CN116038309A - 一种车削机导向定位合金部件的整形装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车削机导向台制造装置领域,具体涉及一种车削机导向定位合金部件的整形装置及使用方法。包括:安装导台,所述安装导台包括一对固定板,一对固定板之间设有一组导套,所述导套呈两端开口的圆柱形管体,所述导套内设有滑轨,所述滑轨固定在导套内壁,所述滑轨延伸方向与导套轴向平行;还包括安装部件,所述安装部件包括安装套部和轮芯部,所述安装套部包括一对套壳,所述套壳整体形状为沿轴芯对开的管体,所述套壳两侧设有连接孔,所述套壳外壁设有与滑轨形状相适应的第一滑槽。具有操作方便,安装快捷的优点,能够提供生产效率,并且还能够防止安装次序出错的失误情况。
Description
技术领域
本发明涉及车削机导向台制造装置领域,具体涉及一种车削机导向定位合金部件的整形装置及其使用方法。
背景技术
车削机导向滑台,通过导轮与滑轨实现滑动连接,从而保证滑动的平稳性。为了提供车削机动态定位的精确性,现设计了如图1所示的导向定位台,包括滑动板,所示滑动板上设有成对设置的滑轮轴,所述滑轮轴上轴向套设有一组导轮和轴承,其中套设在滑轮轴上的导轮和轴承在滑轮轴上成对设置。基于上述结构,一根滑轮轴上的导轮数量为2,且分别与滑轨的凹部相配合,能够有效防止滑台的侧倾,提升导向定位部件的稳定性。但是在制造上述导向定位台时,由于单根滑轮轴上套设了过多的导轮和轴承,且导轮和轴承的内圈需要与滑轮轴过盈配合,采用传统的敲击法一方面影响生产效率,另一方面容易将滑轮轴敲弯影响导向定位台整体的精度。因此在对导向定位台的装配过程中需要使用液氮对滑轮轴进行冷缩处理,使滑轮轴直径缩小再安装滑轮轴上的导轮和轴承。现有的安装工艺依赖工人的熟练程度,需要人工依次将导轮和轴承套进滑轮轴上,此种情况在生产过程中存在两种问题:其一是,安装效率不高,由于安装环境是在室温状态下,受液氮冷缩的部件,存在一个回温热涨的过程,因此需要赶在滑轮轴回温热涨前完成安装,由于一个导向定位台上至少有4根滑轮轴,且1根滑轮轴上要依次套设安装2对导轮和轴承,最终导致无法及时完成安装,生产效率低。其二是,工人安装时会出现次序出错的情况,且由于发现错误时滑轮轴已经回涨,导致产品整体报废。
发明内容
为克服上述现有技术的不足,本发明提供一种车削机导向定位合金部件的整形装置,具有操作方便,安装快捷的优点,能够提供生产效率,并且还能够防止安装次序出错的失误情况。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种车削机导向定位合金部件的整形装置,包括:安装导台,所述安装导台包括一对固定板,一对固定板之间设有一组导套,所述导套呈两端开口的圆柱形管体,所述导套内设有滑轨,所述滑轨固定在导套内壁,所述滑轨延伸方向与导套轴向平行;
还包括安装部件,所述安装部件包括安装套部和轮芯部,所述安装套部包括一对套壳,所述套壳整体形状为沿轴芯对开的管体,所述套壳两侧设有连接孔,所述套壳外壁设有与滑轨形状相适应的第一滑槽;所述轮芯部从上至下一次包括第一导轮、第一推力轴承、第二推力轴承和第三导轮。
上述装置中,本发明所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其原理是:通过对开型的一对套壳形成安装套部,将轮芯部置入与安装套部中央,通过螺钉穿过连接孔使得套壳将轮芯部外圈箍紧形成一个整体,轮芯部即为需要安装在滑轮轴上的导轮和轴承。安装时,只需将安装导台和滑动板实现定位,此时导套与滑轮轴一一对应,将安装套部置入导套,所述第一滑槽与滑轨相配合,此时安装套部滑落至底部时所述轮芯部即套设于滑轮轴上。最后除去安装导台,并将安装套部从轮芯部上拆除,即完成了滑轮轴上各部件的安装。具有操作方便,安装快捷的优点,能够提供生产效率,并且还能够防止安装次序出错的失误情况。
进一步的,所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,所述滑轨向下延伸穿过下方的固定板;所述滑轨下端可拆卸连接有定位缓冲座,所述定位缓冲座上设有套孔,所述套孔侧向延伸出定位缓冲座外壁形成开口。作为本发明的优选方案,使用时,所述定位缓冲座垫设于滑动板上,用于支撑安装导台整体,所述套孔套设于滑轮轴上,且定位缓冲座厚度高于滑轮轴上导轮底部的安装位置,基于上述结构,当轮芯部随安装套部沿滑轨滑落至底部时,所述定位缓冲座顶面与轮芯部底部相贴合,起到了缓冲作业,防止轮芯部和滑轮轴收到冲击和磕损。拆除安装导台时,先将定位缓冲座与滑轨分离,再将定位缓冲座沿套孔的侧向开口位置,将定位缓冲座侧向取出。
进一步的,所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,所述定位缓冲座上设有与滑轨端部相适应的槽部,所述滑轨端部嵌设与槽部内,所述滑轨端部穿设有顶丝孔。作为本发明的优选方案,通过顶丝在顶丝孔松紧,实现所述定位缓冲座和滑轨的分离和连接,具有操作方便的优点。
进一步的,所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,所述第一导轮和第三导轮由轮套和滚动轴承组成,所述轮套套设在滚动轴承的外圈上。作为本发明的优选方案,所述轮套与滚动轴承过盈配合,预先实现装配,安装时形成置入安装套部内,再整体套设于滑轮轴上,从而提高安装效率。
进一步的,所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置的使用方法,包括如下步骤:S1:将通过液氮冷缩后的导向定位台取出,使得滑动板朝下,滑轮轴朝上,水平放置;
S2:将安装导台定位缓冲座朝下放置在滑动板上,所述定位缓冲座底面与滑动板上端面相贴合,所述滑轮轴穿设在套孔上;
S3:同步旋动一对锁紧螺钉,锁紧螺钉前端顶动凸块在第二滑槽内滑动,使得定位滑杆下端侧面与滑动板侧面的缺部紧密贴合;
S4:将安装套部从上至下从导套置入,所述第一滑槽与滑轨相套合,所述安装套部沿滑轨滑落,使得轮芯部套设在滑轮轴上,并且轮芯部落在定位缓冲座上;
S5:松开顶丝孔内的顶丝,使得滑轨与定位缓冲座分离,将安装导台整体从下至上从导向定位台上移除,再将定位缓冲座沿套孔的开口方向将定位缓冲座从滑轮轴上取下;
S6:将拆除轮芯部外侧的安装套部。
上述技术方案可以看出,本发明具有如下有益效果:
本发明提供了一种车削机导向定位合金部件的整形装置,安装时,只需将安装导台和滑动板实现定位,此时导套与滑轮轴一一对应,将安装套部置入导套,所述第一滑槽与滑轨相配合,此时安装套部滑落至底部时所述轮芯部即套设于滑轮轴上。最后除去安装导台,并将安装套部从轮芯部上拆除,即完成了滑轮轴上各部件的安装。具有操作方便,安装快捷的优点,能够提供生产效率,并且还能够防止安装次序出错的失误情况。
附图说明
图1为导向定位台结构示意图;
图2为本发明所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置的三维结构示意图;
图3为本发明所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置的滑槽板内部示意图;
图4为本发明所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置中安装部件的爆炸示意图。
图中:1-安装导台;11-固定板;110-避让缺部;12-导套;121-滑轨;1210-顶丝孔;122-定位缓冲座;1220-套孔;1221-槽部;13-滑槽板;130-第二滑槽;131-连接板;132-锁紧螺钉;14-定位滑杆;141-凸块;2-安装部件;21-安装套部;210-连接孔;211-套壳;212-第一滑槽;22-轮芯部;221-第一导轮;2210-滚动轴承;2211-轮套;222-第一推力轴承;223-第二推力轴承;224-第三导轮;9-导向定位台;91-滑动板;92-滑轮轴。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
结合图2至图4所示的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,包括安装导台1,所述安装导台1包括一对固定板11,一对固定板11之间设有一组导套12,所述导套12呈两端开口的圆柱形管体,所述导套12内设有滑轨121,所述滑轨121固定在导套12内壁,所述滑轨121延伸方向与导套12轴向平行;
还包括安装部件2,所述安装部件2包括安装套部21和轮芯部22,所述安装套部21包括一对套壳211,所述套壳211整体形状为沿轴芯对开的管体,所述套壳211两侧设有连接孔210,所述套壳211外壁设有与滑轨121形状相适应的第一滑槽212;所述轮芯部22从上至下一次包括第一导轮221、第一推力轴承222、第二推力轴承223和第三导轮224。
本发明所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其原理是:通过对开型的一对套壳211形成安装套部21,将轮芯部22置入与安装套部21中央,通过螺钉穿过连接孔210使得套壳211将轮芯部22外圈箍紧形成一个整体,轮芯部22即为需要安装在滑轮轴92上的导轮和轴承。安装时,只需将安装导台1和滑动板91实现定位,此时导套12与滑轮轴92一一对应,将安装套部21置入导套12,所述第一滑槽212与滑轨121相配合,此时安装套部21滑落至底部时所述轮芯部22即套设于滑轮轴92上。最后除去安装导台1,并将安装套部21从轮芯部22上拆除,即完成了滑轮轴92上各部件的安装。具有操作方便,安装快捷的优点,能够提供生产效率,并且还能够防止安装次序出错的失误情况。
本实施例中,所述滑轨121向下延伸穿过下方的固定板11;所述滑轨121下端可拆卸连接有定位缓冲座122,所述定位缓冲座122上设有套孔1220,所述套孔1220侧向延伸出定位缓冲座122外壁形成开口。
使用时,所述定位缓冲座122垫设于滑动板91上,用于支撑安装导台1整体,所述套孔1220套设于滑轮轴92上,且定位缓冲座122厚度高于滑轮轴92上导轮底部的安装位置,基于上述结构,当轮芯部22随安装套部21沿滑轨121滑落至底部时,所述定位缓冲座122顶面与轮芯部22底部相贴合,起到了缓冲作业,防止轮芯部22和滑轮轴92收到冲击和磕损。拆除安装导台1时,先将定位缓冲座122与滑轨121分离,再将定位缓冲座122沿套孔1220的侧向开口位置,将定位缓冲座122侧向取出。
本实施例中,所述定位缓冲座122上设有与滑轨121端部相适应的槽部1221,所述滑轨121端部嵌设与槽部1221内,所述滑轨121端部穿设有顶丝孔1210。通过顶丝在顶丝孔1210松紧,实现所述定位缓冲座122和滑轨121的分离和连接,具有操作方便的优点。
本实施例中,一对所述固定板11之间设有一对滑槽板13,一对滑槽板13与固定板11垂直,一对所述滑槽板13之间滑动设有一对定位滑杆14,一对定位滑杆14向下延伸穿出滑轨121底端平面。本实施例中,所述定位滑杆14上设有凸块141,一对所述滑槽板13相近面上设有与凸块141侧面相适应的第二滑槽130。所述固定板11上设有与定位滑杆14直径相适应的避让缺部110。此外,一对所述滑槽板13延伸方向的两端上固定有连接板131,所述连接板131上穿设有锁紧螺钉132。同步转动锁紧螺钉132,能够顶动一对定位滑杆14夹紧底部的滑动板91,对应的滑动板91底部设有与定位滑杆14形状相适应的缺部。从而实现安装导台1与导向定位台9的定位。
本实施例中,所述第一导轮221和第三导轮224由轮套2211和滚动轴承2210组成,所述轮套2211套设在滚动轴承2210的外圈上。所述轮套2211与滚动轴承2210过盈配合,预先实现装配,安装时形成置入安装套部21内,再整体套设于滑轮轴92上,从而提高安装效率。
使用方法包括如下步骤:S1:将通过液氮冷缩后的导向定位台9取出,使得滑动板91朝下,滑轮轴92朝上,水平放置;S2:将安装导台1定位缓冲座122朝下放置在滑动板91上,所述定位缓冲座122底面与滑动板91上端面相贴合,所述滑轮轴92穿设在套孔1220上;S3:同步旋动一对锁紧螺钉132,锁紧螺钉132前端顶动凸块141在第二滑槽130内滑动,使得定位滑杆14下端侧面与滑动板91侧面的缺部紧密贴合;S4:将安装套部21从上至下从导套12置入,所述第一滑槽212与滑轨121相套合,所述安装套部21沿滑轨121滑落,使得轮芯部22套设在滑轮轴92上,并且轮芯部22落在定位缓冲座122上;S5:松开顶丝孔1210内的顶丝,使得滑轨121与定位缓冲座122分离,将安装导台1整体从下至上从导向定位台9上移除,再将定位缓冲座122沿套孔1220的开口方向将定位缓冲座122从滑轮轴92上取下;S6:将拆除轮芯部22外侧的安装套部21。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理,这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:包括安装导台(1),所述安装导台(1)包括一对固定板(11),一对固定板(11)之间设有一组导套(12),所述导套(12)呈两端开口的圆柱形管体,所述导套(12)内设有滑轨(121),所述滑轨(121)固定在导套(12)内壁,所述滑轨(121)延伸方向与导套(12)轴向平行;
还包括安装部件(2),所述安装部件(2)包括安装套部(21)和轮芯部(22),所述安装套部(21)包括一对套壳(211),所述套壳(211)整体形状为沿轴芯对开的管体,所述套壳(211)两侧设有连接孔(210),所述套壳(211)外壁设有与滑轨(121)形状相适应的第一滑槽(212);所述轮芯部(22)从上至下一次包括第一导轮(221)、第一推力轴承(222)、第二推力轴承(223)和第三导轮(224)。
2.根据权利要求1所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:所述滑轨(121)向下延伸穿过下方的固定板(11);所述滑轨(121)下端可拆卸连接有定位缓冲座(122),所述定位缓冲座(122)上设有套孔(1220),所述套孔(1220)侧向延伸出定位缓冲座(122)外壁形成开口。
3.根据权利要求2所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:所述定位缓冲座(122)上设有与滑轨(121)端部相适应的槽部(1221),所述滑轨(121)端部嵌设与槽部(1221)内,所述滑轨(121)端部穿设有顶丝孔(1210)。
4.根据权利要求3所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:一对所述固定板(11)之间设有一对滑槽板(13),一对滑槽板(13)与固定板(11)垂直,一对所述滑槽板(13)之间滑动设有一对定位滑杆(14),一对定位滑杆(14)向下延伸穿出滑轨(121)底端平面。
5.根据权利要求4所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:所述定位滑杆(14)上设有凸块(141),一对所述滑槽板(13)相近面上设有与凸块(141)侧面相适应的第二滑槽(130)。
6.根据权利要求5所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:所述固定板(11)上设有与定位滑杆(14)直径相适应的避让缺部(110)。
7.根据权利要求6所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:一对所述滑槽板(13)延伸方向的两端上固定有连接板(131),所述连接板(131)上穿设有锁紧螺钉(132)。
8.根据权利要求7所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置,其特征在于:所述第一导轮(221)和第三导轮(224)由轮套(2211)和滚动轴承(2210)组成,所述轮套(2211)套设在滚动轴承(2210)的外圈上。
9.根据权利要求8所述的一种车削机导向定位合金部件的整形装置的使用方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:将通过液氮冷缩后的导向定位台(9)取出,使得滑动板(91)朝下,滑轮轴(92)朝上,水平放置;S2:将安装导台(1)定位缓冲座(122)朝下放置在滑动板(91)上,所述定位缓冲座(122)底面与滑动板(91)上端面相贴合,所述滑轮轴(92)穿设在套孔(1220)上;S3:同步旋动一对锁紧螺钉(132),锁紧螺钉(132)前端顶动凸块(141)在第二滑槽(130)内滑动,使得定位滑杆(14)下端侧面与滑动板(91)侧面的缺部紧密贴合;S4:将安装套部(21)从上至下从导套(12)置入,所述第一滑槽(212)与滑轨(121)相套合,所述安装套部(21)沿滑轨(121)滑落,使得轮芯部(22)套设在滑轮轴(92)上,并且轮芯部(22)落在定位缓冲座(122)上;S5:松开顶丝孔(1210)内的顶丝,使得滑轨(121)与定位缓冲座(122)分离,将安装导台(1)整体从下至上从导向定位台(9)上移除,再将定位缓冲座(122)沿套孔(1220)的开口方向将定位缓冲座(122)从滑轮轴(92)上取下;S6:将拆除轮芯部(22)外侧的安装套部(21)。
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