CN116103078A - 一种轴承润滑油及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
一种轴承润滑油及其制备方法，其中，润滑油包括以下重量份数的组分，二甲基硅油70‑80份，合成酯类油10‑20份，聚脲预制皂3‑5份，抗磨剂1‑3份。制备时，先取二甲基硅油与聚脲预制皂混合，于120‑150℃下恒温搅拌均匀后，于120‑150℃下保温8‑12h，得到中间油样；再取合成酯类油以及磷酸三甲酚酯混合，于100‑120℃下搅拌均匀，加入中间油样，混合均匀，采用高速剪切器剪切10‑20min，采用三辊碾压机碾压，即得所述轴承润滑油。本发明的轴承润滑油将二甲基硅油与少量酯类油和抗磨剂相溶，在保证高温性能的前提下，提升了二甲基硅油的耐磨性能。
Description
技术领域
本发明属于粉末冶金含油轴承的润滑技术领域，具体的说是一种轴承润滑油及其制备方法。
背景技术
粉末冶金含油轴承是指用多孔材料制成、孔隙中贮有润滑油的滑动轴承，轴承浸泡在润滑油中，通过抽真空或加热排出孔隙中的空气，使润滑油进入轴承的孔隙中，工作时润滑油由于热膨胀和虹吸等因素，从孔隙中出来，从而达到润滑效果，工作结束后，随着温度的降低，油又会被吸进轴承里。
对于装有粉末冶金含油轴承的电机，有的使用环境在150-200℃，环境温度较高，矿物油、PAO、酯类油等常用的润滑油寿命较短，无法满足应用要求，在这样的环境温度下，一般会使用硅油作为轴承的润滑油，因为硅油的耐高温性能非常好，常用的硅油有二甲基硅油和苯甲基硅油，其中二甲基硅油的性价比较高，使用较多。但是，二甲基硅油的耐磨性能非常差，使得硅油整润滑效果不好，轴承工作时的噪音较大，而二甲基硅油难以与其他类型原料和抗磨剂直接相溶，所以现有硅油的耐磨性能不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轴承润滑油及其制备方法，该轴承润滑油将二甲基硅油与少量酯类油和抗磨剂相溶，在保证高温性能的前提下，提升了二甲基硅油的耐磨性能。
本发明所采用的技术方案是：
一种轴承润滑油，包括以下重量份数的组分：
二甲基硅油70-80份，合成酯类油10-20份，聚脲预制皂3-5份，抗磨剂1-3份。
进一步地，二甲基硅油75份，合成酯类油15份，聚脲预制皂4份，磷酸三甲酚酯2份。
进一步地，所述抗磨剂为磷酸三甲酚酯。
一种轴承润滑油的制备方法，包括以下步骤：
（1）取二甲基硅油与聚脲预制皂混合，先于120-150℃下恒温搅拌均匀，再于120-150℃下保温8-12h，得到中间油样；
（2）取合成酯类油以及磷酸三甲酚酯混合，于100-120℃下搅拌均匀，加入步骤（1）得到的中间油样，混合均匀，采用高速剪切器剪切10-20min，最后采用三辊碾压机碾压，即得所述轴承润滑油。
进一步地，步骤（1）中，恒温搅拌1-2h。
进一步地，步骤（2）中，对油样采用三辊碾压机碾压三次。
进一步地，所述氧化剂为双氧水。
本发明的有益效果：
本发明的润滑油，二甲基硅油与聚脲预制皂充分皂化，用磷酸三甲酚酯作为抗磨剂，与二甲基硅油和合成酯类油更好的结合，制备时，控制恒温温度120-150℃保温8-12小时，让二甲基硅油与聚脲预制皂充分皂化，再与合成酯类油和抗磨剂磷酸三甲酚酯混合，使其更容易混合在一起，不分层，利用高速剪切和三辊碾压，使油样混合更加均匀，分子间结合更加紧密，所制备润滑油抗磨效果好。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
轴承润滑油包括以下重量份数的组分：
二甲基硅油72份，合成酯类油20份，聚脲预制皂5份，磷酸三甲酚酯3份。
制备过程：
（1）向恒温加热搅拌釜中投入二甲基硅油72份，聚脲预制皂5份，加热至120℃，恒温搅拌2小时，将油样转移至烧杯，放入恒温箱中，于130℃保温12小时。
（2）向恒温加热搅拌釜中投入合成酯类油20份，磷酸三甲酚酯3份，加热至120℃，将恒温箱中保温后的油样转移至恒温加热搅拌釜中，搅拌均匀，用高速剪切器剪切油样20分钟，将油样用三辊碾压机碾压三次，即得润滑油油样A。
实施例2
轴承润滑油包括以下重量份数的组分：
二甲基硅油80份，合成酯类油16份，聚脲预制皂3份，磷酸三甲酚酯1份。
制备过程：
（1）向恒温加热搅拌釜中投入二甲基硅油80份，聚脲预制皂3份，加热至130℃，恒温搅拌1小时，将油样转移至烧杯，放入恒温箱中，于120℃保温8小时。
（2）向恒温加热搅拌釜中投入合成酯类油16份，磷酸三甲酚酯1份，加热至120℃，将恒温箱中保温后的油样转移至恒温加热搅拌釜中，搅拌均匀，用高速剪切器剪切油样10分钟，将油样用三辊碾压机碾压三次，即得润滑油油样B。
实施例3
轴承润滑油包括以下重量份数的组分：
二甲基硅油76份，合成酯类油10份，聚脲预制皂4份，磷酸三甲酚酯2份。
制备过程：
（1）向恒温加热搅拌釜中投入二甲基硅油76份，聚脲预制皂4份，加热至150℃，恒温搅拌1.5小时，将油样转移至烧杯，放入恒温箱中，于150℃保温10小时。
（2）向恒温加热搅拌釜中投入合成酯类油10份，磷酸三甲酚酯2份，加热至120℃，将恒温箱中保温后的油样转移至恒温加热搅拌釜中，搅拌均匀，用高速剪切器剪切油样15分钟，将油样用三辊碾压机碾压三次，即得润滑油油样C。
对比例1：
与实施例1不同的是，在制备过程的步骤（2）中，未进行高速剪切处理。
对比例2：
与实施例1不同的是，在制备过程的步骤（2）中，未进行三辊碾压处理。
耐磨试验：
分别采用相同型号和规格的轴承含浸润滑油油样A、B、C，并采用传统二甲基硅油和对比例油样作为对照，用四球摩擦磨损试验机进行性能检测，分别将轴承安装到电机上进行高温寿命和噪音试验检测，检测结果如表1。
从实验结果看，润滑油油样A、B、C均为透明油样，相对二甲基硅油都有较为明显的PB值提高，且明显改善了噪音情况，同时还满足了高温寿命的要求。
需要说明的是，上述实施例仅用来说明本发明，但本发明并不局限于上述实施例，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种轴承润滑油，其特征在于，包括以下重量份数的组分：
二甲基硅油70-80份，合成酯类油10-20份，聚脲预制皂3-5份，抗磨剂1-3份。
2.如权利要求1所述的一种轴承润滑油，其特征在于，二甲基硅油75份，合成酯类油15份，聚脲预制皂4份，磷酸三甲酚酯2份。
3.如权利要求1所述的一种轴承润滑油，其特征在于，所述抗磨剂为磷酸三甲酚酯。
4.如权利要求1至3任一项所述一种轴承润滑油的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）取二甲基硅油与聚脲预制皂混合，先于120-150℃下恒温搅拌均匀，再于120-150℃下保温8-12h，得到中间油样；
（2）取合成酯类油以及磷酸三甲酚酯混合，于100-120℃下搅拌均匀，加入步骤（1）得到的中间油样，混合均匀，采用高速剪切器剪切10-20min，最后采用三辊碾压机碾压，即得所述轴承润滑油。
5.如权利要求4所述一种轴承润滑油的制备方法，其特征在于，步骤（1）中，恒温搅拌1-2h。
6.如权利要求4所述一种轴承润滑油的制备方法，其特征在于，步骤（2）中，对油样采用三辊碾压机碾压三次。
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