CN115626408B - 通信物资智慧供应链全生命周期管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，包括总部采购管理系统；供应商联动系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的外部采购任务；自主采购系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的内部采购任务；自动化仓储系统：自动化仓储系统下辖有多级仓库、调度管理平台、智能仓库；多级仓库逐级为省级中心仓库、市级分仓库、县级分仓库、寄售点；省级中心仓库内置有货物集散系统；末端物料系统；本发明能够实现通信行业供应链的一体化、信息化、自动化、可视化和智能化管理，从而提高通信行业供应链运作效率，降低运作成本，提升服务水平，实现供应链上下游企业整体利益最大化。

Description

通信物资智慧供应链全生命周期管理系统

技术领域

本发明涉及智慧供应链技术领域，具体涉及通信物资智慧供应链全生命周期管理系统。

背景技术

对于大型通信企业，其需要采购的物品是多种多样的，为了满足自身货物采购需要，搭建一个高效、可靠的智慧供应链是必不可少的；

但随着企业规模的日益增长，传统的智慧供应体系已逐渐无法满足日益增长的业务需求，究其原因，传统智慧供应链存在如下缺陷：

1、企业与供货商缺乏联动，导致供应商无法及时获知采购需求，同时企业也无法根据供应商情况来合理制定采购方案；

2、在物流管理上，物资存储地分散，不便于统一管理，缺乏一个高级集中仓库对物资进行集散，物资取货效率低；

3、对于分支机构无法使用到的物品，只可通过外部途径进行处理，无法通过智慧供应链进行逆向回收。

综上，目前需要一种物资管理、周转更为高效的智慧供应链全生命周期管理系统。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，解决了背景技术中提到的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，总部采购管理系统：内置有数据库、采购需求集中发布模块；数据库内置有供应商管理模块、物资管理模块；数据库通讯连接采购需求集中发布模块；采购需求集中发布模块用以对各个分支机构的采购需求进行审核、发布；

供应商联动系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的外部采购任务；

自主采购系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的内部采购任务；

自动化仓储系统：自动化仓储系统下辖有多级仓库、调度管理平台、智能仓库；多级仓库逐级为省级中心仓库、市级分仓库、县级分仓库、寄售点，省级中心仓库集中储存所述供应商联动系统、所述自主采购系统输出的产品；调度管理平台根据采购需求制定并发送物流任务；省级中心仓库内置有货物集散系统；

末端物料系统：各个车辆按照物流任务，将产品派发至各个需求机构。

进一步的，所述供应商管理模块包括供应商准入单元、供应商货检单元、供应商评估单元；供应商准入单元用以前期建立供应商准入机制，供应商货检单元用以中期建立供应商到货检测制度，供应商评估单元以供应商货检单元的结果为依据，在后期对供应商进行后期评估和处理。

进一步的，所述物资管理模块包括物资需求量、省级中心仓库储备量、供应商库存冗余量、物资采购量；供应商库存冗余量情况、物资需求量、省级中心仓库储备量用以作为物资采购量的确定依据。

进一步的，所述调度管理平台包括人员调度管理单元、设备调度管理单元、车辆调度管理单元、任务接收单元、电子看板，人员调度管理单元、设备调度管理单元、车辆调度管理单元的调度信息在电子看板上显示；车辆调度管理单元的通讯连接末端物流系统，设备调度管理单元通讯连接货物集散系统。

进一步的，所述末端物料系统通讯连接逆向回收系统，逆向回收系统包括回收下单模块、检验模块、维修模块、置换模块、竞拍模块、报废模块；用户通过回收下单模块发送回收任务，末端物料系统根据回收任务制定物品回收物流任务，物品回收物流任务下发至各个车辆。

进一步的，所述货物集散系统包括装货架、升降取货机、收纳罩、移动底盘、分货平台；分货平台包括多个分货输送架，每个分货输送架均对应特定的市级分仓库；

货物集散系统的工作方法为：

设备调度管理单元根据目的地对物流任务进行规整，将发往同一市级分仓库的货物归纳为一个取货任务；

操作员接收多个取货任务，操作员控制升降取货机依次完成各个取货任务，处于同一取货任务的物品置于同一个货箱内；

待取货任务完成后，将货箱转移至与其市级分仓库一致的分货输送架上。

进一步的，所述装货架的内部分为多个横向线性阵列分布的竖向储存区，每个竖向储存区的内部均布设有竖向线性阵列分布的物品支撑平台；位于下部的多个物品支撑平台内置有多个下部辊轮组件，位于上部的多个物品支撑平台内置有多个上部辊轮组件。

进一步的，所述升降取货机包括剪式升降车盘、上箱体、顶板、中转输送组件、操作平台；剪刀升降底盘的顶端设有上箱体，上箱体的顶端设有顶板，上箱体的侧部设有操作平台；顶板的表面内侧设有中转输送组件，取货时，中转输送组件与上部辊轮组件对齐；顶板的表面外侧开设有下料口，顶板的底面与下料口相对位置处安装有货物收纳组件；货物收纳组件可单独工作转移货物，也可与收纳罩组装为一体完成高空装货；

所述中转输送组件包括中转输送带、后输送辊、前输送辊、操作平台，中转输送带一端布设有前输送辊、另一端布设有后输送辊，后输送辊的端部设有驱动电机；中转输送带的上方布设有扫描枪；

货物收纳组件包括移动底盘、货箱，移动底盘的顶部竖向叠放有多个货箱；货箱的顶面开设有插孔、货箱的底面设有插柱。

进一步的，所述收纳罩包括外罩体、托板、外挡架，外罩体的俯视截面为U型，外罩体的开口侧转动安装有多个外挡架，外罩体的底端设有L型的托板；托板从下方托起移动底盘。

进一步的，所述前输送辊的两端均布设有驱动齿轮，上部辊轮组件包括第一转杆，第一转杆的外壁等距固设有多个第一辊轮，第一转杆的两端转动连接侧架体，侧架体固设于两个立架之间；每个第一转杆的两端外壁均设有从动齿轮，各个第一转杆的从动齿轮通过传动皮带串联为一体；驱动齿轮与传动皮带啮合连接

本发明提供了通信物资智慧供应链全生命周期管理系统。与现有技术相比，具备以下有益效果：

1、多级仓库的布设，能够优化仓储结构，建立省中心库，弱化市库及县库，统一调配，有利于更好地对全省库存物资采购进行管控，实现全省库存资源共享，降低全省总库存水平；

2、通过对采购需求进行判断，从而将采购任务分派至供应商联动系统或自主采购系统，以便供应商、自主采购部门及时了解采购需求，也便于上级部门统筹管理；

3、调度管理平台能够统筹运作干线提货、省内二次配送、末端配送，更便于管理和控制，能提高供应的整体效率及配送服务质量。

4、从通信设备整个生命周期角度出发，建立完善逆向物流体系，通过回收、维修、竞拍、置换等多种方式使具有再利用价值的物资设备回归到正常的供应链运作中来，能够大大节省社会资源，有力地推动物流产业绿色低碳发展，对社会经济的可持续发展有着重要的意义。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明的通信物资智慧供应链全生命周期管理系统结构示意图；

图2示出了本发明的自动化仓储系统示意图；

图3示出了本发明的供应商管理模块示意图；

图4示出了本发明的物资管理模块示意图；

图5示出了本发明的货物集散系统整体侧截面结构示意图；

图6示出了本发明的货物集散系统俯视结构示意图；

图7示出了本发明的升降取货机结构示意图；

图中所示：1、装货架；11、上部辊轮组件；111、第一转杆；112、第一滚轮；113、从动齿轮；12、下部辊轮组件；13、立架；14、传动皮带；15、侧架体；2、升降取货机；21、剪式升降车盘；22、上箱体；23、顶板；231、下料口；24、中转输送组件；241、中转输送带；242、后输送辊；2421、驱动电机；243、前输送辊；2431、驱动齿轮；25、操作平台；3、收纳罩；31、外罩体；32、托板；33、外挡架；4、货箱；5、移动底盘；6、分货平台。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

为解决背景技术中的技术问题，给出如下的通信物资智慧供应链全生命周期管理系统：

结合图1和图2所示，本发明提供的通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，总部采购管理系统：内置有数据库、采购需求集中发布模块；数据库内置有供应商管理模块、物资管理模块；数据库通讯连接采购需求集中发布模块；采购需求集中发布模块用以对各个分支机构的采购需求进行审核、发布；供应商联动系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的外部采购任务；自主采购系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的内部采购任务；自动化仓储系统：自动化仓储系统下辖有多级仓库、调度管理平台、智能仓库；多级仓库逐级为省级中心仓库、市级分仓库、县级分仓库、寄售点，省级中心仓库集中储存所述供应商联动系统、所述自主采购系统输出的产品；调度管理平台根据采购需求制定并发送物流任务；省级中心仓库内置有货物集散系统；末端物料系统：各个车辆按照物流任务，将产品派发至各个需求机构。

上述多级仓库的布设，能够优化仓储结构，建立省中心库，弱化市库及县库，统一调配，有利于更好地对全省库存物资采购进行管控，实现全省库存资源共享，降低全省总库存水平；

通过对采购需求进行判断，从而将采购任务分派至供应商联动系统或自主采购系统，以便供应商、自主采购部门及时了解采购需求，也便于上级部门统筹管理；

调度管理平台能够统筹运作干线提货、省内二次配送、末端配送，更便于管理和控制，能提高供应的整体效率及配送服务质量。

作为上述技术方案的改进，所述供应商管理模块包括供应商准入单元、供应商货检单元、供应商评估单元；供应商准入单元用以前期建立供应商准入机制，供应商货检单元用以中期建立供应商到货检测制度，供应商评估单元以供应商货检单元的结果为依据，在后期对供应商进行后期评估和处理。

通过上述模块，能够健全供应商审核制度，结合检测机构各项服务和检测报告，完善供应商资格审查制度。对于送检合格率不同的供应商，予以不同的采购政策。对于检测结果不合格物资，将不予入库，直接在供应链上游将质量漏洞堵住。确保物资能长期高效运作，节约后期维修、更换、客户流失等隐性成本。

作为上述技术方案的改进，所述物资管理模块包括物资需求量、省级中心仓库储备量、供应商库存冗余量、物资采购量；通过了解供应商库存冗余量情况、物资需求量、省级中心仓库储备量相结合，来最终确定物资采购量；

省级中心仓库量需要储备一定物资，以满足各个分支机构需求，但又不能占用过多库存，因此，了解各个供应商库存冗余量，能够将部分储备物资留在供应商仓库内，降低短期的采购量，从而最大程度的降低库存成本。

作为上述技术方案的改进，所述调度管理平台包括人员调度管理单元、设备调度管理单元、车辆调度管理单元、任务接收单元、电子看板，人员调度管理单元、设备调度管理单元、车辆调度管理单元的调度信息在电子看板上显示；车辆调度管理单元的通讯连接末端物流系统，设备调度管理单元通讯连接货物集散系统。

处于闲置等待状态的人员及设备，一旦出现作业任务，调度管理平台将编排任务指令，安排相应的人员及设备执行该作业任务，任务指令将会显示在电子看板上，相应的人员及设备依据指令完成作业后，又被释放为闲置状态，等待下次任务分配。该库内调度系统可以全面管控库内作业的资源调配，使其高效有序的执行。

作为上述技术方案的改进，所述末端物料系统通讯连接逆向回收系统，逆向回收系统包括回收下单模块、检验模块、维修模块、置换模块、竞拍模块、报废模块；用户通过回收下单模块发送回收任务，末端物料系统根据回收任务制定物品回收物流任务，物品回收物流任务下发至各个车辆。

从通信设备整个生命周期角度出发，建立完善逆向物流体系，通过回收、维修、竞拍、置换等多种方式使具有再利用价值的物资设备回归到正常的供应链运作中来，能够大大节省社会资源，有力地推动物流产业绿色低碳发展，对社会经济的可持续发展有着重要的意义。

实施例二

在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：

调度管理平台对省级中心仓库的调度是上述系统的核心，能够对人员、设备、车辆进行统一调度，人员调度管理单元、设备调度管理单元、车辆调度管理单元，为实现上述各个设备完成货物转运工作，给出如下方案：

所述货物集散系统包括装货架、升降取货机、收纳罩、移动底盘、分货平台；分货平台包括多个分货输送架，每个分货输送架均对应特定的市级分仓库；

货物集散系统的工作方法为：

设备调度管理单元根据目的地对物流任务进行规整，将发往同一市级分仓库且放置于较低位置的货物归纳为一个低空取货任务，将发往同一市级分仓库且放置于较高位置的货物归纳为一个高空取货任务；

操作员接收多个取货任务，操作员控制升降取货机依次完成各个高空取货任务，推动小车依次完成各个低空取货任务，处于同一取货任务的物品置于同一个货箱内；

待取货任务完成后，将货箱转移至与匹配的分货输送架上。

作为上述技术方案的改进，所述装货架1的内部分为多个横向线性阵列分布的竖向储存区，每个竖向储存区的内部均布设有竖向线性阵列分布的物品支撑平台；位于下部的多个物品支撑平台内置有多个下部辊轮组件12，位于上部的多个物品支撑平台内置有多个上部辊轮组件11。

在取下方的货物时，下部辊轮组件12能够辅助操作人员取出低空物品；在取高空货物时，上部辊轮组件11能够辅助操作人员取出高空物品，便于操作人员在高空时，快速、安全的将货物逐个置于各个货箱4内。

下部辊轮组件12包括第二转杆，第二转杆的外壁等距转动套装有多个第二辊轮。

实施例三

在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：

目前工人在高空作业时，上部辊轮组件11虽然能够辅助操作人员取出物品，但当货物离开装货架1后，仍然需要工人搬运，将物品置于货箱4内，工人在高空搬运转移时很是费力，且不安全，尤其在长期劳作或搬运重物时，货物、人员均存在跌落的风险；为解决上述问题，给出如下方案：

所述升降取货机2包括剪式升降车盘21、上箱体22、顶板23、中转输送组件24、操作平台25；剪刀升降底盘的顶端设有上箱体22，上箱体22的顶端设有顶板23，上箱体22的侧部设有操作平台25；顶板23的表面内侧设有中转输送组件24，取货时，中转输送组件24与上部辊轮组件11对齐；顶板23的表面外侧开设有下料口231，顶板23的底面与下料口231相对位置处安装有货物收纳组件；

货物收纳组件可单独工作转移货物，也可与收纳罩3组装为一体完成高空装货。

接收到高空取货任务时，将货物收纳组件插入至收纳罩3内，然后车辆移动至任务点，工人站在操作平台25上，剪式升降车盘21驱动中转输送组件24与上部辊轮组件11对齐；当拉出货物时，货物转移至中转输送组件24上，中转输送组件24工作，货物通过中转输送组件24，即可输出至下料口231，然后下落至货物收纳组件内，待货物收纳组件装满后，货物收纳组件可离开收纳罩3，货物收纳组件即可将物品转移至分货平台6；如此，可实现货物的自动转移、收纳，无需工人搬运，使得货物周转更为安全、高效。

作为上述技术方案的改进，所述中转输送组件24包括中转输送带241、后输送辊242、前输送辊243、操作平台25，中转输送带241一端布设有前输送辊243、另一端布设有后输送辊242，后输送辊242的端部设有驱动电机2421；中转输送带241的上方布设有扫描枪；

扫描枪为工人手持，能够对经过的所需物品进行扫描，扫描后的物品录入至系统，从而便于追踪货物状态。

作为上述技术方案的改进，所述收纳罩3包括外罩体31、托板32、外挡架33，外罩体31的俯视截面为U型，外罩体31的开口侧转动安装有多个外挡架33，外罩体31的底端设有L型的托板32；托板32从下方托起货物收纳组件。

外罩体31能够从外侧围挡保护货物收纳组件，托板32可从下方止挡货物收纳组件，外挡架33可从外侧止挡货物收纳组件，从而保证货物收纳组件的收纳稳定性，货物收纳组件可跟随剪式升降车盘21同步升降动作。

实施例三

在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：

所述前输送辊243的两端均布设有驱动齿轮2431，上部辊轮组件11包括第一转杆111，第一转杆111的外壁等距固设有多个第一辊轮112，第一转杆111的两端转动连接侧架体15，侧架体15固设于两个立架13之间；每个第一转杆111的两端外壁均设有从动齿轮113，各个第一转杆111的从动齿轮113通过传动皮带14串联为一体；驱动齿轮2431与传动皮带14啮合连接。

中转输送组件24在工作时，驱动齿轮2431转动即可带动传动皮带14转动，进而带动各个从动齿轮113、第一辊轮112转动，上部辊轮组件11上方的货物可自动输出至中转输送组件24上，如此，操作人员无需再外拉搬运货物，更为省力、简便；也无需倾斜身体在装货架1上查找所需物品，直接在中转输送组件24翻找即可，翻找完毕后，中转输送组件24反转，无需的货品便可返回至装货架1上。

作为上述技术方案的改进，货物收纳组件包括移动底盘5、货箱4，移动底盘5的顶部竖向叠放有多个货箱4；货箱4的顶面开设有插孔、货箱4的底面设有插柱。

每个货箱4的外壁均设有溯源标签，在作业时，移动底盘5置于托板32上，货箱4均先放在操作平台25上；然后根据进行高空取货任务时：

先扫描货箱4标签，然后将第一个货箱4下放至外罩体31内，货箱4置于外罩体31的内部底部；

第一个货箱4标签与第一个高空取货任务匹配，操作人员将第一个高空取货任务下辖的各个物品从下料口231投放至第一个货箱4内，物品与货箱4关联；

第一个货箱4装满后，扫描第二个货箱4标签，将第二个货箱4置于外罩体31内，第二个货箱4卡装在第一个货箱4上方，卡柱与卡槽配合；

随后重复上述置物步骤，完成下一个货箱的装物；

待单次装货任务完成后，取下挡架，拉出移动底盘带出各个货箱，工人将货箱放置在对应的输送架上即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，其特征在于，包括：

总部采购管理系统：内置有数据库、采购需求集中发布模块；数据库内置有供应商管理模块、物资管理模块；数据库通讯连接采购需求集中发布模块；采购需求集中发布模块用以对各个分支机构的采购需求进行审核、发布；

供应商联动系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的外部采购任务；

自主采购系统：接收所述采购需求集中发布模块发布的内部采购任务；

自动化仓储系统：自动化仓储系统下辖有多级仓库、调度管理平台、智能仓库；多级仓库逐级为省级中心仓库、市级分仓库、县级分仓库、寄售点，省级中心仓库集中储存所述供应商联动系统、所述自主采购系统输出的产品；调度管理平台根据采购需求制定并发送物流任务；省级中心仓库内置有货物集散系统；

末端物料系统：各个车辆按照物流任务，将产品派发至各个需求机构；

逆向回收系统：逆向回收系统包括回收下单模块、检验模块、维修模块、置换模块、竞拍模块、报废模块；用户通过回收下单模块发送回收任务，末端物料系统执行回收任务；

所述调度管理平台包括人员调度管理单元、设备调度管理单元、车辆调度管理单元、任务接收单元、电子看板，人员调度管理单元、设备调度管理单元、车辆调度管理单元的调度信息在电子看板上显示；车辆调度管理单元的通讯连接末端物流系统，设备调度管理单元通讯连接货物集散系统；

所述货物集散系统包括装货架、升降取货机、收纳罩、移动底盘、分货平台；分货平台包括多个分货输送架，每个分货输送架均对应特定的市级分仓库；

货物集散系统的工作方法为：

设备调度管理单元根据目的地对物流任务进行规整，将发往同一市级分仓库且放置于较低位置的货物归纳为一个低空取货任务，将发往同一市级分仓库且放置于较高位置的货物归纳为一个高空取货任务；

操作员接收多个取货任务，操作员控制升降取货机依次完成各个高空取货任务，推动小车依次完成各个低空取货任务，处于同一取货任务的物品置于同一个货箱内；

待取货任务完成后，将货箱转移至与匹配的分货输送架上；

所述装货架的内部分为多个横向线性阵列分布的竖向储存区，每个竖向储存区的内部均布设有竖向线性阵列分布的物品支撑平台；位于下部的多个物品支撑平台内置有多个下部辊轮组件，位于上部的多个物品支撑平台内置有多个上部辊轮组件；

所述升降取货机包括剪式升降车盘、上箱体、顶板、中转输送组件、操作平台；剪刀升降底盘的顶端设有上箱体，上箱体的顶端设有顶板，上箱体的侧部设有操作平台；顶板的表面内侧设有中转输送组件，取货时，中转输送组件与上部辊轮组件对齐；顶板的表面外侧开设有下料口，顶板的底面与下料口相对位置处安装有货物收纳组件；货物收纳组件可单独工作转移货物，也可与收纳罩组装为一体完成高空装货；

所述中转输送组件包括中转输送带、后输送辊、前输送辊、操作平台，中转输送带一端布设有前输送辊、另一端布设有后输送辊，后输送辊的端部设有驱动电机；中转输送带的上方布设有扫描枪；

货物收纳组件包括移动底盘、货箱，移动底盘的顶部竖向叠放有多个货箱；货箱的顶面开设有插孔、货箱的底面设有插柱；

每个货箱的外壁均设有溯源标签，在作业时，移动底盘置于托板上，货箱均先放在操作平台上；

进行高空取货任务时：先扫描货箱标签，然后将第一个货箱下放至外罩体内，货箱置于外罩体的内部底部；第一个货箱标签与第一个高空取货任务匹配，操作人员将第一个高空取货任务下辖的各个物品从下料口投放至第一个货箱内，物品与货箱关联；第一个货箱装满后，扫描第二个货箱标签，将第二个货箱置于外罩体内，第二个货箱卡装在第一个货箱上方，卡柱与卡槽配合；待单次装货任务完成后，取下挡架，拉出移动底盘带出各个货箱，工人将货箱放置在对应的输送架上即可；

所述前输送辊的两端均布设有驱动齿轮，上部辊轮组件包括第一转杆，第一转杆的外壁等距固设有多个第一辊轮，第一转杆的两端转动连接侧架体，侧架体固设于两个立架之间；每个第一转杆的两端外壁均设有从动齿轮，各个第一转杆的从动齿轮通过传动皮带串联为一体；驱动齿轮与传动皮带啮合连接。

2.根据权利要求1所述的通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，其特征在于：所述供应商管理模块包括供应商准入单元、供应商货检单元、供应商评估单元；供应商准入单元用以前期建立供应商准入机制，供应商货检单元用以中期建立供应商到货检测制度，供应商评估单元以供应商货检单元的结果为依据，在后期对供应商进行后期评估和处理。

3.根据权利要求1所述的通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，其特征在于：所述物资管理模块包括物资需求量、省级中心仓库储备量、供应商库存冗余量、物资采购量；供应商库存冗余量情况、物资需求量、省级中心仓库储备量用以作为物资采购量的确定依据。

4.根据权利要求1所述的通信物资智慧供应链全生命周期管理系统，其特征在于：所述收纳罩包括外罩体、托板、外挡架，外罩体的俯视截面为U型，外罩体的开口侧转动安装有多个外挡架，外罩体的底端设有L型的托板；托板从下方托起移动底盘。