CN115635133A

CN115635133A - 一种用于车窗框架加工的切割装置

Info

Publication number: CN115635133A
Application number: CN202211660685.3A
Authority: CN
Inventors: 詹玉国; 詹恩泽
Original assignee: Taizhou Guorui Auto Parts Co ltd
Current assignee: Taizhou Guorui Auto Parts Co ltd
Priority date: 2022-12-23
Filing date: 2022-12-23
Publication date: 2023-01-24
Anticipated expiration: 2042-12-23
Also published as: CN115635133B

Abstract

本发明涉及切割装置技术领域，具体为一种用于车窗框架加工的切割装置，包括切割台架，所述切割台架的一端开设有配合滑槽，所述配合滑槽中固定设置有支撑滑杆，且配合滑槽的槽口处焊接有限位板，所述切割台架的两侧对称焊接有固定侧板，所述固定侧板上开设有移动通孔，且固定侧板的外端面上焊接有安装板，所述安装板上开设有插接孔，活动顶板可以在螺纹的作用下沿着螺纹带动杆进行移动，进而可以调节活动顶板和切割刀之间的距离，使得型材的切割长度可以进行调整，能够适应不同长度的切割需求，使用起来更加的方便。

Description

一种用于车窗框架加工的切割装置

技术领域

本发明涉及切割装置技术领域，具体为一种用于车窗框架加工的切割装置。

背景技术

汽车车窗框架一般是由型材加工而成，例如用铝型材，在加工过程中，需要用切割装置将型材切割成需要的尺寸，而目前所使用的型材切割装置在实际使用的过程中，对型材的固定操作是比较繁琐的，不能够实现型材的快速固定，进行切割，进而影响到型材的切割效率，同时不能够对切割长度进行调整，使得切割装置的实用性较低，不能够满足不同的切割需求，这样就使得针对不同的切割长度，就需要更换不同的切割装置，在一定程度上增大了型材切割的成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于车窗框架加工的切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于车窗框架加工的切割装置，包括切割台架，所述切割台架的一端开设有配合滑槽，所述配合滑槽中固定设置有支撑滑杆，且配合滑槽的槽口处焊接有限位板，所述切割台架的两侧对称焊接有固定侧板，所述固定侧板上开设有移动通孔，且固定侧板的外端面上焊接有安装板，所述安装板上开设有插接孔，且安装板的上端焊接有上顶板，所述上顶板上焊接有支撑立杆，所述固定侧板上远离配合滑槽的一端开设有连接孔，连接孔上侧的固定侧板上焊接有固定架，所述固定架的上端开设有移动孔，所述移动孔中焊接有支撑圆杆，切割台架上与配合滑槽相对的另一端焊接有安装架，所述安装架上固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定安装有固定板，所述固定板上安装有电机，所述电机上安装有切割刀，所述切割台架上安装有可以进行型材切割长度调节的型材便捷固定机构。

优选的，所述型材便捷固定机构包括活动推板、活动顶板、矩形板、活动锁板、侧夹紧板和下压板，所述活动推板的下端固定设置有配合插块，所述配合插块上开设有滑孔，所述滑孔中插接有支撑滑杆，配合插块插接在配合滑槽中。

优选的，所述活动推板上开设有安装孔，所述安装孔中安装有轴承，所述轴承配合有螺纹带动杆，且活动推板的两侧对称固定设置有侧支杆，所述侧支杆上焊接有推杆，所述推杆上开设有锁定槽。

优选的，所述活动顶板的上端固定设置有上凸块，所述上凸块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连接有螺纹带动杆，活动顶板的两侧对称固定设置有L型杆，所述L型杆插接在移动通孔中，且L型杆的另一端焊接有挡板。

优选的，所述矩形板为两个，分别处于切割台架的两侧，且矩形板的上端焊接有斜面顶板，所述斜面顶板下侧的矩形板上焊接有插接杆，所述插接杆插接在插接孔中，且插接杆上套接有第一弹簧，所述矩形板上与插接杆所在端面相对的另一端面的上下两侧对称焊接有圆柱杆，且每侧的圆柱杆为两个，朝远离固定侧板的方向倾斜。

优选的，所述活动锁板上靠近斜面顶板的一端焊接有被顶柱，所述被顶柱处于斜面顶板的上侧，且与斜面顶板相接触，活动锁板的另一端固定设置有锁定插板，且活动锁板上靠近锁定插板的一端开设有活动孔，所述活动孔中插接有支撑立杆，活动锁板的下侧设置有第二弹簧。

优选的，所述侧夹紧板为两个分别设置在切割台架的两侧，且侧夹紧板的后端面上焊接有连接杆，所述连接杆插接在连接孔中，且连接杆的上下两侧对称焊接有配合柱，所述配合柱插接在矩形板上圆柱杆之间。

优选的，所述侧夹紧板的上端焊接有推动立板，所述推动立板的上端固定设置有推动块。

优选的，所述下压板的两侧对称固定设置有连接架，所述连接架上铰接有转动铰杆，所述转动铰杆的上端铰接有连接滑块，所述连接滑块套接在支撑圆杆上，支撑圆杆上还套接有第三弹簧，所述第三弹簧为两个，分别处于移动孔的两端。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1.活动顶板可以在螺纹的作用下沿着螺纹带动杆进行移动，进而可以调节活动顶板和切割刀之间的距离，使得型材的切割长度可以进行调整，能够适应不同长度的切割需求，使用起来更加的方便。

2.在进行型材的切割时，将其放置在切割台架上，然后推动活动推板，这样活动顶板将带动型材进行移动，进而在活动推板的作用下可以带动型材两侧的侧夹紧板进行相向移动，进而从型材的两侧对其进行夹紧固定，而侧夹紧板在相向移动的过程中，在推动块的作用下将带动下压板往下移动，进而使得下压板从型材的上侧对其进行压紧，在配合上挡板的作用下可以实现型材的完全固定，进而可以保证型材在切割过程中的稳定性，且操作简单方便，可以实现型材的快速固定，大大提高了型材切割的工作效率。

3.在推动活动推板的时候，当其移动到工作位置时，可以在锁定插板的作用下实现其自动锁定，无需进行手动操作，非常的便捷。

附图说明

图1为切割台架的装配示意图。

图2为切割台架的结构示意图。

图3为图1中A处的放大示意图。

图4为图1中B处的放大示意图。

图5为图1中C处的放大示意图。

图6为活动推板和螺纹带动杆的装配示意图。

图中：1、切割台架；11、配合滑槽；12、支撑滑杆；13、限位板；14、固定侧板；15、移动通孔；16、安装板；17、上顶板；18、支撑立杆；19、固定架；191、支撑圆杆；20、安装架；2、电动伸缩杆；21、固定板；3、电机；31、切割刀；4、活动推板；41、配合插块；42、滑孔；43、安装孔；44、轴承；45、螺纹带动杆；46、侧支杆；47、推杆；48、锁定槽；5、活动顶板；51、上凸块；52、螺纹孔；53、L型杆；54、挡板；6、矩形板；61、斜面顶板；62、插接杆；63、第一弹簧；64、圆柱杆；7、活动锁板；71、被顶柱；72、锁定插板；73、第二弹簧；8、侧夹紧板；81、连接杆；82、配合柱；83、推动立板；84、推动块；9、下压板；91、转动铰杆；92、连接滑块；93、第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：

一种用于车窗框架加工的切割装置，包括切割台架1，切割台架1的一端开设有配合滑槽11，配合滑槽11中固定设置有支撑滑杆12，且配合滑槽11的槽口处焊接有限位板13，切割台架1的两侧对称焊接有固定侧板14，固定侧板14上开设有移动通孔15，且固定侧板14的外端面上焊接有安装板16，安装板16上开设有插接孔，且安装板16的上端焊接有上顶板17，上顶板17上焊接有支撑立杆18，固定侧板14上远离配合滑槽11的一端开设有连接孔，连接孔上侧的固定侧板14上焊接有固定架19，固定架19的上端开设有移动孔，移动孔中焊接有支撑圆杆191，切割台架1上与配合滑槽11相对的另一端焊接有安装架20，安装架20上固定安装有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的下端固定安装有固定板21，固定板21上安装有电机3，电机3上安装有切割刀31，切割台架1上安装有可以进行型材切割长度调节的型材便捷固定机构，且型材便捷固定机构包括活动推板4、活动顶板5、矩形板6、活动锁板7、侧夹紧板8和下压板9，活动推板4的下端固定设置有配合插块41，配合插块41上开设有滑孔42，滑孔42中插接有支撑滑杆12，配合插块41插接在配合滑槽11中。

活动推板4上开设有安装孔43，安装孔43中安装有轴承44，轴承44配合有螺纹带动杆45，且活动推板4的两侧对称固定设置有侧支杆46，侧支杆46上焊接有推杆47，推杆47上开设有锁定槽48。

活动顶板5的上端固定设置有上凸块51，上凸块51上开设有螺纹孔52，螺纹孔52中螺纹连接有螺纹带动杆45，活动顶板5的两侧对称固定设置有L型杆53，L型杆53插接在移动通孔15中，且L型杆53的另一端焊接有挡板54，挡板54处于切割台架1的另一端，且挡板54和活动顶板5之间的距离与型材的长度相等。

矩形板6为两个，分别处于切割台架1的两侧，且矩形板6的上端焊接有斜面顶板61，斜面顶板61下侧的矩形板6上焊接有插接杆62，插接杆62插接在插接孔中，且插接杆62上套接有第一弹簧63，第一弹簧63的两端分别焊接在矩形板6上和安装板16上，矩形板6上与插接杆62所在端面相对的另一端面的上下两侧对称焊接有圆柱杆64，且每侧的圆柱杆64为两个，朝远离固定侧板14的方向倾斜，插接杆62与推杆47相接触。

活动锁板7上靠近斜面顶板61的一端焊接有被顶柱71，被顶柱71处于斜面顶板61的上侧，且与斜面顶板61相接触，活动锁板7的另一端固定设置有锁定插板72，锁定插板72在对活动推板4起到固定作用时插接在锁定槽48中，且活动锁板7上靠近锁定插板72的一端开设有活动孔，活动孔中插接有支撑立杆18，活动锁板7的下侧设置有第二弹簧73，第二弹簧73的两端分别焊接在上顶板17上和活动锁板7的下端面上。

侧夹紧板8为两个分别设置在切割台架1的两侧，且侧夹紧板8的后端面上焊接有连接杆81，连接杆81插接在连接孔中，且连接杆81的上下两侧对称焊接有配合柱82，配合柱82插接在矩形板6上圆柱杆64之间，即上侧的配合柱82插接在矩形板6上侧的两个圆柱杆64之间，下侧的配合柱82插接在矩形板6下侧的两个圆柱杆64之间，且同侧的两个圆柱杆64之间的距离与配合柱82的直径相等。

侧夹紧板8的上端焊接有推动立板83，推动立板83的上端固定设置有推动块84。

下压板9的两侧对称固定设置有连接架，连接架上铰接有转动铰杆91，转动铰杆91的上端铰接有连接滑块92，连接滑块92套接在支撑圆杆191上，支撑圆杆191上还套接有第三弹簧93，第三弹簧93为两个，分别处于移动孔的两端，两端的两个第三弹簧93的两端分别焊接在移动孔的内壁上和连接滑块92上。

在进行型材的切割时，先转动螺纹带动杆45，使其在螺纹的作用下带动活动顶板5进行移动，调节活动顶板5的位置，在进行型材的固定时，活动顶板5将型材顶出切割台架1的长度就是切割长度，调节好活动顶板5之后，将型材放置在活动顶板5和挡板54之间，然后推动活动推板4，活动推板4将带动活动顶板5进行移动，进而在活动顶板5的作用下将推动型材进行移动，使其部分突出在切割台架1的外侧，活动推板4在移动的过程中，在推杆47的作用下将推动插接杆62进行移动，进而推动矩形板6进行移动，这样在斜面顶板61的作用下将推动活动锁板7往上移动，这样就可使得推杆47顺利移动到活动锁板7的下端，直到被顶柱71越过斜面顶板61，然后活动锁板7下移，使得锁定插板72下移抵触在推杆47上，直到活动推板4运动到工作位置，然后锁定槽48运动到锁定插板72的下端，使得锁定插板72插接到锁定槽48中，实现活动推板4的固定，矩形板6的移动，在圆柱杆64的作用下将带动侧夹紧板8往型材的方向进行移动，进而从两侧对型材进行夹紧固定，而侧夹紧板8在移动的过程中，在推动块84的作用下将推动转动铰杆91进行移动和转动，进而带动下压板9往下移动，从型材的上侧对其进行压紧，这样即可实现型材的完全固定，然后可以进行型材的切割，释放型材的时候只需往上抬起活动锁板7即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种用于车窗框架加工的切割装置，包括切割台架（1），其特征在于：所述切割台架（1）的一端开设有配合滑槽（11），所述配合滑槽（11）中固定设置有支撑滑杆（12），且配合滑槽（11）的槽口处焊接有限位板（13），所述切割台架（1）的两侧对称焊接有固定侧板（14），所述固定侧板（14）上开设有移动通孔（15），且固定侧板（14）的外端面上焊接有安装板（16），所述安装板（16）上开设有插接孔，且安装板（16）的上端焊接有上顶板（17），所述上顶板（17）上焊接有支撑立杆（18），所述固定侧板（14）上远离配合滑槽（11）的一端开设有连接孔，连接孔上侧的固定侧板（14）上焊接有固定架（19），所述固定架（19）的上端开设有移动孔，所述移动孔中焊接有支撑圆杆（191），切割台架（1）上与配合滑槽（11）相对的另一端焊接有安装架（20），所述安装架（20）上固定安装有电动伸缩杆（2），所述电动伸缩杆（2）的下端固定安装有固定板（21），所述固定板（21）上安装有电机（3），所述电机（3）上安装有切割刀（31），所述切割台架（1）上安装有可以进行型材切割长度调节的型材便捷固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述型材便捷固定机构包括活动推板（4）、活动顶板（5）、矩形板（6）、活动锁板（7）、侧夹紧板（8）和下压板（9），所述活动推板（4）的下端固定设置有配合插块（41），所述配合插块（41）上开设有滑孔（42），所述滑孔（42）中插接有支撑滑杆（12），配合插块（41）插接在配合滑槽（11）中。

3.根据权利要求2所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述活动推板（4）上开设有安装孔（43），所述安装孔（43）中安装有轴承（44），所述轴承（44）配合有螺纹带动杆（45），且活动推板（4）的两侧对称固定设置有侧支杆（46），所述侧支杆（46）上焊接有推杆（47），所述推杆（47）上开设有锁定槽（48）。

4.根据权利要求2所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述活动顶板（5）的上端固定设置有上凸块（51），所述上凸块（51）上开设有螺纹孔（52），所述螺纹孔（52）中螺纹连接有螺纹带动杆（45），活动顶板（5）的两侧对称固定设置有L型杆（53），所述L型杆（53）插接在移动通孔（15）中，且L型杆（53）的另一端焊接有挡板（54）。

5.根据权利要求2所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述矩形板（6）为两个，分别处于切割台架（1）的两侧，且矩形板（6）的上端焊接有斜面顶板（61），所述斜面顶板（61）下侧的矩形板（6）上焊接有插接杆（62），所述插接杆（62）插接在插接孔中，且插接杆（62）上套接有第一弹簧（63），所述矩形板（6）上与插接杆（62）所在端面相对的另一端面的上下两侧对称焊接有圆柱杆（64），且每侧的圆柱杆（64）为两个，朝远离固定侧板（14）的方向倾斜。

6.根据权利要求2所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述活动锁板（7）上靠近斜面顶板（61）的一端焊接有被顶柱（71），所述被顶柱（71）处于斜面顶板（61）的上侧，且与斜面顶板（61）相接触，活动锁板（7）的另一端固定设置有锁定插板（72），且活动锁板（7）上靠近锁定插板（72）的一端开设有活动孔，所述活动孔中插接有支撑立杆（18），活动锁板（7）的下侧设置有第二弹簧（73）。

7.根据权利要求2所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述侧夹紧板（8）为两个分别设置在切割台架（1）的两侧，且侧夹紧板（8）的后端面上焊接有连接杆（81），所述连接杆（81）插接在连接孔中，且连接杆（81）的上下两侧对称焊接有配合柱（82），所述配合柱（82）插接在矩形板（6）上圆柱杆（64）之间。

8.根据权利要求7所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述侧夹紧板（8）的上端焊接有推动立板（83），所述推动立板（83）的上端固定设置有推动块（84）。

9.根据权利要求2所述的一种用于车窗框架加工的切割装置，其特征在于：所述下压板（9）的两侧对称固定设置有连接架，所述连接架上铰接有转动铰杆（91），所述转动铰杆（91）的上端铰接有连接滑块（92），所述连接滑块（92）套接在支撑圆杆（191）上，支撑圆杆（191）上还套接有第三弹簧（93），所述第三弹簧（93）为两个，分别处于移动孔的两端。