CN115899101A - 动力传递装置和组装其的方法 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种动力传递装置(10)，包括：第一轴(100)，沿中心轴线延伸，并包括中空腔体(130)，在所述中空腔体的内周壁上设置有第一花键部(110)；第二轴(200)，沿所述中心轴线延伸，并包括设置在所述第二轴的外周壁上的第二花键部(210)，所述第二花键部与所述第一花键部接合以使得所述第二轴能够与所述第一轴一起旋转；其中，所述动力传递装置(10)还包括密封盖(300)，所述密封盖包括基部(310)和围绕所述基部延伸的周向部分(320)，所述密封盖被构造为能够弹性变形，以使得通过所述周向部分径向压靠所述第一轴的中空腔体的内周壁而将所述密封盖密封地固定在所述中空腔体中。本发明还涉及一种用于组装这种动力传递装置(10)的方法。

Description

动力传递装置和组装其的方法

技术领域

本发明涉及动力传递装置，并涉及组装这种动力传递装置的方法。

背景技术

带有互补花键的一对轴，例如分别为带有内部花键的空心轴和带有外部花键的实心轴，通常通过花键联接以用于动力传递，其例如用于变速箱。当花键暴露于潮湿空气时，花键可能非常容易生锈，影响动力传递的效率，甚至使得必须更换轴。因此，需要在花键联接部处施用润滑脂，以确保花键不会生锈，并因此确保轴乃至能够动力传递装置的使用寿命，并有效减轻噪声。然而，如果再花键联接部处没有密封件，则润滑脂将由于高速旋转而泄漏，影响润滑效果，且润滑脂也可能受外部污物的影响。

目前，针对该问题，一种现有技术方案涉及使用实心密封轴来密封花键联接部，然而，实心密封轴将增加整个装置的重量，使得整个装置过重，影响动力传递效率，并因此需要重新考虑装置的临界旋转速度和制造可行性。其他现有技术方案涉及使用毛毡或橡胶零件来密封中空轴，然而，这样的零件的热膨胀系数与上述带有花键的空心轴和实心轴的热膨胀系数不同，这导致在操作期间在产生热量时，这样的毛毡或橡胶零件容易脱落，从而导致密封失效，影响装置的运行，并可能造成不可逆准的损失。

本发明旨解决上述现有技术中存在的问题。

发明内容

为此，根据本发明的一个方面，提出一种动力传递装置，包括：第一轴，所述第一轴沿中心轴线延伸，并包括中空腔体，在所述中空腔体的内周壁上设置有第一花键部；第二轴，所述第二轴沿所述中心轴线延伸，并包括设置在所述第二轴的外周壁上的第二花键部，所述第二花键部与所述第一花键部接合以使得所述第二轴能够与所述第一轴一起旋转；其中，所述动力传递装置还包括密封盖，所述密封盖包括基部和围绕所述基部延伸的周向部分，且其中，所述密封盖被构造为能够弹性变形，以使得通过所述周向部分径向压靠所述第一轴的中空腔体的内周壁而将所述密封盖密封地固定在所述中空腔体中。

即，在根据本发明所提出的动力传递装置中，通过将被定位在第一轴的中空腔体中的密封盖来实现对花键联接部处所施加的润滑脂的密封，这样的密封盖的重量相比于整个动力传递装置的重量而言可以忽略，因此不会影响动力传递装置的动力传递参数和效果。此外，这样的密封盖能够弹性变形，并由此能通过其周向部分径向压靠第一轴的中空腔体的内周壁来实现密封固定，这样，即便在动力传递装置在运行期间散发热量时，密封盖也不会在第一轴的中空腔体中松动，从而确保持续有效密封。并且，这样的密封盖结构简单，体积小巧，节省材料，易于加工制造，成本效益较高。

本发明所提出的动力传递装置可以包括以下进一步发展中的一项或多项。

在一些实施例中，所述密封盖的所述基部设置有凸台。凸台的设置有利于使密封盖发生弹性变形。

在一些实施例中，所述凸台是定心在所述中心轴线上的锥台。锥形的凸台进一步有利于密封盖的弹性变形能力。

在一些实施例中，所述密封盖包括设置在所述周向部分的外侧上的第一密封垫圈。第一密封垫圈的设置使得可以进一步确保密封效果。

在一些实施例中，在所述第一轴的所述中空腔体中设置有台阶部段，所述密封盖定位于所述台阶部段处。这样可以只针对台阶部段进行密封所需的精加工，节省第一轴的加工成本。

在一些实施例中，所述密封盖设置有气压平衡孔。这样可以确保密封盖两侧的气压平衡，避免密封盖经受轴向压力，确保密封盖的稳固性。

在一些实施例中，所述密封盖的热膨胀系数与所述第一轴和所述第二轴的热膨胀系数相同。这样即便受热，密封盖与第一轴之间的密封配合关系也不会受到任何影响。

在一些实施例中，在所述第一轴的所述中空腔体的内周壁上设置有用于所述密封盖的轴向止挡部。这样可以方便确保密封盖的轴向定位。

在一些实施例中，所述第一轴的所述中空腔体的内周壁包括第一平滑部段，所述第一平滑部段相对于所述密封盖位于所述第一花键部的轴向相反侧，所述第二轴的外周壁包括与所述第一平滑部段相对应的第二平滑部段，在所述第一平滑部段与所述第二平滑部段之间设置有第二密封垫圈。这样可以确保花键接合部的完全密封。

在一些实施例中，所述动力传递装置是包括电机和变速箱的电驱动总成系统，所述第一轴是电机轴，所述第二轴是变速箱输入轴。

本发明的另一方面涉及一种车辆，其包括如上所述的动力传递装置。

根据本发明的又一方面，提出一种用于组装动力传递装置的方法，包括以下步骤：

步骤a：提供第一轴，所述第一轴沿中心轴线延伸，并包括中空腔体，在所述中空腔体的内周壁上设置有第一花键部；

步骤b：提供密封盖，所述密封盖包括基部和围绕所述基部延伸的周向部分，且所述基部设置有凸台；

步骤c：提供组装工具，所述组装工具包括夹具和工具杆；

步骤d：在所述第一轴的第一开口端处用所述夹具的夹盘夹持所述密封盖的凸台，将所述工具杆经由所述第一轴的与所述第一开口端相对的第二开口端沿第一轴向方向插入，以使用所述工具杆将所述密封盖的所述凸台顶入所述夹具的所述夹盘中，以使所述密封盖弹性变形；

步骤e：将所述密封盖经由所述第一轴的所述第一开口端沿与所述第一轴向方向相反的第二轴向方向移动直至所述中空腔体中的安装位置；

步骤f：释放所述组装工具，以使得通过所述密封盖的周向部分径向压靠所述第一轴的中空腔体的内周壁而将所述密封盖密封地固定在所述中空腔体中；

步骤g：提供第二轴，所述第二轴沿所述中心轴线延伸，并包括设置在所述第二轴的外周壁上的第二花键部；

步骤h：使所述第二轴的第二花键部与所述第一轴的第一花键部接合以使得所述第二轴能够与所述第一轴一起旋转。

本发明所提出的方法可以包括以下进一步发展中的一项或多项。

在一些实施例中，所述步骤f中的释放所述组装工具包括将所述工具杆撤离所述密封盖，然后将所述夹具从所述密封盖移开。

在一些实施例中，在所述步骤b中，所提供的密封盖的所述凸台构造为定心在所述中心轴线上的锥台。

在一些实施例中，在所述步骤b中，提供所述密封盖还包括在所述密封盖的所述周向部分的外侧上设置第一密封垫圈。

在一些实施例中，在所述步骤a中，所提供的所述第一轴包括在所述中空腔体中设置的台阶部段，所述步骤e中的所述安装位置位于所述台阶部段处。

在一些实施例中，在所述步骤b中，所提供的所述密封盖设置有气压平衡孔。

在一些实施例中，所述密封盖的热膨胀系数与所述第一轴和所述第二轴的热膨胀系数相同。

在一些实施例中，在所述步骤a中，所提供的所述第一轴在所述中空腔体的内周壁上设置有用于所述密封盖的轴向止挡部。

在一些实施例中，在所述步骤a中，所提供的所述第一轴的所述中空腔体的内周壁包括第一平滑部段，所述第一平滑部段相对于所述密封盖设置于所述第一花键部的轴向相反侧；在所述步骤h中，所提供的所述第二轴的外周壁包括与所述第一平滑部段相对应的第二平滑部段；所述步骤h还包括在所述第一平滑部段与所述第二平滑部段之间设置第二密封垫圈。

在一些实施例中，所述动力传递装置是包括电机和变速箱的电驱动总成系统，所述第一轴是电机轴，所述第二轴是变速箱输入轴。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本公开的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。在附图中：

图1示出了根据本发明的一个实施例的动力传递装置的立体分解图；

图2a-2c从不同的角度示出了根据本发明的一个实施例的动力传递装置的密封盖的示意图；

图3示出了根据本发明的一个实施例的处于组装状态的动力传递装置的剖视图；和

图4示出了根据本发明的一个实施例使用组装工具来组装密封盖的剖视图。

附图标记列表

10 动力传递装置

X 中心轴线

100 第一轴

110 第一花键部

120 台阶部段

130 中空腔体

140 第一平滑部段

200 第二轴

210 第二花键部

230 第二密封垫圈

240 第二平滑部段

300 密封盖

310 基部

311 凸台

313 气压平衡孔

320 周向部分

321 中空部

330 第一密封垫圈

600 夹具

610 夹盘

700 工具杆

G 间隙

具体实施方式

下面，参照附图详细描述根据本公开的实施例的动力传递装置及其组装方法。为使本实用公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对结合附图提供的本公开的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本公开的范围，而是仅仅表示本公开的选定实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非上下文另有定义，否则单数形式包括复数形式。在整个说明书中，术语“包括”、“具有”、等在本文中用于指定所述特征、数字、步骤、操作、元件、部件或其组合的存在，但不排除存在或添加一个或多个其他特征、数字、步骤、操作、元件、部件或其组合。

另外，即使包括诸如“第一”、“第二”等序数的术语可用于描述各种部件，但这些部件并不受这些术语的限制，并且这些术语仅用于区分一个元件与其他元件。例如，在不脱离本公开的范围的情况下，第一部件可以被称为第二部件，并且类似地，第二部件可以被称为第一部件。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该公开产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本公开和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。

本发明的一个方面提出一种动力传递装置10，如图1-3所示，该动力传递装置10包括沿中心轴线X延伸的第一轴100和第二轴200。第一轴100可以设置有中空腔体130，并且在该中空腔体130的内周壁上设置有第一花键部110，该第一轴100例如是空心轴。第二轴200则包括设置在其外周壁上的第二花键部210，该第二花键部210例如被构造为与第一花键部110形状互补，以使得第二轴200和第一轴100可以通过第二花键部210与第一花键部100的接合而一起旋转，从而在第二轴200与第一轴100之间传递动力。该第二轴200例如可以是实心轴。在一种具体的但非限制性且非排他性的实施方式中，该动力传递装置10可以是包括电机和变速箱(未示出)的电驱动总成系统，其中第一轴例如可以是电机轴，第二轴则例如可以是变速箱输入轴。这样的电驱动总成系统非限制性地例如用于车辆。

为了确保该动力传递装置10的良好低噪运转，且确保第一花键部110和第二花键部210不会因为暴露于潮湿气体而腐蚀，在第一花键部110与第二花键部210之间的花键接合部施用润滑脂，其例如可以是膏状的。在这种情况下，需要对润滑脂进行密封，以防止其泄漏和防止其受外界污物污染从而影响润滑效果。因此，如图1-3所示，根据本发明的一个实施例的动力传递装置10还被构造为包括密封盖300，该密封盖300将设置在第一轴100的中空腔体130中以对润滑脂进行密封。

具体地，如图1-3所示，密封盖300可以包括基部310和围绕该基部310延伸的周向部分320，这样的密封盖300被构造为能够弹性变形，以使得通过周向部分320径向压靠第一轴100的中空腔体130的内周壁而将密封盖300密封地固定在第一轴100的中空腔体130中。例如，如图所示，密封盖300的周向部分320可以从基部310的周边大体垂直于基部310延伸，在周向部分320的径向内部可以设置有中空部321。即，这样的密封盖300被构造为能够在外力作用下弹性变形，这使得密封盖300在第一轴100的中空腔体130中放置在位后，其因弹性变形产生的弹力能够促动其周向部分320扩张并因此对第一轴100的中空腔体130的内周壁径向施压，从而该密封盖300能够被密封地固定在第一轴100的中空腔体130中。更加具体地，这样的密封盖300的周向部分320可以与第一轴100的中空腔体130的内周壁形成过盈配合。更加具体地，这样的密封盖300在去除外力后能够恢复其原始形状。密封盖300例如是通过钢片材或铜片材的折弯制成的。

由此，在根据本发明所提出的动力传递装置10中，通过将被定位在第一轴100的中空腔体130中的密封盖300来实现对花键联接部处所施加的润滑脂的密封，这样的密封盖300的重量相比于整个动力传递装置10的重量而言可以忽略，因此不会影响动力传递装置10的动力传递参数和效果。此外，这样的密封盖300能够弹性变形，并由此能通过其周向部分320径向压靠第一轴100的中空腔体130的内周壁来实现密封固定，这样，即便在动力传递装置10在运行期间散发热量时，密封盖300也不会在第一轴100的中空腔体130中松动，从而确保持续有效密封。并且，这样的密封盖300结构简单，体积小巧，节省材料，易于加工制造，成本效益较高。

根据一个或一些具体实施方式，如图1-4所示，密封盖300的基部310可以设置有凸台311，即该凸台311相对于基部310的其余部分凸起，且更加具体地该凸台311为中空凸台。这样的凸台311的设置有利于使密封盖300更加容易地发生弹性变形，这可以便于将密封盖300安装在位。更加具体地，该凸台311可以被设置成定心在中心轴线X上的锥台。例如，该锥台从基部310到锥台的顶部渐缩。锥形的凸台311进一步有利于密封盖的弹性变形能力。且例如，在组装状态下，该凸台311可以远离第一轴100的第一花键部110而延伸。

根据一个或一些具体实施方式，如图1-3所示，密封盖300还可以包括设置在其周向部分320的外侧上的第一密封垫圈330。例如，可以在密封盖300的周向部分320的外侧上设置有周向凹槽，该第一密封垫圈330位于该周向凹槽中。这样，当将密封盖300在第一轴100的中空腔体130中放置在位时，其周向部分320径向压靠第一轴100的中空腔体130的内周壁，同时将第一密封垫圈330压紧在其周向部分320的外侧与第一轴100的中空腔体130的内周壁之间，这样可以进一步确保密封效果。

根据一个或一些具体实施方式，如图3所示，第一轴100的中空腔体130的内周壁还可以包括第一平滑部段140，在组装状态下该第一平滑部段140相对于密封盖300位于第一花键部110的轴向相反侧，即在轴向上，第一花键部110位于该第一平滑部段140与密封盖300之间。对应地，第二轴200的外周壁也可以包括与第一平滑部段140相对应的第二平滑部段240，可以在第一平滑部段140与第二平滑部段240之间设置有第二密封垫圈230。更加具体地，可以在第二平滑部段240上设置有周向凹槽，第二密封垫圈230可以位于该周向凹槽中，并被挤压在第二平滑部段240与第一平滑部段140之间，从而相对于密封盖300在花键接合部的相对轴向端确保花键接合部的有效密封。

根据一个或一些具体实施方式，如图1和图3所示，可以在第一轴100的中空腔体130中设置有台阶部段120，密封盖300定位于该台阶部段120处。为了确保密封效果，可以将该台阶部段120的内周壁精加工，以降低粗糙度。这样可以只针对台阶部段120进行密封所需的精加工，节省第一轴100的整体加工成本。

根据一个或一些具体实施方式，如图3所示，在密封盖300与花键联接部之间存在间隙G，这样可以防止因部件之间的接触产生的噪音，并且防止部件之间的磨损。更加具体地，还可以在第一轴100的中空腔体130的内周壁上设置有用于密封盖300的轴向止挡部(未示出)，由此，密封盖300在第一轴100的中空腔体130中的轴向位置将由该轴向止挡部确定，这样可以方便确保密封盖300的轴向定位。

根据一个或一些具体实施方式，如图1-2c所示，密封盖300还可以设置有气压平衡孔313，这样的气压平衡孔313能够将密封盖300的两个轴向侧连通，使得可以确保密封盖300的两个轴向侧的气压平衡，避免密封盖300因在其两个轴向侧之间存在气压差(例如因受热程度不同造成)而经受轴向压力，从而确保密封盖300的稳固定位。更加具体地，在设置有凸台311的密封盖300的实施方式中，气压平衡孔313可以设置在凸台311中。气压平衡孔313的尺寸被设置为既能够确保密封盖300的两个轴向侧的气压平衡，又能防止润滑脂通过该气压平衡孔313泄漏。

根据更加具体的实施方式，密封盖300的热膨胀系数与第一轴100的热膨胀系数相同，且更加具体地，第一轴100和第二轴200的热膨胀系数相同。例如，密封盖300可以由与第一轴100和第二轴200相同的材料制成。这样即便受热，密封盖300与第一轴100之间的密封配合关系也不会受到任何影响。

根据本发明的又一方面，提出一种用于组装动力传递装置10的方法，该方法至少包括以下步骤：

步骤a：提供第一轴100，该第一轴100沿中心轴线X延伸，并包括中空腔体130，在中空腔体130的内周壁上设置有第一花键部110，如图1和3所示；

步骤b：提供密封盖300，该密封盖300包括基部310和围绕基部310延伸的周向部分320，且该基部310设置有凸台311，如图1-3所示；

步骤c：提供组装工具，该组装工具包括夹具600和工具杆700，如图4所示；

步骤d：在第一轴100的第一开口端处用夹具600的夹盘610夹持密封盖300的凸台311，将工具杆700经由第一轴100的与第一开口端相对的第二开口端沿第一轴向方向插入，以使用工具杆700将密封盖300的凸台311顶入夹具600的夹盘610中，以使密封盖300弹性变形；

步骤e：将密封盖300经由第一轴100的第一开口端沿与第一轴向方向相反的第二轴向方向移动直至中空腔体130中的安装位置；

步骤f：释放组装工具，以使得通过密封盖300的周向部分320径向压靠第一轴100的中空腔体130的内周壁而将密封盖300密封地固定在中空腔体130中；

步骤g：提供第二轴200，该第二轴200沿中心轴线X延伸，并包括设置在第二轴200的外周壁上的第二花键部210；

步骤h：使第二轴200的第二花键部210与第一轴100的第一花键部110接合以使得第二轴200能够与所述第一轴100一起旋转。

应注意，上述第一轴100的第一开口端和第二开口端可以是第一轴100的两个开口端中的任一个，且第一轴向方向和第二轴向方向可相应地改变，这都可实现密封盖300的安装。

更加具体地，步骤f中的释放组装工具包括将工具杆700撤离密封盖300，使得工具杆700不再对密封盖300施加顶力，然后将夹具600从密封盖300移开。即，在撤离工具杆700时，密封盖300因弹性变形产生的弹力促使其周向部分320径向压靠第一轴100的中空腔体130的内周壁，从而使密封盖300密封地固定在第一轴100的中空腔体130中。

上述关于动力传递装置10所述的内容可以同样适用于本发明提出的用于组装动力传递装置10的方法。

例如，在该方法的一个或一些具体实施方式中，在步骤b中，所提供的密封盖300的凸台311构造为定心在中心轴线X上的锥台。

在该方法的一个或一些具体实施方式中，在步骤b中提供密封盖300还包括在密封盖300的周向部分320的外侧上设置第一密封垫圈330。该第一密封垫圈330更具体地例如设置于在密封盖300的周向部分320的外侧上制成的周向凹槽中。

在该方法的一个或一些具体实施方式中，在步骤b中，所提供的密封盖300还设置有气压平衡孔313。

在该方法的更加具体的实施方式中，在步骤a中，所提供的第一轴100可以包括在中空腔体130中设置的台阶部段120，且步骤e中的安装位置位于该台阶部段120处。即密封盖300将被安装在台阶部段120处。

在该方法的更加具体的实施方式中，在步骤a中，所提供的第一轴100在中空腔体130的内周壁上设置有用于密封盖300的上述轴向止挡部(未示出)，其用于密封盖300在中空腔体130中的轴向定位。替代地或附加地，如图4所示，可以根据夹具600和/或工具杆700深入到第一轴100的中空腔体130的长度来确定密封盖300是否到达其轴向安装位置，例如，可以在夹具600和/或工具杆700上设置指示其深入长度的相应标记。

在该方法的更加具体的实施方式中，在步骤a中，所提供的第一轴100的中空腔体130的内周壁包括第一平滑部段140，第一平滑部段140相对于密封盖300设置于第一花键部110的轴向相反侧；在步骤h中，所提供的第二轴200的外周壁包括与第一平滑部段140相对应的第二平滑部段240；步骤h还包括在第一平滑部段140与第二平滑部段240之间设置第二密封垫圈230。该第二密封垫圈230例如设置于在第二轴200的外周壁上制成的周向凹槽中。

上文中参照优选的实施例详细描述了本发明所提出的动力传递装置及其组装方法的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本发明理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本发明提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本发明的保护范围。

本公开的范围并非由上述描述的实施方式来限定，而是由所附的权利要求书及其等同范围来限定。

Claims (21)

1.一种动力传递装置(10)，其特征在于，所述动力传递装置包括：

第一轴(100)，沿中心轴线(X)延伸，并包括中空腔体(130)，在所述中空腔体(130)的内周壁上设置有第一花键部(110)，

第二轴(200)，沿所述中心轴线(X)延伸，并包括设置在所述第二轴(200)的外周壁上的第二花键部(210)，所述第二花键部(210)与所述第一花键部(110)接合以使得所述第二轴(200)能够与所述第一轴(100)一起旋转，

其中，所述动力传递装置(10)还包括密封盖(300)，所述密封盖(300)包括基部(310)和围绕所述基部(310)延伸的周向部分(320)，

其中，所述密封盖(300)被构造为能够弹性变形，以使得通过所述周向部分(320)径向压靠所述第一轴(100)的中空腔体(130)的内周壁而将所述密封盖(300)密封地固定在所述中空腔体(130)中。

2.根据权利要求1所述的动力传递装置(10)，其特征在于，所述密封盖(300)的所述基部(310)设置有凸台(311)。

3.根据权利要求2所述的动力传递装置(10)，其特征在于，所述凸台(311)是定心在所述中心轴线(X)上的锥台。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置(10)，其特征在于，所述密封盖(300)包括设置在所述周向部分(320)的外侧上的第一密封垫圈(330)。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置(10)，其特征在于，在所述第一轴(100)的所述中空腔体(130)中设置有台阶部段(120)，所述密封盖(300)定位于所述台阶部段(120)处。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置(10)，其特征在于，所述密封盖(300)设置有气压平衡孔(313)。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置(10)，其特征在于，所述密封盖(300)的热膨胀系数与所述第一轴(100)和所述第二轴(200)的热膨胀系数相同。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置(10)，其特征在于，在所述第一轴(100)的所述中空腔体(130)的内周壁上设置有用于所述密封盖(300)的轴向止挡部。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置(10)，其特征在于：

所述第一轴(100)的所述中空腔体(130)的内周壁包括第一平滑部段(140)，所述第一平滑部段(140)相对于所述密封盖(300)位于所述第一花键部(110)的轴向相反侧，

所述第二轴(200)的外周壁包括与所述第一平滑部段(140)相对应的第二平滑部段(240)，

在所述第一平滑部段(140)与所述第二平滑部段(240)之间设置有第二密封垫圈(230)。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置(10)，其特征在于，所述动力传递装置(10)是包括电机和变速箱的电驱动总成系统，所述第一轴(100)是电机轴，所述第二轴(200)是变速箱输入轴。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1至10中任一项所述的动力传递装置(10)。

12.一种用于组装动力传递装置(10)的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

步骤a：提供第一轴(100)，所述第一轴(100)沿中心轴线(X)延伸，并包括中空腔体(130)，在所述中空腔体(130)的内周壁上设置有第一花键部(110)；

步骤b：提供密封盖(300)，所述密封盖(300)包括基部(310)和围绕所述基部(310)延伸的周向部分(320)，且所述基部(310)设置有凸台(311)；

步骤c：提供组装工具，所述组装工具包括夹具(600)和工具杆(700)；

步骤d：在所述第一轴(100)的第一开口端处用所述夹具(600)的夹盘(610)夹持所述密封盖(300)的凸台(311)，将所述工具杆(700)经由所述第一轴(100)的与所述第一开口端相对的第二开口端沿第一轴向方向插入所述中空腔体(130)中，以使用所述工具杆(700)将所述密封盖(300)的所述凸台(311)顶入所述夹具(600)的所述夹盘(610)中，以使所述密封盖(300)弹性变形；

步骤e：将所述密封盖(300)经由所述第一轴(100)的所述第一开口端沿与所述第一轴向方向相反的第二轴向方向移动直至所述中空腔体(130)中的安装位置；

步骤f：释放所述组装工具，以使得通过所述密封盖(300)的周向部分(320)径向压靠所述第一轴(100)的中空腔体(130)的内周壁而将所述密封盖(300)密封地固定在所述中空腔体(130)中；

步骤g：提供第二轴(200)，所述第二轴(200)沿所述中心轴线(X)延伸，并包括设置在所述第二轴(200)的外周壁上的第二花键部(210)；

步骤h：使所述第二轴(200)的第二花键部(210)与所述第一轴(100)的第一花键部(110)接合以使得所述第二轴(200)能够与所述第一轴(100)一起旋转。

13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述步骤f中的释放所述组装工具包括将所述工具杆(700)撤离所述密封盖(300)，然后将所述夹具(600)从所述密封盖(300)移开。

14.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，在所述步骤b中，所提供的密封盖(300)的所述凸台(311)构造为定心在所述中心轴线上的锥台。

15.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，在所述步骤b中，提供所述密封盖(300)还包括在所述密封盖(300)的所述周向部分(320)的外侧上设置第一密封垫圈(330)。

16.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，在所述步骤a中，所提供的所述第一轴(100)包括在所述中空腔体(130)中设置的台阶部段(120)，所述步骤e中的所述安装位置位于所述台阶部段(120)处。

17.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，在所述步骤b中，所提供的所述密封盖(300)设置有气压平衡孔(313)。

18.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，所述密封盖(300)的热膨胀系数与所述第一轴(100)和所述第二轴(200)的热膨胀系数相同。

19.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，在所述步骤a中，所提供的所述第一轴(100)在所述中空腔体(130)的内周壁上设置有用于所述密封盖(300)的轴向止挡部。

20.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于：

在所述步骤a中，所提供的所述第一轴(100)的所述中空腔体(130)的内周壁包括第一平滑部段(140)，所述第一平滑部段(140)相对于所述密封盖(300)设置于所述第一花键部(110)的轴向相反侧，

在所述步骤h中，所提供的所述第二轴(200)的外周壁包括与所述第一平滑部段(140)相对应的第二平滑部段(240)，

所述步骤h还包括在所述第一平滑部段(140)与所述第二平滑部段(240)之间设置第二密封垫圈(230)。

21.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，所述动力传递装置(10)是包括电机和变速箱的电驱动总成系统，所述第一轴(100)是电机轴，所述第二轴(200)是变速箱输入轴。

Images