CN115633803A - 电子烟雾化组件及电子烟 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电子烟雾化组件及电子烟,该电子烟雾化组件包括:壳体,位于壳体内的储液仓,所述壳体上设有出气通道;下底座,所述下底座与壳体配合连接形成容纳腔,所述下底座上设置有进气通道;导电钉,所述导电钉穿设在所述下底座上;雾化芯,所述雾化芯位于容纳腔内,所述雾化芯用于对储液仓中的液体加热雾化,所述雾化芯包括多孔体和设于多孔体上的发热体;雾化芯密封件,所述雾化芯密封件位于容纳腔内,所述雾化芯密封件套设在所述多孔体上且与所述壳体和所述多孔体过盈配合;电连接件,所述电连接件具有第一段和第二段,所述电连接件的第一段与发热体电连接,所述电连接件的第二段与导电钉电连接。
Description
技术领域
本发明涉及电子烟技术领域,更具体地,本发明涉及一种电子烟雾化组件及电子烟。
背景技术
电子烟一般包括电源组件和雾化器。电源组件向雾化器供电后雾化器将烟液进行加热雾化形成烟雾被用户吸食。近年来电子烟以其吸食方便、对身体危害小等特点,得到消费者青睐。
现有的电子烟为了满足便于携带、使用方便的需求,电子烟内部的构件较多,壳体内部的结构紧凑,部件较多,装配复杂,另一方面,电子烟内部的零部件过于紧凑还容易造成吸油体体积过小而无法吸收足量烟油、易漏油等问题。
对此,有必要对电子烟的内部结构进行改进,优化电子烟产品。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种电子烟雾化组件及电子烟的新技术方案。
根据本发明的一个方面,提供一种电子烟雾化组件,该电子烟雾化组件包括:
壳体,位于壳体内的储液仓,所述壳体上设有出气通道;
下底座,所述下底座与壳体配合连接形成容纳腔,所述下底座上设置有进气通道;
导电钉,所述导电钉穿设在所述下底座上;
雾化芯,所述雾化芯位于容纳腔内,所述雾化芯用于对储液仓中的液体加热雾化,所述雾化芯包括多孔体和设于多孔体上的发热体;
雾化芯密封件,所述雾化芯密封件位于容纳腔内,所述雾化芯密封件套设在所述多孔体上且与所述壳体和所述多孔体过盈配合;
电连接件,所述电连接件具有第一段和第二段,所述电连接件的第一段与发热体电连接,所述电连接件的第二段与导电钉电连接。
可选地,所述多孔体、雾化芯密封件以及所述壳体合围形成所述储液仓。
可选地,所述多孔体包括相对的吸液面和雾化面,所述吸液面直接与储液仓中的液体接触,所述雾化面与下底座之间形成雾化腔,所述雾化腔与进气通道连通。
可选地,所述多孔体上设置有第一通孔,所述第一通孔分别与出气通道以及雾化腔连通。
可选地,所述雾化芯密封件上形成有与所述第一通孔对应的管状结构,所述管状结构嵌插在所述第一通孔内,且出气通道和雾化腔通过所述管状结构连通;
所述壳体在所述出气通道的内端口处形成有插接部,所述插接部插接固定在所述管状结构内。
可选地,所述壳体在所述插接部周围形成有台阶面;
所述雾化芯密封件上形成有密封沿,所述密封沿位于所述管状结构的一端,所述密封沿盖在所述多孔体的吸液面上并且环绕在所述第一通孔周围;
所述台阶面与所述密封沿相抵。
可选地,所述发热体设于所述多孔体的雾化面,所述发热体环绕在所述第一通孔的周围。
可选地,所述雾化芯密封件的外侧面设置有弹性凸筋,所述弹性凸筋抵接在壳体的内壁上。
可选地,在所述多孔体的设置所述发热体的一侧,所述雾化芯密封件上形成有限位槽,所述电连接件的第二段嵌入所述限位槽内。
可选地,所述限位槽上设置有垫台,所述垫台和所述导电钉位于所述第二段的两侧并且分别与所述第二段形成抵接。
可选地,所述壳体内设置有支撑筋,所述支撑筋与所述下底座分别从所述雾化芯密封件的两侧对所述雾化芯密封件形成限位抵接。
可选地,所述进气通道包括轴向设置的第一进气口和第二进气口,所述第二进气口靠近所述出气通道。
可选地,所述下底座上还设有吸油体,所述吸油体环绕设置在所述进气通道的外周设置,所述吸油体靠近所述出气通道的一端的端面低于所述第二进气口的端面。
可选地,所述吸油体的厚度为3mm-4mm。
可选地,所述第二进气口包括至少三个第二通孔。
可选地,所述至少三个第二通孔包括中间通孔与多个边缘通孔。
根据本发明的另一个方面,提供一种电子烟,该电子烟包括如上任意一项所述的电子烟雾化组件和电源。
本发明的一个技术效果在于,电子烟雾化组件的结构简单,壳体内的构件占用的空间更少,增加了电子烟内部能够用于形成雾化腔的空间体积。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本发明的实施例,并且连同说明书一起用于解释本发明的原理。
图1是本公开一个实施例中的电子烟雾化组件的结构示意图。
图2是本公开一个实施例中的电子烟雾化组件的分解图。
图3是本公开一个实施例中的雾化芯密封件的结构示意图。
图4是本公开一个实施例中的雾化芯密封件的剖面图。
图5是本公开一个实施例中的雾化芯的结构示意图。
图6是本公开一个实施例中的雾化芯的剖面图。
图7是本公开一个实施例中的壳体的结构示意图。
图8是本公开一个实施例中的壳体的剖面图。
图9是本公开一个实施例中的下底座的结构示意图。
图10是本公开一个实施例中的下底座的剖面图。
附图标记说明:
1-壳体,10-储液仓,11-出气通道,111-插接部,12-支撑筋,110-台阶面,2-下底座,20-雾化腔,21-进气通道,211-第一进气口,212-第二进气口,2121-中间通孔,2122-边缘通孔,22-第三通孔,3-导电钉,4-多孔体,40-第一通孔,41-电连接件,411-第一段,412-第二段,42-发热体,5-雾化芯密封件,51-管状结构,511-密封沿,52-限位槽,53-凸台,54-弹性凸筋,6-吸油体,7-下底座密封件。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
根据本公开的一个实施例,提供了一种电子烟雾化组件,如图1-图10所示,该电子烟雾化组件包括壳体1、下底座2、导电钉3、雾化芯、雾化芯密封件5以及电连接件41。
壳体1内形成有储液仓10,储液仓10用于容纳烟油等液体。所述壳体1上还设有出气通道11,出气通道11用于供混合了雾化烟气的空气从雾化组件中流出。
所述下底座2用于与壳体1配合连接形成容纳腔。如图1和图2所示,所述壳体1可以呈下部敞开的结构,所述下底座2与壳体1的下部敞口配合连接形成容纳腔。所述下底座2上设置有进气通道21。在实际应用中,空气从进气通道21进入壳体1内的雾化腔、经过雾化芯,最后通过出气通道11流出。所述导电钉3穿设在所述下底座2上。所述导电钉3用于将雾化芯与其它的供电器件形成电连接。
雾化芯,所述雾化芯位于容纳腔内,所述雾化芯用于对储液仓10中的液体加热雾化,所述雾化芯包括多孔体4和设于多孔体4上的发热体42。
雾化芯密封件5,所述雾化芯密封件5位于容纳腔内,所述雾化芯密封件5套设在所述多孔体4上且与所述壳体1和所述多孔体4过盈配合。雾化芯密封件5与雾化芯两者组合形成一个整体结构,雾化芯密封件5可以与下底座2形成相对定位关系,并且雾化芯密封件5与壳体1的内表面形成挤压配合。这样,雾化芯以及雾化芯密封件5能够固定在壳体1内。
电连接件41,所述电连接件41具有第一段411和第二段412,所述电连接件41的第一段411与发热体42电连接,所述电连接件41的第二段412与导电钉3电连接。电连接件41在发热体42与导电钉3之间形成电连接关系,以使供电器件能够对发热体42供电。
在该实施例中,该电子烟雾化组件的结构简单,壳体1内的构件占用的空间更少,增加了电子烟内部能够用于形成雾化腔20的空间体积。相对于现有技术,本方案的电子烟雾化组件只采用壳体1与下底座3配合的形式对雾化芯等结构进行限位,简化了电子烟雾化组件内部的结构,为雾化芯、雾化腔留出了更多空间。这样的电子烟雾化组件中,雾化腔20的体积相对于现有技术能够做到更大,进而能够将吸油体6的体积设置到更大,提高吸油体6的吸油的能力,保障雾化腔20内的液体能够被吸油体6吸收,以避免出现漏油的现象。另一方面,没有被吸出的烟雾气溶胶在冷却后会形成冷凝液滴。由于电子烟雾化组件的内部空间得到增大,所以可以设置用于收集冷凝液滴的部件,降低冷凝液滴从电子烟上漏出的可能性。
例如,进气通道21进入的空气与雾化腔20内的烟雾相遇,会存在部分烟雾未被吸出,进而冷凝为液滴。如图1所示,冷凝液滴可以被设置在下底座2上的吸油体6吸收,避免液滴从进气通道21处漏出。
在一个实施例中,如图1,图2所示,所述多孔体4、雾化芯密封件5以及所述壳体1合围形成所述储液仓10。
在该实施例中,雾化芯密封件5在壳体1的内壁与多孔体4之间形成密封作用。多孔体4对壳体1内的空间形成划分作用。如图1所示,位于壳体1内、雾化芯密封件5上方的区域可以作为储液仓10。雾化芯密封件5上可以留有孔洞,以便储液仓10内的烟油与多孔体4接触。储液仓10的烟油能够被多孔体4吸入,进而使烟油流通至发热体处。发热体发热能够对烟油进行雾化。
在一个实施例中,如图1所示,所述多孔体4包括相对的吸液面和雾化面,所述吸液面直接与储液仓10中的液体接触,所述雾化面与下底座2之间形成雾化腔20,所述雾化腔20与进气通道21连通。
在该实施例中,储液仓10内的液体为电子烟的烟油,液体经吸液面能够导入至多孔体4内,进而传导至雾化面。发热体42能够将雾化面上的液体雾化,以在雾化腔20内形成烟雾。
在一个实施例中,如图5,图6所示,所述多孔体4上设置有第一通孔40,所述第一通孔40分别与出气通道11以及雾化腔20连通。
在该实施例中,第一通孔40将出气通道11与雾化腔20连通。雾化腔20内的烟雾经第一通孔40进入出气通道11后被用户吸入。
雾化腔20内的烟雾进入出气通道11的路径变短,提高了烟雾吸入的效率。例如,空气经进气通道21进入雾化腔20后,带着烟雾经第一通孔40进入出气通道11。
在一个实施例中,如图1-图4所示,所述雾化芯密封件5上形成有与所述第一通孔40对应的管状结构51,所述管状结构51嵌插在所述第一通孔40内,且出气通道11与雾化腔20通过所述管状结构连通,即雾化芯密封件5上的管状结构嵌插在第一通孔40中,对第一通孔40的周沿进行密封防止储液腔中的烟油漏出,同时管状结构又使得出气通道11与雾化腔20通过管状结构形成连通,即雾化腔中的气雾与空气的混合物可以通过管状结构进入出气通道11,进而被用户吸食。为了提高对储液仓10的密封效果,降低液体外漏的风险,设计管状结构51以对第一通孔40起到一定程度的密封作用,将第一通孔40与储液仓10隔开。这样,储液仓10中的液体不易从第一通孔40处泄漏。
可选地,所述壳体1在所述出气通道11的内端口处形成有插接部111,所述插接部111插接固定在所述管状结构51内。
在该实施例中,管状结构51在第一通孔40与插接部111之间形成密封,以避免管状结构51与第一通孔40之间出现漏油的问题。将出气通道11的插接部111插接固定在管状结构51中,也能够提高雾化芯密封件5以及雾化芯两者整体的固定、定位可靠性。通过上述插接配合关系,出气通道11直接通过管状结构51以及第一通孔40与雾化腔20连通。这种气路结构顺畅、弯折较少,有助于雾化后的气体向外流出,降低其冷却形成冷凝液滴的可能性。
在一个实施例中,如图1-图4,图7,图8所示,所述壳体1在所述插接部周围形成有台阶面110。
所述雾化芯密封件5上形成有密封沿511,所述密封沿511位于所述管状结构51的一端,所述密封沿511盖在所述多孔体4的吸液面上并且环绕在所述第一通孔40周围。
所述台阶面110与所述密封沿相抵。
在该实施例中,密封沿511在台阶面110与吸液面之间形成密封,以对管状结构51与第一通孔40之间形成进一步的密封效果。密封沿511与台阶面110的配合结构能够起到良好的密封作用,防止液体穿过出气通道11与多孔体4之间的缝隙进而泄漏到第一通孔40、雾化腔20以出气通道11中。
密封沿的一部分环绕吸液面的边沿设置,并且有一部分环绕在第一通孔40的周围设置。密封沿的环绕第一通孔40的部分在台阶面110与吸液面之间形成密封。具体地,密封沿在第一通孔40的孔口外侧的吸液面部分与台阶面110之间形成密封作用。
在一个实施例中,如图5,图6所示,所述发热体42设于所述多孔体4的雾化面,所述发热体42环绕在所述第一通孔40的周围。
在该实施例中,发热体42环绕第一通孔40设置,能够使得经吸液面吸收并传导至雾化面的液体能够被均匀加热形成烟雾,形成的烟雾顺利流通至出气通道被用户吸食,保证了雾化效率。
在一个实施例中,如图3,图4所示,所述雾化芯密封件5的外侧面设置有弹性凸筋54,所述弹性凸筋54抵接在壳体1的内壁上。
在该实施例中,弹性凸筋54与壳体1的内壁抵接,以在雾化芯密封件5的外侧与壳体1的内壁之间进一步增加密封结构,提高了雾化芯密封件5与壳体1之间的密封效果。
在一个实施例中,如图1-图6所示,在所述多孔体设置所述发热体42的一侧,所述雾化芯密封件5上形成有限位槽52,所述电连接件41的第二段412嵌入所述限位槽52内。
在该实施例中,限位槽52对第二段412形成限位作用,保障了第二段412的位置不发生偏移,提高第二段412与导电钉3抵接的可靠性。例如,第二段412嵌入限位槽52,导电钉3的顶部从限位槽52的槽口位置与第二段412相抵,以使第二段412定位在限位槽52内。
在一个实施例中,如图3,图4所示,所述限位槽52上设置有垫台53,所述垫台53和所述导电钉3位于所述第二段412的两侧并且分别与所述第二段412形成抵接。
在该实施例中,垫台53与导电钉3将第二段412夹持在中间,使第二端412被固定。这样能够确保第二段412与导电钉3有效接触,使导电钉3上的电流能够通过第二段412传输至发热体42上。
在一个实施例中,如图1、图2、图7、图8所示,所述壳体1内设置有支撑筋12。支撑筋12可以沿着壳体1的长度方向延伸,如图1和图2所示。所述支撑筋12与所述下底座2分别从所述雾化芯密封件5的上、下两侧对所述雾化芯密封件5形成限位抵接。这样,雾化芯密封件5和雾化芯能够得到可靠、稳定的定位。壳体1以及下底座2之间也无需再设置其它用于固定雾化芯相关的结构,简化了电子烟的内部结构。
在该实施例中,支撑筋12和下底座2均对雾化芯密封件5形成限位抵接,以使雾化芯密封件5能够稳定地设置在壳体1中。这样能够避免雾化芯密封件5在壳体1与多孔体4之间形成有效密封。
支撑筋12能够避免雾化芯密封件5向储液仓10一侧偏离,下底座2能够避免雾化芯密封件5向雾化腔20一侧偏移,这样使电子烟雾化组件的内部结构更加稳定。
在一个实施例中,如图9,图10所示,所述进气通道21包括轴向设置的第一进气口211和第二进气口212,所述第二进气口212靠近所述出气通道11。
在该实施例中,其中轴向是指沿吸液面到雾化面的延伸方向,即第二进气口212靠近出气通道11,第一进气口211位于第二进气口212的下方,也及第二进气口212位于出气通道11和第一进气口211之间。
在一个实施例中,如图1,图2所示,所述下底座2上还设有吸油体6,所述吸油体6环绕设置在所述进气通道21的外周设置,所述吸油体6靠近所述出气通道11的一端的端面低于所述第二进气口212的端面。
在该实施例中,吸油体6靠近出气通道11的端面低于第二进气口212所在一侧的端面。这样使吸油体6上的液体不会从第二进气口212流入进气通道21中,避免了从进气通道21漏油的问题。
在一个实施例中,所述吸油体6的厚度为3mm-4mm。
第一进气口211与第二进气口212之间的垂直距离可以达到3mm-5mm。相对于现有技术中,该垂直距离至少增加了1.5mm。相应地,设置的吸油体6的厚度至少可增加1.5mm。
现有技术中的吸油体厚度不足3mm。相对于现有技术,吸油体6在本申请的厚度范围内具有更强的吸液量,该厚度更大,在长度和宽度不变的情况下,增加厚度能够有效提高吸油体6的吸液量。为了满足吸油体6的吸液量,吸油体6的长度和宽度可以依靠雾化腔20体积的增大而增大。这样吸油体6能够具有更大的体积,以增加吸液量。
例如,能够使吸油体6增加0.1ml-0.3ml的吸液量。
在一个实施例中,所述第二进气口212包括至少三个第二通孔。
外界空气通过第一进气口211进入,后通过第二进气口212进入雾化腔20。通过在第二进气口212设置至少三个第二通孔,可以对进入进气通道21内的气流进行分流,气流流动的轨迹不会发生明显改变,气流不会产生涡流,或者基本不会产生涡流,气流可以以一个较为缓和的状态进行流动,减小碰撞振动,从而降低噪音。
在一个实施例中,所述至少三个第二通孔包括中间通孔2121与多个边缘通孔2122。如图3所示,所述至少三个通孔包括一个中间通孔2121和三个边缘通孔2122。
在该实施例中,中间通孔2121和边缘通孔2122可以对进入进气通道21内的气流进行分流,以达到减小碰撞振动,从而降低噪音的效果。
根据本申请的实施例,所述多孔体上设有换气通道,所述换气通过与储液仓10连通,所述换气通道能够允许外界大气进去储液仓,以平衡储液仓10与外界的气压,使得储液仓10中的液体被顺利导出,所述换气通道还能阻止储液仓10中的液体流出。
根据本申请的实施例,所述电子烟雾化组件还包括设于所述多孔体4与雾化芯密封件5之间的透气阻油件,所述透气阻油件能够阻止液体通过而允许空气通过,所述透气阻油件可以为无纺布或吸油棉。由于透气阻油能够允许空气通过而阻止液体通过,一方面能够保证储液仓10与外界的气压平衡,使得储液仓10中的液体被顺利导至多孔体4吸液面,保证雾化效率,一方面还能阻止储液仓10中的液体流出,防止漏油。
本申请所述的电子烟雾化组件,还包括下底座密封件7,所述下底座密封件7与壳体1的内壁抵接,并在下底座2与壳体1的内壁之间形成密封。壳体1与雾化芯密封件5以及多孔体4的合围形成所述储液仓10,所述雾化芯密封件5套设在多孔体4上,所述雾化芯密封件5、壳体1以及多孔体4之间过盈配合。储液仓10中的液体,例如烟油,被传导至多孔体4的吸液面,并经多孔体4的毛细作用传导至多孔体4的雾化面,经设置在雾化面上的发热体42加热雾化形成烟雾。雾化面与下底座2之间形成雾化腔20,烟雾位于雾化腔20中,雾化腔20与下底座2上的进气通道21连通,用户在出气通道11的抽吸作用,带动外界空气从进气通道进入所述雾化腔20中,携带所述雾化腔20的烟雾导出至所述出气通道11,供用户吸食。经发热体42加热形成的烟雾遇雾化腔20中的冷空气易冷却形成烟油,通过在下底座2的进气通道21周围设置吸液体6,且吸液体6靠近所述出气通道11的一端的端面低于所述第二进气口212的端面,该吸液体6能够吸收经冷凝形成的烟油,且该烟油不会从进气通道21漏出,防止了漏油。
在本公开的一个实施例中,提供了一种电子烟,该电子烟包括如上任意一项实施例所述的电子烟雾化组件和电源。
该电子烟的容纳腔具有更大的空间,能够设置更大体积的吸液体6,从而提高雾化腔20内吸液体的吸液能力。这样能够有效地避免冷却后的液体随烟雾被用户吸入或从进气通道21漏出的问题发生。
根据本申请的实施例,在用户使用电子烟时,用户通过出气通道11抽吸。外部空气经进气通道进入雾化腔20。电子烟内的传感器感测到用户抽吸的动作,电源与发热体42之间的电连接导通并向发热体42供电,以加热雾化储液仓10中的液体形成烟雾,空气进入雾化腔10带动烟雾经由出气通道11被用户吸入。
进入雾化腔20内的空气会导致烟雾冷凝并形成冷凝液被吸液体6吸收,避免液体被烟雾带走被用户抽吸或者液体积攒过多造成漏液。
上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同,各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾,均可以组合形成更优的实施例,考虑到行文简洁,在此则不再赘述。
虽然已经通过示例对本发明的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上示例仅是为了进行说明,而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本发明的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。
Claims (17)
1.一种电子烟雾化组件,其特征在于,包括:
壳体,位于壳体内的储液仓,所述壳体上设有出气通道;
下底座,所述下底座与壳体配合连接形成容纳腔,所述下底座上设置有进气通道;
导电钉,所述导电钉穿设在所述下底座上;
雾化芯,所述雾化芯位于容纳腔内,所述雾化芯用于对储液仓中的液体加热雾化,所述雾化芯包括多孔体和设于多孔体上的发热体;
雾化芯密封件,所述雾化芯密封件位于容纳腔内,所述雾化芯密封件套设在所述多孔体上且与所述壳体和所述多孔体过盈配合;
电连接件,所述电连接件具有第一段和第二段,所述电连接件的第一段与发热体电连接,所述电连接件的第二段与导电钉电连接。
2.根据权利要求1所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述多孔体、雾化芯密封件以及所述壳体合围形成所述储液仓。
3.根据权利要求2所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述多孔体包括相对的吸液面和雾化面,所述吸液面直接与储液仓中的液体接触,所述雾化面与下底座之间形成雾化腔,所述雾化腔与进气通道连通。
4.根据权利要求3所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述多孔体上设置有第一通孔,所述第一通孔分别与出气通道以及雾化腔连通。
5.根据权利要求4所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述雾化芯密封件上形成有与所述第一通孔配合的管状结构,所述管状结构嵌插在所述第一通孔内,且出气通道和雾化腔通过所述管状结构连通;
所述壳体在所述出气通道的内端口处形成有插接部,所述插接部插接固定在所述管状结构内。
6.根据权利要求5所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述壳体在所述插接部周围形成有台阶面;
所述雾化芯密封件上形成有密封沿,所述密封沿位于所述管状结构的一端,所述密封沿盖在所述多孔体的吸液面上并且环绕在所述第一通孔周围;
所述台阶面与所述密封沿相抵。
7.根据权利要求4所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述发热体设于所述多孔体的雾化面,所述发热体环绕在所述第一通孔的周围。
8.根据权利要求1所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述雾化芯密封件的外侧面设置有弹性凸筋,所述弹性凸筋抵接在壳体的内壁上。
9.根据权利要求1所述的电子烟雾化组件,其特征在于,在所述多孔体的设置所述发热体的一侧,所述雾化芯密封件上形成有限位槽,所述电连接件的第二段嵌入所述限位槽内。
10.根据权利要求9所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述限位槽上设置有垫台,所述垫台和所述导电钉位于所述第二段的两侧并且分别与所述第二段形成抵接。
11.根据权利要求1所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述壳体内设置有支撑筋,所述支撑筋与所述下底座分别从所述雾化芯密封件的两侧对所述雾化芯密封件形成限位抵接。
12.根据权利要求1所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述进气通道包括轴向设置的第一进气口和第二进气口,所述第二进气口靠近所述出气通道。
13.根据权利要求12所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述下底座上还设有吸油体,所述吸油体环绕设置在所述进气通道的外周设置,所述吸油体靠近所述出气通道的一端的端面低于所述第二进气口的端面。
14.根据权利要求13所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述吸油体的厚度为3mm-4mm。
15.根据权利要求12所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述第二进气口包括至少三个第二通孔。
16.根据权利要求15所述的电子烟雾化组件,其特征在于,所述至少三个第二通孔包括中间通孔与多个边缘通孔。
17.一种电子烟,其特征在于,包括如权利要求1-16任意一项所述的电子烟雾化组件和电源。
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