CN215470846U - 变速箱轴承拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速箱轴承拆装工具，其包括：螺柱，其被构造成可穿过待拆装轴承的内圈孔，并可穿过变速箱壳体上的轴孔以及变速箱壳体内部的轴承座内的轴承安装孔，并可使其纵向第一端从轴承安装孔伸出轴承座外，且其纵向第二端从轴孔伸出变速箱壳体外；作用螺母，其被构造成组装在螺柱上，用于在拆装过程中施加作用力于待拆装轴承以实现待拆装轴承的拆卸或安装；滚珠轴承，其被构造成可从螺柱的纵向第二端组装到螺柱的位于变速箱壳体外的位置；以及壳体外螺母，其被构造成在滚珠轴承组装到螺柱上后从螺柱的纵向第二端组装到螺柱上，以使滚珠轴承介于变速箱壳体和壳体外螺母之间。

Description

变速箱轴承拆装工具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车变速箱轴承拆装工具，可用于汽车的变速箱内轴承的拆卸和安装。

背景技术

汽车动力系统维修是汽车维修工作中经常要进行的一项工作，汽车变速箱是汽车动力系统中重要的组成部分，其具有结构复杂、紧凑、尺寸精度高、操作空间小的特点。这使得其在维修、安装时对所使用的工具有较高的要求，如果没有特殊设计的工具，很难满足变速箱内轴承的拆卸要求或者是准确安装新零件的需求。

因此，需要设计合适的拆装工具，以解决或者改善上述问题中的至少一个。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种新型的变速箱轴承拆装工具，从而有效解决或缓解了目前所存在的问题中的至少一个。

本实用新型实施例的一方面涉及一种变速箱轴承拆装工具，其包括：

螺柱，其被构造成可穿过待拆装轴承的内圈孔，并可穿过变速箱壳体上的轴孔以及所述变速箱壳体内部的轴承座内的轴承安装孔，并可使其纵向第一端从所述轴承安装孔伸出所述轴承座外，且其纵向第二端从所述轴孔伸出所述变速箱壳体外；

作用螺母，其被构造成组装在所述螺柱上，用于在拆装过程中施加作用力于待拆装轴承以实现所述待拆装轴承的拆卸或安装；

滚珠轴承，其被构造成可从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱的位于所述变速箱壳体外的位置；以及

壳体外螺母，其被构造成在所述滚珠轴承组装到所述螺柱上后从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱上，以使所述滚珠轴承介于所述变速箱壳体和所述壳体外螺母之间。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括被构造成组装在所述螺柱上且位于所述滚珠轴承和所述壳体外螺母之间的第一垫片。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述待拆装轴承为安装于所述轴承安装孔内的待拆卸轴承时，所述作用螺母是被构造成在所述螺柱穿过所述待拆卸轴承的内圈孔后，从所述螺柱的所述纵向第一端组装到所述螺柱上的第一螺母。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述第一螺母的外径不大于所述待拆卸轴承的外径，在拆卸过程中所述第一螺母能与所述待拆卸轴承一起从所述轴承安装孔中穿过而将所述待拆卸轴承带出。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述待拆装轴承为待安装轴承时，所述作用螺母是被构造成组装在所述螺柱上且位于所述待安装轴承与所述滚珠轴承之间的第二螺母。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述第二螺母被构造成可通过拧动所述第二螺母推动所述待安装轴承将其压入所述轴承座内的所述轴承安装孔。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括组装在所述螺柱上且位于所述第二螺母和所述待安装轴承之间的压入轴承用导向座，所述压入轴承用导向座包括第一部分和第二部分，所述第一部分相对靠近所述待安装轴承且其外径不大于所述轴承安装孔的内径，所述第二部分相对远离所述待安装轴承且其外径大于所述轴承安装孔的所述内径。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括被构造成组装在所述螺柱上且位于所述第二螺母和所述压入轴承用导向座之间的第二垫片。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括被构造成在所述螺柱穿过所述轴承安装孔后从所述螺柱的所述纵向第一端组装到所述螺柱上的第一螺母。

在根据本实用新型实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述螺柱的所述纵向第二端的外周面包括无螺纹的平面。

附图说明

以下附图中显示了本实用新型的示例性实施例，在附图中，相同的元件用相同的附图标记表示，其中：

图1为根据本实用新型实施例的一种变速箱轴承拆装工具的拆卸套装的分解图；

图2示意性地显示了图1所示的拆卸套装用于拆卸变速箱内的轴承时的工作状态图；以及

图3为根据本实用新型实施例的一种变速箱轴承拆装工具的安装套装的分解图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的一些实施例进行更详细的描述。除非本文中清楚地另行定义，本文所使用的科学和技术术语的含义为本领域技术人员通常理解的含义。

本文中使用的“包括”、“具有”以及类似的词语是指除了列于其后的项目及其等同物外，其他的项目也可在范围以内。术语“或”、“或者”并不意味着排他，而是指存在所提及项目中的至少一个，并且包括所提及项目的组合可能存在的情况。术语“和/或”包括一个或多个所提及项目的任意的和所有的组合。本文中提及“一些实施例”等，表示所述与本实用新型相关的一种特定要素（例如特征、结构和/或特点）被包含在本说明书所述的至少一个实施例中，可能或可能不出现于其它实施例中。另外，需要理解的是，所述实用新型要素可以以任何适当的方式结合。

本实用新型的实施例涉及一种可以在汽车变速箱（特别是小型变速箱）的空间内进行轴承拆装的工具，即，变速箱轴承拆装工具，其可组合形成用于拆卸轴承的拆卸套装和/或用于安装轴承的安装套装。

如图1-3所示，一种示例性的变速箱轴承拆装工具包括沿纵长方向延伸的螺柱11，其被构造成可穿过待拆装轴承（图1中的待拆卸轴承31，其在图2中位于轴承座34内轴承安装孔340中而不可见；或图3中的待安装轴承32）的内圈孔，并可穿过变速箱壳体3上的轴孔33以及变速箱壳体3内部的轴承座34内的轴承安装孔340。螺柱11的长度设置使得在至少某些使用状态下可使螺柱11的纵向第一端111从轴承安装孔340伸出轴承座34之外（延伸到轴承座34和与轴承座34相邻的变速箱壳体3内壁之间的空间35），同时螺柱11的纵向第二端112从轴孔33伸出变速箱壳体3外（如图2所示）。

所述变速箱轴承拆装工具还可包括螺母、滚珠轴承、垫片和压入轴承用导向座等元件，它们中的一部分与螺柱11组合形成用于进行轴承拆卸的拆卸套装，一部分与螺柱11组合形成用于进行轴承安装的安装套装。以下将分别以拆卸套装101和安装套装102为例进一步描述变速箱轴承拆装工具中可包括的除螺柱11之外的其他元件。

当变速箱轴承拆装工具用于拆卸轴承时，可使用其中的拆卸套装。如图1所示，除了螺柱11之外，拆卸套装101可进一步包括被构造成组装在螺柱11上的第一螺母12，该第一螺母12（拆卸套装101中的作用螺母）用于在拆卸过程中施加作用力于待拆卸轴承31以实现待拆卸轴承31的拆卸。拆卸套装101还可进一步包括滚珠轴承16和壳体外螺母18，其中滚珠轴承16被构造成可从纵向第二端112组装到螺柱11上位于变速箱壳体3外的位置，壳体外螺母18被构造成在滚珠轴承16组装到螺柱11上后从纵向第二端112组装到螺柱11上，以使滚珠轴承16介于变速箱壳体3和壳体外螺母18之间。拆卸套装101还可进一步包括被构造成组装在螺柱11上且位于滚珠轴承16和壳体外螺母18之间的第一垫片17。

在一些实施例中，第一螺母12的外径不大于不大于轴承安装孔340，因此，在拆卸过程中，通过朝向纵向第二端112的方向朝向壳体外旋动螺柱11，通过螺纹紧固于螺柱11上的第一螺母12能带动待拆卸轴承31一起从轴承座34的轴承安装孔340中穿过，而将待拆卸轴承31带出轴承安装孔340，从而实现轴承31的拆卸。

在一些实施例中，螺柱11的纵向第二端112的外周面包括无螺纹的平面（比如，至少两个相对的无螺纹平面），以便于使用扳手进行夹持固定。在一些是实施例中，纵向第二端112的外周面包括六个无螺纹平面，两两相对形成三对夹持平面供扳手夹持。

如图2所示，轴承（在图2中不可见）一般通过过盈配合紧紧地安装在变速箱壳体3内的轴承座34中，轴承座34一般较为接近变速箱壳体3内壁，即，轴承座34与变速箱壳体3内壁之间的空间35较小，传统的轴承拆装设备无法在其中压入或压出轴承。本实用新型实施例中的变速箱轴承拆装工具可以实现在小空间内进行轴承拆装。

在拆卸轴承的过程中，可断开和旋转轴连接的外部负载或者控制拨叉，打开变速箱壳体3，移除旋转轴一侧的固定在变速箱壳体3上的密封件，通过轴向移动移除旋转轴，这样就剩下了另一侧壳体内的待拆卸轴承。可使用如图1所示的拆卸套装101进行拆卸，将螺柱11的纵向第一端111从变速箱壳体3上的轴孔33插入，直至穿过轴承座34的轴承安装孔340内的待拆卸轴承的内圈孔，并伸出到轴承座34外的空间35中，然后在空间35中将第一螺母12从纵向第一端111旋入螺柱11，从螺柱11的位于变速箱壳体3外的纵向第二端112依次穿入滚珠轴承16、第一垫片17和壳体外螺母18，这样，在使用扳手（未图示）对壳体外螺母18进行旋转时，由于有滚珠轴承16介于变速箱壳体3及壳体外螺母18之间，则螺柱11不断地向外穿出，带动螺柱11的另一头的第一螺母12拉着待拆卸轴承31脱出轴承座34，从而实现轴承从轴承座34的拆卸。

当变速箱轴承拆装工具用于安装轴承时，可使用其中的安装套装。如图3所示，除了上述螺柱11、第一螺母12、滚珠轴承16、第一垫片17和壳体外螺母18外，安装套装102可进一步包括被构造成组装在螺柱11上且位于待安装轴承32与滚珠轴承16之间的第二螺母15，第二螺母15（安装套装102中的作用螺母）被构造成可通过拧动该第二螺母15推动待安装轴承32（即，施加推力于待安装轴承32上）将其压入如图2所示的轴承座34内的轴承安装孔340中。

安装套装102可进一步包括组装在螺柱11上且位于第二螺母15和待安装轴承32之间的压入轴承用导向座13，该压入轴承用导向座13可包括第一部分131和第二部分132，其中第一部分131相对于第二部分132更靠近待安装轴承32且其外径不大于轴承安装孔340的内径，从而可以进入轴承安装孔340中，以将待安装轴承32推入到轴承安装孔340中的适当位置，第二部分132相对于第一部分131更远离待安装轴承32且其外径大于轴承安装孔340的内径，从而可以在待安装轴承32被推入到适当位置时卡在轴承座34外，阻止将待安装轴承32继续推入。安装套装102还可进一步包括被构造成组装在螺柱11上且位于第二螺母15和压入轴承用导向座13之间的第二垫片14。

在安装轴承的过程中，可从变速箱壳体3外将螺柱11的纵向第一端111穿过变速箱壳体3上的轴孔33后依次将第二螺母15、第二垫片14、压入轴承用导向座13和待安装轴承32从该第一端111穿入螺柱1，调整好位置后将该纵向第一端111伸入变速箱壳体3内的轴承座34的轴承安装孔340，并伸出到轴承座34外的空间35中，然后在空间35中将第一螺母12从该纵向第一端111旋上螺柱11，在变速箱壳体3外从螺柱11的纵向第二端112依次安装上滚珠轴承16、第一垫片17和壳体外螺母18。随后，可在螺柱1的位于变速箱壳体3外的具有平面的纵向第二端112处通过扳手固定好，用另一个扳手拧动第二螺母15，这样第二螺母15可推动压入轴承用导向座13将待安装轴承32压入轴承座34的轴承安装孔340内，完成轴承32的安装。其中，在所述安装轴承的过程中，第一螺母12和第二螺母15的主要作用是在轴向上大致固定螺柱11，避免不必要的窜动。

在一些实施例中，变速箱轴承拆装工具中的同种元件可以是基本相同的，比如，所述第一螺母12、第二螺母15、壳体外螺母18可以是基本相同的螺母（比如，具有相同尺寸、规格和构成的标准螺母），彼此之间可相互替换，根据变速箱轴承拆装工具被用于拆卸或安装的不同目的和/螺母在螺柱11上的不同安装位置而产生不同作用。类似地，第一垫片17和第二垫片14也可以是基本相同的垫片，彼此之间可相互替换。

变速箱轴承拆装工具可包括组成拆卸套装101和安装套装102中的至少一者的必要元件。变速箱轴承拆装工具也可包括组成拆卸套装101和安装套装102的所有必要元件。在一些实施例中，变速箱轴承拆装工具可包括安装套装102中的所有元件（比如，可包括三个螺母、一个滚珠轴承、一个压入轴承用导向座、以及两个垫片），但在其用于拆卸轴承时，仅选择其中部分的元件（比如，一个螺母、一个滚珠轴承、以及一个垫片）组成拆卸套装101进行使用。

提供以上具体的实施例的目的是为了使得对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面，但本实用新型并不限于这些具体的实施例。本领域技术人员应理解，还可以对本实用新型做各种修改、等同替换和变化等等，只要这些变换未违背本实用新型的精神，都应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种变速箱轴承拆装工具，其特征在于，其包括：

螺柱，其被构造成可穿过待拆装轴承的内圈孔，并可穿过变速箱壳体上的轴孔以及所述变速箱壳体内部的轴承座内的轴承安装孔，并可使其纵向第一端从所述轴承安装孔伸出所述轴承座外，且其纵向第二端从所述轴孔伸出所述变速箱壳体外；

作用螺母，其被构造成组装在所述螺柱上，用于在拆装过程中施加作用力于待拆装轴承以实现所述待拆装轴承的拆卸或安装；

滚珠轴承，其被构造成可从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱的位于所述变速箱壳体外的位置；以及

壳体外螺母，其被构造成在所述滚珠轴承组装到所述螺柱上后从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱上，以使所述滚珠轴承介于所述变速箱壳体和所述壳体外螺母之间。

2.根据权利要求1所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，其进一步包括被构造成组装在所述螺柱上且位于所述滚珠轴承和所述壳体外螺母之间的第一垫片。

3.根据权利要求1或2所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，所述待拆装轴承为安装于所述轴承安装孔内的待拆卸轴承时，所述作用螺母是被构造成在所述螺柱穿过所述待拆卸轴承的内圈孔后，从所述螺柱的所述纵向第一端组装到所述螺柱上的第一螺母。

4.根据权利要求3所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，所述第一螺母的外径不大于所述待拆卸轴承的外径，在拆卸过程中所述第一螺母能与所述待拆卸轴承一起从所述轴承安装孔中穿过而将所述待拆卸轴承带出。

5.根据权利要求1所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，所述待拆装轴承为待安装轴承时，所述作用螺母是被构造成组装在所述螺柱上且位于所述待安装轴承与所述滚珠轴承之间的第二螺母。

6.根据权利要求5所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，所述第二螺母被构造成可通过拧动所述第二螺母推动所述待安装轴承将其压入所述轴承座内的所述轴承安装孔。

7.根据权利要求5所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，其进一步包括组装在所述螺柱上且位于所述第二螺母和所述待安装轴承之间的压入轴承用导向座，所述压入轴承用导向座包括第一部分和第二部分，所述第一部分相对靠近所述待安装轴承且其外径不大于所述轴承安装孔的内径，所述第二部分相对远离所述待安装轴承且其外径大于所述轴承安装孔的所述内径。

8.根据权利要求6所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，其进一步包括被构造成组装在所述螺柱上且位于所述第二螺母和所述压入轴承用导向座之间的第二垫片。

9.根据权利要求5-8中任一项所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，其进一步包括被构造成在所述螺柱穿过所述轴承安装孔后从所述螺柱的所述纵向第一端组装到所述螺柱上的第一螺母。

10.根据权利要求1所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，所述螺柱的所述纵向第二端的外周面包括无螺纹的平面。

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