CN211211432U - 雾化组件及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雾化组件及电子烟，其中雾化组件包括主体，具有用于储存烟油的储油腔、雾化腔以及供外界空气流入至雾化腔内的进气通道；雾化芯，设于雾化腔内，用于加热烟油以产生烟雾；雾化腔内还设置有用于汇集烟雾冷凝所形成的冷凝烟油的收集腔，雾化腔靠近进气通道的侧壁上设有遮挡部，遮挡部在进气通道延伸方向上的投影至少覆盖部分进气通道在垂直于该延伸方向上的截面，以阻挡雾化腔内的冷凝烟油流入至进气通道内。本实用新型的雾化组件及电子烟，通过设置收集腔以及遮挡部，保证冷凝烟油可以被收集腔所收集，遮挡部可以阻挡冷凝烟油流入至进气通道，有效防止冷凝烟油从进气通道泄漏，避免雾化组件出现漏油的现象。

Description

雾化组件及电子烟

技术领域

本实用新型涉及烟具技术领域，尤其涉及一种雾化组件及电子烟。

背景技术

电子烟作为一种模仿卷烟的电子产品，其一般包括内部设置有雾化芯的雾化组件以及给雾化组件供电的电池组件，并且雾化组件内通常设置有排气道，以使雾化芯加热烟油产生的烟雾排出至外界供用户吸食。但是，烟雾在经排气道排出至外界的过程中容易遇冷而形成冷凝烟油，这些冷凝烟油在排气道内累积后，容易从排气道的进气端泄漏，导致雾化组件出现漏油的现象，影响电子烟的用户体验。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可以防止出现漏油现象的雾化组件及电子烟。

为达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种雾化组件，包括：

主体，具有用于储存烟油的储油腔、雾化腔以及供外界空气流入至雾化腔内的进气通道；

雾化芯，设于雾化腔内，用于加热烟油以产生烟雾；

雾化腔内还设置有用于汇集烟雾冷凝所形成的冷凝烟油的收集腔，雾化腔靠近进气通道的侧壁上设有遮挡部，遮挡部在进气通道延伸方向上的投影至少覆盖部分进气通道在垂直于该延伸方向上的截面，以阻挡雾化腔内的冷凝烟油流入至进气通道内。

优选的，遮挡部包括阻油斜面，阻油斜面倾斜设于雾化腔的侧壁，雾化腔内还设有连通阻油斜面和收集腔的输液通道。

优选的，阻油斜面向远离进气通道的方向倾斜设于雾化腔的侧壁。

优选的，雾化芯具有雾化面，遮挡部还包括导气斜面，导气斜面用于引导从进气通道流入的空气流向雾化面。

优选的，雾化芯包括多孔基体以及发热体，雾化面设于多孔基体上，发热体设于雾化面上，收集腔与进气通道之间设置有挡板，挡板靠近雾化面的一端与导气斜面间隔设置以形成进气口，进气口朝向发热体。

优选的，发热体在雾化面上的延伸方向平行于进气口的长度方向。

优选的，主体包括壳体和底座，储油腔设于壳体内，底座设于壳体一端且部分插入壳体内，进气通道设于底座上。

优选的，底座上设有卡接凸起，壳体上设有与卡接凸起相配合的卡接凹槽，底座通过卡接凸起与卡接凹槽的配合固定于壳体上。

优选的，底座相对两侧沿靠近储油腔的方向延伸设置有弹性臂，弹性臂与底座的外侧壁间隔设置，卡接凸起设于弹性臂背离底座侧壁的一侧。

本实用新型还提出一种电子烟，包括上述任一项的雾化组件以及电池组件，电池组件用于给雾化组件供电。

本实用新型的雾化组件及电子烟，通过在雾化组件的主体内的雾化腔内设置用于汇集冷凝烟油的收集腔，这样雾化芯加热烟油产生的烟雾在雾化腔内壁冷凝形成冷凝烟油后，就可以被收集腔所收集，并且雾化腔侧壁上设置有可以阻挡冷凝烟油流入进气通道内的遮挡部，这样雾化腔内壁上的冷凝烟油流到进气通道上方时就会被遮挡部所阻挡，无法流入进气通道，有效防止了冷凝烟油从进气通道泄漏，避免了雾化组件出现漏油的现象，电子烟的用户体验更好。

附图说明

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是本实用新型一实施例的雾化组件的分解结构示意图；

图2是本实用新型一实施例的雾化组件的剖视结构示意图；

图3是图2中A部分的放大图；

图4是本实用新型另一实施例的雾化组件的剖视结构示意图；

图5是本实用新型一实施例的雾化组件的另一剖面的剖视结构示意图；

图6是本实用新型一实施例的雾化芯的结构示意图；

图7是本实用新型一实施例的底座的结构示意图；

图8是本实用新型一实施例的导电顶针的结构示意图；

图9是本实用新型一实施例的固定件的结构示意图；

图10是本实用新型一实施例的电子烟的整体结构示意图。

图中：100、电子烟；10、雾化组件；1、主体；11、壳体；111、储油腔；112、出气通道；113、卡接凹槽；114、卡接槽；12、底座；120、输液通道；121、雾化腔；122、进气通道；1221、进气口；123、收集腔；124、遮挡部；1241、阻油斜面；1242、导气斜面；125、挡板；126、弹性臂；127、环形槽；128、固定孔；129、卡接凸起；2、雾化芯；21、多孔基体；211、雾化面；22、发热体；3、雾化罩；4、导电顶针；41、凸缘；5、硅胶环；6、固定件；61、导油孔；62、卡接扣；7、密封件；71、出油孔；20、电池组件。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参照图1-10，本实用新型实施例的电子烟100包括雾化组件10及电池组件20，雾化组件10与电池组件20可以通过卡扣连接，也可以通过螺纹连接，电池组件20可以给雾化组件10供电，以驱动雾化组件10加热烟油产生烟雾供用户吸食；在本实施例中，雾化组件10包括主体1和雾化芯2。

具体的，参照图2、图4以及图5，主体1内具有用于储存烟油的储油腔111、雾化腔121以及供外界空气进入至雾化腔121内的进气通道122；雾化芯2设置在雾化腔121内，雾化芯2与储油腔111流体连通，可以加热储油腔111内的烟油以产生烟雾；在本实施例中，主体1还具有将烟雾输送至外界的出气通道112，出气通道112与雾化腔121连通，这样外界的空气从进气通道122进入雾化腔121，然后带动雾化腔121内的烟雾从出气通道112排出至外界，以供用户吸食。更具体的，雾化腔121内还设置有用于汇集烟雾冷凝所形成的冷凝烟油的收集腔123，在本实施例中，收集腔123位于雾化腔121的底部，以便于冷凝烟油在重力的作用下汇集至收集腔123内；雾化腔121靠近进气通道122的侧壁上设有遮挡部124，遮挡部124在进气通道122延伸方向上的投影至少覆盖部分所述进气通道122在垂直于该延伸方向上的截面，以阻挡所述雾化腔121内的冷凝烟油流入至所述进气通道122内；这样，当雾化芯2加热烟油产生的烟雾弥漫在雾化腔121内时，由于雾化腔121的侧壁温度一般较低，烟雾就会在侧壁上遇冷产生冷凝烟油，冷凝烟油堆积后在重力的作用下会沿雾化腔121的侧壁向下流动，当一些冷凝烟油流动至靠近进气通道122附近时，就会被遮挡部124阻挡，无法流入至进气通道122内；另外，当雾化芯2与储油腔111之间密封不到位导致烟油泄漏时，泄漏的烟油沿雾化腔121内壁流动至靠近进气通道122的部位时，也会被遮挡部124所阻挡，这些冷凝烟油或烟油只会汇集至收集腔123内，这样就有效防止了冷凝烟油或者烟油从进气通道122泄漏，避免了雾化组件10出现漏油的现象，电子烟100的用户体验更好。

上述的电子烟100，通过在雾化组件10的主体1的雾化腔121内设置用于汇集冷凝烟油的收集腔123，这样雾化芯2加热烟油产生的烟雾在雾化腔121内冷凝形成冷凝烟油后，就可以被收集腔123所收集，并且雾化腔121侧壁上设置有可以阻挡冷凝烟油流入进气通道122内的遮挡部124，这样雾化腔121内壁上的冷凝烟油流到进气通道122上方时就会被遮挡部124所阻挡，无法流入进气通道122，有效防止了冷凝烟油从进气通道122泄漏，避免了雾化组件10出现漏油的现象，电子烟100的用户体验更好。

参照图2-3，在一实施例中，遮挡部124包括阻油斜面1241，阻油斜面1241倾斜设于雾化腔121的侧壁，雾化腔121内还设有连通阻油斜面1241和收集腔123的输液通道120。具体的，在该实施例中，阻油斜面1241向远离进气通道122的方向倾斜于雾化腔121的内壁面，且阻油斜面1241与雾化腔121的内壁面之间的夹角α为30°-85°，其中α优选为60°。在本实施例中，遮挡部124设于雾化腔121与进气通道122之间，烟雾不会进入进气通道122内，也不会在进气通道122内产生冷凝烟液，冷凝烟液只在雾化腔121和出气通道112内内产生，由于夹角α的存在，阻油斜面1241与雾化腔121内壁面之间形成一个钩状的沟槽，冷凝烟液沿雾化腔121内壁流向进气通道122时，就会被该沟槽阻挡，无法流入至进气通道122中，而由于雾化腔121内还设置有连通阻油斜面1241与收集腔123的输液通道120，沟槽内的冷凝烟油就会从输液通道120流到收集腔123内被收集，避免了冷凝烟油在阻油斜面1241上堆积而导致冷凝烟油没过阻油斜面1241流入进气通道122，更有效地防止了冷凝烟油从进气通道122泄漏。

当然，参照图4，在另一实施例中，阻油斜面1241可以由雾化腔121内壁面向靠近进气通道122的方向延伸，这样阻油斜面1241与雾化腔121内壁面之间的夹角β为钝角，其中β为100°-160°，优选135°。此时收集腔123与进气通道122之间设有挡板125，挡板125用于隔离进气通道122与收集腔123，挡板125靠近雾化芯2的一端与遮挡部124间隔设置，从进气通道122流入的空气从挡板125与遮挡部124之间流过，并且阻油斜面1241远离雾化腔121侧壁的一端延伸至收集腔123上方或延伸至收集腔123内，以使冷凝烟油可沿阻油斜面1241流入收集腔123内被收集。

参照图2-3以及图6，在一实施例中，雾化芯2具有雾化面211，雾化面211优选朝向收集腔123设置，遮挡部124还包括导气斜面1242，导气斜面1242用于引导从进气通道122流入的空气流向雾化面211。具体的，在该实施例中，雾化芯2包括多孔基体21及发热体22，发热体22设置在多孔基体21上，例如发热体22可以设置在多孔基体21的外表面上，也可以设置在多孔基体21内部，通过一体成型制作而成；本实施例中，雾化面211为多孔基体21的一个外表面，发热体22优选为印刷线路，其通过丝网印刷设置在雾化面211上；多孔基体21由多孔材料制作而成，例如多孔陶瓷体、纤维棉等等。进一步的，在该实施例中，收集腔123与进气通道122之间设置有挡板125，挡板125靠近雾化面211的一端与导气斜面1242间隔设置以形成进气口1221，进气口1221朝向发热体22；由于发热体22设置在雾化面211上，烟油从多孔基体21流至雾化面211后被发热体22加热而产生烟雾，从进气通道122流入的空气就可以经进气口1221吹向雾化面211，从而可以将雾化面211上的发热体22加热烟油产生的烟雾更多的带入出气通道112内，以排出至外界供用户吸食，这样残留在雾化腔121内的烟雾量就会更少，从而减少了雾化腔121内壁上产生的冷凝烟油，更加有效的防止烟油从进气通道122泄漏。

更进一步的，在上述实施例中，进气口1221呈矩形，发热体22在雾化面211上的延伸设置，其延伸方向平行于进气口1221的长度方向，并且进气口1221的长度至少等于发热体22在雾化面211上的延伸长度，以使从进气口1221吹向雾化面211的空气可以将发热体22全部覆盖，以将发热体22加热烟油产生的烟雾最大限度的带走，减少残留在雾化腔121内的烟雾。

参照图1-2以及图4-5，在一实施例中，主体1包括壳体11和底座12，储油腔111和出气通道112设置在壳体11内；底座12设于壳体11一端且部分插入壳体11内，进气通道122设于底座12上。具体的，在该实施例中，雾化腔121设于底座12上，对应的，收集腔123也设置在底座12上，进气通道122贯穿底座12，以使外界空气可以经进气通道122流入雾化腔121。在安装时，可以先将雾化芯2安装到底座12上，然后再将底座12安装到壳体11上，操作比较方便。

进一步的，在上述实施例的基础上，参照图1-2，雾化组件10还包括雾化罩3，雾化罩3和雾化芯2均设于雾化腔121内，其中雾化芯2靠近收集腔123设置，雾化罩3罩设雾化芯2背离收集腔123的一侧。在该实施例中，雾化罩3罩设雾化芯2后固定到底座12的雾化腔121内，雾化罩3可以通过与雾化腔121的内壁面过盈配合的方式固定到底座12上，雾化罩3优选采用硅胶或橡胶制成，这样雾化罩3具备回弹性，以便于与底座12固定安装，同时还可以起到密封的效果，避免烟油直接从雾化腔121的内壁面流入收集腔123。在安装时，雾化罩3和雾化芯2可以预先固定到底座12上，然后将底座12安装到壳体11一端，即可完成雾化组件10的安装，在拆卸时也只需将底座12从壳体11上取出，就可以将雾化罩3和雾化芯2一并取出，由于雾化芯2在使用过程中容易损坏或出现老化，这种将雾化罩3以及雾化芯2与底座12整体安装或拆卸的方式，便于更换新的雾化芯2，雾化组件10的维护更方便。

再进一步的，参照图1-2，雾化组件10还包括导电顶针4，导电顶针4为两个，两个导电顶针4均与雾化芯2的发热体22导电连接，导电顶针4可与外部电源连接，以使发热体22通电发热对烟油进行加热而产生烟雾。具体的，参照图7、图8，在该实施例中，底座12上设置有用于安装导电顶针4的固定孔128，导电顶针4一端设于固定孔128内，另一端与多孔基体21表面的发热体22抵接；更具体的，导电顶针4上设有凸缘41，当导电顶针4一端插设于固定孔128内时，凸缘41抵接于固定孔128靠近发热体22的一端，以限制导电顶针4插入固定孔128的深度，在该实施例中，固定孔128贯穿底座12以连通外界，导电顶针4一端插入固定孔128后裸露于底座12外表面，以便于与外部电源(例如电池组件20)实现导电连接。在装配时，先将导电顶针4一端插入固定孔128，在将雾化罩3罩设雾化芯2后一起安装到底座12内，并且使雾化芯2的发热体22与导电顶针4相抵接，最后再将底座12安装到可以的一端，即可完成雾化组件10的安装，操作简单方便。

参照图5以及图9，在一实施例中，底座12上设有卡接凸起129，壳体11上设有与卡接凸起129相配合的卡接凹槽113，底座12通过卡接凸起129与卡接凹槽113的配合固定于壳体11上。在该实施例中，卡接凸起129至少为两个，卡接凹槽113与卡接凸起129的数量相适配，通过卡接凸起129与卡接凹槽113的配合，可以方便快捷的将底座12固定到壳体11上。当然，在另外一些实施例中，底座12与壳体11还可以通过螺纹连接的方式实现固定连接。

进一步的，参照图5以及图7，底座12相对两侧沿靠近储油腔111的方向延伸设置有弹性臂126，弹性臂126与底座12的外侧壁间隔设置，卡接凸起129设于弹性臂126背离底座12侧壁的一侧。当底座12插入壳体11内时，弹性臂126上的卡接凸起129会与壳体11内壁相抵，弹性臂126会向靠近底座12的外侧壁一侧倾斜弯曲，由于弹性臂126与底座12的外侧间隔设置，这样就给弹性臂126倾斜弯曲留出了足够的空间，底座12在插入壳体11的过程中遇到的阻力会更小，安装更省力。

再进一步的，参照图5，卡接凸起129沿平行于弹性臂126延伸方向的截面呈半圆形，卡接凹槽113的形状与卡接凸起129相适应。在本实施例中，弹性臂126由底座12中部向靠近壳体11内部的方向延伸，而使卡接凸起129的截面呈半圆形，不仅可以保证卡接凸起129与卡接凹槽113可以稳定配合，在需要将底座12冲壳体11上拆卸下来时，由于弹性臂126与底座12外壁面间隔设置，拉拔底座12时，半圆形的卡接凸起129更容易从卡接凹槽113上脱离，从而使底座12的拆卸更加简便并且省时省力。

参照图1-2，上述雾化组件10还包括硅胶环5，底座12周侧凹设有与硅胶环5相适配的环形槽127，硅胶环5套设于环形槽127内并且凸出底座12周侧表面，当底座12安装到可以上时，硅胶环5位于底座12外壁面与壳体11内壁面之间，可以起到密封的作用，防止壳体11内的烟油从底座12与壳体11内壁之间泄漏。

参照图1-2，雾化组件10还包括固定件6以及密封件7，固定件6设于雾化芯2与储油腔111之间，密封件7套设固定件6靠近储油腔111的一侧。在该实施例中，固定件6优选塑料件，密封件7优选硅胶或橡胶制成，密封件7和固定件6上分别设有相连通的出油孔71和导油孔61，储油腔111内的烟油依次流经出油孔71和导油孔61，最后流入至雾化芯2上被加热而产生烟雾。通过在雾化芯2与储油腔111之间设置套设有密封件7的固定件6，不仅可以起到密封储油腔111的作用，使储油腔111内的烟油只从出油孔71和导油孔61流出，而且可以防止烟油流到雾化组件10内的其他部件上，有效避免雾化组件10出现漏油的现象。

参照图9，在上述实施例中，固定件6上凸设有卡接扣62，壳体11内壁上凹设有与卡接扣62相配合的卡接槽114，固定件6通过卡接扣62与卡接槽114的配合固定在壳体11内。固定件6通过卡接扣62与卡接槽114的配合固定到可以内，不仅可以保证固定件6在壳体11内的稳定安装，而且安装操作也比较方便。同时，由于固定件6先固定到壳体11内，在拆装底座12时，雾化芯2以及雾化套与底座12一起安装或拆卸不会影响固定件6与壳体11的稳定连接。

需要说明的是，本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施例，但是，本实用新型可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例，这些实施例不作为对本实用新型内容的额外限制，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；进一步地，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种雾化组件，其特征在于，包括：

主体，具有用于储存烟油的储油腔、雾化腔以及供外界空气流入至所述雾化腔内的进气通道；

雾化芯，设于所述雾化腔内，用于加热烟油以产生烟雾；

所述雾化腔内还设置有用于汇集烟雾冷凝所形成的冷凝烟油的收集腔，所述雾化腔靠近所述进气通道的侧壁上设有遮挡部，所述遮挡部在所述进气通道的延伸方向上的投影至少覆盖部分所述进气通道在垂直于该延伸方向上的截面，以阻挡所述雾化腔内的冷凝烟油流入至所述进气通道内。

2.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述遮挡部包括阻油斜面，所述阻油斜面倾斜设于所述雾化腔的侧壁，所述雾化腔内还设有连通所述阻油斜面和所述收集腔的输液通道。

3.根据权利要求2所述的雾化组件，其特征在于，所述阻油斜面向远离所述进气通道的方向倾斜设于所述雾化腔的侧壁。

4.根据权利要求2所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化芯具有雾化面，所述遮挡部还包括导气斜面，所述导气斜面用于引导从所述进气通道流入的空气流向所述雾化面。

5.根据权利要求4所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化芯包括多孔基体以及发热体，所述雾化面设于所述多孔基体上，所述发热体设于所述雾化面上，所述收集腔与所述进气通道之间设置有挡板，挡板靠近所述雾化面的一端与所述导气斜面间隔设置以形成进气口，所述进气口朝向所述发热体。

6.根据权利要求5所述的雾化组件，其特征在于，所述发热体在所述雾化面上的延伸方向平行于所述进气口的长度方向。

7.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述主体包括壳体和底座，所述储油腔设于所述壳体内，所述底座设于所述壳体一端且部分插入所述壳体内，所述进气通道设于所述底座上。

8.根据权利要求7所述的雾化组件，其特征在于，所述底座上设有卡接凸起，所述壳体上设有与所述卡接凸起相配合的卡接凹槽，所述底座通过所述卡接凸起与所述卡接凹槽的配合固定于所述壳体上。

9.根据权利要求8所述的雾化组件，其特征在于，所述底座相对两侧沿靠近所述储油腔的方向延伸设置有弹性臂，所述弹性臂与所述底座的外侧壁间隔设置，所述卡接凸起设于所述弹性臂背离所述底座侧壁的一侧。

10.一种电子烟，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的雾化组件以及电池组件，所述电池组件用于给所述雾化组件供电。

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