉盘2的插槽8卡在连接轴20下、丝母21外，通过第二凸起9卡入里口24，然后将拼接块15插入拼接槽16，固定卡座1，将螺丝杆7与螺母圈14螺纹连接，利用拉力气缸13施加拉力给拉架6、拉盘2，即可将连接轴20拆卸下来。通过第一凸起5卡入侧槽23，在施加拉力拆卸的过程中避免损坏转子22，通过插槽8上的第二凸起9卡入连接轴20的里口24，从连接处施力，避免损坏连接轴20。
实施例三
根据图5、6所示，本实施例提出了一种连接轴安装工装，包括按压件和支撑件，所述按压件包括压块25、台阶26和定位杆27，所述台阶26设在压块25下，所述定位杆27设在台阶26下，定位杆27用于插入丝母21定位，台阶26用于卡入连接轴20内口，通过压块25进行施压使得连接轴20安装到丝母21上，避免直接对连接轴20施压损坏连接轴20，所述支撑件包括支撑块28和定位头29，所述定位头29用于插入转子22底部，所述支撑块28用于支撑在转子22下方，增加底部受力面积，避免安装连接轴20施压的时候转子22底部损坏。
该连接轴拆卸工装通过两组固定板3上卡槽4配合内部的第一凸起5卡住侧槽23处，通过拉盘2的插槽8卡在连接轴20下、丝母21外，通过螺丝杆7与拉力计连接，利用拉力计施加拉力给拉架6、拉盘2，即可将连接轴20拆卸下来，使得拆卸更加方便。且本发明通过第一凸起5卡入侧槽23，在施加拉力拆卸的过程中避免损坏转子22，通过插槽8上的第二凸起9卡入连接轴20的里口24，从连接处施力，避免损坏连接轴20。同时，本发明卡座1、拉盘2、拉架6均为全铝材质，不会影响转子22的磁性，保护转子。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种连接轴拆卸工装，包括卡座(1)、拉盘(2)和拉力机，其特征在于：所述卡座(1)的顶部可拆卸式安装有固定板(3)，且固定板(3)设有两组，两组所述固定板(3)的内侧均设有卡槽(4)，且卡槽(4)内部的下方设有第一凸起(5)，所述拉盘(2)的顶部设有拉架(6)，且拉架(6)顶部的中间位置处设有螺丝杆(7)，所述拉盘(2)内部的一侧设有插槽(8)，所述插槽(8)上方的后侧设有第二凸起(9)；
所述卡座(1)用于固定安装在拉力机上，所述拉盘(2)通过螺丝杆(7)与拉力机的施力端连接。
2.根据权利要求1所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述拉力机包括底板(10)、连杆(11)和顶板(12)，所述连杆(11)连接在底板(10)和顶板(12)之间的两侧，所述顶板(12)上方的中间位置处设有拉力气缸(13)，且拉力气缸(13)的输出端贯穿所述顶板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述拉力气缸(13)的输出端设有螺母圈(14)，所述螺母圈(14)与所述螺丝杆(7)螺纹适配。
4.根据权利要求3所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述卡座(1)两侧的下方均设有拼接块(15)，所述底板(10)顶部的两侧均设有拼接槽(16)，所述拼接块(15)与所述拼接槽(16)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：两组所述固定板(3)上均设有安装孔(17)，所述卡座(1)的顶部设有紧固孔，所述安装孔(17)通过螺栓(18)与紧固孔固定。
6.根据权利要求5所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述拉架(6)内部的中间位置处设有贯通槽(19)，所述螺丝杆(7)下设有垫片，且螺丝杆(7)贯穿贯通槽(19)并与所述拉架(6)固定。
7.根据权利要求1所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述卡座(1)、拉盘(2)、拉架(6)均为全铝材质，所述固定板(3)为模具钢材质。
8.根据权利要求1所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述拉盘(2)通过插槽(8)卡在连接轴(20)下，所述连接轴(20)设在丝母(21)上，所述丝母(21)设在转子(22)上。
9.根据权利要求8所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述丝母(21)和转子(22)之间设有侧槽(23)，所述侧槽(23)与所述第一凸起(5)相适配。
10.根据权利要求9所述的一种连接轴拆卸工装，其特征在于：所述连接轴(20)的内侧设有里口(24)，所述里口(24)与所述第二凸起(9)相适配。
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